Почему я продал ВАЗ-2114? Минусы б/у Лада 2114 с пробегом

  Рет қаралды 177,791

бэукар

бэукар

2 жыл бұрын

Подробно о подводных камнях при покупке Лада 2114. Почему и по каким причинам могут продавать или просто "избавиться" от подержанного авто под названием ВАЗ-2114. Говорим о проблемах и слабых местах б/у автомобиля.
Источник - avtocod.ru

Пікірлер: 210
@user-fp2xk7gc2s
@user-fp2xk7gc2s 2 жыл бұрын
Кузов у "четырки" далеко не уродливый, что объясняется достаточно большим спросом на этот автомобиль среди молодёжи. Да и дело не в машине, а в том, кто эксплуатирует и содержит автомобиль.
@george1986ification
@george1986ification Жыл бұрын
Среди молодёжи спрос обуславливается ценой
@user-lw4vy8mq3h
@user-lw4vy8mq3h Жыл бұрын
Да нихрена, если таз кривой с завода ты хоть сколько выкладывай все равно разваливается будет.
@Savage_89940
@Savage_89940 Жыл бұрын
@@muporov 14 не зубило
@unperturbedman1144
@unperturbedman1144 2 жыл бұрын
14 тачка огонь ,если водитель шарит в механике, электрике . То на ней ехать и ехать .Главное любите свой автомобиль ,ухаживайте за ним и он не подведет .
@user-kz2dr9ib9i
@user-kz2dr9ib9i 2 жыл бұрын
Другими словами: "любишь кататься, люби и саночки возить"
@user-iq1zq8xb3u
@user-iq1zq8xb3u 5 ай бұрын
На таких сиденьях тяжело ездить. А ночью вообще пипец: фары отстой. Лучше сделать выбор в пользу калины.
@user-em9yf4kd2z
@user-em9yf4kd2z 2 жыл бұрын
2114 хорошая машина, все плохое от водилы зависит.
@tanjirodavies1411
@tanjirodavies1411 2 жыл бұрын
Я стобой полностью согласен, главное это ухаживать за машиной и всё будет чики пуки 😉
@user-rq8ev9xp1p
@user-rq8ev9xp1p 2 ай бұрын
Человек не ездил на таком авто.
@user-zz7ku5hb6b
@user-zz7ku5hb6b 2 жыл бұрын
У меня был Гелик g500 2005года расход топлива 25л это ещё режим пенсионер+нолог в КЗ это где то 50 тыщ рублей в год продал взял ваз 14 2013 года сейчас за то полный карман бабла
@user-nj9ew6fm9n
@user-nj9ew6fm9n Жыл бұрын
Кузов не уродливый!!! Самый красивый Кузов среди тазов
@streksgame4267
@streksgame4267 Жыл бұрын
Это точно❤❤❤❤❤
@ALv1029
@ALv1029 10 ай бұрын
Тк ещё говорит салон стрёмный в десятку б глянул
@user-tr8lj1tk7w
@user-tr8lj1tk7w 10 ай бұрын
Про приору 2 слышал?
@HughesManPlay
@HughesManPlay 9 ай бұрын
Ваз 2107 тоже красивая
@user-wv1ib8yb4u
@user-wv1ib8yb4u 9 ай бұрын
У 13 вообще сила) Купэха, сладкая
@user-nl5vd9lk3k
@user-nl5vd9lk3k 2 жыл бұрын
Просто оговор машины, хорошая проктичная, простая проще не бывает самое главное доступная во всех смыслах по цене содержания и по доступности запчастей визде и всегда найдёте нужную деталь и сами установите ну накройняк если руки не оттуда ростут то за копейки вам поставят деталь и сново в путь! Пол страны на них ездят и будут ездить потомучто она проктична и не дорогая посравнению с кредит мобилями!!!
@user-ip6zb5oc9j
@user-ip6zb5oc9j 2 жыл бұрын
Правильно!
@anuarrashev4540
@anuarrashev4540 2 жыл бұрын
Пока купишь нормальную запчасть столько денег выкинешь, что в сумме получится как з/ч на иномарку
@anuarrashev4540
@anuarrashev4540 2 жыл бұрын
Я задрался уже термостаты покупать
@lem333
@lem333 2 жыл бұрын
Брать запчасти надо только оригинал. Конечно подделок много и на оригинал тоже но если запчасть качественная она прослужит очень долго любая иномарка отдыхает. Говорю не просто так есть с чем сравнивать. Да и не надо покупать всякие там так называемые спорт детали разукрашеные, они фуфло конкретные.
@DarmoeD88
@DarmoeD88 2 жыл бұрын
@@anuarrashev4540 не выдумывай
@user-xg8mi3uk6s
@user-xg8mi3uk6s Жыл бұрын
Уважаймие друзья. Мне 63.но я езжу на 2114. Как молодой патьсан.мне нравится.
@garagelife87
@garagelife87 2 жыл бұрын
Сильно много негатива. Да ведро конечно но ... 350 т.км в мотор не лазил ни разу .По ходовке стражают не крабы а в основном телевизор ломает . Кузов слабый это точно. Но машина едет . При нормальном внимании даже нормально едет и тепло и сухо и совсем не громко. ЭТА МАШИНА ДЛЯ ТЕХ КТО ЛЮБИЛ В ДЕТСТВЕ КОНСТРУКТОР РАЗОБРАТЬ ПРОКЛЕИТЬ ПОДТЯНУТЬ ПОМАЗАТЬ И УСЁ МАШИНА ~ОГОНЬ ПОЧТИ👍
@hecklerkoch4421
@hecklerkoch4421 Жыл бұрын
У меня проблема на брусчатке знатно трясет кузов, вибрирует панель, руль, боковые зеркала тоже в такт трясутся, ехать невозможно как будете на тялеге
@lucrudak475
@lucrudak475 Жыл бұрын
😁😁😁 точно, конструктор . Собери четырку называется 😁
@Aprosiki_cherep
@Aprosiki_cherep Жыл бұрын
Я в шоке кратко, быстро, понятно! Браво❤
@user-zg6ho9lp8u
@user-zg6ho9lp8u 2 жыл бұрын
Уродливый кузов? Очень спорно! 2112 и 2114 самые красивые кузова, не практично? Да 10 мешков картошки не увезешь, но жопу из пункта А в Пунт В -легко!
@DmitryGameTV
@DmitryGameTV Жыл бұрын
Я владел двенашкой, оставила без трусов, каждый месяц все ломалось, запчасти дороже чем у девятки. Щас вынужден пересесть на девятку(2114)
@urij333
@urij333 Жыл бұрын
​@@DmitryGameTV четырка интересно такая же история?
@Roman_
@Roman_ 2 жыл бұрын
Не зря пользуется популярностью у молодёжи. Соглашусь есть проблемы у неё, но они решаются легко. Кто с руками так вообще может в автосервис не ездить, так как всё можно самому сделать. Как владелец четырки говорю. Машина за свои деньги нормальная, ездит и причём неплохо. Главное за кузовом следить, а то сгниёт и не заметишь. Это как по мне у неё основная проблема
@lucrudak475
@lucrudak475 Жыл бұрын
Я купил себе четырку как первую машину. Ездит бодро, как поджопник самое то. Но гнилая вся(ну не знал я куда смотреть когда покупал). Ремонтирую сам это не сложно если есть гараж и руки растут откуда надо. Запчасти стоят копейки в сравнении с другими авто, на разборках всего полно.
@ivantrofimov6381
@ivantrofimov6381 Жыл бұрын
@@lucrudak475 как успехи? на данный момент, музыку шумку? не чего не устанавливали ? просто тоже планирую взять как первую машину.
@urij333
@urij333 11 ай бұрын
​@@ivantrofimov6381 получилось взять? Есть в планах тоже приобрести в пределах 200
@Tatar_guitar
@Tatar_guitar 2 жыл бұрын
Единственная её проблема это металл который сгнивает через 12-15 лет в хлам. Остальное все дёшево и легко ставится. Была как первая машина,, хозяин бывший был не подросток, поэтому машина была не убитая и служила верой и правдой полтора года, потом продал без проблем за 30 минут. Ухоженная чепырка продаётся очень быстро. Относительно надёжная и едет бодро.
@ru-lc6rj
@ru-lc6rj Жыл бұрын
Не согласен..) у сына авто 2009 года, до сих пор крылья( передние),двери и капот родные..даже не крашеные.
@TuningZone
@TuningZone Жыл бұрын
Как с тобой связаться то
@egor1124
@egor1124 Жыл бұрын
14ка один из самых популярных авто у малодёжи, она далеко не уродливая.
@user-wh1ef6gb8d
@user-wh1ef6gb8d Жыл бұрын
чептырка бест для первого авто, остались хорошие воспоминания, всему научила, и ездить и чинить, жаль что пришлось с ней расстаться, очень по ней скучаю временами
@Rudolf_Play
@Rudolf_Play 2 жыл бұрын
Четырка хорошая машина, есть недочёты, но всё поправимо.
@hodim-edem_ru
@hodim-edem_ru 2 жыл бұрын
Не фанат Ваза, сам езжу на Хонде, но она тоже древняя, и стиль оформления салона в принципе такой же - простецкий, что мне и нравится, и почему не хочется покупать новый авто, потому что там куча всяких наворотов, какие-то нелепые формы, какой-то салонный пластик в виде капусты.
@user-ve1lj4lo7p
@user-ve1lj4lo7p Жыл бұрын
У меня просто ваз 2114 2014 года как ?
@QwerTy-qt9jf
@QwerTy-qt9jf Жыл бұрын
Отличная машина сам владею такой уже 10 месяцев.не дорогая в обслуживании сделать можно самому.
@werdogGT
@werdogGT Жыл бұрын
Была 15ха первое авто) остались только хорошие воспоминания
@sergei-boyarin
@sergei-boyarin Жыл бұрын
Дизайн у Четырки очень даже не плох!
@zerton1000
@zerton1000 Жыл бұрын
Отличный автомобиль у самого ваз 2114 2004 года владею им уже 2 года и не каких проблем. Кто говорит,что она сыпется и гниёт тот просто не следит за своей машиной.Моей машине уже 19 лет и она не гнилая потому,что я за ней слежу.
@user-is9mp5ox5d
@user-is9mp5ox5d Жыл бұрын
А как именно вы за ней следите?
@userqelcomn6384
@userqelcomn6384 Жыл бұрын
​@@user-is9mp5ox5d с гаража наверное🤷
@user-xj7gz5hs1p
@user-xj7gz5hs1p Жыл бұрын
Промазать днище и скрытые полости антикором на основе пушечного сала и отработки. Регулярно смывать соль и реагенты с кузова после поездки зимой в слякоть. Вовремя восстанавливать повржденные участки лкп (сколы от камней и т.д ). Следить за состоянием стаканов и креплений балки. Моей машине скоро будет 20 лет, пробег 420 т.км.
@tigrpoehal1836
@tigrpoehal1836 11 ай бұрын
@@user-xj7gz5hs1p ну промазывать имеет смысл когда новую покупаешь. если уже запустил процесс коррозии то смысла нет
@nikshulgin1232
@nikshulgin1232 8 ай бұрын
Как же ты слежкой задерживаешь коррозию металла ,поделись опытом.!?
@bimer4291
@bimer4291 2 жыл бұрын
7и 5 литров?
@user-tn8xt1gm9c
@user-tn8xt1gm9c 9 ай бұрын
Нужен вариант не по новее. Нужно обратить внимание на количество владельцев и особенно на крайнего!
@user-th6sl8gm1b
@user-th6sl8gm1b Жыл бұрын
Простая надёжная авто, динамика хорошая, запчасти недорогие расходы бензина литров 7. только необходимо сделать хороший антикор кузова.
@user-el2zk9qk3q
@user-el2zk9qk3q 2 жыл бұрын
аххаахах 17 секунд до сотни ты где это взял восьми клоп до сотки идет секунд 12 или меньше а шеснарь от 8 до 10 секунд смотря кто едет
@user-ez3cn1be9z
@user-ez3cn1be9z 2 жыл бұрын
Да, это афтор попутал что-то. За 17 секунд и на трех цилиндрах можно успеть до сотки разогнать
@vadimgan3034
@vadimgan3034 2 жыл бұрын
У самого 15 - ха . После диагноста всех корректировок ЭБУ , ездим 2 - 3 недели . Затем снова к врачу . Убрали иммобилайзер , оживились, бодрость появилась .
@user-mp8wc4ew6e
@user-mp8wc4ew6e 2 жыл бұрын
Нормальноя машина меня устраивает пробег 270 тыс в матор ещё лазил
@user-ek5ng5jq4t
@user-ek5ng5jq4t Жыл бұрын
Оговор!! ВЕЧНЫЙ АВТО, в хороших руках, продаётся только когда надоест.
@PodpivasCkalmarom
@PodpivasCkalmarom Жыл бұрын
А то есть, не больше года использования. Стоит лишь раз прокатиться на чем-то более дорогом, то в свою сесть уже не сможешь ; )
@tigrpoehal1836
@tigrpoehal1836 Жыл бұрын
@@PodpivasCkalmarom на автобусе?
@PodpivasCkalmarom
@PodpivasCkalmarom Жыл бұрын
@@tigrpoehal1836 смеяться уже можно?
@ruscheb21
@ruscheb21 10 ай бұрын
Очень хорошая машинка, сам владею 5 лет, взял бу, Единственный минус это тонкий металл, дно ржавеет, нужно варить и делать антикор, в остальном рабочая лошадка
@user-ue1ff8or7g
@user-ue1ff8or7g 6 ай бұрын
У меня 14 модель 2010 года, я 2 владелец, у меня по кузову все вообще шикарно. Есть буквально 3 рыжика и те связаны с Иркутской солью, и край задней двери двери ржавеет из за порога, он об него стерся. Про коробку соглашусь, проблема вечная😅
@user-jg9hp9sg1z
@user-jg9hp9sg1z 2 жыл бұрын
взял 14ку,как первый автомобиль...машинка 06года. я у неё-5хозяин. за 3.5 года-заменил радиатор(тек в одном углу), "телевизор"-тоже гниловат был.термостат и трубки печки. учесть по цене-3000/радиатор,2.500/"телевизор", зимняя резина-самая дешёвая за 3080/баллон. это из того,что могла бы ещё походить,но я решил заменить. итого- за 3.5года-в двигстель не лазил ни разу.в основном-сельская местность и грунтовки.но-обязательно раз в год-"маршбросок" на 700км.,езжу к друзьям на другой конец области. не могу сказать о этой машине плохого слова!!! и не хочу!!! сейчас-"низы" прогнили в 2х местах,но пороги и т.п.-годные. просто засаморезю пару кусков металла на сырвю резину-и будет ходить ещё черт те сколько!!! гнилые двери лечатся в ближайшей разборке.на всякие пожарные-пара дверей отложена и ждёт... перебрать движок,закапиталить,-у нас берут мастера 25000.не особо дорого, я бы сказал... если не выезжать за пределы своего региона-15000 стоит откапиталенный мотор,плюс на него гарантию дают в 100 000км.ставят той же кубатуры и количества "лошадок"... как по мне-непритязательный,простой и надёжный аппарат!!! пару раз вывозил из таких "ебеней"-люди на "нивах" не думали соваться...
@hecklerkoch4421
@hecklerkoch4421 Жыл бұрын
У меня проблема по щебенке руль трясется вместе с кузовом и по брусчатке тоже долбит знатно, невозможно ездить, только по ровному асфальту всё норм.
@user-yg7ek7fz9t
@user-yg7ek7fz9t Жыл бұрын
На кризисное время, хороший практичный вариант. С доходами меньше 100 тысяч в месяц, иномарка большинству людей не нужна, если не брать что то свежее по годам.
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f 2 жыл бұрын
Чтобы мотор не дизелил, надо следить за зазорами клапанов и вовремя обслуживать авто
@user-vk8cp3kb8e
@user-vk8cp3kb8e Жыл бұрын
1.6 с новья жестко работаютют
@bkmlks8987
@bkmlks8987 Жыл бұрын
Я с вами не согласен. Именно у 14 с двигателем 1.6 эта особенность. Что я не делал ,но звук у двигателя остался таким. А теперь я наоборот ностальгирую по его урчанию . При пробеге 220 тыс мотор масло не ел от слова совсем. Я разобрал двигатель и в нем была допустимая выработка. Заменил поршневую и сделал ремонт ГБЦ. Я хочу сказать,что не смотря на тарахтение этого двигателя ,он отличный двигатель. Вообще с ним никаких проблем как и в целом с этой машиной. Единственный недостаток это тонкий металл кузова и плохая его обработка.
@skizze1301
@skizze1301 Жыл бұрын
Она же вроде до 2014 выпускалась
@lem333
@lem333 2 жыл бұрын
Нет плохих машин, есть плохие водители. У всех автомобилей есть минусы без исключения. Ваз 2114 это простой автомобиль и достаточно надёжный если хозяин не раздолбай. Нет смысла его сравнивать с теме же корейскими автомобилями которые стоят в несколько раз дороже. Можно подумать сейчас современные автомобили это вверх инженерии, блестит только упаковка а начинка дерьмо, современные автомобили абсолютно все одноразовые как презервативы!
@zxcbnmzxcvbnm5153
@zxcbnmzxcvbnm5153 2 жыл бұрын
Я полностью с Вами согласен ! Акцент , если так разобраться, тоже ведро, только облагороженное. И запчасти дороже в разы. А за чепырочкой следить и все нормально! Ремонт в основном своими руками. Запчасти в каждом ларьке. Просто надо следить и не подведет.
@user-kw3fk5wg7b
@user-kw3fk5wg7b 3 ай бұрын
Минусы... А у неё есть ещё и плюсы?
@emakhmetov4136
@emakhmetov4136 2 жыл бұрын
Зимой тепло в ней ниже -27-30?
@Soviet_Union_KGB
@Soviet_Union_KGB 2 жыл бұрын
Не во всех
@emakhmetov4136
@emakhmetov4136 2 жыл бұрын
@@Soviet_Union_KGB от чего зависит?
@57vadim
@57vadim 2 жыл бұрын
@@emakhmetov4136 плохая циркуляция ОЖ, термостат
@user-hp6ht5px7y
@user-hp6ht5px7y 2 жыл бұрын
да прохладно все равно -30, не сравнится с большими моторами, сам езжу, слежу за машиной, все исправно
@zxcbnmzxcvbnm5153
@zxcbnmzxcvbnm5153 2 жыл бұрын
@@user-hp6ht5px7y Печьку раком поверни, на левую сторону. Впуск ож верхний патрубок, выход нижний. Можешь насос поставить ДП. НО он в принципе не нужен. И перед зимой надо печьку чистить от листьев и хлама. Фильтр он что есть, что нет. Я ставил адапьер с 10.
@user-zh9yr8pp3e
@user-zh9yr8pp3e 2 жыл бұрын
чего на заводах ВАЗа , АЗЛКА, ГАЗа не выпускали авто с дизельными двигателями ДЛЯ НАРОДА СССР? . Выпускали только в кап страны .
@shaymur5061
@shaymur5061 Ай бұрын
Лично для меня, как студента. Ваз 2114 неплохая и бюджетная машина
@user-fj8xn7jq1o
@user-fj8xn7jq1o 2 жыл бұрын
17 до 100? Не 13,5 максимум, на исправной
@axel_dog
@axel_dog Жыл бұрын
Когда "дизелит" - это наоборот хорошо. А если тихо начал работать - значит пора клапана регулировать... Иначе пздц.
@user-sf3fs9pk1m
@user-sf3fs9pk1m 5 ай бұрын
Весь видос смотрел и думал "Милая ты моя, ездиешь на 3 литрах в баке)))". Линь в конце видно почти полный бак!!
@mrsmith3540
@mrsmith3540 6 ай бұрын
Зря так про нее, очень крепкая машина в эксплуатации. Сыпется по мелочам и гниёт вот её основные минусы. Про безопасность - это вам не вольво. Не гоняйте на ней более 100, соблюдайте ПДД и будет вам безопасность. А так владение по карману не бьёт вообще ни разу, всё дёшево и ломается редко.
@alehantangiev6517
@alehantangiev6517 10 ай бұрын
у меня есть четырка и по мне в полне достаточно хорошая машина 💪👍
@user-oj4zp1pm9h
@user-oj4zp1pm9h 10 ай бұрын
Не согласен. Если за машиной следить, она будет ездить и ездить. Брал пятнашку 2004 года в прошлом году с пробегом больше двухсот по цене велосипеда. Машина была в усмерть убитая. Просто изнасилованный труп. Поменял сцепление с коробкой, причём коробку брал на разборке по очень низкой цене и сделал полное то. Больших вложений при этом не было. Езжу уже почти год и капот открываю лишь для того, чтобы долить омывайку. Езжу при этом много и каждый день. Она вообще не ломается. В любое время дня и ночи сел и поехал. Она заводится с пол оборота и едет. Я бы назвал еë русской торпедой. Машина вообще не убиваемая. Как рабочая лошадка это самый лучший вариант. А по ходовым качествам тот же самый ланос тех же лет у пятнашки и четырки отсасывает
@user-zi9wo8wi6i
@user-zi9wo8wi6i 10 ай бұрын
Ну по крайней мере лучше 10 и лучшая из наших тазиков и огромное багажное отделение если сложить задние сиденья!
@user-yo7ze8yl8w
@user-yo7ze8yl8w 2 ай бұрын
У меня тоже есть четырка купил в идеальном состоянии.единственный минус коррозия на заднем крыле.это ихняя болезнь.в городских условиях идеальна маневренная при поворотах. В дальнейшем оставлю себе эту машину и ещё куплю Киа Рио 😂😂🎉
@user-de7ny9ss3q
@user-de7ny9ss3q 2 жыл бұрын
Че за бред?четырка надежная и простая как автомат Калашников
@markoutcast8767
@markoutcast8767 2 жыл бұрын
расскажите это Юре Волкову
@user-xu7lg3ks3k
@user-xu7lg3ks3k 2 жыл бұрын
О Оренбург
@user-gt4lm6ei1z
@user-gt4lm6ei1z Жыл бұрын
За 17 секунд до сотни разгоняется только мертвый 2114 , либо квалификация водителя на соответствующем для 17 секунд разгона.
@user-be3qg3db7y
@user-be3qg3db7y 2 жыл бұрын
Бля супер хорошая машина но уних морда слабая после глубокой ямы телик рвётся и ломается остальное всё делается и чинится но морда всё равно даёт о себе знать.
@den4iknewcanal816
@den4iknewcanal816 Жыл бұрын
Машина для аккуратных водил, в силу того что, сто капсула смерти,это надо иметь ввиду
@user-iy7rb1tx7d
@user-iy7rb1tx7d 6 ай бұрын
Кузов красивый у 14 не гони Посадка, тонер, свежий вид, красивые диски и она будет выглядеть эстетичнее какого нибудь соляриса пенсионерского
@user-gb4ol3ue9s
@user-gb4ol3ue9s Жыл бұрын
Кто как смотрит за авто. У меня в руках уже 2 год. Сам авто 2008г Проблема в основном с арками и расположение блока предохранителей. Какие бараны до этого додумались я не знаю. Просто накрыл его. Дно идеал, как и все остальное. Если за авто следить, то очень советую начинающим водилам. Ценник не высок, а убиваемости авто позавидуют многие автомобили. Конечно же доработки у авто тоже могут быть разнообразные. В этом наш таз просто прекрасен. За 2 года менял вовремя расходники и один раз капиталил коробку передач.
@Eto_vam_ne_eto_7
@Eto_vam_ne_eto_7 Күн бұрын
У молодежи пользуется спросом не из за практичности , а из за низкой цены самого авто и вид молодежный
@user-gx8jm5ih7p
@user-gx8jm5ih7p Жыл бұрын
Какие 17 секунд…? Моя чепырка 11-12 ехала
@kilegros8593
@kilegros8593 2 жыл бұрын
Сколько 17 секунд??? До 100
@user-el2zk9qk3q
@user-el2zk9qk3q 2 жыл бұрын
нет он дурачок) 8 клоп секунд 12 а шеснарь может 8-10 секунд
@nikshulgin1232
@nikshulgin1232 8 ай бұрын
Если бы название соответствовало видио ,может и подписался а так минус ,НЕТ!
@lastseraphim5364
@lastseraphim5364 Жыл бұрын
Самое главное это смотреть за креплениями крабов, из телевизора вырывает только в путь. P.S. водители 2114 зубово-поляны.
@user-ve1lj4lo7p
@user-ve1lj4lo7p Жыл бұрын
Ваз 2114 выпускался с 2001 по 2013 или 2014 год
@user-dw5nq2iu1h
@user-dw5nq2iu1h Жыл бұрын
Какие 17 сек, 2115 2007 год едит 12 сек. До 100 км/ч сток!
@justsayeasy7927
@justsayeasy7927 Жыл бұрын
все по делу, без воды, уважение
@brom-7372
@brom-7372 3 ай бұрын
Хорошая тачка, вообще без серьёзных проблем, ну кроме металла, тут соглы - слабое место ее(
@niyazray
@niyazray 2 жыл бұрын
Чё за бред? не 17 секунд до сотки а 14
@BLAblabla45458
@BLAblabla45458 2 жыл бұрын
У меня 1,6 98 лошадей + вырезал катализатор + - 2 лошади; 🐴 до 100 км. 8 сек. В зависимости от погоды
@Gri_777
@Gri_777 Жыл бұрын
а потом ты проснулся
@user-oo7su7dk2j
@user-oo7su7dk2j 2 жыл бұрын
Мб открою для кого-то секрет, тоета тоже гниёт и очень хорошо и тоже есть слабые места, особенно сейчас лепят одноразовую порнографию. Цены на запчасти разорят. Что мешает 14 довести до ума, поменять салон, уплотнители, какие-то запчасти аналоги, для тоеты оригинальные запчасти давно лепят в Китае. И кстати 14 по кузову далеко не уродлива, говорю как владелец тлк Прадо . За эти деньги что машина оценивается сейчас можно купить пару б.у японских мопедов
@user-uo9by1pq8z
@user-uo9by1pq8z 2 ай бұрын
Если руки не ваняют, то из четырке пушка выходит
@user-nz2cg1bg7f
@user-nz2cg1bg7f Жыл бұрын
Я видел аварии на этих машинах три 2114 машины и три трупа на дороге ..
@mishaten5548
@mishaten5548 11 ай бұрын
Причина ДТП не в отсутствие систем безопасности, а в водителе! И разгоняется она не за 17 сек., а за 12.5. Ну как было замечено ниже, уродливой "четырку" называть... ну такое. Дизайн максимально простой, но точно не уродливый, довольно органичный и пропорциональный. В отличие от "десяток", Приор, Калин и Грант.
@user-qi2gr6dp2t
@user-qi2gr6dp2t 6 күн бұрын
Постарше станешь, будешь советы раздавать
@user-pw7jw3kv5x
@user-pw7jw3kv5x 2 жыл бұрын
Очень много не верной информации 🤦 видимо про другую машину рассказывал автор
@ded3472
@ded3472 2 жыл бұрын
что не так он сказал?
@57vadim
@57vadim 2 жыл бұрын
@@ded3472 Всё от хозяина зависит: Вода в машине если под ковриками - печка потекла, решается заменой радиатора. Под лобовое стекло купить герметиком проклеить за 200 рублей сложности никакой. Грохот в салоне исключается путём покупки бесшумных пистонов в карты дверей за 60р, и подтягиванием саморезов в штатные места. По поводу ремонта: самый неприхотливый и надёжный мотор 1.5, 1.6 8 кл. - клапана не гнёт, ремонт копейки, ресурс хороший. Я на этой машине работаю по 12-14 часов, 6 дней в неделю, а не езжу до работы и обратно. И амортизацию на неё не платят, и тем не менее содержание данного авто обходится в копейки, если руки растут оттуда, откуда надо
@ded3472
@ded3472 2 жыл бұрын
@@57vadim с этим я согласен, но четырки, как бы они не были любимы народом, гниют со страшной силой. При аварии вероятность смерти так же очень высока, автор действительно во многом прав. Я ни в коем случае не говорю, что тачка говно, она надёжная и дешёвая в обслуге.
@57vadim
@57vadim 2 жыл бұрын
@@ded3472 да, безопасности там нет, я и не преувеличиваю ее достоинств, но в видео уж слишком он занизил хорошие качества автомобиля. Ну а по кузову, самые болячки это арки и пороги. Если следить, то может и не запустишь. Интересный факт, что пятнашка 2005 года не так гниёт, как 2012 года например. На метале они продолжили экономить
@user-nf7tc9zo4y
@user-nf7tc9zo4y 6 ай бұрын
Важно не то какой автомобиль а кто в ней😮
@zxcbnmzxcvbnm5153
@zxcbnmzxcvbnm5153 2 жыл бұрын
Шумит только на холодную, на горячем двигателя не слышно! Машина 12 года. АвтоВАЗ АвтоВАЗу поневоле БРАТ! Народная автоВАЗовская поговорка!🤣
@user-ex2iz6eo9l
@user-ex2iz6eo9l 3 ай бұрын
Самый лучший ваз если сравнивать между 10 и приорой
@user-kr3jf4vr5p
@user-kr3jf4vr5p 2 ай бұрын
У меня до сих пор 14ка...😊😊😊
@bond1390
@bond1390 2 күн бұрын
У меня 15-ка👍
@user-zx2cl9yb7g
@user-zx2cl9yb7g Ай бұрын
Ваз 13-15 моделей лучше вообще не покупать. Никакие. Даже супер -авто. Кузов не имеет прочности. От слова совсем. Даже 08 -09 семейство в этом было лучше. Это просто гробики на колесах. Безопасности ноль. У 10 го семейства хоть немного, но лучше в этом плане.
@nedomoskvichn4561
@nedomoskvichn4561 Жыл бұрын
Главное в машине - безопасность. Тут её нет. На этом можно заканчивать.
@firedragon4933
@firedragon4933 Жыл бұрын
А в каком ВАЗе есть безопасность? Ну кроме тех которые созданы совместно с Рено ( гранта, веста). Правительству и производителю плевать было на безопасность, они на мерсах катаються с 25 подушками безопасности. И ко всему подушка спасет при 60-70 км ч. А если впиндюриться при 120 то нет в мире никакой безопасной машины
@user-vi2gu9hg9c
@user-vi2gu9hg9c 2 жыл бұрын
Сейчас самый недорогой автомобиль из отечественного производства
@nedomoskvichn4561
@nedomoskvichn4561 Жыл бұрын
Автомобильный продукт
@amshigargkk5654
@amshigargkk5654 2 ай бұрын
Главное не купи ВАЗ после БПАНщиков
@user-wm2dn6uk5z
@user-wm2dn6uk5z 8 сағат бұрын
Кузов не уродливый-это первое. Второе-какие нахрен 17-ть секунд до сотни??? 10-11 секунд ,так что не надо врать. Да и потом, цены на запчасти намного дешевле. Если покупать нормальные запчасти, то она не сыплется. Что касается коробки, то у нее есть 2-ве болезни, а именно, самая распространенная, синхронизатор второй передачи и вторая, встречается не так часто, это пружинка задней передачи. Чтобы не сжечь пятую передачу,для тех кто в городе включает ее на скорости от 70 км в час, то нужно доливать масло на 5 мм больше максимума по щупу кпп.
@user-jw4td7fn6v
@user-jw4td7fn6v 2 жыл бұрын
Вечно вода в машине, из под уплотнителя лобовова стекла, так же как и в багажнике, вечно цветущяя коррозия, особенно арки так же рамка ветровова стекла. Вечный грохот от пластика в салоне, с зади сидеть невозможно очень мала место и узко. Впрочем впереди тоже особо не развернуться. Денег поедает больше чем иномарка, единственный плюс, запчасти влюбом магазине, больше ста едешь и уже кажется что едешь в последний путь, Что касается ремонта, то тут одно что-то, сделать не придётся, нужно сразу что-то делать и ещё. Плюс моментом гниёт.
@57vadim
@57vadim 2 жыл бұрын
Всё от хозяина зависит: Вода в машине если под ковриками - печка потекла, решается заменой радиатора. Под лобовое стекло купить герметиком проклеить за 200 рублей сложности никакой. Грохот в салоне исключается путём покупки бесшумных пистонов в карты дверей за 60р, и подтягиванием саморезов в штатные места. По поводу ремонта: самый неприхотливый и надёжный мотор 1.5, 1.6 8 кл. - клапана не гнёт, ремонт копейки, ресурс хороший. Я на этой машине работаю по 12-14 часов, 6 дней в неделю, а не езжу до работы и обратно. И амортизацию на неё не платят, и тем не менее содержание данного авто обходится в копейки, если руки растут оттуда, откуда надо.
@user-jw4td7fn6v
@user-jw4td7fn6v 2 жыл бұрын
@@57vadim Двигателя хорошие, не спорю. Была в пользовании 3 года, ваз 2115, ездил практически круглосуточно, в связи с тем что таксовал, на дальнии растояния. Удобств не каких, очень всё в претык, про заднее сидение вообще отдельный разговор, это просто с чем-то. Сидишь впритык не развернутся. Вода не обязательно печка, она у меня после каждого дождя была. Стаканы гниют заднии переднии лопаются. Делал всегда её сам, не подводила не где. Но вопрос гниения и протикания воды, это уж очень печально, арки рамка ветровова стекла пороги днище, редко найдёшь живую машину. Вечно цветущие и гниющие. И с этим не поспоришь, я не хочу обсирать эту машину, но это факт. А покупать герметик чтобы промазать уплотнитель стекла это лишняя трата времени и денег. Об этом должен думать завод, изготовителя. А не потребитель.
@user-jf7wu4jg1d
@user-jf7wu4jg1d 11 ай бұрын
13 сек до сотни, 17 сек у нивы
@farhadahmet469
@farhadahmet469 7 ай бұрын
5л расход по трассе? поржал, спасибо, компетентный обзорщик😁
@user-gw7hf6yt8y
@user-gw7hf6yt8y 11 ай бұрын
Разгон в стоке на 8 клопе в пределах 11 секунд
@user-gg5fb1cf3y
@user-gg5fb1cf3y 11 ай бұрын
13 у меня
@user-gg1cz8xk9j
@user-gg1cz8xk9j 10 ай бұрын
Понаражают обзорщиков мамкиных.🤦
@user-cl6qn4ip1w
@user-cl6qn4ip1w 7 ай бұрын
Лада спутник лада самара Пятнашка
@denispodyniglazov7378
@denispodyniglazov7378 6 ай бұрын
Самара тот ещё гемор, сам с 12 года на ней ищу плавающие обороты, пока не найду не продам😅 в целом да, запчасти дно, следи не следи, многие выкидываются и хвалят, но проблем масса, кст да массы ЭБУ вообще кадр. Стабильно чуть тачка захондрила и ты уже бежишь с магаза полные руки запчастей датчиков, модулей и ВВ проводов, за цены не обидно и то что в каждом хлебном можно купить запчасти вот это да, ну и на коленке в гараже перебрать тоже плюс, тачка молодежная, но в гараже пожить придется 😊
@user-rf3ld9hb3f
@user-rf3ld9hb3f Ай бұрын
Да сам влодею им замучился с запчастями одно говнище на неделю не хватает
@user-yo9mk2rb7o
@user-yo9mk2rb7o 6 ай бұрын
😮
@notbadnotbad9354
@notbadnotbad9354 2 ай бұрын
Кузов топ
@user-nj3kj6jt8s
@user-nj3kj6jt8s Жыл бұрын
Я думал что то умное скажешь?!😄
@user-ww3ji9rt7e
@user-ww3ji9rt7e 2 жыл бұрын
Адская колесница
@user-zh9yr8pp3e
@user-zh9yr8pp3e 2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/Z8dzgNKQtL3egIk.html качество кузово в России среднее, а в Украине года три, четыре и кузова нет
@user-nf7tc9zo4y
@user-nf7tc9zo4y 6 ай бұрын
Очень простой и надёжный железный конь 👍
@user-si1cp3yo3k
@user-si1cp3yo3k 2 жыл бұрын
Очень неудобная машина ! Сиденье создают боли в пояснице , ударяешься при посадке об стойку передней двери головой , гниет кузов на глазах , посоянная течь печи , термостата , датчиков дмрв, холостого хода , генератора , стартера , вторая передача гудит , тормоза слабые . Место сзади практически малюсенькое для гномов разве что. Шум мотора , и коробки. Вообщем какая то кустарная машина .
@ZEROK996
@ZEROK996 2 жыл бұрын
нормальный антифриз заливай AGA например и всё нормально, радиатор печки ДААЗ служит при нормальном антифризе долго
@user-fr5kq4ly5e
@user-fr5kq4ly5e 2 жыл бұрын
Это гроб на калесах 9 и то крепче
@anuarrashev4540
@anuarrashev4540 2 жыл бұрын
7л город? 5л трасса? 🤣 10л-11л город! 6.5л-7л трасса!
@SanPans
@SanPans 2 жыл бұрын
Траса в меня меньше 6л если ехать не более 100.
@SanPans
@SanPans 2 жыл бұрын
@Алексей Алексей а что у вас за авто?
@SanPans
@SanPans 2 жыл бұрын
@Алексей Алексей и 6 передач?
@SanPans
@SanPans 2 жыл бұрын
@Алексей Алексей серйозно первый раз слышу. А с чего КПП?
@NowNew409
@NowNew409 Жыл бұрын
Очень ненадёжный автомобиль, запчасти хоть и кажутся дешёвыми, но по скольку машина постоянно ломается, то деньги не плохо уходят на новые запчасти (которые тоже как правила плохого качества). Чисто из за постоянных неисправностей не стоит брать этот "автомобиль".
@ramazanhamidov5962
@ramazanhamidov5962 Жыл бұрын
Ваз это яма
Duck sushi
00:54
Alina Saito / 斎藤アリーナ
Рет қаралды 32 МЛН
What Happens If You Trap Smoke In a Ball?
00:58
A4
Рет қаралды 17 МЛН
【獨生子的日常】让小奶猫也体验一把鬼打墙#小奶喵 #铲屎官的乐趣
00:12
“獨生子的日常”YouTube官方頻道
Рет қаралды 26 МЛН
ВАЗ 2114 2012
4:23
Николай Савельев
Рет қаралды 10 М.
38 минусов Новой ВЕСТЫ NG 2024 года
31:38
Four different types of truck digging P-3908
0:11
JULANG JCB VLOG
Рет қаралды 13 МЛН
Вот это КАМАЗ!
0:44
Технолог Shorts
Рет қаралды 1,2 МЛН