Алексей таких как ты больше нет все четко коротко и понятно остальные балаболы как растянут свои романсы устаеш слушать. Респект и уважение.

Очень часто на самообслужках мою на своих авто двигатель не отключая ни акб, ни закрывая генератор и тд, заехал на мойку открыл капот и начинаю пенить всю машину вместе с подкапоткой и потом смываю под напором кайфую от чистоты. Сейчас начал заниматься перепродажей авто и без мытья подкапотки вообще не обхожусь, редко но бывает затроит мотор но просто нужно продуть сжатым воздухом катушки зажигания, бронепровода и всё пройдёт или покататься по городу дать мотору прогреться. Наоборот советую мыть подкапотку почаще. Так же видно на чистом двигателе свежие подтеки масла, антифриза, которые можно устранить. Ухаживайте, любите свой автомобиль этого так не хватает на вторичном рынке, не все могут себе позволить покупать новье с салона)

Спасибо большое за ценные советы).

Здраствуйте Алексей спасибо пра подушки двиготеля паменял, и всё ушло савсем другая машинка стала Здаровья вам и Удачи.

Спасибо за обзор 📽️ и работу 🛠️☕ успехов вам

Вечер добрый, Алексей. Как всегда всё просто и понятно, но есть вопрос, вместо мойки можно сжатым воздухом моторный отсек и двигатель чистить? Заранее благодарен.

Понятно, спасибо. Удачи.

Достаточно понятно всё объяснил 👍👍👍

Мою каждый год летом. Скидываю клеммы, и на всякий случай укрываю пакетом блок предохранителей. Раньше просто мыл с пеной на мойке, сейчас покупаю спец химию. Все отлично не первый год. Солярис 2015.

Здравствуйте. У меня также вопрос нужно ли периодически мыть радиатор сняв с машины ?

2 раза в год мою ничего не разбирая, не снимая, ничего не накрывая. Даже клеммы не скидываю. Воду с каким нибудь любым чистящим средством перемешиваю и разбрызгиваю садовым распылителем. Затем все кисточкой протираю и смываю чистой водой. Бывало что, даже сразу после мойки двигателя заводил и ехал. Никаких проблем

Подскажи добрый человек. Можно ли помыть генератор.?

За 20 лет 3 раза мыл двигатель и три раза были проблемы. Сеичас я его просто тряпкой и сухой чисткой для двигателя чисчу.

А я после мойки наоборот специально ехал (мыл перед короткой поездкой на дачу), чтобы он грелся и как можно быстрее сох на ветру. Но от замокания разъемов это не спасает. Если затечет - то затечет, не просохнет. Возможно, разъемы перед мойкой можно защищать каким-нибудь диэлектрическим гидрофобом (водоотталкивающей смакой для контактов)?

Приветствую из солнечного Ташкента! Я лично скажу свой опыт, перед мойкой авто, нужно чтоб мотор был полностью холодный, аккумулятор нужно вытащить полностью и убрать в сторонку, свечи нужно закрыть, свечи провода желательно вытащить, блок от компьютера нужно полностью закрыть пакетом. Блок с предохранителями нужно закрыть пакетом. Все электрические провода где идёт стыковка со следующим проводом, нужно замотать пакетом и сверху скотчем. Нужно мыть только в тепло горячей воде. Нельзя использовать давление для мытья моторного отсека. Ну вроде всё.

🖐 ДОБРОГО ДНЯ 👍

Мыл всегда,и буду мыть дальше раз в год, все машины которые у меня были.Главное ,сжатый воздух.Начинаю мыть с утра.Помыл,продул.День постояла,вечером завёл заехал в гараж.Так с1985 года, по сей день.Первая машина зил130.Сейчас Мерседес 400.GLS.Терпеть немогу грязный мотор,хотя конечьно по сравнению с ЗиЛом,моторы сейчас вообше не грязные...

Добрый день.А что можете сказать о автохимии от Шайнсистем, а конкретно о диэлектрике для мойки двигателя?Купить купил,но страшновато лить на двигатель.

Ждём обзор на новую мойку👏😊

Я у своей Авео на год мою Разов 10, просто так пиль смываю немного с клапаной потеет,проблем с заводской никогда не было.

Доброго дня, питання не по темі, недавно замінив тросіки і колодки ручніка. Після цього почало ззаді стукати і пищить праве заднє колесо. Авто НІССАН Кашкай 1.5 2009р. На СТО сказали що можливо супорта розбиті або колодки нові і притираються. Може бути діло у цьому? Звук почався саме піля заміни

Здравствуйте! Skoda Octavia tour 1,6 Bqf двигатель. Есть такая болячка... я так понимаю от рукопопых сборщиков, до просчёта инженеров... На холостых печка вообще не греет, но стоит столь тронутся, как тепло при прогретом двигателе идёт. печка исправна и помпа и радиатор и все остальное. Так вот шкодаводы кто что делает: дополнительную помпу ставят, патрубки заужают, меняют, байпас перекрывают, вентиль ставят - колхоз короче. А не которым повезло все греет - все таки рукожопые сборщики )) Что вы посоветуете? интересно ваше мнение. Спасибо!

Уже 13 лет подряд мою движок керхером, малым давлением. Ничего не закрывал. Мою с пеной в жаркую.погоду. Машина Лансер 10.Проблем с запуском и т. п. не было.

Алексей спасибо 😊

Раз в полгода мою во всех своих машинах без всяких последующих продувок и сушек. Тем более что машины далеко не новые, всегда приятно залезть аод капот без перчаток и заменить какой-нибудь шланг или деталь, датчик или свечи. Полёт отличный.

как я поменял тосол и сразу на ремонт , а так бы ездил еще да ездил на старом , но не жалею что поменял на антифриз после замены прокладки гбц

Намного важнее мыть радиаторы, а не двигатель. Там иногда такой войлок собирается!...

Ха,полчаса назад помыл,на подождал чтоб остался теплый,набрызгал,подождал,и не керхером а со шланги без напора все смыл,с полчасика подождал подсохнет и поехал.всем удачной,аккуратной мойки двиги

Я на десятке мыл, сейчас на солярис мою каждый год с пеной на мойке керхером летом в жару желательно, потом обдуваю воздухом под давлением, заводится без проблем.

Здравствуйте! Соляркой чистить можно?

Мою один раз в год, на Пасху. Рекомендую Всем.

После покупки мойки высокого давления мою в домашних условиях летом в жаркую погоду. Снимаю корпус воздушного фильтра и аккумулятор с площадкой (1,9TDI). Одеваю пакеты: на генератор, на блок предохранителей, на патрубок воздушного фильтра, на маслозаливную горловину и смело запениваю, потом смываю. Просушиваю и всё одеваю обратно.

Бред!!! Мою движки с 93г. Под капотом чище чем в салоне! От слова вообще проблем с пуском и т.д не наблюдал. Машины были и отечественные и иномарки. Мою сейчас и буду мыть всегда и вам советую! На одной машине ездил 10 лет мыл раза 4-6 в год и все было ровно ничего не отгнило ничего с проводкой не случилось. Никогда не закрывал ни генератор, ни АКБ не отсоединял. Единственно сейчас появился воздух в гараже после мойки продуваю генератор все разъемы и щели где не достать тряпкой, это пожалуй самый идеальный вариант помыть движку и через 10 минут уехать.

Алексей здравствуйте, подскажите побрызгал WD40 на трубы внутри двигателя которые с глушителя так как они поржавели, когда завел авто, WD40 начал испаряться в виде дыма потом всё прошло, для двигателя это не страшно?

Алексей здравствуйте! Я тоже третий раз спрашиваю, коробка робот, на светофорах ставить на N, или нет?

Много раз мыл двс и все норм , единственный раз сам накосячил через радиатор прямой струёй залил датчик вращения первичного вала ,были ошибки ,поменял датчик и все четко !

Оккуратность при выше всего. Оккуратно без давления

Алексей красавчик,все правильно 👍👍👍

Алексей такой вопрос. Машина kia rio 3 при езде на кочках все удары переходят на руль. Обращался в сервис проверили ходовую и рулевую рейку ни чего не обнаружили, говорят у вас всё хорошо так и должно быть. Но такого раньше не было и с каждым разом удары в руль всё сильнее. В интернете ни чего внятного не нашёл. Хотелось бы узнать ваше мнение. Спасибо.

Не знаю , мою двигатели около 40 лет и сам и на мойках , на разных моделях отечественного и зарубежного производства , проблем ни разу не возникало . Ничего и нигде ничем не закрывал . считаю , что раз в сезон или хотя бы раз в год мыть надо .Пыль и грязь на двигатель попадают и накапливаются в любом случае и хорошего в этом мало . Я уже не говорю о подтеках масла и других жидкостей . Это нонсенс .

даво дивлюсь ваші відео ви супер

Я всегда мою двигатель в летом. Особенно в более жаркий день. Другая время года не в коем случае не мою.

Несколько раз мыл двигатель мойкой высокого давления и всё в порядке с ним, причём воду не жалели. Мыл не сам, а на автомойке, а там не церемонятся особо. Просто машины есть разные. Моей Тойоте с 1zz-fe не критична такая мойка.

Мыть надо самим! Все контактные разъемы перед мойкой почистить и обработать специальным силиконом и стараться мыть аккуратно!

Спасибо

Конечно приятно открыть капот и созерцать там чистый мотор как будто только с завода. Но есть "НО", о котором и говорит Алексей. Особенно часто с проблемами пуска и работы двигателя после мойки двигателя сталкиваются владельцы авто с16-клапанными моторами у которых глубокие шахты для свечей зажигания, куда 100% попадает вода и раздельные модули зажигания, которые частенько пробивает после мойки. Ну и всякие разъемы проводки потерявшие герметичность. Я как то на старой пятнашке перед техосмотром решил помыть двигатель, так как он был весь в масле после того, как вылетел щуп проверки уровня масла. К моей радости двигатель был чистый как только купил и запустился без проблем. Но вот генератор перестал работать. Автоэлектрик в сервисе сказал что вышел реле-регулятор из строя. Заменил. Генератор заработал, но через некоторое время с него пошел дым. Видимо химсостав моющего средства как то повлиял. Короче пришлось заменить на новый. Поэтому согласен с Алексеем если нет острой необходимости, то лучше мойкой двигателя не заморачиваться. Электрика и электроника будут целее.

Как мне объяснили в нашем дилерском центре, то лучше не мыть, а просто вытирать влажной салфеткой.

Нужно мыть по технологии детейлинга, это важно строго соблюдать технологию

Двигатель моется горячей водой есть специальные мойки и там регулируется давление и перед тем как моют обрабатывают специальной химией.

Я в Портере мою раз в год,так как снизу много грязи попадает и реагентов,потом гниют провода в проводке

Мыл двигатель раз 8 на приоре и ничего не было,все блистело как у кота яйца,на остывший двигатель, акамулятор закрыл пакетов и генератор.пистолет Керхера держал на растояние 50см от элементов дабы не было сильной струи,промыл после продуть воздухом все элементы,кабели.и завести двигатель дать просохуть.

За 50 лет водительского стажа ни разу не мыл двигатель,даже когда продавал машины,в лучшем случае протирал влажной тряпкой особо грязные места и высоковольтные провода к катушкам зажигания,смысла не вижу в мойке двигателя,через пару недель от шика и блеска ничего не останется,а вероятность попадания воды,особенно во время мойки под давлением,весьма высока,на моей памяти у нескольких друзей после этой процедуры были серьезные проблемы.

на Ютубе достаточно роликов, как правильно мыть двигательный отсек.

Я не мою давно, а протераю пылесосью, влажной тряпочкой с пеной водой, автор прав в том что если покупать с вымытой двигателем не смотрю и с салоном нанесёнными химями всякими

Холодный двигатель мою бензином из брызгалки.

У меня был горький опыт, помыл карбюраторный уаз, итог - замена катушки и коммутатора.

А куда вы свой Прадо 120 дели?

Один раз помыл велосипед, оторвал пластиковую защиту спиц. А так видел как парень на 12 кёрхером после мойки машины открыл капот и также помыл двигатель, сел и уехал. Также слышал что некоторые конторы моют паром. Так ли это?

2 раза в год мою, никаких проблем не было

За рулём уже лет 20. Не разу не мыл двигатель

Сейчас есть паровой установкой моют двигатель. Ни каких проблем.

Действительно, МЫТЬ ИЛИ НЕ МЫТЬ ВОТ В ЧЕМ ВОПРОС ....ДА ....

Раз в два -три месяца прошелся влажными тряпками и все чистое (почти как с завода) . Двадцать лет так мою и порядок .

Профессионального стажа 37 лет мою раз в два года с осторожностью и не разу ничего не залил .

Мыть нужно перед продажей и поездкой на СТО, я так думаю 🤔

Как правильно проклинать автомобиль. Можно ли шумку клеить на битутумную мастику

У меня после мойки засвистел обводной натяжной подшипник,пришлось менять . теперь мою двигатель набрызгав садовым пульвизатором пену,а потом кисточкой.

Тряпка и зубная щётка и двигатель в порядке, советую.

Я пыль обметаю щёткой. Под капотом довольно чисто после этого.

Здравствуйте Алексей, такой вопрос Ауди 80 2.0 бензин, 8400 проехал скушала 1.3 литра масла, такой вопрос это нормально для 32 летнего двигателя или уже нужно лезть в двигатель, или залить другое масло масло шел 10 в 40? Спасибо за ответ

СОВЕТ! Мойте паром, тогда ничего ни зальет!

Генератор тоже необходимо закрывать?

Мало того что не заводится, еще и происходит преждевременное окисление клем контактов штекеров.

Я двигатель протираю влажной тряпкой, двигатель чистый и работает без проблем!

Я редко открываю капот,поэтому меня не огорчает грязный подкапотник.

У меня Сузуки гранд витара, 2007 года выпуска, брал у знакомого человека 2 года назад. Ни я, ни первый хозяин, знакомый, никогда движок не мыл! А зачем? Масло не сопливит, засираться не чему. По уши в грязь не езжу. И всё без проблем.

Мыть надо на специализированной мойке двигателей,сдал авто на мойку и никаких проблем,за все проблемы отвечает мойка,а чем и как они моют меня не интересует

А6 помыли в мойке - 3 датчика вылетело на 3к грн., удачи в мойке!!!

Моют и норм все

👍👍👍

Моют двигателем парогенератором. Высоковольтные провода, электронные блоки, гену закрывают, пакетами. После мойки продувают компрессором.

👏

Здраствуйте, как то решил помыть двигатель...заеxал на автомойку；заверели, что умеют мыть и проблем не будет, в итоге залили мне свечи...Слава Богу отделался малым..всем Добра.

Да можно мыть и хорошо продуть все закрыли тему😂

Ну не знаю,на 3фокусе всегда 2 раза в год мою.И пока проблем не было.

Если керхером,то вообще писец.

👍

Официальный дилер Лада сказал нельзя мыть когда я хотел что бы они мне помыли двигатель

Всё правильно, но я никогда нимою, у шинки продул тряпкой протёр, и поехал.

А что с ним будет??? По такой логике - и машину вообще никогда мыть не надо. Зачем?? Если на месте защита мотора, и вы не ездите без конца по уши в грязи - он почти всегда и будет чистый после мойки. Я у всех своих машин мыл и мою мотор раз в полгода точно. Он у меня в машине всегда чистый. Обычным "керхером" с обычной моторной химией. Он конструктивно сделан так, что при минимальных мерах предосторожности ничего ему не будет.

Мыть двигатель можно только в одном случае и то частично, когда необходимо найти источник подтекания. Другой необходимости я не вижу. Это не пол в квартире. Никогда не куплю автомобиль с помытым мотором.

после такого инструктажа, мне уже и мыть двигатель не хочется...

блин, ну жирный двигатель и хорошо.

Чётка

Почитал комменты, чуханов столько... 😃

Клемники забиваю литолом

Алексей,вас послушать так это полный пипец: АТФ,антифриз не меняйте,вы ОБЯЗАТЕЛЬНО купите плохие жидкости и угробите машину. Двигатель мыть нельзя,угробите.. И т.д. и т.п. ... Вы людей зачем кошмарите?Зачем несете бред?Вы почему то на неоднократные мои предложения рассказать своим адептам как подобрать масло при отсутствии нужного,как подобрать антифриз,вы так и не рассказали.У вас все делится только на качественное и не качественное.Так же с двигателем,МОЖНО МЫТЬ,но мыть ПРАВИЛЬНО с головой.А вот фильтра стирать нельзя.Так что вы давайте правдивую информацию,а не просто кошмарьте своих адептов.

помыл днём и вечером поехал

Я просто чищу, но не мою и ок.

👍👍👍👍👍👍👍