ПОЧЕМУ Я ПРОДАЛ TOYOTA HARRIER? / ГИБРИДНЫЙ ПРЕМИУМ ИЗ ЯПОНИИ

Рет қаралды 119,538

3 жыл бұрын

Сайт компании Япония Транзит: japantransit.ru/?...
Звонить: 8 (800) 350-00-28 (БЕСПЛАТНО ПО РФ)
БЕСПЛАТНО РАССЧИТАТЬ СТОИМОСТЬ АВТО: wa.me/79242434777
ЦЕНЫ на авто ИЗ ЯПОНИИ: japantransit.ru/stat/?...
ЦЕНЫ на авто ИЗ ЮЖНОЙ КОРЕИ: japantransit.ru/korea/auto/AL...
ЦЕНЫ на авто ИЗ КИТАЯ: japantransit.ru/china/auto/?u...
Телеграм канал Авто из Японии: t.me/japantransit
Телеграм канал Авто из Кореи: t.me/koreatransit
Телеграм канал Авто из Китая: t.me/chinatransit
Официальные аккаунты Япония Транзит в других социальных сетях:
Instagram: / japantransit.ru
ВКонтакте: japantransit

Пікірлер: 293

@Denis_9018 2 жыл бұрын

Дмитрий, огромное спасибо за видео. Просто шик, как тачка, так и подача видео, и музыка подобрана восхитительно 😍

@bydred4619 3 жыл бұрын

Спасибо нашему правительству за достойную жизнь: самый высокий доход в мире и самые низкие таможенные пошлины и налоги!

@user-tt9jz7hx1p 3 жыл бұрын

ДА ЕСЛИ БЫ не эти воровские пошлины ) ОНИ по сути в японии не дорого стоят ,но пошлина это 2 машина ) Я худею с этих русских евреев

@user-wh1kt7wx4g 2 жыл бұрын

Это чтобы ладу весту покупали ,потому что ценник одинаковый что Лада ,что хариер

@user-sb7pm9sy7d 2 жыл бұрын

Ага...... Ура.... Погнали наши городских

@user-ui7zv8sd5t Жыл бұрын

Не нравится жить в России. Попробуйте в другой стране вас тут ни кто не держит

@user-qr4be5qp3c Жыл бұрын

@@user-ui7zv8sd5t твоего тухлого мнения никто не спрашивал

@zas8467 Жыл бұрын

Забыл отметить, что у гибрида клиренс 175, а у обычной бензинки 195. Для кого-то это важно.

@user-me9oj8gp6z 3 жыл бұрын

Дмитрий, прекрати говорить про батарею 105 кВт, даже на Тесле и то самая большая 100кВт, ты говоришь про мощность ЭЛЕКТРОМОТОРА! люди вводятся в заблуждение, думают что на полностью электрическом Лифе всего 40 кВт батарея, а на Харьке аж 105

@user-cb6co6wt3m 3 жыл бұрын

Привет Дмитрий. Ростов смотрит, спасибо за видео обзоры. Мне нравится японские машины и техника.

@maxvagner9166 2 жыл бұрын

Отличная подача материала. Спасибо за обзор.

@donaldvac5765 Жыл бұрын

Спасибо за подробный обзор!

@wingrovod 3 жыл бұрын

Идеальный кроссовер. Без излишеств. Красивый и в то же время традиционный.

@user-wh1cb5wu1y 3 жыл бұрын

Молодцы Ребята!

@user-qn4te7hm3g 3 жыл бұрын

Дмитрий привет из Благовещенска. Харек зачетная машинка 👍👍👍. Цена конская 😂😂😂.

@user-lk3bs1tj1p 3 жыл бұрын

Привет из Читы. Димон молодца! Всё понятно рассказываешь.

@user-tt9jz7hx1p 3 жыл бұрын

ценник на них завышен необоснованно ) На Крузак такой же ценник

@user-tt9jz7hx1p 3 жыл бұрын

да вообще цены на БУ авто В РАШКЕ меня просто вымораживают

@user-ye4dh8ht9u 3 жыл бұрын

@@user-tt9jz7hx1p думаешь крузак лучше да?

@user-tt9jz7hx1p 3 жыл бұрын

@@user-ye4dh8ht9u в чем то лучше да ,но не во всем есть и минусы , самый большой плюс крузака это рама а жрет он не мало ))

@enricolongo242 11 ай бұрын

А какие ещё машины в топе помимо харька?

@user-oo9qh4pj4v 2 жыл бұрын

Красавчик! Обзор зачётный, пять с плюсом!

@user-li4cq6jf9z 3 жыл бұрын

Хороший видос Дима! Ну а то что ты говоришь это простые истины - автомобиль с большим объемом всегда приносит больше удовольствия при вождении, а запас мощности придаёт уверенность при обгоне!

@Denis_9018 2 жыл бұрын

👍Подписываюсь под каждым Вашим словом, Александр 😉😊

@user-up1fo4mf9m 3 жыл бұрын

Дмитрий у меня 3 покаления, передний привод полный фарш, я бы не сказал, что тупой ,если выключить эконом ,то едет норм,а если включить PWR,то уходишь резво, выбирай ,жена ездит на эконом варианте, расход топлива сказка ,не жалею что не гибрид. Жду следующие поколение, там движка 171 л.с .

@user-lz1jr6bf1u 3 жыл бұрын

Я лично с нетерпением жду обзор гибридного Honda CR-V

@user-fy3pu2jx9v 9 ай бұрын

Бери! Не пожалеешь. 😊

@user-um9vk1zw2y 3 жыл бұрын

Расход офигеть! У нас калина, в городе расход 11. - 11,5 в маленьком городке . Надо брать велфаер гибрид!!! ))) Мечта!!!

@user-tt9jz7hx1p 3 жыл бұрын

надо )

@Brutoos 2 жыл бұрын

после Калины брать сразу Vilfire это как минимум амбициозно))

@user-hz3wl9nj3u 2 жыл бұрын

@@Brutoos )

@user-bf4je9se5r 4 ай бұрын

Про расход это сказки

@user-gp6xf5jl2e 3 жыл бұрын

Обзор супер спасибо как всегда лайк 👍🤣🤝😉✊ на удачу канала !!!

@rus-sy8ki 3 жыл бұрын

Лайк👍👍👍Харёк- Тема..

@Beatri_x 3 жыл бұрын

Он идеален, это любовь❤️ По трассе идет идеально: сильный ветер ему не страшен, так как тяжелый, до 160 км/ч на эконом.режиме при плавном вождении👌🏼. Удивляет отсутствие подогрева руля (в максимальной комплектации), но меня это ни капли не напрягает. Родное зеркало заднего вида с автозатемнением лучше (по началу не удобно, кажется не видно ничего, но потом привыкаешь и чувствуешь плюсы).

@CheshiRrRskiy 3 жыл бұрын

Спасибо)

@ALEKSANDR-IZ-SIBIRI-1974. 3 жыл бұрын

Привет из Сибири 🤝! Машинка просто огонь 👍👍👍!!!

@user-Piligrim 3 жыл бұрын

Привет хорошая машина хотел бы такую 👍

@user-zi5jv4sx6b 3 жыл бұрын

Дима приветствую.Подскажи где прячется аккумулятор.Вроде с зади в левой части багажника?

@user-up9pi6lx6o 3 жыл бұрын

звук выздоровел!

@user-hi7qf8cd2j 3 жыл бұрын

Хорошая машина, была у меня такая. Эксплуатация в амурской области, только расход был в самые морозы с прогревом 9л на 100км, летом 6-7 с кондиционером, если жена ездила до 5 опускалась. Просто зимой нужно морду закрывать, чтобы не продувалось и работает гибрид как летом.

@user-bf4je9se5r 4 ай бұрын

Незнаю как у вас так прям 9 литров получается зимой по городу, 17л с прогревами и не постоянном глушение двигателя, трасса да вопросов нет 9-11.5л как топить

@user-bf4je9se5r 4 ай бұрын

Зимой имею в виду когда стоят морозы -15,-30 градусов, если тепло то и расход соответствено меньше

@user-oh3ch6is8s 3 жыл бұрын

Дима привет. Машина супер , гибрид 👍

@Ivan977788 3 жыл бұрын

помню твой гс и детелйинг на 80к, было интересно следить)

@japantransit 3 жыл бұрын

Ещё что-нибудь придумаем))

@Ivan977788 3 жыл бұрын

@@japantransit 🔥

@user-mf9fp3xd6y Жыл бұрын

Приветствую ! На чем передвигаешься сейчас, что выбрал ?)

@user-kn1tp1kb7o 3 жыл бұрын

Как всегда Сибирь Канск 46 99 с Вами 🤗🤗🤗

@user-mk4dq4bl7o 2 жыл бұрын

Привет,подскажи пожалуйста как снять задний диван?купил чехлы а надеть не могу боюсь сломать.

@Romario_A 3 жыл бұрын

Дмитрий я конечно же как всегда поставлю лайк ! 👍🏻 Но харьки уже приелись, взгляд мылят. Инфы по ним уже оч много. Замути обзор с пушечной Маздай Акселай, а то одни Хонды и Тойоты в основном мелькают.☝🏻🤓

@Alex-gg3wv 3 жыл бұрын

Отличный хорек. Класс. Красивый и надежный. 2.5 гибрид

@dimapydov9326 3 жыл бұрын

Привет тёска красавчик Якутия смотрит у меня харёк 1 поколение

@MsRa1der 3 жыл бұрын

А ещё, зимой Харек очень теплый ) И греется очень быстро )

@user-lp7yy2do9c 3 жыл бұрын

здорово!!

@igordelakrua 3 жыл бұрын

Турбированный это хорошо Но сколько турбина прослужит ? Хотелось бы знать сколько ресурс турбины даже если не наваливать ??? Спасибо

@sergey4620 3 жыл бұрын

Хорёк всегда был и будет красивым автомобилем

@user-gp8jc2jg3b 3 жыл бұрын

2017 чёрный салон,люк,обвес яп и максималка,на пошлину уже насобирал 😁😉👍

@Alex-gg3wv 3 жыл бұрын

Охуенный хорек. Экономичный и едет нормально. 💪

@user-ot3ng1xi5w 3 жыл бұрын

Тёска приветствую.... Всех благ и удачи... Приморский край г Лесозаводск

@Stealth28RUS 3 жыл бұрын

Первый раз на канале. Отличный обзор! Как у гибридного Харриера с шумкой? Есть отличия в зависимости от комплектации? Как то проехал на одном - как в консервной банке ))

@user-sr2sl7ri3x 3 жыл бұрын

Сравнивали с rx200t. Разница заметная нету сторону Харька. В лексусе стекло двойное и шумка по ощущениям лучше напорядок.

@user-zb8kp7rs9t Жыл бұрын

Ты че пьяный?? 2 совершенно разных машины перевёл в пример 🤭🤣🤣🤣

@user-fg1ls7bi7f 3 жыл бұрын

Харëк Классная тачка.👍👍👍

@user-ls9gp1le2f 3 жыл бұрын

Классная тачка 🥰но ценник жеееесть! Спасибо за обзор 👍

@user-lz8un5ht7m 3 жыл бұрын

Здравствуйте а этот харек за сколько обошёлся.

@volga-242 3 жыл бұрын

Привет из Самары как всегда все четко и по делу

@user-ye4dh8ht9u 3 жыл бұрын

В Самаре тоже ездять на праворульки?

@volga-242 3 жыл бұрын

@@user-ye4dh8ht9u да ездят почему нет

@Alex-gg3wv 3 жыл бұрын

Почему ты продал,, потому что я купил. Только гибрида, на черном салоне с JBL😎. Спасибо за обзор бро

@user-xn2ug4yn6g 3 жыл бұрын

гибрид 2,5 - 4 вд - огонь 💪💪💪👍👍👍

@user-pw4bg6sr9o 3 жыл бұрын

На Марке 2 -12 лет гоняю) следующий хочу такой)!

@arifit_production 3 жыл бұрын

Берите Марк икс

@user-pw4bg6sr9o 3 жыл бұрын

@@arifit_production Доброго дня, нет)хочется повыше

@Beatri_x 3 жыл бұрын

Я думаю, с учетом его наикрасивейшего салона и внешней красоты это прям легендарный авто японцев, как Марк Самурай для Дальнего Востока. Новый Харек 2020 года уже не может похвастаться качеством салона. С каждым годом всё удешевляют и удешевляют материалы.

@user-mb1ro9sf2b 3 жыл бұрын

От 1млн.800.....прям как УАЗ на автомате у вас во Владике. :))))

@GOY2902 3 жыл бұрын

Дима не пребедняйся! В 23 года иметь хорька это уже хороший результат! Пусть он и не едет как хочется.

@user-tm6pj8nl1w 3 жыл бұрын

спасибо....

@user-wq2vl3fc5g 3 жыл бұрын

Какой размер докатки?

@MoscowFarmDiscus1 3 жыл бұрын

Привет всем. Да , конечно черный гибрид 16 год за 1.400тр это конечно цифра , но жене нравится , ездит с удовольствием .Лайкос за хоря , теща называет птичка .

@vzaval1578 2 жыл бұрын

Хотелось бы узнать как в сравнении 2.0 турбо и 2.5 гибрид по динамике, расходу и по надежности что лучше?

@user-yo7ek8zo9c 2 жыл бұрын

2.5 ноу гибрид

@user-qn4qi9hk8k Жыл бұрын

По динамике лучше турбо, по надёжности гибрид.

@user-fj1gf6un5o 3 жыл бұрын

Дмитрий доброго дня, не могу разобраться что у меня за комплектация , харёк 14 года гибрид, салон индейца, музыка GBL , перфорированная кожа, подогрев передних сидений, электро настройки передних сидений, камера только задняя,будь добр скажи.

@hv-service 3 жыл бұрын

PRO у вас, максимаьлная

@user-il5oq8uk6p 3 жыл бұрын

Супер тачка Димон. Лайк тебе за видос...

@user-ji4zi7sb6z 3 жыл бұрын

3 поколение рестайлинг еще не привозили? Сделайте сравнительный обзор с дорестайлингом. Интересно было бы посмотреть. Брал у Вас в 2019 гибрида такого в максималке, только без люка, очень радует до сих пор. Ни разу не пожалел о покупке.

@japantransit 3 жыл бұрын

Много уже привезли рестайловых, просто изменений очень мало, даже для сравнения😅

@user-zq4tn5yj8f 2 жыл бұрын

Добрый день, а подскажите расход топлива трасса ,город, зима ,лето если не трудно...реальный расход как владельца автомобиля, заранее спасибо...

@user-qn4qi9hk8k 6 ай бұрын

@@user-zq4tn5yj8f расход летом город 6-7, бывает и 5, трасса при 110-120 км/ч - 7-7,5..зимой в городе где то на литр больше. По трассе на пол литра больше.

@user-bf4je9se5r 4 ай бұрын

@@user-qn4qi9hk8k вы сказки то не соченяйте, это расход деуматиза или чей, такой у меня, зимой по городу, 17л с прогревами и не постоянном глушение двигателя, трасса да вопросов нет 9-11.5л как топить. Вы сами то рассудите сколько ест тот же Рафик например со 150л.с., вот и здесь абсолютно всё тоже самое, только в точку харек прям летит, а вот Рафик его не кода не догонет, батарея по моему опыту даёт в основном прирост сил, тоесть машина едет как 3.5л Лексус, а жрёт как двух литровый Рафик и второй плюс батареи что когда выходишь не на долго в магазин например хоть летом хоть зимой, если не глушить о переодически все равно глохнет, а печка либо кондюк в это время работает, в этом и есть вся экономия , а не те сказки которые я слышу в интернете. Как то так

@user-bf4je9se5r 4 ай бұрын

Зимой имею в виду когда стоят морозы -15,-30 градусов, если тепло то и расход соответствено меньше

@user-tc3rr9ju4e 3 жыл бұрын

Красавец но цена реально выросла.

@alex_boom3402 3 жыл бұрын

хорошее видео ))) только цена просто мягко говоря космическая (((

@user-kc8xy3sl9x Жыл бұрын

У меня тоже самое.

@user-kc8xy3sl9x Жыл бұрын

У меня тоже самое.

@777dgek Жыл бұрын

На заднем плане Ирбис и Лазурит 😊

@konstantinkusenko3463 3 жыл бұрын

Лайк из Санкт Петербурга.

@user-uf9uf3xq1w 3 жыл бұрын

Дмитрий респект!как всегда зачет.лучше Харька ничего нет!😆😆😆👍👍👍

@user-mr8sm3zw6b Жыл бұрын

Харриер конечно классная машина, но брать его надо полноприводным, ну и соответственно чтобы двигатель был не двухлитровый, а ценник в этом случае конский. Я думаю, за эти деньги можно подобрать что нибудь другое

@francua2 Жыл бұрын

Как же он хорош этот харёк,но к сожалению не доступен.

@enricolongo242 11 ай бұрын

На каком таком сайте есть разгоны машин до 100?

@user-te7ym3hy1j 3 жыл бұрын

с подогревами вообще проблема у правого руля, у меня рав4, все сидухи греются, руль, лобач

@user-ji6nu6ex8z 3 жыл бұрын

Харек классный

@Z_V_O 3 жыл бұрын

Лайк за тачку

@Pavel_Vasilevich 3 жыл бұрын

Всё равно хочу Крауна гибрид 😁

@user-evgesos 3 жыл бұрын

Абсолютно субъективное мнение.

@VyacheslavSM Жыл бұрын

Как с такой оптикой кататься с нашим движением? Слепить будет оптика!

@user-ih5jb7lc6s 3 жыл бұрын

Он стоит своих денег👌

@user-kt9ff8wx6q 2 жыл бұрын

Дима, хочешь ускоряться купи Теслу на 700 сил, за 2.9 сек. до 100 поедешь! А за 7 сек уже 200 будешь ехать💣😉😉✊✊

@user-mv4uj3ut5g 10 ай бұрын

Чувствуется у парня зависли эти машины,пытается скинуть.

@user-he5st7cu3e 3 жыл бұрын

Не сказали про расход бензинового

@user-py4cw9vi2k 3 жыл бұрын

🤘😁

@AZHaK999 Жыл бұрын

жесткие амортизаторы и стабилизатор - это управляемость, в вы школота хотите быстро ехать и чтобы мягко было. все ка уженщин - проходимая как гусеничный вездехо и быстрая как ферари, еще чтобы входила в повроты и чтобы мягко было

@user-ll5pc1ev4d 9 ай бұрын

😀🙏👌

@sergeys9264 3 жыл бұрын

Спасибо, у меня такой же , два года катаюсь. На обвесах ( моделиста , ещё круче смотриться), катки 20-е ( хром японский).Вообще огонь, пока не на что на другое садиться не хочется., Всегда провожают оценивающе,тем более я один на весь регион.Сергей.Иваново

@user-qn4qi9hk8k 3 жыл бұрын

У нас в городе Харьков штук 15, если не больше и всё равно люди провожают взглядом.

@user-dw1sl8ug3i 3 жыл бұрын

У меня турбо 2017г. 💣

@user-ye4dh8ht9u 3 жыл бұрын

С каким мотором лучше купить? Планирую.

@user-dw1sl8ug3i 3 жыл бұрын

@@user-ye4dh8ht9u У меня 2 тубо, ездил на 2.5 гибрид не понравился "тупой ". Просто 2 даже не рассматривал . На своем проеха 12 т. Нареканий нет, масло не ест

@user-qn4qi9hk8k 3 жыл бұрын

Хариер отличная машина. Вальяжная машина, 151 лс, 4 вд, динамики хватает.

@hv-service 3 жыл бұрын

Взял себе 4вд, 2 литра, 2018 год. Услышал в этом видео что он медлее пассо и стало страшно, продавать что ли?

@user-qn4qi9hk8k 3 жыл бұрын

@@hv-service Это в смысле юмор такой?

@hv-service 3 жыл бұрын

@@user-qn4qi9hk8k нет, в видео он сказал что харь 4вд едет медленее пассо, послушайте в начале

@user-qn4qi9hk8k 3 жыл бұрын

@@hv-service Нормально Хариер едет, это не гоночный болид, ему вполне хватает мощности.

@user-es4hc9hd7y 2 жыл бұрын

Я посидел внутри честное слово моя альфа не уступает. Литрожом естеств. Я думаю дороговато.

@user-ij7qr4hb3t 3 жыл бұрын

Подписывайтесь на автозаказ и узнаете настоящие цены

@DimaL75 3 жыл бұрын

🚗👍

@damirgan80 2 жыл бұрын

стоит одному сказать фразу: "машина не едет" , как эта фраза перкочует во все обзоры без исключения! мне кажется фрмулу 1 ферараи, там дай на обзор, он скажет: "Машина не едет"

@Alex-gg3wv 3 жыл бұрын

Харек классный. Нравится что технически прост и надежен.

@radikakhmetzyanov8591 2 жыл бұрын

какая сейчас тачка?

@user-jk5kv1lk9x 3 жыл бұрын

где ты ездить учился, король дороги, уже ранее замечал в видео что одним колесом на встречке, что с тобой будет если тебе дать s-класс

@Ivan977788 3 жыл бұрын

не могу понять, почему многим не нравится как выглядит мультимедийка на тойотах? Мне лично нравится, все норм, читаемо, разборчиво, камеру хорошо видно. Рисовка приличная. Может это в духе времени ругать тойоту за это?

@user-mb1ro9sf2b 3 жыл бұрын

Япония обратилась к властям Китая с призывом прекратить применять метод ректального мазка при тестировании японцев на COVID-19. Об этом 1 марта сообщает Washington Post. Чиновники из Страны восходящего солнца утверждают, что процедура вызвала у некоторых пациентов «психологическую боль». На необычный метод пожаловались граждане Японии в посольство своей страны в Китае. Официально ректальный мазок стал одним из способов проверки на COVID-19 в Китае в январе 2021 года. Китайские врачи назвали его более эффективным для выявления коронавируса, чем мазок из носоглотки, потому что в прямой кишке вирус сохраняется дольше. РЕКЛАМА

@user-yi5tz9zh9z 3 жыл бұрын

Ты походу заблудился тут с ректальными мазками.

@o.5771 3 жыл бұрын

@@user-yi5tz9zh9z Беспокоит его личная проблема. Видимо китайца делают через него одного...

@alexsafron5472 3 жыл бұрын

Здравы Будьте в вашем городе тоже существует кучка махровых которые даже Дмитрия научили описывать машинки Иначе

@user-te9vb7wx9s Жыл бұрын

Так что в плане надежности гибрид? Что по батарее? Через сколько ее нужно менять?

@MAHORIUS Жыл бұрын

Как сядет😂

@LENTIYI 3 жыл бұрын

места больше потому что он длинее по кузову а база та же

@lavric1000 Жыл бұрын

А Рафик от Тойоты? Я понимаю, что класс пониже, но это тоже кроссовер!

@user-qn4qi9hk8k 3 жыл бұрын

Сейчас цена на достойные варианты, тысяч на 200 - 300 больше.

@user-in2dg3pz6m 6 ай бұрын

😂а сейчас привет прошлому из настоящего🎉

@user-wv7iw4ud2o 3 ай бұрын

@user-in2dg3pz6m , да уж

@alekseychebotanov723 3 жыл бұрын

Мне он нравится

@oleg3d84 4 ай бұрын

В итоге почему продал?

@user-ct9np1ff8f 3 жыл бұрын

👍👍👍👍👍

@zp9417 6 ай бұрын

Комплектация есть ещё металл самая крутая у меня такой

@alexanderbelov1721 2 жыл бұрын

Жирный минус к дифирамбам - отвратительная краска. Три года машине из салона - куча сколов по кузову. Причём сколы с левой стороны, там, где нет встречного движения. Как ни странно, правая сторона намного чище. Совершенно отвратный упор для левой ноги, из моих друзей никто не мог уютно устроится за рулём. Невнятный алгоритм подсветки салона. Турбовая версия - замена масла каждые 5000км. Функция старт-стоп - три года аккумулятору - на замену. А так - хороша машинка. 3021 год принёс новую серию, пониже; подлиннее. Будем смотреть.