Машинка зверь, т.н. подольский Зингер, есть у меня такая новая, у кого-то на чердаке видимо хранилась..легко идёт, правоходка, у неё под лапкой больше пространства и хорошо берёт большую толщину чем обычная подолка.. 🙂

Всем добра!!! Мне эта машина досталась в качестве подарка... Дальнейшее восстановление я делегировал Олегу. Благодарность ему за окончательную доводку. Действительно внешний вид был неприглядный. Пришлось чёрную краску полностью удалять. Ну и особая благодарность хозяину машины, моему другу Константину за предоставленный экспонат.

Да, строгий момент нужно оставить!!! С молотковой эмалью не плохо смотрится!!!

Как всегда, Прекрасная работа! Браво Мастеру!

Добрый день! Купила с рук за копейки такую машину для шитья трудных тканей и кожи. Нашла в инете что она выпуска 1938 года (моя машина конкретно). В точности такая как у вас. С теми же листочками на боковой панели. Поставила мотор Тур-2. Отреулировала строчку. Ждинсу строчит как по маслу с несколько слоев. Если кому промку купить дорого, то рекомендую покупать подобные машины. У самой в арсенале четыре, включая эту.

Здравствуйте, Олег Николаевич! Машинка прекрасно и стильно выглядит. А теперь и работает, как завещал великий Зингер. А цыганщину с декалями пусть клеют кому не лень на Дюркопп- Адлер, ага!🤣🤣🤣

С молотковой краской смотрится как старая промка. Я бы так оставил. Цыганщине -- бой! Тем более что деколи там были так себе. Всё таки не серпасто-молоткастая "госшвеймашина" и не дореволюционный зингер со сфинксом.

Скажите пожалуйста, у меня 2 такие машинки, но у одной регулятор длинны вверху(при движении вперед)-как у вас, а в другой внизу. Как правильно, по заводу. На валу четкой метки нет, как потом стали делать, только две еле заметные метки, по которым если поставить-будет как в вашей машинке. Хочется знать как правильно. Да и вообще, с удовольствием посмотрел бы , как профессионал выставляет на этой машинке все регулировки рычагов, вилок, кривошипов. А то в нете ничего не нашел. Себе выставлял методом тыка и подбора, а хочеться разобраться в теме с пониманием. Заранее спасибо.

Мастер - молодец. А машинка антикварная хороша и мало шумная. Есть у меня Чайка 134А и "Union ПМЗ 2М", аналог этой, и пмз 2м раза в 3 тише чайки. Еще заметила что у моей чайки 134А сила прокола, судя по гудению мотора, меньше будет чем у Пмз2 из за того что у пмз2 передача на игловодитель классическая - через кривошип и шатун. А у чайки 134А через какие то два коромысла спаренные и они снижают передаваемое усилие на игловодитель. Интересно мнение мастера на мои замечания ??

Добрый вечер , Олег Николаевич. Не надо декали наносить - всё равно быстро стерутся . Только отполировать нитевыдёргиватель верхней нити и пластину боковую и регулятор верхней нити и регулятор шага чтобы блестели . Скажите пожалуйста как лучше: у электронной педали вылетел полозковый резистр . Лучше отремонтировать или купить новую педаль?

Добрый день! Из старых запасников мне подарили ПМЗ-1. Но не без проблем. Самая большая - обломилось ушко на рычаге-вилке. Раздолбаны полностью шлицы винта крепления редуктора ручного привода к корпусу. Ну и ещё есть такая характерная объёмная шайба на регуляторе длины стежка - тоже в плачевно. Но остальное вроде как живое и бодрое Не подскажете - можно менять рычаг вилку с ПМЗ-1 довоенного образца на послевоенные? И как можно выкрутить насмерть прикипевший винт крепления ручного привода? Или уже не замораживать, вряд ли что получится найти запчасти? Саму отдать на запчасти? поставить крест на ней

Лапка от зингера

Оставьте без наклеек.

подскажите где на неё купить одну деталь !? Сломалась внизу железка одна ,название не помню