Супер видос!!! У меня на все с демонтажем, фиксацией печки и монтажем ушло 2часа 20 минут. Автору респект и уважуха!!!

Огромная благодарность за видео.Из множества просмотренных, это первое по делу.Все остальное о том как делать не надо.

Я когда вижу отдельно торпеду с кишками и проводами всякими, то теряю сознание. Лучше поеду на велосипеде.

Спасибо! Коротко и ясно. А еще без никаких реклам.

Большое спасибо за качественный расказ. Очень понятно и гамотно. ✊😎

Это самое понятное видео из всех которые присудствуют в интернете！спасибо огромное

проделал данную операцию. да согласен это сделать можно. несколько подводных камней обнаруженных после погружения. итак. быстро снимет её тот кто это делает не в первый раз. ставить её тяжелее чем снимать. у кого установлен газ , сигнализация или электростеклоподьёмники нужно осмотреться где и как проложены дополнительные провода. в моём случае пригодился нож .прикипевшие шланги удалось снять с помощью малого так называемого газового ключа , вращая резиновый шланг вправо влево одновременно стягивая его с трубок печки. да ещё в ролике пропущено то что если вы хотите найти и открутить два крайних верхних болта крепления торпеды , то вам нужно снять пластиковую обшивку правой и левой стойки. за видео спасибо. решил комплексно несколько недоразумений. у кого плохая память делайте фото тех узлов на телефон . удачи

Спасибо, все супер информативно. Очень хорошо сняли, респект!

Пришла зима и тема стала актуальной)))) спасибо за видео!

Огромное спасибо автору видео!!!! Все очень подробно показано.

Спасибо, нормально всё показали! Респект!

огромная благодарочка, за видео, ты первый хто снял ремонт толково, сам пытался снять торпедо но не получалось из за болтов в подкапотном отсеке

Молодцы ребята что хоть вы снимаете как сделать печку самому.

Реально пізнавальне відео. все наглядно показано. Дякую.

Молодцы, лайк за видио, все подробно объяснили.

Спасибо автору видео, хорошим делом занимаетесь)))

Самый толковый видос .Молодцы ребята .

Спасибо. Коротко, четко и понятно.

Автор забыл сказать, что перед тем как открутить два боковых болта на торпеде, надо снять пластмассы на передних боковых стойках. Дальше:снять пластмассы на порогах, откручивать рулевую колонку все равно заныриваем под торпеду( при наличии сидений крайне неудобно), вынимая торпеду из посадочного места желательно воспользоваться помощью товарища( это в случае если Вы не Арнольд), и вытянуть надо торпеду так чтобы не поцарапать пластмас. А так в остальном все правильно сказано.

Сегодня снимал целиком. Все легко и оч просто, наилучший из вариантов. Видео оч познавательное. И все по делу

Ваше видео даже для таких новичков как я.Не знал с какого бока подойти. Спасибо!!! Буду пробовать.

Спасибо, я все перепробовал, это видео самое адекватное!

молодцы ребята , полезное видео , прошлым летом проделывал эту операцию ! искал инфу по форумам ! кстати я у тебя прошлым летом брал форсунки на ланос 1.6 возле твоего двора менял ! все ок , машина работает результатам доволен )))

Грамотно.Спасибо за хорошее видео.

Гениально и просто! Спасибо за видео

После просмотра поставил буржуйку на дровах

Дай Бог тебе здоровья, помог спасибо.

а так видос очень полезный)спасибо)

Отлично, спасибо. Я как раз с этой проблемой столкнулся.

Велике дякую, данке шон, большое спасибо. Все сказано лаканічно і по ділу.

Первое адекватное видео по этой теме! Тоже раз пробовал разобрать печку на авто без снятия торпеды, обматерил производителей с ног до головы))) Открутить-открутил те винты, а закрутить обратно уже было никак...

Огромная благодарность за видео

Очень ясно и Грамотно обьяснил !!!

Большое СПАСИБО за видео. Все доступно, а на СТО сказали что это будет стоить 100 у.е.

Могу сказать только СПАСИБО! Потому-что так подробнее не каждый объясняет.

Огромное спасибо, все получилось, хочу добавить, что нужны удлинители к головкам для откручивания болтов слева и справа. Еще нужна головка удлиненная ( на 12, но лучше проверить Вам самим) для откручивания гайки под рулевой колонкой. Удачи всем, кто будет снимать сам.

Очень полезное видео ! Но добавлю всё таки основная проблема кроется в не додумки конструкторами тяги регулирующий поток , и именно стекло - страдает от слабого потока горячего воздуха ! Суть в том что тяга с права(по ходу машины , возле бардачка) не доворачивает заслонку до полного верха , и там щель ! Даже если радиатор немного отошёл или есть щель то поток воздуха огибая его - всё равно получает дозу горячего воздуха , нагреваясь от боков радиатора . Ещё - необходимо РАЗВОЗДУШИТЬ радиатор , потому как он стоит под наклоном и воздух не может выскочить оставляя радиатор полу холодным ( морду задрать сильно вверх и прогазовать) !

Я минулого року міняв радіатор пічки, незнімаючи панель, два дні потратив, і корячився вверх тормашками... Одним словом відео ваше супер! На днях буду пробувати.

Спасибо за видео, по хозяйски. Конечно лучше всё снять и сделать ревизию, тем более ещё и удалить мусор.+ наклеить обесшумку и т.д., и всё за один раз.

Спасибо за вашу работу

Спосибо большое за видио все понятно сегодня заменил радиатор печки все супер.Еще раз благадарю пусть Бог благословит и воздаст вам милостью за добрый совет спосибо.

решил проблему другим способом, но автору огромный респект, знает тему досконально.

Круто, спасибо! Буду пробовать🙂

Красавчик. Четкое видео! Уважуха

Согласен облегчает задачу. Но не в ситуации у кого с кондиционером. Прейдется заново заправлять систему.

Годный видос!!! Спасибо

Крутяк !!! АПАСЕБО !)))))

Автору видео лайк!!!

Молодцы, все подробно рассказали показали

Спасибо, отличное видео, насчет того злополучного крепления, у кого оборвало, как выход из положения кусок жести и маленькие винтики М3 помогут

Спасибо огромное. Но у меня там куча нештатной проводки, которую сделали до меня. Это вызовет дополнительные трудности. так что вариант не снимая торпедо имеет право на жизнь.Спасибо за очень наглядное пособие и адекватные советы.

Спасибо за видео,очень полезное👍

Огромное спасибо за видеоролик, очень доходчиво и п

Лайк однозначно подробное видео спасиба большое

За 30 минут сдёрнут панель) , так и кольца в моторе поменять не сложно ) , только ключевое слово для тех кто УМЕЕТ..!)

Спасибо за подробное видео!

Спасибо. Все грамотно доходчиво

Толково объяснили.👍

спасибо за информацию очень полезная видео я не мог снять печку теперь буду знать спасибо тебя мужик

Норм. Подписка. Все четко и правильно.

Спасибо за видео! Обязательно лайк)

Спасибо большое за видео удачи вам и здоровья

Вчера менял радиатор печки. Не снимал ни торпедо, ни сидения. Отодвинул сидения до упора назад, снял центральный тоннель, лег на коврик, все открутил, поменял и закрутил назад. Всё заняло полтора часа

СПАСИБО ОГРОМНОЕ ВСЁ ВНЯТНО И ЯСНО=!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Спасибо за видео.

Спасибо за видео, помогли.

Молодцы ребята!!!

Спасибо ,видео мне в помощь

Спасибо за полезную информацию

огромное спасибо за видео

молодцы! информативное видео

Дякую за відео,все доступно

Хорошее видео полезное давно искал большое спасибо.

Неоценимая работа! Я сам сенсовод. Месяц назад производил замену тосола и заодно промыл радиатор отопителя обычной проточной водой под давлением. Выдавило из радиатора шмурдяк страшный. После ревизии я был очень рад от того что начала работать печку! Но счастье продолжалось не долго! Сегодня поставил помпу газели на подачу . Помпа 400 реле 45 пару хомутов и кнопка 20гр и немного времени. Результат не заставил себя ждать.. Вывод: Помпа двигателя не продавливает воздух и шмурдяк который оседает в радиаторе. И еще после установки пришлось долить 800 мл тосола.

Спасибо большое браток.

Под рулевой колонкой еще 2 болта не показал. Я мучился, пытался "сорвать", понял что где-то держит, не мог понять где, повыкручивал кучу лишних болтов пока не разобрался где держит, в итоге нашел их и всё вышло как по маслу. Оказалось, большинство "лишних", всё равно пришлось бы выкручивать чтобы разобрать короба. Немного поигрался с нештатной проводкой - сигналкой и еще кое-чем. На сигналке пришлось откусывать провода. В общем, разбирал полдня. Но это всё мелочи. Всё получилось, в интернете нет подобных способов разборки, а жаль. Метод отличный.

Спасибо за видео Вам

Супер 👍 Спасибо. 🙏 лайк ❤

Спасибо за видео

видео ваще огонь чюваки, спасибо

хорошо обьяснил. спасибо.

молодцы какие !

Всё просто и понятно, Спасибо Вам за видео. Сделайте пожалуйста ещё такое для авто с кондиционером . Удачи и побольше новых видео.

Спасибо ведёт помогло сыкономил полторы штуки

Буду пробовать сам )))

Спасибо !!!

Благодарю!! Лайк!!!

Пожалуйста, удачи

Благодарю,)))

Где ты раньше был?Я менял радиатор не снимая панель!Вот это камасутра!

Молодец мужик

вчера и позавчера занимался этим делом, так вот за пол часа не реально снять ее. за 2 часа ели вынули панель с печкой. патрубки прикипели приглось срезать. Панель заодно и виброй проклеил и шумкой. + заменил радиатор и выровнял заслонки которые повело почемуто, теперь в машине ташкент!!!

спасибо очень информативно

щас буду снимать осталось отсоединить проводку и два болта в районе падрубков. спасибо за хороший видос . все как и описано пошатал качается

Хорошее видео,жалко что поздно посмотрел,снимал радиатор без снятия торпеды,было с чем помучаться

Спасибочки вам

неделю назад сделал все также все супер спасибо только я еще герметиком промазал между рамкой и радиатором и закрепил саморезами через ушки по бокам в боковые пустотелые ребра потому что крепление за губу ее выгинает и нет плотного контакта со шторкой

спасибо за видео

супер!!!!!

Я когда вижу что отдельный детали от машины! Мне плохо становится недай бог моему ланосу такое пережить 🙈