Почему важно делать первое техническое обслуживание на новом манипуляторе? Поработали с КМУ UNIC URV504. Клиент обратился с просьбой заменить гидронасос по причине выхода его из строя. Недолго думая, мы слили с бака гидравлическое масло, так как крана на нём не было, открутили РВД и РНД, но когда дошли до откручивания болтов гидронасоса от коробки отбора мощности, то поняли что затяжки практически не было. Вследствие этого шлицевой вал насоса, соединенный через муфту крепления к валу КОМа самоликвидировался вместе с муфтой, шлицы разрушились и вал коробки не передавал крутящий момент на гидронасос. В процессе замены насоса, сидя в яме, обнаружили, что нижняя часть стремянок и шпилек смещены в сторону кабины из-за плохой затяжки. После ослабления стремянки удалось поставить на место и затянуть, а шпильки не поддались раскрутке и были уничтожены и заменены на новые. После ремонта мы провели полное техническое обслуживание КМУ с заменой масел в редукторе поворота и редукторе грузовой лебёдки. Кстати, только на кранах UNIC по рекомендации завода изготовителя льётся в редуктор лебёдки моторное масло 15W-40☝️
Запись в сервис 👉+7(925)144-0-133
Сайт 👉gdpl.ru
#gdplru #гидравлистика #ремонткму #ремонтманипуляторов #ремонтгидравлики #крановыеустановки #ремонт #кму #манипуляторы #crane #unic #unicurv504 #токму #техобслуживаниекму