Dobrze że most zostanie. Czekam na Twoją relację po zakończeniu projektu. Pozdrawiam 🖐

Super materiał pozdrawiam serdecznie Robert 👍👍👍🖐️🖐️🖐️

Hej hej, jak to dobrze, że ten wspaniały zabytek zostanie zachowany. Most pięknie spina brzegi Sanu. W bezksiezycowe noce suna po nim eszelony, czasem droznik sprzed stu lat bezszelestnie przejdzie po torach. Rankiem wszystko rozplywa się we mglach. Życie biegnie naprzód. Pozdrawiam cieplutko Irys

Grzechu czekamy na kolejne relacje, niech przebudują tak jak w innych miastach.....🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤

Uwielbiam każdy jego NIT , piękny jest 👍

Hej Gregor! Dobrze ,że takie zabytki historii ocalimy od zniszczenia! Pozdro! 👍

Dzięki za informacje. Podpisywałem się pod petycją o zachowaniu obecnego mostu dla potomnych. Widzę, ze przyniosło to skutek. Pytałem Piotra - mojego nazewnika :), co będzie z mostami i jak to ma wyglądać i w skróci mi to przedstawił. Co prawda byłem w czwartek w Przemyślu, ale nie miałem czasu pokręcić się w okolicy mostu. Trzymam kciuki za szybką realizację prac. Niech most łączy Lwów z Wiedniem!

Dzięki za relacje 👍

Jak zawsze świetnie.

Pozdrawiam z Poznania !

Grzegorzu, zapomniałeś wspomnieć w filmie o kilku ważnych rzeczach. Z mostem, tak jak i z przepięknym Przemyślem jestem związany emocjonalnie, bo służyłem tam w wojsku. I jakby nie było, byłem w tym czasie czy to mięsem armatnim, czy to towarzyszem broni żołnierzy tych wszystkich armii, które tam stacjonowały. Tak to czuję. Na przykładzie moich koszar na Słowackiego - policzmy, ile to tych armii tam stacjonowało. Najpierw C.K. armia Austro-Węgier, potem na krótko po zdobyciu twierdzy rosyjska armia Imperatora Mikołaja ll, potem po odbiciu twierdzy z powrotem armia C.K., ale też i Kaiserliches Heer .Po wojnie Wojsko Polskie, po wrześniu '39 Рабоче-крестьянская Красная армия, a po czerwcu '41 Wehrmacht. Po lipcu '44 z powrotem RKKA, a podejrzewam, że od 45 roku - odrodzone Wojsko Polskie. Niektórzy dodają przymiotnik "Ludowe", ale nie wiem, czy słusznie, bo nigdy go w oficjalnej nazwie nie było. Teraz do rzeczy. Most ma pięknie udokumentowaną kartę historii z planu Barbarossa. Można bez przesady powiedzieć, że inwazja lll Rzeszy na ZSSR rozpoczęła się (chociaż nie tylko) na TYM moście. Są zdjęcia robione na tym moście podczas ataku o świcie 22 czerwca '41 roku. Jest film, jak most funkcjonował przed atakiem. Są zdjęcia po ataku, ale prawdopodobnie z tego samego dnia, kiedy masy ludności (prawdopodobnie żydowskiej) przechodziły z tobołami przez zdobyty już most i ustanowiony niemiecki posterunek do prawobrzeżnej części Przemyśla, być może do swoich mieszkań, od których byli odcięci przez 2 lata. Druga sprawa: jedyny polski powojenny pociąg pancerny. Zachował się do dzisiaj, stoi w którymś muzeum kolejnictwa, nie pamiętam gdzie. Widziałem na filmie (być może na kanale p. Kuleckiego). Na tablicy stojącej obok pociągu pośród innych danych zwróciłem uwagę na jedno zdanie. "Miejsce stacjonowania - Garnizon Przemyśl." Jak myślisz, Grzegorzu, po kiego grzyba potrzebny był pociąg pancerny w Przemyślu? Sam zadałem sobie takie pytanie. Ano do obrony tegoż właśnie mostu kolejowego. W powojennych latach, kiedy nie było jeszcze suchego portu Żurawica-Medyka , kolejowej obwodnicy Przemyśla i mostu kolejowego w Hurku (nie wiem, kiedy to wszystko zbudowano - obstawiam połowę lat 50-tych) to ten przemyski most miał strategiczne znaczenie. Tylko on umożliwiał przerzut wojsk, amunicji, broni, zaopatrzenia na południowy teatr ewentualnej wojny na terenie PRL i radzieckiej strefy okupacyjnej (DDR-u wtedy albo jeszcze nie było, albo dopiero co powstał. Grzegorzu, a nazwa "Krówniki" - "mówi to Panu coś"? Pozostaje jeszcze kwestia gdzie ten pociąg fizycznie stał na terenie tego "Garnizonu Przemyśl. No tam, gdzie były tory, musiał mieć jakąś swoją bocznicę. I najlepiej blisko tego mostu, którego miał bronić. Od strony miasta przed stacją jest Kamiennny Most, to tam raczej nie ma miejsca na bocznicę, dopiero na stacji byłoby miejsce. A od strony Zasania... Heloł, tam była jednostka wojskowa "od zawsze". Dziwnym trafem kolejowa, i to jedna z dwóch stacjonujących w Przemyślu. JW 1039. No to tylko została nam ta bocznica do zidentyfikowania, i to taka najlepiej z garażem dla pociągu, żeby go można było serwisować, i ukryć przed niepożądanym wzrokiem imperialistycznych agentów zgniłego zachodu. Popatrzmy zatem na google maps... EUREKA! Grzegorzu, znalazłeś? I już masz temat na piękny odcineczek. "Kolejowy Most na Sanie w Przemyślu" cz.2 Pozdrawiam z Enkhuizen

Dzięki za materiał widziany z "'lotu drona'"

To też ważna informacja dla tych, którzy nie wiedzą - Most kolejowy w Przemyślu autorstwa biura konstrukcyjnego Gustave'a Eiffela zbudowany został w 1891 r., dwa lata wcześniej inżynier pokazał całemu światu swoją słynną Wieżę Eiffla w Paryżu.

Dzieki za wiadomosć.Pozdrawiam

Fajny film! Może zrobisz kilka relacji z postępu prac? Z drona będzie to doskonale widać!

👍👍👍👍👍👍

Pozdrawiam serdecznie reżyserze🤝

Dobrze dobrze, stara kilkudziesiecioletnia czy jeszcze starsza infrastruktura kolejowa ( szyny, podkłady ,mosty itd) musi być wymieniana. Dobrze, że jesteśmy w Unii bo z samego budżetu państwa ciężko byłoby rewitalizowac linie kolejowe na taką skale

Ciekawy filmik.Salutation.

Lubię Przemyśl, w tym roku byłem podczas urlopu nad Soliną.

Jak zwykle wszystko po cichu, gdzie są media?Dzięki Tobie coś nowego się dowiedziałem. 👍

No jest troszeczke utrudnień w związki z przebudową.Sam kombinowałem jak nie jeździć w godzinach szczytu.Zycze wytrwałości mieszkańcom.Macie piękne miasto warto to przeczekać

Na całe szczęście ktoś poszedł po rozum do głowy i tak ważny historycznie obiekt, ( choć po przeróbkach) pozostanie w swoim miejscu. Jest tyle bzdurnych pomysłów typu zabetonujmy rynek w Kutnie, Bartoszycach, we Włocławku i wielu innych miastach. Zamiast sięgnąć do przedwojennych zdjęć, gdzie wszystko miało swój urok, spójność i architektoniczny sens robi się za wielkie pieniądze " paskudniki”, z których jedynie autor i wykonawca projektu jest zadowolony. Świetnie, że w Przemyślu poszli słuszną drogą. Dobrze, że poruszyłeś ten temat. Tu nie chodzi jedynie o jeden most, ten film to przesłanie by nie pozbywać się budowli, które swoją historią i wyglądem wpisują się w charakter naszych małych ojczyzn. Nawet, jeśli komuś ten most się nie podoba nie zmieni to faktu, że Przemyśl jest pięknym miastem, w którego granicach znajduje się zabytkowy most kolejowy, których już tak niewiele zostało w Polsce. Dzięki za film, świetna robota.

dzieki za info :) kiedyś służył również do chodzenia na skróty ;) pozdrawiam

Super info 👍👍👍👍👍 Pozdrawiam serdecznie

Przez 2 lata miasto będzie się porządnie korkować....

most jak wiadukt :)

Króciutki odcinek ale fajną informację przekazałeś. Jak widać można coś zachować, nie trzeba od razu .....wysadzać bo film będą kręcić ;) . Dzięki Grzegorz. Pozdrowienia z Żuław

Dobry wieczór Grzegorzu. Dziękuję za odmienny odcinek 👍, miło się oglądało.... a znając polskie realia 😒 przebudowa zamknie się w 160 milionach, a nie w 60. Znajomi, koledzy, pociotkowie muszą się ,,napaść" przy takich inwestycjach 😒.... smutne to, ale niestety realne, takie polskie 😒 Pozdrawiam serdecznie Paweł z nizin zielonogórskich.

Korki ! korki ! korki ! mam nadzieje że poświęcenie warte efektu końcowego Gregor fajna relacyja pozdrawiam

Świetny pomysł, trochę szkoda że w moim mieście wiele podobnych zabytków przepadło. Pozdrawiam 👍

Piekna kratownica

👍

Też moja trasa do pracy. W związku z tym utrudnieniem przesiadam się na Polregio.

W latach 87 - 92 dwa razy w tygodniu przejeżdżałem przez ten most, w tamtym czasie nie zwracałem na niego specjalnej uwagi, tylko most, ale teraz widzę że zabytki trzeba ratować, Pozdrawiam autora filmu .

Od strony skweru ul. Jagiellońskiej do niedawna stał pomnik upamiętniający poległych żołnierzy Armii Czerwonej w czasie obrony mostu. O żołnierzach AK nie słyszałem

Żeby tylko o szynach nie zapomnieli , mogą być potrzebne ...

Źle to wróży. W Krakowie jest (był) wiadukt kolejowy przy Hali Targowej z połowy XIX w, (pierwotnie most nad Wisłą). Z uwagi właśnie na modernizację torowisk poszerzany. Z substancji zabytkowej nic nie zostało, powstało na raty coś co wyglądem jedynie przypomina oryginał. Oglądałem jak burzono zabytek, rozbierano przepiękne łukowe przęsła murowane z cegieł, teraz to lany żelbet oklejony imitacją cegły :(

Most wspomnień 😀

Najgrosze, ze starsi ludzie, ktorzy za niedlugo odejda na druga strone decyduja o losie mlodego pokolenia... most powinien zostac zburzony a w jego miejscu powinen powstac nowy, futurystyczny most

i watched a coal train leave przemysl one day, i neversaw so much black smoke ever, when you see photos of german guards on that bridge you realise you are looking at history. are you from przemysl? i am from wales but living in ireland, we bought a house in krasice some years ago, our plan is to retire there in a few years time, rich

Moje ulubione miasto Przemyśl może trochę migawek z miasta .

Witaj Gregor. Ile razy przejeżdżałem przez ten most prowadząc pociągi z Krakowa i do Krakowa. Pozdrawiam.Lwg.

W sumie może być fajnie. Przejście oddzielne dla pieszych i to klimatyczne, why not?

Jakiego używa Pan drona.

tez mieszkam w Przemyślu i ciężko pomyśleć ,że nie będzie przejazdu na sportowej

Bite 2 lata wycięte z życiorysu komunikacyjnego Przemyśla.

mieszkam w tym mieście i nie rozumiem tej inwestycji. skoro te dwa mosty mają być odnowione to po cholere budowac kolejne 2??

Adaś Miałczyński przesunie most pozdrawiam

Ja się dziwię że ten most jeszcze stoi

Pozdrawiam z CH

A czy przesuną szyny?

..a tadzieee ! ...ta dwa lata ???!!!!

Pozdrawiam, szkoda że nie powiedziałeś, jak ten most nazywano w latach 1939 -41. Nazwano go "Mostem Idiotów" a dlaczego???

Nie lepiej wybudowanc nowy most kolejowy?

To co się dzieje w tej Polsce to jest nie do pomyślenia. Mieszkam w UK od wielu lat i takie głupie inwestycje nie miałby by miejsca tutaj

Przemyśl -przemyśl to sobię! Ładne miasto, ale najbardziej pamiętam jak z kumplami po tygodniu delegacji wracaliśmy przez nie. A na pasach idzie "marchewka". Śliczna dziewczyna, my w kabinie nie wybredne dowcipy (2swiezo żonatych i jeden kawaler) "my to już nie ale wolny kumpel niech przemyśli temat. . Tylko my, kretyni mieliśmy otwarte okno. Dziewczyna stanęła, mrugneła okiem do nas i kręcąc tyłeczkiem zniknęła wśród ludzi. Ja prd ale wstyd....

Jak chcesz gdzie indziej mieszkac to sobie Przemysl.

Czy jest plan projechac miejscami wojny w Ukrainie w Kijowskim regionie. Sytuacja nie jest aż taka niebiezpieczna. Na moim kanale jest pokaz slajdów o tych miejscach. Przy potrzebi organizujemy pomoc z noclegom na trasie i przewodnikiem (Borodianka, Makarow, Kopyłow, Bucza, Irpeń).

to są mosty projektu pana Eiffla