Kasuje się prosto, ale Clip wymaga troszkę wiedzy od diagnosty

W sensie? :)

Yes, you can re-solder PCF chip to another card without reprogramming it. By the way, you can also do programming procedure using very cheap K-line USB cable and freeware "DDT2000 light" - here is my tutorial, also with English subtitles: kzfaq.info/get/bejne/jt5mmrdl1NWcgGw.html

Można "dogrywać" karty używane wcześniej, pod warunkiem że były one używane tylko w tym konkretnym egzemplarzu auta. Przykładowo zagubiłeś kartę, więc wykasowałeś ją z pamięci samochodu. Po kilku latach odnalazłeś ją gdzieś pod szafką, więc ponownie ją programujesz - wtedy możesz. Jeżeli chcesz użyć karty w innym aucie, należy wymienić układ PCF na nowy, "czysty" - posiada on pamięć jednokrotnego zapisu. Więcej informacji o kartach tutaj: kzfaq.info/get/bejne/jt5mmrdl1NWcgGw.html

Jak jest karta to też powinno się dać👍

Nie, brak jest historii konfiguracji. Czasem któryś ze sterowników "zapomina" konfigurację, taka wada tych "kalkulatorów" (jak nazywa je Renault) i mówię zupełnie poważnie - czasem konfiguracja pojazdu wyleci w powietrze ot tak po prostu. Było kilka wersji wykonania klimatyzacji w tym modelu - któryś komputer (wtrysku, klimatyzacji z regulacją) potrafi odczytać ciśnienie czynnika w układzie? Jeżeli nie, a jest tylko stan "ciśnienie zbyt niskie" oraz "ciśnienie zbyt wysokie" to znaczy że układ jest z tych "prostszych" i może to być problem z presostatem. Tak czy owak sprawdziłbym wiązkę biegnącą do presostatu i zwarł dla testu odpowiednie piny (lub zasymulował odpowiednie ciśnienie rezystorem - jeżeli układ jest z tych "inteligentniejszych"). Inna sprawa że często w Renault sprzęgło sprężarki klimatyzacji sterowane jest poprzez tranzystor (umieszczony z reguły w module UPC a nawet w samym panelu sterującym klimą - laguna 2) a nie przez przekaźnik jak w większości cywilizowanych marek. To dodatkowo komplikuje diagnostykę. Jeżeli masz 100% pewności co do wiązek elektrycznych to sprawdź te trzy tematy (przyuczenie wszystkich modułów - silnik, klima, ew. UCH - moduł wnętrza), tranzystor sterujący, wiązkę presostatu (obojętne czy jest on typu załącz/wyłącz czy też "analogowy", przekazujący info o dokładnym ciśnieniu w układzie). Na odległość ciężko coś powiedzieć, ale postaram Ci się pomóc.

Dzięki za odpowiedź i wskazówki. Presostat jest nowy, jego wiązkę też wykluczam - Clip podaje mi dokładne ciśnienie 6,6 bar. Dziś znalazłem Samouczek CLIP v4 - przedstawia niestety jakieś archaiczne wersje Clipa v29, podczas gdy ja dysponuję pożyczonym od kolegi v159 - wygląda zupełnie inaczej. Ale poczytałem w tym Samouczku trochę o tych "kalkulatorach" (=sterownikach) i spróbuję jeszcze raz podejść do tematu. Rozważam też zakup własnego Clipa v178, ale zobaczę, co na tym pożyczonym zdziałam (na pewno zrobię dużo screenshotów)... Pozdrawiam!

Espas ma takie samo UCH jak królowa lawet, kod powinien więc pasować o ile mnie pamięć nie myli. Musiałbym poszukać w notach technicznych.

Procedura przebiega w podobny sposób ( w zależności od wersji oprogramowania clipa)

1.9dCi 120km hahaha:D

Blokada kierownicy "uczy się" sama. Kupujesz blokadę z wyczyszczoną pamięcią lub zlecasz "wyczyszczenie" używanej, montujesz i ona sama nauczy się kodu systemu przy pierwszym załączeniu zapłonu. Oficjalnie oczywiście blokady są jednorazowe, ale... :)

Jeżeli pojazd jest wyposażony w AFU to oczywiście że tak - odpowiedni parametr znajdziesz w module ABS/ESP.

Wiadome jaki to kod ?

Nie mam pojęcia, nie wiem jak działają "ryżowce" ponieważ nie miałem osobiście z takim do czynienia. Zwróć uwagę czy Reprog jest sprawny, kolega miał takiego w którym nie działał właśnie on. Poza tym ten jego Clip zrywał połączenie z samochodem co jakiś czas (zupełnie bez powodu). Odsyłał go na wymianę, ale następny także zrywał z tego co pamiętam.

misiekstaszic Jeżeli można wiedzieć, to gdzie kupiłeś swój i za ile? Wygląda w sumie tak jak ten z allegro, ale pewnie na tym podobieństwa się kończą 😒

Każdy CLIP wygląda tak samo. Swój odkupiłem chyba 8 lat temu z jednego ASO które straciło autoryzację Renault. Dałem 2500 złotych. W tamtych czasach nie było jeszcze ryżowych podróbek. Sonda jest oryginalna, made in france. Działa bez zarzutów i ciągle otrzymuję aktualizację.

P.S. I skąd bezpiecznie pobrać DDT 2000?

Nie potrzebujesz połączenia z netem, potrzebny jest pin serwisowy

Typowe w "chińczykach" z tego co słyszałem. Nie, jeżeli transmisja zostałaby przerwana to UCH nie zgadza się suma kontrolna (jest przesyłana jako pierwsza), i w ciągu 15 sekund przywraca on pierwotną konfigurację z pamięci EEPROM. System kart działa zatem tak jak przed rozpoczęciem procedury.

@@misiekstaszic mam jedną starą w której nie działają przyciski i kupiłem 2 nowe. Czyli jak zerwie połączenie w ostatnim procesie wgrywania danych to nic się nie stanie ? Stara będzie działać? Chodzi o to żebym nie został z samochodem bez działającej karty i możliwości odpalenia. Już się przymierzam do kupna can clip z full chipem lub fnr 4in1 Dzięki za szybką odpowiedz...

Będzie działać. Do programowania kart wystarczy również DDT, wręcz jest szybciej i łatwiej niż CLIPem i na co dzień tak właśnie je programuję :)

@@misiekstaszic Już zrobione can clipem dzięki

@@misiekstaszic Witam mam Espace IV z jedna karta nie chce nic zawalić jak mogę się z tobą skontaktować jestem z Katowic. Michał.

I jak pasuje do innych samocodów?

A w wersjach powyżej v190 jaki jest kod?

@@ireneuszgorniak znalazłeś może pin? Mam V202 i brak pinu.

Również szukam pinu do nowszej wersji,poratuje ktos

@@PiterSz witam,zdobyłeś pin/kod do nowszej wersji?

Powinno być podobnie

Karta musi być czysta

jak karta nie uruchamia silnika to jest bez użyteczna :)

Bo ten "głupi" samochód pamięta nawet każdą przepaloną żarówkę - już wykasowane. Co do linków to nie mogę umieszczać, lecz powstanie chomik ze wszystkimi materiałami. Będzie o tym osobny film. Dziękuję za miłe słowo i pozdrawiam :)

podaj @ wysle ci

@@tify011 czy ja też bym mógł prosić o link do pin extrakrora krokbud@Gmail.com z góry dziękuję

Mój kosztował 3800 zł (używany, nie nowy). Ale to oryginał, nie chińczyk.

Nie wiem - jeżdżę na benzynie. Pewnie coś koło 3,5 tysia trzeba dać (za DOBRĄ instalację + DOBRY montaż).

2.300 :)

Elm327 nic nie zdziała

English subtitles will be available approx on friday, so stay tuned :)

Learn Polish

Ok friend and thanks once again! ;)

English subtitles, video description, keywords and title are now available. Maybe you must switch your regional or KZfaq interface settings to English to see that (i don't know), but subtitles you can turn on just by clicking on "gearwheel" on the video and then select "subtitles" -> "English". Polish original subs are also available.

Thanks for the subtitles friend! Greatings from Portugal! :)