Почему двигатель ВАЗ 2103 лучше чем ВАЗ 2106? Какой лучше 1.5 л или 1.6 л? Какой двигатель выбрать?

  Рет қаралды 4,977

SERG MARTIN GARAGE

SERG MARTIN GARAGE

3 жыл бұрын

Тел. 0669419590 для заказа доработок.
Мой инстаграм / serg_martin_drift
DRIVE2.RU www.drive2.ru/r/nissan/200sx/...
В SERG MARTIN GARAGE вы можете заказать доработку своих запчастей в спорт.
Почему двигатель ВАЗ 2103 лучше чем ВАЗ 2106? Какой лучше 1.5 л или 1.6 л? Какой двигатель выбрать?

Пікірлер: 25
@user-nk2gi1dy8o
@user-nk2gi1dy8o 2 жыл бұрын
После троешного двигателя надо переходить на тоетовкий движок ,после тоетовского сразу на электромобиль
@user-lm4us1xs1e
@user-lm4us1xs1e 3 жыл бұрын
Что скажешь о двойной катушке зажигания и имеет ли смысл усиливать искру. Какие есть доработки трамблера либо альтернативы данному типу зажигания
@SERGMARTINGARAGE
@SERGMARTINGARAGE 3 жыл бұрын
о доработке системы зажигания на канале есть отдельное видео, там все рассказано и показано на главной странице моего канала жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы
@Max-lt9kt
@Max-lt9kt 3 жыл бұрын
нет никакого смысла перехода с 1,5 на 1,6 есть смысл переходить на 1,8 или хотя бы 1,7
@user-wu9eu3mz1o
@user-wu9eu3mz1o 3 жыл бұрын
Приветствую, можешь пожалуйста рассказать что в первую очередь делать с авто после долгого простоя?(машина стояла 5 лет)
@SERGMARTINGARAGE
@SERGMARTINGARAGE 3 жыл бұрын
ок. сниму об этом отдельное видео, там все расскажу
@user-wu9eu3mz1o
@user-wu9eu3mz1o 3 жыл бұрын
@@SERGMARTINGARAGE спасибо большое
@Admin_Denis
@Admin_Denis 3 жыл бұрын
Завести прогреть поменять масло
@1968Gena
@1968Gena Ай бұрын
Перебрать всю ходовую
@vovani488
@vovani488 3 жыл бұрын
Сними виде о шрусовых карданах на ниву и классику плюсы и минусы шрусового кардана и на крестах
@SERGMARTINGARAGE
@SERGMARTINGARAGE 3 жыл бұрын
ок. сниму об это отдельное видео
@user-zt5zs3qm2c
@user-zt5zs3qm2c 3 жыл бұрын
Серж почему разные шкивы распредвалов 1,5 и 1,6 на шеснаре
@vovani488
@vovani488 3 жыл бұрын
Фазы другие потому что
@SERGMARTINGARAGE
@SERGMARTINGARAGE 3 жыл бұрын
потому что высота блока разная
@SERGMARTINGARAGE
@SERGMARTINGARAGE 3 жыл бұрын
не угадал
@oleksiyperederiy1250
@oleksiyperederiy1250 3 жыл бұрын
Двадцатый 👍👍👍
@user-gu1lj3qw9z
@user-gu1lj3qw9z 3 жыл бұрын
Как с тобой связаться?
@SERGMARTINGARAGE
@SERGMARTINGARAGE 3 жыл бұрын
0669419590 вот мой норме телефона для заказа доработок под каждым видео в описании есть мой номер телефона
@nickstrong67
@nickstrong67 3 жыл бұрын
18й авансом
@SERGMARTINGARAGE
@SERGMARTINGARAGE 3 жыл бұрын
норм спасибо
@user-sd8im3hv3g
@user-sd8im3hv3g 3 жыл бұрын
Ваз 2103 стоить пол года поршня не золягут и клопона подскажи
@SERGMARTINGARAGE
@SERGMARTINGARAGE 3 жыл бұрын
не залягут, но в любом случаи лучше периодически машину заводить и немного ездить иначе все резинки пересохнут
@user-iy3od4db1l
@user-iy3od4db1l 3 жыл бұрын
1👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@vorontsovsemyon6897
@vorontsovsemyon6897 3 жыл бұрын
Но все таки Тайга двигатель рулит, согласись!
@SERGMARTINGARAGE
@SERGMARTINGARAGE 3 жыл бұрын
о тайговском двигателе есть отдельное видео на канале, там все рассказано и показано на главной странице моего канал жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы
Окачен Таван от гипсокартон
22:35
Petar Petrov
Рет қаралды 12 М.
Which one of them is cooler?😎 @potapova_blog
00:45
Filaretiki
Рет қаралды 10 МЛН
She ruined my dominos! 😭 Cool train tool helps me #gadget
00:40
Go Gizmo!
Рет қаралды 54 МЛН
100❤️
00:20
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 75 МЛН
В ДЕТСТВЕ СТРОИШЬ ДОМ ПОД СТОЛОМ
00:17
SIDELNIKOVVV
Рет қаралды 4,2 МЛН
Чудеса и Доработки Двигателя ВАЗ 2103
18:49
Ремонт Двигателя! И интересное!
Рет қаралды 53 М.
Какой редуктор лучше?
8:10
ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ.
Рет қаралды 857 М.
На чем ездят армии мира? #shorts
0:59
PONOMAREV
Рет қаралды 671 М.
А сколько катаешься ты?
0:53
Тот самый Денчик
Рет қаралды 3,4 МЛН
It's double shovel summer baby 🎥: @duke_211  #construction #asphaltpavement #pavingasphalt
0:14
PavePro Asphalt Solvent and Release Agent
Рет қаралды 19 МЛН
Como abrir a porta de um carro com ímã 🧲 #diy #tools #carros #shorts
0:23