В этом видео хочу рассказать почему давит антифриз с бачка и греется Hyundai Accent
Пікірлер: 58
@blaksis133 жыл бұрын
Спасибо за информацию ! Начну пожалуй с радиатора устранять поломку
@user-wl3sf9uk6g3 жыл бұрын
Тоже ехал в +50 на кондиционер 180 км. ч, начала подниматься но не на много, пришлось немного сбавить, но жара была аномальная и горячий встречный ветер
@GANKSTER3 жыл бұрын
Интересный ты тип, поехал в сервис тебе насчитали на другой двиг ты отказался и поехал к другу который хорошо разбирается, он тебе сказал почистить радиатор но ты сказал не😀😀😀, где логика, тебе ко врачу надо сходить👍.
@Igor-Ok7777 ай бұрын
Спасибо 👍
@user-xd6es4cg6t26 күн бұрын
Какая должна быть темперетура ОЖ на акценте? 102⁰?
@user-ij1ew5yb9h2 жыл бұрын
Продуваю компресором радиаторы вроде всё норм но заметил что при включёном кондюке температура больше до сотки доходит 100 градусов это много??? Не менял не разу антифриз с завода залит доливал пару литров за всё время !!!!!!
@user-hr4fe9hm8c2 жыл бұрын
Подскажите по опыту, акцент мт на панеле температура норм а антифриз горячий, радиаторы холодные, пропелеры крутят не останавливаясь, грешу на термостат, по патрубкам верхний горячий Нижний холодный
@Bayden.2 жыл бұрын
Тогда термостат
@lucaswot78843 жыл бұрын
все тебе сказали!
@user-gp6py2bm2o3 жыл бұрын
Радиатор нужно чистить и внутри, и снаружи. На акцентах на механике тем более, потому что радиатор маленький.
@user-jh1zx5wc8w Жыл бұрын
Уважаемый автор, видео конечно хорошее да в принципе, но проблему это не решает. Я заколебался с этой проблемой на протяжении четырёх лет поменял всё что можно поменять в итоге пока я решал все эти проблемы произвёл капиталку ГБЦ, мне обошлось это в 20.000 вместе с запчастями при том что я сам полностью снимал разбирал и снова собирал. я решил больше не мучиться и решить эту проблему с конструкторской ошибкой кардинально вся проблема в этом радиаторе он во-первых маленький, во-вторых он закрывается радиатором кондиционера, в третьих он просто не обдувается ( он полностью спрятан за бампером) - в итоге я поставил радиатор от ваз-2108 он мне обошёлся в 2.500 фирма luzar + патрубки не знаю от каких машин всё нашлось в магазине-700 руб. и я его вынес вперёд прямо между бампером и телевизором. теперь езжу горя не знаю. Р.с. кстати у кого патрубки новые ну или более-менее свежие один из патрубков подходит если перекинуть снизу вверх или наоборот., И ещё пришлось убрать резонатор воздуховода так как он мешает, поскольку воздух через этот воздуховод и так идёт напрямую а по болотам и под водой я не езжу и не плаваю он никак не влияет на работу двигателя и на его безопасность оставил только трубу отсоединив её от резонатора получилось как на ваз 2101-07 грубо говоря торчащая труба перед фильтром
@user-wy1bs2te5l11 ай бұрын
Спасибо вам за всё
@VLG_952 жыл бұрын
Друг мучаюсь пол года смотри такая тема 70-80 еду норм 100км еду температура побежала сразу....всё менял даже блок... Проблема не ушла а вот родиатор не менял надеюсь в этом вся проблема и есть... И отец говорит меняй радиатор... Теперь точно так и поступлю надеюсь поможет
@user-yl7fb7zd3q2 жыл бұрын
С автомата ставь и будет тебе счастье.
@user-sb7rs5gb1f Жыл бұрын
Я кроме блока все меня и радиатор тоже но проблема все еще есть точно как у тебя 70_80 норм за 100 поднимается
@user-il6jr5hx8b3 жыл бұрын
Мне кажется на акценте на большой скорости вентилятор работает на самых минимальных оборотах ,потому что замечал как скорость сбавил вентилятор начинает шуметь
@user-yl7fb7zd3q2 жыл бұрын
Свыше 80км/ч они отключаются и не работают.
@user-gg9zf3pm9o2 жыл бұрын
@@user-yl7fb7zd3q откуда знаешь?
@user-yl7fb7zd3q2 жыл бұрын
@@user-gg9zf3pm9o самое простое это по напряжению посмотреть, а так давно уже ни всем акцентоводам известно.
@user-qg9kj3ej2x3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,не показывает на приборке температуру двигателя ,куда лезть?
@shubashubko33132 жыл бұрын
Расскажи как решился этот вопрос? Сейчас так же стрелки не работают на приборке
@pavelb797 Жыл бұрын
Стрелка работает, просто немного тормоз. Насколько мне известно до красной отметки поднимется когда температура охлаждающей жидкости будет выше 110 градусов
@ruslanlok96503 жыл бұрын
Новый радиатор поменял, крышку радиатора поменял, помпу поменял, термостат работает. Но вентилятор даже осенью срабатывает очень часто. Автосервисе сказали что возможно прогорела прокладка однако методам что на расшерительный бачек презирвативы итд проверял газов нет. Я даже не знаю что делать. Может крышку ещё новую купить и антефриз по дароже не знаю
@user-gq3rf8pc1c3 жыл бұрын
Ставь радиатор от ат5 большой который радиатор и все будет норм
@user-gq3rf8pc1c3 жыл бұрын
@El Ramir от ат5 поставь новый радиатор
@adama69693 жыл бұрын
У меня такая же хрень, ну и что решили свою проблему???
@user-gq3rf8pc1c3 жыл бұрын
@@adama6969 если прокладка не прогорела то ставь от ат5 радик он больше
@adamdadahanov71233 жыл бұрын
@@user-gq3rf8pc1c ат какой радиатор брат я не понел
@user-wx2dj1eg4v Жыл бұрын
Тоже проблема с перегревом, поменял радиатор, лузер купил, приехал к мастеру, тот сказал что лузер трубчатый, купи с сотами, купил, поставили, трубки поменяли, жидкость, крышку, всё поменяли. Один хрен греется! Неужели ГБЦ?!
@-_102rus4 Жыл бұрын
Термостат,помпа,крышка,прокладка гбц
@dinar9881 Жыл бұрын
Надо радиатор от автомата
@user-wx2dj1eg4v Жыл бұрын
@@dinar9881 крышку 0,9 бар ставил не оригинал,поменял на оригинал,о перегреве тут же забыл
@Oldbul3 жыл бұрын
Я на мойке мыл свой радиатор процентов 15 замял блин
@user-hp3ph1bd1s3 жыл бұрын
Едишь и у тебя на приборке светится красным паркинг