По Култуку на камаз к5. Встал на подъем

Рет қаралды 20,302

2 жыл бұрын

Пікірлер: 82

@user-yq9kq4ko5b 2 жыл бұрын

В 80 х годах . Ходили на татаринах на Улановку вот тогда это был экстрим особенно зимой . Я в Иркутске жил .спасибо что показали родные места. Привет из Австрии. Удачи вам в обе руки . И большого Шоферского Фарту

@user-hm4qm5gb4t 2 жыл бұрын

Молодец Илюха, с удовольствием смотрю тебя. Жаль пропустил ролик когда в Мурманске был. Надеюсь еще придёшь, встретимся😉👍

@tedgtorettozvo 2 жыл бұрын

КА-ПЯТЫЙ КАМАЗ РАДУЕТ ГЛАЗ)))

@qwerty-if6mb Жыл бұрын

какая же классная машина

@user-nh4gv6kq8h 2 жыл бұрын

От радости полные штаны😁

@ferromannuchez5405 2 жыл бұрын

Смотрю твои видео , также устраиваюсь в Итеко , хотел спросить , по какому ты графику работаешь 15 /15 со сменщиком или какой то особенный график???

@TRUCKERINRUSSIA 2 жыл бұрын

Месяц на месяц

@ferromannuchez5405 2 жыл бұрын

Понятно , спасибо за ответ!

@user-xo2bg4oq2q 2 жыл бұрын

я тоже работаю месяц на месяц. можно брать подработку, безхозных машин хватает

@diman1616 2 жыл бұрын

При движении по скользким участкам дорог отключай противобуксовочную систему, кнопкой на панели, при включенной системе она душит двигатель.

@user-rv5yc2be9v 2 жыл бұрын

В Иркутске солью поливают только так, по городу прокатился и все машина вся белая

@huubsmetsers7826 2 жыл бұрын

mooie Kamaz groet uit Holland ( Nederland EU )

@user-wz9tg1se3n 2 жыл бұрын

Илья а где конкретно в Чите выгружался??

@TRUCKERINRUSSIA 2 жыл бұрын

Солнечные панели где ставят

@user-mc5kz4xm5j 2 жыл бұрын

Прекрасное видео Удачи

@egor131188 2 жыл бұрын

Приветствую)На счет соли тема,сыпят тут дай бог))ботинки сгорают за месяц)))

@user-zd8sb6km3g 2 жыл бұрын

В Бурятии покушали хоть бухлёр и бузы ??? Грех не попробовать это ,будучи в Бурятии.😃

@vitvit8594 2 жыл бұрын

ASR при пробуксовке автоматически душит двигатель.. Надо отключать принудительно ASR..

@dmitry309 2 жыл бұрын

Братуха, ты не с Кирова случаем?

@TRUCKERINRUSSIA 2 жыл бұрын

С Кирова

@user-jw9go4mk7n 2 жыл бұрын

Нормальная трасса к Байкалу , когда на фуре ехал в первый раз на Сочи адриналина хапнул !

@user-wt7ff7tt4w 2 жыл бұрын

Устраиваюсь в Новосибирскую колонну. До встречи на дороге. 🤝

@user-gs4jz2lc6t 2 жыл бұрын

Костя привет отпишись как оно прошло тоже есть желание я только кат Е делаю

@user-wt7ff7tt4w 2 жыл бұрын

@@user-gs4jz2lc6t устроился. На следующей неделе в рейс. Со мной ещё один устраивался, завтра в рейс уходит стажером. Он без опыта у меня опыт есть.

@aleksandrkivi8630 2 жыл бұрын

Эх скоро и я к вам присоединюсь. Всё таки решился на стажировку

@gggrggwsg9773 2 жыл бұрын

Что то не видать оптимзмаЭХ

@user-ko7yy8dd6f 2 жыл бұрын

О ужас

@aleksandrkivi8630 2 жыл бұрын

@@gggrggwsg9773 Дак боюсь. Опыт по Е небольшой меньше года.

@aleksandrkivi8630 2 жыл бұрын

@@user-ko7yy8dd6f Ага.

@user-ko7yy8dd6f 2 жыл бұрын

Глаза боятся , а руки делают

@rus-bw1wd 2 жыл бұрын

Что лучше? Камаз 54901 или Mercedes-Benz New Actros?

@aleksandrkivi8630 2 жыл бұрын

Ну ты блин сравнил. Кнешн КамАЗ лучше

@rus-bw1wd 2 жыл бұрын

@@aleksandrkivi8630 почему? Нормальное сравнение, этот камаз копия мерса, по крайней мере внешне.

@aleksandrkivi8630 2 жыл бұрын

@@rus-bw1wd Дак запчасти на Мерса не везде купишь.

@rus-bw1wd 2 жыл бұрын

@@aleksandrkivi8630 у нас точно купишь.

@Vlik_tech 2 жыл бұрын

@@aleksandrkivi8630 "Дак запчасти на Мерса не везде купишь." Это на новые Камазы с деталями проблем больше, чем на Мерса.

@user-mm2ih8xr1y 2 жыл бұрын

Ежай в Сочи там по серьёзней перевалы

@TheKirill1979 2 жыл бұрын

Отличные видео . Спасибо

@gggrggwsg9773 2 жыл бұрын

Илюша, рацию все же выключил на спуске? 😎

@user-by5vv4my3j 2 жыл бұрын

Здравствуйте сколько расход топлива на нём с 20 тоннами?

@TRUCKERINRUSSIA 2 жыл бұрын

Все зависит от дороги. От 27 до 29

@user-by5vv4my3j 2 жыл бұрын

@@TRUCKERINRUSSIA Ясно спасибо большое за информацию.

@user-jp9bu3tw6h 2 жыл бұрын

Саня тренируется снимать. Машину получит да свой канал откроет. Удачи вам на дорогах. Ждём съёмки с коптера.

@erdem6463 2 жыл бұрын

Аср офф нажми

@user-gb3oy3nw1c 2 жыл бұрын

Илюха молодчик удачи вам

@user-jb1xm2yw6l 2 жыл бұрын

Смешно про Чашку пошутил

@user-jb1xm2yw6l 2 жыл бұрын

Смешно про Сашку пошутил

@user-fb6qr5by6i 2 жыл бұрын

Илья раскажи стажёру нюансы зимних дорог ДВ, попроси рейс на Николаевск-на Амуре- вот контент будет(зима-лето неважно).

@brichka7948 2 жыл бұрын

Надо на первой спускаться

@gggrggwsg9773 2 жыл бұрын

😂😂😂

@user-gd7mb7lc3u 2 жыл бұрын

Пониженной

@user-fz5hr7wy4l 9 ай бұрын

И на ручнике

@L52SA 2 жыл бұрын

Почему думают, что Вольво сила.При всех равных MAN делает Вольво.В том числе по комфорту.

@and.5149 10 ай бұрын

Ман этоипылесос а комфорту вольве равных нету.

@user-zc3vs8ph7k Жыл бұрын

За

@dmitriybraun.7013 2 жыл бұрын

За 11 лет я так ни разу туда и не попал.

@bpd9099 2 жыл бұрын

Так и не смеши народ дальнобой ЕС день в рейсе два дома)) 500 км в день)

@dmitriybraun.7013 2 жыл бұрын

@@bpd9099 последний раз 12 недель в рейсе был. 1000 км в сутки. Обычно так.

@bpd9099 2 жыл бұрын

@@dmitriybraun.7013 в какой Европе по тахографу ты 1000 проехал?

@bpd9099 2 жыл бұрын

@@dmitriybraun.7013 я то как бы не с превосходством ни в коем случае пишу, там условия человечьи, но слово дальнобой точно не в Европе придумали. В России дальнобойщики как крепостные пашут

@dmitriybraun.7013 2 жыл бұрын

@@bpd9099 в 8ч загрузился, прошел 650-730км, в 19-20ч, вечера стал на паузу, в 4-5ч утра выехал за 4ч прошел 300-340 км и утром в 8ч ты на выгрузке. И так кругом идёт постоянно.

@Vladimir35525 2 жыл бұрын

Режим ASR отключай в таких ситуациях и ничего тухнуть не будет,а так он тупо садит машину не давая раскручивать мотор

@TRUCKERINRUSSIA 2 жыл бұрын

И конец резине))) Я специально не отключал и то мишлен надорвало местами по щебню в гору

@Dimon-Tver 2 жыл бұрын

@@TRUCKERINRUSSIA просто педалью регулируй чтоб не буксовал и норм все будет

@gggrggwsg9773 2 жыл бұрын

Стажёр с головой в этот раз, фору даёт учителю!

@arrtis11 Жыл бұрын

Че ты несёшь ты едешь первый раз через Култук на нем и говоришь чушь такую. Всё к5 ый нормально едет пока трактористы своими руками в режимы не лезут. Нормальные парни вроде бы. Ведёте блог с позиции учителя. Сами колхозники что ты что Космос. Ещё не тяму не опыта но учить надо б.....дь. Будьте по скромнее ведите блог про дальнобой вы не тянете на гуру мастеров! Будьте проще!