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Pitot-static system
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Күн бұрынThis video explains the operation of the aircraft pitot-static system along with it´s related definitions, such as static, dynamic and total pressure as well as known errors in measurements.
In our website you will find all the videos organized in sections according to their subject.
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@carloscajachagua7880 4 жыл бұрын
Eres el julio profe de la aviación, sigue así compañero. Buen trabajo
@estebanrodriguezgarzon8734 3 жыл бұрын
Todos tus videos son mejores que muchas clases presenciales, sigue así y no des mejores, muy buen contenido y explicacion
@martinochoa8500 2 жыл бұрын
Excelente muy bien explicado Gracias por compartir tus conocimientos son de mucha ayuda para los que nos interesa la aeronáutica saludos desde La Paz Baja California Sur Mexico
@AlissonAlfaro-cd9nw 11 ай бұрын
Estudio ingeniería aeronáutica y tus videos me ayudan mucho.
@contactomantenimiento3343 2 жыл бұрын
👍 ahora entiendo más en estos instrumentos y su función; si es muy sencilla la explicación. Muchas gracias.
@joseciceroquirinodossantos1167 3 жыл бұрын
Ótima aula de revisão. Parabéns! Professor Comandante.👏👏👏🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@leonardodesimone6145 3 жыл бұрын
Excelente trabajo, estudio ingeniería aeronáutica así que tu contenido re ayuda y esta explicado a buen nivel.
@josuemolinares434 4 жыл бұрын
Exelente, salduos desde Sonora Mexico, seria muy interesante hablaras de las comunocaciones con el ATC
4 жыл бұрын
Hola Josue, gracias por la sugerencia, la tendré en cuenta. ¡Saludos!
@Gabriela-tb5uv 3 жыл бұрын
Me enseñas desde hace un buen de tiempo. Complementas lo que aprendo en mis clases. Gracias
@juanluisgarcia7279 2 жыл бұрын
Guau, la información que aportas en estos vídeos, y como la presentas es excelente y muy completa. Gracias! Ayuda mucho. Un saludo.
@victorivanmanzanoosornio9210 4 жыл бұрын
Excelente vídeo, me encanta el manejo de la información y el uso del material de apoyo. Gracias por estos vídeos, ojala más adelante tenga uno de comunicaciones aeronáuticas. Felicidades.
@carljhonson4088 3 жыл бұрын
Magnífico vídeo Mil Gracias por la enseñanza Maestro Capitán 👍
@freddyramos3254 2 жыл бұрын
Muy buena explicación ya había investigado sobre el funcionamiento de este sistema, pero no tan detallado, gracias x e el tiempo y la paciencia, bendiciones
@lucianodefaveri9493 Жыл бұрын
Muy buenos tus videos tenes un don para explicar, saludos desde Argentina!✈
@adrianwolfman2536 Жыл бұрын
Me encanto el vídeo muchas gracias por la explicación
@leonardobrenes2654 3 жыл бұрын
Hola. Muy buenos sus videos.. A punto y sin mucho rodeo
@edgardoparras2091 4 жыл бұрын
El mejor profe que e visto Sus videos son tan buenos que asta en las academias de aviación sale
@ArielMain 3 ай бұрын
gracias por el video
@luisalbertogiardino6819 3 жыл бұрын
Excelente vídeo. Perfectamente detallado
@julionestorsandoval9433 4 жыл бұрын
Excelente, todas las presentaciones son muy didacticad. Felicitaciones
@alejandroarrieta5599 4 жыл бұрын
Excelente, aprendo mucho con este canal, eternamente agradecido!
@FarhatGuitarOfficial 4 жыл бұрын
Buenisimo justo estaba leyendo sobre el Pitot !! Gracias totales
@armando6556 4 жыл бұрын
Excelente trabajo y muy buena explicación! Gracias por tus videos!
@alejobravo86 3 жыл бұрын
Calidad amigo de gran ayuda ...podras publicar un video de como usar el compuador de vuelo
3 жыл бұрын
Hola Alejandro, me alegra que te guste el contenido. Puedes ver los videos acerca del computador de vuelo en los siguientes enlaces: Parte 1: kzfaq.info/get/bejne/bq6WhM55r7LLoGw.html Parte 2: kzfaq.info/get/bejne/sJuZfrWK383UomQ.html ¡Saludos!
@alejobravo86 3 жыл бұрын
@ Mil gracias amigo
@kimberlyaleman9164 3 жыл бұрын
EL mejor explicando!!!
@eduardosalas5926 Жыл бұрын
Buen video, solo como observación en su presentación tienen escrito Covertor en el titulo de la diapositiva y en el texto ya lo tienen como cobertor. Gracias por la información muy completa.
@jesusmolina7189 3 жыл бұрын
Que buena explicacion felicitaciones.
@willyandrety9804 2 жыл бұрын
BUEN TRABAJO FELICITACIONES
@user-zj6lw9bx4e 7 ай бұрын
muy buena la explicacion
@sebastiangutierrez1518 4 жыл бұрын
que bien explicado, suficiente para estudiar!! buen video Slds
@victorrosarioreyes573 4 жыл бұрын
El mejor canal, saludos desde RD.
@geovannynunez5551 Жыл бұрын
Muchas gracias por tu excelente aporte muy claro y sencillo, me puedes ayudar con una duda ¿por que es diferente la presión estática usando la toma de medicion normal y la alterna? Muchas gracias
@castillomarinjesusalejandr1986 4 жыл бұрын
Excelentes videos, he aprendido mucho
@kinficher 2 жыл бұрын
Tengo la duda sobe el Trim, aún no e visto todos tus buenos videos, quizás ya tocaste el tema, gracias
@tamalrico801 4 жыл бұрын
wow muy bueno estaria bien si no es de mucha molestia. Que le dedicaras un video a cada instrumento! porque se nota que te lo curras...
4 жыл бұрын
Hola Tamal Rico, por supuesto, se planea subir uno o dos videos dedicados a cada instrumento en las próximas semanas. ¡Saludos!
@israelcanada8969 4 жыл бұрын
Maestro!!! ❤️ Gracias por tus videos.
@yonelramosmusic 4 ай бұрын
Buenísima información, pudieras explicar cuáles son los conocimientos básicos para poder ser un mecánico d aviones ?
@edisonramos14 4 ай бұрын
Lo hará desde el cielo 😢
@nizakk 3 жыл бұрын
Gran trabajo, sigue asi :)
@cesargalvez2259 3 жыл бұрын
Excelente video 👏👏👏
@jorge_carguz 4 жыл бұрын
De 10! 👌
@sotoleeis 4 жыл бұрын
Gracias por este video.
@ailanis158 4 ай бұрын
Gracias a ti estoy comenzando a estudiar antes de entrar a la universidad para estar preparada.🫶🏼
@fabricioagustin4560 3 жыл бұрын
excelente gracias por el contenido!!!
@leonelgarcia374 4 жыл бұрын
Excelente video!!! Podrías hablar también de los errores de los instrumentos..
4 жыл бұрын
Hola Bryan, por supuesto, en las próximas semanas se subirán videos dedicados a los diferentes instrumentos y sus errores. ¡Saludos!
@thepotter30 4 жыл бұрын
Gracias compañero!!!!!
@rafaelfqqc 3 жыл бұрын
Buen tema y bien detallado respecto a este tema el bloqueo del sistema estático que ocurrió al aeroperu por una cinta del mismo color (gris ) del fuselaje de un 757 ocasionó un grave accidente, mi pregunta en este caso la opción de romper el cristal de variometro Vs, como se hace en los aviones ligeros como fuente de presión auxiliar funcionaria, pero teniendo que volar a 10.000 ft o menos para despresurizar el avión porque o si no simplemente se registraria la presion de cabina calculada por el sistema de presurizacion automático. Nota: esta aeronave cuenta con instrumentos analogicos.
3 жыл бұрын
Hola Rafael, las aeronaves más grandes cuentan con muchos sistemas de respaldo en caso de fallas o bloqueos, por lo que supongo que podría haber un sistema alterno para la toma estática, sin embargo, el problema en ese vuelo fue que los pilotos no pudieron determinar que era lo que estaba sucediendo, por lo que nunca tuvieron claro que fue un bloqueo de toma estática. En caso de que se hubieran percatad del problema, teóricamente si se podría hacer lo que mencionas de romper el vidrio del VSI mientras se está despresurizada la aeronave para tener una lectura aproximada, pero lo más probable es que el manual del avión tuviera un procedimiento específico a seguir para esos casos. ¡Saludos!
@RaulRamirez-rs5qb 2 жыл бұрын
muy buena imt.
@davidsuarez9551 4 жыл бұрын
Un contenido fantástico 👍👍
@copacopa3 3 жыл бұрын
Exelentes videos
@pilotoargentino6645 2 жыл бұрын
Excelente, excelente, excelente….
@andresherrera3149 4 жыл бұрын
Perfecto. Gracias.
@carlospinzon7887 4 ай бұрын
Excelentes vídeos
@javierzambrano9650 4 жыл бұрын
muy buen video, quisiera que hagas uno sobre emergencias
4 жыл бұрын
Hola Javier, muchas gracias por la sugerencia, la tendré en cuenta para una sección en el futuro. ¡Saludos!
@lukass.z3641 2 жыл бұрын
un dia antes del examen viste
@edisonramos14 4 ай бұрын
Jaja
@bienvenidord7663 Жыл бұрын
MUNDO AERONAUTICO, ME INTERESA VIDEOS DE ATERRIZAJE CORTO,DESPEGUE EN CAMPO CORTO.....ETC
@alvaromorales3738 4 жыл бұрын
Nuevamente una puta maravilla !!!
@EscuelaCervecera 4 жыл бұрын
7/3 ! Genial, muchas gracias
@gardeniamaricielokategarim5763 3 жыл бұрын
Excelente
@RANDYTITO 3 жыл бұрын
Super genial, ¿Podrias hacer de los sistemas del avion? Tipo Sistema de aceite o combustible
3 жыл бұрын
Hola Tito, por supuesto, esos temas se tratarán en la sección de “Sistemas de Aeronaves” más adelante en el canal. ¡Saludos!
@ricardorichard2724 3 жыл бұрын
Excelente Pensé que explicarías Lo de las computadoras También Y el elev feel cmptr
3 жыл бұрын
Hola Ricardo, el tema que mencionas será desarrollado en futuros videos dedicados a los sistemas de aviónica modernos. ¡Saludos!
@GustavoBassoAdventure 3 жыл бұрын
Hola, fantástico, muy buen canal. Solo permítame corregirle un error de seguro involuntario en el minuto 8... lo que se indica como pitot en la foto del A320 son en realidad los TAT probes (Total air temperature) mas no el Pitot probe Esperamos mas videos ...!!
3 жыл бұрын
Hola Gustavo, así es, me di cuenta después de publicar el video, ya que los pitot están más arriba. Saludos.
@GustavoBassoAdventure 3 жыл бұрын
@ gracias por tu respuesta, te felicito, excelente trabajo, y disculpa la observación, simplemente un detalle de esos que nunca faltan ... saludos
@lauralopezcuevas5890 4 жыл бұрын
Excelente......
@diegofernandomunozguevara4512 3 жыл бұрын
como influye en las marcaciones de los instrumentos de presión el uso de los sistemas antihielo en el tubo pitot? gracias!
3 жыл бұрын
Hola Diego, realmente no tienen un efecto significativo, por lo que se puede decir que en términos prácticos la lectura de presión no se ve afectada. Saludos.
@dukeluisf15 Жыл бұрын
Una nota para este video, ya que hay un pequeño error, en el ejemplo de la alberca es mentira que la cantidad de moléculas sea muuuy diferente en el fondo que en la superficie debido a la densidad, ya que la mayoría de los líquidos son despreciablemente compresibles
@marioal3083 2 жыл бұрын
hola que tal, quisiera saber a que se le llama presión quieta, me dan como opciones le presión dinámica, estática y barométrica, yo pienso, por lo que vi en el video, seria la presión estática, pero me gustaría su opinión. muchas gracias.
2 жыл бұрын
Hola Páramo, la verdad nunca había escuchado el término de “presión quieta”, aunque lo que más se le parece sería la estática. También hay que decir que presión estática y presión barométrica se refieren a lo mismo. Saludos.
@marioal3083 2 жыл бұрын
@ muchas gracias, saludos
@El_Capi_David 4 жыл бұрын
Excelente video capi, una pregunta, ¿Eres de Colombia?
4 жыл бұрын
Hola David, me alegra que te haya gustado el video. En cuanto a tu pregunta, si, soy de Colombia. ¡Saludos!
@diegohidalgogarrido4864 4 жыл бұрын
Subtitulos en inglés serían de muchisima ayuda. Buen contenido!
@sotoleeis 4 жыл бұрын
si los tiene caranalito, vete cc dale click, despues auto translate y salen muchos idiomas.
@diegohidalgogarrido4864 4 жыл бұрын
@@sotoleeis no la veo... =( Me sale solo spanish. Tal vez en la pc ...
4 жыл бұрын
Hola Diego, actualmente solo están disponibles subtitulos en español (generados automaticamente), ya que crear subtitulos en otro idioma supone una carga de trabajo bastante alta, sin embargo lo tomaré en cuenta para el futuro. ¡Saludos!
@cyntiapalacios8487 3 ай бұрын
🙂
@juanotero2326 3 жыл бұрын
Por qué el uso de flaps, slats o tren causan cambios en la presión estática?
3 жыл бұрын
Hola Juan, esto sucede ya que estos cambian el patrón de flujo de aire alrededor de la toma estática, lo cual altera su lectura. Saludos.
@jeisonalexander7447 3 жыл бұрын
👏🏼👍🏼
@danielsantiagogonzalezubaq2665 4 жыл бұрын
Como se maneja el sistema inertial navigation sistem
4 жыл бұрын
Hola Daniel, el tema que propones será tenido en cuenta en la sección de "Sistemas de Aeronaves" un poco más adelante. ¡Saludos!
@danielsantiagogonzalezubaq2665 4 жыл бұрын
@ Gracias ese no lo sé manejar bien, yo estuve en el directo de eddie aviation services pregunté cuál es la estatura mínima para ser piloto
4 жыл бұрын
@@danielsantiagogonzalezubaq2665 No existe una estatura mínima como tal para ser piloto desde el punto de vista de la aviación civil. En el ámbito militar quizás los requisitos sean más estrictos. ¡Saludos!
Sergio Hidalgo
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