Лайк не поставил, считай не смотрел. Пишите как вы удаляете рыжики.

Видео надо было назвать: я не знаю как правильно делать, но динитрол прорекламирую.

Это как раз и есть перекупный вариант 🤣

К сожалению, появление ржавчины - процесс не обратимый, учитывая то, что авто постоянно испытывает на себе "прелести" осенне-зимних периодов. Такая обработка отсрочит необходимость проведения сварочных работ, возможно на значительный срок, так что , по моему мнению, имеет место быть примененной.

Ждём через год - два обзор, что стало с машиной после такой обработки

Порогам писец, только замена. Этот метод для перекупов.

Всё вылезет снова и шпакля треснет к следующей весне. Это 100 %.

13:03 Анекдот : - Бабы опасайтесь мужиков у которых руки растут откуда надо.Они вам не будут покупать НОВОЕ,а будут каждый раз ремонтировать старое .

"Все показывают как НЕ ПРАВИЛЬНО! А вот Я..." Тоже продемонстрирую полную дичь😂

Порогам пришёл пушной зверёк, их менять надо, а не шпаклевать. Дизлайк! Хватит снимать херню!!!!!

Правда одна: Чтобы не заниматься тем, чем занимался автор в начале ролика, нужно как можно раньше (а лучше с новья) проделать то, чем он занимался в конце ролика.

те кто пишут что порогам хана и их нужно срочно переварить: переваренные пороги тоже не заводской металл их тоже хватиит на меньшее количество лет. Так что вполне нормальный вариант даже если на 1-2 года хватит всего. Это же косметический ремонт! машина если ржавеет любой ремонт временный, хоть пороги вари хоть. Это надопонимать

Молодец парень. Так здорово сделал. Да сам ролик прекрасный. Спасибо вам большое за советы и рекомендации. Желаю вам удачи.

Нормально сделал. Через год сними отчёт. Парень ты адекватный, всё покажешь как есть. В честности сомнений нет

Охапка дров, порог готов))))

У меня Киа Рио такая же, и одна сторона порога вспучилась, попробуем так сделать!!! Спасибо за видос!!!!👏👏👏

Молодец автор, показывает что любой может убрать хорошо, пусть даже не очень красиво))) ушм и дрель есть у каждого, насадки и болончики купить не проблема

*Надо было, дополнительно, хотя бы кислотным грунтом обработать!*

Колеса то, что не правильно поставил?? Днеще когда обрабатывал пороги свеже окрашенные закрыть нужно было.... Чет через жепу как то всё.......

Автор очень качественно и грамотно провёл рекламную компанию средств Dinitrol. Если проанализировать потраченное время, труд, финансовые вложения, то, наверное, нужно было переварить пороги. Некоторые слова вызывают смех. Друзья предоставили подьёмник, пистолет и т. д.

Через 2-3 месяца загниет, надо закрывать все эпоксидкой, что бы к рже небыло доступа кислорода, а так как вы сделали как раз перекупский вариант, и да, шпаклю на метал не наносят, обычно перед шпатлей кидают эп грунт, для консервации

Не, такую дырень в задней арке можно вылечить только переваркой арки, я считаю. И в порогах тоже.

из далека и ржавчину не видно было )))

Спасибо огромное за видео ...из него я понял ,что не стоит покупать старый акцент ....остальное бесполезно.... 🔥

Динитрол конечно же сила, но это и есть перекупский варик! Самое адекватное было бы всё отписочить а где насквозь то обязательно заварить!

Задавался сам вопросом почему после обработки антиржавчиной и подкраски рыжики все равно довольно быстро появляются. Теперь понятно наглядно что и самое главное как надо и чем делать!!!

7:10 ну прям 100% защита очками 😁👍🏻

Обалдеть , столько работы выполнено напрасно . Просто берешь и меняешь порог , один раз сделал и забыл на очень долгое время . Просто попробуй и у тебя всё получится.

Если сделать полную тишену то можно услышать как пороги гниют. Делал так же думал поможет но машину продал через пару месяцев. А через год увидел свою машину и понял что мой труд был бесполезен.

Я так думаю , что Акцент не за одну зиму проржавел .

А что касается того что сблизи видно что покрашено не как завод - так это на порядок лучше чем оставлять рыжики и самое главное что лучше баллончиком качественно, чем рыжики потом сожрут в труху и пороги и арки 👍👍👍👍👍

Такс, и что там с порогами через 2 года стало?

Спасибо за видео, подскажите, отщелкнулась краска на арке до металла, металл без коррозии, нужно ли шпатлёвкой покрывать или сразу грунтовкой можно покрыть?

порогам жопа. поздно уже пить боржоми. нужно было сразу обрабатывать внутренние полости. на пару лет может хватит

Витя, этой машине уже мало что поможет, ты опоздал лет так на 8 с этим покрытием. Я вот два дня назад сделал примерно то же самое на Гранте 7-летней, ржавчины не было ещё, но краска кое-где облупилась, только у меня было всего лишь 4 компонента цинкарь, антикор Fill-inn, краска и лак. Всего где-то на 1000р. компонентов. И в двери я ещё забубенил антикор года 3 назад, сейчас проверил, ничего не ржавеет.

Грамотно, толково, правильно, получилось хорошо. Делаю это регулярно, согласен с автором. Уточню, что обрабатывая изнутри, антикором, лучше несохнущим, в тч Раст стоп, вы консервирует тотайсберг внутренней коррозии и она без воздуха больше не развивает ся. Останавливается. Это принципиально важно, дополнении отличной работы автора.

Самого главного динитрола для ржавых машин не было МЛки, да и динитрол металлик - серебристого цвета, а не черного как на видео, предназначен для греющихся деталей, кат, глушитель и проч...А так - в целом позитивное видео, вселяющее надежду в владельцев машин 20+

А на счет влаги под ЛКП, это конденсат из внутренней полости порога, такие пузыри появляются при сквозной коррозии металла.....

Так хорошо и правильно начал в начале рассказывать про ржавчину и показал такой мягко говоря не правильный метод ремонта, а точнее ,что это тоже всё на три месяца.( я про пороги)

А если в данной схеме ремонта после зачистки использовать холодное цинкование типа гальванола или ZRC ES? Вроде как цинк должен на себя тянуть реакцию и не давать потом вылезти новой ржавчине. Потому как реально очень сложно зачистить эти маленькие очаги коррозии, не превратив все в решето.

Доброго времени суток. Полезно, не напряжно, толково. Спасибо за ролик - лайкос.

Если быстро ехать заметно не будет

Если срезать парог, внутри будет много карозии. Частично вышедшее насквозь наружу. Заботтесь о кузове, пока есть что сберечь.

после просмотра я хочу спросить. сколько стоит купить новый порог, обработать его и приварить качественно? на сколько дороже?

Ну наконец-то я нашёл отличный, понятный ролик, а главное в домашних условиях) не зря когда-то подписался)) лайкос однозначно 👍🏼👍🏼👍🏼

Ссылка на коралловый диск ведет не на тот диск, что использован в видео!

Смотреть видео интересно и приятно. Но я люблю монетки считать. Если посчитать материалы вбуханые в этот ремонт, то проще вварить рем вставки и забыть. Но видео интересное молодец👍

Молодец парень, своими руками и лучше мастеров.

Вангую.видео через год, как заменить пороги и арки на вашем авто правильно

Ну что, прошел год и как раз закончилась зима) автор) давай новый видос насколько рыжая теперь машина))

Когда то (в прошлом веке) работал авто-маляром .В отпуск поехал в Евпаторию ... очень удивился,что там мало ржавых машин (двери,пороги и пр ).

Привет! За такой ремонт меня бы заказали! ))) А, так это перекупский варик ))) молодец!

" ПОЗДНО КАЕШСЯ СЫН МОЙ "

Наружнюю ржавчину можно убрать только пескоструем, а внутреннюю только вырезать.

Гараж тёплый? Может от этого ржа? Ну или частично от этого.

Пушсало с отработкой, вот лучшая защита днища

О как я ждал этот выпуск. У меня же нива, я даже через стену слышу как она ржавеет.

Из нутри всё идёт.....надо проливать пороги....отработкой,мовилью....и будет результат.

А можно посмотреть на эту машину год спустя? как раз примерно год прошел.

Вам только обсирать,дело коснется в кусты.Парень молодец своими руками.

Молодец Витя! Но все-таки профессионалам отдавать рано или поздно придется)

Полезное видео, мне понравилось,хотелось видеть побольше видосов таких форматов

Спасибо, очень поучительно. А можно ли перед шпаклёвкой нанести эпоксидный грунт или кислотный?

Крутой эксперт: угробил автомобиль и теперь рассказывает, как правильно бороться с коррозией.

"маляр сказал менять пороги, но мы не дураки все сделаем сами" ))) да сделаем, потратим деньги время здоровье а через 4-6 месяцев всё сгниёт и тогда поймём что всё таки дураки...

Там уже всё варить надо, она скоро домкратиться не будет.

Обычно такой хернёй занимаются те кому жалко денег отдать машину в ремонт,Сам как нибудь.В итоге все равно потом едут менять порог и полностью все нормально красить.Скупой платит дважды.

Черном цвете вскрываю рыжик, протравливаю и пушсалом с маслом и раст-стопом замазываю и езжу уже третий год.красить лень.

Отличное видео снял и очень полезное дело сделал для авто!! Молоток! Больше подобных видео! Расскажи например про обслуживание торм суппортов, в частности про уход за напрявляющими.

Не ожидал я такой залипухи на этом канале. На следуюшею весну он снова станет рыжий, только рыжья будет ещё больше

Под шпаклю не надо кислотным грунтом?

Спасибо! Как раз то что нужно было!!!

Пороги изнутри в труху сгнили, а он на них снаружи чё-то лепит, мажет и говорит вот теперь всё как новое ))))) Чел без мозгов вообще )))

Показательный пример с айсбергом 👍

Столько планов на авто на лето, что знаешь как всё успеть, а тут ещё этот видос посмотрел😭😭😭

Сам пороги сейчас меняю и удаляю рыжики на кузове. Много полезного для себя извлёк из видео. Лайк

А на какую сумму примерно у Вас вышел весь комплект расходного материала (краски, шпатлёвка, лак и т.д.)?

автор молодец. и порог и машин выглядят хорошо, масимум того что можно без сварки сделал. покажи еще что стало год спустя. Комментаторам толкующим " а я сновья залью антикор" неплохо бы подумать что этот ролик адресован тем кто купил бу и рыжики уже есть. И тогда Автор прав.. переваривать порог - гораздо болльше всяких затрат и возни, к томуже погорит краска и ноый порог точно хуже того что стоит - потому что он срзу и начнет ржаветь (а возни с его перевариванием много.) Ну и разумеетс если ржа зацепилась - то эти усилия только змедлят но не устранят. Но и вечно на этой машине автор не будет, купит другую. А потом уже другой автор или снимет такой же ролик (или сделает без сьемки) либо просто укатает без ремонта. Но как по мне, автор абсолютно прав. Лучше так, чем никак.

Работа на года... в год по разу. Удивительно, что комментарии ещё не деактивировали.

Мне бы стыдно было такую работу выкладывать

Всё верно сказал. Я бы добавил, что любой локальный ремонт "рыжиков" это временная мера. Исключение составляют только случаи начальной коррозии вследствие скола краски например. В остальных случаях кардинально поможет только либо замена кузовного элемента целиком, либо его фрагмента.

Добрый день вас смотрит Ташкент по весне планирую сделать антикор дверей порогов и дна машины у меня Лачетти вот вопрос в пороги если залить отработку и пускай она там туда сюда бултыхается по-любому предотвратить ржавчину или как вы думаете это вообще-то всем ворпро что скажете господа офицеры???

Для зачистки от ржавчины и для шлифовки применяйте инструмент Реноватор. У него колебания 22000 в мин. чо соответствует ультразвуку, а обработанная поверхность становится как шёлк. Единственное что потребуется так это на наждачку подклеять ткань ворсистую для липучки.

Отчет пошел) 6 месяцев и все повторится )

Сними видео про бюджетную оцинковку проблемных мест.

Моей жигули 5-ка 35лет она была разобрана и смазана внутри смазкой (пушсало+масло для консервации танков на хранение+смазка с велозавода) карозии ноль нету ее, есть только мелкие точки рыжиков где краска родная отстала например в местах отливов, машина в родной краске везде не крашена и нигде не варена, возможно мой способ поможет и вам))

Рыжики на порогах показывают, что порогов изнутри уже нет.

Шпатля при застывании нагревается и постепенно охлаждается, натягивая под себя воду. Так что шпатлевать нужно на грунт. Почитайте, что такое "точка росы".

Было два варианта ремонта 1. Перекупская тема, всё вылезет через год. 2. Вырезать- всё гнильё, вытравить корозию кислотой и приварить рем-комплекты или с донора, хорошенько нанести кислотный грунт, покрасить, и нанести лак, и уже антигравий, и на выходе получилось бы качественно и на долго. Но ты использовал первый вариант Да-да я диванный эксперт😊

если все дырочки граверкой пройти, на это уйдет времени,сколько уйдет на переварку порогов на машине всех своих друзей и знакомых

Интересно на сколько хватило такого ремонта?

КРАСАВЧИК🤣 ГЛАВНОЕ ВСЁ КРАСИВО ПРЕПОДНЕСТИ👍 Я ПОРЖАЛ НО ЛАЙК ПОСТАВИЛ

ну и насоветовал...шпаклюют на грутновку, да и пороги сгнили, весной всё заново придется делать

Работа проведена в целом очень хорошо, но лучше такое делать при помощи пескоструйного аппарата. По покраске вообще всё замечательно. Лайк однозначно заслужил и я его поставил!

Напишу свой опыт. Зачистил до металла. Оцинковал с помощью цинковой батарейки, плюс на аккумулятор и т.д. видео можно найти на ютубе, покрасил краской и задул акриловым лаком. Все! Уже 2 года без проблем!

Я в ахере с его решение проблемы забить отверстия шпаклей так ещё и финишной, через месяц все вылезет это

Не делайте так, это рукажопничество!!! На пару месяцев и полезет опять

На будущий год так же обработает и скажет вот я все правильно сделал, не гниет😂

Спасибо за видео,но что-то дороговатая смесь.Хотя можно посмотреть другой фирмы.

Интересное видео , ждём больше видосов)))