Поющий фрегат «Сметливый»: первая экскурсия для

Рет қаралды 20,504

2 жыл бұрын

Последний «поющий фрегат» ВМФ России сторожевой корабль «Сметливый» стал музеем. Теперь любой желающий может подняться на борт корабля. Первыми на экскурсии побывали блогеры SevastopolLife
«Сметливый» - последний «поющий фрегат» ВМФ России. Это, поистине, уникальный корабль. Его срок службы более 50 лет и он может ходить по морям и воевать без электричества.
В 2020 году боевой корабль был выведен из состава Черноморского флота и передан парку «Патриот».
Корабль стоит на Минной стенке в Севастополе.
Посетить корабль может каждый желающий, музей открыт с 10.00 до 18.00 экскурсии проходят каждый час, последняя группа заходит в 17.00.
Стоимость взрослого билета 500 рублей, детского, от 6 до 14 лет, 300 рублей.
Чтобы попасть на «Сметливый» в Севастополе нужно спуститься по лестнице к бухте от улицы Ленина справа от музея Черноморского Флота, который находится напротив памятника Екатерине. Далее нужно идти к морю и возле военного КПП повернуть направо, и выйти к причальной стенке, где ошвартован "Сметливый".
Экспозиция музея начинается уже возле главного трапа.
Координаты GPS прилагаем: 44.61339502366372, 33.528207780420594
В видео использованы кадры телеканала @SevastopolNTS • Сторожевой корабль «См...
Подпишись на канал: clck.ru/GqcCo
#флотссср #паркпатриот #скрсметливый #Sevastopol #Севастополь #Крым #Crimea #SevastopolLife #вмф #кораблироссии #флотроссии #музеисевастополя #чф

Пікірлер: 121

@fev577 Жыл бұрын

Слава Советскому ВМФ !!! В СССР был самый мощный флот в мире !!!

@user-gv4sd9co9y 2 жыл бұрын

в 1967 строил этот корабль все знакомо спасибо огромное

@fray4ik 2 жыл бұрын

служил на этом корабле, какая же ностальгия...

@user-fo8hd2tv6i 2 ай бұрын

Спасибо за репортаж такой прекрасный служба ВПК смелый

@user-bi7he4mc4g 7 ай бұрын

Один из самых красивых проектов кораблей! Восходящая вверх линия палубы от юта до бака . Сам служил на тральщике, но этими кораблями всегда любовался.

@user-fw8ho1ms1b 2 жыл бұрын

Сметливый- помним! Чтим!

@user-iw8vc6xx4i 2 жыл бұрын

Мой сын служил на "Сметливом" 3 года!!! 👍👍👍❤️🤗 Спасибо! Посмотрела с удовольствием! Очень интересно!!!

@fev577 Жыл бұрын

Молодец , Лисовой , спасибо за интересную экскурсию !!! 👍

@Stodolya 2 жыл бұрын

Спасибо! очень интересная экскурсия. Правильно, когда экскурсию проводит хороший специалист. "Керчь" должна была стать музеем...

@Tekymce 2 жыл бұрын

Да, "Керчь" до сих жалко...

@user-ln5fu3nv3p 2 жыл бұрын

да уж как в той песне а в юнность заглянть так хочется браво подзабыл уже многое спасибо за память честь имею бч 4 укв зас сдаржаный

@user-mv4mq9ey5b 2 жыл бұрын

Рассказ про бомбёжку американцами Бейрута впечатлил. Да и вообще, интересно всё, прослушал от начала до конца

@user-kk5jl8jk6u 2 жыл бұрын

Отличный ролик. Спасибо за обстоятельный рассказ.

@vz32 2 жыл бұрын

Спасибо, очень интересное видео. Видно, с каким трепетом Лисовой С.Л. рассказывает о корабле и своих воспоминаниях👍

@valentinakatz9114 2 жыл бұрын

Умничка С.Л.Лисовой.Мой муж Кац В Х. был из первого экипажа на новостройке " Сметливого" в г. Николаева. Б/ч 5. Больше двадцати выпускников училищ, лейтенантов пришли, всю жизнь мы дружили и где бы не были отмечали День рождения 15 июля нашего корабля. Уже 55 лет. Осталось нас совсем мало.

@VikaPikaaaa 2 жыл бұрын

Это мой дедушка))) Я правду говорю Полное имя Лисовой Сергей Леонидович. Я его очень люблю он мне даже расказывал как он на нем служил. Он начальник

@user-ez6ct2ho7n Жыл бұрын

Служил на " Пытливом", 89-92. Вернуть бы все это.

@RUS-dv1zc 2 жыл бұрын

Спасибо ! было интересно .

@Tekymce 2 жыл бұрын

Отличное видео! Как будто сам там побывал! 👍 И хорошо, что есть доступ во внутренние помещения.

@matpocrio4361 2 жыл бұрын

Приятный экскурсовод , в конце только "спортачил". Моряки в то время увольнялись не на дембель , а так сказать "играли ДМБ" . Сам служил на похожем БПК " Сдержанный" 1978-1981г.

@fizuliziyatkhanov867 Жыл бұрын

Братуха,он экскурсовод,и ничего лишнего.Я служил в ВМФ(1979-82 весна ),и мне довелось очень много работать со ,,,Сметливым",это было 80г.,когда он был на БС,в Средиземке.Слава морякам ВМФ СССР (БЧ-4,тлг-мех.ЗАС).

@user-jf3us8hc3c 3 ай бұрын

Дмб,точно.

@Shaman9496 2 жыл бұрын

А по правому борту стоит Енисей. Госпиталь. Я на нем служил. Отличные годы были. Ностальгия

@user-cj4pz5by8g 2 жыл бұрын

Очень интересное видео, рекомендую, хорошо Лисовой рассказывает

@user-py6fb6bw9x 2 жыл бұрын

Я служил на Балтике 1979 1982 на бпк образцовый бч 2 ст 1ст в запасе в сём желаю здоровья

@user-ns9nc9jt1n Жыл бұрын

Я тоже служил на Образцовом БЧ 7 Связь , 84 - 87 .

@user-eo7mr7zv5t 7 ай бұрын

Отлично!

@Varel1201 7 ай бұрын

Служил срочку на РКР "Адмирал Головко" 1998-2000, Лисовой в это время проходил службу там же.

@francua2 12 күн бұрын

Служил на бпк " Огневой" это один из красивейших проектов ВМФ.

@user-be9gv2kp9n Жыл бұрын

Спасибо большое братишка.

@matros661 2 жыл бұрын

Класс !!!! Спасибо за видеоэкскурсию !!!

@user-kk1kd1gi5l Жыл бұрын

Я служил 56 проект эсминцах тихоокеанском флоте корабль довал 38 узлов 4 котла 2 машинок отделение было 2 турбин отделения бч 5

@user-jf3us8hc3c 3 ай бұрын

И я на таком, Камчатка ,173 бригада ,бч-4 ,друг был старшина первого машинного

@MANZZ666 2 жыл бұрын

Служил там в 2013,как раз в доке стояли,пескоструйкой шлифовали корпус,пылище было жуть.Ещё баки для мусора ставили прям на палубу,с офицерской столовке туда сбрасывали очистки,а лето жаркое было,опарыши ползали))Весело было)

@user-jf3us8hc3c 3 ай бұрын

Пескоструйкой ! Мы турбинками вручную зачищали , в доке

@kostav4349 Жыл бұрын

Шикарное видео и экскурсия! Завидую по хорошему, что есть такая возможность подняться на свой корабль у моряков, служивших на нем. Я же служил на ГРКР "Москва"..(

@user-jf3us8hc3c 3 ай бұрын

А мой списали,сделали плавучую мишень,уже на дне . Жаль конечно,но хоть не на иголки

@user-ek1sc9id3h Жыл бұрын

Спасибо, очень интересно

@rochastar8765 2 жыл бұрын

Только хорошие воспоминания.Семь лет службы на нём.

@VikaPikaaaa 2 жыл бұрын

А вы служили с моим дедушкой? Это как раз экскурсовод

@gas_vx 10 ай бұрын

А я на Москве срочку и контракт дружище...

@user-og3rd3yl4m 10 ай бұрын

Ностальгия прямо накатила. Служил на Сметливом 18-19г. БЧ2

@user-nh3tt5cx8l 2 ай бұрын

Служба 1974-1977 гг, гор, СЕВАСТОПОЛЬ ГБПК " КРАСНЫЙ КАВКАЗ"

@user-lp7vv7sx8j 2 жыл бұрын

Хотелось увидеть видео про БИП,я служил на БПК Стройном 61Мв Североморске, сделайте побольше видео и Сметливом 🤒

@user-ij6tk1lg8k Жыл бұрын

В каком году?

@user-lx1ik7zc6z 8 ай бұрын

Отпелся. Пошел на ночные горшки.

@user-eo2xz5qw6o 2 жыл бұрын

Хотелось бы вернуться в молодость, ПДУ, 2-я машина. 91-94 гг

@user-iz5mq5dh3p Жыл бұрын

Спасибо за видео очень приятно все увидеть и вспомнить . Служил на БПК Решительный 84_87 бч-2 кормовая ЗРБ

@otkin86 2 жыл бұрын

Великолепное видео! Очень интересно! Обязательно посещу данную экскурсию!

@SevastopolLife 2 жыл бұрын

Спасибо, тогда вам, наверное, будет интересно расписание и где и как попасть? Это тут tour.sevastopol.su/events/v-sevastopole-novyj-muzej-celyj-voennyj-korabl-smetlivyj/

@otkin86 2 жыл бұрын

@@SevastopolLife вообще отлично! Благодарю за информацию!

@aimp2user 2 жыл бұрын

Внутри корабля ЦКП, кубрики, посты, столовая все закрыто?

@Bobby110976 2 жыл бұрын

Просто супер, спасибо автору!!!

@pevalpeshako2921 2 жыл бұрын

Спасибо! Интересно!

@user-jf3us8hc3c 3 ай бұрын

Рбу 6000 , у нас тоже парочка была таких. Пяти трубный торпедный аппарат.заведование румын. Рогатка ЗРК такая же, 16 ракет. Бч- 4 вахту несли даже и у стенки ,хотя все равно были пассажирами. Хорошо рассказал гид,ещё бы по кубрикам пройтись,по постам. А как можно .бпк назвать скр ом? Бпк в 2 раза больше .

@user-jw4jf6bj5n 11 ай бұрын

Служил на бпк Образцовый ДКБФ 61 проэ́кт 80-83г Дерева вобще небыло на корабле, нельзя!

@user-bs1yk4lk4u 2 жыл бұрын

БПКа красавец

@SHKVAL 2 жыл бұрын

@user-qk3dl3lq4u 2 жыл бұрын

Моя служба, 15-16 г. Средиземка и т.д. Он уже музей, черт возьми. Кипр,Греция, Сирия где только не были.

@user-wf9ms9hj3q Жыл бұрын

Изменений много, ходовой мостик урезали, раньше нависал над сигнальным, в жару тень имела не маловажное значение и рынду убрали на ют, раньше сигнальци "склянки били", для чего то обрамили ниши в которых установлены визиры, и изменили ограждения на сигнальном, раньше были сплошные и если во время дождя закрыть двери в пост и заткнуть шпигаты то сигнальный мостик превращался в бассейн, в жару, за экватором это такой кайф!!! Жаль старпом чопики вставлял за мыльные потёки на переборках, после слива содержимого импровизированного бассейна. Большое спасибо автору за видео и маслопупу Лисовому от пассажира - сигнальщика БПК "Способный", без обид.

@Tekymce 2 жыл бұрын

На 9:48 С.Л.Лисовой высказался, что многие современные корабли, находящиеся на вооружении ВМФ России, мол, имеют полный ход 18 узлов. Мне бы очень хотелось узнать, какие именно современные проекты, по его мнению, имеют полный ход всего 18 узлов. За вычетом различных вспомогательных кораблей, разумеется, ну или тральщиков.

@Tekymce 2 жыл бұрын

У меня похожая кепочка есть, но с РКР "Москва", и белого цвета, а не синяя.

@SOVKHOZLIVE 8 ай бұрын

срочку служил на нем)

@user-ns9nc9jt1n Жыл бұрын

Служил я в 84-87 , Балтика , были у нас 2 таких корабля 61 проект , Славный, Образцовый , стояли в Балтийске ....и тоже на слежении наблюдали за Нимиц и Тикондерога , а осенью 85 были на слежении в Северном море за линкором Айова у Норвегии , ну и видимо зашли в зону их учений( Название тех учений блока Нато Северная свадьба 85 ) да так , что полсотни их кораблей начали провоцировать нас таранами лоб в лоб и это в течении многих часов и дней , их много и наш БПК Образцовый в гордом одиночестве , ну а напоследок с Айовы пальнули в нашу сторону главным калибром , после чего наш кап 2 на всех парусах быстрее ветра по боевой тревоге рванул в сторону Балтийска , с нами сильно не церемонились , а уж самолеты летали у нас по головам десятками нервируя офицеров внезапными заходами на стрельбу .

@user-qx3qt4nl5f Жыл бұрын

Я тоже в то время был на борту Образцового служил 82-85г. БЧ-5. Это был мой один из последних выходов в море.

@otstoiy 2 жыл бұрын

Что несет этот мужик?! Артустановки ЗИФ-31Б есть на 3 БДК на ЧФ: "Саратов", "Орск" и "Фильченков". Про "реактивные" ГЭУ тоже чушь. Газовая турбина совсем не реактивный двигатель или движитель.

@user-wu2ok4jq1f Жыл бұрын

А скр 50 проекта можете рассказать?

@3-rdengineer546 Жыл бұрын

Вот интересно у нас на всех кораблях эта байка про якорь ходит?

@Vny4ok_ 6 ай бұрын

А экскурсии по машиному отделении нету ?(

@user-jf3us8hc3c 3 ай бұрын

😁 🤕 скажи ещё по трюму полазить

@user-pf6hm1sc1f 3 ай бұрын

Как он может быть СКР Сметливый если это 61 проект БПК. Вы что ребятки попутали что то !!!

@user-tc2fq1vt7x 2 жыл бұрын

И ещё почему-то не сказали, что корабли данного типа находятся до сих пор на вооружении Индийских ВМС... Кто не верит может посмотреть))). Название одного из них INS "Ranvir" на заметку, если кому-то будет интересно))).

@user-wf9ms9hj3q Жыл бұрын

Самая дорогостоящая часть корабля это корпус который рассчитан на несколько модернизаций, то что несколько модернизированных БПК 61 проекта ещё служат в ВМС Индии в этом нет ничего удивительного, в ВМФ России предостаточно старых кораблей, от 61 избавились за их прожорливость требовавшая рандеву с танкером через десять суток и если она не состоится, где нибудь в Индийском......

@user-qv4pm5rc7l Ай бұрын

@@user-wf9ms9hj3qВ Грузии, Поти, 80х.г. обучали индусов на БПК и учебном центре. Также из многих других стран обучали на СКР и ракетных катерах.

@vlad19531 5 ай бұрын

ДМБ а не дембель?!

@vasylbilinets7041 Жыл бұрын

В советское время "большой противолодочний корабль" БПК 30 дивизия 61 проект (не помню какая бригада)

@user-kw1su2dq9d Ай бұрын

11бригада

@okulabiy 2 ай бұрын

РБУ на кораблях проекта 1135 такие же были

@user-dv5zq8kt4z 2 жыл бұрын

Что у него за звание и погоны? Это гражданский человек ?

@user-jf3us8hc3c 3 ай бұрын

Он не офицер был,срочник. И когда это было!

@user-kk1kd1gi5l Жыл бұрын

1972 год до 75г

@sergey_vl7774 Жыл бұрын

а что тут делает парень с речными погонами?

@user-jf3us8hc3c 3 ай бұрын

Он срочником был,потом видимо на гражданском работал,сейчас вот гид

@user-tc2fq1vt7x 2 жыл бұрын

Он украл это место, у БПК "Керчь", это его место должно было быть, он должен был стать музеем. Корабль 1 ранга красавец, кто будет на этом корабле посмотрите перед этим информацию о БПК "Керчь" и поймёте какой мог быть прекрасный музей.

@USSRNAVY 2 жыл бұрын

Хорошее событие, но есть и плохие моменты: 1. Дорого 500 руб. даже для взрослого. 2. Экскурсовод расскажет не больше, чем сам знает. 3. Полазал бы по мачтам, хоть и 62 года, да не дадут. 4. САМОЕ ПЛОХОЕ. ВИНТЫ-ТО СНЯТЫ, КАК ВСЕГДА? Правда они уже и не те, как на пр.61, а четырёхлопастные.

@ensign_Zadov 2 жыл бұрын

Дорого, это верно... Но содержать такой корабль тоже дело дорогое. Это сейчас он более-менее, а потом придёт тётя Коррозия, морская вода.... Все корабли-музеи по лезвию ножа...стоят

@Tekymce 2 жыл бұрын

Винты самое плохое?? Это мелочь по сравнению с тем, что корабль сохранили. Вот если бы его отправили на слом, как "Керчь", вот это действительно было бы САМОЕ ПЛОХОЕ.

@sofadsofad3570 2 жыл бұрын

500р ? Не считаю что это дорого! Тем более есть исключения. Корабль фактически еще живой, совсем недавно из боевого строя, и поэтому сейчас экскурсии на нем это фактически посещение боевого корабля (почти), это очень ценно! Так что поторопитесь. С каждым годом этот корабль будет все больше превращаться в музей на воде. Одно замечание. Ремонт сейчас ведется кустарным способом. Очень медленно и поэтому выглядит корабль не очень. Наверное можно же организовать пескоструй, снять старые слои краски (особенно там где под ними ржавчина) и покрасить! Будет совсем другой вид!

@user-hp4ic4wd5d 2 жыл бұрын

@@sofadsofad3570 Вы, видимо не красили 😁 у меня от одной мысли мурашки по коже) а так, конечно, правы)

@user-hp4ic4wd5d 2 жыл бұрын

@@sofadsofad3570 равно 3 года назад 😁

@user-yb4xe2uv1h 2 жыл бұрын

Экскурсия очень ограничена по времени, за обычные деньги, а чтобы полностью походить по кораблю нужно 5 килобаксов заплатить

@user-uo6sl6cg4i 2 жыл бұрын

5 килобаксов это сколько? И куда можно попасть?по кубрикам пройти можно?

@user-qx6zj5wz6n 2 жыл бұрын

Даааа. Сказки конечно красивые рассказывает... Красивый корабль конечно. Устаревший как епрст, установки Х-35 не работали никогда, муляж, при мне со столовой команды вырезали пост управления, сами установки даже не подключены никогда не были... Задняя антена, в корме, тоже никогда не работала, в посту управления, пили чай, кушали ништяки, смотрели фильмы с телефонов в 2010 году. Рассказывает сказки...

@user-qx6zj5wz6n 2 жыл бұрын

Путинская Россия

@user-jf3us8hc3c 3 ай бұрын

После 90х уже вообще ни хрена не было и флота тоже и служить стали 2 года. Раньше были не сказки.

@user-sz4wv2zi1z 22 күн бұрын

У него работа такая,впаривать даже то чего не было.Все по образцу "аналоговнет"

@sudovoyjournal 2 жыл бұрын

Вроде СметлИвый , а не СмЕтливый.

@SevastopolLife 2 жыл бұрын

Нет, правильно СмЕтливый, хотя допускается и так и так.

@Gugo_Gugg 2 жыл бұрын

У моряков все по другому. Не кОмпас а компАс, порог - комингс, не плавают а ходят... :)

@SevastopolLife 2 жыл бұрын

Ну, кстати, на военных кораблях в годы моей службы, если кто судовой колокол обзывал из молодых рындой - сразу драить гальюн, пока не выучит, что нет такого названия у корабельного колокола.

@user-dv5zq8kt4z 2 жыл бұрын

@@SevastopolLife рында он и назывался

@user-dv5zq8kt4z 2 жыл бұрын

@@SevastopolLife когда ты служил ?

@user-xk1zx9tt7h Жыл бұрын

16:42 минуте , защитные меры от крылатой ракеты… 98,6 % … Крейсеру Москва это не помогло! Историю про деревянный якорь, я слышал от своего отца, только он служил на другом корабле!😂

@user-wf9ms9hj3q Жыл бұрын

Лисовой рассказывал о вооружении которое применялось на данном корабле, не нужно забывать о дате его постройки, корабли стареют вместе с вооружением.

@user-kg3wg3ud9w Жыл бұрын

На крейсере "Москва" не поиогло из- за отсутствия соответствующей подготовки командного состава и низкой слаженности действий экипажа.. Задача в той ситуации состояла: 1) в отражении удара крылатыми ракетами и 2) в эффективном исполнении личным составом действий по БЗЖ.По обрывкам информации о случившемся складываетмя картина, где трагический исход случившегося - итог слабой подготовки экипажа и его командования. А вот средства и приемы (хоть и не новые и несовременные!) - здесь ни причем!