Мне хоть это и не нужно , но всегда смотрю с большим интересом . Для саморазвития очень даже полезно посмотреть.

Посмотришь на умелого человека и сам ума набираешся. Всем успехов в делах.🖐️

Грамотная речь-музыка для слуха.не пропадайте-радуйте нас новыми видео

Как всегда всё грамотно и понятно, вам бы свои оси начать выпускать с таким большим опытом.

Спасибо за лекцию профессор! Готов вас смотреть вечно!!!

Наконец-то после годового перерыва вы вернулись! Биение 0,8 мм на такой здоровенной балде - это супер результат.

Работа у вас интересная и не простая , но есть несколько вопросов. Во первых , разве сталь 40Х ,45 - малоуглеродистые? Во вторых , как рассчитать натяг при эллипсе почти в миллиметр ? Натяг формируется по поверхности с правильными геометрическими размерами (после расточки). Иначе втулка будет контактировать с осью по отдельно выступающим точкам , которые под действием знакопеременных нагрузок раздавит и посадка ''прослабнет''. В третьих , индикатор у вас может показывать не изгиб оси , а смещение центра , а вот если поставить оба индикатора на одну сторону на расстоянии , например , 50-60мм. , то при вращении оси разница в показаниях покажет изгиб. А в целом хорошая работа .Сварная заклепка здесь очень помогает. Удачи.

Здравствуйте Спасибо за уроки ведь никто и нигде этому не научит Нет таких институтов Только Ваша Мастерская.Как в вечернюю школу прям прихожу все интересно и на 300 и 500 рубил да и рублю не мерседесе Рахмет за передаваемый Опыт и Знания

Шикарно. Я даже не побоюсь этого слова монументально🎉

Как всегда молодц даже не нужны коментарии, человек знает суть дела

Мастерам - изобретателям почёт и уважение! Добра и здравия ЧелоВеки!☝️🌞👍🙏🤝!

У вас всегда прекрасный результат

Как всегда на работа на высоте!!!

Добрый день! Уточню по расшифровке марки стали 40ХНМ Хрома, никеля и молибдена в ней до 1%, а не 0,1...

Ваши бы толкования и трудолюбие,неординарный подход к любому ремонту в массы преподавать,лекции вести! Вы один н миллион,наверное,продолжайте радовать обывателя!!!

Очень приятно послушать технически грамотного человека! Действительно человек понимает, о чем говорит. Бои по хвостам за счёт дуги можно смело делить на два не думаю что сильно ошибусь, итого 0,4 весь бой. Продолжайте в том же духе!

Спасибо за работу по нашему обучению

Комментарий в поддержку канала. Интересно смотреть на профессиональную работу.

Спасибо за Вашу работу! Спасибо за такие видео, за такую подачу материала.

Посмотрел на одном дыхании. спасибо!

Таким грамотным и опытным специалистам нужно отдавать отечественный автопром! Было бы все качественно и красиво! Спасибо вам за ваш труд! Удачи!

насколько я помню, если после буквы нет цифр, то это означает содержание до 1% , а не 0,1

Уже который год ровняем и сращиваем мосты от внедорожников, Dana35, 40/44, 60. Интересная конструкция поворотного устройства для мостов) будем пробовать повторить😅 Всех благ!

Охрененно! Ремонт с большой буквы 👑🤘👍

Жму руку! Добра!

Агромное спосибо из Дитвы. Успеха вам

Результат отличный!!!

Спасибо за науку. Молодцы !!!.

Как всегда МОЛОДЦЫ!!!

Поклон таким людям грамотным специалистам.

Индикатор часового типа. Респект мастеровым!

Отлично и Очень познавательно, прям как с лекции пришёл.

Все как всегда в тему и грамотно, где пропали так долго, удачи👍

Давайте больше видео интересно смотреть 😊

Очень интересно,грамотный специалист своего дела!

Робота как всегда 🔥🔥🔥

Записывайте чаще видео.

Думаю, можно и без пресса и без кувалды обойтись, если расточить обе стороны и посадить обработанную вставку на горячую. А если ещё и шов с разделочкой по торцованным краям сделать, вообще огонь будет!

комментарий может быть только один-супер !

тот случай, когда профессионал на своём месте! круто, благодарю!

Хорошего дня мастера

получилось отлично 👌 👌

Видео очень хорошо позновательное.

Мастер!👍

А что скажешь просто наслаждаюсь вашим мастерством был весь во внимании получается или нет

Посмотрел и вспомнил молодость, ух сколько осей забалванили, и некоторые переделывали после горе мастеров. Самая фигня была устанавливать эти оси снова. Как человек 10 лет отдавший грузовому автосервису- считаю что нужно покупать новые оси а не реставрировть старые, все это от бедности.

Здравствуйте. Касаемо железа нефтяников. Ещё хороший металл у штанг насос-качалок. Себе сделал вороток для дюймовых головок из дюймовой штанги. Оооочень крепкий получился!

Ждал спасибо.

Спасибо за еще один урок .вас на пол ставки в училище надо чтоб учитель молодеж

Молодцы👍

Вы просто гуру

Всё надёжно! 👍

Давно вас не видел.

Круто!

Я вообще не вдупляю как оно у меня в рекомендациях выползло, но теперь короче бросаю нефтяник сажусь за руль буду ломать носить чтоб потом отдать их в ремонт 😅

Можно для более лёгкой запрессовке смазывать детали любой смазкой , вплоть до жидкого мыла или жидкости типа Фери для мытья посуды .Тогда точно будет прессу легче справиться с задачей.

Когда работал на грузовом сервисе, ребята так же восстанавливали. Правда bpw и saf оси, тонаровские, к счастью, не попадались. А в качестве гильзы использовали цельную болванку, не трубу

Снимал с полуприцепа оси бпв и был очень удивлен их изгибу ( по центру думаю 3-4см). Но удивительно резину не "жрало"

Красавчик

Опыт не пропьеш👍

Здарова мастера автокрафт!!!!!!!

Офигенно.

Здравствуйте. Вдруг не знали. В ролике мелькает сварка полуавтомат с углекислотой. Попробуйте сварочную смесь аргон +углекислота. Разница очень ощутима. Сам не так давно попробовал. Теперь варю только ей.

А почему нельзя разогреть металл и потом запрессовать в ось ? Или к примеру заготовку охладить Да отрицательной температуре в азоте всё уменьшится в диаметре небо увеличится в зависимости чем как запрессовать

Приспособление по нарезка резьбы на оси камаз можете изготовить на реализацию

Ещё важный момент, добавляя к инструменту и "правильным рукам": все усиленные узлы надо сваривать полуавтоматом. В таком случае околошовное пространство не прослабляется.

А индикатор показал прогиб в одну сторону? Или в разные? С уважением ваш подписчик!

Новый видио ждем ждем Трактора поля в деле Ремонт нужно всем Явно есть наработки И идеи по ремонту того или того агрегата Так что новый видио ждем ждем Коротки или длинные сложный ремонты и тд Ждем все ждем все смотрим

Скажу как бывший бурильщик - не бурильная , а буровая труба. На видео у вас 127 ЛСТ буровая. И есть УБТ - утяжеленная буровая труба , с толщиной стенки бывает и 10 и 15 см , в зависимости от диаметра долота или коронки.

Производители этих тоннаров должны на этапе производства усиливать те места рамы и оси , на которых часто бывают такие серьезные поломки.

Добрый день. Вопрос из старого видио. Разбило втулки на ушах прицепа. Уши со ввариными втулками. Зашел в магазин а в новых втулках зазор уже есть. Если точить новые втулки по пальцу, то какая должна быть натяжка, чтоб все ходило как надо

Как всегда на высшем уровне!

За свою жизнь приходилось встречать людей с похожем стилям общения, слишком много говорит и как правило это люди которые накидывают на себя пуха 😂

В саф оси вставлял пулю из камазовской прицепной оси!7 лет ездит

Добрый день. Вы круги поворотные ремонтируйте с автокранов?

Это то самое когда человек в одном флаконе - сварщик, токарь, пекарь и доцент !)))

первое условие отвести ось к арабам😀

Вон у Лёхи, Алексея Викторовича "Хачухи" опять ось с ремонта лопнула по сварочному шву... месяц отходила, может к Вам теперь отправит на ремонт.

Вот бы на заводе такие специалисты были,голова и руки 👍

Нет слов, работа позавидовать. Позавидовать что я так не могу.

Акак насчет продольных фасок вдоль оси

Так они все с прогибом... всё таки нагрузки. По идее пресс нужен для выравнивания..но тока вертикальный для больших деталей ..

не горячись с пожизненной гарантией. у нас народ способній .норма перегруза увеличитса

Обсадную трубу еще возьмите на заметку

А зазор какой? А то обратно проблемно пулю достать.:::-? :-? 8-)

Все это делают в Пакистане голыми руками без квалификации но с опытом! Ремонтируют вообще все. Куча видео на Ютубе.

Всё круто,а несогласные предложите свой вариант решения этой проБлемы

Здравствуйте где вы находитесь

какой примерно натяг делаете на гильзах?

Имеется опыт по сварке чулок шакман замена морковки

Ваш бы опыт да в массы пустить.. Ээх, да только не при нынешнем руководстве. Спасибо вам за видео, все как всегда просто топчик!

Покупайте прицепы с осями ror и у вас ее не сломает никогда.

👍

👍👍👍👍

Балка работает на изгиб как торсион и как она себя поведет после ремонта свариванием и ремонтной вставкой непонятно . Да место ремонта имеет излишнее упочнение излишне жосткое на кручение и изгиб это и будет слабым местом(нагрузка передается на неусиленые части ) . Дегродация и износ наступит раньше чем на новой . BPW разрешает переваривать только кронштейны .

никогда не говори "НИКОГДА"

Если быть ещё точнее то это штанги для буровой установки.

Перезалив старых видео?

5+!

Добрый день я из Белорусии можно приехать к вам на обучение ?