@Andrés Arias No señor, lo que se requiere es centralizar y evitar que la ciudad se siga expandiendo y comiendo la sabana.

Queda muy cerca del suur xdd

Es que el centro ha entrado en un deterioro constante en los ultimos años asi que eso junto con la inseguridad hace de que no sea un lugar muy atractivo para la mayoria de gente, aun asi se ha estado mejorando mucho el tema del deterioro (aunque lamentablemente no tanto el de la seguridad)

Si si en el centro en MENOS DE DOS HORAS …te matan …o te roban…..o te violan si si al centro🤣😂🤣😂🤣😂🙈

​@@helpmepleasee5797 exacto, nadie quiere que lo atraquen en Santa Fe o algo así

Que errores ortográficos tremendos!! Aprende a escribir!! Y de paso tu y tu paisanos quédense en la loma de Medellín aquí no son bienvenidos

Gracias Adolfo, un saludo.

Ese es el acento de los nerditos, el tipico lambonsito q quiere agradarle al profesor y sapea ese es el acento de el xd

@@andreskramer3464 Los q no soon bienvenidos son los mejicanos los paisas sii son bienvenidos! Bienvenidisimos! xd

@ Yo no entiendo algo. Si construyen el regiotram que pasar con el tren de la sabana Lo van a quitar o que haran con el?

Que tal Bryan, son varios factores, pero en el caso de la vivienda y el centro, es que hoy se permiten construir más pisos en los lotes que antes y eso es mas rentable para las constructoras, igualmente los subsidios que antes solo eran para vivienda de interes social, se han ampliado para viviendas de hasta estrato 4, así que aprovechas esos subsidios también aumenta la demanda. Construir cerca de proyectos de renovación urbana como este es ventajoso, porque los inmuebles se valorizan bastante y rápido. En mi percepción esos son los motivos principales. Saludos.

Creo que tambien es un esfuerzo para mejorar la economía del pais, ya que despues de todo este tipo de proyectos generan miles de empleos

envidio la s antiguas ciudades , esas estaban hechas para la gente

Parece que en esa ciudad le tienen miedo a la modernidad o tiene prohibido construir verdaderos rascacielos

Que tal, por los próximos años seguirá sirviendo como punto de partida del Tren Turístico de la Sabana, cuando se implemente el segundo Regiotram; hacia Zipaquirá, dejara de ser utilizada. Pero faltan años aun. Saludos

Que tal Sergio, de momento seguirá en funcionamiento, pero cuando se construya el Regiotram del Norte dejará de funcionar, pues el ancho de los rieles del Tren Turistico de la Sabana es incompatible con los del futuro Regiotram del Norte. Pero de momento, con el Regiotram de Occidente no se afectará. Un saludo

El problema son las vías y los servicios, mas altura significa mas gente, mas gente significa mas trancones y mas hacinamiento en el transporte público, eso también se tiene en cuenta.

Se necesita primero mejorar el alcantarillado y la red eléctrica, no vaya a ser que nos pase como Dubai, que como la ciudad no tiene alcantarillado y desague moernos el Burj Khalifa tiene que sacar sus desechos sépticos por camiones, los edificios altos no son buenos si no hay la infraestructura para sostenerlos. www.itespresso.es/la-torre-burj-khalifa-produce-7-toneladas-diarias-de-heces-97398.html

La estabilidad de los suelos tambien cuenta, por eso no se permiten edificios altos en ciertos lugares.

@@carlosrubio7589 osea q solo en la parte del centro los suelos dejan ?🤷..en semejante terreno tan inmenso 🧐

Que tal Carlos, si se hará, per avanza a paso lento. Hace poco se aprobó su primer poligono. Intentaré traer información pronto. Saludos.

Que tal, si se hará, solo que antes iba a llegar a la estación de la Sabana. Ahora llega a la calle 26 con caracas y no parará en La Sabana, Ese es el cambio. Saludos.

Busque los videos. Hay más de 50 que explican muy bien !!!

JAJAJAJA si ya hay estación y hasta metropolitana, no hace nada JAJAJAJA

Claramente Claudia va llevar al caos a Bogotá .

Esa es la idea de la renovación urbana volver las ollas lugares habitables, si esos lugares siguen abandonados sin vivienda y comercio nunca van a mejorar. Hay muchos casos de ollas que se volvieron lugares habitables y hasta turisticos, busque la olla que era Times Square en los 70s.

De momento solo albergará al Tren Turistico de la Sabana, pero a futuro con el regiotram del Norte si perderá su uso, al menos como estación.

Imposible, es un edificio monumento nacional. Cuando tiene ese carácter queda prohibida su demolición.

@@dlatorreco No Debería Ser un Monumento Sino una Pérdida de Plata en Eso Lo que Si Es Monumento Sería El Monumento de Héroes, Monumento de Jorge Eliecer Gaitán y Simón Bolívar Pero este "Monumento un Edificio Abandonado que Cualquier Peatón ingresa Como Quiera a ese Lugar Abandonado.

@@sftgvevo9978 tengo entendido que será convertido en un museo de trenes

la fachada de ladrillos de los edificios son feos y basicos, deberían promover jardines verdes, grabados, murales, etc; lo importante es que sean más creativos y hagan la ciudad más agradable para todos.

@@jhonnjairobejaranoosorio5574 no, hay edificios de ladrillo bellos, nada que ver. Lo importante es que son una caja de ventanas, que basura, que un cubo ahí que asco esa mierda

@@johanodinson8839 la verdad no, las fachadas solo en ladrillos son horribles y sin ingenio normalmente. Sobre los apartamentos cada vez son mas pequeños y asfixiantes. Los edificios cada vez vienen con menos espacios sociales.

​@@jhonnjairobejaranoosorio5574 papi que la fachada vale culo, si fuera en otro material el diseño se vería igual de horrible (como tantos edificios iguales, una caja con ventanas sin diseño) , el punto es otro. Si un edificio tiene esta bien diseñado el ladrillo es un acabado, vea las obras de salmona por ejemplo.

​@@johanodinson8839 pero salmona por lo menos tenia la denuncia de darles movimiento, esto solo es una tabla de conexiones del grado 10° carente de personalidad.