Не оптимальная навигация, через неправильный подход к настройкам программы!
Пікірлер: 286
@user-qs2kl2dn9j6 жыл бұрын
Бля сколько переглядел каналов одна туфта. Этот жэ канал в натуре школа чистая как слеза и все от души человек говорит . Лайк и подписка . Спасибо ТЕБЕ огромное за труды😊😊😊
@user-xy7fj7xz7n4 жыл бұрын
Да, особенно совет по высоте понравился - если у вас 3 метра, то под знак 2,5 можно ехать, там всегда с запасом)))) Значит теперь я фурой (4м) могу смело ехать под знак 3,6?
@nzorik79634 жыл бұрын
@@user-xy7fj7xz7n не факт, там может быть на самом деле 3,6.Так что лучше остановиться и убедиться. Часто бывает так, что где-то то с запасом, а где-то нет.
@user-xt7eb6ue7m5 жыл бұрын
знаешь Богданчик, ты у нас шо сташий брат в семье!!!!!!опять с любовью и заботой о братья своих меньших.....Спасибо Брат!
@voditeldalnoboy19716 жыл бұрын
Включая навигатор не выключай голову!!! Была такая заставка при загрузке навигатора))))!
@DmitryAlexeenko6 жыл бұрын
Павел Гаврилов золотые слова!
@user-qc6nr4lz2q6 жыл бұрын
Спасибо за ваш канал в целом, очень много полезной информации на канале, а главное что очень доступно и подробно объясняете. Спасибо вам ещё раз и удачи вам во всем)
@user-ug8mg3fs4v6 жыл бұрын
Канал дуже класний, дякую вам,я як тільки начинаючий водій ,в серпні буде тільки стажировка,но інформації корисної дуже багато получив, головне що пояснення дуже доступні,тепер буду це все пробувати на практиці.
@user-lp1qi6hc5o5 жыл бұрын
_Ты в этом ролике сказал святые слова, необходимо изучить маршрут перед отправлением, и лишь потом чему-то удивляться, если встрял где-то_
@samsungapps59202 жыл бұрын
Богдан, спасибо тебе брат ! Уже и сам взрослый , и так много почерпнул из твоих видео. Ты молодчага, ты хорошее дело делаешь. Добра тебе !!!
@mihabbb47306 жыл бұрын
Очень-очень нравиться ваши советы!! Спасибо и удачи во всем!
@shugalei8832 Жыл бұрын
Я с вами согласен 100пр. НО есть и ведущие которые пролаживают дорогу.И это чудо пальчиком ткнет случайно а водитель ПОЕХАЛ.
@user-rf6ys7qc6 жыл бұрын
Спасибо огромное Богдан,здоровья вам.
@nicola-sim6 жыл бұрын
Огромное спасибо за доступное и понятное видео. Очень много полезной информации услышал от Вас. Делайте дальше нужные и полезные видео.
@trakdriver69745 жыл бұрын
Приятно тебя послушать и полезно для новичков.
@euhenii6413 жыл бұрын
Важнейшие вещи-простым,человеческим языком.Кратко и очень доходчиво)
@rishikesz6 жыл бұрын
Спасибо за информацию! Полезно. Удачи!
@iKubka6 жыл бұрын
дай Бог тебе здоровья за твои ценные советы
@user-lb8hj9wr7v4 жыл бұрын
Богдан с меня подписка, молодец все верно говоришь, Здорво слушать, молодец всем помогаешь, навигатор очень тоже сложно настроить, Навигатор это просто вспомогательных в дороге, надо и знать дорогу,
@aleksandrbytler9484 жыл бұрын
Всегда очень всё максимально содержательно!
@tahirhikmatov75304 жыл бұрын
Богдан здравствуйте. Огромное спасибо Вам за ролики. Для начинающих водителей информация более чем бесценна. УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!
@user-mu5cf9hu2f5 жыл бұрын
Спасибо за видео. Очень полезное. Удачи.
@cabbiestales5 жыл бұрын
Очередной like! Начинал мотрел это видео с большой долей сомнения что узнаю что-то новое или полезное, т.к. я таксист и пользуюсь навигатором каждый день. Но мне и голову не приходило что есть варианты специально для грузовых машин. Спасибо!
@ThePerevozcik6 жыл бұрын
Совет дальнобоям. Когда нужно заехать под знаки но чтоб не попасть в узкое место или под низкий мост, выбирайте в параметрах транспортное средство автобус.
@user-hl5ws3pq6v5 жыл бұрын
Чтото я не уверен что поможет. А как тоннаж, длина, высота, шырина?
@vehbiikan20725 жыл бұрын
Не нужно ехать под знаки .они не просто так там поставлены)))
@vikvik095 жыл бұрын
Vehbi Ikan, под загрузку-разгрузку в населенном пункте правила позволяют.
@user-xt7eb6ue7m5 жыл бұрын
если можно_ проиформируйте подробней! пожалуйста!
@user-uc5ue2dc6z4 жыл бұрын
Нужно выбрать грузовик и в меню "забить" параметры вашего авто.Высота,ширина, длинна, вес...Ни разу не подвела, тьфу-тьфу три раза)
@Richard-vi8gf2 жыл бұрын
Спасибо!!!! Узнал много полезной информации. Удачи!!!!
@user-li7xb5jo3q5 жыл бұрын
Вы прям мои мысли озвучили, я правда пока на легковой катаюсь(в такси), но согласен с вами целиком и полностью.
@vitaliymeus8013 жыл бұрын
Пригодиться. С каждой передачи получаю полезную информацию.
@user-milsannat6 жыл бұрын
Дякую, все доступно ясно. Ваші поради і підказки дуже мені допомогли
@user-kl1tc1lq9g Жыл бұрын
У меня слов нет. Вы просто метр в этом деле. СПАСИБО ЗА ВАШУ ШКОЛУ! СПАСИБО!!! ЧТО ПОМАГАЕТЕ ЧАЙНИКАМ!)
@user-eq5fj7rp1k3 жыл бұрын
Спасибо Богдан, за очередной урок по навигации. Из каждого видео беру много полезной для себя информации. 👌👍💥 Хотел попросить вас дать 10 или сколько можно самых важных советов перед первым рейсом по Европе
@harpdriver13352 жыл бұрын
та откудв он знает? он по Италии ездит, двух слов связать правильно не может, видать, даже колобка не читал. Дебил он, короче, не слушай его.
@kierowcaciezarowki32872 жыл бұрын
Спасибо, информация очень полезная 👍
@user-ty8rz4mz8t3 жыл бұрын
Красавчик как всегда👍
@user-ny4li5rl1y5 жыл бұрын
100!!! прав,я тоже использую карти,а навигатор как вспомагательний инструмент!
@user-gr4bl7vq3w5 жыл бұрын
Богдан спасибо хорошо объясняешь и не только ето видео удачи тебе
@sll58506 жыл бұрын
Спасибо. Полезная информация. Впрочем как всегда)
@danik19746 жыл бұрын
В целом очень хорошее видео особенно для новичков, очень правильно автор сформулировал мысль о том - что если ты пользуешься какой то навигацией ты должен знать все ее функции, все возможности каждую функцию изучить знать все настройки и главное понять что навигация это программа которая устанавливается на разные устройства(тел, навигатор, планшет, и тд) и ты обязан изучить свою навигацию(как режим труда и отдыха), сколько бы тебе не было лет.
@user-eq5fj7rp1k3 жыл бұрын
Ровных дорог вам
@truckerdream1932 жыл бұрын
Дякую вам Богдан
@mishagurgula45233 жыл бұрын
Пане Богдан ви все правильно кажити здоров'я вам успіху
@nicolaepetrovici59435 жыл бұрын
Привет Богдан. Согласен с тобой на 100%. Я до сих пор не купил себе навигатор. Я работаю по старинке. Сейчас я работаю с гоогле мап чтобы только посмотреть где находится данный клиент. Смотря твой канал очень ценную информацию даёшь для начинающих. Спасибо тебе. И привет Италии я когда-то. Делал ПортугалияИталия. В плане работы: Классная страна лучше чем Германия.
@pashkin54366 жыл бұрын
*Всё правильно сказал!* Есть знаки , если бы я ехал по навигатору и доверял на 100% меня бы уже давно вертолётами доставали бы с гор )))))))
@Ihor_17776 жыл бұрын
Pashkin знаки то есть,но можно без нарушения ПДД доверяя навигатору залезть в такую жопу шо ахренееш
@ThePerevozcik6 жыл бұрын
Игорь С особенно в Турции
@nicolaepetrovici59435 жыл бұрын
💯%
@user-bt6kh8zg9d Жыл бұрын
Спасибо вам.
@andriirudenko18266 жыл бұрын
Всё супер рассказал, как всегда.
@906683 жыл бұрын
Спасибо друг тебя мои уважения здоровя счастья
@user-kv8jm6pj3c4 жыл бұрын
Очень полезная информация
@user-ud7sv5gc1b6 жыл бұрын
Спасибо очень кстати, на днях покупаю
@user-pk7bj2bt2d4 жыл бұрын
Спасибо Богдан красавчик
@user-jj2pg3hh1g4 жыл бұрын
Доброго времени суток вам коллеги✋про навигатор «еду я себе,забил маршрут,навигатор ведёт вроде но и про голову конечно не забываю☝️город не знакомый,вроде всё Ок и тут светофор и дополнительный на лево,ну я захожу на дополнительный а там 😱и думай после этого о навигаторе 😡я лучше на как говориться на ощип 😁а навигатор это вспомогатель о маршруте ☝️спосибо Вам Богдан за ваш труд,за то что вы с душою относитесь 🤝Салем KZ
@VovaStolyar6 жыл бұрын
Спасибо очень полезно для начинающих !!!
@user-yp6xx4cs5m5 жыл бұрын
Душа те за инфу ✌️
@user-pk5ms6ni7m Жыл бұрын
Молодец, всё чётко.
@Mirichdndz6 жыл бұрын
Да именно так мне и рассказывали как правильно пользоваться навигатором.Спасибо.
@user-co4dm1tl3w2 жыл бұрын
От души дружище!
@rostislavfadeev79043 жыл бұрын
Спасибо за урок. Вспомнил детство, как ехали по атласу автомобильных дорог СССР детально прорабатывая маршрут из пункта А в пункт В и так до конечной точки.
@user-hl5ws3pq6v5 жыл бұрын
Уже несколько лет пользуюсь навитэлом(как контрольный), основной был Igo. Не подводил ниразу. Австрия, немцы, италия, голландия, чехи, поляки, украина- всё точно и без проблем.
@nicolasmnacakanow3 жыл бұрын
Тоже навител гут
@zzz-un5we6 жыл бұрын
Лайк.))))Під час відео на навігаторі знайомі райони ))) я в Геную часто їжджу бусом,так що будем рахувати що заїжджав в гості ))))).
@longines-au6 жыл бұрын
Привет Богдан! Бресчия на связи! Спасибо тебе!
@dmitriy200825 жыл бұрын
Все верно, согласен полностью 👍👍👍
@user-cy9ls3jk2x4 жыл бұрын
Я тоже это проходил, лайк!
@user-gi5hb5ov3h4 жыл бұрын
Молодцом!
@user-pt7uy9ep6j2 жыл бұрын
Спасибо.
@user-qo5pv2cn1d2 жыл бұрын
Спасибо удачи
@user-id9tw3mv2l6 жыл бұрын
я всегда говорил и говорю что нужно сразу прочитать инструкцию или спросить у друга . и иногда верить своим глазам если стоит знак что низзя значит не можна .
@user-oy7ly4wz7w4 жыл бұрын
На легковой еще ладно заплутать, но заплутать на грузовике это уже перебор! Да многим лень поизучать маршрут, всё надеютса на авось. Видео познавательное👍👍👍 вернее поучительное👍👍👍👍👍
@user-vv1xj2ym8u3 жыл бұрын
А как маршрут изучишь? Знаки где увидишь? Заедьте в Питер и с ума сойти от этих запрет грузовиков
@gruzovozua6 жыл бұрын
очнь все точно.лайк
@EDINIY.6 жыл бұрын
Всё правильно.Спасибо.
@user-di8wc5bq7s4 жыл бұрын
Всегда ориентируюсь ,по пальцу, по ветру, по соцу, по моху.
@user-gb8gf8fl9r6 жыл бұрын
Толково без воды! +1
@user-uq1zs7vo5l6 жыл бұрын
Спасибо за видео!!!!
@user-if4lf4hx6g3 жыл бұрын
Богдан молодец отлично так и надо мозги включать надо
@igorifendi65 жыл бұрын
Спасибо!
@user-md4rd1hy8m5 жыл бұрын
Всем привет. Много видосов пересмотрел, все гавно! И вот то что нужно всем кто сталкивается с грузовыми автомобилями и грузоперевозками! Лайк вам за труд и ждём новых обзоров!
@user-ve4zy7gt3j5 жыл бұрын
Всегда ориентируюсь по полярной звезде, транспортиру и глобусу.
@djacetonyura93365 жыл бұрын
Андрей Борисов а я в перед клебок з ниткими кидаю)))))
@gavnonadoroge30923 жыл бұрын
@KateryS прямо в забор
@ivanivanov12345 Жыл бұрын
НУ ВЫ ДАЁТЕ, СКУДНЫЕ ОРИЕНТИРЫ У ВАС, А МОХ С ЮЖНОЙ СТОРОНЫ НА ДЕРЕВЬЯХ, ПРОБУЙТЕ,
@user-xf5db4zd7j5 жыл бұрын
По нынешнем временам мало таких каналов и людей. Много пересмотрел каналов на подобную тему. Скажу просто я бы был рад если бы этот профисионал меня бы отстожеровал.
@pesdushka4 жыл бұрын
Профисионал? Зачем ты человека так обзываешь?
@mrachniy16 жыл бұрын
Меня тоже поначалу заводил не туда , но я им пользуюсь так, смотрю по направлению, километражу что верно еду, и по глобальной магистрали еду, если сомневаюсь в тех путях объезда, которые он показывает. Тоесть в любом случае он показывает направление, дороги широкие и объезды, а я уже сам смотрю куда я заезжаю, и если мне этот объезд не внушает доверия, я еду по более широкой хорошей дороге, тоесть тут немного опыта играет роль. Конечно на легковой им проще пользоваться, так как для грузовой желательно приобрести навигатор примерно за 40-70000 рублей и тогда он будет высоту мостов и много чего интересного показывать, в том числе можно ли там проехать вообще или нет. Самая главная опасность для легковых водителей машин то что может завести по объезду на дорогу на которой камаз военный не проедет, и люди начинают психовать и нервничать, когда надо просто развернуться и смириться что ошибся... А про грузовики вообще молчу...
@maikl13736 жыл бұрын
согласен коллега на все 100. навигатор может помочь когда голова работает.
@user-bz7qz2bz2y5 жыл бұрын
Благодарю
@ruslanlupalo5223 Жыл бұрын
В Италии навигация важна : в этой стране много мест, где можно застрять и навигатор должен хорошо "знать" запреты для грузовых. Конечно, если водитель ездит автобанами и лишь совсем немного националом (всякие постоянные линии) - это не так важно. Но Богдан ездит, судя по видео, как раз такими националками, где можно иметь проблемы. Более того, в Италии бывают тонкости по части навигации. Например, к фирме 2 дороги и обе под запретом : виадук 3.7 м на одной и 16t знак на другой... Пришлось поломать голову над задачкой :)
@user-rw7sj3qu9s3 жыл бұрын
Даа коллега я уже сам всё научился как говорится на своих ошибках а твои уроки я отправлю тем кто только начинает работать и у меня спрашивают там как где. Но предварительно сам насмотрюсюсь и думаю во бы мне так кто нибудь объяснял бы тяжело было в первые рейсы щяс уже привык. Спасибо тебе огромное. Всех Благ!
@aleksandr81346 жыл бұрын
ПРИВЕТ !!! спасибо за твои видио. если можешь расскажи про евро знаки дорожного движения, есть ли какая-то разница с нашими ??? Заранее спасибо !
@user-gm5rl6se7x4 жыл бұрын
Раз решил не идти по Каспию,шёл с Ростова на Самару. Ну ,типа, сумничаю,сейчас эта говорилка проведёт коротким путём. Все складывалось удачно,пока ,не помню в какой деревне, не уперся в понтонный мост - 10 тонн ,а у меня лука была 21 тонна. Да и спустился к нему под горку, с поворотом. Ну думаю,у нас все с запасом делают. Понтоны выдержали,но такими волнами подомной ходили .Оставил там половину шмитцовского инструментального ящика ,содержимое его и загнул отбойник. Теперь для меня только те дороги,которые в атласе отмечены красным. А так, если загрузка в тьму таракане, несколько раз прокладываю маршрут. А в основном навигатором пользуюсь в городах,где первый раз бываю. Так же, перед заездом сначала прокладываю маршрут,по возможности корректирую .Ну и башкой кручу,пока еду- на знаки смотреть все же надо. Так недавно, один товарищ хотел Котельнич пройти по городу ,по навигатору. А там ограничение по высоте 3 м. Говорит ,вовремя остановили. Вот такая хрень . Голова должна работать в первую очередь. А ещё, Богдан, у тебя прикольная заставка на видосе, где про размещение груза, где ты на фоне бортовой фуры. При беглом взгляде,кажется,что ты в шляпе,как у Наполеона (это дерево сзади) Спасибо за науку,успехов!
@user-qr5le4lz3v3 жыл бұрын
Есть знаки .их довольно много и ясные.Даже и ненужные(путают).. А на контроль знаков есть глаза и ноги и хорошие лёгкие.
@ruslanruslanov94803 жыл бұрын
Навигатор часто в городах ведёт под знаки!!! По Украине это совершенно точно!!!! В Харьков на фуре ты не попадешь нарушая знаки со стороны семфиропольского шоссе,остановился у поста даи и говорю мне надо там то и там выгружаться,менты а их трое было,пожали плечами,сказали братан ель под знаки, говорю где развернуться можно,они мне разворачивался тут,мы перекроим движение, ну и нормально разъехались,нарушил но они дали мне добро!!! И поверьте среди ментов в даи тоже есть нормальные пацаны!!!! Сейчас начнут мне писаки писать мол в ТТН указан адрес выгрузки,иногда а чаще всего так что указан адрес регистрации предприятия заказчика а вот адрес выгрузки может быть далеко от места выгрузки!!!! А по поводу карт,я раньше сам в картах хорошо шарил,служил в разведке и карты читал как отчий наш,ну с приходом инноваций сам стал тормозить,от прогресса честно скажу что люди тупеют, я был пацаном ,мне 10 лет было и жили мы в Якутии и тогда были целевые чеки на получение легкового автомобиля и вот мои родители живя на севере решили получить автомобиль в Черновцах ( они там не много жили и там остался крестный моего старшего брата)и вот мы получили машину и на ней с Черновцов проехали до Крыма (там родина отца) и поехали в Якутию своим ходом имея два автомобильных атласа поехали домой, и доехали до станции Сковородино мы с мамой сели на самолёт а отец поехал с машиной на платформе,так как между сковородкой и Якутией тогда летом дороги не было от слова совсем,и вот по поводу этого и образования я могу сказать что мои родители родом с села,но старое,советское образование но они добились много ,на много больше чем нынешняя молодежь, так что советский сою не надо ругать и обсерать, сейчас возможностей больше но подняться сложне.все ниши заняты монополистами а открыть небольшое дело надо иметь кучу связей или кучу денег,надеюсь моя бывшая сейчас жалеет что когда я ей предлогал ей открыть своё дело она отнекивалась и говорила,деньги твои ты и открывай,хотя я не думал что разойдемся но говорил что я не вечный и когда то меня просто не станет,а бизнес будет ваш,меня не стало в их жизни и бизнес остался только в прошлых планах!!! Она сейчас замужем за другим (голодранцем) ,пишу так потому что вижу как живут, ну ладно,вернёмся к атласам автомобильным,один раз отец он нас завел в Казахстане в степи,верней не он нас а мы заехали не туда,отец хотел в Казахстане попасть к одному костоправу ну и чухнули через степи😂😂😂 да так чухнули что от горизонта до горизонта степь,пыль,дикие верблюды и орлы(ни когда не забуду такое),остановились и хз куда ехать,дороги грунтовки и машин нет от слова совсем,самое разумное решение было стать и ждать машину,бенз не безконечный и заправок нет, подъехал мужик и говорит едте за мной,а там я вам покажу дорогу,ну и выехали мы в город Степногорск,маленький закрытый городок, которого не на одной карте не было тогда,переночевали там на стоянке хотя нас одна местная семья звала в гости ,мол мы с балкона видим что вы стоите, и таганок запали,кушать готовили ,идите к нам в гости ,мы приютим ,вобщем гостеприимные люди а мои предки гордые,мол мы и так перебьемся😂😂😂 ну и переночевали в машине и утром уехали. А тем людям из городка Степногорск привет от меня из прошлого ,из 1987. Спасибо вам что есть такие!!!!!!
@virgis1x116 жыл бұрын
Спасибо
@user-ld9wl5be2f6 жыл бұрын
Привет з України очень ценная інфармация.
@user-qd4vr7kd3m6 жыл бұрын
Dima Butrey Я тоже з України
@valeriykatkov43966 жыл бұрын
Сейчас как раз работаю по Италии. Богдан, подскажи пожалуйста, как понимать классификацию националок: ss, sp, двузначные, трёхзначные. Какой основной принцип выбора правильной националки?
@avtoshkola_BD6 жыл бұрын
Валерий Катков ss страда национальная, sp страда провинциальная.Конечно первые более важны и фактически следующие сразу после автострад. А sp разные бывают,иногда узкие очень!
@ivanivanov70156 жыл бұрын
Как то во Франции я заехал по навику в лес ))))
@giorgichubinidze3376 жыл бұрын
Zdrastviwe
@igorigor-ee6lb6 жыл бұрын
У нас всегда...виноват кто-то но ни Я!!!
@HaribolMykola2 жыл бұрын
Дякую!
@jinjirjinj79544 жыл бұрын
Доброго дня! Что у Вас за навигационная программа? На шестой минуте видео, интересная функция затрагивается, при выборе варианта маршрута можно посмотреть на какую высоту поднимаются дороги.
@avtoshkola_BD4 жыл бұрын
Becker Tranzit 70,его штатная система!
@user-no2ip4kf2l5 жыл бұрын
А ещё есть фирмы которые свой заранее маршрут делают, но правда ремонты то они не могут усмотреть
@ulanyessenzhanov957 Жыл бұрын
👍👍👍
@user-eq5fj7rp1k3 жыл бұрын
Дайте совет как профессионал, на что обращать внимание самые основные позиции при стажировке
@kiprsonera37814 жыл бұрын
Богдан Добрый вечер! У меня вопрос по навигации Igo Primo. Что означает параметр время ожидания для промежуточных точек маршрута? Мои настройки позволяют вводить их с интервалом по 5 минут: 0,5,10,15...
@avtoshkola_BD4 жыл бұрын
Это когда промежуточные точки, например паузы, вы знаете сколько будете стоять,добавьте эти паузы и навигация тогда может точнее назвать время прибытия в конечную точку, учитывая эти паузы!
@user-df3lw3rb9z3 жыл бұрын
Святая правда
@darkdog80306 жыл бұрын
для получивших вчера права,актуальная информация...
@user-ch7ns2rs6t6 жыл бұрын
И Вам Богдан удачи. И с наступающим праздником 9 мая днем Победы.
@marscat77545 жыл бұрын
Это не праздник ,это День Скорби во всём мире, кроме паРашии конечно
@Pilgrim_ok6 жыл бұрын
Я тоже всегда всем говорю, что навигатор - это каклькулятор, что введешь, то он и посчитает! Калькулятор не может быть виновным, что посчитана сумма не такая, как вам хотелось бы, он просто считает, а данные вводишь только ТЫ! по сути, навигатор нужен для того, чтобы не стоять перед каждым съездом или поворотом, а маршрут прокладывает только водитель!
@voditeldalnoboy19716 жыл бұрын
Тут есть такие нюансы как ограничения веса по мостам. На многих федералках в данных навигатора устаревшие параметры, и навигатор начинает вести крючками. Хотя я точно знаю, что со своим весом я точно прохожу без проблем.
@robertandrikson50255 жыл бұрын
Первое. Если, едешь через несколько стран, забивай промежуток, например: Познань- Лион F, посмотрите по маршрутам навигации, следующей ход,по маршруту на карте поставь, (пример Karlsruhe. D.,Mulhaus.D)чем длиннее маршрут, тем больше вероятность ошибки в навигации. Ещё, может привести на юридический адрес, в ебеня, под знаки грузовым и прочее. Самый надёжный способ, просить координаты, если клиент этого не знает, пусть по месту включит JPS по координатам, и пришлёт, тогда ошибки не будет. Работая Heister camp, не кто не пользовался встроенной навигацией, а тягачи там новые, Евро 6, лучше иметь свою. Таблетка -планшет тоже годится, сам пользовался. Да, в 90 ые. ездили по картам и не плакали, но жизнь идёт в перёд. Удачи.
@ruslanlupalo5223 Жыл бұрын
Высоту 3.8 не ставите ? Можно иногда срезать путь. Более того, была ситуация ,когда единственный правильный путь был через 3.8 метра в Италии и если не знать, навигатор либо обводит кругами, наматывая километров 20, либо ведет через Strada Regionale узкой с запретом для грузовых (знак движение грузовых запрещено трактует, как менее опасный, чем превышение высоты)