Kurna nie mam takiego problemu ale lubię posłuchać KOGOŚ MĄDREGO Gorąco POZDRAWIAM...;-)

Świetny materiał. Od jakiegoś czasu borykam się z taką usterka. Na chwilę obecną pomaga odłączenie aku na chwilę i auto dalej śmiga.

Panowie ja z tym problemem prowadziłem sobie prawie bez kosztów w lagunie 2 1.8 już ponad 30 tysięcy km za mną i spokój. Więc do rzeczy nie szczelny czujnik podciśnienia, czujnik faz rozrządu i chyba najważniejsze brak styku na wtyczce przepustnice. Wystarczy odpalić auto i poruszać przewodami przy wtyczce przepustnicy jeśli styki są kiepskie będzie słychać cyganie w przepustnicy i po chwili wpadnie w tryb awaryjny i to na tyle. Wymiana na nową lub lutowanie wszystkich pionów. Mnie pomogło na 100 % czasami zdarzy się tryb awaryjny przez brudny filtr powietrza.

Najczęściej w samej przepustnicy wewnątrz nie ma styku cewka zwijana bo jej kabelki są wciskane w takie blaszki i często traci styk i wpada tryb awaryjny, ja lutuje na stałe te blaszki z cewką i problem znika 😉

Jest to super filmik , bardzo się przydało. Jest Pan super i pomaga ludziom. Dziękuję i pozdrawiam z Francji .

100% prawdy ja jestem już po wymianie dwóch przepustnic. Od ponad roku w gorące dni obroty falują. A teraz odwiedziłem trzeciego mechanika i ten wreszcie doszedł do wniosków pokazanych w tym filmie. problem w tym że nigdzie nie można dostać rzeczonego komputera. Jeśli macie dostęp do tej części to ja poszukuje do silnika 1,8 z 2001 roku. Mam nadzieje, że z Waszą pomocą ten koszmar się skończy.

Świetna porada,,,, w mojej Lagunie 2.0 16V mam ten sam problem. Na razie nic z tym nie robiłem, bo używam drugiego auta... a jak problem się pojawia po prostu odłączam i po chwili podłączam minus od aku :D... problem na jakiś czas znika :)... wszyscy mechanicy, z którymi to konsultowałem mówili: - Na 100% przepustnica do wymiany :)

a i jeszcze jedno podaj namiary na tych co te kompy kasuja jak możesz

I sprawdza się moje zdanie na temat renault . bardzo dobre autko ale wymaga drobnych pieszczot ale za to się odwdzięcza bardzo dobrą i wygodna jazda pozdrawiam

Jak się dzieje jak na filmiku, albo podobnie, to najpierw posprawdzać najprostsze sprawy, np.: czy nigdzie nie spadł np. przewód doprowadzający powietrze do filtra powietrza (jest tylko wciskany, a spadł mi kilka razy, podwija się dołem), czy nie ma gdzieś jakiejś dziury na przewodach lub czy wystają nad kolektor uszczelki kolektora dolotowego, albo czy uszczelka na przepustnicy nie zrobiła się plastikowa. Sprawdzić świece. Jeżeli to nie podziała, to posprawdzać styki i wziąć pod lupę najprostsze sprawy, np. sondy lambda (u mnie już 3), czy gdzieś jakieś kolanko nie skruszało (szczególnie do listwy wtryskowej paliwa, puszcza powoli, ale jak pęknie to leci ciurkiem; kolanka pasują od innych silników renault, więc zamiast nowej listwy poszukajcie na allegro, ew. szrot.), w jakiej kondycji jest czujnik położenia wału i zastanowić się, kiedy był wymieniany rozrząd itp. Bo u mnie cuda długo przed resursem rozrządu się działy..(więc trzeba było go skrócić..) Dopiero po tych zabiegach podłączać komputer diagnostyczny, pod lupę przepustnica i może ten komputer. Akurat z elektroniką silnika nie miałem nigdy większych problemów w tym aucie (2.0 16v), a ma już niecałe 300 nalatane, u mnie od jakiś 115. Problemy elektryczne to są w nich z oświetleniem (czujniki xenon), radiami czy z szybami. U mnie podmieniłem niepotrzebnie przepustnice i błąd wtrysków i takie falowanie obrotów powodowała ta podmieniona przepustnica. (podmieniona, żeby być pewnym tego co w aucie jest włożone) A wyszły uszczelki kolektora za 50 zł..

Też miewam ten problem. Jak na razie pomaga spryskanie newralgicznych styków i na około pół roku spokój. Ale wcześniej już mi pół Laguny co nie którzy chcieli wymieniać... Pozdrawiam.

miałam ten sam problem brak reakcji na pedał gazu kontrolka od układu wtryskowego mechanicy albo przepustnica albo pedał gazu albo map sensor a okazało sie ze komputer padł w miejscowsci Damasławek jest firma Autokomputery zrobili komputer na miejscu w ciagu 2 godzin od 7 miesiecy nie wiem co to usterka w lagunie z obrotami wyszedl pan z usunietym silikonem w paru miejscach w komputerze pokazał ta sciezka upalona to upalone itp. koszt 400zł chociaz najpierw uprzedzał nie wszystko da sie zrobic lecz w moim przypadku bylo ok a jesli zdarzy wam sie ze auto kręci i nie zapala lub próbujecie ruszyc i nieraz zgasnie nie wymieniajcie czujnika połozenia wału od razu u mnie na czujniku wisiały opiłki metalu z rozrusznika itp wystarczy przetrzec czujnik i po tym zabiegu spokój drugi miesiac jezeli w waszej lagunie sa fajkocewki sagem to czy sa dobre czy nie od razu wymincie na cewki beru tyle z moich doswiadczen z laguna 2

Slm arkadaşlar bu arızayı 2003 laguna 2 2.0 (140 bg) benzin/lpg'li araçta yaşadık ve 1 aydır aşağı yukarı ugraştık.Yapılanlar gaz pedalı ve boğaz kelebeği temizlik ve adaptasyonu,gaz kelebek 6'lı soketi kontaklarını sıkılaştırma,ateşleme bobinleri değişimi,akü değişimi,başka bir ateşleme beyni ile deneme (yazılım atılması lazım),benzin katkı maddesi ile aracı kullanma,motor içinde ki sigorta kutusundaki röle ve sigortalar hafif zımparalanıp takıldı.Bu arada ENJEKSIYON BEYNİ (akünün altında üç kablolu soket takılan) soketleri üzerinde araç üretilirken sıkılan korozyon önleyici jel balata spreyi,küçük dikiş iğnesi,eski dış fırçası ile iyice temizledik ve sonrasında yağsız kontak sprey ile yıkandı.Kafasına göre bir yapıyo bir yapmıyo genelde motor sıcakken daha çok yapıyor.Dikkatimizi çeken bu enjeksiyon arızası verip kendi kendine gaz verince stop ettiğimizde aracı baya bir sarsıyordu kaput açıkken inceledik ve kodunu vereceğim "82 00 358 666" numaralı motor üst takoz arka kulağı bizdeki araçta yan sanayi ve bir tarafı kopuktu değiştirdik (motorda knock yani vuruntu sensörü var ateşleme avansı buradan alınan bilgi ile ayarlanıyor her sarsıntı da aracın sistemi hata var zannedip böyle bir uyarı veriyor) yapsın diye aracı denedik zorladık.Enjeksiyon sisteminde hata var uyarısı almadık boş yere anlamayan usta (işini doğru yapan paragöz olmayanlara lafım yok onları tenzih ederim) geçinenlere kurcalatmayın aracınızı elinizden geliyorsa kendiniz yapın umarım faydalı olur ,teşekkürler.

Misiek Przekozaku Motoryzacyjny. Spadasz z nieba jak manna Izraelitom i ratujesz życie. Co prawda mam trochę inny problem bo w polifcie w dieslu ale komputerowiec też mi powiedział że mam do wymiany ten komputer i też mam kupić sprawną używkę wysłać do firmy żeby reset do fabrycznych ustawień zrobiła i ma działać. A na ekranie service się pali z komunikatami check injection na znane z check emission. Pozdrawiam Króla.

Witam . Da się ręcznie przepustnice zamknąć, gdyż miałem taki problem i czyscilem przepustnice i klapkle wcisnalem i mam teraz lekko otwartą. A takie komputery naprawia firma Telwis z Warszawy. Pozdrawiam

Hej, czy możesz przekazać namiar na firmę, która zajmuje się immobilizerów, z której korzystasz?

Ja mam megane 2 z silnikiem 1.4 z 2005 roku. Mam takie właśnie objawy i błędy spalania stukowego i przepustnicy. Tak przynajmniej powiedział mi mechanik który podpinal komputer. On kazał szukać mi nowej przepustnicy ale teraz nie wiem czy ma to sens. Wogole historia tego auta jest taka że kupiłem go z Niemiec z uszkodzonym silnikiem (uszczelka pod głowicą i wyciek oleju między skrzynią a silnikiem) Mechanik w Polsce (ten od kompa) wyjął cały motor z auta i wymienił te uszczelki oraz rozrząd poczym poskładał do kupy i mi oddał. Problem pojawił się od razu, więc może coś źle poskładał, niedokładnie. sam nie wiem co robić? Miało być taniej wyszło jak zwykle 😀

Cześć mam zapytanie czy mógłbyś podać namiary na firmę która czyści komputer w lagunie o, której mówisz w materiale

U mnie w L1 ph2 1.6 16V obroty nie chca spasc ponizej 1,5 i oscyluja miedzy 1,5/2 tys obrotów faluja lub zawieszaja się na 2 tys/min, wymienilem krokowy wyczyściłem przepustnice, wymi. uszczelki kolektora i z kazda wymiana jest coraz gorzej, przepustnice mam na lince.

jak ty kozak w te klocki pozdro :)

Clio 1.2 , brak mocy na luzie max 3 000 obrotów... wyciągają po kolej kable na świece widać że silnik pracuje w danym momencie na 3 garach...czyli przewody raczej ok... masz jakiś pomysł? od czego zacząć

Czy mógłby Pan powiedzieć, gdzie znajduje się czujnik temperatury cieczy chłodzącej w laguna 2 3.0 v6? Nigdzie nie mogę znaleźć. Będę wdzięczny za pomoc. Pozdrawiam serdecznie.

Saludos desde Bogota, Colombia yo tengo un Laguna II 2005 2.0 16v tenia el mismo problema me decian que era el computador, Me hicieron cambiar el cuerpo de aceleracion y nada de esto soluciono el problema despues de un tiempo me di cuenta que era en Sensor de Cigueñal o tambien llamado Captador de Posicion de cigueñal, el Scanner no detecta esta falla, Cambie Este Sensor y el Carro nunca mas volvio a Molestar ni a Fallar, Ese es el Problerma que tiene solucion Cambiando este sensor.

najczęściej problem tkwi w zaśniedziałej wtyczce przepustnicy, komputer psuje się niezwykle rzadko, nie częściej niż w każdym innym samochodzie

Witam Mam taki problem silnik 1.5dci reno megane3 jesli jest ns polu10 st poniżej po odpaleniu po chwili zaczyna nie równo chodzić przez pare minut puki sie nie zagrzeje ale nie zawsze tak jest nie wychodzi blad zadny nie sprawdzalem jedynie na zimnym jeszcze

Witam , mam do ciebie pytanie . W megane II 1.6 16v i scenicu II 1.6 16v po odpaleniu zimnego silnika obroty spadają do około 700 obrotów. Wyglada to tak jak by nie było ssania. Pod clipem brak błędów, czujniki temperatury pokazują prawidłowe odczyty, przepustnica umyta , szczelność kolektora ok. Dodam że w obydwóch autach zamontowane nowe rozrządy z kołmami zmiennych faz.Proszę o jakieś wskazówki , bo na forum to nie ma konkretów. Liczę na twoją profesjonalną poradę.

Witam kolege z fan klub laguna. Mam podobny problem ze swoja laguna 2 1.6 16v a mianowicie u mnie zas obroty faluja od 600 do 900 tys obrotow. Gdy dodaje gwaltownie gazu to potrafi czasami sie przydusic i strzelic ale gdy juz zlapie wysokie obroty to wkreca sie bardzo dobrze. Szczerze wszystko mozliwe posprawdzalem pod kompem byl podpiety i zero jakiego kolwiek bledu a obroty nadal faluja i podkresle ze ma bardzo duze spalanie. Przepustnica sprawdzona, swiece wymienione, sonda lambda wymieniona jedna i druga no szczerze wszystko sprawdzilem prócz wtryskow, bo nie wiem jak to zrobic. Czy jest to mozliwe ze wtryski sie zabrudzily i dlatego mam takie problemy z nia? Prosze kolege o pomoc. Mozna o jakis kontakt do kolegi telefoniczny bo widze po filmiku ze kolega sie tym bardzo interesuje i dla tego posiada taka wiedze. Bo jak zapytam jakiegos mechanika to nawet nie potrafi znaleźć zadnej przyczyny tylko mowi ze nie wie. Bezradnosc. 🤗 moj e-mail golabek1817@gmail.com pozdrawiam

Cześć. mam identyczne objawy ale Renault Espace IV 2.00. Kilku mechaników, ja to już gościnnie w domu bo albo w kanale podmieniam elementy kolejne (sondy lambda itp) przepustnica czujniki itp, albo z kompem w ręku diagnostyka. Jak nie masz innego hobby to wystarczy Ci Renault z elektroniką sagem....;-) Mam pytanie czy te sterowniki sagem S2000RPM mogę użyć np z silnika 1.8 ? Nigdzie kompletnie nie ma sterowników do wersji 2.0 Telwis już nie naprawia tych sterowników tylko klon- wg nich nie ma znaczenia czy od 1.4/1.6/1.8/2.0 byle był sagem S2000RPM Jeżeli tylko klon- to czy jestem w stanie sam zrobić to clipem? pozdrawiam i dzięki za materiał :-)

Dzień dobry, jestem z okolic Katowic mam problem, że od czasu do czasu czasem dwa razy dziennie czasem raz na tydzień wyskakuje Usterka elektroniki silnika. Charakteryzuje się obrotami do 3000 tys km po wyłączeniu i włączeniu zapłonu nawet podczas jazdy problem znika na jakiś czas. Nie zauważyłem usystematyzowania ani reguły tego błędu. Elektryk samochodowy doradził mi wymianę czujnika położenia pedału gazu błąd na sterowniku p0120. Mogę do Pana podjechać na diagnozę? Albo zdalnie coś Pan doradzi? Megane 1.6 16v 2001 rok

Witam mam podobny problem ale nie taki sam,Renault Laguna 2 1.8 16v z 2001 roku z gazem Stag firmy wersia wyposazenia Privilege,a umnie polega na tym że jak zimny silnik odpalony to trzyma 2,5 tysiaca obtotów i jest reakcja na pedał gazu wkręca się do 6 tysięcy obrotów tagże pedałgazu działa po czym jak czujnik temperatury dojdzie do połowy to zaczynają obroty spadać i się stabilizują na niecałym tysiącu obrotów i jest wtedy wszystko wporządku aż silnik nie ostygnie do zera .........kto ma na to Radę?

Tutaj obroty na jałowym rosną do 2 tysięcy obrotów. U mnie jest inaczej: obroty falują w granicach 800 obrotów. Lekko spadają i rosną. Czy też padł komputer ? Mam L2 ph1 1.8 16V z 2004 roku. Misiek pomóż :)

Pozdro dla fanów laguny, zaje... filmik .

Witam kolegę . Mogę poprosić o pomoc w ustawieniu wałków rozrządu w L2 ph1 1.8 16v F4P. Pekł mi pasek przy ustawianiu na blokady ,więc ustawienia zniknęły w cudzysłowie. Po złożeniu silnik na 1i 2 ma wypadanie mieszanki ( komunikat z Pyclip). Proszę o pomoc i z góry dzięki

Witam, jak leci?Mam ten sam problem, który jest wyjaśniony na filmie.Ziad kręci się lub nie steruje pedałem przyspieszenia.Czy możesz mi pomóc naprawić tę usterkę?Bardzo dziękuję.Będę zadowolony

Hi. Do you have a link for The wiring diagram for this, laguna 2, 1.8 16v. My car has been doing the rev-fluctuating, change The gas pedal, and other things, need The Electrical diagram. Can you help,

Hej dziś jechałem sobie spokojnie a tu nagle zmulilo był problem z dodawaniem gazu i nierowna praca na luzie jak i przy dodawaniu gazu, myslalem na poczatku ze cos nie tak z lpg jednak na benzynie identycznie, po chwili zaswiecila sie zolta kontrolka silnika. Po nast odpaleniu chwile chodzi równo nawet gaśnie kontrolka po czym obroty spadają i gaśnie. Jako doswiadczony uzytkownik moze wiesz co to moze być? Moze to jakas glupota? Gdzie szukac swiece?(ngk niecaly rok) może kable?wtyczki-jakie? Przepustnica? Pozdr

Witam mam Lale 2.0 16v turbo 2003 rok od czasu do czasu robią się takie rzeczy z obrotami pedał gazu nie reaguje

A ja mam taki problem w scenic 2 1.6 16v ze po odpaleniu auta na ciepłym silniku obroty mam za niskie przez 5 sekund a potem już normalnie co to może być? Jest możliwe ze elektrozawor zmiennych faz rozrządu ? Na moim kanale jest filmik z uruchamiania o czym pisze dzięki

Dzieki! ja zwykle swietny film:)

Czesc Mistrzu Mam pytanko laguna 2.0 v16 135km 2003 który czujnik odpowiada za wskazówkę na wyswietlaczu Dziś wymieniłem ten koło filtra powietrza koło termostatu i lipa dalej leży nie pokazuje temperatury możesz podpowiedzieć czy jest jeszcze jakiś czujnik

u mnie spadały obroty do 800/900 i silnik po prostu gasł na biegu jałowym, komputer nic nie pokazywał ale pomogło wyczyszczenie przepustnicy (pierwsze od 13 lat)

Witam. Mam problem z odpalanie clio 1,6 Ciężko odpala. Może znasz jakieś przyczyny tego zjawiska. Brak błędów

Witam mam problem z megane 1 2001r 1,6 16v po obce temperaturę wskazuje 93st. wg. wskaźnika na zegarkach silnik się gotuje A czujnik temperatury jest tylko jeden

Gdzie sie wysyla do czyszczenia komputer?

U mnie całkowicie zdycha 1.4 k4j 750 98hp Clio 2 00r przepustnica na linkę ale mija przypuszczam że to wina regulatora obrotów jałowych cewki dawno wymieniłem na beru 270 zeta za 4 szt to nie jest jakiś wielki wydatek wie cewki odpadają

Mam problem z renault Megane 1.6 16v szarpnięcie przy przyśpieszaniu tylko przy obrotach 1800rpm . Brak błędów

Witam posiadam lagune 2 1.8 16v 2001r. czy tam na pewno siedzi sagem2000RPM? Błąd pod clipem DF 413 Przepustnica z serwomotorem. 4.def defekt układu autonomicznego sterowania przepustnicy z serwomotorem 5.def defekt osągania pozycji krańcowych przez przepustnicę z serwomotorem Kostka wyczyszczona dobrze styki w przepustnicy też na dniach zostaje mi podmiana na drugą. misiekstaszic czy możesz podać namiar na ludzi co w ten sposób czyszczą komputer wtrysku? Czy to zrobi każdy co zajmuję się usuwaniem immobilaizera

Witam, a jeśli laga 1.8 na zimnym silniku po odpaleniu dodaje gazu a auto nie chce jechać to co jest nie tak? Świece?

Misiek mam pytanie może pomożesz masz pomysł, scenic 3 1.6 K4m858 przy zatrzymywaniu się obroty spadają na 500 i wracają do normy, KZFE nowy razem z rozrządem zaworek zmiennych faz nowy om, świece nowe

Mam podobną usterkę, ale nie taką. Odpalam i wolne obroty są OK, ruszam, jadę 4km do skrzyżowania, zrzucam na luz - 2k obrotów. Reakcja na pedał gazu jest, po prostu utrzymują się takie obroty. Zmieniłem cały dolot (bo ktoś polepił), będę zmieniał uszczelki przepustnicy oraz ją czyścił. Komputer silnika i tak mam do zmiany bo ktoś zamontował z automatu a mam manual.... Kostki i połączenia elektryczne sprawdzone - wszystko w porządku. Ktoś ma jeszcze jakieś pomysły?

l have a bit different problem. My 2001 Renault Laguna 1.6 gasoline is losing rpm-s both while driving and in idle, the only thing i can do is pump the gas pedal over and over to keep rpm-s optimal, otherwise it drops all the way down to 0 and car engine just turns off. l have to drive like that for about 15, 20 min and than something happens and suddenly car gains strength, it starts working completely normally, like there was no problem. This happens every time when l turn my car ON. So far l changed: the gas pedal, fuel filter, butterfly, spark plugs, the fuel pump and some other things but nothing solved my problem. Did anyone had a similar problem? Or thoes anybody have some idea what it can be? Would chaging ECU fix that?

A co może być przyczyną obrotów na luzie na poziomie 400-500? Po podpięciu żadne błędy nie wyskakują...

Mam to samo, objawia się tylko w wiosna, lato ( jak jest gorąco ). Sprawdzałem oporność potencjometru gazu -ok, oporność przepustnicy - masa do zasilanie potencjometru, jest ok. Na DDT widnieje cały czas błąd S2000_Atmo - SoftA3 - commande papillon i pannes memorisees sur une des sorties, pierwsze po wrzuceniu w google wskazuje w grafice na przepustnice, ale co dokładnie ?

witam.czy mialeś problem z sygnalem czujnika walka rozrzadu?czy moze byc przyczyną ecu scenic2. 1.6 16v.Pozdrawiam

Witam, poszukuję osoby która czyści pamięć komputera w taki sposób jak Pan opisuje to w filmie - wyczyszczony komputer gotowy "jak nowy" do przyuczenia parametrów po zainstalowaniu w samochodzie.

A co to może być ze w lagune 2 lift 2.0T 170km falują obroty i nie ma żadnego błędu?

Mi w sceniku wyskakuje błąd p0130 wychodzi na to że to sonda lambda wymienie i zobaczę czy pomogło

Dzień dobry jak można się z tobą skontaktować,

Witam mam mały problem z laguna 2 1.8 16 wczoraj wieczorem normalnie jechałem z pracy i nagle włączył się ten błąd i tryb awaryjny auto zepchlem na chodnik i stoji . I mam pytanie czy od razu wymieniać komputer czy moze zacząć od wtryskow bo widzę że zawsze jest wina kompa

Moglbys podrzucic jakis kontakt do firmy ktora kasuje immo z komputera? Jaki jest tego orientacyjny koszt? Moze byc PW. Pozdrawiam!

Witam, jaka powinna być oporność między wtyczką przepustnicy a wtyczka ECU?

Hi, i have a problem with my Fluence 2.0 16v gasoline that i cant seem to find the answer to - when engine is warm the car will rev it self some times to around 1400 to 2000rpm, when not in gear. when is in a gear it try's to rev itself but it can't, you can feel trying to rev by itself but if i don't also press the acceleration pedal it quickly returns to normal. So far i had done the fallowing. 1 changed filters and cleaned the throttle body this did not worked also had the car scanned bu no error message was found. 2 i buyed a new throttle body installed that one had it paired with the car computer - that did not solve the problem either again had the car scanned and with no results - no error code. Any idea what else can cause the car to rev itself? Thank you!

Witam z jakiego pan jest miasta . Szukam fachowca do mojej laguny

Hej. Mam taki sam problem z moja laguna. W styczniu bylem u mechanika i wlasnie stwierdzil ze przepustnica. Wymienil ja. Wzialem od mechanika i pojechalem na stacje zatankowac. Wsiadlem do autka i odpalam a tu znow to samo. Wiec spowrotem do mechanika i pow. ze te auta tak maja. Problem zaczal narastac w czerwcu. Pojechalem do mechanika pogrzebal w kablach i usterka na jakis czas znikla. Pod koniec lipca zas sie zaczelo. Dalem znow do mechanika i stwierdzil ze to komputer. Kupil i zrobil tak jak na filmie. Wszystko ladnie pieknie ale po zmianie komputera auto wogole nie chce odpalic zapala sie imobilajzer. Nawet pamiec komputera przelutowali i u nie odpala. Dodam jeszcze ze zapala sie kontrolka przepustnicy i non stop swieci check engine. Jestem bez auta i bardzo prosze o pomoc bo juz nerwowo nie wytrzymuje. Mam ochote wepchnac do rowu i zrobic ognisko. Auto to laguna 2 rok 2002 silnik 1.8 16v bardzo prosze o pomoc.

Witam mam problem z laguna II chodzi o to że auto rano jak jest zimny silnik ma wysokie obroty 2tys jak dodam gazu albo przejade kawałek to dochodzi do 3tys wolne obroty . Pierwsza rzeczą co zrobiłem czyszczenie i wymiana oringuw dalej tak samo został 2X kalibrowana przepustnice dalej lipa wyszło że niby przepustnica nie reaguje na ustawienia przerwany obwód potemcjometru ok wymiana na nową i kalibracja wszystko ok błędu nie ma żadnego obroty komp mu daje jakieś około 800 przepustnica tak samo prawie idealnie . Po czy rano odpalam auto i dalej podobnie tylko obroty 1500 przy dodanu gazu albo przejachanu paru metrów idą do 2tys. Co to może być mam zamiar dzisiaj dostać się do uszczelek kolektora . Ale nie wiem czy to będzie to bo jak ja przydusze na sprzegle to obroty zostają tak około 900

Jakie to proste 😆

Dzień dobry, Czy jest szansa skontaktować się z Panem? Mogę prosić kontakt emailowy, telefoniczny ? Mam właśnie podobny problem … Pozdrawiam !

Mam lagunę 1 1.6 16v samochód mi gasł praktycznie na każdym skrzyżowaniu ciężko odpalał i nierówno chodził zauważyłem że map sensor jest uszkodzony odłączając go samochód pracował ładnie jak powinien czy można tak jeździć z wypiętym czujnikiem ?

Witaj dziś wieczorem 3*C wsiadam do mojej laguny z 2002 1.8 odpalam i obroty od razu na 4tys....ledwo dojechałem do domu z pracy...pedał gazu działa bo jak wcisnę obroty ida na czerwone a jak puszcze to 4tys...Co to może być? Od czego zacząć szukać? Dodam że auto z gazem jednak gdy się przełączył na gaz to to samo...pozdr

Można podmienić przepustnice z plastikowej na metalową?

Cześć Mam podobny problem z laguna Mógłbym się jakoś skontaktować z Panem? Pozdrawiam

Witam mam ten sam problem laguna 2 1.8 od czasu do czasu włącza się tryb awaryjny czy już od zapłonu czy w czasie jazdy obroty 1900-2200 I nie reaguje na gaz co to może być

Misiekstaszic. Czy podobną naprawę da rady wykonać na ECU S3000 ?

Witam jaka firma resetuje imobilajzer gdzie wysłać kompa pomocny filmik

Witam serdecznie mam problem z laguna coś podobnego Ale nie do końca czy mogę prosić o kontakt?

Hello my friend. I have laguna 2 1.6 16v 2003 suppository package, injection problem is in my car, throat butterfly cleaned, we tried a new one, we checked the gas pedal is not a problem, somehow I can not cope with this problem, I do not have a repairman who knows the work where I live. I am waiting for your help. greetings from Turkey

Kto poradzi i pomoże Uwaga Megane 1.6 16V rok 2005 map sensor i przepustnica są OK usterka tylko przy rozgrzanym silniku gdy skręci sie maksymalnie kierownicą w prawo lub lewo zawieszają sie obroty na około 1500-1800 i tak stoją pedał gazu normalnie działa auto jedzie idealnie brak falowania obrotów , dopiero wygaszenie silnika i wyjecie klucza powoduje powrót do normalności a ponowny skręt powoduje zawieszenie obrotów ale podkreślam tylko na nagrzanym silniku . rrrrratunku pomocy

u mnie problem tkwił we wtyczce przepustnicy

Mam tan sam problem w renault clio 3 obroty skacza (delikatnie i spadaja)po wpięciu do komputera nie wykazuje żadnych usterek...moży mi ktoś pomóc samochód nie dawno kupilem.może ktoś wrzuci jakiś filmik...

Czy dobrze zrozumiałem? Sterownik znajduje się pod akumulatorem?

Witam, a co myślisz o silniku 2.0 16V Laguna III i w ogóle o tym samochodzie??

Witaj. Mam dacie duster z 2014 roku z silnikiem 1.6 16v chyba 105 km. auto od nowości ma problem ze skaczącymi obrotami na zimnym silniku po dodaniu gazu (około 2 tys obrotów). jeszcze na gwarancji wgrywano 3 razy nowy soft bo komputer nie wykazuje żadnych błędów. Czy może mieć to związek z sonda lambda albo czujnikiem położenia wału? auto w jednych rękach. obecny przebieg to 80 tys. Dodam, że na biegu jałowym po odpaleniu obroty nie falują, ale i nie są zbyt równe, szczególnie w chłodniejsze dni (tak, jakby chodził na 3 garach). Po przejechaniu kilkudziesięciu metrów wszystko jest ok. po ostygnieciu problem wystepuje znowu. Bardzo prosze o porade. Krzysztof.

Hej, wiesz może jaki komputer silnika znajduje się w wersji przedliftowej laguny 2ki 2.0 IDE - mam ostatnio problem z włączaniem się trybu awaryjnego przy dłuższym postoju autem na wolnych obrotach, a mój DDT2000 nie łączy się z niczym oprócz UCH i kontrolera ksenonów. Nie wiem czy mam problem z przewodami czy brakiem odpowiediego sterownika w bazie danych programu a chciałbym zajrzeć gdzie problem. Opis jaki znalazłem na stronie F5R nie do końca pasuje z ich diagnozą - problemu przy przyspieszaniu autem nie ma, jedynie na dłuższym postoju z silnikiem pracującym na wolnych obrotach.

Objaw zbliżony więc postanowiłem że umieszczę. Jestem już w lekkiej rozsypce koledzy, gdyż kolejny mechanik rozkłada ręce, a ja wydaję coraz więcej pieniędzy, a efektów nie widać. Otóż chory pacjent to Laguna II 1,8, 16 V, 2001 kombi, gaz + benzyna - problem na obu paliwach. Rozpoznanie to wypadanie zapłonu. Objawy typowe, silnikiem trzęsie, rura wydechowa podskakuje, generalnie silnik pracuje jak na trzech garach. Dodam, co istotne, żadnych błędów na tablicy nie wyświetla, a co gorsze na DDT 2000 LT też nic i na Clipie też nic, przynajmniej tak mówili mechanicy. Wymieniono standardowo świece, problem pozostał, wymieniono drugą sondę, nic nie dało, wymieniłem czujnik temperatury płynu, nic, sprawdziłem i wyczyściłem czujnik położenia wału, nic, w końcu wymieniłem przepustnicę też nic nie dało, na koniec kupiłem nową cewkę, sprawdzałem na każdym garnku i też nic - zostawiłem na wszelki wypadek na drugim garze nową. Na postoju przy zimnym silniku wszystko jest ok, po lekkim rozgrzaniu (~20 i więcej) objaw typowego wypadania zapłonu, trzęsie i nie równo pracuje, czasem gaśnie, natomiast podczas jazdy lala nie ciągnie, nie wchodzi na obrotu, a co dziwne, po wciśnięciu pedału do dechy samochód nagle ożywa i jedzie jakby nic się nie stało, aż do momentu popuszczenia pedału Miał ktoś podobny objaw ?

Witam mam problem z megane 2 1.6 16v dwa tygodnie temu zapaliła się podczas jazdy na autostradzie ogień uszkodził głównie to co było pod podwoziem wymienione przewody próba zapłonu auto pali na luzie wszystko ok obroty ok 850 a 900 ale pod obciazeniem dlawi sie raz przy 1500 a raz miedzy 2000 a 3000 tys obrotow najczesciej się to dzieje po ponownym uruchomieniu silnika demontaz pompki paliwa syf plukanie i monta dalej to samo co moze sie dziac brak bledow jeden sie pojawia od samego poczatku przerwa w odwodzie sondy za katalizatorem dodam że jest instalacja gazowa która jest dalej uszkodzona i odołączona proszę o.pomoc gdzie szukać

U mnie skacza obroty na biegu jalowym co zrobic?

Witam mi komputer pokazał błąd czujnik położenia przepustnicy między pierwszym a drugim obiegiem co to może być?

Czasami mam podobny problem - pomaga poruszanie czujnika map sensor + odlączenie klemy od akumulatora. Pozdrawiam. P.S. Jak się można z Tobą skontaktować (jestem z DG)?

Dzień dobry, mogę skorzystać z usług remontu laguny 2 1.8

Witam fajny materiał,ale czy mógłby mi pan powiedzieć co jest przyczyną spadku obrotów po włączeniu świateł ,dmuchawy itp?

Czym jest ten prostokątny kawałek aluminium pod kolektorem kolorowym, i do czego służy? Pytam bo w moim aucie ktoś to zdemontował

i have the same problem with my laguna 2 and i m searching know for new throttle body

Skąd pan jest i czy zajmuję się pan naprawą pojazdów poniewaez3 mam ten sam problem z reno megane 16 16v benzyna

Można prosić o namiary do firm które kasuja pamięć do imobillaizera w ecu

Witam można namiar na firmę która czyści taki komputer?

Ja mam taki problem i rozlaczenie klemy na parę sekund pomaga

Witam mam taki problem kupilem lagune 2 przed lift i falaja mi obroty święci się kontrolka silnika i na desce święci się akumulator

misiekstaszic może podać firme która czyści taki sterownik ?? Pozdro i dzięki

Gościu nagadałes sie i zapomniałeś o najprostszej sprawie, Świeca albo świece moga miec przebicie do masy, lub kable WN, i dopiero szukamy dalej