В этом видео идет повествование о настройке и применении платы VHM-009 в качестве устройства для тренировки автомобильных аккумуляторов. #модульсАлиэкспресса#DIY
Пікірлер: 176
@user-nk4ke5mh2x Жыл бұрын
Спасибо за видео! Пересмотрел порядка 10 других видео, ничего не понятно, а тут всё чётко и доходчиво
@user-od6ii8vg1v27 күн бұрын
Благодарю, было интересно.
@aholyavko27 күн бұрын
Я рад, что Вам понравилось.
@парень-292 жыл бұрын
🔋 вот наконец-то видать нашлось, что давно хотел. Думаю этим можно десульфатировать АКБ и как безперебойник для видеонаблюдения. Огромное Вам спасибо и всего Вам доброго
@AcademFi2 күн бұрын
А какой максимальный ток нагрузки почему не сказал ????
@user-hw1zi7xy1k2 жыл бұрын
Хорошая плата, я её использую в качестве запуска ДХО в грузовеке
@myp60s9 ай бұрын
Это ваш собственный грузовек или на работе ?
@user-vj1ph5bx7l2 жыл бұрын
Купил такие же, благодоря вашему видео. Еще не проверял. Спасибо большое!!!
@aholyavko2 жыл бұрын
Модуль не плохой и может сослужить полезную службу. Удачи.
@user-vj1ph5bx7l2 жыл бұрын
Блин, щелкает диодом и не включает нагрузку, как думаете, чего он хочет? Сделал настройки как у вас и другие(11+2.0В, 12.5+2.0В), лампочки 12 В 55Вт, источник питания лабороторный...
@aholyavko2 жыл бұрын
@@user-vj1ph5bx7l Добрый день уважаемый Александр. Я не совсем понял о каком диоде идёт речь? Может Вы хотели сказать, что щелкает реле, но лампочка не светится? Если это так, то я бы посоветовал уменьшить нагрузку. Ведь 55 ватт лампа - это ток 4,6А. А какой ток тянет Ваш лабораторный источник? Начните с небольшой нагрузки и сразу станет ясно в чем дело. Желаю успеха.
@user-vj1ph5bx7l2 жыл бұрын
Добрый день, все именно так и было, как Вы предположили и написали!!! источник у меня навороченный, и можно выставлять и ток, и напряжение одновременно как бы...да, простите, щелкал не диод (он мигал, и был звук реле, поэтому так и написал не грамотно)..когда подключил к АКБ, то все прекрасно заработало!!! Большое спасибо за помощь!!!
@user-vj1ph5bx7l2 жыл бұрын
Намучился с контроллерами разряда уже!!! До этого покупал БКА-12 Питерской компании, проработали они у меня года 3, и по очереди погорели. Заказал новую модификацию(были черные запаянные блоки с 4й проводками, работали хорошо, новые стали в виде платок, похожие на эту из ролика,но без индикатора напряжения), так вот новые работают по тупому, и после единичного цикла разряда, отключения, сами больше не включаются...после 3х дней переписки с производителем и разработчиком мне объяснили, что для включения тех плат нужно подать на ВХОД НАГРУЗКИ!!! Напряжение...вот такие дела...поэтому перехожу теперь на эти платки!!! Спасибо еще раз.
@rudolfp.30352 жыл бұрын
какое внутреннее потребление даного устройства? Спасибо!
@siromanov Жыл бұрын
а есть такая плата на нагрузку 100, 150 апмер? Мне нужно чтобы при разряде акб к примеру до 12в, питание на инвертор пропадало и появлялось при достижении заряда акб 13-13.5. Как такое реализовать, т.к. инвертор к к примеру киловат и более.
@Veritaz70rus Жыл бұрын
Так подключи эту плату к мощному реле, пусть она коммутирует
@vpnvpn-cb9zr7 ай бұрын
Добрый день! Эта плата с Ваших слов аналог платы XH-M609. Но на Алиэкспресе на схеме с левой стороны подключен аккумулятор а справа зарядное . Я предположил, что эту плату можно было бы использовать при зарядке кальциевого аккумулятора простым зарядным устройством для контроля верхнего порога напряжения 14,8v. Тем самым автоматизировать этот процесс. Вопрос- если слева подключить аккумулятор а справа зарядное можно ли выставить пороги так чтобы зарядное устройство отключалось при достижении напряжения 14,8 а включалось при 12,5v .? Без дополнительного реле.?
@user-fs3ui6bw3k3 ай бұрын
Можно, только нужно подключить пятиконтактное реле, где выбрать разомкнутый контакт
@user-vt7ub7gi6y10 ай бұрын
В плате сделана задержка 1 сек. на отлючение ( при кратковременном падении напряжения плата не отлючает нагрузку)
@user-ys1jl2re9r3 ай бұрын
выстави 15 сек
@user-jk8fi9kt2w Жыл бұрын
Спасибо
@shakar19844 ай бұрын
Здравствуйте а можно сделать так? чтобы при низкий зарядки он отключился. При высокой он не включится
@aholyavko4 ай бұрын
Добрый день. Посмотрите это видео kzfaq.info/get/bejne/rtaIpdmhzse0p4E.htmlsi=GPtQ2dsbIzl8weNX
@ruslanarminsolarenergy2547 Жыл бұрын
Какую максимальную нагрузку можно подключать к этой плате ватт 50выдкржит
@topspintopspin16202 жыл бұрын
Анатолий! Очень прошу выложить схему подключения доп.реле. Заранее благодарю.
@aholyavko2 жыл бұрын
Добрый день. Дополнительное реле подключается к клемнику, для нагрузки, то есть паралельно лампочки и уже контакты реле используются для коммутации низкого напряжения 12В или высокого 220 В. Сообщите Ваш почтовый адрес, я сброшу скан.
@topspintopspin16202 жыл бұрын
@@aholyavko Адрес почты о канале, на моем Ютуб канале. Спасибо. Буду очень признателен.
@aholyavko2 жыл бұрын
@@topspintopspin1620 сбросил фото схемы на адрес канала, вроде ушло. На схеме я нарисовал оба варианта подключения контактов дополнительного реле и по 12в и по 220в. На выбор. И ещё посмотрите ролик этот может пригодится kzfaq.info/get/bejne/rtaIpdmhzse0p4E.html
@unnikrishnan6608 Жыл бұрын
Good cutt off board . Sir please give me circuit diagram
@aholyavko Жыл бұрын
Dear Unni, the connection diagram of the VHM-009 module to the load, battery and charger is on my channel on the "community" tab. I wish you success.
@zlata-massajist Жыл бұрын
А про генератор можете сто то рассказать , его можно подключать к аккумулятору
@aholyavko Жыл бұрын
Добрый день. Вопрос очень пространный. Хотелось бы конкретики.
@holgerbarton72037 ай бұрын
А на 6 вольт есть такое ?
@Dinastyaa2 жыл бұрын
Подскажите , а к плате XY-L10A, или XH-M603, можно применить данное подключение? Там тоже такие реле стоят.
@user-tr8kx5gs9l6 ай бұрын
По простому для чего это плата?
@aholyavko6 ай бұрын
Для защиты АКБ от глубокой разрядки.
@topspintopspin16202 жыл бұрын
Дайте, пожалуйста, обозначение дополнительного реле. Если можно, то ссылку на АлиЭкспресс. Заранее благодарю.
@@aholyavko Спасибо за оперативность. Заказал на Али. Подписался на Ваш канал. Ещё бы схему подключения дополнительного реле.
@Dessa_O2 жыл бұрын
Толя,где ты раньше был???Мне надо сделать СБРОС с акума "лишней"энергии.
@16070606 Жыл бұрын
В описании к устройству есть слово зарядка, я правильно понимаю, что если подать напряжение на клеммы нагрузки, то можно и зарядить аккумулятор?
@aholyavko Жыл бұрын
Добрый день. Да это устройство можно использовать и для зарядки АКБ и для тренировки, после не сложной доработки, как показано на схеме в закладке "сообщество".
@16070606 Жыл бұрын
@@aholyavko Спасибо за ответ
@West_198811 ай бұрын
Экран всегда горит или тухнет со временем. Или можна отключить. Чтоб не горел при работе.
@user-ys1jl2re9r3 ай бұрын
отключи куском изолеты
@alexdi81213 жыл бұрын
Ищу подобное для АКБ, связка: солнечная панель 100вт+дешёвый шим-контроллер + АКБ на 65ач. Цель заряжать через разветвитель прикуривателя смартфоны, павербанки, портативные колонки. Вопрос: Выдержит ли оно зарядку трёх гаджетов(павербанк 5в,1,5ампера + 2 смартфона через быструю зарядку там вроде QC3.0, это примерно 9вольт,2,5ампера умножить на 2=5ампер при 9в)
@aholyavko3 жыл бұрын
Ток коммутации 20А.
@unnikrishnan6608 Жыл бұрын
sir Please give circuit diagram
@dmitryr.2161 Жыл бұрын
Здравствуйте вы на вход подаете напряжение а на выходе нагрузка? А куда аккумулятор подключать?
@aholyavko Жыл бұрын
Добрый вечер Дмитрий. Эта плата защищает АКБ от глубокого разряда, а стало быть здесь участвуют АКБ и нагрузка, а зарядное устройство управляется либо вручную, либо через например М-601.
@user-in6ww3td3t3 жыл бұрын
Пожалуйста ссылку на название и где приобрести.
@aholyavko3 жыл бұрын
VHM-009 плата защиты аккумулятора от глубокого разряда. Приобретал на Алиэкспресс.
@cardioreo Жыл бұрын
Какой ток может выдержать эта плата?
@aholyavko Жыл бұрын
Если мне не изменяет память, то коммутационный ток реле 5А.
@volunter_ruslan Жыл бұрын
Добрый вечер, помогите, а точнее направьте на правильную мысль. Хочу сделать след. схему: 2шт. акума от грузовика последовательно 2х12V 240Ah, чтоб получилось 24V + инвертор 4000W на 24V с правильным синусом, чтоб газовый котел работал + этот прекрасный блок контроля заряда который на видео + какую-то релюшку, чтоб автоматом запускала инвертор подключенный к акумам, а при отсутствии електричества в сети дома. релюшка включала-бы инвертор и соотв. в доме сново было-бы електричество. т.е. получится своего рода автономное питание дома с автоматичесским запуском и в случаи возобновления тока в сети дома, сново релюшка сработает и отключить инвертор а акумы встанут на зарядку. Подскажите какое релле на 24V выбрать и как правильно все скоммутировать, есл конечно у вас найдется свободное время для этого. Надеюсь не запутал Вас. Заранее благодарю.
@aholyavko Жыл бұрын
Добрый день Руслан. Хочу сразу сказать, что мысль Ваша верная, то есть нужен блок бесперебойного питания на случай не планового отключения бытовой электросети. Приоритетный потребитель - это газовый котел, где энергопотребление распределяется наверное так: циркуляционный насос, режим работы постоянно, электроподжик - периодически, электроавтоматика котла - постоянно. Я умышленно рассматриваю только этот "жизненно" важный потребитель. Начнем рассуждать. Два АКБ по 120 А ёмкостью даёт потенциальную мощность около 2880Вт. Но забрать без отрицательных последствий для свинцово-кислотных АКБ можно только 50%, то есть 1440Вт. Предположим, что мощность насоса 40Вт.+ потребление инвертора и электроавтоматики около 10Вт. Итого 50Вт. В теории если энергию АКБ использовать только на насос, то его должно будет хватить почти на 30 часов непрерывной работы системы теплоснабжения. Но на практике стартерные АКБ не могут отдавать длительное время даже относительно не большие токи. Поэтому для резервных источников питания, как правило применяют тяговые АКБ. Ещё один момент на который необходимо обратить внимание - последовательное включение АКБ. При не высоких токовых нагрузках лучше использовать параллельное подключение АКБ, что позволит использовать их без балансиров, и следовательно продлит срок службы. Руслан на сегодня я закругляюсь, если ты серьезно решил заняться резервным электропитанием, то тогда для начала определи потребляемые мощности насоса и вид нагрузки, мотор насоса асинхронный или коллекторный? И сбрось адрес своей почты, чтобы можно было работать. А пока до свидания. Всего наилучшего.
@kinomania5054 Жыл бұрын
Анатолий здравствуйте. У меня не получается реле м609.подключить как защита от перезаряда АКБ. Если сможете помочь.
@aholyavko Жыл бұрын
@@kinomania5054 Добрый день. К сожалению не знаю как к Вам обращаться. Если я правильно понял, то Вы хотите М609, предназначенный для контроля разряда АКБ, подключить для контроля верхнего порога заряда АКБ. Если это так, то посмотрите на моем канале на закладке "сообщество" схему подключения модуля VHM-009 ( это аналог М609) для тренировки АКБ. Если я не правильно понял, то поясните.
@user-in6ww3td3t3 жыл бұрын
Хорошая вещь, давно такую искал на дачную сигнализацию, у нас иногда отключают свет и аккум на безперебойнике ИБП 20 уходит в ноль. А можно ли просто подключить эту плату на выход безперебойника, чтоб сохранить аккумулятор?
@aholyavko3 жыл бұрын
А у вас, что выход с блока бесперебойного питания низковольтный?
@user-in6ww3td3t3 жыл бұрын
@@aholyavko коечно, 12,6вольт постоянки на датчики
@user-in6ww3td3t3 жыл бұрын
@@aholyavko уважаемый дядя Толя, вы владеете знаниями в электронике, я в электрике, обьясните популярно мне как электрику если стоит сигнализация на датчиках движения 12 в, бесперебойник с аккумулятором 7,5 вольт, выход питания 12,6 вольт 2 а можно ли на выход безперебойника поставить эту плату?
@aholyavko3 жыл бұрын
@@user-in6ww3td3t Так как вы описали мне, подключать плату к выходу нельзя. Потому что нагрузка у вас 12 вольтовая, а питающий аккумулятор с номинальным напряжением 7,5 В (тоже какой то странный номинал, если можете уточните), стало быть у вас повышающий шим стабилизатор, а значит контролировать необходимо уровень самого аккумулятора. Но немного доработав такую плату, можно будет эксплуатировать. Уточните параметры аккумулятора и его технологию.
@aholyavko3 жыл бұрын
Александр уточните до какого нижнего уровня можно разряжать питающий аккумулятор? Думаю, что можно будет использовать и без доработки, включив в разрыв аккумулятора.
@user-ek6ve3ef4t3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, а какой максимальный ток ( при 12 вольтах) выдержит плата и реле? Мне надо защитить от переразряда АКБ , который подключён к инвертору UKC 12\220в мощностью 300W.
@aholyavko3 жыл бұрын
Судя по характеристикам вашего преобразователя при максимальной нагрузки ток с аккумулятора может достигать 25 a. Токовая нагрузка контактов этого реле может обеспечить нормальную коммутацию тока не более 5а. Поэтому эту плату в ваших целях применять не советую.
@user-ek6ve3ef4t3 жыл бұрын
@@aholyavko Спасибо! Как оказалось, китайские 300W в реальности составляют максимум 150 W русских, далее сильный нагрев инвертора и необратимые дымовые явления. Подсоединил к плате защиты промежуточное реле 12в 16А , для работы инвертора, питающего модем и вайфай, хватает с избытком.
@user-oc4od9dr7l2 жыл бұрын
А как подключить нагрузку, что бы например заряжалось до 14.8, отключалось релле и сразу разрадка на секунд 15 - 20 до 11.8, и потом сразу включалась зарядка. И так задать время на часа 3, 4? Что бы был циклический заряд - разряд. P.S. Дайте ссылочку, не могу найти
@aholyavko2 жыл бұрын
Добрый день Руслан. В этом ролике показано, как при помощи дополнительного электромагнитного реле к этому модулю, можно организовать тренировочный режим для АКБ. Также режим тренировки, можно организовать и при помощи доработанного модуля ХН-М601. Ссылку сброшу.
@aholyavko2 жыл бұрын
Это с помощью ХН-М601. kzfaq.info/get/bejne/hrWenKlzrdrVe3U.html
@user-oc4od9dr7l2 жыл бұрын
огромное спасибо
@user-xp1rj1ef8v2 жыл бұрын
Доброго времени суток! Можете скинуть схему подключения данной платы + доп.реле (с обозначением данного реле) . Заранее благодарю
@aholyavko2 жыл бұрын
Добрый день уважаемый Ирек. Схему я выложил на своём канале в закладку "Сообщество". Я этим воспользовался первый раз, поэтому не знаю какой результат. Смогли ли Вы войти в эту закладку или нет? Сообщите. Могу продублировать на почту, если Вы её сообщите.
@user-xp1rj1ef8v Жыл бұрын
@@aholyavko Здравствуйте! Извиняюсь, что долго отвечал в отличии от вас на ваш ответ, т. к. не очень разбираюсь в ютубе. Схему нашел, все отлично, спасибо и процветания вашему каналу!
@made-in-ussr-19703 жыл бұрын
Добрый день, Анатолий! В литературе и и-нете есть таблицы соответствия между остаточным % заряда аккумулятора и напряжением на его клеммах. Для кислотного свинца 50% разряду соответствует U=12,2В. Но напряжение на клеммах зависит от тока разряда. Да и после отключения нагрузки напряжение частично восстанавливается. Так при каких условиях нужно делать замер напряжения на клеммах для оценки остаточного % заряда аккумулятора? Я тестировал 4-летний автомобильный Са-Са 65Ач-аккумулятор. Разряжал его 3,5 Амперами через эту плату. Плата отключала нагрузку при напряжении 12,2В очень быстро, После чего напряжение на клеммах быстро восстанавливалось. Индикатор плотности электролита при этом продолжал гореть зеленым. Вряд ли я разряжал аккумулятор на половину.
@aholyavko3 жыл бұрын
Добрый день уважаемый Дмитрий. Вопрос очень глобальный. Я не считаю себя "матерым" специалистом в области АКБ и потому, если Вы не возражаете выскажу несколько своих соображений. Если я хочу измерить напряжение на клемах АКБ, то я это делаю под нагрузкой , обеспечивающей ток в пределах 4-6% от номинала аккумулятора. При тренировке АКБ я стараюсь разряжать током не более 5% от номинала, это наиболее мягкие условия для аккумулятора. Примерную степень изношенности я определяют по времени разряда с током 5% от номинала до напряжения соответствующему 50% остатку, когда есть Ваттметр использую его. Автомобильную АКБ я дважды в год заряжаю зарядным устройством. Вот такие не хитрые методы я использую при эксплуатации АКБ. Буду очень рад, если мои соображения Вам пригодятся.
@made-in-ussr-19703 жыл бұрын
@@aholyavko Спасибо за развернутый ответ. По сему выходит, что мне попался дохлый аккумулятор с высоким внутренним сопротивлением, на котором при токе нагрузки 5-6% от емкости напряжение сразу просаживается с 12,6В до 12,1В.
@alexrex42722 жыл бұрын
дайте ссылку
@aholyavko2 жыл бұрын
Смотри, что есть на AliExpress! VHM-009 DC 12V-36V зарядное устройство, модуль защиты от переразряда аккумулятора с точной защитой от пониженного напряжения за 372,86 руб. уже со скидкой 10% sl.aliexpress.ru/p?key=CuFqgQ
@yurie28 Жыл бұрын
Купил аналогичную плату под названием БКА-12 без регулировок ,настроенную на отключение в10,5v. При таком напряжении аккумулятор уже стартер не крутит. Как думаете можно как то поднять Uотк.Заменой каких то деталей?
@aholyavko Жыл бұрын
Добрый день Юрий. Для начала я хочу понять, что это за устройство? Модель БКА-12 это его настоящая аббревиатура или уже интерпретированный перевод? Кто изготовитель? На каких элементах? и т.д. Нужна более полная информация. Ну а перестроить наверняка возможно.
@aholyavko Жыл бұрын
Юрий я уже нашел этого "зверя" . Ознакомлюсь с ним и потом сообщу.
@aholyavko Жыл бұрын
Юрий к большому моему сожалению принципиальной схемы я не смог найти. Более того по картинкам я понял, что этот модуль выполняют на разных элементах и DIP и CMD. Поэтому без принципиалки или реальной платы помочь я Вам не смогу.
@yurie28 Жыл бұрын
@@aholyavko Спасибо, что ответили, я тоже схемы не нашёл. А что если на входе последовательно включить диод?
@aholyavko Жыл бұрын
Да можно и так, порог поднимете на 0,5-0,8 В. Только выбирайте диод, чтобы его ток был гарантированно больше эксплуатационного.
@user-oo2jc9pk7s Жыл бұрын
здравствуйте можно ли использовать эту плату для lifepo4. чтобы отключала по нижнему порогу 3.2 вольта. вместо бмс? так как инвертор работает под нагрузкой оброзно 1 киловатт. не сгорит плата и реле твердотельное? ведь у реле можно подключить провод до 10 квадратов на клеймя. выдержит такую нагрузку?
@aholyavko Жыл бұрын
Добрый день. Вопрос очень труден на восприятие. Если можно, то разделите его на последовательные и конкретные.
@user-oo2jc9pk7s Жыл бұрын
@@aholyavko здравствуйте. хотел бы устоновить эту плату с твердотельным реле. в место бмс на lifepo4 12 вольт. чтобы установить Нижний порог в ручную на отключение. вопрос не сгорит ли она при нагрузки 1 киловатт?
@aholyavko Жыл бұрын
А какие характеристики вашего твердотельного реле? Какая модель?
@aholyavko Жыл бұрын
Чтобы реализовать Вашу идею, при нагрузке в 1 КВт, Вам потребуется применить электромагнитное или твердотельное реле с коммутационный током около 100А.
@user-oo2jc9pk7s Жыл бұрын
@@aholyavko твердотельное реле на 100 ампер у меня есть.
Добрый день уважаемый. Производитель данного электромагнитного реле декларирует следующие ТТХ: Напряжение питания - 5В. Ток коммутации для 14V DC и 125V AC - 20A. Совет от мастерской. Если будете коммутировать сеть импульсного зарядного устройства, возможно понадобится защита группы контактов.
@boudur38193 жыл бұрын
@@aholyavko Спасибо .
@andrei_603 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите автомобильный акбат могу разряжать до 10.5 вольт во время десульфатации . Под контролем этого девайса? Чтобы неушол в ноль. Разряжать лампой ближнего света.
@aholyavko3 жыл бұрын
Добрый день Андрей. Да конечно именно для этого и служит плата. При достижении 10,5В реле отключит лампу, но следует помнить, что если после отключения нагрузки аккумулятор восстановит напряжение до верхнего уровня, плата подключит нагрузку снова и циклы будут повторяется пока аккумулятор будет восстанавливать напряжение до установленного вами верхнего порога. Андрей а теперь у меня вопрос. Вы уверены, что аккумулятор надо разряжать до 10,5В. ведь по логике это уже глубокий разряд для аккумулятора? И на пластинах должен образовываться сульфат свинца. А Вы его десульфатируете
@andrei_603 жыл бұрын
@@aholyavko это цекличный разряд заряд и тд .
@aholyavko3 жыл бұрын
Нет здесь только разряд. Если необходимо провести однократный разряд, то можно выставить верхний предел 12,6В и после разряда нагрузка вторично уже не подключится.
@andrei_603 жыл бұрын
@@aholyavko Я понял мне надо именно на разряд . Спасибо за ответ!
@aholyavko3 жыл бұрын
Желаю удачи!
@user-dn4tr9zl3y Жыл бұрын
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста у меня платаXH-M609 DC хочю поставить её на АКБ 60а подсоединенного к бесперебойнику APC500 от глубокого разряда получится или нет.Если в курсе подскажите пожалуйста.
@aholyavko Жыл бұрын
Добрый день Андрей. Конечно получится, только обратите внимание на два момента. Токовое ограничение контактной группы реле 20А. Если момент размыкания совпадет с максимальной нагрузкой, то необходимо это учесть. И второе, после отключения АКБ от АПС, сама плата будет потреблять ток в пределах 15-20ма (могу ошибаться, но не сильно), поэтому необходимо учитывать возможное время разряда самой платой, чтобы избежать глубокий разряд АКБ. Это можно подсчитать максимальное безопасное время отключения или применить вариант, который я представлял в ролике. kzfaq.info/get/bejne/rtaIpdmhzse0p4E.html
@user-dn4tr9zl3y Жыл бұрын
По второму моменту понятно а по первому можно по подробнее мне разжевать а то я специалист ещё тот.
@aholyavko Жыл бұрын
@@user-dn4tr9zl3y нужно посчитать какая может быть максимальная токовая нагрузка в цепи 12В. Допустим АПС выдает 220В с током в нагрузку 2А, значит по цепи 12В будет протекать ток около 36А, что явно превышает коммутационный ток реле. Даже, если бы ток был 18А, то это будет критическая нагрузка. Это очень приблизительный рассчет, но я бы применил транзистор полевой для этой цели, или как их называют по англ. MOSFEET.
@user-dn4tr9zl3y Жыл бұрын
Спасибо вам большое!
@aholyavko Жыл бұрын
Да Андрей, я сейчас подумал, можно ведь этой группой контактов управлять вашим штатным выключателем на бесперебойнике, там наверняка токи коммутационные, то есть не очень большие. Но надо посмотреть АКБ при этом дезактивируется или нет?
@user-fm3iu2fd6o3 жыл бұрын
Доброго времени суток, дядя Толя! У меня возник вопрос, не могли бы Вы подсказать? Суть вопроса такова, мне необходимо сделать блок бесперебойного питания на видео наблюдения на аккумуляторе свинцово-кислотном, примерно на 7-9ah. Если ли на АлиЭкспресс плата, нужно чтобы при отключении питания от сети, происходил переход на питания АКБ, также происходил контроль и заряд АКБ. Спасибо большое!
@user-fm3iu2fd6o3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/gNeGasaJyNzaZ5s.html Вот ссылка на подобное устройство
@aholyavko3 жыл бұрын
Добрый день уважаемый. То что Вы ищете, как раз находится по вашей ссылке. Если стоимость этого контроллера в пределах 1,5-1,7 тысяч рублей вместе с источником питания, то это самое оптимальное решение. Если этот контроллер соответствует описанию, то это как раз то, что Вам необходимо. Желаю творческих успехов.
@user-fm3iu2fd6o3 жыл бұрын
@@aholyavko Спасибо за ответ, но я нахожусь не в РФ и доступ есть только к Али. Хотелось бы собрать подобное на китайских комплектующих. Я нашел на Али плату контроля заряда и разряда, подобно вашей на этом видео. Нашел также плату автоматического переключения с сетевого напряжения на автономное (аккумулятора).
@aholyavko3 жыл бұрын
@@user-fm3iu2fd6o Да я тоже видел плату подключения аккумулятора к нагрузке при отсутствии стационарного питания. Но мне кажется там релейная коммутация, а Вам необходима вентильная. Может и такие есть, надо просто поискать. А вообще я делаю для своих нужд ИБП, для питания домашней автоматики. Сейчас у меня аккумулятор находится постоянно под нагрузкой и автоматически контролируется только уровень напряжения и глубокий разряд. Но такой метод мне не очень нравится. После 2-3 летней эксплуатации аккумуляторы становятся вялыми и мне приходится их реанимировать тренировками. Я хотел собрать "умный" зарядник на Ардуино, но огромный ассортимент различных модулей и плат на "Али" не даёт мне спокойной жизни, а желание попробовать найти наиболее удачный вариант из готовых фкм сильнее, чем прогматичное решение с Ардуино.
@user-re8yx8cm6m3 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите: Цель установить телевизор в машину через преобразователь 12-220. Нужно чтобы этот телевизор не высадил аккумулятор до состояния когда машина не заведется. Какой нижний порог отключения на данной плате по советуете устанавливать? И на сколько эта схема рабочая?
@aholyavko3 жыл бұрын
Добрый день Денис. Начну с конца. Плата эта работоспособна и свою основную функцию выполняет исправно. Только помните, что контакты реле коммутируют сразу +12В аккумулятора. Теперь относительно порога это весьма индивидуально. Я бы порекомендовал взять таблицу процента заряженности аккумулятора от напряжения и выбрать по ней порог, ведь это зависит от многих факторов и от состояния АКБ и от состояния авто и от режима работы двигателя и от частоты запусков стартера, одним словом аккумулятор с напряжением 11,9-12,0В считается разряженным на 50% , поэтому какой запас Вы хотите выбрать для своего случая решать вам.
@user-re8yx8cm6m3 жыл бұрын
@@aholyavko а еще вопрос, если взять новый акумулятор на 60Ач и подключить к нему нагрузку 1А, проработав 30 часов он сядет на половину и останется же 11,7-12В в нем , или 6В?
@aholyavko3 жыл бұрын
@@user-re8yx8cm6m теоретически должно было бы остаться напряжение равное 50% разряду 11,8-12,0В. Но поскольку это аккумулятор стартовый, а не тяговый, то напряжение будет я думаю значительно меньше. Из практики я знаю, что оставленная случайно на 2 суток лампочка открытой двери 0,5А разряжает аккумулятор практически в ноль, АКБ 45 а/ч и не новый. Кроме того, когда измеряют ёмкость АКБ, то берут диапазон напряжений от 12,6 - 100% ёмкости до 10,5 - 0%, а практика эксплуатации показывает, что уже ниже 30% ёмкости у АКБ начинается сульфатация. Поэтому я лично отношусь очень аккуратно к эксплуатации АКБ. Выполняю следующие правила: Не допускать глубокой разрядки 11,7в. Заряжать током не более 1/15 от ёмкости АКБ и не допускать напряжения на клеммах более 14,4в. При консервации не хранить при отрицательных температурах. Конечно не всегда удается выдержать все требования, но я стараюсь не злоупотреблять. Поэтому Денис, если хочешь более подробно узнать про условия эксплуатации и хранения АКБ , полистай литературу. Всего наилучшего.
@user-re8yx8cm6m3 жыл бұрын
@@aholyavko а акумуляторы используемые в ибп копьютерных они тяговые? Можно ли его подключить паралельно автомобильному акб и чтоб он заряжался при движении авто, а при выключенном зажигании от него питались потребители
@aholyavko3 жыл бұрын
@@user-re8yx8cm6m как Вы предлагаете заряжать аккумулятор в параллельном подключению к основному можно только теоретически и то не на прямую. Поэтому будет проще для вас включать ДВС, как только основной аккумулятор разрядится до уровня 11,9-12,0В.
@-danunax71253 жыл бұрын
Её можно использовать для развязки двух акб?
@aholyavko3 жыл бұрын
Добрый день уважаемый. Вопрос не понятен. Уточните.
@-danunax71253 жыл бұрын
@@aholyavko Если к этой плате добавить силовое реле,что бы зарядка шла на один акб,и после его зарядки заряжало второй(дополнительный)
@aholyavko3 жыл бұрын
@@-danunax7125 Начнём по- порядку. Эта плата изначально предназначена следить за контролем напряжения при разрядке аккумулятора, но конечно немного доработав, плату можно будет использовать и для зарядки. Но для того, чтобы после зарядки первого аккумулятора заряжать второй, необходимо плату перекоммутировать на второй АКБ, а значит это можно сделать либо руками, либо при помощи внешнего коммутатора, который и будет управлять переключениями. А при помощи только этой платы выполнить задачу, которую вы описали нельзя.
@-danunax71253 жыл бұрын
@@aholyavko спасибо,понятно
@ruslanarminsolarenergy2547 Жыл бұрын
Или можно больше до 100ватт потянет
@aholyavko Жыл бұрын
На реле этого модуля следующие параметры контактной группы DC 12V. 20A. AC 120V 20A. Отсюда делайте вывод.
@ruslanarminsolarenergy2547 Жыл бұрын
@@aholyavko понятно спасибо за информацию
@lossofsoul3693 Жыл бұрын
Скажите пожалуйста, на алиэкспресс написано что плата работает от 12В. Я вижу что у вас вот 11.8В и она включилась. Может ли она работать от 10.0-10.5?
@aholyavko Жыл бұрын
Добрый день. Если я правильно понял вопрос, что будет ли эта плата отключать нагрузку от АКБ при снижении напряжения до 10,0-10.5В, то да.
@lossofsoul3693 Жыл бұрын
@@aholyavko Нет, я имел в виду будет ли плата вообще функционировать на напряжениях 10.0-10.5. Я собираюсь использовать её с аккумулятором номиналом 12В и хочу установить напряжение отключения нагрузки например 10.8. Но в описании к плате сказано, что её входное напряжение от 12В
@aholyavko Жыл бұрын
Ну так я так и ответил, будет работать.
@lossofsoul3693 Жыл бұрын
@@aholyavko спасибо!
@jet89802 жыл бұрын
Схема работы. Вообщем то сфера применения модуля весьма узкая и ещё та фигня. Для многих задач можно поискать посложнее и подороже, но более гибкое и функциональное. Работает модуль так : не включится изначально и не подключит нагрузку после модуля, если на АКБ нет 13,8 В, т.е. это уставка верхнего порога (нижний порог 11,8 В + 2 В (гистерезис) = 13,8 В). Модуль, после заряда на АКБ, н.р. до напряжения - 13,8 В даст коммутацию на нагрузку, которая будет работать до просадки напряжения АКБ до нижнего порога, т.е. до 11,8 В, например, при отключении сетевого питания и переходе на АКБ. И так по кругу, пока не будет полного заряда АКБ (типа свинцовый). Это, как дополнительная страховка, если блок бесперебойника не слишком качественный и плохо регулирует нижний порог, при котором надо полностью отключать нагрузку. Если колхозить с реле и взять еще один экземпляр модуля дополнительно, то можно сделать систему бесперебойного питания на уровне напряжения заряда АКБ, н.р. 13,8 В и для многих систем и приборов (видеонаблюдение и т.п.) надо посредством приблуд понижать...
@aholyavko2 жыл бұрын
Добрый день уважаемый. ФКМ М609 изначально был создан исключительно для контроля нижнего порога напряжения любых АКБ, находящихся в диапазоне напряжений 10-36В. То есть его основная задача - "аварийный выключатель". Для реализации иных задач, в этой серии простых компараторов есть и более универсальные, как например этот kzfaq.info/get/bejne/g6lpq6eY0dqye6c.html
@valxis12 жыл бұрын
Как же это все замямлено и заговорено, подключаем источник питания который сделан из деталей с алиэкспресса и видим что загорается индикатор который находится на плате, припаянный флюсом пос 61, он светится красным цветом, зачем столько много лишнего, может что то и толковое сказал, на наговорил много лишнего. Дизлайк.
@aholyavko2 жыл бұрын
Ты знаешь Валик, мне на твое фырканье глубоко наплевать. Все, чем я делюсь с людьми, делаю не ради "лайков" и "дизлайков" , а для того, чтобы люди пользовались информацией, которой я делюсь с ними. А тебе эта информация не нужна, но ты пытаешься меня учить. Что ты сам то сделал полезного? Поделись, а я посмотрю, может ты и правда великий Гуру, а не кухонный эксперт.
@valxis12 жыл бұрын
@@aholyavko Не плюй в колодец, пригодится воды напиться, научись говорить по существу, а не заговаривать как Кашпировский на своем сеансе, расплевался тут.
@aholyavko2 жыл бұрын
@@valxis1 Твои комментарии - не колодезная свежесть, а тошнотворный запах выгребной ямы. Отсюда и реакция.
@user-ys1jl2re9r3 ай бұрын
сама плата жрет
@user-bj4gf4ck5v3 жыл бұрын
Дядя это не погрешность ,а гистерезис (9-22мин.)
@aholyavko3 жыл бұрын
Добрый день Александр. Хочу Вас огорчить, но речь идёт как раз о погрешности АЦП вольтметра, а не о петле гистерезиса дифусилителей или триггеров компаратора. Этот ролик не полный, но даже здесь есть момент, где я говорю о скачках вольтметра без внешних воздействий. Гистерезис дифусилителей составляет 0,05-0,08В, а вот погрешность АЦП этой платы прыгает от 0,1-0,2В. Всего наилучшего.
@user-bj4gf4ck5v3 жыл бұрын
@@aholyavko Я имел в виду запланированную задержку,которую тоже называют гистерезисом устройства(обычно 0,5-1,5в),а не физические отклонения элементной базы.
@aholyavko3 жыл бұрын
Добрый день Александр. Вы наверное говорите о разнице или дельте между верхним и нижнем пороге или уровне срабатывания компаратора. Да в целом для платы это можно назвать гистерезисом, величиной в столько то вольт. Но я умышленно этого не делаю, дабы не вносить путаницу. Тем более, что термин дельта или выражение "разница между верхним и нижним порогом", абсолютно корректны в техническом понимании и не вносят разночтений. А мое замечание о погрешности цифрового вольтметра Вы почему-то, спроектировали на дельту настройки компаратора. Я так полагаю Вы начинающий радиолюбитель или человек с творческими задатками и если это так, то я Вам желаю успеха в творчестве.
@vadim1028 Жыл бұрын
А кокой контроллер есть со свободными контактами ( без питания) толко на замыкание или размыкании?
@aholyavko Жыл бұрын
Этот модуль тоже можно использовать, как устройство с независимой группой контактов. Для этого нужно просто перерезать дорожку питания, которая заводится на контакты реле.
@vadim1028 Жыл бұрын
@@aholyavko ок. Это понятно. При нижнем пороге реле срабатывает или отпускает?
@aholyavko Жыл бұрын
@@vadim1028 здесь тоже группа нормально-открытая, но реле становиться под напряжение только при верхнем уровне на АКБ.
@vadim1028 Жыл бұрын
@@aholyavko подрезать приходится 2 дорожки. Тогда контакты полностью развязаны по питанию от схемы. Зря китайцы это сразу не сделали