Плунжер, таймер, кулачковая шайба. Почему не стоит нарушать заводские показатели ТНВД.

Рет қаралды 16,249

ФОРД ТРАНЗИТ 2.5TDI DIESEL - Ремонт ТНВД и ДВС.

2 жыл бұрын

Пікірлер: 45

@analgetic911 2 жыл бұрын

Грамотное объяснение и грамотный специалист. Спасибо за информацию. Очень полезно. Приятно слушать грамотную речь.

@user-qf3od7yk8u 14 күн бұрын

Виталий вы молодец удачи вам

@AlexAlex-to4wj 6 ай бұрын

Тоже всегда, всем говорю. У инженеров, почти на всех заводах, головы, гораздо больше, чем у гаражных кулибиных

@user-tc2ch8bg2m Жыл бұрын

все вы правильно говорите про заводские настройки, но это относится только к иномаркам. а народ у нас привыкший после совка, что надо все обработать напильником. жиговский карбюратор с завода душит движок жульки, это есть факт, и чтоб на мощность поиграть, приходится жиклеры подбирать. но вот с ТНВД все намного сложнее и точнее

@user-tu9kq8kf3n Жыл бұрын

Здравствуйте значит функцию муфты опережение, на этом насос выполняет таимер опережение топлива. И на сколко градусов он может опережат, до вмт,поршня двигателя. Огромное спасибо. Просто устанавливаю тнвд на ман 8.150, одни говорят надо на 6 градусов опережение маховика ставит, другие на 20 градусов.

@user-dr7dw5om5l 2 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста в каком магазине приобретаете зч для тнвд?

@angorets77 2 жыл бұрын

Здравствуйте скажите пожалуйста, действительно при замене резинового кольца корпуса плунжера на месте авто есть риск что упадет шайба которая в торце плунжера?

@Transit-2.5tdi-64region 2 жыл бұрын

Там всё посыпется.

@user-mx1xs6mn9i 2 жыл бұрын

Добрый вечер, скажите пожалуйста,вот когда машина работает на холостых оборотов время от времени набирает обороты, спасибо.

@user-dq6qc5bw9h Жыл бұрын

Приветствую. Транзит 97 год турбо 86 лошадей. Стоит Лукас эпик. Хочу поменять на механический бош. С каким номером лучше искать тнвд ?

@Transit-2.5tdi-64region Жыл бұрын

О 460 414 108 0 460 414 119 0 460 414 145 0 460 414 146

@user-dq6qc5bw9h Жыл бұрын

Привет из Питера! Спасибо за ответ! Может есть какая-то таблица с расшифровками этих насосов?

@user-qp7gc3zn6u Жыл бұрын

Здравствуйте,подскажите из какого металла сделана голова тнвд.Появилась трещина,капает солярка.Можно заварить или запаять оловом. А то у нас в захолустье с запчастями вообще капец проблема

@Transit-2.5tdi-64region Жыл бұрын

Нет лучше менять. Солярка всё равно даст течь. Уже варили и паяли.

@user-qp7gc3zn6u Жыл бұрын

@@Transit-2.5tdi-64region спасибо,обрадовали )))

@edikutu Жыл бұрын

Здравствуйте. У меня транзит тд 00 года. Тнвд был эпик , сейчас бош но атмосферик. Имею плунжер ивеки 2.5 тд, подойдет на мой тд транзит?? Спасибо

@Transit-2.5tdi-64region Жыл бұрын

Нет

@pavleyvorobey5225 Жыл бұрын

Все подойдёт, тут дилетантов пол.ютуба!

@edikutu Жыл бұрын

@@pavleyvorobey5225 спасибо. Уже собрал, работает исключительно. Сначала пробил по каталогу и диаметр плунжера 11 мм и на ивековском и на транзитовском. Разница в волновой шайбе. Я поставил плавную волну

@user-og9qb9rb2b Жыл бұрын

Сдраствуйте я из Беларуси возможно у вас преобрести уже перебраный насос и сколько будет дениг спасибо за рание

@Transit-2.5tdi-64region Жыл бұрын

40000 атмо и 60000 турбо

@user-de8fk1to8z 8 ай бұрын

Добрый вечер всем спецам этот поршенек регулирует опережение зажигания и в зависимости от колибровочных отверстий и от клапана(на каторое оно отрегулировано ) будет у вас (у машины)опережатся зажигание. А для этого надо чтобы предварительный насос поддерживал нормальное рабочее давление внутри ТНВД. Если на Ауди и на т-4 там электронка подстраивает тут же механика . Я никого не хочу обидеть но нормальных и честных спецов все меньше и меньше одни жадные (попы)😢 Всем добра и успехов ❤

@user-je4kv7is3u 2 жыл бұрын

Здравствуйте.Трясет двигатель на холостых оборотах.Форсунки и поршневая новые.Что может быть с тнвд?

@Transit-2.5tdi-64region 2 жыл бұрын

Всё, что угодно. Я не вижу авто.

@ckorobov3164 2 жыл бұрын

1)Самое легкое. Подушки двигателя в каком состоянии? 2)Форсунки перед установкой на одно давление впрыска были выставлены? Какая величина оборотов хх вами нарегулирована, не занижены ? Должно быть 850. 3)По ТНВД - занижено внутрикорпусное давление. 4) если внутрикорпусное давление в норме, то остается плунжер. Это я вам перечислил все с чем сам сталкивался, и что видел у Виталия в его роликах.

@sergeyzamyatin6282 Жыл бұрын

Здравствуйте, Есть смысл ставить плунжер от 4М40 на ТНТ 4d56?

@Transit-2.5tdi-64region Жыл бұрын

Нет конечно. Разный объём подачи. 2.5 и 2.8 литра.

@user-lc4mj1oz1x 7 ай бұрын

Я ставлю на портер 1 с ниссан терано 11 мм и едет лучше и расход меньше чем 10 тый портеровский так что теория одно практика другая

@user-lc4mj1oz1x 7 ай бұрын

Просто автор просто собирает он не побывал и не знает как лучше. Что собрали с завода это не показатель. Собирают с ограничением мощьности. 11 он более производительный и если электронный ТНВД то плунжер с проточкой ставиться. А если с механики то без проточки

@Transit-2.5tdi-64region 7 ай бұрын

Ну да просто автор, просто собираю. Куда уж нам то лапотникам до умных и рукастых😒 У вас же там каталоги и запчасти свои идут, мы так себе от балды делаем. Потом за такими как вы переделывать в сток приходится, а люди говорят: -А, что так можно было? Делайте там, что хотите, а к нам за забор не надо подглядывать, мы сами как нибудь☝️.

@user-lc4mj1oz1x 7 ай бұрын

@@Transit-2.5tdi-64region да делай что хочешь. А сказал то что я много ставил плунжеров и эксперементировал и всё ставил по тест плану но плунжер вместо 10.11 и всё шикарно работает просто с механики в электронном работает но не так как должно и всё

@user-yx9zn2vx4e Жыл бұрын

Если не дороботать ТНВД с электронной головой то на больших форсунках при надуве более 2 бар мотор будет стоять под забором. А если дороботать ТНВД мой мотор будет откатывать все углы и дизель можно крутить 6100 отсечька.

@user-mo5wu9hl9e Жыл бұрын

Про какой ТНВД идёт речь?)

@konstantink8817 4 ай бұрын

Мало информации по этим насосам? ESI tronic не пробовал почитать? Регулировка на двигателе?......мастер 100го уровня....хотя в принципе можно если иметь некоторые прибамбасы

@Transit-2.5tdi-64region 4 ай бұрын

А ну да мастер 1000 го уровня пожаловал. Мы даже без этой программы к ремонту не подходим. Ну а вы делаете шайбы при помощи болгарки, где допуск в две сотки всего.Болгарку надо подобрать с меньшим биением и т. д и т.п. И таймер с брызжущей соляркой из штока. У себя бревно в глазу не видите, а у других соринку ищите. Решили поумничать с голодухи? Да ещё и РОССИЮ обосрал в конце. ТЫ здесь лишний. ШОКАЙ у себя на канале.