Bonjour ! J'ai visionné des dizaines de vidéos cherchant comment faire pour nettoyer le moteur de ma clio,et je suis tombé sur votre vidéo, claire et nette. Bravo et merci du partage.

Dans ton jardin ""normal "" après tu revends ta maison et le nouveau propriétaire il fait un potager sur des métaux lourds et puis je t'explique pas la nappe phréatique !! Merci trop sympa le tutoriel ! !Ça fait plaisir de savoir qu'il y a des gens un peu sensés ( qui donne un sens, qui a des valeurs )!!

Entre ceux qui pensent qu'il va sortir 230cv après et les autres qui imaginent la voiture partir en fumée dans l'explosion au premier coup de clef après lavage, ce qui est sur c'est qu'en France on manque pas de gens qui ont des idées... Il suffirait qu'on ai des gens avec de BONNES idées et on serait au top! Bref le mec a mis un coup de propre dans le compartiment moteur de sa clio...

Bravo ! Surtout pour ne pas avoir débrancher la batterie !

Du chouette boulot. Pour le séchage j'utilise un compresseur. Et idem quand je fais la carrosserie. Certaines personnes prennent un souffleur à feuilles. Le pire : ça marche. Sinon c'est du bon job.

pour en savoir plus :1/ l'alternateur n'a pas besoin d’être protégé , il est déjà bien protégé (il d'origine ouvert ) ; 2/les fiches électriques sont toutes conçus avec une double étanchéité (en zigzague)( c'est pas une prise ordinaire de rallonge qu'on utilise à ta maison pour la moustiquaire . 3:il ne faut jamais laver un moteur à chaud , il faut le faire à froid pour préserver votre bloc moteur des choc thermiques 4/ protéger seulement le CPU avec du journal en 1er (il absorbe bien la moindre humidité ) et mettre au dessus de lui un sachet étanche en plastique . 5/ il faut sécher le tout à l'air comprimé . j'utilise cette méthode sur plusieurs types de voitures DUSTHER essence 1,6 et Chevrolet Optra essence 1,6 la Peugeot 208 , la 308 et autres ; et ça démarre au quart de tour .laisser le moteur en marche ça évapore toute l'eau restante dans les coins . MERCI pour vidéo.

J'ai bien lu les différents commentaires parlant de la pollution engendrée par le lavage des voitures à domicile. C'est une dimension que je n'ai pas suffisamment prise en compte et je vais y remédier rapidement. Pour ce qui est des interdictions, c'est malheureusement, comme souvent en France, plus compliqué que ça... Je pense que l'expression de ce point de vue pertinent pouvait malgré tout se faire sans insultes !

J'ignorais qu'on pouvait laver un moteur de voiture! Bon à savoir! Merci pour cette vidéo!

Pour plus de sécurité, je déconnecterais les connecteurs de la batterie😉 merci pour le tuto

Bonjour, les moteur supportent sans problème le nettoyage a haute pression sans aucune conséquence ultérieur a condition de respecter quelques règles: 1) le faire en centre de lavage auto pour le recyclage des eaux usée 2) le faire moteur chaud et à l'eau chaude tout simplement pour une évaporation rapide de l'eau stagnante et éviter un choc thermique. 3) La buse doit être à + de 45 cm du compartiment moteur 4) Ne jamais insister sur un endroit, maintenir un balayage type "peinture". Si des tache reste, le faire au nettoyant frein voir déposer l'élément pour nettoyage 5) Eviter les faisceaux électrique, il sont gainé et ne craignent pas l'eau mais il craigne la pousser généré par la puissance du karcher. 6) Protéger l'alternateur et les prises ne sert a rien, toutes les prises sont étanche à la projection. 7) Cette opération n'est pas nécessaire et ce fait 1 à 2 fois dans la vie d'une voiture et encore, si l'entretien et l'utilisation est fait correctement, il ne sera jamais nécessaire de le faire.

Ce procédé illustre le meilleur moyen de créer des pannes électriques inconnues et extrêmement compliquées à résoudre ! Je déconseille fortement.. Bien que cette vidéo partait d’une bonne intention j’en suis sûr..

Il serait préférable de débrancher la batterie pour éviter les cours circuits dû à la pression d'eau du karcher. Ne jamais nettoyer par dessus à la verticale, l'eau peut entrer par les joints dans le bloc et se mélanger à l'huile. Bien que le moteur et l'électronique sont conçus pour l'eau (pluie) de face, il est très déconseillé de faire comme vous faites. De plus protéger l'alternateur ne suffit pas, il faut protéger les fusibles et les relais. Je le fais parfois sur ma voiture essence, mais uniquement dans une station de lavage qui récupère les résidus d'huile (bien que je n'ai aucune fuite). Le karcher est très mauvais pour le moteur, surtout dans cette position et aussi près. Je le passe uniquement derrière au berceau moteur /devant, sur la boite (de face et non de dessus) afin de protéger les circuits et capteurs, le milieu et bas du bloc moteur, mais pas par dessus le cache culbuteurs ou il y l'injection, les bougies, et l'allumage. Retenez que l'eau peut s'infiltrer dans les joints et couler à l'intérieur du bloc. Risque de casse moteur.

Excellent pour l'électronique, les joints et les zones à risques. On peut rapidement rester sur le carreau...mais avec un moteur propre !

La légende raconte que la voiture na jamais démarré après ce nettoyage moteur ;) ;)

Ka légende raconte que la pelouse n'a jamais repousser 🤣

Laver son moteur avec un karcher haute pression 👏👏👏👏 bravo comment tout nicker

Salut ici la chaîne DeLaLuZ XXI sur les tutos méca, je voulais juste te dire que je trouve tes vidéos bien misent en scène et tu traite des sujets intéressant , continu comme ça bon courage parce que je sais que c'est beaucoup de travail …!!!

c'est toujours agréable un moteur propre et ça permet de localiser plus facilement les fuites d'huiles ou de ldr , perso je n'aime pas trop le karcher trop fort à mon gout , j'utilise du dégraissant moteur , je rince au tuyau d'arrosage et j'essuis avec un chiffon , ne pas oublier de débrancher la batterie et de proteger le tête d'allumeur ( voiture ancienne ) , calculateur , boite à fusible et alternateur pour l'environnement il faut arrêter les conneries , pas la peine de laver son moteur pour polluer , combien d'abrutis roule avec des fuites d'huiles plus ou moins importante ?

Toujours la passion du travail bien fait ...félicitations !

Un bon exemple de ce qu'il ne faut pas faire, même si ça peut paraître tentant de se dire que d'avoir un moteur nickel ne peut être que bénéfique (quoi que le nettoyage haute pression sous le capot ... bon) mais un moteur fonctionne bien dans son gras, et vivra plus longtemps ainsi. Le gras limite aussi la corrosion avec le temps. Perdez pas votre temps à faire ça ^^

Je suis content de voir un très bon travail

c'est génial on fait ça et il n'y a aucun risque bravo

j'aime bien avec les produits sur la pelouse

Moi je la laisserais tremper plusieurs jours et je la mettrais sur le fil à linge pour la sécher !!!

Meilleur vidéo ta refait ma soirée😂😂🙅‍♂️🤦‍♂️

Du papier d’alu sur l’alternateur 😆😆👍. Comme ça tu mets à la masse la borne + et vive le feu 😆😆

Toutes les impuretés sont dans la terre merci pour l'environnement

pour rincer ça manque un peu de pression :))

pour plus d'efficacité il faut le nettoyer à l'acide et c'est top!voir meme un ptit coup d'acide dans l'huile moteur avant la vidange c'est ultraaa efficace.👍

Pour tous les commentaires qui contre indiquent cette pratique sachez que le lavage d'un moteur peut se réaliser sur n'importe quel véhicule si vous mettez en place les précautions nécessaires. C'est à dire lavage au nettoyant industriel ou dégraissant + rinçage à l'eau claire sans jet sous pression + séchage à l'air comprimé, surtout au niveau des cosses. Ajoutez à cela qu'un moteur propre vous fera gagner du temps lors de la recherche de fuite ou de panne.

Tu peux aussi essayer au lance flamme !!! CA marche bien !

Les Français toujours la classe👌⭐🌟⭐🌟⭐

Le truc à pas faire ...ouaiiiiii faut pas s’inquiéter hein ? Pense à expliquer comment laver les pistons et l’arbre à came, ouvrez le bouchon moteur , un litre de son produit pH neutre ( important ) et tête de karcher direct . Idem pour le réservoir ouvrez le bouchon , hop tête de karcher ... Le mec y va à grandes eaux comme à la maison ...et il indique la petite astuce ...la brosse à dent , et l’acheteur à trouvé le moteur magnifique tu m’etonnnnnnnnnnnes. Mais il donne rapidement un vrai conseil .... « utiliser un dégraissant moteur » .....à faire sur une voiture plus récente , bravo pour cette vidéo il y’a bien un couillon qui va faire idem

Merci pour le détail sur la brosse

Hmmmm tous les bons produits chimique direct sur l'herbe XD un génie !

Nickel, ca fait plaisir à voir !

J’adore quand tu met le nettoyage en accéléré

perso, le lavage moteur je le fais en station de lavage à l'eau déminéralisée (non conductrice) si possible chaude (trop dégraisser est à éviter car ça favorise la corrosion) sans rien masquer, mais en évitant de trop approcher la lance des points sensibles (connecteurs, boitiers électroniques, alternateur, trou de cloche d'embrayage, galets de courroie, etc...), et laisser égoutter un peu avant de redémarrer= jamais eu de souci, ni électrique ni de corrosion ou de grippage, et si le moteur est étanche (sans fuites d'huile) c'est suffisamment propre...

Mettre de l'alu sur l'alternateur idée de génie ça mdrrrrr ça va te faire drôle qd tu va faire +/-

Pressure washer in the engine bay? Mmm bad idea!

Super vidéo, que ce soit oour le travail en lui même ou alors pour le montage, bravo à toi !!

Bravo pour la planète

Bonjour, merci pour la vidéo, très utile. Quel type de produit nettoyant degraissant utilisez vous ?

Bonjour, vous pulvérisez seulement du valet pro ? Sans rajouter de produit degraissant ? Non parce que le valet pro c'est juste un agent moussant.....

Super lavage 👍

Je ne suis pas sur que le papier alu soit une bonne idée si ça fait contact entre le + de l'alternateur et la masse...

"je prends une brosse à vaisselle mais pas celle de la vaisselle, hein!" "Et au pire, la brosse à dent, bien sûr dédiée..." Trop fort, merci pr la vidéo 😉👍

on peut laver avec du white spirit ? J'ai vu ça sur la chaine de "Mecanique Mokhtar Tunisie"

un moteur est etanche, mais ce n’est pas fait pour prendre autant l’eau d’un coup, c’est pour ça qu’on met un capot et des caches, si tu veux le nettoyer il faut le demonter ! la tu vas juste le rendre humide et rendre possible la formation de rouille sur certaines zones

J'ai lavé la mienne ( clio 2 diesel de 2008 ) au Karcher eau chaude sans rien protéger, moteur éteint , il y 8 mois !! Résultat absolument aucun problème ! il faut savoir que tous les vendeurs de voitures d'occasion pratiquent de cette manière .

Ce bien ça ,en se fantastique

Papier alu ? Ça ne risque pas de créer un court -jus ? Vous ne protège pas le boitier a fusible ?

Mon commentaire s’adresse aussi pour les voitures lambdas dans la concession ou j’exerçais aucun véhicule n’était exposé avec un moteur sale Le premier argument d’un vendeur c’est le moteur :moteur propre peu de kms ou un peu plus mais très bien entretenu en concession vous n’avez rien à craindre monsieur et voilà vente faite et ça permet à l’acheteur et au concessionnaire de s’assurer qu’il n’y a pas de fuites et de tout contrôler afin de proposer une garantie 3 ,6 ou 12 mois

Merci pour la vidéo

Nettoyer le moteur est une pratique courante, mais pas chez les particuliers qui on besoin de leur voitures. en faite pour revendre une voiture c'est trop souvent pratiquer. et oui parfois ça endomage le véhicule mais ça permet de montrer un moteur qui donne envie à l'acheteur. Pour ceux qui pense que c'est fou rappeler vous que les voitures dorment dehors à la base... et ça manque pas d'humidité (logique), les moteur peuvent meme tourner sous l'eau tant qu'il y a une arrivé d'air. autre raison que les revendeur vénal pour "laver" le moteur, c'est de préparer une grosse mécanique, car croyez le, retirer une boite de vitesse, le moteur ou autre élément du compartiment avec de l'huile partout est parfois dangereux, un lavage permet par exemple d'éviter que la boite de vitesse vous glisse entre les doigts à cause du gras et vous sauve du pire. après je trouve qui lave le moteur "vite fait" mais ça ne me choque pas plus que ça même si je ne le ferais jamais. omg j'ai écris un pavé

Meilleur moyen de bousiller un moteur ? J’éviterai de passer le Karcher dans le moteur ? Au risque de corrodés les éléments mécaniques on nettoie pas un moteur comme ça ?

J'aime bien le paradoxe : Passion automobile et Clio 2 diesel 🚗💨💨💨

et oui que voulez vous c'est plus facile de faire chier gerard qui nettoit tranquil sa caisse que de s'attaquer aux mines ou aux industries.

Pour eviter toute panne , je conseil de boucher l'entree d'air , cela evitera que le filtre soit tremper et que le moteur aspire de l'eau

Bravo et merci 👌

Bonjour Super vidéo merci beaucoup. Une toute petite question pour les moteurs diesel que dois je protéger à tout prix? Cordialement

oh my god ...on devrait demander l'avis des ingénieurs de Renault qui ont conçus ce moteur ….-_-

Je lave ma voiture presque chaque semaine de la même façon et avec un Karcher puissant , et je vous assure qu'elle n'a jamais eu de problème . J'évite seulement l'alternateur et les files du la mémoire , et un conseil , n'approchez pas trop le Karcher des files des injecteurs . Normalement tout ira bien , même pas la peine de débrancher la batterie

Excellent ! Tu comprends pourquoi Hulot a quitté le gouvernement ?

a l'altenateur j'ai bourer l'eau elle fonctionne niquel.

Écologie je suis là 😂 bonne chance pour le redémarrage ...😂😂😂

Le côté très positif de cela c'est que ça enlève les poussières, les impuretés de toute part qui peuvent se faufiler dans le filtre à air et même le moteur, y'a des avantages mais aussi des risques il faut être très prudent !

Débranché la batterie avant de mettre du papier aluminium sur l'alternateur car si ya malchance le + et le - pourrai être en contact et le cour circuit arrive l'alu étant un conducteur ggggzzzz paf! 💥 Pour le mec qui connaît l'électricité auto ça va c'est une formalité sinon c'est bon courage pour trouver le bon fusible ou autres relais défectueux surtout avec un véhicule moderne bardé de capteurs. Donc attention au gggzzz paf! ;)

merci pour le tuto

Bonjour Monsieur et merci pour vos vidéos j'ai une laguna GT 4Control ( la même que dans vos vidéos) puis-je nettoyer mon moteur de la même façon ( ai-je des organes à protéger en plus) ?

Je suis tombée par hasard sur cette vidéo, à la basse je voulais savoir comment nettoyer les tissus d’une voiture, je m’y connais pas trop en moteur nettoyage etc Mais ce qui sidère c’est les commentaires gneugneu c’est pas bien pour la nature. C’est vrai je suis totalement d’accord mais à plus grandes échelles pensez vous vraiment que la part des particuliers effectuant un lavage ainsi, joue un rôle conséquent non. Enfin ce que je veux dire c’est que ça sert à rien de s’en prendre de s’acharner sur un particulier poste sa petite vidéo tutoriel pour aider d’autre personne. Tout effort pour diminuer la détérioration de la planète est bonne, mais franchement les produits qu’il utilise c’est rien comparer aux pesticides ou l’ammoniac contenu dans les engrais et déverser par tonnes dans les champs.. Après personnellement je le ferrai pas je nettoies ma voiture en station, parfois j’utilise mes sceaux brosses produits même si j’ai pas le droit, ou alors je commence à frotter chez moi, sur du béton l’eau vas directement dans les égouts, puis je vais rincer dans une station de lavage. Voilà c’était juste mon point de vue 😊

Tu est courageux et patient

Et la lance à mouss , c'est bien celle de moustapha de montargis ? Dites lui que j'en aurai besoin aussi bientôt , merci .

Un bon shampoing de moteur de la bagnole la rend beaucoup plus attrayante lorsqu'on leur le capot

Du film alimentaire mais de l'aluminium 😂😂🙏 bande de fou !!!

c'était la mode dans les années 80 le lavage au karcher et surtout les occasions pour présenter un moteur comme neuf.

Nous avons un homme bionique en France !!! ;-)

proteger l alternateur oui mais de toute facon quand on roule on peu prendre des flaque d eau et puis l eau tombe sur le moteur donc l alternateur est fait pour recevoir de l eau dessus

mèrci beaucoup pour votre vidèo

c'est vachement écolo de faire cela sur la pelouse

C’est le meilleur moyen de se retrouver avec une panne

Bonjour, faut-il laisser tourner le moteur lors du rinçage ?

j’aurais laisser le moteur tourner perso, et un coup de wd 40 sur les parties plastique cela les rénove bien après le lavage quand on a pas derenovateur

Ca m'a couté un delco à démonter et à sécher sur ma Xm... C'était bon sur les anciens moteurs, maintenant faut faire ça à la brosse à dents... Et encore ! Trop d'électronique !

Le filtre a air ces une éponge xD

L'on m'a toujours dit qu'il faut laisser le moteur tourner, lorsque l'on fait un lavage au karcher.. Le produit karcher en petites doses, car très mauvais pour les plastiques, idem les caoutchoucs, et laver son moteur à grande eaux, vraiment quand il y a besoin, mais cela reste mon avis, et n'engage que moi, après, chacun fait comme il veut.

Super vidéo

Du papier alu sur l'alternateur ??? Sauf erreur de ma part, le câble de recharge va directement de la borne + de la batterie à l'alternateur. Comme dirait mon maître à penser Régis Laspalès : "c'est vous qui voyez, y-en-a qui ont essayé ..."

Ce très beau

super produit je l'ai aussi

Pour l'ensemble du lavage, je dis pourquoi pas. Pour le karcher a 30cm du bloc, je trouve ca, pour être poli, assez risqué. Une cosse étanche garantie que de l'eau arrosée ne fasse aucune dégât. Hors l'eau est envoyée a haute pression et risque de forcer un passage malgré les joints. Et la bonjour les soucis d'humidité et ce qui en découle. Tant qu'à bien laver son moteur, autant prendre temps de bien faire les choses jusqu'au bout. Claquer la buse du karcher contre un carter, je dis pas non, mais lever le capot et agir comme tel...

En fin de vidéo le moteur est impeccable c'est sûr mais a t-il pu redémarrer c'est une autre question. Sans vouloir critiqué vos méthodes je pense que un simple coup d'éponge humide sur le moteur aurait suffit, après pour ce qui est du cache je suis complètement d'accord avec vous, la méthode utilisé est bien. Le fait de laver le moteur au Karcher est une énorme erreur en + la batterie n'a pas était débranché et sa ne m’étonnerai pas que le moteur soit noyer. Sur ce je vous laisse et souhaite une bonne journée/soirée

Un peu tard le détail sur la brosse à dents, ça a un drôle de goût

Et depuis ce lavage y a de la guirlande dans l'air voir pire. Calculateur,batterie, et j'en passe non protégé perso je préfère qu'il soit "crade" mais tourne nikel que de tenté ceci. Libre à chacun

J'aimerais savoir si elle roule encore

Bravo,parfait pour noyer ladmission... oxyder les soupapes.heuresement c'est une clio.

Je préférée un moteur qui pourri mais fonctionne!!! Tou les prob électronique viennent suites au lavage avec leau .

Tu va faire du tuning ou pas avec ta clio

Mon calculateur ai mort comme sa !! Même en faisant attention je déconseille les lavages moteurs , un bon coup de chiffon et terminé.

Bonjour, J'ai récemment acheté une Clio 4 d'occasion ( Tce 0.9 Essence life / Année 2018 ) Le concessionnaire m'a déconseillé de faire le lavage moteur En raison, dit-il, des nombreux composants et systèmes liés à l'électronique Est-ce vrai ? ... Merci !