Да, мы откатились назад.

Повезло тем , кто жил в те времена!

@@mebel_PRO_Kiev это вы так предательство назвали...

@@user-rh4io5dt9w Так такие как и ты предали,за джинсы,пепси и жвачку

@@denisfedotov7122 Тех, кому хотелось джинсы и пепси, просто обманули. Настоящие предатели и сейчас как сыр в масле.

мда уж, фантастическое будущее ваше поколение построило

​@@mobydimk8231так, может все таки наше?))

@@vov117OB да ладно) Нижний Новгород купил новый Метеор -120 р,планирует рейсы до Костромы и Казани..так что,лучше Вы к нам)))

Наверное навальный виноват

А мне тоже 63 и я в молодости в Оддесщ каталась.

Катался на Метеоре в Петрозаводске в 2021 году

@@fortry8373 Это ещо построенные в СССР или новые? Я много раз в дестсве с родителями в 80х ездили с Затоки в Белгород-Днестровский на Украине. Тогда конечно это был СССР. Ах...

@@Leo-qd7ih в питере новые метеоры. сейчас поступают метеор 120Р , валдай 45 серийно уже строят - это новая ракета. их в Нижнем возобновили производство, кометы в крыму пока штучно но тоже собирают

На ракете кайф,особенно на корме,на открытой площадке.Эх,в детстве вдоволь по Бахтемиру да по Волге накатались

А я и на РАКЕТЕ, и на МЕТЕОРЕ и на КОМЕТЕ🤗🤗🤗

Да питоры они все 😂😂😂

Не́люди

@@user-du8oq9bk1y +++++!!!

+++++!!!!

те кто порет чушь никогда не будут людьми

врать не красиво . от "Ракеты" волны практически не было это не от РБТ волна .

@@user-em3nq4ep3g Ну, если только заходит швартоваться, да и то... нет волны особой.)))

Хорошая волна, была от Зари. А Ракета волну маленькую давала.

У меня прям Вагнер в голове зазвучал. ;-)

@@user-dn5zk7lj8o Заря, не на подводных крыльях. Она на калошу похожа была. Так и называлась у нас :)

А тряска как?

Сколько билет стоил?

@@user-mr1ol6sq3i Когда ты сидишь на двух авиационных двигателях, как думаешь? Тупым и глухим - нормально, в противном случае несколько часов этого гула и вибрации до блевотины доводят..

​@@user-mr1ol6sq3iНикакой тряски,очень комфортно.

​@@user-qm4df4iy6fДешево,тогда весь транспорт был очень дешевым.

48000 в час только топливо .😁

Да, и дизель смердил иногда сильно, в последнем салоне по крайней мере

"отцы и деды" штамповали копии, украденных на западе механизмов, на построенных американцами, и украденных у немцев и других стран Европы заводах..Не забудь напалочным дЕдом прогордиться, мародёром и насильником.. Теперешним унитазным вором тоже не забудь...

А Путин нас в ад ведет и очень быстро

Да, было время, только потом все просрали и продали.

Предатели,воры,жуликм уничтожили мощное государство.В данное время,втирают молодежи,что СССР это телеги гужевой транспорт после Петра 1.Сами за 30 лет создали 0000.

А что сделано при Путине?

Так купите себе и покажите всем как надо руководить. Как регулярный транспорт они увы убыточны и никакая ностальгия наша тут ничего не исправит.

Всю страну разворовали при Путине.

@@AFb47 😂😂😂 вечные мантры юных хомячков

@@AFb47 Не при Ельцине не? Ах да, при нем не могло этого быть. Тогда были святые 90-е.

@@denisz1983 при Горбачеве и Ельцине, при Путине уже нечего разворовывать, он в 00х с Собчаком в Питере все сбагрил уже...

Только сначала чертежи из германии вывезли не несите чушь

Почему не оценен. Очень даже оценен. Вам же ясно в конце ролика сказали что при стоимости бензина дешевле газировки все было нормально. А как подсчитали по законам природы и экономики, то сразу прослезились и продали все на металлолом.

Слава, Царю! Он Владыка Сей земли!

Вашу армию сейчас громят ВСУ.СЛаваУкраине. Ваши консервные банки и худшие самолетеы в мире - это все что наштамповал СССР. В Украине горят ваши пенсии совки. ))) Вся ваша мощь оказалась выдумкой старогопердуна. )))

@@alexmikh828 _ты, не ошибся адресом алёша???_

@@alexmikh828 Да, сейчас много видео из процветающей Украины... Столько советских, ржавых машин, я не видел лет 30... Когда в очереди за бензином, я увидел ТРИ Таврии, я поверил Путину на 100%

Что там было из будущего? Звук как у настоящей ракеты? Лютая вибрация

Еще был Буревестник с самолетными турбинами.

Вы на "Комету" взгляните, вот это космос, а скорость, это нечто.

В Санкт-Петербурге до сих пор в Петергоф такие суда ходят и на Валаам.

@@user-fw5tj9xn2l У нас до Казани тоже ходит, правда только один. И один на берегу стоит, в детском лагере, как кинотеатр.

"Колхида" тоже была интересного дизайна, жаль что автор не упомянул эти СПК

Не согласен, у Метеора не было палубы, у Ракеты была палуба на корме.

@@user-cd5rz3vg2b Я свой ответ адресовал Мартынову, а не Вам. Что касается Метеора, не было там палубы, по которой можно было ходить во время движения судна. Я в детстве много раз ходил на Метеоре.

Т.е. вы готовы платить 5 тыр чтобы проехать на "крылатой машине" 100км в толпе других пассажиров? или все же на автобусе за150р? главная причина исчезновения - они жрут топливо как самолет. Прям в ролике же сказали - они были рентабельны, пока топливо для них отпускали за чисто символические копейки. Счас они и остались на маршрутах, где альтернатива - самолет. Якутск-Олекминск, Якутск-Сангар. Стоимость субсидированного билета 10 000р. Т.е. как из Мск в Анталию. И что самое печальное, в СССР было много вот таких "типа прорывов", куда народные деньги улетали как в черную дыру.

@@user-mg9zl6qv4z я готов даже приобрести такую крылатую машину и путешествовать , например по Волге матушке! А Вы , какие-то там 5 тыр, смешно, господин

@@user-mg9zl6qv4z Ярославль - Рыбинск вполне себе

Они производятся и сейчас.

@@user-jw8kc3in3m А вы, вероятно, сказочно богаты

Так автор ролика украинец видимо. Украина все разворовала :)

@@097mcn В Карелии тоже ходят во всю!!!!

Совершенно верно. В Питере ходят.

И по Амуру ходят.

@@vdbxxx С Хабаровска до Фуюаня, постоянно ходили до пондемии..

Все ещё ездят дальше на север

Я тоже по иртышу плавал в восточном Казахстане ну и там короче в тех краях где-то

а теперь по платным дорогам только в путь

Украденных советскими инженерами

@@oldfashion3371 иди спать

Так потом пошли слухи , что именно благодаря этим волнам ,каторые поднимаются от этих ракет ,метеоров размывались берега у рек . Это мне мой дядя рассказзывал . Каторый живёт в Гомеле там тоже по реке Сож бегали эти самые ракеты . Так мол их типа и списали .

@@user-bg2ks5di8h зато сейчас не размываются. Всё зарасло, Сож обмелел. Ужас!

Ракета на подводных крыльях, по этому волна от неё очень маленькая.От баржи волна гораздо больше.

@@user-nf4uh6nc8i не знаешь - не пиши.

Уважаемые всем добрым светлым Людям доброго Здравия !!!Да на сегодня никто нас не защитит , так как так называемым власти одни враги народа СССР одни фашисты предатели , Надеяться нужно только Самим и только сообща !!!kzfaq.info/get/bejne/jrKfo9GntZ26gKs.html Слова имеющие силу!!!❤🙏ДО СЛЁЗ КАК ТРОГАТЕЛЬНО🙏ДОБРОЕ УТРО! С Добрым Утром! Музыкальная открытка УВАЖАЕМЫЕ ВСЕМ ЗДРАВИЯ !!!Так что Уважаемые Мы все вольные народы СССР !!! Сегодня наши спасение зависит только от Нас Самих kzfaq.info/get/bejne/bLdxgMyTyrS-iZs.html В чём сила человека? УВАЖАЕМЫЕ ПРОСЫПАЕМСЯ !!! ОБЪЕДИНЯЕМСЯ !!! ДА ЗДРАВСТВУЕТ ЧЕЛОВЕК НА ПЛАНЕТЕ ЗЕМЛЯ !!! Уважаемые всем Здравствуйте !!! Уважаемые и самим нужно просыпаться и объединяться , а не ждать от кого то первую очередь нужно осознать что Ты Человек и гражданин СССР и придти самоопределяться !!! Уважаемые все должны жить свободно и достойно !!! Пора уж всем просыпаться и объединяться !!!kzfaq.info/get/bejne/fdhiZ8yTzJnOY4k.html Союз Советских Светлых Родов проводит выборы в СНД Контакты Избирательных участков ☀⭐🚩 .................

Я тоже помню эти ракеты. В то время была ещё ребенком

С Тольятти до Ульяновска в детстве на Ракете ходили.

Вашу армию сейчас громят ВСУ.СЛаваУкраине. Ваши консервные банки и худшие самолетеы в мире - это все что наштамповал СССР. В Украине горят ваши пенсии совки. ))) Вся ваша мощь оказалась выдумкой старогопердуна. )))

@@alexmikh828 _лечись🤪_

А по Днепру ракеты ходили,красота

Помню полёт по Байкалу 👏🏻😺

Даже на Лене бегает, Полесье

Комета до сих пор ходит на Ольхон, и дальше !!!! Своими глазами видел в прошлом августе.. Одна в день туда, другая обратно.. Отдыхал в районе "Усть-Анга"... Здорово было наблюдать с берега...

Эх сказачное советское детство, летом из Братска на метеоре в посёлок нижний к деду в гости.

1977г по Ангаре, было видно дно, такая прозрачная была вода! 🤝!!! Вместо восклицательных знаков хотела установить флаг Советского Союза, а его нет, Китайский есть, а?

Вашу армию сейчас громят ВСУ.СЛаваУкраине. Ваши консервные банки и худшие самолетеы в мире - это все что наштамповал СССР. В Украине горят ваши пенсии совки. ))) Вся ваша мощь оказалась выдумкой старогопердуна. )))

@@alexmikh828 ну значит нечего вам волноваться! А почему Зе утверждает, что после усрандии росармия пойдёт дальше? Не сходится что то. Слава Украине в составе России! Удачи

@@alexmikh828 воружение, произведённое в СССР, - оно и ваше тоже!

Они и сейчас ходят. Просто появились альернативы "метеору" и ими сейчас не так часто пользуются

Плавали от комсомольская на амуредо Хабаровска как в самолёте

немецким, шертелю и его кб которое вывезли после войны в ссср

@Gigaflops 1. какая неуместная информация. 2. И даже в этом вы не компетентны. 3. Так, горе от ума - хвастунишка - говорун…..

Сейчас ходят в Сочи они на Волге ходят в районе Казане

В Крыму возрожден уже три года маршрут Севастополь - Ялта. Приезжайте. Покатаетесь.

@@user-hc3qt1ds1z, да, скоро покатаетесь, оккупанты.

Но ракета-более древняя,с открытой задней палубой.В детстве я На ней любил бывать-сильно ветерком обдувало.Потом очень расстраивался,когда все ракеты заменили унылыми метеорами.

Волжское пароходство начало убирать метеоры раньше ракет. И поэтому перешли на ракеты.

Метеор у нас ходит один еще

Воровать - не создавать , много ума не надо .

@@user-wg7kg7st8s в нижнем запустили целую сеть валдаев.

С дивана планируете "руки отрубать"?))

за что...?

Китайцы зато хорошо развивают этот вид транспорта.

А что, лучше было бы, чтоб они стояли гнили? У пост-советских людей денег не было на дорогие билеты

@@bigboom9177 самый главный враг-это чиновник. Только он не даёт России развиваться.

По сей день ещё ходят, красота не поспорю 😍

Ага. И Метеор с собой прихвати.

По-английски, на весельной лодке поплывешь

А потом к власти пришла диктатура клептократии.

@@ValeStar1 И что? Рассуждаешь, как баран в стаде - а потом пришел новый пахан. Ну все же мычали одобрительно, вот и пришел.

Ну так сейчас тоже начали от Казани до Чебоксар СНПК "Валадай" ходить.

Не плывёшь, летишь - волосы назад!

​@@yashka72 ещё и подпрыгивал на волнах

Они и сейчас там ходят.

Почему сейчас нельзя возобновить производство этих морских судов. Как было здорово " лететь" по воде. Надо возобновлять государственное производство. А не обогащать этих хапуг, которым все мало.

Условия изменились, время прошло. Для 1960-1970-х расход топлива двух двигателей М400 или М401с в полтонны и больше на 100 км был достаточно скромным. Сопоставимым с перевозкой того же количества людей по дорогам на автобусах того времени по дорогам того времени, половина из которых были грунтовками. С ростом дорожные сети и появлением более экономичных автобусов метеор стал сильно им уступать в экономичности. В итоге автобусные перевозки забрали у метеоров пассажиропоток везде, где есть дороги. А где нет - у нас в Югре, новые метеоры приходят с экономичными двигателями МАN D2842LE410 MARINE DIESEL 2×1100 л.с. Это всё равно дороже автобусных перевозок, но дешевле строительства дорог и мостов в этих бескрайних и бездонных болотах, испещренных озёрами и реками. Многих странах метеоры также используются там, где дешевле или быстрее перевозить людей на них, чем на автобусах. Да и Питер. Чем в пробках стоять час вечером - турист скорее заплатит за поездку в тот же Кронштадт на Метеоре.

В прямом, затраты на производство высокие и продажа этих лодок не окупакт производство. За границей потому и покупали, потому что они дешевые и надежные до сих пор ходят. Так что просто некому было продавать эти лодки, внутри все реки были обеспечены ими, а из-за надёжности и ремонтопригодности новые уже не покупали. Тоже само и с западным покупателем. Именно по этому современные фирмы закладывают технические неисправности заложенные и ускоренное устаревания чтобы покупатель был.

@@user-ew3nv6cf5r если затраты на производство такие высокие (за счет чего, собственно? Неужели подводные крылья отливали из платины?) почему же тогда суда оказались "дешевые"? В убыток распродавали? Сводить все к затратам, было бы на мой взгляд, неверно. Мы живем в обществе, разделенном на классы, где только для самых нижних его слоев, затраты на проезд имеют решающее значение. Поэтому даже более дорогой транспорт может иметь свою нишу, просто потому что кто то сможет себе это позволить. К тому же, как кто-то справедливо заметил - есть маршруты, где тупо нет автомобильных дорог, а значит автобусные перевозки просто отсутствуют. В России и ближайшем зарубежье полно таких мест, я уверен. Причина, скорее всего, общий коллапс экономики, когда рухнули смежные предприятия и "эффективным менеджерам" самым эффективным решением показалось просто распродать все по дешевке.

В България също имаше "Ракета" и "Метеор" и аз съм пътувал с тях! Наистина, с тях пътуването беше малко по-скъпо, но за сметка на това беше по-бързо и по-комфортно! А също така и по-атрактивно и много хора се качваха на тях заради самото изживяване!

@@ilyaladygin673 Ничего ты не понимаешь в промышленности, ты хотя бы тарифи ЖКХ видел для промышленных зданий? Там даже электричество не 7 рублей за кило как у тебя дома, а в два раза больше. Чтобы работали станки нужна своя подстанция, свои трехфазные щитки на каждый цех, чтобы аппаратура не сгорела от перепадов нужны нормализаторы, освещение, . Одно электричество для предприятия будет выходить по 200 тысяч в месяц. Сколько в год? А если ещё отопления не и газа нет своя котельная сколько будет стоить? А подъездные дороги? А охрану сколько содержать? Тупо одна проходная и чтобы 24/7 там был охранник нужно хотя-бы 4 человека - это по 30к зарплаты уже 120 тысяч в месяц. Короче, ну ты просто наслушался видеоблогерров и пипец. Проведи эксперимент и попробуй сам подсчитать сколько будет стоить создать и содержать производство даже не ракет и метеоров, а просто лодок казанок и сколько нужно будет продать их чтобы окупить всё. А так с твоей стороны это все диванная аналитика от человека с пропагандой в голове который по существу не понимает ничего в промышленности. Производство лодок казанок банально это минимум просто минимум пол ляма рублей на ЖКХ в широком смысле, без закупки материалов, без логистики, без зарплаты работягам, без покупки ЗИПов для станков, без зарплат менеджеров кто продукцию будет продавать. А на постройку метеоров нужно все тоже самое но умноженное на десять, плюс сухой док, плюс специалисты, плюс патенты, плюс контроль качества и после гарантийное обслуживания этих метеоров. А еще это я налоги не учел. Чтобы заплатить за день работы работяге 1000р ты всяких взносов государству должен отдать 600 рублей с это тысячи. Зарплаты и налоги посчитай. Это я тебе к чему, харош лозунгами базарить, по существу говори всегда. Невозможно при таком низком спросе внутри страны, с такими налогами, климатом (тупо банально отопить зимой цех в 500 квадратов) . Делать выгодно метеоры. Посмотри сколько стоит один станок новый с ЧПУ. Ну вы ведь васяны. Какая вам экономика

Вернись обратно, они ещё есть. Новая Бухтарма, брат

Зачем врать я не понимаю! Автор м..дак У нас метеоры до сих пор строятся!!

Я из Омска. Тоже по Иртышу в детстве гонял на таких на дачу.

​@@orcan377 где у вас?

1986году от Усть Каменогорска до Серебрянка ездели ракетами билет стоил 1рубл 25 копеек и метерое тоже был Усть Каменогорский порт названия Аблакетка

Умилило: "...карамелька за щекой..." kzfaq.info/get/bejne/Y79ia8aS0tfWiGw.html И ещё вспомнилась песня Виктора Третьякова: слева мама справа папа а я классный такой! 👍😁🤪

Привет из Хабаровска вам!!!)))

Вы помните , что было в 2 годика?

@@nickxxxx1329 ,сама бы не поверила)).. Но, действительно помню, не всё конечно, а только какие-то яркие моменты. И что странно, какие-то страшные случаи, в глубоком детстве, не помню совсем.

@@Fatamorgana81 Тогда Вы уникальный человек! :) Свои 4-6 лет более-менее помню, и то есть проблемы с датацией, в основном маркер до и после попадания в шкьёлю )))

СССР- тюрма народів

@@user-xb4sq9eu4f и где вы теперь? В Европе с голой жопой

Растислав Алексеев - Гений!

@@user-xb4sq9eu4f украинцы распродали метеоры. Это похоже на них.

Имел честь быть пассажиром метеора "Ростислав Алексеев","Конструктор Зайцев". Замечательный транспорт.

ПО той же причине -"ЭффектнЫх менеджеров", а причину человек уже описал выше.... - Ilya Ladygin

Не выдержали честной конкуренции...

Вы реально считаете, что это исчезло? Ходят они и новые производятся сейчас. Вы верите на слово всем? Перепроверьте, если в инете не забанили

Потомучто враг и сатана засел в кремле на троне.

@@user-ll2dn8hs6t кустарное штучное производство из китайских комплектующих? Может и есть где.

Так и сейчас можно, в чём проблема-то?

@@user-cy3od4is4q вы не понимаете . Они массово решили не замечать современных в упор .... Типа "нету их фсецкраааали" . Хотя сегодня строят новых проектов ещё лучше тех советских .

Заря быстро идёт, но малейшая рябь сидишь как на телеге такая вибрация. На Заре я в79году по Лене катался.

@@user-qm7ev3qk5u , а я на заре по Оби в 2019, и на ракете, и метеоры там мотаются, Приобье- Ханты-Мансийск, а этот какнальщик сволочь соплеголовая .

Вашу армию сейчас громят ВСУ.СЛаваУкраине. Ваши консервные банки и худшие самолетеы в мире - это все что наштамповал СССР. В Украине горят ваши пенсии совки. ))) Вся ваша мощь оказалась выдумкой старогопердуна. )))

Сейчас в интернете кактаемся, Эх молодость.

они в Питере летают десятками. С чего все взяли что их нет?

в Якутске тоже функционируют старые ракеты и метеоры, недавно поставили ещё 2 новых

@@kacka8386 Я просто на Неве живу и вижу их каждый день. Рыбачу когда, пролетают с толпами народа в Петергоф мимо.

в Нижнем Новгороде запустили десятки таких. Валдай назвали

Корабли они с пушками,под парусами

Денег не считали...

@@nicknick2824 при социализме деньги вторичны

@@acetone2458 Корабли они и есть корабли. И экранопланы и подводные лодки. А с пушками и под парусами это ты веком ошибся.

@@user-uw2oo7yi8z :дяденька,это теплоход на подводных крыльях

Уважаемые всем добрым светлым Людям доброго Здравия !!!Да на сегодня никто нас не защитит , так как так называемым власти одни враги народа СССР одни фашисты предатели , Надеяться нужно только Самим и только сообща !!!kzfaq.info/get/bejne/jrKfo9GntZ26gKs.html Слова имеющие силу!!!❤🙏ДО СЛЁЗ КАК ТРОГАТЕЛЬНО🙏ДОБРОЕ УТРО! С Добрым Утром! Музыкальная открытка УВАЖАЕМЫЕ ВСЕМ ЗДРАВИЯ !!!Так что Уважаемые Мы все вольные народы СССР !!! Сегодня наши спасение зависит только от Нас Самих kzfaq.info/get/bejne/bLdxgMyTyrS-iZs.html В чём сила человека? УВАЖАЕМЫЕ ПРОСЫПАЕМСЯ !!! ОБЪЕДИНЯЕМСЯ !!! ДА ЗДРАВСТВУЕТ ЧЕЛОВЕК НА ПЛАНЕТЕ ЗЕМЛЯ !!! Уважаемые всем Здравствуйте !!! Уважаемые и самим нужно просыпаться и объединяться , а не ждать от кого то первую очередь нужно осознать что Ты Человек и гражданин СССР и придти самоопределяться !!! Уважаемые все должны жить свободно и достойно !!! Пора уж всем просыпаться и объединяться !!!kzfaq.info/get/bejne/fdhiZ8yTzJnOY4k.html Союз Советских Светлых Родов проводит выборы в СНД Контакты Избирательных участков ☀⭐🚩 ......................

Вообще-то это афоризм Козьмы Пруткова - персонажа, придуманного писателями-гомосексуалистами, а вовсе не "народная мудрость".

@@tijaniya это название одного водевиля 19-го века до Пруткова

Не храним?Ты когда нибудь видел движок Ракеты или Метеора?Они жрали топливо как не всебя.И эксплуатация таких судов была не рентабельна.Готов платить 100500 за билеты?

Готовится государственный переворот. Готовится свержение Путина. Америка не жалеет на это средств, а в стране есть люди, готовые это совершить.Сейчас в России ведется информационная война против России и против Путина. Частью этой войны являются преднамеренные попытки создать у россиян негативное отношение к тому, что происходит в стране. Вызвать недовольство политикой Путина. Недовольный народ охотнее подержит переворот. Чем заканчиваются государственные перевороты и свержения президентов, мы уже знаем. Майдан всего лишь хотел сменить президента, а в результате «майданулась» вся страна У нас есть выбор. Поддержать президента,сохранить государство.Ситуация очень острая. Устоим, и жизнь начнет меняться к лучшему. Вот тогда и вспомним и про зарплаты, пенсии, про воров и про все, что мешало и мешает нам хорошо жить в последние десятилетия. Будьте бдительны россияне! Давайте не «промайданим» свою Родину!

ахах, у всех кого я знаю водопровод в доме только лет 15 назад появился, при СССР ведрами таскали воду и в тазике мылись, прям цивилизацией завоняло

@@kibutsujimuzan2418 не звезди! Никто в городах воду при СССР тазиками не таскал, если не живете в мусосранске на отшибе только...

Пару км от города и уже отшиб, тазик и ведро и самое любимое сортир за домом. Сейчас куда не гляжу в большинства вода теплая, унитаз и ванная в доме, хоть за 50 км от города.

немецкой цивилизации вывезенной в ссср после войны

@@arteminkognito9153 ну чего ты звездишь?! Сказочник... Не было и сейчас нет в германии, скоростных пассажирских судов на подводных крыльях!

Не рентабельно много керосина потребляют и убрали их у нас в Якутске в конце 90х. 4 метеора и 4 ракеты(устаревшие менялись на новые один раз) с 1979 по 1998 использовались на реке Лена. В начале 2000х стояли в речном порту в доке несколько лет потом исчезли. Хорошие быстроходные пассажирские катера были. Якутск 22.06.23

@@user-rh8jz6ir1o зато счас рентабельны яхты у дерипаски,абрамовича,усманова...

Сейчас новые производят комета 120р, Валдай, метеор. Все об этом трубили, посмотри в инете

@@user-jn9be7ib3s ничего не производят,это пыль в глаза.одноразовое

@@user-bz3lp9vy2l производят, комета 120р, метеор 120 р, Валдай. Напиши в Гугле, а уж потом говори.

@@user-bz3lp9vy2l Хорошо, что новые метеоры и ракеты сейчас снова курсируют по Черному морю из Сочи в Геленджик и Новороссийск. Очень приятно было прокатиться. Новенькие, с кондиционерами... Молодцы, что возродили постройку СПК.

Какие хорошие??? Их скупили дети чиновников из оккупационной администрации, только им можно, у остальных всё морское отжали. Все метеоры сейчас коптя в говнищу, дорабатывают свой ресурс как дойные коровы, и дальше - на метал.

Не знаю насчет автора ролика, но современные "эксперты" нередко просто берут чужой материал (отечественный или зарубежный) и пересказывают своими словами или переводят на русский. Проводить настоящие исследования им некогда.

Насчёт Литвы- эт конечно забавно, а вот про соляру для Комет именно по 30 коп/тонна я и раньше слышал и читал, это не автор напутал. Похоже на правду. В СССР деньги были не идолом и смыслом жизни, как сейчас, а всего лишь средством.

Соляра была побочным продуктом и стоила дешево

@@user-bg9fm1cb4n ни соляра ни диз топливо ни керосин не были побочным продуктом. Это была целенаправленная перегонка. Иначе их не сделать. А вот ценообразование в ссср было с потолка, по решению партии

@@user-pm5gq5ms7h ага зато теперь все цены экономически обоснованны.то есть "мы обоснуем для вас самые высокие цены"

Я этим маршрутом в 1978 году ехал на практику на восточный портал Байкальского тоннеля ( п.Гоуджекит ) : прекрасные воспоминания того времени на всю жизнь ...😊

Да, на кркйсерской скорости выйдешь на корму и фантастической ощущение что на мощном самолёте летишь.

Вашу армию сейчас громят ВСУ.СЛаваУкраине. Ваши консервные банки и худшие самолетеы в мире - это все что наштамповал СССР. В Украине горят ваши пенсии совки. ))) Вся ваша мощь оказалась выдумкой старогопердуна. )))

@@alexmikh828 Болеешь? ))

@@Chelovek_Prokhozhiy _точьно больной 🤷‍♂️_

Да!!! Это была ДРУГАЯ Цивилизация...😪

Я строю такой корабль. Прямо сейчас вот со смены пришёл. Поверь, мечты всё те же.

Обратную сторону тех мечтателей раскрыть? Или сами узнаете какой ценой это было добыто?! - Сейчас никто не хочет работать, а тогда заставляли. Вот вам ответ на все вопросы, касаемые нашего развития.

@@knightofthecups в смысле заставляли? сейчас куда с институтов идут? на улицу? нас по распределению на почтовый ящик брали ракеты и спутники строить - зарплата больше чем у родителей давали... а сейчас- никого не заставляют работать, сами могут пойти охранниками и кассирами в пятерочку

@@knightofthecups глупый комментарий!

Так они до сих пор у нас ходят, по Волги

они и щас строятся, только новые модели с другими названиями

@@user-yz9xf8en6o Очень интересно! Как они называются и сколько экземпляров изготовлено и на каких линиях работают. Буду благодарен за ответ.

@@user-om1qp2vz5n по Волге

у вас в Зеленодольске..Метеор в 20 г заложили)...будут с Нижнем конкурировать..

В Астрахани покончили не только с судами,а и с трамваем,троллейбусами,на очереди автобусы....Издевательство над народом идет опережающими темпами!

Астрахань-----странный город! В других городах сохранились и прекрасно работают и трамваи,и троллейбусы и даже суда на подводных крыльях,а вот в Астрахани почему то с ними покончено.. . как покончено и с ливневой канализацией,в результате чего после веселого весеннего дождика улицы превращются в непроходимое море разливанное.... В чем дело? В географическом положении,в климатических условиях,в специфике строения мозга руководителей города?.... А может в их чрезмерной жадности и чудовищной коррупции? Или Астрахань является полигоном для испытаний новых методов борьбы с собственным народом и лидером в деле ухудшения жизни её жителей? Как иначе можно объяснить отсутствие питьевой воды в городе на берегу великой русской реки?! В Приволжском районе из водопровода идет вода прямо из реки,и вместе с грязной,дурно пахнущей водой из крана вываливаются арбузные семечки,колбасные шкурки и использованные презервативы,не говоря уже о бесчисленных миллиардах бактерий от стоков свиноферм,помоев от прибрежных жителей и купающихся дам с не очень высокой планкой социальной ответственности... Может кто нибудь знает подоплеку этих явлений? Просветите,поделитесь своей версией,просветите,рассейте мои заблуждения!

@F**СК МЕ - СНЕCK MY РR0FILЕ а ничего, что и "Метеоры", и "Ракеты" производятся в Нижнем Новгороде и в настоящий момент?) И покататься на них можно и сейчас.

@@user-cp9kr7hm1r Томск.раньше трамваи весь город пересекали,а лет десять-15 назад сократили маршруты теперь не погоняешь на трамвае через весь город

@@user-cp9kr7hm1r дело в насрательском отношении живущих в городе к своей жизни

А чего стоит?Движки какие?М401?

не на 228 или 137 случайно????

Дружище, подскажи пожалуйста, как поймать момент покататься, сам тоже по Обуховскому мосту каждый день гоняю и засматриваюсь, при этом ни разу даже на палубе не стоял.

@@user-of1sk4zn7s на 228 был, работаю на Гермесе

@@user-fe4ev7gl5j можете онлайн билеты взять или сразу у дворцового моста, там метеоры каждые 15-20 минут подходят

2пачки.сигарет.ноза80копеек.40км.тако.стоит.

А на маршрут Ростов-на-Дону - Азов 45 копеек (билет на электричку 40 копеек)...

а государству эта поездка обходилась по 5 руб с человека ! Вот поэтому и умерли те ракеты

государство было для людей, а не для капиталистов. Инфраструктура вообще убыточна. Но, если мамкины оптимизаторы её угробят - вы поймете, что такое настоящие убытки...

@@alexmikh828 прохрюкался? бегом на фронт, а то не успеешь

С чего это в прошлом? Наладили выпуск улучшенных версий.

Севастополь-Ялта-Севастополь каждый день ходит камета) как самолёт

Почему в прошлом?Сочи-Геленджик-Новороссийск.Комета 120 эксплуотируется.На рейсовом маршруте.Расширяйте кругозор.

Рейсы Санкт-Петербург - Петергоф, СПБ - Выборг, СПБ - Кронштадт ходят

Добро пожаловать на Метеор 120Р, ничего не в прошлом. Хотя да, в некоторых странах наверное уже в прошлом.

Мне довелось быть пассажиром на такой Ракете от Волгограда почти до Астрахани. Быстро "долетели".

Привет земляку! А какая волна подымалась от ракеты можно было как на море нырять в находящию волну!!! Эх как жаль что володя-бесменный все как всегда оптимизровал и продал! Своим детям осталось только расказывать про былоые успехи Города-героя !

Ракете судовым регистром присвоен класс "Р" - то есть река. Выход в водохранилище допускался разовый (технический, без пассажиров) при благоприятном прогнозе погоды. По водохранилищу ходили Метеоры (класс"О" озеро) и Кометы( класс "М" море)

Суда на подводных крыльях всё еще производятся...

Скоро вас освободит русская армия и снова будете кататься. Кометы уже производятся.

@@user-lj8kg4jd1l да. И ходят они по Волге

@@user-lj8kg4jd1l зелёнкой лоб помажь

Совкодрочер, какие копейки? Сколько проезд стоил, не вспомнишь?

Да, появились,в Самаре тоже. Цена билета на прогулку 700 руб. Не особо покатаешься с семьей, накладно получиться.

@@user-vo5eu6yu4f вот поэтому в России они и не рентабельны. Средний европеец не колеблясь выложит за поездку на такой штуке 50-80 евро, потому что понимает, что это очень затратная техника, плюс экзотика. И зарплата ему позволяет. А в России людям кажется, что платить такие деньги тут не за что. Если даже лицензионный Виндовс на домашнем компьютере, в России (и существенной части СНГ), это редкость.

@@Denis17710 про Путина забыл серануть)

в Чебоксарах из 3)

Угу. А ещё от автора "топливо по цене 30 копеек тонна" :)

Автор противоречит сам себе - дорогая эксплуатация,авационные прожорливые двигатели, алюминиевый корпус. Короче одни убытки. А Грекам иКитайцам с Вьетнамцами разворованые и проданые по цене лома - после ремонта приносят прибыль...🤔

@@olegliogkij6404 Так смотря сколько билет стоит. От Питера до Петергофа и обратно на двоих прошлым летом почти 4000 руб на двоих. Для меня очень дорого. благо на машине в отпуск ездили, сами добрались. Вы бы за такие деньги на дачу или в деревню поехали?

@@olegliogkij6404 Тут все просто, вопрос назначения. - Если вы их используете в развлекательно-туристических целях то возможно оно и окупится, при условии что у вас уже есть требуемая инфраструктура для обслуживания. Но для этого вам не нужен их целый флот, а значит производить придется в мелкой серии, а значит они будут весьма дорогими. И конкуренцию обычным небольшим судам они проиграют. (Это по сути то, что мы и видели после развала Союза. Если эти суда уже сделали и есть инфраструктура то почему б не купить несколько по дешевке той же Греции). - Регулярные перевозки/общественный транспорт (то что было при Союзе) - тут уже встает проблема дорогой эксплуатации и прожорливости. Основные конкуренты данного вида транспорта - междугородние автобусы и электрички на низком ценовом диапазоне, личный автомобиль на высоком ценовом диапазоне. Водный транспорт будет потреблять минимум в 6 раз больше топлива из расчета на одного перевезенного человека чем автобус, и инфраструктура для водного транспорта будет опять же на порядки дороже из расчета на перевезенного человека. Но помимо самой дороговизны эксплуатации встает вопрос времени. Расстояние между населенными пунктами по дороге зачастую меньше чем по водным путям, скорость автобусов - выше. Как вы думаете согласится ли пассажир платить больше, при этом добираться дольше? - Перевозки в местности где слабо развита дорожная сетка. Давайте сформулируем условия на которых будет целесообразным использовать данный вид транспорта в виде регулярного. Нужна крупная река или другой водоем, нужны достаточно крупные населенные пункты в пределах автономности хода (для метеора 600км). Крупные населенные пункты соединены дорогами и дешевле эксплуатировать электрички или автобусы. Есть множество деревень для которых суденышко приплывающее раз в день единственная связь с цивилизацией, но там нужен не метеор, а небольшое суденышко которое и на необустроенный берег сможет организовать посадку высадку, и уйти на несколько суток в рейд, и как топливо на крайняк дров себе нарубить если уголь не завезли.

6:44 Ещё тот шутник...( Ракеты кроме СССР покупали...Литва!!!!! Думб-с!!!!

А зачем она нужна? Трагедия ли вы что пропали трубочисты, ямщики, фонарщики или телефонистки как профессия? Трагедия ли что пропал гужевой транспорт с улиц городов? Что не строят весельные галеры? Всему свое время. Речной пассажирский транспорт, как таковой, сейчас, бессмысленен в любой местности с достаточно большой плотностью населения. Если у вас есть между городами автобус или поезд/электричка которые смогут доставить вас за полтора - два часа, зачем вам пользоваться речным транспортом который зачастую медленнее, и реки обычно менее ровные чем дороги? Использовать как достопримечательность и экскурсионный транспорт - возможно, и так их и использовали пока они были в строю, но для экскурсий их не надо столько сколько их было, а те что оставили - пришли в негодность.

@@yaroslavsidorov9022 не очень вас понимаю, я все детство по Волге на них проплавала Ульяновск-Казань, Самара-Ульяновск. Плывут от 4 до 6 часов. На автобусе все тоже самое. Еще учтите сейчас пробки, ремонты и аварии. И вместительность там была огромная. Да и безопаснее они были, убиться в автобусе в разы вероятнее, что что-то могло случится с таким метеором. Да и комфортнее, по нему гулять можно, стоять в курилке и у открытой двери и на тебя брызги летят, в хвосте открытая маленькая палуба, выходи и стой сколько влезет. Заходил во всякие деревни вдоль берега, куда никто не доедет.

Да, жаль. По сибирским рекам большую роль в вымирании населенных пунктов сыграл роспил речного транспорта.

@@user-wb1bk6pq4f Тогда давайте посчитаем. Метеор берет на борт 70-140 человек, это примерно как 1,5-3 автобуса междугородних. Жрет метеор 350л/ч, автобус 30л на 100 км. Расстояние Ульяновск-Самара 234 км (берем 300 для простого счета, учета пробок (если они есть) и т.д.) автобус сожрет 90л. Автобус перевозит 40-50 человек, берем среднее (45) для удобства, 90/45 = 2 литра на одного человека. Метеор (можно взять комету, там будет один движок вместо двух, но и пассажировместимость в 2 раза меньше, то есть тоже самое) от 4 до 6 часов, берем среднее 5 часов. 350*5 = 1750 л. Потребление на человека 1750/140=12,5л/человека Получается что метеор будет потреблять в 6 раз больше топлива чем автобус. При этом следует учитывать что инфраструктура для речного транспорта намного дороже (из учета расходов содержания на одного пассажира), чем автобусная, банально из-за общего количества пассажиров. Теперь вопрос, а выживет ли данный вид транспорта в современных условиях и нужен ли он? Кто потребитель его услуг? Если время тоже, цена значительно выше. Комфорт? Так люди которые готовы тратить значительно больше денег за комфорт - пользуются личными автомобилями. И доедут они значительно быстрее. Остается только ниша экскурсионного, и транспорта для отдыха в выходной день. Но боюсь что окупить инфраструктуру только на этом - не выйдет. Относительно большей вероятности убиться - это не факт. Речной/морской транспорт по статистике примерно такой же по безопасности как и автобусные перевозки, чуть-чуть безопаснее но не существенно.

@@yaroslavsidorov9022 одно слабое место в твоих расчетах -не везде дороги есть! В Сибири из Нижневартовска, например, Ракетой по Оби куда хочешь можно было добраться, либо самолётом /вертолетом лети в тайгу. Автобусы отдыхали из-за отсутствия дорог

если бы вы в то время были за пределами СССР, то поняли бы, что ничего хорошего в СССР не было

@@Andrey_Bochkarev фу говном понесло.

@@Andrey_Bochkarev Были за пределами СССР, и везде по-разному было, и простым людям не так просто жилось. Что за слепое преклонение перед всем заграничным ?

@@goldcherry5588 У меня просто нет иллюзий по отношению к советскому. А если Вы и были за пределами СССР, то либо в качестве соглядатая, как Путин, либо под присмотром соглядатая.

@@Andrey_Bochkarev Да никто про иллюзии и не говорит, есть факты, они и обсуждаются. В данном случае - прекрасные Ракеты и Метеоры. А вот Вы рассуждаете не ново, сейчас во всех бывших республиках союза в учебниках пишут о том, как всем плохо жилось, какие русские люди аккупанты, а вот народ, ещё кто помнит, вспоминает с ностальгией. В те времена проходило моё детство, и бывать за границей получалось только с родителями и по их работе.

@@Huiko_Vsratich А мне и не нужно знать экономику. Мне достаточно сравнить уровень жизни сейчас и 30 - 40 лет назад..

@@Huiko_Vsratich подскажите как страна с неправильной экономикой, победила в самой жуткой войне в истории человечества?

@@Huiko_Vsratich я так и думал. Резюмирую: 1 побеждали с союзниками 2 трупами закидали 3 это народ ПОБЕДИЛ! а сталин и комунисты только мешали (столь популярное мнение почему-то вами не озвучено) Вам я могу указать что война это экзамен экономики. А затяжная война тем более. Союзники вмешались с войну только тогда, когда ход войны был очевиден. Огромные потери СССР следствие того что Германия целенаправлено истребляла людей на занятой территории, или нет? А мощь экономики СССР неплохо характеризует 8.1% от мирового ВВП в 1985 году, против современных 2.8 в 2021

@@Huiko_Vsratich кстати, к потерям СССР также относят... Барабанная дробь... Потери армии Власова и других коллаборационистов.

@@Huiko_Vsratich Согласен, сравнение не корректно 8.1% 1985 года и 4.69% этих республик в 2021 году. Теперь сравнение справедливо. Про ленд-лиз я знаю, значимость его безусловно высока, особенно в 41 и 42 году, но ведь и на СССР не только Германия напала. На Германию ведь больше полевропы работало. И американцы Германии тоже товары поставляли (да я знаю что за деньги, а не бесплатно)

В Ростов с Таганрога на ракете ходили! Лучше ,чем на электричке труситься два часа!

Рентабельность перевозок -100% или -1000%?

За 16 копеек?

Вот будет буханка хлеба стоить 1000 руб, накатаешься на метеорах 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

А сейчас маршрутка 🤷‍♂️

Вы правы !

Когда смотриш на античную статую то испытываешь восхищение: вот это было время, вот были мастера. А потом вспоминаешь рабовладение, уровень медицины, техники, жизни и прочее и уже как то не хочется туда. Вот и с СССР также, я там жил и на Метеоре раз проехал, обратно не хочу.

Пару месяцев назад в отпуске гонял в городище на судне с подводными крыльями.

а хотели ещё в отпуск на звездолёте на Юпитер летать в ближайшем будущем! Этого никогда уже не случиться к сожалению в ближайшие 100 лет, может хоть рак победят надеюсь.

@@Androngor "хоть рак победят" - это сложнее, чем отправить на Юпитер тебя (Маск отправил машину, вот в неё можно было тебя засунуть).

@@MaksimBartosh Маск не на Юпитер свою "теслу" запустил, она просто болтается по элептической орбите вокруг Солнца. Себя отправь в весёлое эротическое путешествие.

Привет, земляк