♦️Почему немецкие дороги служат дольше российских в 5 раз ? Хейтеры , как вы думаете - когда в России будут качественные дороги ? 📲Телеграмм : t.me/aleksey_m... - тут я отвечаю на ваши комментарии
Пікірлер: 10 000
@ALEKSEYMERCEDES2 ай бұрын
♦️Почему немецкие дороги служат дольше российских в 5 раз ? Хейтеры , как вы думаете - когда в России будут качественные дороги ? 📲Телеграмм : t.me/aleksey_mercedes - тут я отвечаю на ваши комментарии • Сказать автору спасибо www.donationalerts.com/r/aleksey_mercedes • Обучение - закрытый чат boosty.to/aleksey_mercedes
@da35rus2 ай бұрын
Ни когда,щас ещё автодор осадят,и трвндец
@Valera-RF2 ай бұрын
Ответ печальный никогда это факт.
@user-zk7wy6vj9t2 ай бұрын
В германии - это одна область России! И машин меньше... Соответственно и украдут меньше😂. Ха, хейтеры
@tomas40752 ай бұрын
Когда германия нас захватит, тогда и будут дороги
@user-sw9ny2lm2q2 ай бұрын
Ты ж популист типа навального натуральный.
@Listok1422 ай бұрын
Как бы тут экстремизм не нашли😂😂
@ALEKSEYMERCEDES2 ай бұрын
🤔
@yesassthisdungeon80222 ай бұрын
Не найдут. Ругаться можно, а вот материть нельзя
@vladimirkasperovih59232 ай бұрын
И терроризм!!!
@Listok1422 ай бұрын
@@vladimirkasperovih5923 Да тут и до украинского следа не далеко 🤣🤣
@Komu-to_prigoditsa2 ай бұрын
Америка во всём виновата! Мне так бабушка соседка сказала. Любительница смотреть первый канал.
@MagyarKommunista20082 ай бұрын
Когда каждый рубль будет потрачен на укладку дорожного полотна без распила бюджета
@lordent2 ай бұрын
Пилить бюджет будут везде и всегда, проблема не в этом совсем
@user-bm9ut7iz3h2 ай бұрын
@@lordentа в чем тогда?
@ALEKSEYMERCEDES2 ай бұрын
Спасибо за мнения
@user-kv9io5su7n2 ай бұрын
@@lordent надо все таки немного отличать попил бюджетов от распила лоббистских взносов. Ну а в целом безусловно Макрон и Шольц что-то себе да финансируют, например завтраки или машину.
@ZloyLobok2 ай бұрын
@@lordentвопрос в том как его пилить и на какие нужды, автор в ролике в рассказал.
@user-nt8jc2ro4sАй бұрын
НИКОГДА!!!!!!! Есть такой профессия - Родину разворовывать!
@nightfox8328Ай бұрын
Там воруют и больше нашего. Я видел их дороги, дороги есть только возле городов, дальше скажи спасибо, что хотя бы есть что-то на подобие асфальта. Видел я такое в Германии, Франции (там кстати лучше всех по дорогам) и Италии
@county404Ай бұрын
А Вы не её представитель?
@user-wd1uy1gc8fАй бұрын
@@nightfox8328кремлебот
@nightfox8328Ай бұрын
@@user-wd1uy1gc8f ну да ну да, чел давай ты свои фантазии оставишь при себе
@nightfox8328Ай бұрын
@@user-wd1uy1gc8f если ваш кругозор останавливается на видосиках с ютубчика, мне вас жаль
@user-ut1xr8pf7vАй бұрын
Есть такая дорога.Направление Невьянск-Ниж.Тагил ,строил Невьянское ДРСУ, дорога в очень хорошем состояний до сих пор,прошло более 10 лет.
@Takko_sanАй бұрын
Водители наверняка думали, что какой то чиновник в костюме, ходит дорогу осматривает :))
@user-yf2fq3nk7lАй бұрын
Считает бабки 😂
@TimeCodeMenАй бұрын
Это как абарегены белого человека увидели😁
@zaaaazaaaa100Ай бұрын
вот откуда берутся хейтеры
@user-xj9jn5iz5eАй бұрын
Повезло что не сбили
@wichsgurkeАй бұрын
здесь в гермашке перепады температуры 15 градусов ночь/день, дороги чинят нонстоп и еврочиновники отмывают бюджет нонстоп через своих родственников хозяев стройподряда
@cheback366Ай бұрын
Как бывший дорожник могу заявить что во время каждой смены и особенно во время укладки асфальта к нам днем и ночью приезжали контролирующие органы и производили изменения температуры асфальта как непосредственно в укладчике так и в самом камазе. В непогоду все рабочие прятались в пазике, а камазы с асфальтом уезжали обратно на завод. В то же время хочу подчеркнуть что я не имею никакого представления о надзоре за другими конторами и о их деятельности в принципе. Существуют участки дорог которые строились параллельно с другими организациями и спустя всего лишь год на участках которые укладывала другая организация образовались ямы и выбоины, наш же участок абсолютно цел. На дороге я более не работаю, но когда еду по дороге, которую лично укладывал со своими товарищами, когда вижу что результат моих трудов не разрушается за год и даже за три, меня пробирает очень приятное ощущение, даже не знаю каким именно.
@g0119Ай бұрын
у нас тут после зимы на дороге в поселок образовались ямы. Сначала их вырезали. Так они простояли неделю или две. Потом еду домой, смотрю гости из ближайшего зарубежья заделывают эти ямы. В дождь.
@taburet91Ай бұрын
наконец-то задам вопрос бывшему дорожнику: класть асфальт в дождь и снег это ноу-хау такое, чтобы сразу "закалить" полотно или всё-таки нарушение?
@cheback366Ай бұрын
@@taburet91 Когда зимой проводят ямочный ремонт в снег это нормально, обычная временная мера по устранению ям на дороге до полноценной замены полотна, а вот в дождь укладывать асфальт это конечно нарушение, элементарно падает адгезия и температура самого асфальта. Лично мне не совсем понятно зачем так делают. Наверное некоторым гражданам плевать на состояние дорог через некоторое время.
@taburet91Ай бұрын
@@cheback366 спасибо! 🤝
@user-bu8ru6lg5bАй бұрын
хз, у нас после зимы каждый год асфальт кладут прям в лужи, в ямы, вообще похую
@handyalex8660Ай бұрын
Скажу так: дорожники дорожникам рознь. У нас на трассе р254 делали ремонт, уложили очень хорошо асфальт. Ложили только в хорошую погоду, спустя несколько лет асфальт ровный и без трещин. Просто где-то халтурят, а где-то играет роль климат (у нас в Сибири очень сильное морозное пучение, а летом жара за 30 стоит неделями)
@user-cx1mb5zn9fАй бұрын
Когда в Германии резко похолодало, дороги полетели к чертям!!! Помним эту историю...
@poohoffАй бұрын
Конечно, помним, ты же её только что придумал
@user-fq7kd4kg7dАй бұрын
@@poohoffболее шестидесяти процентов территории РФ - вечная мерзлота !!! Добавь расстояния , кто в Германии ездит на шипах ?На укладку асфальта есть максимум ТРИ месяца !!! Дурень !
@user-dg9by3th8uАй бұрын
@@poohoffнет аватарки = бот
@shponya3173Ай бұрын
@@user-cx1mb5zn9f честно говоря историю такую не слышал, однако даже если и было, то, в целом, ничего удивительного, если дороги у них рассчитаны под определённые температурные режимы, то внезапная напасть холодов вполне может испортить их
@user-nq2ys5cx9dАй бұрын
нет не помним, мне важнее, когда наши дороги через пол года после укладки не будут нуждаться в ямочном ремонте, а направления и зимники уйдут в историю
@user-pz6zs4xe8tАй бұрын
Никогда не будет хороших дорог. Очень выгодная кормушка для коррупционеров
@TheAloneSniperАй бұрын
Пройдите и сделайте все без коррупции. Это реально. Не так доходно, но не так выгодно. А у нас многие любят, сделать минимум, а денег взять максимум.
@Kapitan_JaZwing.Ай бұрын
@@user-pz6zs4xe8t будет Магаданское Авиатакси на Ми-26.
@Vlad-specific8Ай бұрын
@@user-pz6zs4xe8t ты на Казахстан посмотри, ещё хуже чем в России
@ArtemAleksashkinАй бұрын
Прикол в том, что если тебя поставить - ты сам им станешь.
@nightfox8328Ай бұрын
@@user-pz6zs4xe8t везде дороги меняют раз в 2 года где-то, потому что дождь + мороз = треснувший асфальт. И да, трескается он точно так же как у нас, бывал я в Германии, Франции и в Италии. Там тоже воруют, а не только у нас
@Garik20679Ай бұрын
Если закатать в асфальт пару чиновников, которые зарабатывают на этих схемах. Тогда и дороги будут дольше служить
@ChettuserАй бұрын
@@Garik20679 прям Мексика какая то :)))
@1qiqАй бұрын
Тяжело зарабатывать на несуществующих схемах
@greyday3519Ай бұрын
@@1qiq по ним так и видно)
@n.ouneimАй бұрын
тут не простых чиновников закатывать рада,а стерхчиновника.
@morg8164Ай бұрын
Если чиновников закатают в такой же асфальт, который они укладывают, то выбраться им будет не проблема.
@KhalilshatАй бұрын
Это как у Форда было: ремонтники получали зарплату за то время, пока отдыхали, и случалось ЧП, то зарплата во время ремонта вышедшего из строя оборудования или станка не шла, им был смысл сделать быстро и качественно, чтоб повторно не пришлось ремонтировать.
@vDungeonАй бұрын
Ездил недавно в Швецию. Побывал в Стокгольме и в Мальмо. Дороги у них и там и там - просто прекрасные. Порасспрашивал местных таксистов - как часто бывают ямы и как часто их ремонтируют. Они не очень поняли о чем я - сказали что раз лет в 10-15 перекладывают полотно, но ямочного ремонта - ну если прям уж реально раздолбается…
@minusminus9367Ай бұрын
Самоё дикое для меня то что всем известен способ распила бюджета и никто не пытается с этим бороться а принимает как обыденность
@mishka_gammy174Ай бұрын
Борись. В чём проблема? Или кто-то вместо тебя должен это делать? Удобно
@user-vx3yl1eq1zАй бұрын
Расскажи, что за способ?) А то всем известно, а я, что-то, не в курсе.
@minusminus9367Ай бұрын
@@user-vx3yl1eq1z а ты видео внимательно пересмотри может и поймёшь
@minusminus9367Ай бұрын
@@mishka_gammy174 Я гражданин другой страны и в нашей стране к укладке дорог относятся ответственно так как понимают что от этого зависят жизнь и безопасность участников дорожного движения
@minusminus9367Ай бұрын
@@mishka_gammy174 а ты что не борешься или тебя всё устраивает?
@il-yb4el2 ай бұрын
В России будут строить хорошие дороги только после того как уберут из дорожного строительства всех бестолковых и некомпетентных
@ALEKSEYMERCEDES2 ай бұрын
вам видней
@MironShtams2 ай бұрын
и присоединят Германию к России ?)
@user-pz6kb1dz6f2 ай бұрын
То есть никогда?)
@MironShtams2 ай бұрын
@@user-pz6kb1dz6f т.е. строят уже сейчас отличные дороги, технологии тоже применяются, но посмотри на германию и россию, сравни климат, возможность логистики и т д, ты сам например ездил во Владивосток с Москвы ? а я езжу и вижу какие дороги, не спорю немцы строят хорошие дороги , но в каком количестве и где!?
@user-ps9gj4it9i2 ай бұрын
Пока армяне халтурить хороший асфальт нам не видать
@Terapevt1kАй бұрын
Россия использует смесь асфальта, которая рассчитана на морозы -40 и жару +40, а Германии асфальт предназначен для теплой погоды
@PitTheFighterАй бұрын
А на укладку в лужи тоже рассчитана? Структуре битума никак не вредит 5 литров воды под ним?
@Terapevt1kАй бұрын
@@PitTheFighter а где вы видели что в дождь укладывают?
@PitTheFighterАй бұрын
@@Terapevt1k у меня возле работы уже 2 раза видел как в яму на 10 см глубину залитую дождем просто вылили битум, через месяц она снова образовалась и они снова сделали тоже самое, опять в глубокую лужу вывалили битум
@Terapevt1kАй бұрын
@@PitTheFighter одно ЗАСЫПАТЬ яму, а другое ПОЛОЖИТЬ АСФАЛЬТ
@genius.stream18 күн бұрын
@@Terapevt1kахахахха вот ты на приколе, в поиске ютюба вбей и попробуй страну угадать😂
@VadimOSTАй бұрын
Сейчас журналисты первого канала сгоняют в Германию найдут там плохие дороги, снимут репортаж, через 5 лет население России будет уверено что у них лучшие дороги в мире. Главное не какие дороги у тебя, главное что в Европе хуже.
@user-pt7uv5gk1jАй бұрын
У Китайцев спросите как они поступают с кознокрадами.
@user-gs4zi1yk7mАй бұрын
И как, помогает? Не похоже что расстрел кого то останавливает.
@ODIN-eg6zzАй бұрын
@@user-gs4zi1yk7m Помогает, у них дороги по 25 лет должны служить, так что 1-2 года всё рассчитывают и потом делают всё качественно.
@micraft0814Ай бұрын
@@user-gs4zi1yk7m Да, помогает. Вопрос закрыт
@user-xu1dc8vy3iАй бұрын
После 400.000 долларов и то, далеко не всех. Это только для того кто неугоден высший власти. 😂
@duvanovmikhail4044Ай бұрын
@@user-pt7uv5gk1j и всё равно воруют)))
@Golden_941Ай бұрын
В России есть две проблемы: дураки и дороги. Пока не избавимся от дураков - дороги будут такими.
@ALEKSEYMERCEDESАй бұрын
Спасибо за информацию
@StrikersAlexАй бұрын
Дураков в России припасено на 1000 лет вперед
@IvPop-ti1quАй бұрын
А дураков у нас : сколько в море капель сколько в небе звезд столько в России дураков
@maxdog2283Ай бұрын
А как ты от себя избавишься?
@Golden_941Ай бұрын
@@maxdog2283 Вот зачем этот цирк? Я сказал по факту. Для чего дерзить?
@user-dk1vj7zh2yАй бұрын
Один человек сказал:"У нас реки есть,их много,зачем нам дороги!"😂
@lancet-kinzhal-su5723 күн бұрын
Когда , когда.... Когда перевешают все ворье и на свободе и на зоне .
@falcombrown1246Ай бұрын
Когда чиновники будут служить людям, а не люди служить чиновникам. У нас еще 17 век
@aleglibert8630Ай бұрын
Никогда
@user-ey8jt8ub7nАй бұрын
@@falcombrown1246 интересно, с берестяной грамоты на голубях комментарий отправлял?
@dimislamgulov4168Ай бұрын
@@falcombrown1246 несколько поколений нужно сменить,не близко это время,мыслим тупа мы
@user-ke9wy5ih3iАй бұрын
@@user-ey8jt8ub7n, по себе судишь, ботяра?
@fdrv2535Ай бұрын
Специально для отсталых в Германии чиновники тоже воруют, изучите вопрос строительства аэропорта Берлин Брандербург
@MrBogDan0Ай бұрын
Тут все пишут, что проблема в депутатах, коррупции и т.д. Но проблема в народе, который позволяет воровать, который позволяет депутатам творить самопроизвол
@kaptainnogato59702 ай бұрын
Не видел как падает Алексей? Фатальная ошибка😅
@ALEKSEYMERCEDES2 ай бұрын
Точно 😂😂😂
@Mister-Brain-Wash2 ай бұрын
Фатальное падение.
@pappachappa26962 ай бұрын
это не падение, а отрицательный подъем)
@maximpaseka26242 ай бұрын
Алексей не знает что в центре Мюнхена тоже есть латки залепухи ))
@ЭйфьятлайокудльАй бұрын
@@pappachappa2696 по модному, по европейски 😂👍
@Bucefal07Ай бұрын
Вёз меня во Франции таксист армянин. Говорит: а какие тут дороги, да? Заценили? Да, говорю... Их же не армяне строют....
@user-lp4tn9vg5rАй бұрын
@@Bucefal07 он шутку понял? 😁
@user-lp4tn9vg5rАй бұрын
Он шутку понял😂
@MedicxpАй бұрын
@@Bucefal07 z
@Mmm-tw9pzАй бұрын
Ю? Я!
@cat-on-motorcycleАй бұрын
@@Medicxp z - значит сын шл...
@MrMaxCMCАй бұрын
"В Германии" нет таких перепадов температур, что асфальт за несколько лет превращается в хлам.
@ivandragan9045Ай бұрын
@@MrMaxCMC та не фантазируй !!! Климат Калининграда чем тебе не германия , ?? Тоже самое не так ли !? Теперь задайся вопросом !!!
@MrMaxCMCАй бұрын
@@ivandragan9045 никаких фантазий. Я живу в германии с 2003-го года. За всё время тут на её юге я снег раз 5 видел. В основном слякоть и дождь. Ну и конечно толщина дорожного покрытия не как у нас делали (щебень и асфальта 5 см), а на пол метра вглубь только верхнее покрытие. Это даже асфальтом не назвать.
@ivandragan9045Ай бұрын
@@MrMaxCMC так о чем и речь, в Германии дороги надёжные !!
@T_BiDoXАй бұрын
Интересно а как в Финляндии, там перепады температур похлеще и дороги почему то не превращаются в хлам
@user-fc2hh8fy5zАй бұрын
При союзе дороги меньше десятки не служили ,и погода тут не причём
@vadadon336Ай бұрын
Всё потому что, Россия в 48 раз больше Германии. Уложи везде дорогое покрытие
@ALEKSEYMERCEDESАй бұрын
Спасибо за информацию
@ymamnogoАй бұрын
@@vadadon336 так и дохода в России больше .При чем тут размер страны?
@Glebasik148Ай бұрын
В городах бы хотя бы уложили
@vladimirbro3047Ай бұрын
@@vadadon336 наверно у нас и работников больше?
@olegbaum5632Ай бұрын
А что в Германии 46 миллионов проживает, а в РФ 146 миллионов ничего?
@denisd5289Ай бұрын
Работал в дорожной компании! Там тендеры на строительство дорог выигрывает один и тот же холдинг ,в тендере участвуют 10 дочерних компаний ,имитируют торговлю. Короче строительным компаниям выгоднее каждый год делать одни и те же дороги чем делать их долговечными это бизнес.
@ALEKSEYMERCEDESАй бұрын
Спасибо за комментарий
@denisd5289Ай бұрын
@@cofebreak3420 Внимательно переслушайте видеоролик ‼️ Там говорится о том что компания которая построила дорогу она ее и обслуживает ‼️ Им выгодно строить качественно .В России компании дороги строят, но не обслуживают потом годами . Это как сейчас с автомобилями,производителям невыгодно делать "надежные автомобили " которые будут служить владельцам годами . Им нужно чтобы через 3-5 лет клиент пришел за новой машиной .
@user-yo6bg2dn4pАй бұрын
Что ты чешишь. Я 14 лет отработал. Дают гарантию минимум на 5 лет. На бетон асфальт катают, там сейчас слой в метр. И дороги стоят уже лет 10. Работал он😂
@denisd5289Ай бұрын
@@user-yo6bg2dn4p Во-первых Гарантия и контракт на обслуживание это не одно и тоже ‼️ Во-вторых что такое 5 лет гарантия для дороги ?‼️Вы считаете это много ? Я живу в Санкт-Петербурге новые дороги уже через 3 года появляется колейность ,это по вашему качество ?🤌 А есть участки в СПб где меняют каждые 5 лет асфальт хотя менять не надо? Зачем спрашивается менять асфальт где его менять нет нужды ? Потому что дорожным компаниям нужно зарабатывать ! Я не знаю кем вы работали , а я работал в тендерном отделе ,работал со сметами и сам знал какая компания выиграет этот тендер ,я знаю эту кухню изнутри ! Спасибо за внимание
@sergiuszwezyk6916Ай бұрын
@@user-yo6bg2dn4p А это где такое? Просто вот у меня в городе в Кемеровской области каждый год заново кладут асфальт и каждой весной снова такие огромные дыры на дорогах, что ужас. В этом году сдавал экзамен по вождению весной. Это ужас. Ямки все эти обруливать, а если эта "ямка" в луже, так, наверное, и колесо там можно оставить в этой ямке . И так вот всю весну, как снег и лужи высыхают, и часть лета, кладут новый асфальт, где-то половину лета, а-то и конец лета, осень - нормальные дороги, ну потом понятно, снег и лёд, а весной снова - всё дороги в ямах. Очень хорошо бы гарантию действительно в пять лет, может бы как-то ответственнее подходили к этим дорогам. Водители просто матерятся. А ещё кто-то недавно сказал что-то вроде что у нас в городе ещё не самые плохие дороги или чуть ли не одни из лучших.
@Pivozarw_personaАй бұрын
Как говорится "Хороший асфальт по дороге не валяются"
@ALEKSEYMERCEDESАй бұрын
😂😀
@AnvarEshevАй бұрын
Джейсон Стэтхэм
@Feniks_1221Ай бұрын
Пока не исчезнет коррупция жадности ненасытность управляющих компанией и чиновников
@turner_so2Ай бұрын
Лучше наших, нигде нету.
@user-ic9wp3ml2gАй бұрын
В Абхазии на экскурсии гид показывал дорогу в горы 80 лет которую назад якобы строили немцы не знаю насколько правдиво, но явно лучше чем прошлогодний асфальт в любом городе.
@user-gw7et5gu8jАй бұрын
Тогда был СССР и немцы не могли строить , хватит врать
@DerroteAngriffistendlichvorbeiАй бұрын
Правдиво на 100%. Будь уверен) О немцах обычно в таких вещах не пи*дят..)
@sergidivinorum3776Ай бұрын
немцы бетонки клали. они со временем только крепче. плиты для взлетных полос 20+ лет"выдержки" и стоят овердохуя
@MeetconstaАй бұрын
А брусчатки в калининграде? До сих пор местами там есть еще с тех кудрявых времен. Педанты. А вообще хорошо там, где нас нет
@ozonirozАй бұрын
Что они из Германии материал для дорог получали , что-ли . Конечно это трёп .
@alexfaraday69012 ай бұрын
Алексей, если качественно дороги будут делать, то у тебя Мерседесы за 27 млн никто покупать не будет)
@simarglwinged9742 ай бұрын
Сначала не понял, а потом как понял..
@ssobolev1772 ай бұрын
Не знаю как на долговечность, ну уже много где асфальт перекладывают , видимо достучались )
@user-zq1on4cp1b2 ай бұрын
@@ssobolev177 ты видимо мал, не понимаешь, что суть именно в перекладке) перекладывать можно бесконечно, главное чтобы ломалось быстро
@YuVlad2 ай бұрын
@@ssobolev177 Чем хуже дороги будут сделаны, тем быстрее они будут приходить в негодность, чем чаще дороги будут портится, тем чаще их нужно будет ремонтировать, чем чаще дороги будут ремонтироваться, тем больше будут выделять денег, чем больше денег будет выделятся, тем больше будет прибыль у компаний, занимающихся ремонтом дорог, и тем больше откатов чиновники будут получать.
@user-te7kn8il6r2 ай бұрын
@@user-zq1on4cp1bПрям сейчас срезают хороший асфальт нагло и варварски, район Домодедовская
@heinrichplischke282025 күн бұрын
В Германии климат мягче, как только холодная зима, так и дороги в задницу... Живу в Германии и наблюдаю это. И асфальт здесь ложат и во время дождя.
@BrexonАй бұрын
Вы бы видели наши Федеральные трассы они отличные даже а некоторых других странах нет таких федеральных трасс
@Glebasik148Ай бұрын
Круто
@user-mz4zv6ls3vАй бұрын
Никогда пока есть корупционеры 😂😂😂
@gorizont-plateАй бұрын
@@user-mz4zv6ls3v а в Германии они тоже есть, но дороги лучше
@553qwertyuiopАй бұрын
Он у хейтеры спросил 🤣
@user-ke2wy9jz8rАй бұрын
Ты что то смешное в этом видишь ?
@bakvit1412Ай бұрын
То есть никогда 😂😂😂
@user-hu9xw1tu8xАй бұрын
ты думаешь, в Германии нет коррупции? Она есть в любом государстве, даже в Китае, где за это смертная казнь (про коррупцию в Китае можешь почитать как там преподают английский язык).
@user-qv5mp7dp6pАй бұрын
Никогда. Если дороги будут хорошими, тогда дураки без работы останутся. 😂
@user-dc5cv3zc8mАй бұрын
Святой наив... Дураки, выходит, это мы... А это бизнесмены, деньги на нас зарабатывают...
@DurusbekAbdilovАй бұрын
Ты про себя)?
@user-qv5mp7dp6pАй бұрын
@@DurusbekAbdilov Нет, про своих работяг)
@user-qv5mp7dp6pАй бұрын
@@user-dc5cv3zc8m Знаю, у самого десять работяг асфальт гладут))))))
@folch7817Ай бұрын
@@user-qv5mp7dp6p Нормально ты о своей бригаде отзываешься
@kirilltilichkin6430Ай бұрын
никогда. у нас температура прыгает не так как в тропической европе.
@HooliGan418Ай бұрын
У нас в дождь любят укладывать асфальт. Дороги буграми😂😂😂
@ozersky8125Ай бұрын
Ходят слухи что он до сих пор шагает
@user-eq8ft8dp7x2 ай бұрын
1. Когда перестануть воровать. 2. Когда перестанут нанимать за откаты своих рукожопых подрядчиков. В общем, никогда.
@TakoyChelovek2 ай бұрын
Ну это одна сторона, а фактор вечной мерзлоты и болота ? Иркутская область ,Бурятия землетрясение постоянные...
@georgeousthegorgeous2 ай бұрын
@@TakoyChelovek Большая часть дорог в европейской части, 90% полотна так что про климат отмазки властей слушать не надо.
@user-ce3qj3kx6o2 ай бұрын
С языка сняли никогда😂
@user-cr1gz5fi3b2 ай бұрын
@@georgeousthegorgeous а вы построили хоть 1 дорогу чтобы как то комментировать? Или были при строительстве? Или знаете нормы? С дивана то оно виднее
@ivanmiroshnikov32602 ай бұрын
Может когда будут хотя бы финансировать
@user-zf4zf6rr4vАй бұрын
Так это уже давно известно, наши на дороге зарабатывают, чем хуже сделают, тем больше заработок. А лучше будут строить, когда за этим будет жёсткий контроль и жёстко за это наказывать
@user-qv4lf4cn9iАй бұрын
Когда начнут садить депутатов за воровство казённых денег
@user-fx7pr8td2o2 ай бұрын
Не знаете, когда в России будут хорошие дороги - фатальная ошибка. Когда у чинуш совесть появится... Верно, никогда!
@efimkrivov2 ай бұрын
Глупо ждать совесть. Нужно создавать условия неотвратимости наказания за воровство и коррупцию
@areyousrslАй бұрын
@@efimkrivov Так чиновники и создают эти условия. То есть их не накажут.
@alexeyyanshin8472Ай бұрын
О двух бедах России писали наши классики 200 лет назад, ничего не изменилось и не изменится )
@alexfrank4054Ай бұрын
О чинуши типа не русские инопланетяне или американцы?
@freak4851Ай бұрын
Тут дело не в чиновниках а в мерах и рядом стоящих лиц которые делят бюджет.
@KrauserAMGАй бұрын
Аааа, так теперь понятно почему по новостям говорят, что новые 100 метров дороги стоят 100 миллиардов, неплохой коэффициент.
@Dimon_BoxАй бұрын
Когда в Германии случился резкий перепад температур, многие дороги покрылись ямами
@Diman1989-dimanАй бұрын
Живу в Звенигороде, сейчас меняют вечные бардюры, достал этот цирк по отмыванию
@user-hd2xq8fb5cАй бұрын
Если бы деньги не пилили у нас )) дороги были бы отличные !!!!!!!
@smgggred6313Ай бұрын
Ну вроде и так отличная, по крайней мере мне не попадалась плохая. По всему Татарстану проехал практически, от Ульяновска, до Волгограда, Самары и Саратова, и до сочей. Везде нормальные. На платных дорогах не был. Плохие дороги как правило там, где популярность низкая и удалённое место. Государство оно инвестор и вкладывается разумно. Пример- образование это инвестиция в будущее, а деньги нужны сейчас, поэтому зп у учителей маленькие, хотя знаккомый получает 60к. За учителя истории и классного руководителя.
@ttejimelliek6548Ай бұрын
@@smgggred6313 а я живу в Ростовской области, и у меня совсем другое впечатление. По крайней мере у нас дороги убитые
@igorbogun7609Ай бұрын
@@smgggred6313 у меня дом без газа ,о чем ты говоришь
@smgggred6313Ай бұрын
@@ttejimelliek6548 Ну жаловаться надо, тогда и решат проблему :/
@smgggred6313Ай бұрын
@@igorbogun7609 Ну твои проблемы не интересны. Ну а у меня самолета личного нет и что дальше 🤷
@Surovyj242 ай бұрын
Пока посмотрел без звука, как Алексей прогуливается)
@ALEKSEYMERCEDES2 ай бұрын
прикольно)
@solar_winds2 ай бұрын
выгулял Алёшку-Мерседеса 😂😂😂 не отходя от кассы
@Игорь_спбАй бұрын
Строить дороги в отличную погоду: Фатальная ошибка 😂
@darthvaper7258Ай бұрын
Хуже погода больше заработок😂 так же дорожники на окладе
@dikrigАй бұрын
Климат это самый важный фактор на что не могут повлиять люди.
@Knyaz9310Ай бұрын
Когда введут личную ответственность, особенно с компенсацией расходов имуществом ответственного и ближайших родственников до полной компенсации (в том числе и косвенных расходов)
@user-rw6mc5eo6lАй бұрын
Ну и кто вам дороги строить будет?
@Knyaz9310Ай бұрын
@@user-rw6mc5eo6l найдутся, платные же строят, причём довольно быстро и качественно, а цена как бы не меньше станет в сравнении с постоянно ремонтируемыми
@antifreeze6696Ай бұрын
Пойдете на такую работу?
@Knyaz9310Ай бұрын
@@user-rw6mc5eo6l, в Германии же находят. Воровать меньше надо и технологические карты полностью соблюдать (тогда их составитель будет отвечать😁)
@Knyaz9310Ай бұрын
@@antifreeze6696, рабочим/бригадиром за зарплату ощутимо больше моей текущей можно рассмотреть вариант, но лучше с профильным образованием брать людей, они хотя бы поймут что от них техкарта требует
@VTOROSTАй бұрын
Ходят слухи что он до сих пор идёт пешком из Германии домой в Эстонию и любит хейтеров
@zxcdnАй бұрын
А он из Эстонии?
@zxcdnАй бұрын
А он из Эстонии?
@nn61904Ай бұрын
Скоро 🎉🎉🎉🎉🎉🎉но это скажу потом, точнее когда 😂😂😂😂 не знаю
@vladgrudin5965Ай бұрын
Ведь времен войны так и было,пешком до Берлина
@Flash-0000Ай бұрын
На видео он в России
@user-fx6zi6fs1yАй бұрын
В Германии не воруют в таких масштабах из госбюджета, в отличие от России. А у нас мэры, губернаторы - сплошное ворье!
@user-tu3ov3rp6yАй бұрын
"Пропаганда не делает из людей идиотов. Она изначально на них заточена."
@Доцент058Ай бұрын
С дорогами и без дураков! Это будет уже не Россия!
@TheAloneSniperАй бұрын
@@Доцент058 пока вы, и многие люди так считают, не будет России. Пока крысить у своих же будет нормой для людей - тва и будет разворовывание и выкручивания лишних денег. Во всем виновата жадность.
@user-ys6uz9yg4hАй бұрын
Когда автомобили чиновников отвечающих за дороги будут уходить с молотка в пользу ремонта дорог.
@user-pg8fm2sk1hАй бұрын
@@user-ys6uz9yg4h к сожалению эти тачки тоже государственные
@DmitryTen-rj7gcАй бұрын
Как можно построить нормальную дорогу когда 70% от бюджета идет в откат.
@LarisaBaranovaАй бұрын
Слова "в Германии при укладке дорожного полотна" на фоне ЛЭП - это топ! Кто понял, тот поржал!
@G.M.A.132 ай бұрын
Когда каждый поймет, что вся Россия это один единый дом ! Начнет уважать и ценить свой и чужой труд , и прививать эту мысль себе и своим детям! И самое главное ,достойно его оплачивать !
@Daa_ze2 ай бұрын
Людям плевать хотелось на "это наш дом и т. д." нам всего лишь нужны деньги ведь мы жадные существа
@G.M.A.132 ай бұрын
@@Daa_ze Жадность и счастье никогда не встречались друг с другом
@anti-sovok2 ай бұрын
Нам на Кавказе то что там в расии . Кавказ не расия.
@user-kl6tq9vg5c2 ай бұрын
Россия @@anti-sovok
@andreyv29202 ай бұрын
Бабла поднять и свалить пузо греть - логика от дорожника до депутата. Поэтому им плевать, как тут пенсию встречать
@Pulsante_combattente2 ай бұрын
Если отключить звук,то можно увидеть,как Алексей идет на встречу к хейтерам
@ALEKSEYMERCEDES2 ай бұрын
😂😂😂
@Ingush_06__Ай бұрын
😂😂😂
@user-nw8pg8vj1cАй бұрын
Когда будут зарплаты адекватные, тогда и качество всего будет выше.
@Amdur88Ай бұрын
Когда перестанут строить хреновые, т.е. Никогда 😂
@user-ek7nt9oy2vАй бұрын
Я точно могу сказать когда, тогда когда чиновников (госслужащих) будут нещадно расстреливать за коррупцию, а судья в суде будет сидеть на стуле сделанном из кожи предыдущего судьи, и будет вам счастье и хорошие дороги. А договора эт все от лукавого, когда на каждом шагу откаты.
@deniskho3798Ай бұрын
А кто будет расстреливать? Власть сама себя? Смешно? Пока мы сами власть в руки не возьмем, никто не никого не будет расстреливать за интересы народа.
@user-vx3yl1eq1zАй бұрын
Уже давным давно нет никаких откатов, все тендеры честно выигрываются. Другое дело, что экономят на материале и рабочих.
@aalladinАй бұрын
@@deniskho3798пффф... Ни разу не видел, чтобы люди взяли инициативу в свои руки, договорились и при этом во главе не стоял бы какой-нибудь иногент или конкурирующий чиновник... Шило на мыло... Сами люди не могут даже клумбу домом поставить.
@user-qd6tt1ys1yАй бұрын
@@user-vx3yl1eq1z а тендеры как разыгрываются?, Кто за меньшую сумму возьмёт объект тот и делает
@marinashoroh1629Ай бұрын
Стул из кожи предыдущего судьи 😂😂
@MrBambinoP2 ай бұрын
А я думал он скажет: "все дело в том, что в Германии строители заключают договор с небесной канцелярией и у них все осадки, строго по расписанию..." ))
@ALEKSEYMERCEDES2 ай бұрын
😂😂😂 интересное предложение
@ЭйфьятлайокудльАй бұрын
В последние годы у них всё больше и больше заплаток на дорогах появляется. Есть подозрение, что это как-то связано со стагнацией в промышленном секторе экономики. Да и экологи у них не спят - постоянно воюют против нефти... Этак они скоро дойдут до точки невозврата.
@olegm857Ай бұрын
@@Эйфьятлайокудль это не подозрение, а факт. нет дешёвой энергетики теперь и экономика в рецессии, производства переводят в другие страны, дня не проходит чтобы какое то предприятие не банкротнулось, недавно они публиковали даже данные по банкротствам - 11 тысяч предприятий (больше 130 тыс человек лишилось работы, а это миллиарды потерь для бюджета) обанкротилось за последний год у них, это нет в статистике тех кто перенёс или переносит своё производство в другие страны, а таких тоже не мало.
@maxb7975Ай бұрын
@@Эйфьятлайокудль а чо ты за них так переживаешь?
@ЭйфьятлайокудльАй бұрын
@@maxb7975 так это общемировой тренд. Переживать я еще 12 лет назад начал. Когда мне поуехавший жаловался, Германия нонче не та и немец не тот пошел - молодёжь не хочет на завод. На заводах одни турки, немцев ниже мастера не сыскать, и те уже все предпенсионного. А сейчас и у нас похожая ситуация складывается - что ни сопляк, то хочет стать танцором ногами или певцом ртом, на крайняк видеоблогером или менеджером Газпрома. 🤷♂️🤧 Никто не хочет руками и головой... Глядя на их деградацию, понимаю - мы в этой очереди следующие. Грусть, печаль...
@yuvesti24 күн бұрын
*Потому, что там другие климатические условия. У нас дождь промочит, а мороз потом крошит*
@lordtopgame8541Ай бұрын
1) когда будут нормальные зарплаты.2)когда будут нормальные законы.
@tina-wo7mvАй бұрын
Мужик, снимай то, в чем ты разбираешься. Ролик называется "слышал звон... "
@user-wg8vy2em1bАй бұрын
Как спомнил депутат узнал проблему плохих дорог По итогу он сказал что по дороге ходяд в китайских ботинках и из-за этого они ломаются
@user-ys4zw3dt4iАй бұрын
А как же ФАТАЛЬНАЯ ОШИБКА!?!! Конец просто убил
@warbubler2 ай бұрын
*когда воровать перестанут*
@ALEKSEYMERCEDES2 ай бұрын
Спасибо за мнение
@muhammadsodiq772 ай бұрын
Воровать дорогу XD
@user-or8nq8ho9e2 ай бұрын
Значит никогда😂
@temalight64382 ай бұрын
В Германии 1км дороги стоит в 100 раз больше , чем в России . Где воруют ?
@user-ew6zh6cz5e2 ай бұрын
тебе объяснили по-человечески, ты видимо только по свински понимаешь. в видео всё сказано никто ничего не воровал
@ladapriora2 ай бұрын
Когда наймут подрядчиков с Германии
@ALEKSEYMERCEDES2 ай бұрын
😂 интересное предложение
@ghostraccoon76982 ай бұрын
Боюсь, тогда все дороги в России будут платными. 🥹
@user-ff2ml6un9g2 ай бұрын
Так у нас по моему итальянцы укладывают. Иностранные специалисты.
@Devetmissiyasi2 ай бұрын
@@ghostraccoon7698 они и так считайте платные, т.к. с лищними платим налоги, а отдачи 0.
@user-pi1vi2sr2c2 ай бұрын
Когда наймут правительство и президента и местную власть из Германии
@An-124.Ай бұрын
Когда будет так же, как в Германии, с гарантийным обслуживанием.
@user-ej3hr5rx4uАй бұрын
Никогда. У нас верхушка привыкла отмывать, и воровать деньги
@aleksejalekseev4739Ай бұрын
Я из Австрии и у нас действительно всё как сказал Алексей, фирмы которые занимаются дорогами, привязанны к ним по гарантии если что не так
@ALEKSEYMERCEDESАй бұрын
Спасибо за комментарий 🤝
@user-es4re7nq9yАй бұрын
Ты не из Австрии!! Ты там работаешь и временно живёшь!! И ты там чужой
@albrecht8614Ай бұрын
@@user-es4re7nq9y а тебе какое до него дело?)
@tri-nitiАй бұрын
@@user-es4re7nq9y Санитары отпустили погулять ?
@ilya88petrosyan60Ай бұрын
за то у вас там скреп нет))
@user-gu6vu1bd1kАй бұрын
Когда власть не зависит от выбора народа, то ей нет резона делать лучше для народа. Она делает хорошо только себе. Сначала политика - потом экономика. А не наоборот
@martysaigonАй бұрын
Шизу несёшь. В европе дороги может и хорошие, только вот условия там не сахар и во многом германия отсталая, когда в России ты почти всё можешь оформить одной кнопкой в интернете, то в той же германии чтобы оформить документы, теебе придется по гос конторам неделю ходить со всеми своими документами и ждать решения ещё месяц, а в России всё в течении недели или даже дорого дня. В России свободный рынок и капитализм и у нас законы делают рынок свободным и вот тебе результат, в России платят за прокладку, а в германии за обслуживание, только и там и там пилят
@rainfall_8111Ай бұрын
@@martysaigon ты куда вообще повёл? Тебе сказали, что власть народом не выбрана, и на этом можно ставить точку
@FifthAInternationalАй бұрын
смысла нет слушать народ, который не может за себя постоять
@martysaigonАй бұрын
@@rainfall_8111 это вы про США или Украину?
@rainfall_8111Ай бұрын
@@martysaigon что в Украине была показательная компания, что уж тем более в Америке, где система считай прозрачнее некуда, что уж там кандидатов нормальных нет, вот это да, плохо, но кризис временный
@danny2339ytАй бұрын
Получается сделать более долговечную дорогу стоит дешевле чем не долговечную, ведь за плохую дорогу по факту платят больше 😂😂😂
@user-hn8ch5jm7kАй бұрын
По точу что, деньги идут в карманы чиновников.
@mrsax6390Ай бұрын
Вы не поверите, в России тоже проверяют температуру каждого самосвал с асфальтом
@ALEKSEYMERCEDESАй бұрын
Отлично
@user-os9dy9jj8pАй бұрын
Вы не поверите, но в Германии точно так же, как и в России, прораб обычно просто записывает нормальные цифры в журнал и все, а не с градусниками бегает. )))))
@1qiqАй бұрын
мы измеряли температуру смеси более 10 лет назад на Алтае, а не в Германии
@1qiqАй бұрын
@@user-os9dy9jj8p не думаю, что это уровень прораба писать цифры в журнал, а мастеру бесконтактным термометром щёлкнуть - минутное дело.
@CAROLUSREX-rl8mdАй бұрын
А ещё добавляют специальный битум и всякие порошки. Получается состав похожий на жидкую резину. В это деле нужно учитывать климат и огромный поток транспорта. В Европе климат всё же мягче
@user-qj9hj9pk9c2 ай бұрын
В Сочи, на дороге"дублёр курортного проспеета" Частично укладывала асфальт немецкая компания. Так вот они помимо температуры проверяли давление и влажность..
@ALEKSEYMERCEDES2 ай бұрын
Работают профессионалы 🔥😎
@tran-sporter2 ай бұрын
И как стоит эта дорога?
@grigoriitrambickii71972 ай бұрын
Самое интересное, что федеральные трассы и все дороги, которые построены компанией "Безопасные и качественные дороги" служат отлично.Прекрасное качество и спустя многие годы никаких с ними проблем
@user-qj9hj9pk9c2 ай бұрын
@@tran-sporter 12 лет уже ей. Состояние на5+)
@fromaltay70612 ай бұрын
Давление и влажность чего? Всякий бред не пишите. При укладке а/б измеряют температуру а/б при поступлении к укладчику, ширину и толщину при укладке, считают количество проходов катков и их очередность. Вот основные параметры при укладке
@user-fg2jc6ov6cАй бұрын
Наши дороги такими должны быть - сами знаете какими. Поэтому мы такие. А если все дороги будут идеальными, то Мы все станем самолюбами, единоличниками, эгоистами и ценителями комфорта мля
@grvadellАй бұрын
Ну не знаю работал Инженером 1 категории в дорожной лаборатории на трассе м12.Моя работа заключалась как раз таки в проверке укладки асфальта,заливки бетона на мостах. Все было строго по гостам и в плохую погоду никто не работал.Каждый самосвал температура 190-200 градусов,мы даже мерили размеры щебня в асфальтной смеси чтобы не были плоские дабы избежать калии.Все с новым оборудованием и строго по ГОСТУ.Смеси кажды раз проверяли на износ и экстремальные погодные условия все значения пере проверялись.Мы свою работу делали для людей и не принимали обсыревшие щебни которые привозили из Приволжья а только с Урала твердые и цельные.Срок дорог без ремонта 5 лет по гарантии но это берут с учетом того что у нас соли зимой заморозки сильные влажность и сырость почвы.
@user-nh1ji1xv6qАй бұрын
А песка не перебарщивали?😏 Или тоже по ГОСТу? Песочек удешевляет конечный продукт😂
@grvadellАй бұрын
Помимо того что все по линеечке мы несколько раз проверяем уплотнение
@mightyjedoАй бұрын
Асфальт это одна часть, а подушка под ним по госту сделана? Все размеры и толщины подушки из песка и щебня соблюдены? Даже пара см на километр дороги даст уже несколько миллионов в карман подрядчику.
@arma1612Ай бұрын
если работаешь по госту, ответь как спец, тогда почему дороги разваливаются через полгода ? ответь как спец, коротко и четко
@mightyjedoАй бұрын
@@arma1612 уже отвечали, потому что люди носят дешевую китайскую обувь и стирают покрытие.
@bairshirapov3449Ай бұрын
Звиздёжь. У нас тоже ДСК должна построить и потом полностью обслуживать дорогу до следующей реконструкции или капремонта - не только латать дыры, но и убирать снег, бороться с гололёдом и т.д. Но есть компании "одногодки" - выигрывают тендер предложив наименьшую цену, строят кое-как дорогу, волшебным образом сдают её в эксплуатацию, получают волшебным образом деньги, и потом типа обанкротились.
@kanatberd341Ай бұрын
Такая схема практикуется везде где нет немцев
@user-ty9pk5od9vАй бұрын
У каждого своё что-то ценое! У кого дорога, а у кого рельсы! 😊
@vindiesel32522 ай бұрын
Порядок в стране настанет тогда, когда придут компетентные люди и дороги станут лучше. Когда это будет большой вопрос
@ALEKSEYMERCEDES2 ай бұрын
Спасибо за комментарий
@ааасссввввпппррр2 ай бұрын
как они придут то? дорог нет.
@JumpRiseHead2 ай бұрын
@@ааасссввввпппррр Так это Байден с Обамой по ночам дороги портят, что бы честные и компетентные люди не пришли и порядка в России, не было.
@toodoo442 ай бұрын
Какое население, такая и власть. Так что, похоже никогда
@Glebasik148Ай бұрын
Никогда не придут Отрицательный отбор
@user-gq3zn3ot8pАй бұрын
Когда в германии упала температура до - 20 градусов, асфалть потрескался.
@mr.adrenalin3306Ай бұрын
Господи, как я обожаю этого великолепного оратора Здоровья Вам
@ALEKSEYMERCEDESАй бұрын
😀😀😀🤝 спасибо большое! Взаимно 👍
@ramzramz8807Ай бұрын
Снимаемся с ручника и смотрим на карте протяжённость дорог России и Германии, ну если конечно найдёте её на карте с первого раза, так вот ,если бы мы применяли немецкие технологии,то по идеальным дорогам ездила бы только Московская область, в нашей стране это просто не риентабельно.
@genius.stream18 күн бұрын
Чего? Немецкая технология это по вашему у них асфальт снять и у нас положить? Какая разница соотношения километража асфальтных дорог, когда говорят что технология укладки нарушается
@alfredmurzabaev16922 ай бұрын
Штрафы за перегруз для грузовиков настолько огромные что невыгодно ездить с перегрузом. 😂
@SJKimbleeАй бұрын
Кстати, да. У нас принято хейтить только "чиновников", но самим не видеть десятки тысяч убитых тягачей на трассах
@user-lo7fo1us1hАй бұрын
@@SJKimblee первоочередная причина это чиновники
@cheljeАй бұрын
Штраф стоимость груза😂
@user-df3rk8xn2lАй бұрын
Когда не смог найти ям на дороге и пришлось выйти в поле😂
@tylerdurden9650Ай бұрын
Может быть конечно это и смешно, но на самом деле этих Ям тысячи и сотни тысяч и миллионы по всей стране. Чтобы убедиться в этом достаточно съездить с Москвы в Нижний Новгород и обратно
@AS-xi2vtАй бұрын
@@tylerdurden9650 В Нью-Йорке пройдись по городу.
@user-xi7zg8ln5iАй бұрын
@@AS-xi2vtа при чём тут Нью-Йорк? Видео о немецких дорогах
@Flash-0000Ай бұрын
@@tylerdurden9650 ямы бывают всегда и везде и в любом месте мира, никто не будет по одной яме в ту же секунду их латать Есть участки где плохие дороги, а есть где хорошие
@dominiktoretto7391Ай бұрын
А с вводом платников, просёлочные дороги убиваются в разы быстрее, т.к большинство большегрузов так и норовят объехать платный участок по дорогам которые и вовсе не расчитаны на такое количество грузовиков.
@IcucufuucufucucuuddiАй бұрын
Никогда пока строгого контроля не будет
@ALEKSEYMERCEDESАй бұрын
Спасибо за информацию
@CopiRater2 ай бұрын
Будут строить качественно когда это будет выгодно
@ALEKSEYMERCEDES2 ай бұрын
Спасибо за мнение
@JumpRiseHead2 ай бұрын
Строить качественно это априори не выгодно и это не только дорог касается, прибыль и заработок - с качеством вещи вообще, не совместимые.
@Glebasik148Ай бұрын
@@JumpRiseHeadв Германии как раз выгодно об этом и речь
@JumpRiseHeadАй бұрын
@@Glebasik148 Для бюджета страны - да, выгодно, а для местных чиновников и строителей дорог нет.
@user-tt8vx3jf8cАй бұрын
Никто специально в дождь не кладет, всему виной сжатые сроки и низкая оплата. Асфальт в дождь это нелепое стечение обстоятельств, когда ты организовал технику, специалистов , запустил асфальт завод, и пошел дождь, никто не будет отменять работу, потом что тогда работа будет сделана в минус
@ALEKSEYMERCEDESАй бұрын
Спасибо за информацию
@CAROLUSREX-rl8mdАй бұрын
Да не в минусах дело, завод останавливают и запускают на раз два. Сделанная масса лежит в бункере и сохраняет температуру. Ещё перед укладкой место проливают эмульсией, которая смешивается с водой, плюс щетками проходят. В большой дождь работа останавливается.
@user-tt8vx3jf8cАй бұрын
@@CAROLUSREX-rl8md ну когда асфальт уже в кузовах самосвалов, и вся техника уже на объекте , вряд ли кто то из за дождя остановит работы.
@negative-exampleАй бұрын
У нас на одном из выездов из города чинили дорогу. Одну полосу перекрыли, одна работала. В пятницу, когда все на дачу - пробка на полгорода и каждая машина по часу теряет в пробке. А что еще весело - что когда вечером (ну вот когда все на дачу) проезжаешь это огороженное место работ - там есть заграждения но нет работников. Потому что ночью надо все освещать да еще и работникам, видимо, доплачивать за вечерние-ночные смены. Проще просто вести работу в одну дневную смену - так дешевле. А то, что дорога перекрыта - так это деньги не тикают, это "бесплатно", пусть хоть весь год перекрыта.
@CoperKuzАй бұрын
@@CAROLUSREX-rl8md в бункерах то ладно, а вот кто её в кузовах самосвалов греть будет?
@peterjackson4352Ай бұрын
Можно было просто сказать, что в Германии деньги которые идут на дорого, идут на дороги
@Demorecord936Ай бұрын
Ну понятное дело, 20 лет не работать дорожникам, если половина из их закоренились к такой работе
@Skvidzik2 ай бұрын
Когда он в конце упал , я чуть со смеха не сдох
@Ali-uc4mwАй бұрын
Что тебя рассмешило ? Что он упал и получил травму?
@user-fp8kr9yi8lАй бұрын
Эй😂😂😂😂
@SkvidzikАй бұрын
@@Ali-uc4mw не получил он травму, просто угарно с кадра пропал