люди если кто покупает приору покупайте чёрный цвет по слухам она быстрее едет))))

Пол ляма. Мы тут в будущем плачем

купил гольф 5 год назад и теперь стал фанатом.... простая, комфортная, неприхотливая, надежная жоповозка, которая требует регулярно чуть-чуть внимания и ВСЕ...рад как слон)

2017 год, крашенный ещё не крашенный, без песочного толстого и без каймана

Все! Дагестан выехал за тобой!

В одной двери гофа больше технологий чем во всей приоре

У меня гольф 5-й !!! 1.6 ( 102 л. С ) механика ! Не УБИВАЕМЫЙ движок ! За 13 лет наездил 640 000 км пробега ! Вообще никаких проблем !!! Ещё 200 тыс км накатаю потом может продам ! Расход АИ- 92 й , трасса 5 литров , город 9 , с учетом кондея или печки !!! До 140 км/ч. ВЛЁГКУЮ разгоняется !!!! Даже гружёный ! Мощности за глаза ! Реально ! Максимально 180 км /я ехал по трассе ! Тачка классная ! Экономная , надёжная ! Мозги не ебе.....т

лайк если смотришь в 2020)

Чувак, когда у тебя в городе нет работы и твоя ЗП 15к, а цены в магазинах Московские, то и 12шечке рад будешь...

Интересно слушать, спасибо, очень познавательно 👍👌

Продал гольф 5, 2004 год, 1.9 дизель, автомат, с пробегом 300 тыс. 8 лет ездил, без ремонта двигателя, и коробки.

спустя 4 года 25 марта 2021 г. в самый раз посмотреть еще раз данный обзор) у самого такой гольф, только на механике. пробег 270 000 км в мотор не лезли, но масло чутка подъедает

ГДЕ AUDI НЕУБИВАЕМЫЕ КУДА ПРОПАЛ ТО????????? ПАСАНЫ НУ КАК ЛАЙКАМИ ПОДДЕРЖИТЕ ЧТОБ УВИДЕЛ!!

Стас спасибо за видео очень ждал )))

Dружище ты хорошо рассказал. смотрю твои обзоры, приятно слушать, много полезного! Спасибо!

Отличное видео! Полностью поддерживаю, у самого такой гольф))да цены на запчасти не самые дешёвые, но если что то поменял можно забыть.

Работаю на сервисе, меняются свечи за 15 минут без снятия коллектора при наличии инструмента и ровных рук. Цена замены 600 рублей.

Боль смотрящего из 2023

Классные обзоры все четко ясно и понятно! Творческих успехов!

Забыл рассказать про 2 TDI 140 лс У меня такой был пятого года на ДСГ 6 ступке Покупал с пробегом в100 тыс Продал с пробегом 180 тыс Супер тачка Мощная и экономичная!

2023 год, купил себе Golf 5 3х дверный на 1.6 MPI. Пробег 178 тыс (привезенная из германии). За 5300. Катаюсь на нем уже месяц. По кузову машина полный идеал. Не рыжыков, ничего. Мотор так же в идеальном стостоянии. Вкинул 23600 грн на полное обслуживание (все масла, все фильтра, и сайлентблоки в круг). У первого владельца в германии была поставлена дорогущая спортивная подвеска (комплект 1500 евро). Так и на ней катаюсь. Да, жестковатая, но то как машина себя ведет на дороге перекрывает ту жестковатось. Успел поставить музыку (а что же еще надо в 20 лет))

Привет!! Запули обзор про 6 golf! Насколько реально сейчас найти живые экземпляры ? Влюбился в машину, хотелось бы услышать твое мнение. Заранее большое спасибо !)

Чувак, збс обзоры делаешь! Жму руку тебе )

Спасибо Автору за данное видео! Хочу увидеть еще обзоры на б/у автомобили желательно - японских в пределах за 300-350 т.р. Ставлю Класс + Подписка на канал!

18:59, Блин у меня там такая же букашка)) может она с завода у них?)))

Вот и купил недавно себе такого гольфа, на 1.6 102лс (bse), механика. Очень доволен :)

У отца был 6 гольф 1.6 с салона. Огонь тачка! Сам на октавии а5 1.8 езжу. VAG рулит!!!

У меня была Приора, я ей был доволен и меня почти все устраивало. Не устраивало только то что кондиционера не было. А еще я постоянно доливал тосол, 2 раза менял термостат, и передние стойки. Одажды произошло замыкание, свечи и 3 из 4-х цилиндров прогорели. Разонатор как-то накрылся и при езде звук был стритрейсерский. Больше всего меня веселили габаритные огни и ближний свет фар. При нажатии на тормоз, загорались габариты, а если их включить, то загорались стоп-сигналы. Зимой в темное время суток ближний свет фар отключался не с первого раза, а если я показывал правый поворот, загорался дальний свет фар. Потом я купил Гольф 5, проехав пару километров подумал, что когда я попаду в ад, часть наказаний мне зачтется.

Блин! Вот не знаю у кого как, а у меня гольф 6, с именно таким мотором 1.6 BSE, на механике, 2008 год, пригнан мной в 2012 из Германии с пробегом 63000, а у брата приора, тоже 1.6, тоже чуть больше 100 л.с, взята в салоне с нуля, чуть больше чем за 400 тыщ, Так вот, я очень часто езжу на приоре брата, потому что он (молодой) вечно клянчит у меня гольф покататься))) Приора-такой унылый сарай! Через два месяца после покупки полетела коробка, еще месяц напрягали дилера, чтоб поменяли по гарантии! два месяца!!!Коробка под замену!!!Стеклоподьемники не поднимают стекло до конца(электро, только спереди), надо помогать им рукой!)))Это просто нечто, которое все скрипит, хрипит и дребезжит! Но вот мотор бодрый, тут ничего не скажу, при равной мощности приора намного легче, может поэтому так кажется? Теперь про свой гольф-я в шоке, за пять почти лет-НИ ОДНОЙ серьезной поломки!!! Даже свечи не менял! Только расходники-масло,фильтры, один раз колодки-это все!!!Может повезло просто, не знаю, но гольфика своего не променяю ни на кого!))) P.S. Сейчас, через 5 лет у меня и хрен знает сколько лет в Германии, пришла пора шаманить ходовую, но я считаю, что это великолепный результат для наших дорог!

Привет Стас очень классный ролик, после просмотра убедился что не зря купил себе Гольф! Только у меня Гольф Плюс 2010 года. И он реально офигенный! И самое главное жесткий кузов и подушки. Ну и едет плотно, собранно!

Эффект скрипучей телеги😂😂😂👍🏻. Спасибо за обзор, очень интересно! 😊

спасибо за обзорчик. у меня такаяже на ручке. полёт отличный.

В целом согласен. Но есть прикол. Люди, которые в 2012 году покупали новую гранту в барабане за 240 т.р. сейчас, спустя пять лет, их продают за ~200т.р.

Очень крутые обзоры. Спасибо огромное за труд. Был было бы здорово, если бы рассказывали про плюсы и минусы каждой линейки самых знаменитых брендов. P.S. Если увидишь этот комментарий, то сделай пожалуйста обзор про golf 7. Очень интересно слышать плюсы и минусы.

Сам менял свечи несколько раз на BSE (Jetta, 2007) - ничего не снимал, ключ свечной с карданчиком спокойно справляется.

После владения бмв 3 е90, слышать цены на обслуживание этого гольфа как-то забавно:) P.S. продал е90, купил гольфа с 1,6 на мешалке. Разницу кинул в квадрат. Очень радует, что с небольшой, по большому счёту зп в 90-120 на е90 было не очень по средствам, а тут такое ощущение, по ценам, что снова на приоре катаюсь) Стойки с пружинами всего 20к, господи, это же такая сказка.

Езжу на пассате б5 ( 2002г 1.6 алз механика ), взята сразу после приоры, приора гораздо дешевле, даже если приора хлам, она в разы дешевле, у нас в регионе есть ребята с зп 12-17к, им потянуть какой-то ремонт на гольфе( или же любом ваге) будет крайне сложно, у самого много косяков мелких в машине, но учитывая их цену, в среднем ОТ 1к, а обычно это 2-5к, то менять их не спешу... А в тазе абсолютно все дешевле чем 3к ( дмрв стартер гена до 5к, кузовняк 5к+), даже допустим капиталка, с заменой всего выйдет где-то 30( вместе с работой, расточкой и т. Д, за 30к к сожалению на пассате не факт что куплю даже комплект шпг, например 1 граната по стоимости примерно такая же как 1 привод на тазе. И да на тазе большинство работ можно выполнить самому. П.С я не говорю что таз лучше вага, я рад что езжу на пассате, но иногда, крайне хочется, вернуться на таз, особенно когда смотришь цены на деталье

Спасибо за видос! Был гольф, чуть ли не 1 в 1 как на видео, 1,6 BSF МКПП, владел им почти 7 лет) Почти всё правильно говорил, прям дак и хотелось сказать, ДАДАДА, ТОЧНО ТОЧНО ТОЧНО))))))) Странно правда что масло хавает, у меня от замены до замены масло не ел (замена 12-15т.км в основном). Насчёт замены свечей. ни чего разбирать не надо. Они с помощью карданчиков спокойно выкручиваются и меняются, сам менял (раза 3 вроде)) Если другу надо, могу ему помочь (бЭздвоЗдмеЗдно ну или за пиво))))) с заменой свечей на этом моторе) Кстати, всяких комаров, пауков в плафоне убрать можно легко, в заднем вообще минута времени, в переднем ну минут 10 от силы, тож могу помочь))) Ещё раз спасибо за видос, душевно посмотрел (продал гольф в том году)

Имел в пользовании такой автомобиль, пригонял из Германии в 12году, мотор правда был 1,4 80л.с. bud. В основном на Поло такие ставили. За 5 лет эксплуатации автомобиль оставил о себе очень положительные впечатления. Ну правда, были небольшие косячки, например, после минус 20 переставал заводиться, расход масла после 100 тыс заметно увеличился и ещё ко всему в итоге отказал электроусилитель руля, там тоже проблема из за нашего климата и перепада резкого температуры образуется конденсат и силовой контакт на массу замыкается внутри сервопривода, в итоге замена((((

Первая тачка у меня был как раз гольф 5 только GT. Проездил около года, остались только хорошие воспоминания. Да и не очень он так часто ломается что бы сильно парится за его ремонт. За весь период владения авто я только магнитолу поменял и все(на момент покупки было около 150 000 пробега)

Эх, смотрю я сейчас это видео и слёзы от цифр на глазах.... Верните цены 17го года пожалуйста!!!! За 300к 5й гольф, живой! Верните эти цены!!! А по факту да, да и сейчас брать автоваз смысла нет. Много аналогов лучше чем тазы.

А вот у меня похожая ситуация , я взял гольфа 4 1.9 tdi за 5.400 (176тыс) 2001год, но было предложение , взять приору за 5.300 год вроде 2015 , взял гольфа ! Сразу поменял ремень , ролики , масло в коробке , в двигателе , все фильтра . Перебрали переднюю подвеску . Сейчас катаюсь , кайфую ! Есть конечно косяки по кузову , которую планирую летом устранять , но так .. машинка живая !

Стас, здравствуйте. Будете ли вы делать обзор на golf plus с советами стоит ли его брать/в какой лучше комплектации/проблемность запчастей и прочее? Спасибо.

Стас, спасибо за интересный обзор, сейчас я как раз нахожусь перед выбором между Гольф 5 1.6 at BSE и Киа Сид 1.6 at, в цене 400т.р, что бы ты сам лично выбрал, с точки прагматичности? Можешь ответить коротко.. спасибо!

Как человек работающий в продаже запчастей могу сказать, что 90% владельцев таких гольфов не могут вложить в них 100 тысяч, и вообще не могут их содержать, лишь незначительная часть владельцев худо бедно покупают после долгого сидения на экзистах самые дешевые китайские запчасти, которые через месяц приходят в негодность. Владельцы приор после составления списка что нужно купить как правило идут и покупают. На днях заезжала приора в соседний сервис, пробег около 200 000, под замену внешняя граната, опорники, сайленблоки рычагов, рулевые наконечники, шаровые, запчастей на 4500 рублей, работа 3500. Знакомый на днях тоже распинался какая у него хорошая Королла в 120-м кузове, она на автомате, ну мол такая шикарная машина, ни один ваз и рядом не стоял. Спрашиваю, мол масло когда нибудь менял в автомате, он такой нет не менял, а сколько будет стоить? Посчитал, вышло около 10000 за материалы с работой, он такой - неее... у меня таких денег нет -))))) Типичные голодранцы владельцы легендарно надежных 10-15 летних иномарок.

БЛин бро, твои видосы как посиделки с хорошим другом. Реально круто, спасибо

Подскажите что лучше выбрать Golf V или Kia Ceed ???

Привет.что скажешь про 1.4 двигатель атмосферное? Спасибо

Лично я 1.5 года назад имея 400к., в качестве первой машины купил себе лансер 9 на автомате (9-го года classic) за 350к., сразу сделал всё что сказали на сервисе, т.е обычное т.о + замена масла в коробке и ремень грм поменял на всякий случай + подвеска задняя один рычаг и стойки стабилизатора, пробег был типа 60тыс. не знаю сколько до меня скрутили, в машине есть всё кроме подогрева руля и выглядит нормально, клиренс норм и т.д и т.п(разработка этой модели конец 90-х, выпуск с начала 2000-х), так же ещё вебаста от прошлого хозяина, машина класс, всё норм!

Завтра покупаю за 550к 2004 год вот и цены

Качественный обзор! Видно, что Стас готовился основательно))

Привет ! Подскажите... Есть намеренье купить SEAT Toledo 2006 года на механике ! Двигатель 1,6 . Это тот же ваг ! Мотор там тот же что и на 5 гольфе ! Интересно ваше мнение ! За ранее спасибо! Жду ответа.

Все грамотно сказано в ролике, у самого гольф 2008, 3-х дверный, 1.6, 102л - сделал шумку, поставил новые колонки, магнитолу музон отпад. 4года уже езжу полёт нормальный. На много лучше нашего русского шлака! И мне повезло ездила до меня девушка всего 73000 накатала била бок меняли ей по гарантии. П. С. : автору респект!

Была четырка 2005года, сейчас 4 гольф 2002. С четыркой год мучался, потом еле продал, с гольфом уже год горя не знаю.

На счет сидушек в WAG - это точно . Всегда удобно,на любое расстояние

Здравствуйте. Хочу взять Golfa 6. С каким мотором брать. С уважением Вячеслав.

Чорть его знает. Можно посмотреть десяток машин, купить лучшую, вложить сотку на исправление косяков... И в самый неподходящий момент приехать на двигатель. И при этом я ещё молчу про то, что вы можете лохануться и купить криминальную или восстановленную машину.

Я менял свечки на BSE без проблем. И не надо снимать коллектор.

По поводу заминания уголка двери VAG выпустил официально ДВЕ инструкции по исправлению: первая с этой резиновой штукой - мало помогает, вторая - исправляет направления потока воды по обратной стороне подкрылка из слива из под лобового стекла. Надо из резинового жгута на обратной стороне подкрылка наклеить дорожку-бортик, чтоб вода стекала в сторону двигателя, там есть для неё свободный выход вниз. Обычно вода стекает к наружи и появляется как раз на пороге под дверью, где зимой замерзает. Владею Golf 5 с 2009 года. так же помял дверь, применил оба исправления и проблема исчезла. И тараканов в плафонах нет. :) Яркость подсветки приборов и магнитолы регулируется. В остальном всё верно.

подскажи пожалуйста стоит ли смотреть школу Октавиа 2 2006 года с 2х литровым двигателем FSI просто очень разные отзывы о данном двигателе

Даешь обзор на Октавию Тур?

красавчик под твоё видео уснул и проснулся через 12 часов

Стас, ты частенько снимаешь обзоры в Троицком, где-то рядом живёшь?

Стас, расскажи про шевроле эпику пожалуйста. Очень уж интересует этот авто.

0:36 "немецкого АВТОВАЗА" ??? это что-то новенькое)))

Свечи меняются не снимая коллектора))) Ключик просто нужен особый (не сложный))))

Смотрю сегодня Ваши документалки и все видео. Смотрю сам рекомендую всем. Все в топе. Смотрю это старое видео. Такой скромный и приличный блогер бвл😁😁😁

На 4 гольфах в большинстве случаев ставился дизель с насос форсунками. Б/у форсы в хорошем состоянии стоят в раене 200$ за комплект. До 300т км беспроблемные моторы если вовремя менять масло. Единственное, обслуживание такого дизеля будет в 3-4 раза дороже чем 1,6 MPI.

Буквально на днях подбирал машину (не себе). Выбор был новая гранта или 5 летний Солярис с пробегом 100ткм. И знаете что? Солярка - это дешёвый, но добротный автомобиль. А гранта - нечто с колёсами и рулём. Да простят меня владельцы грант. За те же 400тыр в солярке удобный салон, отличный фидбек от всех переключателей, и что очень удивило - полное отсутствие вибраций. Мотор еле слышно шелестит, в салоне определить работу можно только по тахометру. И это при пробеге 100ткм. На ходу ничего не скрипит и не трещит, ничего не гудит. Коробка очень четкая. А в гранте первая мысль - вылезти и пересесть в солярку. У меня более дорогой и мощный автомобиль. Но поездил на солярке 1.4л 107лс - ды кайф! Просто кайф! 140 по трассе на 5 ой передаче, легко бежит, расход 6.6...6.8. При этом в салоне тихо. Да, не мерседес, и даже не гольф, но речь не о том, что солярка - это автомобиль, а о том, что нам впаривают туфту ВАЗ по цене от 400тыр. Бля, ды не надо делать дешевле, но уровень комфорта можно ведь вывести на мировой уровень?! Что за идиотская посадка в наших тазах? Как на табуретке. Что за блевотный дизайн салона. Пластик дерьмище. Я долго лазил по грантам, калинам, вестам. И только в весте посадка хоть более-менее нормальная. Но она и стоит уже далеко не 400. Короче, да будет срач! Но я все равно за солярку с пробегом, чем за новую гранту.

Согласен, гольф объективно лучше во всем. Но гольфа в таком состоянии еще надо найти, самому придется точно больше 10 машин посмотреть, сидеть на авито и судорожно звонить на новые объявы, пока перекупы не забрали. И сколько можно по времени гольфа покупать? Месяц? Два? Можно через вашу контору, но это еще плюс к стоимости 20-30к. Плюс как ты сказал еще 100к вкорячить на все про все. Плюс еще 50к надо держать на всяк случай. Может там все и не ломается, но пробеги 150-200 к это уже объективно много.

Поменял я двухмассовый маховик на одномассовый... все отлично. (Октавия 1.9ТДИ 2007г)

У меня друг купил приору хэтчбэк за 200тр. Корпус в идеале, но были проблемы с движком и салоном. Вложил сверху не 20тр: промыл форсунки, поменял свечи и другие расходники. Теперь тачка в идеале

Ну про дизель с тобой не соглашусь. Уже прошли времена кривых заправок, огромное количество нормальных брендовых заправок. Особенно у вас в Москве. И нечего бояться дизеля. Ну да громче работает и что??? В салоне то отличная шумоизоляция, это же не Приора где вой коробки просто убивает. Я взял свой Golf variant и ни разу не пожалел. Двигатель 2.0 TDI.

с тазом проще и дешевле, но гольф красавец

Стас, интересует Golf 5 R32)) можно ли найти хороший вариант? Очень интересно посмотреть и послушать Ваше мнение об этом авто с таким мотором!

Вопрос! Бюджет 300 хочу имеено такой гольф как в видосе. Есть ли смысл взять фокус или что то другое ? P.S. механику вообще не рассматриваю

Инфа для думающих людей - за три года владения двумя машинами , Хонда аккорд и ваз 2114 , в таз было вложено денег ровно в 8 раз больше чем в хонду !

Спросил как то у одного из сотрудников нашей компании зачем купил Приору?) Она новая и если сломается есть запчасти... Карл!!))))) ах аха.

у меня был 1.9тди на ручке...с салона 2008г. все идеально, только крылья сгнили - листья с лобового стекла превратились в землю под подкрылками

Стас, привет! На текущий момент Гольф 5 1,6 сколько будет стоить подобрать и в какой бюджет это встанет?

*Про живность в плафонах - жиза))) Даже сами инженеры наверное незнают каким образом это происходит)))*

Свечки меняются без снятия коллектора, 15 минут работы. Неделю назад менял!

Привет. Можешь снять видео о ауди а4 б5 1.6?

У меня Golf 2, 1989г. Я рад что у меня не новая приора))

У нас с Болгарии Гольф 5 стоить 4000 $ у меня такой же 1.9 TDI. Уже 250 000 км. Рекомендую!! И у меня состояние намного лучше чем на видео. 90 000 км. я сам накатал.

0:18 2023 приора по 800 рублей 😹😹😹😶‍🌫️

Очень нравится твоя меланхолийная ,местами взрывающая ,подача.

Смотрю в 2022, согласен полностью. У меня Октавия 1,6 AKL. Машине 18 лет. Для первой машины кайф. Состояние жесть, но зато с ней весело. Выезжаешь на МКАД, за тобой камаз несётся, машина нифига не едет, но весело блин!

Го opel astra j обзор 😃 хотя тут и так все понятно

Гольф 4 ждем))

Стас, у тебя такая бомбическая заставка была раньше. Зачем удалил?)

1.9 тди гольф плюс, согласен со словами, рисковать не стал, поменял вкладыши на 155 тыс. Стертые были верхние, насос-форсунки тож страшно, но вроде бы как на рынке появились распылитель для ремонта, есть дизелисты в Воронеже... Заправлял его на лукоил, Сургут, шел, данако, полет норм...

я тоже дальтоник :D

5:20 Крыло и водительская дверь разного цвета

Владел ауди а5 2л тфси кватро 7ст с-троник. Продал в 2015 в связи с финансовыми трудностями. Купил 2110 и катался, а куда деваться, если надо ехать? В 2017 немного востановил финансы и решил 10ку поменять на, что-то поновей. После раздумий и поисков, купил гранту люкс 106лс, цена была 527600р лифтбек белая. 1,5 часа торга и её отдали за 520500р плюс 50тыр скидка по гос программе, плюс антикорозийка, сетка на радиаторную решетку, дефлекторы, тонировка, сигналка, гидроупоры на капот, защиту картера за спасибо. Итого 470тыр - машина на гарантии. ТО у диллера 3700, плюс по отзывной компании поменяли бардачек и проверили кромку капота, дополнительно её обработали и отпустили. А покупая старый ваг, нельзя быть уверенным, что через месяц он не попросит 50-100-200 тыр на ремонт. Я пол года и 27 тыс км проехал - горя не знал. Когда гарантия закончится - обслуживание не разорит. Когда опять финансы позволят, куплю а5 снова, но уже 5ти дверную. У меня она бегала и кроме ТО денег не просила. Масло от ТО до ТО падало в пределах уровня, не подливал, но кантстру возил и уровень смотрел. У друга бэха 5ка, брал бу, она ему нравится, 200тыр в год стоит её содержать. Так что лада сейчас не так плоха, как про неё расказывают, вполне себе машина, есть все что для жизни нужно, включая климат. Обслуживание клпейки, жрет мало, на трассе обгоны совершать можно, не то что 10ка. Короче, грантой я доволен, всем кроме подвески - слишком ватная спереди, прям чуствуешь как колеса ползут в сторону при резких перестроениях. Тут ваз немцам сливает в чистую, причем всем немцам. Хотя как то катался на солярке - вот там страшней она себя ведет в повороте на наших ухабистых дорогах. Хотя после а5 сев на 2110 я думал она вобще дорогу не держит :) 2 недели привыкал, даж на сервис гонял, думал подвеска умерла, нет, сказали все огонь, так и должно быть. :) Вобщем не надо ругать автоваз, они сейчас делают нормальные авто за свои деньги, ну кроме приоры, тут я на 100% согласен, что это старое и опасное ведро, 6 балов из 16 при краше - водитель труп или инвалид, вслучае дтп.

Не знаю как про 1.6 BSE, но на 4ом гольфе у меня был 1.6 AKL, на 160 тыщ. капиталка движка, а потом еще и коробка (МКПП). Маслосъемные и компрессионные кольца тонюсенькие, на большой пробег не рассчитаны. + все датчики и разная электрика начинала сыпаться: то датчик АБС, то ДПКВ, то бензонасос, то кольцо аирбега, то сам аирбег ошибку выдал, пришлось менять. На тот момент, когда покупал, то авто было 10 лет, при этом была не убитая. Все подвеску поменял. Но за 4 года владения то и делал, что постоянно все менял. В то время думал абсолютно также, что лучше 10 летняя иномарка, чем новая жига, а сейчас уже по-другому думается... Но таз все равно не возьму :) В общем если сложить все денежные вложения, то проще было покупать в кредит и ездить не боясь, что сейчас что-нибудь отвалится. По деньгам вышло также.

Смотрю в 2021 году, гольф бомба честно говоря

А будет видео про 6 гольф?

Смотрю в 2021 году ))) 6 лет владел таким гольфиком, ни разу не было проблем с дверью в этом месте )

Насчет пятого гольфа: всё в этом видео правда. В 2017 году, примерно в то же время, что и вышло это видео, я купил пятого гольфа, трёхдверку, 1.6 BGU на палке, в не очень хорошем состоянии, но за 270 тысяч рублей всего. Кузов был тоже с этой болячкой, но если на видео у машины в районе стыка крыла и порога только полезла краска на пороге, у меня там была конкретно дыра, которую пришлось заваривать в кузовном цехе. Были уже конкретно подошедшие крылья, и много косяков по технике, т.к. судя по ПТС машиной владели женщины и за авто откровенно не следили. По некоторым особенностям: пена на крышке перестала появляться после того, как я выкинул все пайпы и поставил новые, герметичные. Хз как это связано, возможно, подсос сырого воздуха как-то влиял, точно неясно. Также, опыт показал, что в мотор лучше лить масло получше, лучок бадяженный олейной - только если вы готовы его часто менять. На пробеге 200+ мотор масло хавал не стесняясь, но пара раскоксовок с промывками решили эту проблему, она была в основном из-за лёгших под лаком колец. Бензин лейте 95, не экономьте, всё-таки степень сжатия 10.5, на 92 бензине вы особо не сэкономите, ибо приедтся крутить мотор, чтобы он хоть как-то на нем ехал. Низы у мотора есть, но на 92 бензине всё грустненько. Почему так, и почему именно гольф? А всё потому, что когда нет особо денег, то это околоидеальный вариант. Эта машина, будучи практически сломанной, возила меня каждый день, пока я постепенно приводил ее в порядок. На текущий момент за 2.5 года, я проехал уже почти 40к на ней, и в нее всё еще вложено сильно менее 200к рублей, но она уже такова, что ее не хочется продавать. Я точно знаю, что в ней всё сделано, всё работает, и я смогу поехать на ней куда угодно, хоть по Европе, хоть на дачу по ухабистым дорогам. Только шумоизоляцию надо сделать, ибо в нём на скорости реально как в ТУ-154 на взлёте :)