Доработки Торума от подписчика, много полезных вещей которые облегчат жизнь. В телеге сейчас всё актуальное что происходит у меня. Ниже ссылка на канал и чат. Мой телеграмм канал t.me/plotovv телеграмм чат t.me/+My1DNb4rBTo2ZDEy
Пікірлер: 79
@user-sh3vw2wo6j10 ай бұрын
Всем привет, Владимир вы правильно говорили завод бабки делает им некогда заниматься передеками
@Farmer_kubani10 ай бұрын
Есть два торума 785. Один 20год, другой 23. Разница между ними колоссальная, к сожалению не в лучшую сторону. Уже по гарантии меняли рулевой дозатор. Руки в кровь стерли об это тяжелое рулевое. Видно что удешевили, на старом 785 руль легкий. Антифриз потек из под заглушки на блоке, в районе стартера, прямо на него и тёк. Там не было прокладки даже. Течь термостатов. Это их болезнь. 14 лет и никак они ее не исправят. Сейчас дальше разбираемся с тем, что при работе мотовилом, выкидыванием или складыванием шнека подскакивают ветра с 690 до 750. Комбайн стал стоить в два раза дороже, а комплектация кабины и оптики стала хуже. Рулевая колонка стоит с торума 740 2009 года, ручки дверные внутри также с торума 2009 года, в виде маленького крючка. Хотя на торуме 785 2020 года рулевая колонка может регулироваться в двух положениях, а ручки изнутри в виде длинного подлокотника с клавишей. Оптика это вообще стыд, стоят теперь какие-то железные круглые фары, как на старом дт-75.
@Farmer_kubani10 ай бұрын
Жрет ямз не меньше чем мерсовский, но по ощущениям он чуть сильнее будет, чем немец
@Kratek-cy4mr3ev1s10 ай бұрын
белорусские дозаторы это-они 50 на 50..если попадет удачный то терпимо...лучше сразу на китай замените-они лучше
@user-ql6ro3zq3s10 ай бұрын
Добрый вечер все идеально в этом году брали 785 с ямз идеально тянет вот эти заглушки подтекли с обоих сторон прокладку не поставили на герметик поставили и головку тоже протянули сами
@user-ql6ro3zq3s10 ай бұрын
Атак по расходам с 780 литров 70 разница 785 больше на 70-80 литров
@Farmer_kubani10 ай бұрын
@@user-ql6ro3zq3s как у вас с рулевым управлением ? Туже чем на 780 ? Потому что на нашем этом торуме самое тяжелое рулевое, даже после замены дозатора( тот скрипел при повороте). Руль не крутишь легко, а именно поворачиваешь
@user-ol4be6in5w10 ай бұрын
Всё это выглядит неплохо,но это надо на завод показывать чтобы думали они !!!!
@user-rk7gr7gr4r10 ай бұрын
Ага! И это если есть кому заниматься!
@user-dy4pi3nq2t10 ай бұрын
На заводе глубоко навсе пох проверено уже неоднократно
@user-cz6jz5pz5o10 ай бұрын
Насчет смазки подшипников мысль достойная
@Plotov_Vladimir10 ай бұрын
Многие так делают, я использую иглу которую поддеваю под манжету. Немвсегла так получается поэтому со сверлением вариант тоже хорош, и испытан.
@vano5610 ай бұрын
Резиновые защитыя снимаю и добавляю смазки. Металические я сверлю и герметиком потом закрываю. До сих пор около 70% подшипников родные. Наработка 2800 чясов на молотилке.
@ru-hg5ob10 ай бұрын
Сверлим и смазываем иглой уже давно не чем не замазываем отверстия
@vano5610 ай бұрын
Дырка набиваеться солидолом и грязью и сама себя затыкает, и грязь не попадает в подшипнике. Но я всетаки закрываю герметиком.
@dgonnik76692 ай бұрын
все подшипники давно так смазываю и без всякого герметика! хорошая смазка сама затыкает дырки! хреновая - вытекает 😅! 🤫подделок много - так что используйте качественную! проверяйте на горячей печке 70-200 градусов т. д. 🤐!
@user-dx5dl5iy1t10 ай бұрын
Добрый день. Владимир я тоже подписчик ваш в наше отделение в ельце пригнали 6 комбайнов торум785 с двигателем ямз. Двигатель вроде не плохой отработали мы пока по 100 моточасов. Масло не разу не подлили держит средний уровень. Над стартером и над теплообмеником с заглушек потёк тосол не было прокладок все на герметики. Заявлено 510 лошадей пока их не особо и ощущается. Плюс у нас стоит авто вождение и производим выгрузку на ходу.
@Plotov_Vladimir10 ай бұрын
Напишите мне в телеграмм или в любую соцсеть, мы пока стоим и возможно мне получится приехать поснимать в работе. По заглушкам да, сервис уже рассказал о ваших приключениях
@user-oo9ut1rr2t10 ай бұрын
Владимир добрый день это Демьян с Кубани я помню по видосам ты купил торум с ямз двигателем обрати внимание сразу на заглушки двигателя их 4 шт над стартером стоит первая и так они все по углам у меня они потекли буквально почти сразу и также термостаты
@Plotov_Vladimir10 ай бұрын
Спасибо, не только у вас такая проблема,,уже несколько человек сказали об этом косяке. Я не покупал с ЯМЗ, у меня с каменсом.
@user-yz6dg3bh3p10 ай бұрын
По поводу ротора , подбичников и съёмных пластин. Пластины на вариваем( однозначно, не слушайте не кого) на подбичник со стороны угла прикручиваем ещё один бич, получается их два и будет вам счастье✊✊✊
@user-nx8uo7fu2c10 ай бұрын
Мы также сделали, и все хорошо.2 сезон работаем.
@Plotov_Vladimir10 ай бұрын
Если не трудно пришлите фото а лучше видео в мой чат телеграмм, я сделаю публикацию чтобы все могли увидеть эту доработку. Ссылка в описании видео
@user-nx8uo7fu2c10 ай бұрын
@@Plotov_Vladimir хорошо
@vano5610 ай бұрын
От наварки ротор не теряет балансировку?
@user-yz6dg3bh3p10 ай бұрын
@@vano56 подбичники выважываем, а пластины считай примерно сколько идёт электродов на виток, а после всего балансировка!
@NIKOLAI-648 күн бұрын
Мужики всем здорова работаю на Торуме 785 замучила одна болячка ломает ходовые Ося то с правой стороны ломало сейчас с левой сломало. Как вылечить эту болячку? достало уже. 😊
@user-pq2lw8rm7r7 ай бұрын
Какая экономия получил новый с завода потекли заглушки причем на 4 новых ямз
@user-kw6cb5kk2w10 ай бұрын
Работают отлично ЯМЗ но текут страшно
@Plotov_Vladimir10 ай бұрын
ЯМЗ течёт? Тутай этим славится, думал на таком моторе проблем не будет.
@Tucano5808 ай бұрын
Тут почти всё доработали
@co3gamejlbmupa1248 ай бұрын
Тяги гнет на решетах потому что стоят увр,их колосками сильно забивает.Года 4 промчались и под забор отправили,правда целыми.
@user-ye9jv1ie5o10 ай бұрын
Воронежская областная Эртильский район п. Первомайский. На одном из трёх торумов с ямз двигателем, за 40 моточасов пришол киртык мотору.
@Plotov_Vladimir10 ай бұрын
Причину выяснили?
@user-ye9jv1ie5o10 ай бұрын
@@Plotov_Vladimir позже надеюсь сообщать по какой причине вышел из строя. По гарантии заменили на новый. Но когда сняли приводной редуктор, был обнаружен большой шат коленвала. Такое ощущение что вкладыши стерлись.
@Plotov_Vladimir10 ай бұрын
@@user-ye9jv1ie5o может их на заводе просто забыли поставить, ЯМЗ могёт😁)))
@__VASGEN__10 ай бұрын
Делаем ставки,. Ставлю 10 к. рублей на излом колен. вала на шатунной шейки 4-8 цилиндра.
@user-ye9jv1ie5o10 ай бұрын
@@Plotov_Vladimir со слов сервисников. Звук мотора был как будто подтраивает. В течение дня предпринимались попытки найти причину и устранить неудовалось. К вечеру когда давление масла в двигателе начало снижаться, звук стал усиливаться. Заключение по мотору после диагностики. Сильный износ коренных вкладышей. В данный момент на моторе который был поставлен в замен неисправного. Подтикает теплообменник.
@user-ts3jd4dx8l10 ай бұрын
30 миллионов отдай за комбайн и ещё его до пиливай сам., и за что такие деньги? Ни ох...л ли Ростсельмаш?
@region001810 ай бұрын
здравствуйте. при урожайности в районе 30-40 ц потери большие или нормально? )
@Plotov_Vladimir10 ай бұрын
Как настроите. Урожайность конечно не для этой машины, тут Акрос или 161-й вполне справится. На 30-40 надо жатку минимум 9 метров, и надо чистые без зелёнки поля чтобы ротор работал в полную силу.
@region001810 ай бұрын
@@Plotov_Vladimir у нас поля чистые всегда, без зеленки. урожаи 30-40 это максимальные😂 жатку после транспортировки зацепить за комбайн сколько примерно времени занимает?
@Plotov_Vladimir10 ай бұрын
@@region0018 жатку цеплять можно думаю если прям задаться целью то меньше минуты. Надо кстати попробовать на время.
@Plotov_Vladimir10 ай бұрын
@@region0018 зачем вам Ротор? Какая цель покупки такого комбайна у вас? Много кукурузы?
@region001810 ай бұрын
@@Plotov_Vladimir у нас нету кукурузы,рапс есть у нас еще, по вашим видео и по другим отзывам сложилось впечатление что комбайн проще, хотелось бы одним мощным комбайном убирать. по идее нам и акроса хватает, но что то желания нет
@user-hy2hb2sq7d10 ай бұрын
Владимир зачем вы их 3 штуки купили взяли бы хоть один импортный комбайн.
@Plotov_Vladimir10 ай бұрын
Этот вопрос не простой, я рассказывал в своих видео что думаю по этому вопросу. Комбайны в целом надёжны, денег на содержание не просят особо, меня устраивают. Особенно на фоне трат на запчасти соседей с роторными джонами и лексиконами.
@user-rk7gr7gr4r10 ай бұрын
@@Plotov_VladimirЭто если есть кому, и они этим хотят заниматься. А так всё этотслова!
@user-ey4wn1zn1l10 ай бұрын
Продовольственная безопасность!? Держите меня, я щас лопну от смеха!😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 О чём Вы говорите, уважаемый!?
@Plotov_Vladimir10 ай бұрын
Каждый кто хоть что то выращивает на территории нашей страны вносит свой вклад в прод. безопасность. Половина переделок в видео сделаны для уменьшения потерь, в масштабах суммарного намолота всех проданных комбайнов такие переделки позволят сберечь от потерь тысячи тонн зерна. Ничего смешного, учите матчасть.
@user-rk7gr7gr4r10 ай бұрын
@@Plotov_VladimirА для кого эти тысячи тонн?
@__VASGEN__10 ай бұрын
Как для кого? Царь повелел в Африку, бесплатно, отгружать. А для дарагих россиян прод. безопастность состаящая из: "мясной продукт", "рыбный продукт", "хлебный продукт"...
@user-ey4wn1zn1l10 ай бұрын
@@__VASGEN__ так яж про тоже самое. Продадут, а вы хОй сосите с пальмовым маслом.
@user-ee4ke6gi8o10 ай бұрын
Владимир, вы видимо всё ещё верите в царя))) взрослеть надо и начинать думать головой))
@user-hy2hb2sq7d10 ай бұрын
Меня затошнило от этих доработок. Зачем такой комбайн который надо самому заново делать?
@Plotov_Vladimir10 ай бұрын
😁, можно и ничего не делать, никто ж не заставляет))) Но, нет предела совершенству, всегда можно что то улучшить.
@user-rk7gr7gr4r10 ай бұрын
@@Plotov_VladimirМожно. Но не нужно. Это если есть кому и ....
@user-ee4ke6gi8o10 ай бұрын
Люди кайфуют от того что надо держать в руках болгарку и сварочник. Хотя должны проводить время с семьей и на отдыхе.
@fcomsk692410 ай бұрын
Ну и ? Итог ? Будет? Выводы будут!?
@Plotov_Vladimir10 ай бұрын
Какой вам нужен итог, показаны полезные доработки машины, кому надо сделают на своих комбайнах то что считают нужным. Завод думаю в курсе этих слабых мест, хотели бы доработать - давно бы доработали. Кстати кое что сделано, новые уплотнения решённого стана внедрили на последних 785, кое где добавили маслёнки, жаль с задней декой никак у них руки не дойдут до сих пор, хотя я об этой проблеме говорю с 15-го года, и главное всё что нужно сделать это стереть на чертеже несколько отверстий по краям🤦🤷🏼 Но что имеем то имеем.
@caselife381810 ай бұрын
Нельзя просто так купить комбайн за десятки лямов и не дорабатывать.
@Plotov_Vladimir10 ай бұрын
😁, нет предела совершенству)))
@user-ee4ke6gi8o10 ай бұрын
Если только импортный комбайн.
@chitavagio10 ай бұрын
@@user-ee4ke6gi8oу него любой бы дорабатывался, сеялку за 200k€+ он уже несколько раз переделывал и дорабатывал