Дада уменя тоже такое было. Надо смотреть где выемки на блоке где лапша там раковины получаетсья. И прадавливают лапшу.
@dimish1003 жыл бұрын
Когда под головами, прокладки менял, коленвал покрутил и слернул гильзу
@user-eu6nc5yt2e3 жыл бұрын
У меня такого не было
@user-eu6nc5yt2e3 жыл бұрын
Думаю что гильзу ты свернул из за того что на ней есть выроботка
@user-ub7xi1gn1n2 жыл бұрын
Блок изза антифриза почистился
@user-gk5rk6ic1c9 ай бұрын
У нас был случай лопнула гильза
@user-ym9tc8lc6f3 жыл бұрын
Вот почему то всегда правый ряд гильз на камазе начинает протекать.
@user-eu6nc5yt2e3 жыл бұрын
Причём с третьего цилиндра 😅
@user-ym9tc8lc6f3 жыл бұрын
@@user-eu6nc5yt2e Я думаю циркуляции жидкости хуже, помпа с другой стороны и такая хрень у меня была, когда клапан из пробки выкинул, радиатор плохой был, с нормальной пробкой такого не происходит.
@user-eu6nc5yt2e3 жыл бұрын
У меня новый камаз но проблем из-за этого меньше не стало по этому нужно менять всю запчасть целеком Камаз на Вольво😀👍🏻
@user-ws4bm6in8j3 жыл бұрын
@@user-eu6nc5yt2e приветствую тебя! Один в один, точь в точь такая проблема была с подтеканием охлаждающей жидкости в поддон, хотя движок с новья. Удачи брат!
@user-eu6nc5yt2e3 жыл бұрын
@@user-ws4bm6in8j и тебе удачи!👍
@user-pn1re2by3e3 жыл бұрын
Какое масло заливаете чистый блок
@user-eu6nc5yt2e3 жыл бұрын
Добрый день
@user-eu6nc5yt2e3 жыл бұрын
Шелл
@user-eu6nc5yt2e3 жыл бұрын
И меняю раз в 12 тыс
@user-pn1re2by3e3 жыл бұрын
Понятно спасибо за информацию
@user-eu6nc5yt2e3 жыл бұрын
@@user-pn1re2by3e и ещё небольшой совет Желательно менять топливные фильтра Вместе со сменой масла Дольше проходит!)
@user-cn1so7jb9u Жыл бұрын
Сапуна парила?
@user-eu6nc5yt2e Жыл бұрын
Да
@user-cn1so7jb9u Жыл бұрын
@@user-eu6nc5yt2e когда пробку подона о крутили тосол капал?
@user-eu6nc5yt2e Жыл бұрын
Да корда поддон сняли Видно было что течёт с 3 цилиндра
@user-bk5nq9wf8o2 жыл бұрын
жди когда потекут 4 2 1 и так далие либо переходи на тосол
@user-eu6nc5yt2e2 жыл бұрын
Не волновайся Вячеслав, все разом поменял 👍🏻😁
@user-bk5nq9wf8o2 жыл бұрын
@@user-eu6nc5yt2e а я одну сторону только зимой поменяю вторую сейчас некогда работа .
@user-eu6nc5yt2e2 жыл бұрын
Жду🤣
@user-bk5nq9wf8o2 жыл бұрын
@@user-eu6nc5yt2e в конце января может в феврале буду снимать мотор чтоб поменять заднею прокладку картера заодно поставлю трубочку в маслянную магестраль на компрессор ну и гильзы с левой стороны вытащу чтоб поменять резинки. ну за мою жизнь не резу не текла левая сторона может просто до этого времяни не доходила я их менял по кругу. у первого моего нового камаза наченала с третьей итак всегда с нее и начинала а у теперешнего нового начело с четвертой. сажаю я эти резиновые кольца на герметик виктор рей но мажу без фанотизма ходят в два раза дольше к стате не сказал первый камаз потек на второй год а этот на третий резинки ставлю зеленые .слышел ставят резинки иностранные от вольво но они чуть тоньше
@user-eu6nc5yt2e2 жыл бұрын
Вячеслав благодарю за совет Ты прав начинают течь с с третьего У меня новая проблема стуканул движок Так что теперь сам буду собирать Приму к сведению по резинкам
@user-sk6rx6hr9vАй бұрын
Кто придумал этот гребаный камаз
@user-eu6nc5yt2eАй бұрын
Конструктора🤣
@user-sk6rx6hr9vАй бұрын
@@user-eu6nc5yt2e вытекла охлождайка через шлангу которая идет на пжд 🤣 и сцепление пропало завтра будем лазить смотреть . я начинающий камазист
@user-eu6nc5yt2eАй бұрын
У меня есть видос как прокачать сцепление Вроде на сцепление антифриз не должен повлиять