Почему я паркуюсь, а не швартуюсь, отвечаю любителям корректировать яхтенную терминологию
Рет қаралды 66,266
7 жыл бұрынПоследнее время все больше комментов я получаю, что нужно использовать правильные яхтенные термины. Обладая небольшим яхтенным опытом и лингвистическими знаниями я решил приоткрыть завесу тайны :) Не хочу никого обидеть, но пожалуйста АСТАНАВИТЕСЬ с коррекциями моих парковок на яхте :) Кругосветка Сергея Германа на парусной яхте MUSHU.
#астанавитесь#швартовка#терминология
Приятного просмотра.
+++++++++++++++++++++++++++++
Канал о кругосветке на яхте Капитан Герман это канал о яхтинге, яхтах, жизни на яхте, про яхты и обо всем, что связано с жизнью на воде, путешествия на яхтах. Что такое парусная яхта, что такое яхтинг в одиночку и много много интересного в видео о яхтах, которые мы постим регулярно на нашем канале о кругосветке яхтсмена Сергея Германа. Так же у нас вы сможете узнать о ремонте яхты своими руками, сервисе яхты, об устройстве узлов и элементов на парусной лодке...
+++++++++++++++++++++++++++++
Больше видео сгруппированных по темам вы можете найти в наших плей листах:
МАРИНЫ И ЯКОРНЫЕ СТОЯНКИ
• Марины и якорные стоян...
ЯХТИНГ В ВОПРОСАХ И ОТВЕТАХ
• Яхтинг в Вопросах и от...
ИНТЕРВЬЮ С ЯХТСМЕНАМИ
• Интервью с яхтсменами,...
ПЕШИЙ ТУРИЗМ
• Пеший туризм, яхтсмены...
ЯХТИНГ В ОТКРЫТОМ ОКЕАНЕ
• Яхтинг в открытом океа...
ТЕХНИЧКА
• Техничка: ремонты, обс...
Ну и на последок
ВСЕ ВИДЕО В ХРОНОЛОГИЧЕСКОМ ПОРЯДКЕ
• Все видео в хронологич...
------------------------
Друзья, если вам нравится то, что мы делаем, вы можете простимулировать развитие контента.
Это не является обязательным, просто нам будет приятно и мы придумаем куда потратить донат так, чтобы вам было интересно. Например купим жилет и надуем его выпрыгнув за борт, купим школьные тетрадки для детей Кении и много другое. Отчеты вы сможете увидеть в наших видео!
captaingerman.com/ru/campaign/...
* Напоминаю что у нас есть еще блог, в котором мы описывали наше путешествие до того, как начали снимать видео на канал.
www.captaingerman.com
* Если есть вопросы персонально мне не стесняйтесь пишите в фейсбуке: / sergey.german
* Ну и для тех кому нужен Instagram :) / sergiy.german
Подписывайтесь на наш KZfaq канал, Капитан ГЕРМАН.
@ikana1370 6 жыл бұрын
"пока кто-то, рассказывает, что лодки только ходят, мы поплыли дальше" - красавчик, лайк за тонкий юмор. Охотно подписываюсь на канал. Удачи.
@КапитанГЕРМАН 6 жыл бұрын
+iтаkana спасибо :) есть кто понял :)
@emilio88regis 5 жыл бұрын
Знающие физики обычно говорят, что судно, которое не плавает, может пойти только на дно.
@elf_art 5 жыл бұрын
@@КапитанГЕРМАН Абсолютно с вами согласна. Есть ещё такая шутка... Моряки говорят, что корабль по морю ходит, а плавает то, что в канализации. Почему тогда «капитан дальнего плавания»? :)))
@user-oz8eh4qk9z 4 жыл бұрын
Красавчик!
@user-rw4hc5hh3z 4 жыл бұрын
@@КапитанГЕРМАН Как правильно - лодка вышла из порта или лодка выехала из порта?
@zaver2010 7 жыл бұрын
Критиковать - значит объяснять автору, что он делает не так, как делал бы я, если бы умел. (Лев Толстой)
@КапитанГЕРМАН 7 жыл бұрын
Константин Мельник Костя, когда критика связана с конкретикой, звук плохой, или, как мне друг недавно написал, что такое мейдей, я не знал откуда идет название, это круто. А когда типа мы сторонники праведности в науке :) Но наука построена на канонах религии, а не на здравом смысле, тогда это не понятно. Этот ролик на самом деле стеб.Не воспринимай серьезно. (С) Далай лама :)
@user-xx2nr3yi2j 6 жыл бұрын
Капитан ГЕРМАН СТАВЛЮ ЛАЙК Хотя сразу хотел написать гадость .Мне показалось что есть политический подтекст в ролике. Почитав Ваши ответы на кометы Я понял что Вы адекватный человек и хотите только одного показать как прекрасен МИР.Герман а на критику кладите прибор..У Вас хорошие ролики .
@edbotashev5408 6 жыл бұрын
Согласен
@user-gw8fp9ns9c 5 жыл бұрын
Посмотрел википедию про мейдей - имелись ввиду французские корни? Или что то иное? (с) "А мы поплыли" :))) Браво!
@Alextrip95 3 жыл бұрын
Лева во многом был верен себе...и ходил в крестьянском рубище будучи графом..Нтакие яхты как у здешнего магелана с персональным именем в истории ...к-й возомнил себя Гаем Цезарем- у него было больше средств...но Лева не выпячивался...и не стал бы опускаться до раскрутки канала и дешевых коментов...что тоже самое...
@user-wq1oj5od7f 7 жыл бұрын
Все правильно! Я начал учить морскую терминологию в Праге а в Чехии она,уж поверьте своя и даже и не голланлская и не английская. Получал сертификат в яхтенной школе на английском а голландской терминологии практически не знаю. И когда команда интернациональная,то именно большинство "белой веревкой " и называют. Так держать и удачного ПЛАВАНЬЯ !
@user-bs8zc9ft2d 5 жыл бұрын
Нравится Ваш стиль. Я далек от яхтинга, но канал смотрю с удовольствием.
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Спасибо, будем развиваться
@kraft4567 5 жыл бұрын
!!!!!!Красавчик!!!!! культурно побрил хейтеров встал за РУЛЬ и ПОПЛЫЛ дальше:-)
@serhii_rs 3 жыл бұрын
Подсел на ваш канал, хоть яхтингом никогда не увлекался. Но канал гороздо больше, чем просто о яхтинге.. Сначала смотрел вразброс, теперь начал смотреть с самого первого выпуска в хронологическом порядке. Морская бабочка больше похожа на морского ежа)).
@klimklimov137 5 жыл бұрын
Этим-то капитан Герман и притягивает, что рассказывает все по-простому без лишней показухи, и каждый ощущает его как бы своим другом. А сухопутных жителей морская тематика завораживает с детства. Спасибо капитану!
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Спасибо
@zakazvseti 6 жыл бұрын
Грамотно и в точку... Красава
@user-ri4lf5ly4x 5 жыл бұрын
Грамотно, аргументированно, по делу и с иронией. Даже я, как человек, пока вникающий в тему яхтинга, всё понял. =) Позицию капитана поддерживаю!
@user-tc6fo3lt7u 7 жыл бұрын
Смотрю с огромным удовольствием! Подача легкая и непринуждённая, без длиннот и излишних поучений! Человек с ясной головой и умелыми руками! Очень смотрибельно и познавательно! Спасибо! Удачи вам и попутного ветра! А ещё, радует глаз прапор! Нехай щастить!
@КапитанГЕРМАН 7 жыл бұрын
+Александр Нестеров спасибо. Прапор снял недавно, пришел в полную негодность. Ктото из друзей будет ехать привезет новый ;)))
@user-ec3ln5hp9f 7 жыл бұрын
За прапор отдельный, персональный лайк!))
@roma9832 5 жыл бұрын
Серёга, невыносимо интересный канал - просто красавчик!!! Все по полкам и с юмором, плывём дальше!
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Всегда пожалуйста!
@azoter 7 жыл бұрын
Герман, можешь сделать видео где расскажешь почему ты выбрал именно эту лодку, между какими вариантами выбирал и что бы ты выбрал имея текущие знания и опыт?
@КапитанГЕРМАН 7 жыл бұрын
azoter сделаю
@truequrl59 7 жыл бұрын
О да, мне тоже інтересно!!! Яхта супер!
@apivovarov2 6 жыл бұрын
Капитан, а какой производитель, модель и год производства яхты?
@truequrl59 6 жыл бұрын
Это Бенету Океанис 45 футов 2013 года
@apivovarov2 6 жыл бұрын
Французская. Это многое объясняет в вопросе низкой надежности компонентов. Mass production. Все навесные компоненты не самого высокого качества. Это сделано для удержания цены на приемлемом для покупателя уровне. Много bad press about Benetaus. Американская Catalina гораздо лучше держит стоимость.Catalina holds the best resale value of any US sailboat. PHRF похожи: CATALINA 42 - 96 BENETEAU OCEANIS 45 - 93
@ivanksenofontov7559 6 жыл бұрын
Молодец!Круто очень,многие о таком мечтают!А ты в жизни осуществил!)
@user-fe7ui9ci4g 7 жыл бұрын
Мне всё равно какую терминологию использует автор, я не спец, но всё понимаю и так, я просто балдею, когда смотрю такие видосы, я люблю море и приключения )
@VVindsurfer 7 жыл бұрын
Я думаю, что эти поправки "бывалых мариманов" связаны с прошлым яхтинга в России. Яхтенный спорт в Совке был делом элитарным. При этом знание терминологии, которая несомненно изначально несла положительную роль быстрой и качественной передачи информации на судне, превратилась в фетиш узкого круга людей, старающихся выделится из общей серой массы остальных и тем самым лишний раз продемонстрировать свою исключительность. Это подписывалось и тем, что морские термины действительно имели исторические корни и с этой точки зрения были идеальным кандидатом на фетиш. В то время у людей было мало возможности выделится, вот и использовали любые подручные средства. К слову сказать, пострадал не только яхтинг: в ход шли любые средства, считавшиеся дефицитом, но по сути являвшимися инструментом присвоения себе "исключительных качеств". Советский яхтинг, несильно развивавшийся в тех условиях, не был исключением и в результате все, что было с ним связано, стало использоваться с целью демонстрации своей исключительности, а зачастую именно это и было основной целью, а не сам яхтинг. Потом, с приходом Перестройки, список возможностей сильно расширился, яхтинг потерял свою элитарность и стал доступен всем желающим, а разные яхтенные школы ввели свои традиционные термины. Некоторые из них даже приятнее на слух, нежели чем старые голландско-русские. Но приверженцы элитарного наследия не могут справится с тем, что на самом деле они ничего особенного из себя не представляют и продолжают цепляться за остатки никому ненужной "особенности". Их претензии как минимум звучат невежливо и уж точно попахивают затхлостью. Есть и еще одна причина - это зависть. Вы, Герман, делаете и живете той жизнью, которой хотите. А те не могут, прежде всего из-за того, что ничего из себя не представляют. Завидуя, они ищут повод Вас принизить, а унизил другого и сам в роде возвысился. Вот психология этих людей. Так что, Герман, я Вас полностью поддерживаю и не считаю приличными цепляться к терминологии. Что это за моряки такие, которые не могут понять, о чем идет речь.
@КапитанГЕРМАН 7 жыл бұрын
+VVindsurfer вот мне в голове крутилось что-то подобное. Но вы озвучили. Спасибо. Думаю оно где то так и есть, а народ все думает о корнях... Печально это....
@MrMisterHydrogen 6 жыл бұрын
VVindsurfer "Потом, с приходом Перестройки, список возможностей сильно расширился, яхтинг потерял свою элитарность и стал доступен всем желающим" Каким образом он стал доступен всем желающим? Он стал бесплатным что-ли? С чего он вдруг был элитарным в СССР? Термины мог каждый выучить, только накой оно было надо?
@neprotiv 6 жыл бұрын
"Потом, с приходом Перестройки, список возможностей сильно расширился, яхтинг потерял свою элитарность" Автор наверняка родился после распада СССР и не в курсе что такое парусная школа союза и численности парусного флота
@user-rk2cv1pm7b 6 жыл бұрын
Привет с Волги! Смотрю и наслаждаюсь твоим умением , знанием, смелостью и моряцкой любовью. Успехов тебе.
@КапитанГЕРМАН 6 жыл бұрын
Спасибо, вам привет от нас!
@valerich-li4wx 7 жыл бұрын
Отлично всё сказано! Отличный канал! Очень воспитанная дочь с отличными родителями. Лучшего путешествия, очень приятно смотреть)
@Roman1111 6 жыл бұрын
да! конечно же! Мне очень нравится то чем вы занимаетесь. Я люблю море. Ещё мне нравится в каком составе вы это делаете. Команда единомышленников это много значит. Положительная энергетика в каждом вашем видео. Путишествовать вот так это прекрасно. Ещё и сосвоей дочкой и любимой девушкой..... Это по моему прекрасно. Дай вам бог всем троим крепкого здоровья и всегда и во всем удачи удачи и удачи!!!
@КапитанГЕРМАН 6 жыл бұрын
+Роман Потехин Спасибо!!!!
@Feericheskiy 4 жыл бұрын
не стоит Оправдываться, Вы один из немногих кто искренне интересуется реакцией Ваших подписчиков. Вы интересный Успешный Мужчина. Быть собой это Счастье - именно это подкупает, что Вы все! такие какие и Есть. С улыбкой и без стереотипов)
@КапитанГЕРМАН 4 жыл бұрын
Спасибо!
@alexliss77 7 жыл бұрын
Герман, на...р (не яхтенная терминология) оправдываться, тебя смотрят те кто влюблен или мечтает о море под парусами, остальные "эксперты" идут в лес!!! п.с. ты "вещаешь" по русски, по этому смотрят тебя русскоязычные, от сюда и коменты.
@КапитанГЕРМАН 6 жыл бұрын
Да когда говорят люди как попало, всем всегда все равно, если понял, что тебе говорят и норм. Тут вопрос в том, что учат как нужно говорить правильно :)
@IlyaSmirnov1980 6 жыл бұрын
+Александр Лисс Ну он тебе так же может сказать "пока кто-то мечтает, мы поплыли дальше" )))
@CaptainGrigori 5 жыл бұрын
Во всем важна логика и правильные действия , а не то как круто и правильно это называется 👍👍👍⚓
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Ваши слова бы да в мозг адептам правильных терминов. Причем практика показывать чем круче адепты ьем меньше и зуже ходят
@YurashopChina 7 жыл бұрын
Классное видео и особенно концовка супер ...а мы поплыли дальше😂😂😊 🙋👍👍👍🙋 !!! У меня тоже есть видео на простом катере ходили в соседний город и я там намеренно говорил плыли ....😂 Лайк и привет вам и вашей прекрасной команде !!! 🙋
@tolik54583 7 жыл бұрын
Абсолютно правильная позиция. На сегодня я технарь и по работе мне приходится стоять у руля, ибо владелец яхты не может выполнить например, процедуру autopilot self adaptation, или head calibration. Соответственно я имею дело с амбициями владельцев яхт когда паркуюсь, а по факту you in commend. Когда заходиш с отжимным ветром в 22 узла на 84х футах судне да ещё в конфигурации flybrige , тут не до терминологии, тут главное правильно выразиться, мы же не военные в конце, концов. А в команде как правило не без инопланетян. Герман, ты имеешь счастье знать и говорить на русском языке, от сложности лингвистики которого мозг или развивается или разрушается. Поэтому воспринимай русскоязычные комментарии как от людей не выдержавших и сломавшихся с вектором "ПОНТЫ". Не стоит опускаться на уровень оправданий перед ущербными.
@КапитанГЕРМАН 7 жыл бұрын
+tolik54583 Спасибо за коммент, где то такой-же мир и в моей голове. Тут больше было видео, чтобы перестали поправлять, а когда начинают меня корректировать я просто шлю это видео, один раз сделал, чтоб не повторяться :) это как гаечный ключ, инструмент в диалоге :)))
@alexeypozdnyakov4804 5 жыл бұрын
пересмотрел почти все Ваши видео, подписка за "мы поплыли дальше"! так держать! семь футов!
@adventureandtravel832 6 жыл бұрын
Супер - тонко и с юмором для "супер снобов " от яхтинга. Удачи Вам !!!
@КапитанГЕРМАН 6 жыл бұрын
Спасибо
@kramatorsk1808 4 жыл бұрын
Ну что тут сказать, ты крут, классно всем ответил. А те комментаторы, просто знают три слова, и выделываются, сами же в море не были, а насолить как-то хочется. Главное что у вас всё хорошо, и пофиг на особо умных ))
@КапитанГЕРМАН 4 жыл бұрын
Я прикалываюсь же
@kramatorsk1808 4 жыл бұрын
@@КапитанГЕРМАН Я понял :) О том и говорю.
@andyprostak7045 6 жыл бұрын
Сергей! Вы - капитальный красавчик! Желаю Вам и Вашей команде кучу свободного места под килем, попутного ветра и счастья! Отличные видео. Вы делаете правильное дело. Не обращайте внимания на негативные комментарии (зависть дело плохое, но часто встречается).
@КапитанГЕРМАН 6 жыл бұрын
+Andy Prostak спасибо. Я не обращаю внимания, мне то оно параллельно. Я живу как я люблю :)
@user-mt3cg6qz4c 4 жыл бұрын
ЕСЛИ КРИТИКА ЕСТЬ ЗНАЧИТЬ ПРОЕКТ УДАЛСЯ, А НА СЧЁТ МАТА ЭТО МЫСЛИ ВСЛУХ, НЕЛЬЗЯ ДЕРЖАТЬ В СЕБЕ
@user-qi3ok4nw5l 4 жыл бұрын
Спасибо Грамотно и лаконично.
@Plesiosaur-ig2si 3 жыл бұрын
Ааааа га га га га ))) красава, концовка прям огонь!!!
@user-to1bl4ce3w 5 жыл бұрын
Четко и лаконично !
@PlaZmOiD123 5 жыл бұрын
Ну вот,добрался ещё до одного интереснейшего видоса))) Всё чётко обоснованно!!! У меня папа,говорит так...Правильно собака серит,но не правильно кладёт))) Сергей,вам Успехов!
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Спасибо
@Nazarfest 2 жыл бұрын
Ви молодець дякую вам Автор Успіхів вам дуже цікаво
@EquilibristMsk 5 жыл бұрын
Анекдот про борщ - очень философский и поучительный!
@user-gc4kf3ff9o 4 жыл бұрын
Красава, заслуженный лайк). Я так же веду споры в области терминологии только по механике.
@КапитанГЕРМАН 4 жыл бұрын
Везде есть такое )))
@washubrain 4 жыл бұрын
Молодец, просто, искренне и без рисовки. Англичане про таких говорят: "Genuine guy"
@КапитанГЕРМАН 4 жыл бұрын
Спасибо
@washubrain 4 жыл бұрын
@@КапитанГЕРМАН Удачи! Если будете на Балтике милости просим в Швецию :)
@Арт-М 6 жыл бұрын
Отличный материал! А главное расставлены все точки над... Надеюсь диванным "яхтсменам"данное видео будет полезно))) Спасибо за ваш канал, смотрю с удовольствием !
@КапитанГЕРМАН 6 жыл бұрын
+Art`em думаю, что как раз яхтсменам оно и не нужно, яхтсмены чаще с моим восприятием, это больше теоретики страдают фигней
@Арт-М 6 жыл бұрын
Я имел в виду ДИВАННЫХ яхтсменов ! )) Которые и на яхте то не разу не были, а критиковать сидя перед монитором дома всегда первые. В любом случае согласен с вашей точкой зрения !
@КапитанГЕРМАН 6 жыл бұрын
Art`em главное в яхтинге правильная темпинология, а как на лодку заходят лебедки крутят в другую сторону :))
@Арт-М 6 жыл бұрын
Ага ))))
@vityaka1 6 жыл бұрын
В конце вообще красиво ушёл!!! Класс!))))) «-мы поплыли дальше...»
@vovagep4102 5 жыл бұрын
Сергей, только уважение к Вам! Даже завидую.....! Только лайки Вам! Попутного ветра Вам под килем!!!
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Спасибо Володя
@0gromozeka0 6 жыл бұрын
Все правильно. Особенно ходит умиляет, аж улыбка до ушей у меня появляется, боже какая прелесть... а люди наверное по дороге плавают...
@user-qt9hx5eu7i 7 жыл бұрын
Доходчиво. Немножечко цинизма и сарказма только помогают донести основную тему сказанного... Но трон и свора из двух тузиков позади - эпичное зрелище )))
@fomatopic2106 5 жыл бұрын
Капитан , respect за знание языков , и вот немного KZfaq лексикона . Некоторые блогеры называют этот ветрогаситель на микрофон , очень забавным словом "мохнатка", и цвет...прикольный. Удачи.
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
У нас установлена огромная и паралон пол кило, не помогает :(
@GULIANMEDIA 6 жыл бұрын
Молодцы! Плывите дальше!))) А критикам и так не повезло, что не чем заняться, кроме как критиковать.А вашей команде спасибо. Вдохновляете. Самому захотелось. Поставлю цель на ближайшее время поплыть на похожей яхте.
@КапитанГЕРМАН 6 жыл бұрын
+GULIAN MEDIA Хорошая цель
@MyChannel-X 6 жыл бұрын
Герман, как же вы правы! Я пошел в море сразу в западной компании, на контейнеровозах в основном. Из русского бэкграунда про море, ну максимум какая книжка типа Остров сокровищ. Команды моряков были интернациональные, менялись непрерывно, великое множество русских... Как мы только не общались в плане терминологии! Лично я использовал 3 языка одновременно по необходимости. Из терминологии там были и корабль, и пароход, и парковаться(!), и привязаться к пирсу, и отчет по бензину в шутку (все виды топлива, бензин не водился), и заводи мотор, и побибикать сигналом, поехали, поплыли... Всем было пофиг, не поправляли ни разу за годы работы! Часто нарочно терминологию перешучивали. А в русском сегменте интернета, меня внезапно «прищучили», что типа я и не моряк вовсе, что терминологии не знаю. Я аж даже растерялся как-то. Ведь был же на всех континентах кроме Антарктиды, должность офицерская Так что терминология, язык и прочие закидоны, типа не плаваем, а ходим, картины не рисуем, а пишем это все рудименты родом из СССР. Их нет даже у русских моряков современного интернационального флота. Может они только в интернете и есть
@КапитанГЕРМАН 6 жыл бұрын
Именно, никто в мире не страдает фигней, это вообще не термины а названия типа веревка, просто на их языке. А все кто ревностно относится к такой терминологии, так я таких в море не встречал, может поэтому они и живут в каком то мире-резервации, таких как они и закрыты от мира, сложно сказать. В самом худшем случае могут переспросить, я имел ввиду это, и то, чтобы понять. Все как попало говорят. Кто «пошел в кабину», «андербелов», спущусь вниз и все это #безхуйни :)
@doctormaxim2785 6 жыл бұрын
Очень понравилось объяснение, хотя до этого момента я тоже говорил о хождении, швартовке и штурвале... Автор молодец!
@КапитанГЕРМАН 6 жыл бұрын
+Doctor Maxim Да говорить можно как угодно, больше скажу что всем все равно какие термины кто использует, я видео сделал потому, что появились явные сторонники терминологии, те кто всех исправляет :) а после видео прошло :) цель достигнута :) меня не исправляют :)
@firsikov 6 жыл бұрын
Пять баллов! Так держать, капитан! Пусть комментаторы, которые никогда не покинут пределов городской черты (например) Ярославля, рассуждают о штурвале или руле. А ты плывёшь по океанам на своей яхте. И мне это нравится!
@КапитанГЕРМАН 6 жыл бұрын
+Ростислав Фірсіков Прикол в том, что именно яхтсмены вообще не парятся про терминологию, а те, кто ее отстаивает, по практике, редко ходящие
@firsikov 6 жыл бұрын
Капитан ГЕРМАН собственно об этом я и писал. 7 футов под килем.
@КапитанГЕРМАН 6 жыл бұрын
+Ростислав Фірсіков Спасибо!
@user-gk4qn1lv8d 6 жыл бұрын
Отличный ответ! Я с детства слышал исключительно правильную терминологию (отец подводник), но постоянно говорю: плаваю, канат, верёвка, отвяжи, кухня, туалет и тп , и ничего. Даже батя не возмущается. О! Только штурвал рулём ещё не называл :) Спасибо за классные видео! С удовольствием смотрю!
@КапитанГЕРМАН 6 жыл бұрын
+Дмитрий Кочкин Вероятно это в нашем случае связано с тем, что это дом и отношение, как к дому...
@NikoXTRA 6 жыл бұрын
хоть и полный профан в морском деле) но в целом понял суть изложенного! Хорошо по полочкам разложили!!
@iDamagger 6 жыл бұрын
Для тех кто говорит что лодки не плавают а ходят. Почему говорят капитан дальнего плавания а не капитан дальнего хождения?))
@user-yf1uf2rm9b 5 жыл бұрын
по воде мог ходить только исус, и неизвестно до куда он дошёл)))
@38samsargsyan 5 жыл бұрын
сколько нервов и терпение у вас! оно вам надо? кто, что хочет пусть так и подумает! я бы на вашем месте, вообще не ответил! Удачи вашей семье))
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Было время и настроение ;)
@younggun5362 4 жыл бұрын
правильно и сделал что ответил, додиков надо на место ставить
@The200659 5 жыл бұрын
Просто отлично .
@fedyfedorov1555 4 жыл бұрын
Так держать капитан!)
@user-rh5yc1ep5t 4 жыл бұрын
Счастье- это когда тебя понимают! А на воде точное и быстрое понимание- самое главное. Критикуют обычно те, кто сам делать что-то и не собирается.
@user-xk9hb4zu7c 2 жыл бұрын
Правельно обеснил 👍
@Alzolotar 4 жыл бұрын
Класс! Вот бы научится плавать, как вы! Успехов! И большой аудитории!
@КапитанГЕРМАН 4 жыл бұрын
Спасибо, главное начать
@MrTomasz1965 6 жыл бұрын
Я с Вами согласен на все 100%, команды должны быть понятные и быстро исполнены(и там не важная терминология) но любой уважающий себя яхтсмен, обязан знать терминологию и названия части яхты, хоть абы на своем рандом языке
@КапитанГЕРМАН 6 жыл бұрын
+Томаш Табеньски однозначно да!
@alvok 4 жыл бұрын
С моей точки зрения единая терминология в любой сфере как раз способствует взаимопониманию, нежели ситуация, когда каждый "капитан" в той или иной сфере устанавливает свой "диалект" (на МОЕЙ лодке, в МОЕЙ команде это называется вот так, а не как у других). А то, что мол, я так говорю, и меня обычно понимают, ну так если за границей, вообще не зная языка, творчески жестикулировать, то чаще поймут, чем нет, но едва ли из этого можно сделать вывод, что язык (не жестов, а человеческий) учить в путешествии не стоит.
@КапитанГЕРМАН 4 жыл бұрын
Ошибочная точка зрения, расскажите жестами что вам нужен конденсатор в модуль кондиционера не зная языка. В рамках своего социума пожалуйста, как угодно, главное чтобы вас понимали, но если выглянуть в мир, то вам нужен будет не тарабарский, а международный, чтобы яхтить. Расскажите жестами в радио что вам нужно зайти в страну с жестким контролем границ. Есть то,как это в мире происходит, а есть то как нет, вы описали то, как нет.
@alvok 4 жыл бұрын
@@КапитанГЕРМАН Я написал - "творчески". Рисунок никто не отменял, если приспичит - можно и пальцами в воздухе. Талант не у всех - спору нет, и по радио с жестами не получится. Но я как раз за то, что общий язык НУЖЕН. Вы видео, наверное, не помните - там у вас другой посыл, как я понял - мол, общие термины не важны. Ну не будете же вы по-английски говорить о штурвале вместо wheel - rudder, а вместо to go использовать to swim, если речь идет о том, чтобы идти куда-то на яхте. Я думаю, что и по-русски лучше стремиться к той же определенности, чтобы руль был рулем, а штурвал - штурвалом (и пусть лишь исторический случай закрепил эти термины в таком виде).
@КапитанГЕРМАН 4 жыл бұрын
@@alvok я по русски терминалогию вообще не использую, есть английские термины применимые во всем мире, все остальное можно не использовать
@user-pl2tu2iz8z 7 жыл бұрын
Герман, все правильно вы говорите) даже на русском флоте, как военном, так и торговом, должность человека, обслуживающего рулевое устройство, называется "рулевой" и команды подаются рулевому "руль лево 20ть " и пр., а не "штурвал право 15". и про "перо руля" соответственно так же, потому что именно перо, а не сам руль))) очень "умный и внимательный" россиянский люд))) Всех благ и удачи!)
@КапитанГЕРМАН 7 жыл бұрын
Спасибо за поддержку, я не силет в военной терминалогии, только краем уха слышал. Но у меня друг служил в морфлоте и его звание Штурвальный первого класса ))))))
@user-cu2wj6zt2o 5 жыл бұрын
супер!!!
@user-qy5dg1ft5p 3 жыл бұрын
Герман Вы совершенно правы !!! Удачи в путешествиях , семь футов под килем и попутных ветров!!!
@paulil 4 жыл бұрын
Сначала лайк!)
@paulil 4 жыл бұрын
100% согласен, донёс до своей команды понимание, капитан главный!!! А как он говорит, или мычит не так и важно!)
@RomaRocker1 5 жыл бұрын
Серёга да не обращай на них внимание завидуют они тебе вот и пытаются при каждом удобном случае нагадеть в душу но ты не забывай об нас тех кто смотрит на тебя хлопая глазами и ушами ....спасиба за твои труды и усилия показать всё это нам ....да дочька у тебя красасавица получилась был бы я армянином сказал бы проста персик
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Спасибо!
@caticuss 4 жыл бұрын
При анализе второй мировой войны, американские военные историки обнаружили очень интересный факт. А именно: при внезапном столкновении с силами японцев американцы, как правило, гораздо быстрее принимали решения и, как следствие, побеждали даже превосходящие силы противника. Исследовав данную закономерность, ученые пришли к выводу, что средняя длина слова у американцев составляет 5,2 символа, тогда как у японцев 10,8 и, следовательно, на отдачу приказов уходит на 56 % меньше времени, что в коротком бою играет немаловажную роль… Ради «интереса» они проанализировали русскую речь, и оказалось, что длина слова в русском языке составляет 7,2 символа на слово (в среднем), однако при критических ситуациях русско-язычный командный состав переходит на ненормативную лексику и длина слова сокращается до… 3,2 символов в слове. Это связано с тем, что некоторые словосочетания и даже фразы заменяются ОДНИМ словом. (Там, для примера, приводится фраза «32-ой! ёбни по этому хую» - «32-ой приказываю немедленно уничтожить вражеский танк, ведущий огонь по нашим позициям»)
@КапитанГЕРМАН 4 жыл бұрын
Да, легенда известная... Только в современном мире уже не актуально.
@Ilushkoo123 6 жыл бұрын
Отличный канал! Капитан, Сделай видео про яхту. Сколько ей лет, сколько спальных мест, туалет и все такое, Стоимость яхты очень интересна. И по больше морей и океанов, уж очень захватывает) Так держать! Не останавливайся! И попутного ветра)
@КапитанГЕРМАН 6 жыл бұрын
+Илья Симонов Вот прямо сейчас в процессе сьемки
@Zdrasti_kak_dela 7 жыл бұрын
Да ! По поводу терминологии Я полностью Вас поддерживаю ! Даже не только в яхтинге, но и в быту ! Важно не то как ты что сказал или назвал, главное чтоб было всем понятно !
@КапитанГЕРМАН 7 жыл бұрын
Я это еще работая в офисе понял, не важно как ты напишешь или скажешь, если это поняли по другому, ошибка не в них, а в том, кто не смог донести
@vadimyri9386 6 жыл бұрын
молодцы! так держать и забей на всех кто плохое пишет. это от зависти.
@КапитанГЕРМАН 6 жыл бұрын
+vadim yri Да меня таким вообще не пронять, в море напрягов больше в миллион раз, комментами меня не раскачать :)
@informaticabase8099 6 жыл бұрын
очень интересно
@КапитанГЕРМАН 6 жыл бұрын
Спасибо
@user-eo3hw4wm6n 7 жыл бұрын
Эту серию пропустим...не обращайте внимание, среди 10 процентов русскоговорящих подписчиков достаточно вменяемых людей. Дочка прелесть! Удачи ребята!
@КапитанГЕРМАН 7 жыл бұрын
Андрей Лавров Я думаю что адекватных даже значительно больше. Мы с другом Кириллом переходили Атлантику, он вполне рускоговорящий, и очень опытный. Опытных очень много, и при этом это не мешает быть адекватными. Я говорю как раз про иных :) Каждая селедка рыба, но не каждая рыба - селедка :)
@user-ec3ln5hp9f 7 жыл бұрын
почему коммент обрывается на полуслове? .. но не (каждая селедка - рыба)?
@dvitaliyk4273 5 жыл бұрын
Молоток Серёга, не обращай внимание на ,, умников,, ты супер!
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Это просто поржать ;)
@eugenesharanof2779 7 жыл бұрын
Сергей, хотел спросить - а ты себе на винт от сетей еще не поставил скиззорс или нож или как там это называется по голландски?
@КапитанГЕРМАН 7 жыл бұрын
+Eugene Sharanof роп каттер. У меня не шафтрвый пропеллер а сейл драйв поворотный и еще складной пропеллер. Не видел чтобы такие были... сети не проблемы, нырнул и срезал. А вот от мурингов намотанных он все равно не помогает, очень веревки толстые. Но для обычных яхт это отличное решение ИМХО
@SsSs-gj1lc 7 жыл бұрын
Все просто и ясно.....полностью согласен....)))
@dzrideusa 6 жыл бұрын
Красава! "Главное что бы тебя поняла команда" Поплыли дальше! Привет из Чикаго s/v Aurora
@КапитанГЕРМАН 6 жыл бұрын
+dzrideusa Класс, и вам привет!!
@user-ft3pb3hx8b 3 жыл бұрын
Браво!
@user-lk3ws1yx4y 5 жыл бұрын
Огромное спасибо за Ваше творчество. Рад, что подписался. Хочется посоветовать не реагировать на злых людей.
@КапитанГЕРМАН 5 жыл бұрын
Это стеб, нам же по приколу. Как нас может это обижать, мы живем своей жизнью ведь.
@sergeyink4299 6 жыл бұрын
Отличное видео, посмотрел с огромным удовольствием и улыбкой, т.к. сам 10 лет живу заграницей и учился яхтингу на английском языке. И точно так же меня поправляют друзья, когда использую непривычные для них термины) Адекватный русский человек никогда не будет с таким прищуром (а-ля открывая истину) поправлять и делать замечания. Это ещё Довлатов описывал в "Заповеднике". Для себя я сделал вывод, что на общем фоне интеллектуального развития большинства таких "комментаторов", при совместном сейлинге лучше использовать привычную для них терминологию, т.к. на просьбу "встать на руль" человек и правда может кинуться за корму)
@КапитанГЕРМАН 6 жыл бұрын
:)))))) рад встретить родственную душу. Я обычно под команды подстраиваюсь но в нолландском много не точностей, особенно с парусами - стаксель-джиб
@user-lv8ou5qo6l 7 жыл бұрын
Герман, жаль что потратили время на это) Упертые все равно останутся при своем мнении, остальных терминология и раньше не парила)) Жду с нетерпением интересных видео. А критики - все просто, не нравится - не смотри
@andreyk7530 6 жыл бұрын
Супер, напомнило мульт про капитана Врунгеля и обучение матроса Фукса яхтингу по игральным картам.
@motoras1000 6 жыл бұрын
Все верно. Я, считаю, что тоже паркуюсь. А вот если не совсем удачно, то про себя говорю "швартонулся".
@КапитанГЕРМАН 6 жыл бұрын
:)
@denispavlenko1988 6 жыл бұрын
Пошли эти коментаторы лесом! Годный контент! И человек у себя дома и говорит как хочет!
@user-nk6kr7jk2v 4 жыл бұрын
Браво! Я задавался вопросом, как все таки правильнее изъясняться?..Но после того как услышал, что есть понятие "зона конвергенции" и "штилевая зона" понял, что самое главное, чтобы было доходчиво. Т.ч. я обеими руками ЗА: руль, плыть и сиди на лавке (банке) :))
@КапитанГЕРМАН 4 жыл бұрын
Главное понятно, а во учебнику это уже пусть те говорят кто уже в море не выходит )
@user-nk6kr7jk2v 4 жыл бұрын
@@КапитанГЕРМАН самое интереснре, что есть те, кто ходит в море и часто, но тем не менее кипятком исходят на термины, не указанные в советских учебниках.
@КапитанГЕРМАН 4 жыл бұрын
@@user-nk6kr7jk2v вы знаете я ни разу не встречал... Может я просто подальше от таких сейлю или мне не говорят ;)
@user-nk6kr7jk2v 4 жыл бұрын
@@КапитанГЕРМАН ну и отлично. Негатива и так хватает. Надеюсь Вам и дальше будет сопутствовать удача :)
@КапитанГЕРМАН 4 жыл бұрын
@@user-nk6kr7jk2v Спасибо! Касательно негатива, не знаю, обычно нет такого вокруг, это может локализация какаято, но в целом там где я сейлю все вполне на позитиве.
@alexandrnesterenko811 4 жыл бұрын
100% Главное понимание! И правило #1 капитан всегда прав! )
@aleksandrdevyatkov1943 3 жыл бұрын
Мне очень понравилось в Нидерландах, я немного ковырял их язык. Теперь смотрю видео про яхтинг и вижу, что почти вся терминология оттуда. Первое что я услышал их терминов в видосиках это грот и мне сразу стало понятно, какой имеется ввиду парус, потому что один больше другого. Ну и дальше почти всё интуитивно понятно. Хотя я бы предпочёл русскую терминологию вместо заимствований.
@КапитанГЕРМАН 3 жыл бұрын
Она мертвая, на ней общаются те кто ходит по русскоговорящим водам, на этом практическая необходимость в ней отпадает. Например на мариник не получится рассказать что у вас ахтерштаг под замену. Только инглишь. Русская тоже заимствованная
@user-vk2rf6uz7c 6 жыл бұрын
Герман, Ваше мнение для меня авторитетно, корректность терминологии определяется результатами, достижениями. Вы путешествуете на собственной яхте по мировым океанам и для многих из нас это недостижимо, пора уже вводить Вашу собственную терминологию. Удачи и попутного ветра.
@КапитанГЕРМАН 6 жыл бұрын
Можно и так, но думаю все спокойно справятся и без моего участия :)
@AndreyKorf 6 жыл бұрын
Красавчик! )))
@AJ0055 7 жыл бұрын
5, нет.. 5,5 баллов! Жги еще. )) Удачи вам и берегите себя.
@SuperKev2006 6 жыл бұрын
)))) Щастливого плавания!!
@КапитанГЕРМАН 6 жыл бұрын
+Евгений Кравченко Спасибо
@navoyev 6 жыл бұрын
Второй день с удовольствием смотрим с женой Ваш канал, я залип капитально :-) Сейчас посмотрел это видео. Всю жизнь живу на Волге, отец служил на флоте, сам в детстве занимался в КЮМе, поэтому меня прекрасно и очень давно осведомили что "плавает", а кто "ходит" :-) И да, меня поначалу тоже немного коробили "веревки" и прочие, совсем не морские словечки, но это не значит, что мне срочно захотелось строчить комментарии с нравоучениями. Как правило, люди, которые пишут подобные вещи, - психически не здоровые, хотелось бы Вам посоветовать совсем не читать комментарии, но, понимаю, что это не реально. Тогда относитесь к таким выпадам (хейтеров будет еще ого-го! За ними не заржавеет) просто как к инструменту, который просто поднимает ваши видео выше в рейтинге и выдаче Ютуба
@КапитанГЕРМАН 6 жыл бұрын
А я не переживаю. У меня же ютуб не для гордыни, мне вообще пофиг, все по настроению. Не морские термины потому что мы живет не на лолке, а в доме, которых перемещается, остюда и туалет... а веревки.... я общался с теми, кто захотел прийти яхтинг и они пообщались с опытными. У тех и шкоты и фалы и такелаж, а как задают вопрос, смотрят свысока, как на гавно. С этими яхтсменами не хочу иметь ничего общего, поэтому я плаваю, а они пусть ходят. Просто друг с другом ;)))
@valeriimoroz295 5 жыл бұрын
Скажу как твоя шикарная дочь - К расаучик, Мощь!!! ))
@IgorNezarov 6 жыл бұрын
Супер! Все верно.
@mika38rus 6 жыл бұрын
Всецело поддерживаю, молодец ✊
@jmodam 6 жыл бұрын
Замечательная текстовка! Хороший звук. Только на стыках окончания слов срезаны (скоре всего эффектами монтажа). Так держать! Семь футов под килем и попутного ветра!
@КапитанГЕРМАН 6 жыл бұрын
+Ro Su да именно, но мы растем ;)
@veselove21 6 жыл бұрын
ААААААА, крутое видео!!!!!!!)))
@tiraskey243 6 жыл бұрын
Притча отлично зашла..))) Шалом! Беру на вооружение!
@КапитанГЕРМАН 6 жыл бұрын
+Валерий Степанов Шалом и вам
@smartrov4413 6 жыл бұрын
Зогласен со всем сказанным! Толково!
@Stanislav_Kargin 7 жыл бұрын
Респект!
@user-fs2pb2gb6x 7 жыл бұрын
Герман у вас отличный канал,не слушайте "диванных знатоков" это от отсутствия яхты...дочка красотка ;) передавайте ваш опыт яхтинга нам ;)
@КапитанГЕРМАН 7 жыл бұрын
Да опыт то передавать можно, просто например мой опыт по средиземке не очень поможет, у меня под жестячек. Океанический яхтинг отличается от спокойной воды. Уже туда хочу :))))
@user-fs2pb2gb6x 7 жыл бұрын
Жестячок требует большого опыта и умения...думаю будет,что поведать ;)
@user-fs2pb2gb6x 7 жыл бұрын
А это ваша яхта в Тае или взяли в аренду?
@КапитанГЕРМАН 7 жыл бұрын
Максим Максимов я уже 60 000 на ней прошел, в аренду взял :))))
@user-fs2pb2gb6x 7 жыл бұрын
Тогда ничего не мешает для океанического жестячка ;)
@vasilyh4588 6 жыл бұрын
С одной стороны я сторонник простоты в объяснениях. И мне нравится, что Ваши ролики не перегружены терминологией, а руль - называется "рулём". Всё такие если смотреть новичку - заведомо проще среагировать на понятие "верёвка", чем на "шкот", "фал" или ещё какую хрень (я тут книжку купил издательства "Yachts Russia" - в котором сходу все эти термины реально только запутывают, вместо того, чтобы учить). НО! С другой стороны - есть устоявшаяся российская терминология. Не английская, не голландская, ни ещё какая либо, а русская (откуда бы она ни была привезена - она видоизменилась) - она таки устоялась. И, несмотря на то, что заимствований в морских терминах - дофига, всё таки встречаются адаптированные и переделанные термины, которые никакой другой страны моряк не поймёт. Поэтому аппелировать к тому, что "так правильнее, потому что в иной практике - так" - не логично. И я ни разу не слышал (хоть и признаюсь не сильно много ходил в море), чтобы правый/левый борта в русской практике назывались иначе чем "с права по борту" и " с лева по борту" - то бишь просто "правый" и "левый" борт. P.S. Я тут только что закончил "Справочник яхтсмена" Боба Бонда, 1989 года издания в котором пишется, что русскую практику яхтинга связывают с Петром I, который популяризировал эти начинания и в то время (18 век!) даже зародился первый русский яхтенный клуб, который, если бы сохранился, был бы САМЫМ СТАРЫМ в мире, а так называемый английский яхтинг зарождался в 19 веке (нувориши и чайные гонки - позволили разбогатеть многим) и переживал второе рождение аж в начале 20-того века.
@КапитанГЕРМАН 6 жыл бұрын
Развернуто, с вами согласен отчасти. Этот канал не совсем для яхтсменов, я не думаю, что смотря мои видео можно научиться яхтингу, что то интересное подсмотреть да, но я такой целью не ставлю... Поэтому и смысла делать упор на терминологии не вижу, да и по русски я общаюсь только тут, остальное время не общаюсь, есть несколько русскоязычных друзей, но они свободно по английски все понимают, смысла нет фигней страдать. А если есть адепты правильного яхтинга, там жопа в ракушках, так я их не учу )))) Хожу или плаваю сама себе приятный, видео в основном на любителей исправлять рассчитано :) Если человек не понимает что руль это и есть штурвал, значит он просто тупой :))))))
@vasilyh4588 6 жыл бұрын
Это может быть кстати любопытной идеей - нового подкаста. Показать How-to? То бишь - если я не ошибаюсь вы на яхте в основном орудуете один-вдвоём и было бы интересно посмотреть на серию роликов. когда один человек разбирается с банальными операциями в одиночку. Потому что если открывать обучающие видео или книги для, к примеру, обычной операции смены галса требуются аж минимум два человека! Один, чтобы травить шкот с одной стороны и второй, чтобы тянуть шкот с другой стороны (и ещё третий - руль крутит, чтобы не зарулить кудато не туда). Возможно многим было бы интересно, как справляется один человек и какое оборудовние для этого нужно (если ставилось что-то специфическое для этой цели).
@КапитанГЕРМАН 6 жыл бұрын
Отличная идея, может так и сделаем, но в современных лодках это решает автопилот, а скинуть и натянуть шкот одновременно не сложно. Но в целом я вас понял, думаю будет делать
@teneviksurkov 7 жыл бұрын
понравилось -"задача капитана - учится", а.с. капитан Герман:)
@Ohota-rybalka-kurskRu 5 жыл бұрын
Молодец! Лайк
@karavanmasters 6 жыл бұрын
Молодец :)
Капитан ГЕРМАН
Рет қаралды 87 М.
Капитан ГЕРМАН
Рет қаралды 57 М.
Капитан ГЕРМАН
Рет қаралды 66 М.
Кругосветчики
Рет қаралды 128 М.
InterPARUS Yachting
Рет қаралды 65 М.
Капитан ГЕРМАН
Рет қаралды 530 М.
ТЫ КАПИТАН!
Рет қаралды 7 М.
Сколько стоит жить на яхте. Сколько стоит обслуживание парусной яхты в год и из чего состоит бюджет.
Капитан ГЕРМАН
Рет қаралды 196 М.
Капитан ГЕРМАН
Рет қаралды 222 М.