Osobně jezdím většinu času v levé třetině svého pruhu, pokud nejsem pomalejší, než ostatní (v takovém případě pouštím před sebe). Na rozdíl od auta nemá motorkář tolik možností při vyhýbání se nečekaným překážkám, takže dál od kraje je podle mě bezpečnější. Zaparkovaná auta, chodci, cyklisti, zvěř, nedání přednosti z vedlejší - tomu všemu se mnohem snáz vyhýbá, když je člověk více ke středu silnice. Další výhoda je, že pokud jedete stejně rychle nebo rychleji, než zbytek provozu, nebudou mít ostatní tendenci cpát se vedle vás zleva, což je manévr, který na vaší bezpečnosti rozhodně nepřidá. Díky za videa.
@pisovapavla1Ай бұрын
Děkuji za toto video našem začátečník a zatáčky mi dělají problém a tohle pomohlo díky
@ds23312 жыл бұрын
Letos znovu po 18 letech. Super pocit. A ty tvoje videa jsou pro můj případ moc dobrý, hned po obědě to jdu procvičit. Díky Petře.
@simonmaly43082 жыл бұрын
Moje první sezona navíc s kompletním Ačkem... Díky moc za rady:-)
@filipklika7917 Жыл бұрын
Moc hezky vše vysvětleno i názorně, super , děkuji Petře.
@lenkakravontkova18482 жыл бұрын
Ahoj moc děkuji za videa krásně vysvětlené teď dodělávám A a fakt super rady . Umíš nádherně vysvětlovat . Díky👍
@vladimirlojka37402 жыл бұрын
Máš parádní videa, super komentář a hlavně dobré rady, děkuju a jen tak dál. Po dvaceti letech jsem začal jezdit na motorce a tak mi Tvoje zkušenosti přijdou vhod.
@majoradosinsky34802 жыл бұрын
super video,vysvetlené,predvedené na jednotku ….ďakujeme
@jardakracmar261311 ай бұрын
Děkuju za rady.super.moc sem se poučil.diky.
@YungMerlyn9 ай бұрын
Děkuji Vám Peťo za všechny videa. Akorát si dělám A-čko a moc jste mi pomohl. Jde vidět, že motorky jsou Vaše vášeň a jste fakt moc skvělej. Přeji hezkej den šéfe!
@martabrychlec322711 ай бұрын
Díky za super video, teď jsem dodělal ridicak a potřeboval jsem přesně tohle video vidět 👌
@Dannyclown2 ай бұрын
Veľmi dobré video. Som začiatočník a presne to hľadal. Náklony a držanie stopy atd. Všetko bolo pekne vysvetlené. Ďakujem budem pozerať aj ďalšie. Snáď ma to usmerní.
@TheMeda952 жыл бұрын
Pěkný videa, moc dobře a "lidsky" vše vysvetluješ.... díky
@terezah.349311 ай бұрын
Děkuju moc za tohle video🩶, zkoukla jsem celé a bylo super, vše hezky a jednoduše vysvětleno. V pondělí se chystám jít poprvé na jízdy v autoškole, věřím že všechny rady z videa využiju. Ještě jednou dík a držte se na cestách Terka
@miloshertl3538 Жыл бұрын
Ďakujem bolo to poučné video a pravdivé. Treba jazdiť z rozumom prajem pohodové a hlavné dlhé jazdenie😉😉
@ivon.74742 жыл бұрын
Peťo velmi názorné video 👍 Video jsem dokoukal az do konce 😀 akorat, ze do pulky jsem si uz rikal, tak uz to konecne najed ze siroka 🤣
@PetrLunak2 жыл бұрын
:D
@emilkuba93732 жыл бұрын
Super. Ďakujem ďakujem ďakujem.
@Findusek14 күн бұрын
Děkuji za poučné video! V současné době jezdím na skútru s kterým se tak nějak sžívám. K limitům pneumatik se bojím přibližovat. Mám strach, že to někde položím 😁. Chtěl bych poprosit, zda nemáte někoho, kdo by natočil takové poučné video o jízdě do zatáček pro skútraře, tady na netu to chybí 😥. Přeji šťastnou cestu a víc takových poučných videí.
@PetrLunak14 күн бұрын
@@Findusek zdravím, já bych klidně i natočil sám něco na skútru, kdyby ho někdo měl v okolí a byl ochoten zapůjčit. Nicméně pořád jsou to dvě kola za sebou, takže se to příliš neliší od "velké motorky". Z hledika nějaké bezpečné stopy vůbec ;)
@Findusek14 күн бұрын
@@PetrLunak Takové video by určitě spousta lidí ocenila. Nejvíce rozšířený skútr Honda PCX by se určitě hodil. 😉 Předpokládám, že na učení náklonů budou nejlepší nové pneu, ty co ještě nemají vyjeté plošky. A dá se vůbec skútr na suchu bez štěrku v náklonu položit? Nebo po zvuk drhnutí stojanu to pneu musí vždy ustát? Děkuji
@PetrLunak14 күн бұрын
@@Findusek obecně pneu snesou větší náklon, než běžná silniční motorka (kvůli konstrukčním omezením - stupačky, stojan, kapotáž atp.), skútr nevyjímaje ;)
@dominikkubik7914 Жыл бұрын
Pecka video , spousta užitečných rad 😊
@jananeff79762 жыл бұрын
Zrovna dělám řidičák na A 😊 moc děkuji za všechny videa
@user-xr2ej1hm2z11 ай бұрын
Moc pěkná videa , po 20 letech opět na moto , odstředivá síla + váha moto je prevít . Pokračuj a nenech se odradit . Díky Peťo .
@PetrLunak11 ай бұрын
Dekuju ;)
@pilnik7772 жыл бұрын
Díky 👍👍 top video jako vždy
@FirstName-qq6rq Жыл бұрын
Nedopozeral som to cele, ale od nejakej 13 minuty radis radsej zakruty prechadzat stredom svojho pruhu. Ale ako vieme, kazdý stred jazdneho pruhu je okvapkany olejom z aut. A to je tiez velky problem - a uz nie jeden z nas skoncil v zakrute na asfalte kvoli oleju alebo piesku, strrku v strede nasho pruhu. Ten olej alebo prach v strede pruhu je velky problém hlavne na zaciatku dazda, kedy sa v tejto casti cesty vytvorí takzvane mydlo (prach+kvapky vody) a velmi to smyka. Takze ja sa radsej aj pri prejazde zakrut drzim radsej bud vpravo alebo vlavo od stredu, ak to konkretna situacia dovoluje.
@PetrLunak Жыл бұрын
Každý naštěstí okapaný olejem z aut není, to by to vypadalo. Jinak ten olej bude vidět už před zatáčkou (a podle toho pak upravíme rychlost i stopu), to už by musela byt hodně blbá náhoda, aby někomu začal téct zničehonic olej zrovna v zatáčce ;)
@libor4402 жыл бұрын
Díky za to 💪
@karlvonbahnhof0072 жыл бұрын
Přesně to jsou věci co ja ocenim jako řidič motorky jako začátečník... Velké diky a pokud to pujde více takových videí. Pomáhá to. 👍👍👍
@pffp37042 жыл бұрын
Až budu velikej koupím si Goldwing a půjdu hezky pomalu a uprostřed. Nikdy by mě nenapadlo jezdit na silnici nebezpečně. Pěkně video. Dík
@bartosjaroslav77152 ай бұрын
Mám motorku 6 měsíců supr video
@jarekdvorak4236 Жыл бұрын
Opravdu skvělý video na vysoké úrovni.
@stepanschrodl975411 ай бұрын
parádní video
@wewachrvalova85292 ай бұрын
Takto to ma byt , by bolo super ukázať nie stále ako to nemá byť...m 300x dokola :D inak video super
@Tony-jr7sb10 ай бұрын
To je cesta z Mělníka směr na Českou Lípu. Taky ji mám rad
@mirekmip Жыл бұрын
Ahoj, moc díky za rady, které určitě nejsou jen pro začátečníky. Mám za sebou první sezónu na motorce (ve svých 57) a takové rady mi moc pomáhají. Mám otàzku: co je to za rukavice, které máš na rukách. Díky Mira
@PetrLunak Жыл бұрын
Ahoj Miro, dekuju za kompliment. Rukavice jsou Knox Handroid IV ;)
@tadeasmoravek75902 жыл бұрын
Super video👍👍
@smidzik24602 жыл бұрын
3:33 Bum a jsme v sobě
@martinm38842 жыл бұрын
Dobrý den, nebo ahoj, mám tak nějak potřebu vepsat sem svoje pocity. O to víc v době, jako je dnes, kdy se k sobě lidé chovají dle mého tak nějak zbytečně nehezky . Byť s Vámi názorově, třeba ohledně jedenáctého září, nesouhlasím, tak musím ocenit Vaši práci a poděkovat za ni. Myslím, že to minimálně zachrání od pádů, ne-li od něčeho horšího. Jsem začátečník a Vaše videa mi dost pomohly. Vlastně tím chci říct jenom to, že ačkoliv s někým v určitých směrech nesouhlasím, nutně to nemusí znamenat to, že si ho nevážím a neumím uznat jeho kvality. Děkuji a těším se na další videa.
@martinadamcz9 ай бұрын
díky zasloužíš si za tohle Odběr kanálu :P
@MrNevo72 жыл бұрын
Niečo na tom pravdy bude. Tiež niekedy žasnem, keď to niekto strúha po stredovej bielej čiare, autobus, kamión trošku širší a nezvládne to. Treba pomaly začať, sledovať skúsenejších a časom sa to človek naučí /aj vzhľadom na autá oproti, cyklistov a možný štrk v strede svojho pruhu/.
@mM-gl1rp2 жыл бұрын
Dík Peťo i Michal✌️😉🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️
@janmichalenko55312 жыл бұрын
Dakujem uzitocne video pre Z v terene sa vyblazdnim ale v beznej prevadzke je to zase o niecom inom
@DStehlik722 жыл бұрын
Aha do teď nikdo nevěděl jak jezdit🤔. Ještě že tě tady ty ostatní mají 👍
@testuju Жыл бұрын
Se čum na porno a ne na videa pro začátečníky. Usetris si čas a ostatní ušetříš od čtení debilnich komentářů.
@falconmartin722 жыл бұрын
No nevím, tak jak mám od Petra Luňáka rád instruktážní videa, tak tohle mi přišlo dost o ničem. Chápu, chtělo to ukázat v reálných rychlostech a ne v povolených, ale i tak, moc mi to nedalo.