Всё правильно рассказала. Но чтобы нагрузить зад. Ось колеса должна быть ниже оси крепления рычагов подвески, трактор должно крутить на подъём передка при заглублении.

У нас не лезет потому что земля как камень 👍🤝все правильно

Рамиль, красавчик, спасибо тебе! Буду пробовать. Хотел уже другой плуг покупать, все перепробовал и углы и лемеха и тп. А об осях не подумал.

У колесного трактора , левая сторона ставится на глубину вспашки(под колеса ставите подставки глубины вспашки и под регулировочное колесо, а плуг должен ровно стоять на лемехах, если гусеничный трактор , то его выставляете на глубину вспашки, а лемеха так же должны стоять ровно на плоскости зесли(смотрите сх картинки, там все правильно еще со времен СССР)

Еще забыл на видео вижу на плугу под центральны винт 3 отверстия, поставь винт на самый низ и плуг должен у тебя пахать,я не учу а советую.удачи тебе.

Посмотрел много видео,почитал коментарии и понял что все противоречит друг друг....одно думаю что всё-таки верно это то что во время вспашки навеска должна идти паралельно земли а не уклоном вниз от трактора....у меня токая же проблема и думаю нужно к раме доварить снизу параллельный брус ниже см на 12-15 чтобы в итоге поднять раму плуга относительно трактора и тем самым решить вопрос.

Все понятно, спасибо!

обычно ,чаще всего , заглубление зависит от регулировки плуга.. и как делался плуг.. у некоторых , если даже плуг ровно по уровню поставить , то лемех косается всем телом к земле, а так не должно быть, он должен всегда косаться только кончиком, а зад лемеха поднят на 2-3 см. и ставят поллевую доску в ровень с кончиком, то есть он долшен стоять ровень выше задней частью лемеха.. и если не соблюдать эти правила то хоть 5 тонный плуг не полезет в землю... так как точка опоры получается триугольник на всех корпусах...

Приветствую, Рамиль!!! Интересно! Хотя по этому поводу множество различных противоречивых мнений и главное у людей работают) Я собирал самодельный двухкорпусный плуг крепления корпусов делал из конских плугов, но делал отвалы и лемеха под ширину захвата 30см каждого корпуса плуг лёгкий всё отлично заглубляется. Пахал стерню, пахал по навозу, трактор без блокировки, без полного привода справляется отлично.

Надо было показать навеску но по-моему у тебя роги внезу цилиндр опущен тоже то как он залезит в землю если навеска опущена отрепитируй роги и винты

Рамиль привет! Не морочь себе голову,перевари подвеску плуга,вымеряй ход штока силового цилиндра так,чтобы в крайнем положении плавающего соответствовало нужной глубине вспашки. Трактор и плуг выставь на особо ровную площадку.измерь высоту под балкой жесткости до земли и вычти глубину максимальной пахоты,и ты сразу увидишь где должны находиться пальцы плуга в шарах тяг навески.Фиксируй это расстояние и вари.линии боковин корпусов четко должны соответствовать оси движения без единого градуса отклонения в любую сторону,а балка колеса с балкой подвескии должны чётко составлять прямой угол. Переделаешь и плуг сам залезет аж бегом,при условии что лемеха не тупые,а пятки и носки лемехов чётко лежат на плоскости площадки при регулировке и работе. Как правило такие проблемы возникают от незнания при постройке плугов затем вынуждая два раза топтаться в одном и том же месте. Желаю тебе технических успехов !

все верно..чем выше стойки корпусов тем лучще..но тут другие проблемы из за большой длины будет опасность что их согнет..можно снизу опустить ось навески так как ты хочешь. а можно на плуго поднять повыше .и угол наклона лемеха тоже большую роль играет.если маленький будет выскакивать.а если побольше землей будет удерживать..короче много нюансов..хорошо у тебя трактор свой .можно много пробовать пока не поймаешь идеал...удачи.

Рамиль, центральный винт переставь в верхнее отверстие на тракторе,крепление на плугу центральное сделай ниже.Продольные тяги и центральный винт должны быть параллельны,и будет счастье.

Видео отличное, лайк в поддержку!!!

Он советует много чего отличного.

Да на китайских длина маленькая, но они легкия 3 корпусной я одной рукой поднимаю хотя пишут 150 кг😀

Ладыги должны быть парралельны земли! Если внимательно читал про наладки и про работу с плугом! Для этого на старых плугах плн и пн прицепное у плуга было ниже самой рамы плуга! Это догрузка хорошая задних колес и ровность хода плуга в земле! На польских по-моему так и стоит! Насчёт трёх точек не совсем так полевая доска не должна касаться по-моему чтобы на пятке не ерзал. Я не совсем эту часть понимаю но все говорят три точки. Но спереди между полевой доской и землёй должно быть 20-30 мм. У Лехи простого спроси точно. Это можно по плн посмотреть. А вообще друг хорош тебе заморачиваться с плугом! Пашет и оставь его в покое. А на уклонах выскакивает он из-за колеса опорного потому что оно спереди. Я ночью тебе снимал но ты не слушал. Не трогай навеску ни чего не ломай поставь колесо ко второму корпусу или если будет выскакивать то к третьему и попробуй. Если я не прав то я принесу свои извинения!!! Мне просто жалко твои труды и не хочется чтобы ломал навеску. Китайский плуг весит 50 кг и он ни когда не будет пахать хотя пришлю ссылку на первые плуги и наша пахота отдыхает! Ставь колесо ко второму и попробуй потом будешь свою теорию применять.

Тема центральный винт зделай в верхнию дыру и попробуй все получится

Привет на меня бубнел а сам Володьку в 3 корпуса запрягают😉😀😀😀 да не ломай голову плуг надо регулировать и все залезит понимаешь правую ладышку а какой корпус лезит какой нет эт уже центральным. Бывает 1й по раму лезит а 3й будет царапать будет. Выкручивай центральный. Или наоборот тогда он вообще не лезит. Глубина эт колесо опорное. А навеска тут не причем. Стоит завод он и должен стоять.

Ну... Ну. Все ждал домыслишь до конца или нет. Думаешь то правильно, просто тебе надо мысли собрать в один узел, За углубление плуга должны работать носики лемеха. Он асе время стараеться затащить Плуг все ниже и ниже. Опорное колесо задерживает этот процесс. (глубина вспашки) дальше лемех срезает пласт параллельно земле, ибо у нас стойка корпуса стоить вертикально земле под углом. 90 градусов. Вот этот угол среза должен быть от22 до 30 градусов, то есть если одна сторона угла земля, а вторая наклон самого лемеха. Я делал 25 градусов, это золотая середина. Как только стерся носик лемеха начинаются проблемы. Тебе ничего переваривать не надо. Угол атаки лемеха(наклон по отношении к стойке корпуса) должен быть22 градуса. При регулировка плуга всегда даются допуски заводом изготовителем, туда-сюда. До миллиметра точно никогда не настроете. Плуг настроить не тяжело, надо учитывать все нюансы, одну не учёл сразу возникает проблема. У меня уже трактора нет, но могу рассказать доходчиво, до всех мелочей.

В этом году лезет как дурной... Земля мокрая! А до дождей только один корпус, и тот такую брылу вывертал, хоть в катапульту заряжай 🤣🤣🤣👍👍👍

Молодец...

Great 👍👍

Это не конская плг.конскя плуг с чугуным корпусом Это сомаделка.

Привет. Рамиль да не забивай ты голову себе. Всё нормально пашет. Всеравно у каждого будут свои настройки. Даже я твой зацеплю и все буду настраивать все подругому. Одинаково небудет. Все ок. 👍🤝🤚

Рамиль у тебя навеска родная?

Здравствуйте я понял одно крепление навески должно быть ниже крепления плуга

Рамиль у тебя нет ролика как плуг варил?

Слишком много теории, я думаю что в Вашем случае всё гораздо проще, измените угол центрального винта навески ( выше на тракторе, или ниже на плуге) и Ваш плуг будет лезть по самую раму. Чем больше догружаете заднюю ось , тем хуже заглубляется плуг. Желаю удачи.

В таком положение будет уставать елиндр гидравлики потомушто раскосы не правильно стоят

Не мороч голову себе и людям , постав новые лемеха все ,а не первый или последний ( вроде пашет ,пойдет ) можно на 2-3 см носик лемеха удленнить (подварить) и паши без проблем

Здравствуйте помогите сделать плуг с предплужников не могу понять как выставить их как должен стоять лемех если можно телефон или воцап

Три года мучился сейчас ас без колеса пашу

Nice video *(&

Момет.подачи.топливо.на.кубота.7000

А нет видео как усилил? Тоже сделать нада

Переделай на клин. Как ПН4-35. Я сделал. Песня

Красноярский край что ли?

Здравствуйте купил новый плуг 3 35 мтз82 при пашке плуг ходит на лево на сторону полевой доски помогите пожалуйста

Выкинь колесо

Грязи навёл !!!!!! Правильно надо плуг настраивать !!!! Если плуг сделан правильно , то он хоть как будет заглубляться. Сам плуги делаю .

Квас не лемеха а железки такую чуш несёте. Все из за ваших лемехов

Полевая доска не уводит трактор на пахоту,корпуса должны стоять в одной плоскости,плуг на мтз,юмз,т40 ,т25 должен быть завален на левую сторону,стаж механизатора мой 37 лет ,всю жизнь пашу,а ты поменьше слушай,каждый плуг имеет свои регулировки,если стоит догружатель колес ,плуг трудно вогнать в землю,станеш в борозду корпуса должны быть в одной плоскости,уменя юмз пашу и растяжки у меня свободны,еще раз полевая доска на глубину роль не играет,вес тоже роли не играет, все зависит от навески.