по принципу храповика только надо продумать что при нажатии на кнопку ускоренной подачи у вас электромагнит отключает "храповик" а храповик отключает вал подач от коробки подач к фартуку ...короче говоря "целый гимор" из за каких то 50см ускоренного перемещения фартука... это прощще будет сделать по принципу электромагнитной муфты тормоза (только наоборот)

Пожалуйста, в принципе то не зачто благодарить , это идея,а вот воплощаять это тем у кого такие станки, да к стате вал выдвинится как раз под шкив. Удачи если у вас такой станок🤝

Так обгонная муфта в одну сторону и вращает , и вал вращается в одну сторону, на 1к62 так, только на кошках рычагом направление меняешь а потом нажимаешь на кнопку чтоб заработал двигатель, у вас тоже вал в одну сторону вращается или нет , на фартуке есть же направление движения при подаче, допустим ты можешь включить автопадачу на поперечку, можешь, а когда включить двигатель ускоренной вал на обгоной развяжется и будет вращятся, передовая всё на поперечный вал так как на фартуке включена автопадача пореречки, а как ты это делаешь можно поподробней?

Дружище смотри на кашках вал вращается в свободном состоянии при вращении по часовой стрелки, обрати на это внимание получается двигатель ускоренной вращается по часовой.

бендекс это и есть обгонная муфта, на 1к62 она стоит с завода, но по схеме кинематики она блокируется, только в одном случае когда поперечкой режится или нарезается архимедова спираль, в остальном она просто не связана с валом в одну сторону вращения, и на 1к62 нет реверсного вращения ходового вала, то есть в такой периделке на 1м или 1а будет будет как на 1к62, удобно это будет или нет это должен решить для себя тот кто на переделку решится, я просто высказал своё мнение о том что это реально сделать, если что то можно и блокировку сделать, дело то не хитрое и получить два в одно.

И что в фартуке нет управления направлений, это не бредятина а мысли в слух, если ты такой умный предложи или покажи как лучше сделать, так что каждый сходит с ума по своему, кинематика позволяет сделать ускоренную , а вот как управлять направлением, тут нужен особый подход, единственное у меня нет фартука и стонка , но скажу так что яб замутил это, у меня на 1к625 две кнопки пуск и две кнопки стоп, попробуй себе так сделать и я посмотрю в каком ты окажешься тупике, удачи умный человек.

@@_man1377 ускоренная при твоём раскладе только в одну сторону получается.это глупо.а реверс на этом станке осуществляется главным двигателем или через коробку передач.

@@user-mu1vn2yt8k точно ты прав, реверс двигателем, а как продольная подача работает, или тоже вращением гл. двигателя, то есть получается если делать расточку на увеличение диаметра можно только в ручном режиме, автополача не работает, так получается, или всё-таки надо что-то выдвинуть, то есть поменять направление поперечного вала, и ты считаешь если при этом включить ускоренную то суппорт не поедит, но по идеи он то связан с ходовым валом, скажи что манипуляций чуть больше будет с рычажками, тут я соглашусь, на этом станке получается точить на автополача от патрона вообще не получится , я правильно понимаю?

@@user-mu1vn2yt8k Я так думаю,так обгонная муфта там не нужна совсем , надо лишь снять соединительную муфту и сдвинуть вал за заднюю опору ,поставить шкив на заднем конце вала ,ремень и двигатель с реверсивным пускателем, а муфту делать отключаемую . Свариваем небольшую коробку , вилка с парой шестеренок с боковым зацеплением вот и все. Отключив вал подач , можно будет ускоренно двигать суппорт и поперечную подачу в любом направлении, я думаю я ваш спор разрешил, но у меня такой же станок и я думаю ускоренная там нахрен не нужна , дома в шею никто не гонит.