Хотел покупать новый замок, дверь отскакивала как на видео. Но потом почитал комментарий Evgeniy Gerasimov и решил разобрать замок. Отделил мех. часть от эл. части. Во всем виновата пружина, которая находится под большим рычагом(крючком) на который надевается тросик. Вытянул пружину(нужно защелкнуть замок на один щелчок, тогда легче вынимается и вставляется пружина) Диаметр пружины 6 мм, длина должна быть около 4 см (у мена она села до 3 см). Промыл место под пружину очистителем контактов,растянул ее и поставил назад. Работает отлично. Благодарю автора за видео и Evgeniy Gerasimov за толковый совет.

Объясняю как это лечится: Снимается полностью замок,половинится (отделение механической части от электрической) путем выкручивания двух болтов.Вытягивается с механической части замка ( из внутренней части замка есть там доступ) пружина диаметр пружины примерно 5-6 мм, и меняется на новую.Я так лично делал,все получилось,и работает по сегодняшний день)) .Вся проблема в пружине которая не успевает отработать потому как просела за свои года.Она (пружина) работает на сдавливание.Вот и поменяйте её.Всем успехов и хорошего настроения, все можно исправить)

Не,ну спасибо огромное, ну так помог, как в ноги буду коснется.

А лечится это очень просто, при помощи натфеля плоского минута работы, я себе подточил за три года езжу без проблем,точится зуб который идёт на второй щелчек.

смысл заказывать б\у))) когда можно уделить мин 5-10, подточить второй зуб ( верхний) надфилем, и будет работать.

я подмотал немного изоленты на скобу.Проблема решена.По мере износа изоленты- повторяю)))

И смысл этого видео, если много кто устранял эту проблему, я сегодня тоже буду пробовать

👍👏👏

Силиконовай смазки запшикай и всё

я вместо (после) ВД-шки запшикал замок клинером для карбюратора, промыл, во все дыры не разбирая ничего, и о чудо! замок заработал! и уже неделю всё ок! попробуйте промыть замок от смазки и грязи, личинка не успевает защёлкнуть из-за масла и грязи.