летать над тибетом опасно потому что монахи могут закидать самолёт фаерболами. терять самолёт экономически не выгодно.
@user-rn7di8kn6t10 ай бұрын
Там маги воздуха летают на бизонах просто
@user-bm5bf2xg2d10 ай бұрын
@@user-rn7di8kn6tне, там народы огня
@bugagometr10 ай бұрын
@@user-rn7di8kn6t на драконах
@maximgherega337110 ай бұрын
Хахвхахаха
@user-dn3px9wg8p10 ай бұрын
Ага, а на Земном юге - маги воды )) льдом и пингвинами закидают )) так что экономически не выгодно там летать, и вообще опасно там!!!!! Ведь там Пирамида-арена хищников (AvP), тарелка мимикришельца (~нЕчто~), и логово Кал-Эла (\S/) Пассажиры увидят всё это и ВЕРОЯТНОСТЬ что не начнётся паника КРАЙНЕ МАЛА! ! ! Уффф... кажется отпускает =)
@spotterman941410 ай бұрын
Жизнь-это вообще экономически не выгодное предприятие.
@bromaster901710 ай бұрын
По факту, лучше не жить ваше)
@annasir-baibarysananasikmi643210 ай бұрын
@@bromaster9017фактанул фактанул
@GrrrRu10 ай бұрын
Ерунду говоришь) в гробу карманов нет, жизнь - не про наживу, это про другое. Похоже, долго тебе ещё в россии перевоплощаться))))
@eduardramich729710 ай бұрын
100% в итоге всё потеряешь
@user-te9wx5ir6y10 ай бұрын
вот потому из работяг выкачивают 300% эффективности
@matador_112310 ай бұрын
Думаю,что если специально проложить трассу над Антарктидой,уведомив об этом пассажиров и повысить стоимость билетов-от желающих отбоя не будет
@nafilin10 ай бұрын
Ну да, ведь у всех будут места у иллюминаторов с нужной стороны борта, правда?
@Ferrum_quartum10 ай бұрын
а что там смотреть-то? Всего лишь снежная пустыня с высоты
@robotnikkkk00110 ай бұрын
=ДА ДеЛАУТ так =НОООО ОСоБЫЕ ТУРСТИЧСКИЕ
@Kamasutrae110 ай бұрын
Да, повысить стоимость билетов раз так в 5 (ибо убыток будет колоссальный) прямо над Антарктидой и поставить всех перед фактом, куда пассажиры то денутся с подводной... самолёта.
@Motor4ik3310 ай бұрын
Упадёт или сядет самолёт в Антарктиду и даже выжившие сдохнут за сутки в таком морозе, круто😅😅
@Useralleda8 ай бұрын
Летела как-то на Кубу, была ясная ночь с полной луной, а внизу - Гренландия! Вот это было зрелище!
@user-wf6gp3me4g10 ай бұрын
Антарктида это самая закрытая территория в мире 🌍
@Strelok_.10 ай бұрын
Настолько, что там даже концерт metallica был
@user-fm9kw3hu8s10 ай бұрын
А как на счёт материковой Австралии?😁
@eriklox10 ай бұрын
туда можно летать
@RELADORM428 ай бұрын
Антарктида-это стена, а за ней..
@Fgghhj8278 ай бұрын
@@Strelok_.Концерт как раз это доказывает
@Art-37110 ай бұрын
Да ладно не выгодно. Найдётся куча народу кто согласится забашлять большие бабки за такие виды.Есть же пассажиры 1го класса где билет доходит до нескольких тысяч за полёт. А опускаться к титанику в пластиковом цилиндре за 250.000 $ , как вам ?
@lavrik481010 ай бұрын
Для таких людей есть отдельные туристические самолёты
@Vitiaz199810 ай бұрын
@@lavrik4810но и частные / туристические самолёты к Антарктиде тоже никто не пропустит)
@Alexandr_Zavgorodniy10 ай бұрын
@@Vitiaz1998 Исходя из своего опыта говоришь? Нет? Тогда не пиши чушь.
@MsVladimir28089 ай бұрын
@@Alexandr_ZavgorodniyИз опыта скажу что не существует такого материка как антарктида.
@Alexandr_Zavgorodniy9 ай бұрын
@@MsVladimir2808 ну да, потому что это континент :)
@_6AT9l_10 ай бұрын
Та правда которую мы заслуживаем!
@AleksandrD.9 ай бұрын
,
@dmitrylashchenko13597 ай бұрын
CАМЫЙ ТОЧНЫЙ КОММЕНТАРИЙ. Не все поймут, хотя туда им и дорога )))
@Bu11t0N6 ай бұрын
@@dmitrylashchenko1359плоскоголовьщики?
@D.s.c.o.o.t6 ай бұрын
@@dmitrylashchenko1359ахахах, реально
@user-pc2bq8hz4l5 ай бұрын
@@dmitrylashchenko1359Не все поймут, а точнее - поймут , но не все, точнее - далеко не все смогут понять. Владимир Кличко. 😂😊😮
@TheMorpheios10 ай бұрын
Вы путаете причину и следствие почему-то из Южной Америки нет маршрута в Перт (австралия) только в обход Антарктиды в Сидней. Хотя спрос есть судя по количеству пересадок в Сиднее.
@Lexa6867 ай бұрын
Ещё причина есть, для безопасности по маршруту следования должны быть запасные аэропорты, а в Антарктиде их нет. Да и спасательную операцию сложно замутить
@midnight13717 ай бұрын
@@Lexa686 ага, а в океане есть ))))
@Lexa6867 ай бұрын
@@midnight1371 че ты ржешь? Есть острова с аэропортами на необходимых расстояниях, во всякую хуйню веришь, а в это нет?
@BinDaud-69916 ай бұрын
@@Lexa686Ага нахрена столько станкций в Антарктиде .
@igromen23696 ай бұрын
@@midnight1371в океане температура менее суровая чем в антарктиде и достаточно островов, так же есть более адекватная связь, а так же добраться до выживших технически реально. Так что да проще.
@kronebi10 ай бұрын
Экономически невыгодно это вроде прикол который пошел, когда в Сибири горели леса, а рос правительство сказало что их тушить экономически невыгодно
@Tetrogromato10 ай бұрын
Эта тема была задолго до пожаров в Сибири, товарищ приплетатель 😂
@KrivMih10 ай бұрын
Леса горели, горят и будут гореть. Древесина гниёт пол века. И при низких температурах процесс ещё сильнее замедляется. И деревья чтобы не умереть придумали способ избавиться от лишней древесины в лесу. При пожаре сгорают старые и болезненны деревья, а молодые восстанавливаются. Древесина становится удобрением которую будут использовать следующее поколение деревьев. Скорее всего древние люди добывали огонь из таких пожаров. А не ждали молнию.
@kronebi10 ай бұрын
@@KrivMih и? посмотрите, в канаде горят леса, да так что в нью йорке как будто выброс! Думаете, почему у всех жителей россии которые живут рядом с лесами которые часто горят, продолжительность жизни чуть ли не 50 с чем-то лет?
@user-xf3ln6tt7f10 ай бұрын
В Канаде леса горят пиши про Канаду 😂😂😂😂 вас ципсошников все Россия интересует
@kronebi10 ай бұрын
@@user-xf3ln6tt7f проблема в том, что в Канаде это единоразовое стихийное бедствие, а в россии регулярно каждый год горят десятки тысяч гектаров леса, а с ними ничего не делают. И кстати, посмотри значение слова ципсо, а то слово выучил, а куда его правильно писать - нет
@Senya63710 ай бұрын
Не только по хтому , еще из-за безопасности, у авиационных маршрутов на пути полета должны встречаться аэропорты , чтобы при случае приземлится на них
@alzhookh47010 ай бұрын
Как над океаном
@justregularaccount708610 ай бұрын
@@alzhookh470Приводнение, по-сути ничего сильно сложного, каждый пилот умеет это делать. Здесь больше вопрос в том, сколько самолёт продержится на плаву и насколько быстро придёт помощь
@Performer_sm10 ай бұрын
@@justregularaccount7086 А если высота 12000 и хвост оторвало? Как такое приводнение? Ускорение свободного падения никто не отменял. Я падал с неба вместе с самолётом ИЛ-76 в 1980 году. Удовольствие так себе.
@rixoskz10 ай бұрын
@@Performer_smв Афгане почему то падали эти самые Ил-76. Неудачные варианты?
@rixoskz10 ай бұрын
@@Performer_smв 79-ом году к примеру в районе Кабула.
@user-md5xo2ss9t10 ай бұрын
Почему бы не организовать экскурсионные туры над Антарктидой?
@user-fx1gm4tu4q10 ай бұрын
Закрытая зона. Там находится то, что нам еще долго не покажут
@Bu11t0N6 ай бұрын
Такие есть, какие же вы ....
@stepan7776 ай бұрын
Экскурсия по ляденой пустыни с высоты 8км? Это не особо интересно, а уж если подумать о цене, то совершенно не интересно. В Антарктиду туры туристические проводят, если интересно, можете в них поучаствовать.
@igromen23696 ай бұрын
Летать экономически не выгодно. Выгоднее плыть по воде.
@user-my4xz3xt2q4 ай бұрын
Эсэсовцы так и проплыли. Для обычных людишек проход туда закрыт, там военные базы и замороженная цивилизация, от которой не стоит ждать добра. Собственно, как и поработителей "Земли", благодаря которым повестки во всем мире одинаковые, белые/красные. В каждом городе, на одинаковом расстоянии друг от друга, есть "храм",кладбище, стадион, вечный огонь/обелиск. Так качают энергию хозяева. Уже и в корпорации эрэф скоро перейдем на потребление жуков и оцифруемся по собственному желанию, все законопроекты уже прошли, спешите видеть. Хоть страшная сказка оказалась правдой, нельзя воспринимать эту жизнь адом, изначально, очень давно, она была задумана, как райское местечко.
@user-bg1bu2yv4h10 ай бұрын
самолёты не только там не пролетают, а ещё во множестве мест, и горы не главное и не единственная причина!
@user-kc1uf1lb6x10 ай бұрын
Всегда думала что Антарктиду не беспокоят потому что особо охраняемая зона . Над Тибетом опасно , ну да , а над Атлантикой прям кайф , всех спасли как будто .
@KenzoNakamuro10 ай бұрын
Не всех, но приводнее возможно, а вписаться в гору - не похоже на нормальную посадку. К тому же самолеты очень редко терпят катастрофу в воздухе, а вот экстренная посадка вполне возможная. Да и в целом как сказал автор - там максимум несколько рейсов, которые могли бы лететь через Гималаи, а вот лететь через атлантику придется каждому кто хочет попасть на другой континет.
@a21npilot9110 ай бұрын
Сказали же, что самолёт должен снизится до высоты примерно 3 километра, где дышать можно. Над Тибетом это нереально, а над океаном можно снизиться и долететь на низкой высоте. Топлива хватает, двигателей тоже.
@user-kc1uf1lb6x10 ай бұрын
@@a21npilot91 🤦счастливого пути
@user-wq5sr6vt7x10 ай бұрын
Прямо в данную секунду, когда Вы это читаете, в небе летит примерно от 10 до 25 тысяч самолетов. И сравните с тем как часто самолеты пропадают над морями.
@Rezonsky10 ай бұрын
А что там охранять на Антарктиде твоём? Груда льда и все. 😂
@MrGreenjubas10 ай бұрын
А вот почему с Южной Африки не летят в Австралию прямо, а летят через Эмираты? В чем выгода?
@vasyapoopkin98995 ай бұрын
В том, что земля - плоская, если мерить по глобусу, то неполучается, а если по карте, что на эмблеме ООН, то все сходится. Нас дурачат уже много веков
@WantedWhiteTiger5 ай бұрын
@@vasyapoopkin9899а почему из Мельбурна (Австралия) в Сантьяго (Чили) летят не через северный полюс, а по краю диска?🤔
@ZakarOFF5 ай бұрын
@@vasyapoopkin9899Земля плоская, кек
@mashaamoon5 ай бұрын
Потому что в Эмиратах он до заправляется , проходит осмотр, чтобы Вы долетели, а не упали, где -то посередине.
@phosphorxxl17504 ай бұрын
@@vasyapoopkin9899земля плоская? Выйди в окно
@user-nr1dq6qi3j9 ай бұрын
Обливали Эверест по дороге в Банг- Кок -это ошеломительно. Такая сила природы, мощь. Разбудила соседей в самолёте и любовались красотой горы около 1 минуты.
@user-ct7bf9ko4d7 ай бұрын
Я вам завидую!
@user-kq6bf2lq2l5 ай бұрын
Обливали из туалета чтоль😂😂😂???
@GendolfGreyGrey10 ай бұрын
Почему самолёты летают , а крыльями не машут ?
@ankoe080310 ай бұрын
Машут
@ussr636410 ай бұрын
А почему трактор пашет а молока не даёт? а корова не пашет а молоко даёт!?
@user-mm4zy6cq3o10 ай бұрын
Почему тарелка стоит, а ложка лежит?
@misterpiskin10 ай бұрын
Кпд. Птица физически не моет вырастить турбореактивный двигатель в жопе
@elena.prekrasnaya10 ай бұрын
Коментаторы спасибо вы сделали мой день😂
@user-ns1nw9jk6i10 ай бұрын
Вот оказывается как надо набирать просмотры! Не важно какие положительные, отрицательные. Просто берешь любую тему и объясняешь как в голову пришло.
@user-mu6jm4yu9v9 ай бұрын
В смысле? Чем тебе объяснение автора не понравилось?
@user-ns1nw9jk6i9 ай бұрын
@@user-mu6jm4yu9v А вы почитайте другие комментарии.
@user-sj1oj7yw1h9 ай бұрын
@@user-mu6jm4yu9v да потому что про Антарктиду он наговорил чуши!
@user-zs8wh7nk8v9 ай бұрын
А с чего вы взяли, что в комментариях люди больше разбираются в теме? Я уверен, что ни одни комментатор не знает, что такое ортодрома или самый короткий путь между двумя точками Земли. Это не прямая линия, проходящая, как экватор например.
@Goofy92.9 ай бұрын
@@user-sj1oj7yw1h что не так? Ты карту мира видел когда нибудь? Все прямые рейсы по прямой линии не пролетают над ней и все, какая еще чушь
@user-jx3qd4hj4o10 ай бұрын
В ведах говориться , что гора Кайлас в Тибете - это обитель бога Шивы. Теперь понятно, почему самолёты там не летают )) просто он не хочет )
@Bu11t0N6 ай бұрын
Какие веды, какой шива 😂 Какие же вы 🤡
@AvelinaIvanova5 ай бұрын
огласен
@Aleksandra-zk6pt10 ай бұрын
Где-то скептически ухмыляется Юрий Лоза😁
@user-dg1wm5pu9c10 ай бұрын
Ну, пожалуйста! Пятисот, а не пятиста, вечная история 😢
@muterasai7 ай бұрын
Прескриптивист
@BlackSlizen6 ай бұрын
@@muterasai+
@Tagor7810 ай бұрын
Все просто, там много секретов и полеты запрещены.
@user-rb3ir8px8x10 ай бұрын
Чьи там секреты и кем запрещены полёты?
@DeadOutside_23_2610 ай бұрын
Миф о "секретной базе нацистов в Антарктиде" уже не кажется таким безумным 🙄
@Alexandr_Zavgorodniy10 ай бұрын
@@user-rb3ir8px8x Там же секретная база нацистов, да и вообще там ледяная стена. Это же мировой заговор, ты не слышал? :)
@Bu11t0N6 ай бұрын
@@Alexandr_Zavgorodniyа ещё там Р'льех, город Ктулху. Пх’нглуи мглв’нафх Ктулху Р’льех вгах’нагл фхтагн!
@stepan7776 ай бұрын
И потому там 40 аэропортов?😁 Полёты запрещены, ага
@axmed200410 ай бұрын
мне очень были нужны эти 2 невероятных факта
@dimmois77710 ай бұрын
Нет, увы не так! Над Антарктидой запрещено летать, дабы случайно не заметили чего-то необычного и не подняли шум. А поверьте, там есть на что посмотреть и что скрывать😊
@egorovsava24637 ай бұрын
Например что?
@dimmois7777 ай бұрын
@@egorovsava2463 например тебе открыто так никто никогда не скажет, даже я. Слишком секретно. Если подумать, может додумаешься сам
@egorovsava24637 ай бұрын
@@dimmois777 "там точно что-то есть, но что никто не знает, нет, доказательств никаких я не приведу, я не шиз, верьте на слово"
@dimmois7777 ай бұрын
@@egorovsava2463 так могут высказывать только полные идиоты 😆😆😆😆😆👎👎👎
@Bu11t0N6 ай бұрын
Скрывать нечего, но после прочтения твоих слов я вскрыл свои ...
@vse-bydet-xorosho.10 ай бұрын
У меня знакомый на вахте на уральских горах работал, говорит там поезда под горой ходят. Так же кто сказал, ч то в Тибете нет закрытого города. И кто сказал, что за Антарктиды больше нет суши, скрытого материка.
@user-by9vf8cg4g3 ай бұрын
"За Антарктыды" это где?))
@nilsentartuga330710 ай бұрын
Плохой отмаз - тоже отмаз... вблизи Антарктиды проходят пути воздушного сообщения,но все они построены таким образом, чтобы не пересекать ее воздушное или около воздушное пространство
@durak421910 ай бұрын
Так самолётам удобнее на воду сесть, чем на лёд посреди снежной пустыни, их на воде и спасти быстрее и легче будет. А ещё опять же - смысла над Антарктидой летать нет никакого, практически нет маршрутов, проходящих через этот континент
@studio981210 ай бұрын
@@durak4219что с ЛОГИКОЙ, братуха😆🤣😂
@Stanford-Simplex10 ай бұрын
Разве причина ещё не в том, что Антарктиду запрещено загрязнять?
@MercilessDoc10 ай бұрын
Где "вблизи"?
@reptiloid164410 ай бұрын
Ты скорее всего имеешь ввиду Новую Зеландию, да, там и Аэропорт есть и самолёты летают, там помимо Зеландии еще россыпь заселенных островов + Австралия
@budeki984810 ай бұрын
Воздушные трассы прокладывают так, чтобы по пути следования были города с аэропортами, где можно совершить аварийную посадку.
@Ingvar_konge10 ай бұрын
Об Антарктиде лучше спросить у плоскоземельщиков. Они там о стене изо льда пораскажут и много чего еще. Особенно Юрий Лоза
@Ingvar_konge10 ай бұрын
@user-bm4cq4wj4j Юрий Лоза на пути к ледяной стене. На маленьком плоту
@sonyericsson413010 ай бұрын
Но он уперся в блоки бедрока
@ins561410 ай бұрын
Земля - ШАР. Это доказывается ровно ОДНИМ звонком по телефону
@idealblack997210 ай бұрын
Да, но почему то круглоземельщики не могут на элементарные вопросы ответить ..например почему объект на дальнем расстоянии видно хотя по всем расчётам с учётом закруглённости земли его не должно быть видно ? более того он должен ещё за горизонт на несколько метров ниже быть, но его б**ть видно ... я не утверждаю что земля плоская, но вопросов накапливается всё больше ... и даже в ведах говорится что земля плоская ...
@Ingvar_konge10 ай бұрын
@@idealblack9972 чел, просто с больными людьми не хотят связываться. Понимаешь, если человек тупой, ты ему ничего не объяснишь. Ровным счётом ничего. Он так и будет верить в Зевса и Артемиду, несмотря ни на что.
@vladimirgodlevsky22869 ай бұрын
Насчёт Гималаев ещё про струйные течения не сказали, из-за которых самолёт потеряет управляемость
@santydyer568610 ай бұрын
Про Антарктиду все гораздо проще : существенную часть года там бушуют очень сильные порывы ветра из-за ровной площади континента + плюс там очень холодно и вслучае посадки самолета эвакуировать людей оттуда будет затруднительно. Экономически не выгодно, короче!
@user-es5io7ju7h9 ай бұрын
А в чём проблема?
@arman63919 ай бұрын
@@user-es5io7ju7hАнтарктические ветра одни из самых сильных в мире, 340 дней в году ветра по 40-50 м/с, в особых случаях 90 м/с, в чем проблема?
@vasyshtorm96519 ай бұрын
Вокруг Антарктиды моря, если что то случится - спасать будет некого. А в Антарктиде хоть самолёт с чёрным ящиком останется.
@user-ye4we9nc689 ай бұрын
@@arman6391на высоте свыше 8 км вокруг всего шарика одна температура и ветра там движутся с одной скоростью
@user-ms2to2cs9r9 ай бұрын
@@user-es5io7ju7hпроблемы нет. в чем она? можешь выложить пол лома рублей и отправиться в тур, при чем тут именно самолёты? Южная часть земли в целом не сильно забита землёй, как Северная, открой карту и посмотри, это просто реально делать невыгодно никому. пассажиры не будут платить за круги над антарктидой, авиакомпании тоже не будут за это платить, так как будет уходить докуища топлива.
@user-fi3up5cz2w10 ай бұрын
Еще горящие леса тушить экономически не выгодно 📍
@bartsimpson8110 ай бұрын
Что-то знакомое. Прошлогодняя шутка.
@user-hc7dc6eb1k10 ай бұрын
Не шутка. Они видимо так и думают... К сожалению.
@whitescarslegionary926210 ай бұрын
Ну так вы сами посчитайте экономический смысл тушения пожара возникшего по естественным причинам в 700+ км от населенных пунктов, куда можно добраться только по воздуху, сколько времени и денег уйдёт туда сюда гонять самолеты и какой это даст эффект (спойлер: слабый), учитывая что тушение пожаров это комплекс мероприятий проводимых как на земле так и с воздуха.
@jaja789510 ай бұрын
@@user-hc7dc6eb1kНу как бы действительно не выгодно
@elonmusk238810 ай бұрын
@@whitescarslegionary9262 Где ты вычитал про то, что пожары в Сибири "возникают естественным путем"? Практически все пожары в Сибири: человеческий фактор. И это официально подтверждено кучей расследований. В 8-и регионах введен режим чрезвычайной ситуации, горят населенные пункты, вымирают множество видов животных и растений. Это уже приближается к национальной катастрофе, если сравнить масштаб со всеми предыдущими годами. И ты говоришь об "экономической невыгоде"? Просто смешно...
@italy.italia45288 ай бұрын
Такая музыка красивая идёт в сопровождении. Столько всего Вы рассказываете. Благодарю
@podoro9nik10 ай бұрын
Зато самолёты могут летать над краешком Гималаев, и это будет как раз экономически выгодно в плане туризма. Спросите у Эвереста, он не даст соврать.
@user-ry4og6dr1g10 ай бұрын
Пятисот километров, ПЯТИСОТ! Когда уже эти блогеры "эксперты" научатся правильно склонять числительные?
@user-pk8uo9up6m10 ай бұрын
Ну это как то повлияло на понимание текста для вас?)
@user-zh5rx1fl4f10 ай бұрын
@@user-pk8uo9up6m черезжопная речь отвлекает вообще-то, да. Уж если собрался болтать для тысяч, то озаботься это делать грамотно. Иначе не берись.
@orgazmatronigo865410 ай бұрын
@@user-pk8uo9up6m это повлияло на восприятие.
@sergeisuslov812510 ай бұрын
А всякая хрень типа: "более лучше" не смущает?
@handmade778210 ай бұрын
Ды тут и так туфта, зачем самолёту 500 км пролетать, для снижения на 2 км
@s.f.sbinary378310 ай бұрын
Живу в Тибете, а рядом забор Австралии, тишинаа...
@user-rz4ub2kw7t10 ай бұрын
А за забором как я понимаю пеший прохож в антарктиду?
@zlajasova79609 ай бұрын
Хоспидя, хорошо- то как!
@user-ew1zw6lg8e9 ай бұрын
Обожаю комментарии!!!!
@Alexandr.Chumac6 ай бұрын
Тибет - одна из зон, над которыми ни летать, ни ползать не позволено! Конечно, будет не выгодно и очень неловко, если самолёт или не самолёт исчезнет бесследно!
@tata_leites8 ай бұрын
Не летают потому, что страховые компание такие маршруты НЕ СТРАХУЮТ из-за высокого риска и высокой стоимости спасаиельных операций. При авариях в этих районах - 100% гибель обеспечена
@user-vr7jp1jb1s10 ай бұрын
Антарктида это ледяная стена вокруг нашего диска
@vladislavg745510 ай бұрын
Наконец то хоть кто здравый! Пусть знают правду!!! А то сочиняют сказки про переворачивателей пингвинов и прочей чепухи...
@rush_46910 ай бұрын
Земля это шар, она физически не может быть плоской
@user-vr7jp1jb1s10 ай бұрын
@@rush_469 по ТВ тебе сказали?
@vladislavg745510 ай бұрын
@@rush_469 вода физически не может закручиваться на шарике и тем более целые океаны или реки с гор.
@rush_46910 ай бұрын
@@user-vr7jp1jb1s хорошо, если Земля плоская, то как японцы напали на Перл-Харбор во времена ВМВ? Как самолёты из Нью-Йорка попадают в Австралию, которая находится с другой стороны? Как на нашем "диске" проходит дневной цикл? Ведь земля вертится вокруг солнца. И в конце концов почему все планеты шарообразные, а одна Земля плоская? И смысл правительству это скрывать. Земля никак не может быть плоской.
@user-kk1il1wy5v6 ай бұрын
Летал над Гималаями, это очень впечатляет!
@MrForsmajor10 ай бұрын
Не около ПЯТИСТА километров, а около пятисот километров.
@alexandr467010 ай бұрын
Тогда в Бутан вообще будет очень опасно лететь так как 50 % страны это выше 3000 метров
@seguira23228 ай бұрын
Не знаю на счёт опасно, а вот принимают они только богатых за редким исключением.
@dipdipdip70548 ай бұрын
Антарктида имеет самую высокую среднюю высоту над уровнем моря среди всех континентов.
@user-my6bc4jt2e10 ай бұрын
Антарктида это ледяные скалы по окружности плоской земли. И это первая причина по которой ты не будешь пролетать там. А во вторых, весь периметр под охраной и твой самолет будет сбит с вероятностью 99.99%.
@sergeisuslov812510 ай бұрын
Если земля плоская то почему когда солнце светит в америке то в россии темно?
@Denis_Romaniy10 ай бұрын
Искал, столь здравый и верный коментарий, сам уже хотел писать.
@sergeisuslov812510 ай бұрын
@@Denis_Romaniy здравый комментарий😆
@user-my6bc4jt2e10 ай бұрын
@@sergeisuslov8125 гугл в помощь. Смотрите карту плоской земли и как солнце двигается по ней.
@ins561410 ай бұрын
@@user-my6bc4jt2eЗемля - ШАР. Это доказывается РОВНО одним звонком по телефону. Или же - это доказывается просмотром чемпионата мира в прямом эфире по любому виду спорта
@vr65877 ай бұрын
Над центральной частью Австралии самолëты тоже не летают и это тоже экономически не выгодно. На Австралию экономическая выгода похоже не действует! 😅
@user-by9vf8cg4g3 ай бұрын
Билеты наверное хуже берут. Вот и не летают
@user-qb5ei6rb8c10 ай бұрын
Это же человек, который сотрудничает с Warface и ведёт у них варблог. Непривычно видеть его вне видео варблогов)
@MrDiiiiii10 ай бұрын
Через южный полюс, также как и через северный не особо безопасно лететь. Когда будешь перелетать центр полюса, может отказать навигация, собьешься с курса, нехватит топлива и можешь не долететь до точки назначения. Эт первое. А второе там дубак и людей мало при совершении аварийной посадки риск что не спасут резко возрастает. А по океану курсирует корабли и при необходимости они могут оказать помощь.
@user-JD77710 ай бұрын
Такой ответ более правдоподобен, чем в ролике
@Performer_sm10 ай бұрын
Да,но самолёт,в котором ты летишь,может упасть на корабль,в котором плывёт твоя тёща.😊
@MrDiiiiii10 ай бұрын
@@Performer_sm ну во-первых незнакомому человеку лучше не ТЫкать. А во-вторых ваши фантазии да в благие цели….
@Rommir10 ай бұрын
Самолёты не летают по компасу... Они летают по gps
@Performer_sm10 ай бұрын
@@Rommir Слава Богу. Хоть от кого-то умный коммент. Многие думают,что по пачке Беломора.
@za_rossiyu110 ай бұрын
умный в гору не пойдет, умный гору обойдёт.
@zztop73579 ай бұрын
Умный в гору не пойдёт Умный сделает в кусты
@SevgiSezen9 ай бұрын
Особенно если ты скалолаз 😂
@Glariantov10 ай бұрын
В 1977 авиакомпания Air New Zealand запустила экскурсионные рейсы в Антарктиду, выполнявшиеся на самолётах DC-10. Но в 1979-м самолёт врезался в склон вулкана Эребус, разрушившись на мелкие части. Все 257 человек, находившихся на борту лайнера, погибли на месте. Эксперты пришли к выводу, что экипаж DC-10 стал жертвой "белой мглы" - метеорологического явления, распространённого в полярных районах. В "белой мгле" контраст между небом и землёй теряется, линия горизонта пропадает и определить своё местоположение в пространстве становится почти невозможно. Особенно злую шутку играет "белая мгла" со зрительными ориентирами, оценить истинное расстояние до которых очень непросто.
@SuperLuckyTa7 ай бұрын
Спасибо. Не знала. Интересные сведения. Маленькая поправка: около Пятисот км. В этом контексте это родительный падеж. 😁
@naglyuschiy10 ай бұрын
Интересно не это, а то, почему, например, из Японии в США нужно лететь через Россию и всю Европу? Можно же полететь в противоположную сторону и через пару минут быть уже там. И ещё. В каком месте надо находиться, чтобы Запад был справа, при том, что смотришь ты на север?
@valerysarkisov88810 ай бұрын
Как лечь на спину так, чтобы она смотрела вверх?
@naglyuschiy10 ай бұрын
@@valerysarkisov888, примотать одеяло или себя к потолку животом вниз, ну очевидно же.
@Te100sto10 ай бұрын
@@valerysarkisov888 земля шар - ваше определение не верно в этом случае. Или ваш ответ это намек что земля находиться в плоскости ?
@daHyHaX.10 ай бұрын
С Японии в Америку летят через Канаду и Камчатку, так что не врите.
@Te100sto10 ай бұрын
@@daHyHaX. если представить в виде шара землю то это дуга получаеться - путь длиннее . А на прямую короче . А если представить что земля в плоскости и сушу распределить , то не получиться лететь на прямую расстояние другом и пролетишь не в то место если не упрешься в ледяную стену .
@user-dh4ex6pm7p10 ай бұрын
Так вот оно что ,Михалыч ! 😉
@AlenaDivo-yo9zh8 ай бұрын
Спасибо. Очень интересные видео 👍
@user-rq7km5ci3u10 ай бұрын
Угробили Ту 144,а он летал в стратосфере,и не надо врать,что дорогой был,ему нужен только взлёт и набор высоты,а там уже по касательной под горку,экономя топливо до места,причина в другом, чем больше летишь,тем больше платишь
@cherryguitar22810 ай бұрын
Погоди, почему нет двух точек, которые нельзя соединить над антарктидой? Я думал, всё намного проще и там просто нет запасных аэропортов
@Tetrogromato10 ай бұрын
В Антарктиде если что около 40 аэродромов. Некоторые могут принимать любые типы самолетов.
@interaptorrex10 ай бұрын
Земля не плоская, да и смысл лететь к примеру из ЮАР в Австралию через антрактиду?
@Mrakoris10 ай бұрын
@@interaptorrexЧтобы посмотреть из иллюминатора на просторы Антарктиды. 😁
@Tetrogromato10 ай бұрын
@@interaptorrex в Австралию - нет смысла, а в Новую Зеландию так короче путь 😉
@sonyericsson413010 ай бұрын
Это не только 2 точки но еще соединены дугой а не линией иначе придется пробуриться в породу. Изгоняем Лозовую безграмотность
@user-hv5ws6bt6j10 ай бұрын
В Антарктиде погодные условия, ещё в случае катастрофы никто искать не будет
@KORORP27 күн бұрын
Официально считается что высота где то 10 км. На самом деле пилоту главное лететь над облаками. А кучевые облака бывают при грозе и на 3-2 км. А бывают и на 10-12 км над землёй.
@knowiknow387110 ай бұрын
Не выгодно?! Как часто самолёт теряет герметичность? И сколько стоит топливо, что бы горы облететь?
@valerysarkisov88810 ай бұрын
...придется пролететь около ПЯТИСОТ километров...
@profialex110 ай бұрын
Это целый час без кислорода 🤢
@Tetrogromato10 ай бұрын
Граммар-наци идут на буй…
@user-rz4ub2kw7t10 ай бұрын
Патисон километров😂
@user-zm8sn9sr1u10 ай бұрын
Потому,что Будда,хранит Тибет ❤🙏🙏🙏
@user-bd5qw8ji1r7 ай бұрын
Как может Будда хранить Тибет,если Будда просто просветлённый человек.
@bergmann69907 ай бұрын
Простите, но (на вашей же карте нарисовано) из Сантьяго в Перт аккурат через всю Антарктиду, если по прямой. Просто там (в Антарктиде) труднее вести поисковые и спасательные работы, если что случится. Думаю, что с Тибетом таже беда, а один раз закупить баллон с кислородом - это вообще не проблема, тем более в экономическом смысле: то ли ПОСТОЯННО жечь горючку на круголя, то ли разовая трата.
@user-qr9is8xw9s9 ай бұрын
Кстати, средняя высота Антарктиды тоже очень большая, что-то около 4 км в центральной части.
@seguira23228 ай бұрын
А где она средняя?
@andreynaumov701410 ай бұрын
ПятиСОТ. Ждем официальных видеоизвинений таким же хорошо поставленным голосом.
@Glotov_Evgeni6 ай бұрын
Ты молодец, тратить керосин каждый раз выгодно а запас кислорода увеличить до 45 минут нет при скорости самолёта 700 км в час он пролетит 500 км за 45 минут . тут что-то другое , то что мы не должны видеть , про Антарктиду это к плоскоземельщикам они всё объяснят
@fi_alca9 ай бұрын
Какая интересная информация, спасибо
@igorburlakov2210 ай бұрын
Я летал без маски на Ан-12 без маски на 6 км, правда, со спиртом 😊
@antonz.62386 ай бұрын
🤯
@user-pk8js5rc9v10 ай бұрын
Хммм...интересная история,жаль что пи*дежь
@baseaccount2479 ай бұрын
Учитывайте ещё также и труднодоступность этих мест. Случится что - замаетесь поисково-спасательные отряды снаряжать (и снабжать). Самолеты терялись и в куда более оживленных местах)
@st_oldie7 ай бұрын
Пролетая над Гималаями сделала фото. Пожалела, что не видео. Очень красиво, величественно !!
@ilyakuzenkov384610 ай бұрын
Скажи уже про Антарктиду,что ее не возможно оплыть😅
@user-rh3vm4mc7p10 ай бұрын
Лазарев и Белизгаузен еще в 19 веке это сделали.
@gretelv29797 ай бұрын
@@user-rh3vm4mc7pага, оплыли вокруг внутри ледяного кольца 😅😅 *Беллинсгаузен
@user-rh3vm4mc7p7 ай бұрын
@@gretelv2979 открой карту плоскоземельщиков и прикинь за сколько времени они бы ее обплыли, не какой еды не хватило бы , не когда бы не подумал что в 21 веке буду доказывать что земля шар.
@MrDoss200910 ай бұрын
А ещё экономически не выгодно создать систему пассивной безопасности для самолётов, дешевле угробить людей
@user-gu7cz2on5j10 ай бұрын
Парашюты, что ли раздать? Какую ещё систему??? 😱
@Miron_Numizmat10 ай бұрын
Шанс разбиться на самолете меньше чем шанс разбиться на машине где о безопасности не заботятся это ещё подумать надо
@user-gu7cz2on5j10 ай бұрын
@@Miron_Numizmat ..меньше. Но в авто ты защищён лучше-подушки,заданно деформирующиеся элементы кузова...просто трупы в авто примелькались и их никто не считает...имхо...
@Miron_Numizmat10 ай бұрын
@@user-gu7cz2on5j над безопасностью самолетов работают каждый год так что никто людей не гробит
@migdorytele378210 ай бұрын
@@user-gu7cz2on5jх*й тебе, а не парашют. Им экономичнски невыгодно
@TheNegaduck10 ай бұрын
Вообще-то если бы вы захотели пролететь прямым рейсом скажем из Южноафриканского Кейптауна в Новую Зеландию, или из Южной Америки в австралийский Перт, вам бы как раз пришлось лететь над Антарктидой. Другое дело, что оба маршрута по 10000 км, что явно многовато для беспосадочного рейса. Но тут еще и встает та же проблема, что и с Гималаями: Антарктида это огромный ледяной купол, высотой до 4 км, что в сочетании с более тонкой атмосферой на полюсах, соизмеримо с 5-6ю километрами на других широтах. К тому же если придется совершить аварийную посадку в открытом море, даже на Северном Полюсе, к вам придет помощь в течении нескольких дней. Но в Антарктиде до вас смогут добраться через месяцы, и это еще если очень повезет. Любая неисправность над Антарктидой это почти гарантированная гибель всех на борту.
@dmitriygromyshev10 ай бұрын
Было интересно, спасибо!
@evgenykugaevski852910 ай бұрын
Поржал от Антарктиды)))
@romakirichenko580910 ай бұрын
Почему ? Объясни
@MicSoft10 ай бұрын
@@romakirichenko5809ему просто само слово смешным кажется))) от этого слова у него полный "пердимонокль"😂😂😂
@Te100sto10 ай бұрын
@@romakirichenko5809 если точки аэродромов на одной прямой и проходят через Антарктиду линия полёта это выгодно . А у чувака все в объезд по этому и я поржал с этой экономики . Это как с Японии в Америку лететь . Не через океан рейсы , а через Россию и Европу , почему ?😊😊😊
@ankoe080310 ай бұрын
@@Te100stoну вообще нет. Даже из самых южных точек Австралии, Африки и Южной Америки выгоднее лететь не через Антарктиду
@ankoe080310 ай бұрын
@@Te100stoпогугли, как летают из Японии в США.
@ru_35810 ай бұрын
А как же ролики которые сняты над гималаями во время полета?
@robotnikkkk00110 ай бұрын
=СПЕЦ БОРТы .........................
@daya75275 ай бұрын
Столько узнал нового, спасибо.
@blenderrr7 ай бұрын
Про Антарктиду не названа причина почему над ней не летают. В авиации есть правила безопасности ETOPS (тракетория, зависящая от дальности полета на одном двигателе - большинство самолетов с двумя двигателями). В настоящее время траектории через Антарктику не соответствуют ETOPS. Хотя австралийская Квантас редко, но осуществляет коммерч. рейсы над Антарктидой. Например был рейс Буэнос-Айрес - Дарвин. Но он был не через центральную часть, а ближе к краю Антарктиды, опять же для соответствия правилам.
@maximvf10 ай бұрын
Для самолётов с двумя двигателями есть правила, по которым они должны летать не более чем в 60 или 90 минутах от запасного аэродрома. Использовать четыре двигателя? Экономически невыгодно!
@lol_tr0l10 ай бұрын
Вы наверное остались в прошлом веке. Самолеты уже сертифицируют на 180 а то и больше минут.
@maximvf10 ай бұрын
@@lol_tr0l Знаю, но это не на весь парк действует, а только на новье. И для Антарктики и Тихого океана даже 180 маловато.
@lol_tr0l10 ай бұрын
@@maximvf да, это не на весь парк, но и не только на новые. Чтобы получить сертификат - надо соответствовать многим требованиям, поэтому более старые машины, которых срок эксплуатации подходит к концу, не выгодно сертифицировать. На счет 180минут, поищите etops 180. Есть карта которая показывает покрываемые зоны. Видно, что для Антарктики этого не хватает, а вот для тихого океана - почти сполна. Ещё, 180 минут - это всего лишь законодательное ограничение. Так то, новые машины, способны пролетать на одном двигателе до 5 часов и более
@JulioCezar-we9zo10 ай бұрын
@@lol_tr0l даже с ETOPS 180 все равно через антарктиду не пролетишь. Иначе бы туда постоянно рейсы летали.
@lol_tr0l10 ай бұрын
@@JulioCezar-we9zo я об этом и написал. «Видно что для Антарктики этого не хватает»
@OperatorNav10 ай бұрын
Голосовой чат в Варфейсе почини и просадки ФПС в дымах, а потом про Гималаи расскажешь
@TheMadInco10 ай бұрын
Это экономически не выгодно)
@stalkerblazkowiczhedgehog10 ай бұрын
@@TheMadIncoхахахахахаха ОР
@stalkerblazkowiczhedgehog10 ай бұрын
Красава
@gorynych_568 ай бұрын
Все маршруты самолётов прокладывают так чтобы на пути были диспетчерские . диспетчер ведёт самолёт , сообщает погоду , курс и тд. Далее передаёт следующему диспетчеру. На Антарктиде и в Гималаях нет диспетчеров. А ты отсебятину несёшь и нас в заблуждение вводишь
@manekineko32378 ай бұрын
Полюса Земли - из-за магнитного поля в этих местах ионизирующее излучение в разы сильнее, на высотах 8-11 км можно хапнуть больше и для здоровья экипажа и пассажиров это не очень хорошо, если рейсы регулярные
@Paket_s_paketami10 ай бұрын
пятиСОТ. склоняйте числительные правильно, вы же научпоп, вроде как, и должны быть грамотным человеком.
@Fb9btK7s9zw7ht3qr10 ай бұрын
Целиком и полностью вас поддерживаю
@V_Cruel10 ай бұрын
душнила
@Paket_s_paketami10 ай бұрын
@@V_Cruel то есть у вас нет стандартов и вы будете хавать всё, даже если автор будет ложить евойный болт на правильность употребления слов и их склонений?
@V_Cruel10 ай бұрын
@@Paket_s_paketami мне то какое дело, как будет говорить автор? если информация для меня полезна, то я не буду обращать внимания на грамматические ошибки по типу "ихний, евоный" и так далее
@Paket_s_paketami10 ай бұрын
@@V_Cruel безграмотная речь говорит о не самой высокой грамотности автора. Если он нормально говорить не может, то как он инфу ищет? Из википедии дёргает?
@user-vj3yf7cz6b10 ай бұрын
Турбулентность там высокая га горами. Вот и не летают.
@Rustam-om8mu10 ай бұрын
Над Тибетом турбулентность заебет,а над Антарктидой летают самолёты. Например на станцию "Восток" полярники добираются только авиацией.
@user-rb7kr8sw4e10 ай бұрын
Я летел над Тибетом. Горы были такие высокие, что видел довольно подробно пастухов и стада там, очень впечатлило.
@wingdings147610 ай бұрын
Над Антарктидой не летают потому что древний город прячут :)
@user-dt6pn3lc5g10 ай бұрын
Атлантиду скрывают!
@wingdings147610 ай бұрын
@@user-dt6pn3lc5g Атлантида - это в Атлантическом Океане.
@nurban335210 ай бұрын
Там базы нацистов
@glory_to_komaru10 ай бұрын
@@nurban3352 рука к солнцу потянулась ....
@wingdings147610 ай бұрын
@@nurban3352 базы нацистов - это на обратной стороне луны.
@V_h1am10 ай бұрын
А вы знаете почему самолёты не летают над Украиной?
@l0l0shaka10 ай бұрын
Интересно же почему
@green427510 ай бұрын
Экономически не выгодно.
@user-dt6pn3lc5g10 ай бұрын
не ври, летают ещё как!
@Cfm56510 ай бұрын
Летают
@Tetrogromato10 ай бұрын
@@user-dt6pn3lc5gтолько военные и иногда украинские. Остальные не летают - NOTAM зона там.
@Hologram_me10 ай бұрын
Хорошая информация, но, молодой человек, нельзя говорить "около пятиста километров", нет слова "пятиста" вообще, нужно говорить "около пятисот километров"
@user-gt7fz5dk8x10 ай бұрын
Есть рейс над Антарктидой, из Австралии в Южную Америку. Не помню точно, то ли из Тасмании, то ли из Мельбурна. Надо посмотреть точнее. Рейс летает не часто, но он есть.
@user-uc6ge8to5r9 ай бұрын
Из Сиднея в Сантьяго (Чили) летит с тех.посадкой в Окленде по большой дуге в сторону Антарктиды,но до неё ещё очень далеко.
@user-pf8xw8no6c10 ай бұрын
Очень интересно. Спасибо
@rilode864810 ай бұрын
Умный гору не пойдет, умный гору обойдёт
@maxim_toskanov10 ай бұрын
Девиз израильских альпинистов
@kingeugen8 ай бұрын
Не летают над Антарктидой ещё и потому, что есть ETOPS, то есть максимальное время полёта до ближайшего аэродрома, чтоб сесть на него в экстренном случае. На Антарктиде просто нет ВПП, способных принять самолёты. К тому же толщина льда над Антарктидой в среднем 2 километра, что опять же усложняет экстренное снижение самолётов.
@aleksandregorov148910 ай бұрын
Над Антарктидой летали самолёты для людей которые хотели посмотреть на Антарктиду из иллюминатора
@user-mk9cv5po9q10 ай бұрын
Есть ещё один экономически не выгодный момент. Если самолёт всё же полетит через Тебет или Антарктиду и почему-то там упадёт, то добраться до него будет, мягко говоря, экономически невыгодно, если в принципе возможно.
@Lord_44889 ай бұрын
А как этот сайт называется¿(где следить за самолётами)
@user-ne8ig5bd4t8 ай бұрын
С Антарктидой вообще много загадок,неизвестно что там скрывают от людей...
@artislamov338010 ай бұрын
Потому что Земля плоская. Нехрен делать на переферии.
@rramzikgd420010 ай бұрын
Да, ещё на луну не летали
@rush_46910 ай бұрын
Земля шар, с чего вы взяли, что она плоская?
@megamurzik138710 ай бұрын
@@rush_469они тупые просто, забей
@Dogolin4710 ай бұрын
Ты хоть скажи какой она формы, круга, квадрата, прямоугольника, овала, треугольника? Все говорят, что земля - плоская, но даже уточнить лень её форму
@TheLimeJockeyClone10 ай бұрын
Логика у вас плоская
@God_of_Random10 ай бұрын
стоит ли упомянуть что самолеты по прямой не летают, они ближе к полюсу берут из за приплюснутой сферичности планеты
@alex761210 ай бұрын
Есть реальное фото земли ??? Кроме фотошопа
@user-uy1en7ff5x10 ай бұрын
Хоть один разумный комент
@user-uy1en7ff5x10 ай бұрын
@@alex7612а ты уверен,что то,что тебе показывали о земле и планетах не Фотошоп???
@alex761210 ай бұрын
@@user-uy1en7ff5x все это фотошоп
@lady_fantasy9 ай бұрын
Над Тибетом не летают из-за политических соображений. Там летать просто запрещено, потому, что Тибет очень неспокойный регион. В Тибете в любой момент могут вспыхнуть волнения. В Гималаях вообще идут боевые действия между армией КНР и армией Индии. Индийцы и китайцы делят территории из политических соображений, а не утилитарных. Перестрелки идут начиная от стрелкового оружия, заканчивая миномётами и реактивной артиллерией.
@leoneedgolovenkin72447 ай бұрын
По поводу Гималаев - а теперь пусть эти умники посчитают сколько они тратят на топливо, облетая эту горную систему, насколько быстрее из-за этого самолёты нуждаются в далеко не бесплатном тех. обслуживании и насколько больше рейсов можно было бы выполнять, летая напрямую. Вот пусть всё это сложат и сравнят с ценой на спец. оборудование. Что касается Антарктиды - может нынешние маршруты авиарейсов её и не пересекают, но это не говорит о том, что через неё нельзя соединить две географические точки на карте
@user-ub9le1bl2g10 ай бұрын
Так тогда как объяснить ? - я много раз летал в Индию из Астаны, и всегда мы пролетали мимо Эвереста.
@userfjbccjn10 ай бұрын
Просто этот блогер тупорылый! В Индии есть одна гора и над ней не летают видимо запрет. и ещё туристов не пускают. забыл как называется этот гора!
@YasnaKo10 ай бұрын
Может входит, а не поперёк горной гряды? Так-то он с краю
@tatyana93310 ай бұрын
а на карте показано, что не летают они над Тихим океаном. Потому, что там расположен континент Лемурия. Корабли там тоже не ходят. Зона вокруг него строго охраняется от случайных лодок и яхт - якобы там опасно из-за акул.
@Miron_Numizmat10 ай бұрын
Вот это закрученная инфа. Какие грибы употреблял?
@lenaa61810 ай бұрын
Был в Австрии один мужчина, забыла как звать, так вот он в шаре поднимался в атмосферу и это было засняло онлайн.... так вот посмотрите, кто не верит, что земля круглая