Август 2023.Проехал от Питера до Сортавала, потом по Сортавальскому району 200 км и далее от Сортавала до Петрозаводска....ощущения обалденные...буду ездить...мне пока всего 55.... Послушать его, в уныние впасть. Катайте в удовольствие) Всем всех благ.

Всё херня !!! Ездил, Езжу и буду ездить. Вело походы моя жизнь. Хоть я нигде не выкладываю свои поездки я много езжу. Почти весь теплый сезон я в пути и мне это нужно и нравится и только так я чувствую себя живым. А велосипед это не транспорт а лучший друг и брат. Лично для меня.

В конце видео должен выйти из кустов медведь и сказать: " а велосипедисты очень вкусные".

Иронично))) Надо было больше ужаса нагнать, чтоб пропал спрос на велосипеды, глядишь, и цены в веломагазинах упали бы

Ну судя по твоим рассуждениям ты просто не турист и не велосипедист. Не мучай себя и не морочь голову людям. Я люблю туризм и велосипеды в разных формах и сочетаниях, и я категорически не согласен с тобой по всем пунктам, прям по всем! Желаю тебе найти свое....

Нужно подходить с умом к велотуризму, и тогда велосипед, каждое снаряжение будут служить на радость. На самом деле если запланировать маршрут в начале, то каждый день наполняется положительными эмоциями. Кстати сон на природе гораздо лучше.

Самое потрясное это эффект нереальности происходящего после 10 дней по 100км. Именно за счёт пройденного расстояния оно впечатляет.

Полностью с Вами согласен! Поэтому всякий раз кручу на дальняк и думаю: « Ну почему ж я такой долбо#б?! Люди смотрят ТВ с пивом и животами, а у тебя опять рассветы в палатке на берегу океана и свежая уха из сигов..»

В начале какие то стереотипы и фобии, если всего бояться, то из дома не надо вообще выходить!😁

В наше время люди привыхли к удобставм. Выезжая на дачу на машине на пару дней для них уже это испытания! Велосипед - это свобода, это там где ты можешь навести в своей годове порядок и где ты узнаешь свои возможности на которые ты способен.

Пол Европы обьехали,и нормально,не для обычных людей велотуризм как хобби.Ездить лчше с друзьями.Одному очень сложно на длинную дистанцию ибо даже в магазин зайти ,опасно что могут украсть велосипед.Но все одно это Круто.

От 100 до 200 км?! Ну что же вы так.... Я крутил по 50-70 км и чилил возле рек и ехал в сторону дома на электроне. С остановки электрона до дома пол часика, дорогой хот дог вкуснейший чаек и позитив!!! Не обязательно ехать далеко далеко...

Поставь велотренажёр рядом с ванной,холодильником,спальней и вперед

Всё правильно сказал. Но путешествовать не бросим!

Все так. Но это от старости ) Первый раз поехал в поход в 2008 году. Потом еще и еще... Неделю катались под дождем и мокрые сели в поезд. От вони темнело в глазах. А счастья сколько было..

Маньяки, грабители, медведи, змеи, фуры. Ну блин ещё назгулов на драконах добавить и вообще четыре всадника апокалипсиса. Да и хер с ними со всеми, седлай коня!

все что ты сказал, не соответствует действительности,это сугубо твое личное мнение и не более того, основанное не на опыте а на твоем ложном представлении о велопутешествии,... смотрю на твой вел и понимаю, что ты не пробовал велоштаны с нормальным багажником, при езде с ними нет ощутимой разницы, едеь ты налегке или с весом так кг 25-30, так как спина у тебя не нагружена и ты не потеешь как велолохи с рюкзами за спиной, и если грамотно пользоваться переключением передач то ты просто крутишь педали не напрягаясь даже если едешь в гору а не давишь из- за всех сил как последний лошара. Поэтому есть ты будешь не намного больше, не больше человека, который работает физически на обычном предприятии. Ты говоришь про узкую обочину, но таких дорог совсем мало, обычно сейчас современные трассы с хорошим покрытием, да и хорошо укатанная грунтовка не хуже асфальта. Проведя на открытом воздухе целый день и при равномерной ненапряжной ежедневной физической нагрузке, ты обычно быстро засыпаешь и у тебя крепкий здоровый сон.сейчас есть современные 1-, или 2-местные палатки , весом до 1,5 кг и хорошие спальники вес 1,2 кг , с карематами, которые компактные и мало весят, поставить или собать палатку от силы 5 минут, есть газовые горелки, весом 150 гр , которые помещаются в ладони, так что приготовить качественную пищу можно за 15 минут. По дороге тебе попадается куча озер и рек, где ты перед сном можеть полностью умыться и постирать одежду.. так , что бы не вонять нужно просто не лениться умываться, что касается натирания опы, если подобрать правильное седло , которых сейчас великое множество, то этих проблем не возникнет, поэтому велопутешествие это философия, особое мировозрение и стиль жизни, это присуще многим, а твоя позиция автор этого видео будет разделена немногими, потомучто настоящий рыбак может с охотой встать в 2 часа ночи и с удовольствием уехать на три дня на рыбалку, кайфуя от этого... а не рыбак будет говорить ,что нереально встать в 2 часа ночи и лучше поспать (хотя он будет уверенно говорить, что он ох...й рыбачище), поэтому ,мой друг , ты не родился под звездой велопутешественника, ты обычный ездун, возомнивший себя знатоком этого дела, оставь свое дилитанское мнение при себе, тебе не ведом ветер свободы, жажда странствий и ощущение полета, когда ты ощущаешь себя единым с этой планетой, вселенной, велопутешественник мобилен, ни от чего и ни от кого независим, его дом всегда с ним.... рожденный ползать не понимает, что чувтвует орел порящий высоко в небе... летать опасно, думает он, можно упасть, ... велопутешествие это то , что нужно попробовать каждому , чтобы понять орел ты или обычный червяк.. руслан верин и валерка рогозин велопутешественники,на своем примере они показали, что велопутешествие это КРУТО...

В палатке сплю как убитый и это единственное место, где просынаешся реально отдохнувшим, но мысли о медведя и прочей херни сопровождают пока не усну😂

Да, это отстой. Но есть один большой плюс. Ты на какое то время остаешься наедине сам с собой и происходит перезагрузка, а то так недолго свихнуться от существующей реальности. Потом все трудности вообще вспоминаются как анекдоты, ну если живым и невредимым вернешься,

Нет, ну давайте посмотрим правде в глаза. Человек, выезжающий на маршрут и тем более в путешествие - предполагает все эти минусы. Блин, да я в 4 утра выезжаю по району и планирую маршрут, беру с собой минимум набор безопасности и самолечения. Волков бояться - в лес не ходить. Ну раз так у Вас сложилось - выкиньте себя вместе с велосипедом в помойку или подготовьтесь должным образом.

Для меня стресс это выезд с города. Ошарашенные водители, светофоры, ну и все это. А мысленно ты где-то на трассе средь леса. Однажды 3 дня поездки сопровождал дождь, ну а куда деваться если запланировал и в Питере это обычное явление, когда 5 дней ты работаешь и светит солнце, а выхи дожди. В общем поездка была напряжной, ночью до +5 опускалась температура, дрова сырые, где ставить палатку не знаешь, что впереди ждёт тоже. Но из этого пвд я почерпнул опыт, не бояться проливных дождей, это закалило характер. Плюс я понял что из снаряги надо бы докупить и что заменить на более практичное, отвечающее условиям в данной местности. Хотя дожди это по прежнему фактор, который подламывает планы и ожидаемые эмоции думается будут больше негативными. То что нравится это безусловно факт движения, возможность не торопясь оказаться в локации где тебе будет хорошо. И если в это место есть автодорога, то это не то место, где тебе будет комфортно, нужно искать то где как раз людей, машин и как следствие мусора, музыки и тому подобного не будет. И ради этого места тебе приходится преодолевать грязь, дождь, трясучку, броды и все прелести дикой природы.

Если ставить адекватные цели по своим возможностям то все отлично. Если ты слабак то велопоход на 2 дня на 150 км это очень легко. Единственное что реально стрёмно и с этим ничего не поделать так это проносящиеся мимо фуры в метре от тебя. Все остальное нивелируется) А, ещё одно. Чутко сплю из-за того что не дешевый велик лежит возле палатки и может уйти с новым хозяином, поэтому подыскиваю палатку с большим тамбуром)

Велосипед это идеальное средство передвижения, не требующее топлива. + Самое доступное.+ Самое ремонтопригодное.+ Самое легкое.+ Самое тихое.+ *продолжите +))

Мне очень нравится велотуризм. Но чтобы полноценно путешествовать нужно иметь неплохой пассивный доход и не работать.

После велосипеда купил мот и вот тут начались настоящие путешествия.Лайк

Ну разговор о том, что в России велотуризм действительно очень стрессове занятие из за неприспособленной инфраструктуры. Хорошая инфраструктура решает многое, можно регулировать дневной километраж, количество багажа. Езда рядом с фурами снова же типичный знак постсоветского пространства. Мерино одежда не воняет дней 5. Короче путешествуе на велосипеде не в России

Живу на Крайнем Севере России. Мурманск находится в 25 км южнее моего города. На велосипеде по европейской части России до Куликова поля на Дону знаю по дороге все ямы, в том числе и на МКАД-е у Москвы. В саму Москву не заезжал, я же не дурак в неё соваться. Наступит ночь и палатку там негде поставить. Тем более, что для неё нужно 2 дерева, а в Москве ещё и ночевать стрёмно. Я всегда палатку ставлю как можно дальше от людей. Лучший вариант - сосновый лес, а если ещё и с озером, так на радостях можно и сплясать. В сосновом лесу комары не водятся и осина с ольхой не растут. Если по дурости переночуешь среди этих деревьев, утром проснёшься как с похмелюги жуткой с головной болью и ломотой в теле. Среди сосен проснёшься утром здоровым, бодрым и с желанием, бегать. скакать от прущей изнутри энергии. Среди лиственных деревьев сравнится с сосной берёза и дуб. Остальные вреда не окажут, но и пользы от них маловато. Лучше всего этим требования соответствует КАРЕЛИЯ. 1000 км тайга и дорога , а после Кольского полуострова ещё и без гор. Кроме европейской части России исколесил всю Белоруссию, Украину и Молдавию до румынской границы и Чёрного моря. Автор в видео называет иногда правильные вещи. 1. ЕДА. Калорий тратится не считано, а восполнять их надо. Кроме солёного сала, шпика - называй как угодно, но лучшего ничего нет. Если ты веган, то катайся рядом с домом. До Истры под Москвой мне его надо 10 кг. Там у меня дача друга и почти мой дом. В магазине покупаю это сало, засаливаю, режу на 30 равных частей. Каждый кусок обматываю бумагой и в рюкзак. Каждый такой кусок в дороге рассчитан на 1 день. Кроме завтрака и ужина, приготовленные у палатки на костре, этот кусок будет съеден в течение дня на 5-6 остановках. К салу ещё хлеб с луком, которые подкупаются по дороге. 2. ВОНЬ. Да нету её вони то. Я ж ведь ночевал у озера и перед сном бултыхался, а утром. чтоб не скупнуться - такого быть не может. Утром вода самая тёплая. Все наверняка видели хоть раз, как вода на озере по утрам парит. Это она теплее воздуха и вылезать из неё ещё не захочешь. В течение дня всегда ехал по форме: кроссовки, шорты и на голове типа банданы, чтоб не припекало голову. Так ехать приятнее - тело обдувает и ничего не парусит. Отчего ж там вони появиться? Да ещё и по дороге могу скупнуться в понравившемся месте. Как правило, в 9 утра снаряжённый выезжал, в нормальном темпе, с остановками и перекусами проезжал км 70-80 и потом неспешно, на протяжении 20-30 км ехал, приглядывая хорошее место для ночёвки и главное, подальше от людей. На Севере с этим просто, а чем южнее, тем сложнее. Требуется время. Но как правило, часам к 18 я уже натягивал палатку между двумя деревьями, готовил на костре ужин и ложился спать. Спал всегда крепко и хорошо, поднимался здоровым и бодрым. Летом любой зверь, кроме бешеного, человека обойдёт десятой стороной. А плохие люди ночному лесу предпочитают ночные кабаки и бары. 3. ВРЕМЯ. Осталось рассказать про время. На один сезон путешествия у меня уходило порядка 7 месяцев. С апреля по октябрь. Остальные 5 месяцев я зарабатывал деньги на следующий сезон. Это сродни наркомании. Начинать всегда страшно, потом садишься и если долгий перерыв - начинается ломка. Бывает, конечно и устаёшь, и ветер чаще в морду, и бухтеть начинаешь на самого себя. В таких случаях выбираешь место, которое бывает только в кино, а таких на велосипеде видишь много и ДЕЛАЕШЬ СЕБЕ ВЫХОДНЫЕ с бездельем, валянием на песочке, или травке у водички на сутки, а то и двое. У меня таких выходных хватало. Больше других запомнилось одно под Новгородом и то из-за речки. Она называлась Воробейка. После таких выходных вся хандра исчезает и сам уже её с улыбкой вспоминаешь. Очень важно иметь по ходу езды места, где можешь капитально остановиться. Родственники, друзья, знакомые. Там ты можешь полностью сделать ТО твоего коня, пройтись по базарам, магазинам, чтобы его обновить и т.д.... Закупить основные продукты и ещё найдётся тыщу мелочей, чего тебе в дороге не хватало, а ты их дома забыл. У меня по России таких мест три. Под Питером, Псковом и под Москвой. Есть такие и в Белоруссии, на Украине и в Молдавии. В любом из этих мест я могу остановиться, набрать следующих 10 кг сала, засолить и на следующий месяц за еду в дороге не думать. Пару раз так выходило, что из за погоды я на Север не укладывался в сроки и приходилось своего коня оставлять на зиму то под Псковом, то под Москвой и домой добираться поездом. Так что такие места очень важны. Блин, даже сам не заметил, как отгрохал такую повесть. Так что насчёт "отстоя" и остальных глупостей, что названы в аидео, они соприкасаются с правдой только краешком. Я в дороге чаще бреюсь, чем дома. Было бы только мыло и станок бритвенный, а побриться можно и на лесной поляне в дождевой луже. Всё заканчиваю, а то разошёлся.😊

"Жизнь во время путешествия - это мечта в чистом виде. Порой это нечто сверхъестественное, но оно действительно происходит с тобой. Жизнь эта населена персонажами, ранее тебе неизвестными и с которыми ты, вероятнее всего, никогда больше не увидишься." Агата Кристи.

Я на велосипеде с двух лет. Уже больше полтинника стажа. Даже есть права велосипедиста - удостоверение водителя велосипеда. Как вам такое. При СССР школьникам после изучения ПДД выдавали. Так вот. Пришёл к идеальной модели для меня путешествия на колёсах. Весь мой скарб - автомобиль - универсал, в салоне есть спальное место, в багажнике лежит складной велосипед, надувная лодка ПВХ с мотором, большая кемпинговая палатка - тамбур, которую ставлю в районе задней двери-хлопушки и получается большая комната-столовая. Еду по ничем непримечательным трассам на машине, потом паркуюсь, разбиваю лагерь и по окрестностям на велике осматриваю достопримечательности, если есть вода, то тоже самое делаю на лодке. Путешествие это свобода, это жизнь.

О,так в любом деле есть трудности,порою они и радости. Боксер выходит на ринг и получает по морде,а завтра он опять выходит на ринг...

Есть что то среднее между вело и авто туризмом это Мото туризм, он имеет все преимущества обоих видов туризма😁👍

Здравствуйте уважаемые любители активного отдыха. С автором ролика об опасностях согласен, а о трудностях, о которые вызывают у него чувства отстойности, нет. Да, чаще видим ролики, где всё романтично красиво, и не говорится об опасностях. Автор ролика откровенно рассказал об этом. Но в любом деле, в любом занятии есть свои плюсы и минусы. А плюсом, для велотуристов является как раз то, что он называет отстоем. Физические нагрузки, дающие здоровье и силу, преодоление трудностей, после которых отдых у костра и приготовленной на огне пищи, это огромное удовольствие. Обозревать природу, мир вокруг, видеть красоту полей, лесов и рек - это полёт романтической души велопутешественника. Отстой же - это валяться на диване потягивая пиво или любое другое бесцельное время провождение. - Таков посредственный человек, не имеющий никаких интересов, никаких целей в жизни. Я пенсионер и катаюсь на велике для здоровья, но при этом получаю позитив от удовольствия катания, и созерцая на природу.

Позволь добавить, проносясь на велосипеде по просторам родины, ты не видишь тех мелких замечательных видов природы, которые ты увидишь идя пешком, ведя 20 км в руках велосипед с набитой травой задней покрышкой. Проверено на себе.

Привет! Достаточно правдиво все это) Особенно про страх лепешки на трассе... Заметил, что у вас синглспид. Насколько большие расстояния вы на нем покрывали, насколько это удобно, к примеру, в горку ехать? Узкие покрышки не мешают преодолевать по пересеченке?

Во многом Слава прав . Много минусов есть . Но вот я уже привык ко всему и уже многое стерлось . Осталось кайф от крутилова педалей и новые места ! Вечерний ужин с друзьями после 120 - 150 км за день . костер . каша с тушенкой чай и пирожки ! Катайте в кайф !

Тем временем у меня в голове только одно как я еду с Минусинска до Ярославля к автору ворлд бегемот кот на велосипеде

А какое счастье принять душь, да и просто когда на трассе есть хоть полметра асфальта для тебя и мало машин и нет дождя. А если ещё попутный ветер, то просто блаженство.

Это видение автора. У каждого человека свои взгляды на велопоходы! Не навязывайте другим свой пессимизм!

Все это есть , но езда на велосипеде от этого не перестает быть интересной и привлекательной.

Прикольный мужик, юморист-провокатор, иронично талантливо, зачет ))))))))) кстати на Шарикова чем то похож ...

Ну если педалить в перевалы на таком же Фиксике как у него, я бы тоже плюнул на путешествия🤣🤣🤣 главное еще снаряжение подобрать, в том числе велосипед)

Блин, молодец, зачётное видео)) реально никто про это не говорит, но минусы очевидны

Чувак ты меня отговорил ехать из питера в крым ))) поеду на поезде ))

Это не способ?! А что это? Это самый что нинаесть способ, как и любой другой... Вопрос лишь в предпочтениях... Кому пеший, кому авто, кому вело... Ролик с подменой понятий

ну после пеших походов и ночевок в одиночку в лесу, вел лично мне дает большую подвижность и возможность быстрее вернутсья

Каждому свое. Лично для меня велосипед самый лучший транспорт. И велопутешествиями и сплю в палатке всё для меня супер.

Москва, Тула, Нижний Новгород, Семёнов, Шахунья, Городец, Палех, Кострома, Павлово, Муром, Михайлов, Касимов, Рязань, Пермь, Глазов, Богородицк, Новомосковск, Узловая, Кимовск, Киреевск, Епифань, Казань, Камское устье, Ульяновск, Великий Устюг. Вот список городов, которые мне удалось посетить на велосипеде. В планах Питер, Владивосток, озеро Байкал.

Если выбирать между палаткой и отелем - отдаю предпочтение палатке. Ведь это так круто!

На фиксе постоянно путешествовать, то это вряд ли кайф. А ведь неправильно подобранный велосипед - это первое, что начнет создавать серьезные сложности. И затем все другие сложности будут казаться еще тяжелее через лупу того, что ты изнуряешь себя велосипедом, подобранным не по назначению.

Все по делу, велотуризм изобрели производители туристического оборудования, чтобы зарабатывать деньги на человеческих страданиях

Солидарен с автором ролика) Велотуризм не для всех, у кого то по просту не хватает выносливости, кто то не выдерживает условия на природе)) А я сам очень люблю велотуризм))

Никаких планов, только езда в радость. 10 км за день,уже счастье. Больше,пусть так. Все кто за выходные решил объять необъятное. Ваш ролик для таких людей.

С яслей обожаю велики. Вырос можно сказать на велике. Потом покупал, конешно, и мотоцикл и машину, несколько лет ездил на них. Но попал в аварию, будучи просто пассажиром, теперь вновь на авто/мото сесть уже здоровье не позволит. Вспомнил про велик, естественно, купил и в дерёвню отволок. Там иногда катался, дабы неудобно сильно, парализован на левую половину тела. Несколько раз уже ключицу ломал, из них несколько раз из-за падения на велике. К тому же нищий, на хорошие вещи денек нет. Но дружище подарил мне денек недостающих на хороший туринговый велик. Пока откатал на нём всего один сезон (до него ещё было 8 разных), но, как снег растает, собираюсь съездить подальше и подольше. Одно неудобство только, что парализован на левую половину тела, а правая, хоть и как-то действует, но сильно трясётся, к тому же потерял примерно 50% зрения, но ни чё) Полуслепым наощупь, как-то получается крутить педали одной правой ногой (левая лишь для симметрии, педаль под нажим здоровой ноги подгоняет) и держать равновесие, если ездить по асфальту. Если найду себе попутчика (хотя больше люблю ездить один), то запишу на видео, как инвалид-калека в турпоход на велике ездил) Вообще в одного тоже ездил - всё нормально как бы, но вот и именно, что ещё ниразу не ломался, ниодного прокола не ловил, вообще инструм ниразу не доставал. Так что будет что-то новое

Мне жаль, что у вас такой негативный опыт велопутешествий. Правильная организация путешествия и реальная оценка своих возможностей, как физических, так и материальных все решает. Ты самостоятельно выбираешь, темп, растояние, длительность путешествия, где тебе ночевать, что есть, как помыться и переодеться и т.д. Опыт есть, знаю о чем говорю. Даже если устанешь, с ощущением свободы ничего не сравнится!

О, земляк:) Видос - субъективщина по большей части.:) Спать в палатке тревожно только первые 1-2 ночёвки. Потом привыкаешь и всё гуд. Так же про отсутствие контроля над ситуацией - это наоборот кайф, учит понимать, что мы в целом мало что можем контролировать в жизни. Очень прикольно ехать и не париться о будущей ночёвке. Основной минусы - это беззащитность перед бушующей стихией ну и шахматисты на дороге.:) Катаем с женой на тандеме в Усолье уже 6 лет. Любим многодневные походы. (Уже катанули Усолье-Хужир туда и обратно, Усолье-Красноярск и Усолье-Новосибирск, ну и по мелочи в этом году до Шаманки через Марьин Утёс и до д.Тагна по деревням ближе к Саянам).

Езжу на работу летом В день проезжаю 30+ км С мая по сентябрь и накатываю за сезон плюс минус 4500 Зимой же предпочитаю автомобиль 😅

Ну по дорогам в России на велосипеде лучше вообще не ездить. У нас самые упоротые водилы, велосипед они не считают полноценным участником движения. Я с одним идиотом зарубился, так у него из машины еще выскочила группа поддержки в виде жены и тещи… пытались меня убедить, что на дорогу мне нельзя. А в парке велодорожки для себя облюбовали яжемамки и собачники. Этим тоже ничего не объяснить. Ну и в целом у нас нет велосипедной инфраструктуры, и дороги гавно

100 процентов согласен. Образ вело путешествия сильно романтизирован. Ожидание и реальность жестко не совпадают.

Сегодня купил дорожник без наворотов, самый базовый, решил домой на нем вернуться. В сумме 13 км где-то, устал не так чтобы до конца, но кое-где ощутимо забил мышцы. Я давно не садился на велосипед, и вот это ощущение ветра, скорости (пусть даже и не самой высокой) как в детстве, городской ландшафт (наш город очень зеленый и чистый), шашки на тротуаре с пешеходами, спуски...эх, видимо розовые очки пока, конечно в гору на бесскоростном не так чтобы приятно, пешеходы опять же, разные, то по велодорожкам прутся с колясками, то глохнут внезапно на оба уха, не слышат звонок, среда опять же, не везде приспособлена, где-то на окраинах тротуар просто уходил в зеленый массив с буераками и грязюкой, по переходам опять же поднимать его надо было на своем горбу, но на каждый минус находился или полноценный плюс или, ну скажем, приятный момент: горка? а спускаться с нее ох как приятно, пешеходы? Вызов и проверка твоих навыков (твоих мозгов кстати тоже, мотоправило "смотри туда, где окажешься через несколько секунд" действует для велосипедистов тоже), расстояние? зато я неплохо разведал окрестности, это как раз ситуация "ехать на автобусе незачем, идти далеко, а на 2-х колесах самое то". Я конечно еще не настолько преисполнился, чтобы ночевать в поле с комарами и пердолить 7 часов в какой-нибудь Зажопинск, да и, будучи нежным цветочком каменных джунглей, пересеченка пока меня не прельщает, но чуток раздвинуть свой маленький "дом-работа-магазин-дом" мирок - это прикольно.

2:48 когда я ездил на дальняк в первый раз в жизни на юга, сон в палатке был самым лучшим сном в жизни. Высыпался за 6 часов и был свеж как огурчик в 5 утра. Реально люди расчитаны на жизнь на природе эволюционно, а не на жизнь в бетонной коробке.

За день умудохаешься так, что сон как раз хороший будет. Змей не боюсь, они сами первыми обычно не нападают, если сам не наступишь случайно, медведи где я был - не водятся. Вот мысль, что ночью в месте ночевки, кто-то из людей наткнется на тебя - реально напрягает

Люблю за свободу , не люблю за то что выходные закончились и надо идти на работу)

,, Ведь Эльбрус и самолетавидно здорово... " да да, все правильно рассказывает, но.. Кто хоть раз это попробовал и проехал 600-700 км , с ночевками в палатке и т.п. поедет опять и опять. Это болезнь.

Моё почтение, можешь локации мне скинуть где 3атался и съёмку вел хочю там же покататься

Автор правду рассказал о минусах. Это большой риск для эдоровья и жизни. Я 20 лет не ездила на велике. И купив его, проехала через горы около 300 км. И осталась в восторге. И о плюсах мы добавим: велотуризм снимает депрессию, стрессы, мотивирует к хорошим идеям, ещё ближе к природе, сила воли, улучшается кровообращение, познаешь глубже мир. Но, если действительно, в конце путешествия с тобой всё в порядке.

Один раз проехал 60 км и понял, что велотуризм не моё, причем ехал на легке с рюкзачком))) Это реально тяжело, всю дорогу был встречный ветер,обочины как правило в песке, постоянно надо подниматься в горку, короче это совсем не то,что я представлял сидя на диване и наблюдая ролики других))))) Задница начала болеть уже после 40 км, тогда я подумал,что же будет если ехать неделю)))) У кого выносливая нервная система и колени, можно попробовать,у меня же колени ныли и покалывали неделю после этой поездки и ходил я весь вялый тоже неделю,не мог даже ездить,один раз попробовал и понял, что нет сил и 2 км проехать. В общем прежде чем собираться в длительный поход,можно для начала хотя бы часов 12 в седле просидеть, что бы сделать выводы и почувствовать свое состояние на следующий день, ведь в путешествии условно говоря назад дороги уже не будет)))) Если когда-то разбогатею, поеду с ночовками в отелях)))) км по 50 в день на легке можно ехать, не вставая при этом в самую рань, а вечером баня, хамам, бассейн и тогда велопутешествие будет просто кайф😂😂😂👍

Велопутешествие это своего рода испытание. Согласен, не для всех.

вопреки всех времен настоящий туризм это всегда превозмогание, не важно на чем ты передвигаешься. И это круто. Фан и веселье навеяли маркетологи и далекие от этого люди. Отстой только фуры и долбаные насекомые )))

Вот пот, грязь и вонь самые жирные минусы дальних поездок. Даже в магазин зайти стыдно. И просто помыться недостаточно, надо и экипировку постирать

Я уже месяц занимаюсь велотуризмом, катаюсь по своему городу,Вокруг окрестностей города, это здорово 👍👍👍🇱🇹🇱🇹🇱🇹🇱🇹😊

Мира вам! В том то и весь кайф!!! Ты преодолеваешь СЕБЯ И РАССТОЯНИЕ И ВРЕМЯ И ПАГОДУ И ...... В ЭТОМ ТО БРАТАН И ЕСТЬ ВЕСЬ СМАК! НУ,ЕСЛИ ТЫ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО НЕ ВРУБАЕШЬСЯ,ТО,КАК СКАЗАЛИ РАНЕЕ РЕБЯТА,НЕ СЕЙ СМУТУ"ВОНЮЧКА"!!! ЗАКРОЙ БЛОГ! ИЛИ НАЧНИ ОСВЕЩАТЬ А НЕ ПОМРАЧАТЬ!! ПОНИМАНИЯ ТЕБЕ!

это видео будет полезно для тех, кто ещё ни разу не выдвигался на дальняк. иначе через 40км начинаются нытьё и сопли и фразы типа я хочу домой к маме! :)

Это все понятно, когда будет про минусы?))

Если не нравится уже путешествовать лучше бросить . Чисто ради видосов не стоит

Ой, отговорки это все)) Да, это не просто, но какие эмоции. Смотря где ехать еще, если по плоскачу, то 100 км не так уж много...

А вас кто-то заставляет ехать?

Велотуризм и велосипед это класс езда на велосипеде это полëт на аэроплане это кайф у меня машины никогда не вызывали такого интереса какого вызывают велики вот иду вижу велик всегда осматриваю щупаю И настроение поднимается и даже прошу покататься

Это тяжело и опасно. Медведи, кабаны, гадюки, слепни и клещи.. сгораешь на солнце или мерзнешь в спальнике и всей одежде… проехать на груженом велике более 100км не просто… часто влезаешь в грязь или тупик и тянешь груз по болотам или скалам, я так сорвал спину и уже пол года мучаюсь со спиной… это много трат, вам будет нужна отдельная снаряга для разного вида походов , покрытия или погоды… Но это самые яркие моменты , первое путешествие самое улетное событие для меня! Я сам часто дома, пересматриваю свои видео с походов . Всю зиму докупаю и обновляю снаряжение и трачу деньги.

А автор от части прав, велотуризм это не для всех, мало кто способен на такие аскезы, и при этом получать кайф

Если ты этого хочешь то кайф! Во ты душный! Но подписка и лайк! Мы все умрем😂😂😂😂

И зверьё встречал и стоянку ограбили но я продолжаю) маршрут родном мне просто возвращается некуда.

Сейчас вспоминаю как двигался по ЮВАЗИИ, обьехал Таиланд, Вьетнам, Лаос, Малайзию, кампучию. Утро на стоянке дальнобойщиков, после горного участка пути. Завтрак рисовой кашей от бабушки в городе Пай, манго купленное у крестьян, бич пакет завареный на крыльце 7/11, серф клуб в Муйнэ и вкусная жареная колбаса с белым хлебом от турецкого дальнобойщика на границе с Сирией. Романтика) kzfaq.info/get/bejne/ZtyTo8Zz2L60j2g.html

Отличный ролик ❤

Велотуризм =лучший туризм🤟💪была бы возможность не работать я бы всю жизнь куда нибудь ехал бы 😄каждому своë мне нравится пздц как ни на что бы не променял и непроменяю 10 дней значит 10 , 5 значит 5,возможно когда нибудь пару месяцев выделю 😄это должно нравиться и фоточки совсем не главное я почти ничего не фоткаю я кайфую!!!)))

Да ну Вот ты про минусы все Дак это и есть кайф ради которого хочу поехать я В этом и есть смысл всей поездки Испытать себя в различных ситуациях

На Полиграфа Шарикова похож не только внешне !!!! из фильма Собачье сердце !!

Слава, тёзка дерзай, ты грамотный с чувством юмора человек и всё у тебя получится. Зачем мы идём на Эверест, да потому что он есть, так как есть люди, путешествие у которых в крови, а лучше всего на диване валятся, рассуждают другие.

Впервые в жизни поехал 125 км на велосипеде, и мне понравилось.

Отстой - это делать всю жизнь то чего не хочешь и слушать тех людей от которых тошно. Едунов проехал от Москвы до Владивостока и до сих пор жив.))

Ролик надо было назвать "Дикий туризм - это отстой" , ибо всё, чем автор пугает, одинаково применимо для любого дикого туризма!

Согласен. Именно дальнобойный многодневный туризм на лясике - сильно на любителя. А вот прокатиться в выходной по окрестным ибеням, км на 20-50, может даже с сумками и пикничком - милое дело.

1. У каждого усталость моральная различная. Выбрать число дней и маршрут можно любой, основываясь на индивидуальности. Это фейк. 2. Это начинающие или в первые дни реагируют на любые шорохи, дальше это проходит. Это тоже фейк. 3. Выбор места стоянки обеспечит безопасность: подальше от людей, а медведю ты нафиг не нужен. Это тоже фейк. 4. Безопасность на дорогах в пути ничем не отличается от безопасности пешехода в городе. На тротуар сколько машин залетает сейчас. 5. Можно ехать и неподготовленным, но если правильно планировать нагрузку по нарастающей: 30, 50, 70 км. Да, если поедешь без пробега сразу по 70 - 100 км, то результатом в первый день будут забитые мышцы и сведение мышц от стопы до ягодиц. Но в следующие дни это пройдет. На себе испытано. 6. На счет фур - есть дороги с минимумом фур или их отсутствием. Все дело в планировании маршрута.

из всего перечисленного только езда по узкой дороге с фурами неприятна!

Главная причина отказа от велотуризма была упомянута лишь вскользь, хотя и несколько раз. А именно: велотуризм по автодорогам категорически неприемлем из-за отсутствия нормальных обочин, узости самих проезжих частей, интенсивного движения автомобилей, особенно большегрузных. Многие из моих знакомых и даже родственников пострадали именно таким образом, притом некоторые со смертельным исходом. Если в советское время велотуризм был достаточно безопасен, то сейчас он является спортом для экстремалов, рискующих жизнью. К тому же, страна наша дикая. Велосипедисты у нас никогда не считались участниками движения - поэтому к ним и отношение соответствующее, их в упор не желают видеть.

Забыл еще об одной неприятности - выхлопные газы и продукты износа от проезжающих автомобилей в виде пыли. По физухе плюс, для легких минус.

Велотуризм - это 🔥. Каждый человек должен проехать хотя бы 1 к.с.

Кто-то бухает, кто-то торчит, кто-то лает, а кто-то рычит. А мне по кайфу крутить педали. Каждому своё. Крути педали, пока не дали! ))

Что что, а в палатке спать не могу. Плюс ее переть на велике надо. 30-40 км проехать в день нормально (и то устаешь), а 100 это надо утром 40, в обед 40, вечером 40... попробовать надо, одним словом

Если так зассуждать, тогда надо лечь и умереть. Для в сего можно найти время. У людей семьи кредиты ,но это не значит что жизнь кончилась. Люди семьями катаються путешествует .Если у человека есть желание то он берет и делает, а если он дальше дивана и телевизора не выходил тогда это его половые трудности, такие только скулить умеют. Все помнят мультик Ох и Ах. Я работаю с 8 до 17 прихожу с роботы моюсь и 25 км проезжаю , на выходных ездил с палаткой

Да все правильно. Велик для прогулок. Не более. Сумки, еда, питье... Гуляйте, бегайте возле дома, радуйтесь подвижным детишкам.