Хотим или вынуждены :( Сейчас там на дорогах одни наши. Полиция очень лояльна, главное не наглеть.

Скоро буде випуск "Авто Канада".

@@FamilyDriveUA Сэнкс. С докаткой трошки шокирован. Думаю на Будапешт ч/з Мукачево до автобана время будет визуально провериться и помолившись - на автобан, а уж по тем дорогам надеюсь всё будет ок. Заправляю 95 пульс или евро, а там это Е5 ?? (Мазда СХ7). Спасибо

Там просто 95 лийте. :))))

@@FamilyDriveUA догадываюсь шо 95))). Просто там смотрю маркировки другие, погуглил - «бензин категории Е-92 имеет обозначение Е0, Е-95 - Е5, Е-98 маркируется знаком Е10». Мой Е5 ?

Що саме цікавить? Ми подородували чимало. Але зараз ми вже більше року як мешкаємо в Канаді, і часу мало щоб знімати, але скоро буде багато відео.

@@FamilyDriveUA та як взагалі пройшла поїздка, що цікавого бачили, що там в Словакії сталось?)

Так. В ЄС вказано в правилах "В спеціальних кріслах або адаптерах".

Что то мелкое нужно быть готовым сделать самостоятельно. Набор инструментов всегда с собой (набор ключей типа 128 предметов, пасатижи, шнурок елм327 или юцдс или вася диагност, перчатки, вд40) а в гугле можно найти магазины запчастей. А если машина решила умереть по взрослому, то нужно считать что дешевле: 1. Вызывать и везти в гаражи, 2. Сдать её на ближайшую свалку :) Я не встречал случаи когда подготовленная машина сломалась сильно в поездках по дорогам ЕС, а мелочи решались часом времени и своими руками :) Понятно, что ехать в такие путешествия не имея базового навыка хотя бы свечи открутить это глупая затея. Ну или ехать имея многооооо денег, что заменит навык ремонта авто :)

@@FamilyDriveUA наведу пример на своем случае. Мы поехали из Херсона - Румыния - Болгария, 3450км в круг. Машину готовил как мог, с собой куча всего: набор инструмента, свечи, запасные провода, даже запасная катушка, разные провода с фишками, мультиметр, елм, набор ремонта шин, ремонт для патрубков (обалденная вещь, очень советую), шланги, бустер, масло/антифриз, КОРОЧЕ ОСНОВАТЕЛЬНО) Слава Богу все прошло отлично, но пол года назад 100км от дома тупо прогорела прокладка ГБЦ между цилиндрами. Пробег 280к, мотор до того момента не трогали. К сожалению тот случай сильно пошатнул уверенность и добавил сомнения о возможности поломки. Согласитесь, к такому сложно подготовится. Вот думаю что если что делать в такой ситуации. Наверное заменить ее там тоже смогут... Кстати, сейчас есть мысли машину поменять (у меня шевроле такума 2004 года), хочу дизель и универсал/каблук. 3 машины на уме, меган 3, киа сид 2, или рено кенго 3, свежее моей, но всеравно старые. 2010-11 год.

Оно и да и нет. От части Вы сами ответили на свой вопрос "Машине 280к пробега и мотор не трогали" - т.е. вероятность выхода из строя чего либо по мотору уже была очень высока :) Но, с другой стороны, прокладку можно поменять имея базовый набор и ютюб под рукой. По выбору дело сугубо личное, но я бы не остановил свой выбор ни на одном из них. Ну может Меган +- и то, старые Рено имели много проблем по электронике. Фокус дизель вагон, хюндай матрикс дизель (правда они гниют), пежо (вроде те же французы, но пежо по качественнее были), .. да.. так по памяти выбор то не большой :(

Не нужна.

У нас працювало багато людей щоб ми її забували, але завдяки Батькам і Дідусям ми її пам'ятаємо :) +- на 1 літр стабільно. Зараз катаюсь з ним постійно, бо вожу волонтерку. Але хочу його продати і взяти більший. Це Тюлька 800 на 460 літрів - мало :)

У меня стёкла тонированы, но очень слабо. С расстояния 10-15м видно есть ли в салоне люди. Этого достаточно для полиции. Для каждой страны ЕС свои законы и нормы, лучше открывать гугл и искать нормы для всех стран, которые будете посещать. Где то не разрешено тонировать передние окна, где то можно, но не более 20-30% затемнения. На границе по барабану с какой Вы там тонировкой. За это спросит полиция уже внутри страны... если остановит... Они адекватные, но есть предел. Они следят за 2 вещами: 1. Что бы водитель мог иметь обзорность днём и ночью достаточную для безопасности. 2. Что бы полиция,при остановке,могла видеть всё, что происходит в салоне, для безопасности. В любом случае, в хлам тонированная машина, авто с ксеноном в рефлекторе, без катализатора и сажевика и тому подобные вещи будут иметь последствия отпары десятков евро, до эвакуатора+штраф+устранение проблемы на СТО.

Vodafone

Виньетка - оплата проезда по автобанам. Используется в некоторых странах. Покупать в каждой стране отдально. Гуглите "оплата дорог Австрия.. венгрия и т.д." Продают как онлайн так и на заправках. В Франции к примеру такого нет. Нужно платить по факту прямо на трассе в будках. В германии пока на шару. Но обещают с 2024 вводить платный проезд.

Почему то удалён Ваш второй вопрос. По цене разницы нет между покупкой онлайн и на заправке. Наценок и спекуляций у них нет :) Единственное, это купить вовремя. В Венгрии у Вас будет 4 часа на покупку с момента первой считывающей камеры на автобане, в Австрии 2 часа, но там лучше купить сразу. Все виньетки действуют на конкретное количество дней с даты оплаты.

Всё зависило от периода видимо. Когда были мы, то было строго и в простой банально не пускали даже в магазин.

У меня есть докатка. Но по автобану запрещено ехать на докатке. Разрешено вдуть туда пену и ехать. Или вызвать сервис по страховке (или за деньги). Пены у меня не было :(

@@FamilyDriveUA так а не по автобанам? Тоже докатка запрещена?

Не по автобану можно. Но доехать с Вены в Мюнхен мимо автобанов шансов почти нет :) Ремкомлект я себе уже купил, б.у. ор гинал форд, аж за 40 у.е.. Теперь спокоен.

Це якщо вона передбачена. У Форді тільки докатка. Та як і в багатьох авто сучасних. Краще мати піну.

А должен молчать ;)))))) ?

А треба було сурдоперевод вставити?