Меня зовут Юрий! Спасибо большое за такой интересный отзыв. Услышать мнение профессионала всегда приятно!

Я рад, что мои видео Вам помогли. Удачи Вам!

вадим вадим в курсе

Здраствуете Барисович уменя машинке пропускает нитки можете помощь

+Vladimir Khlebnikov Хорошая поправочка. Во всех своих видео ставлю шпульку по разному, специально. Думаю, заметит кто? Споры идут по этому вопросу очень давно. Как правильно ставить шпульку в колпачок, по ходу или против. Это зависит от швейной машинки и касается тех швейных машин которые ещё производства СССР, развивают большую скорость и резко останавливаются, только тогда шпулька двигается по инерции и в шпульке набегает нитка, она скручивается, получается узелок ,этот узелок проскакивает в прижимной пластине со щелчком и часто получается обрыв нижней нити или слабина строчки. Устраняли это так: капля масла в колпачок или вырезали тонкую прокладку в колпачок и каплю масла, при этом нужно отрегулировать натяжение нижней нити. У бытовых машинок такой скорости нет и резкого торможения тоже. У бытовых машин нужно обратить внимание на нитки- полиэфир ,лавсан или мононить. Положите намотанную шпульку на стол и нитка сама со шпульки вылетает, да здесь шпульку можно и перевернуть. Импортные скоростные машины, полуавтоматы: фирмы уже в те времена использовали в колпачках, пластинчатые пружинки, которые сглаживают инерцию. Так что к бытовым машинкам, инерция никак не относится. Большое спасибо за вопрос и Вашу внимательность.Удачи Вам.

А как определить обратная сторона или нет? Подскажите пожалуйста.

Вот старушка и пригодилась. Удачи Вам!

+Василий Разорёнов Удачи Вам коллега!

Пыль попадает, заприсовывается и мешает пластине плотно прижиматься винтом.

Приятно слышать такие слова, значит работаю не напрасно!!! :-)

Спасибо!!! И Вас с наступающим!!!

+Алла Ставцева Смотрите в плейлистах и другие марки швейных машин. Все видео по этой машине здесь. kzfaq.info/get/bejne/a6-YdrSQktPdhX0.html

Спасибо! Уже нашла и смотрю! Ведь собралась выбросить машинку,а теперь подладила ее и она просто запела! Уже шторы за сегодня пошила! Низкий Вам поклон и огромная благодарность за такие видео и пошаговые инструкции! Смотрю и чищу,смазываю,регулирую,ну,просто,пре-лесть! Даже настроение поднялось! Муж лежит-только зубами скрепит!!! Спасибочки Вам!!!

Сделайте чистку, смазку и профилактику машины. Смотрите видео № 1 и № 2 masteruniv.blogspot.ru/p/blog-page_10.html

Посмотрите здесь по шпульному колпачку masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_359.html

Точно не помню, но до 1923г. машины были зингер, потом экспроприировали и стали ПМЗ, госшвеймашины, но технология сборки не нарушилась, поменялось только название.

Мне присылают машины на ремонт, но это возможно, если Вы проживаете в Украине. Если машина работает, но есть там какие то мелочи, то сделайте чистку, смазку и профилактику машины по моим видео Видео № 1 и № 2 masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_10.html И потом посмотрите что у Вас не работает, напишите мне.

Спасибо!!!буду выходная обязательно все пересмотрю и проверю.На счет пружины ,наверное всетаки немного растянута,скажите а если у Вас купить вышлете,заплачу,проживаю в Украине,Донецк.обл.г.Доброполье,буду очень благодарна

@@user-jt1vi9lf8h Продажей запчастей не занимаюсь. Пружинку можно откусить (укоротить) и потом согнуть такой же конфигурации. Посмотрите видео masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_340.html

Спасибо Вам,за ваше внимание будем с мужем пробовать,позже отпишусь

@@user-jt1vi9lf8h привет с Доброполья посёлок ждановский, ЗЕМЛЯКИ.

СПАСИБО!!! И Вам здоровья!!!

Сейчас Подольская машина как эконом проект для начала бизнеса, что бы шила толстую кожу и толстой обувной ниткой, посмотрите здесь masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_941.html

Ну и плохо заметно черную нитку(уже был комментарий) Нада показывать на светлой.

Посмотрите видео по петлеобразованию, как носик челнока подходит к отверстию иголки masteruniv.blogspot.ru/p/blog-page_48.html Если отверстие игольной пластины разбито иголками и оно большое, то могут быть пропуски. Проверьте не погнута ли иголка

Может у Вас шпульный колпачок не родной. Может китайский. Они по высоте отличаются. Вот шпульку и подклинивает и нитка тянется туго. Можно бока шпульки подточить, что бы шпулька садилась глубже и можно подточить по диаметру, что бы шпулька не цеплялась за края шпульного колпачка. Посмотрите видео kzfaq.info/get/bejne/kMWgYJyi0tuRmoE.html

@@MasterUniversal , большое спасибо за подробный ответ! С удовольствием посмотрела про шпульки, много полезных нюансов Вы рассказываете. Колпачок на машине, скорее всего, родной (на нем маркировка ПМЗ). Да, и продавец уверял, что машиной давно не пользовались. Попробую об наждачку потереть выступающую каемочку.

Зря, можно было настроить вот так как в этом видео kzfaq.info/get/bejne/abF5gtaB3rPclok.html

+abdussomad hamza Игловодитель опустился в низ, но не начал ещё движение в верх - это и есть мёртвая точка. Регулировку игловодителя делаете по носику челнока. Челнок регулируете тогда, если челнок не делает сброс нити с челнока. Есть машины на которых вообще нет регулировки челнока, есть регулируется на челночном валу с правой стороны машины. Или как показано в видео. kzfaq.info/get/bejne/jNFnktWX1MrLnpc.html

Это если Вы работаете по меткам, тогда опускаете иголку в метку, а потом опускаете лапку. )))

+Victor Tokarchuk Посмотрите по движению механизма лапки и найдите эксцентрик- кулачок, который во время работы делает подъём лапки. Отпустите винты и прокручивайте эксцентрик, затягивайте и пробуйте, должно получиться так: кончик иголки выходит с игольной пластины - лапка должна лечь на игольную пластину, иголка пошла в верх - лапка делает продвижение материала. Пока иголка не выйдет из материала продвижение НЕ должно происходить.

Абсолютно НЕ ВЕРНО!!! На практике такие моменты бывают, что закручиваешь винт на шпульном колпачке, а нитка тянется СЛАБЕЕ. Но это не правильный изгиб на прижимной пластине. Бывает пластину подгибают, бывает и заводская новая пластина так работает. Но это бывает редко.

@@MasterUniversal я б с вами согласился если б не опять один нюанс: на двух старых ручных швейных машинках, точно такие пружинные пластины, плюс ещё по одной на замену к каждой, и при этом они с разным ходом одна с левым, а другая с правым, так шо никаких совпадений и случайностей нет!

@@MasterUniversal да к стати дам совет: никогда не гните сами разные пружинно-прижимные пластины, пытаясь изменить радиус и силу нажима зделаными на заводе, это приведёт к не годности всего механизма где стоит такая пластина, как оно зделанно на заводе так оно и должно быть, это не тот случай когда можно заменить детальки самоделкой, это как с механическими часами, там тоже самоделки и механизм часов вещи не совместимые!

@@user-sk5dp9ip4f Уважаемый Михаил, Вы мне объясняете как я только на свет народился. У меня за плечами более 40 лет работы механиком швейного и обувного производства. Это промышленные фабрики с современным и сложным оборудованием. И на этих предприятиях был ведущим специалистом. Ну и пружин этих я столько поперегибал, китайских, что Вы себе и представить не можете. ))

Посмотрите видео по обрыву нити и проверьте всё на своей машине masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_88.html Это часть 1 и часть 2 под которым Вы написали комментарий. Разновидностей иголок очень много и смотря какая у Вас машина. Если бытовая, то купите иголку для бытовой машины и сравните длину и толщину колбы, колба должна быть сточена.если колба не сточина то её нужно затачивать или переделывать машину под промышленные иголки.