mas sani maaf ijin bertanya.. apakah semua chasis bus sudah ada fuel cooler / pendingin solar? atau atf cooler pendingin oli transmisi karena saya liat2 rata2 chasis premium matic pasti harusnya ada atf cooler/pendingin transmisi ?
@andraafkhori Жыл бұрын
"kita mengutamakan kenyamanan penumpang bukan sing foto" quotes om sani, tp emg bener, sering dapet cerita pelanggan wisata, kalo naik kaca double yg paling depan merasa g nyaman pandangannya. Tp pihak panitia/klien sukanya yg kaca dobel karena berasumsi bus dg kaca double itu pasti baru, kaca single identik bis lama.
@toreto5622 Жыл бұрын
Statement berkelas dr om sani ,,mengutamakan kenyamanan penumpang bkn yg moto ,,mantab sr3 single glasss
@pujiwasisto4536 Жыл бұрын
Hanya Mekanik Handal Bisa Handel Mesin Goldrag. Bisa Handel Ini, Pasti Bisa Handle Volvo Yang Paling Susah dan Muahal Spare parts.
@arifkurniaofficial Жыл бұрын
Mantap po San nambah unit lagi Sr3 lagi single Glass mantap Pokoknya
@nellyandrea9171 Жыл бұрын
Memang luas wawasan pak Sani.sebaiknya para owner PO bus disumbar berguru ke pak Sani.wsslm.
@Kitsunime Жыл бұрын
Wajar mas, Beliau soalnya jg pernah belajar langsung mas ke luar negeri, study ke pabrik² pembuatan chasis & mesin nya..baik itu ke mercy, scania, goldrag
@bagusgypsum535 Жыл бұрын
Locknut kalo bahasa dipabrik hino dlu saya itu pakainya washer lock buat mengunci / membaut crossmember, jd washer lock tersebut jika sudah dikencangkan dan dibongkar kerasnya minta ampun dan si ring tsb rusak dan ganti baru. Itu sih pengalaman saya dlu jaman di pabrik manufacturing
@ahmadfahrudin9953 Жыл бұрын
Tuntutlah Ilmu Walsupun ke Negeri Cina....👍👍👍 Di Saudi Arabia Bigbusnya Kebanyakan Buatan Cina, dan yang sy tau dan beberapa kali saya naik Bis di Arab, Merknya Golden Dragon. Nyaman dan Gesit larinya 👍👍👍
@plusminus351 Жыл бұрын
Joos pencerahan nya om sani.. Pantes setia ke laksana, karena bisa tukar pikiran ilmunya tentang bus..
@bangrezaa Жыл бұрын
bintang tamu luar biasa
@puspitan1228 Жыл бұрын
Mantappp PO SAN Gasss singleglasss terus om
@yudhistira2004 Жыл бұрын
Om sani sosok owner po bus yg bener² ngerti mesin bus, luar biasa semoga tambah sukses sehat selalu
@Kitsunime Жыл бұрын
Beliau soalnya jg pernah belajar langsung mas ke luar negeri, study ke pabrik² pembuatan chasis & mesin nya..
@neohappy4338 Жыл бұрын
Kayanya om Sani dulu orang teknik deh jadi tau segala macam tentang bus
@MordexLynch Жыл бұрын
Dan 1 lg dia dlu skolah anak STM jadi jan heran, 🤣
@rizkys.hrizky4089 Жыл бұрын
konten nya sangat bagus mas, dulu pernah berjaya di lintas Medan jakarta Dongfeng 48 jam po Medan jaya tpi kini sudah pensiun.
@Infinity__Art Жыл бұрын
Gapernah bosen kalau sudah ada om Sani soalnya banyak banget pelajaran yang bisa di pahami😁👍👍
@bengkellasanugrah8774 Жыл бұрын
Sukses selalu untuk usahanya om
@PronocitroBuschanell Жыл бұрын
Nambah pengetahuan nich,ikut nyimak mase
@lekkien Жыл бұрын
Wes pokok,e mantap👍
@mujahidin3710 Жыл бұрын
Penjelasan om Sani sangat bagus mudah dimengerti. 👍
@yudhistira8680 Жыл бұрын
Golden dragon masih menjadi idola buat PO Menggala, Malang-Surabaya kelas patas eksekutif dengan balutan karoseri Tentrem
@winartoely6114 Жыл бұрын
Teknis sekali penjelasan om sani 👍👍👍👍
@ariessusantosussanto3354 Жыл бұрын
Kalo soal bus pendapat Om Sani tiada duanya 👍
@cahyoeko9750 Жыл бұрын
Aku nek nyimak om kla mbahas bis kyo2 aku yo melu terjerumus ng obrolane,ngendikane om kla membius penonton yg cinta masalah tehnik perbusan
@ridwansyah1664 Жыл бұрын
Mantap semboyan dan komitmen po san 👍
@bayuadhinugroho4303 Жыл бұрын
mantapp
@eko_apr44 Жыл бұрын
Hadir maszeeeeeeee War byasa
@Dwexgacing Жыл бұрын
Hadir bosku
@aanrosihan1972 Жыл бұрын
Takengon menonton
@nugrohoheniaji187 Жыл бұрын
ilmu mahal ini terimakasih om Sanny PO san atas ilmunya maju terus po San
@andhikasyaputra5387 Жыл бұрын
Joss iki ada om sani.
@syamsudinsyamsudin1813 Жыл бұрын
Mantap owner PO SAN, the real engineer and businessman
@suharsonoharsono707 Жыл бұрын
Mantap om sani
@SofanJupiec Жыл бұрын
Joosss maseee....
@mirzap7011 Жыл бұрын
Ooomakk duet sama om sani
@budim8479 Жыл бұрын
Dikediri ad goldrag 2 biji masih sangat terawat punya po Rama ..wisata.tarikanya ngeri.ada lagi po menggala.
@henkitrihardi1942 Жыл бұрын
Mulyo indah punya 2
@BINTANG_Lintas Жыл бұрын
Mantap keterangan dari bang sani👍👍👍
@pndoze Жыл бұрын
Oke Boss ku
@slametnurodin Жыл бұрын
Golden dragon. SAN dan Manggala jatim
@suryapermana1593 Жыл бұрын
Tak kirain durasi nya lama mas padahal pling seru klo ngobrol bareng om kla
@pristiantowahyu4720 Жыл бұрын
saya kalo jadi mas didit juga gerogi mas untuk durasi segitu wkwk kalo makin lama pasti makin gerogi dan bingung apa lg yang mau ditanya
@hendrytransportation5528 Жыл бұрын
Om Sani mantap dehhh
@drs.kimjongun8059 Жыл бұрын
Om sany, ramahnya spt om antony sumber alam dan mas rian HR
@bejoerepair-bk7gn6 ай бұрын
SDM om Sani se kelas profesor...sangat fahan geografis Indonesia..yg sangat kejam terhadap unit kendaraan umum..bus di bekali power besar juga pesawat rem yg mumpuni dengan kantreder yg tidak di punyai produk Jepang...
@gunturwisnugroho1496 Жыл бұрын
Pak Sani MANTAP 👍👍👍👍
@ver_333_ Жыл бұрын
1:40 Ga bener-bener 0 juga sih, kan udh masuk beberapa unit Bus Listrik via ATPM SAG (PT. Sinar Armada Globalindo) dan sempet diujicoba untuk Transjakarta
@creationbyarif Жыл бұрын
Sasis lama rasa baru, seperti milik Pelangi Cibitung kalo mau rebody/upgrade pasti unitnya diperbaharui/re-powering ulang.
@Kitsunime Жыл бұрын
Wajar mas, Po SAN untuk urusan perawatan unit nya emg juara. Bengkel pool nya aja rasa dealer, lengkap 😁👍🏻
@aiabadarun8434 Жыл бұрын
Buat pemilik PO” ingat prsan om sani… Kami mengutamakan kenyamanan pemumpang bukan tukang kesenangan tukang foto..krna single glas pandangan luas kedepan.
@firdausfirmansyah4960 Жыл бұрын
mantep. kalo udah jadi singgel glasnya reviuw.... biar ga penasaran
@vladsnapshot3352 Жыл бұрын
Wow emang om Sani ga ada lawan klo ngomong masalah engine 💯🤓🥂👌
@almaliknurpratomo4922 Жыл бұрын
Mantap bang sani nihh pake dalil juga hee
@arifrianpratama89 Жыл бұрын
Mantep, konten berbobot, mas Sani emang emang ilmunya ga main²
@HarrismaTurnip99 Жыл бұрын
Wah senang ya bisa ngonten sama om Sani....👍, salam kenal mas🙏✅
@oliviapramudita3752 Жыл бұрын
Salam dari MALANG,,,,,wah ini bisa di coba sasis golden Dragon,,,,dgn singgel glassnya,,,,ambil trayek baru MALANG ,,,JAKARTA,,,,coba tantangan baru jalur AKAP,,,,terimakasih
@agungnugroho6167 Жыл бұрын
calon youtuber kelas atas...kebanyakan youtuber bis, narasinya monoton...gass poll bosq
@wahyutresnonugroho2294 Жыл бұрын
ngobrol sama bang sani selalu ndaging terus hehe
@arisya3525 Жыл бұрын
Opening yang kaku 🙏😀... Unit ini mungkin dari Importir umum, bukan semacam ATPM jadi support nya gak ada. Tapi di tangan yang paham, tetap kinclong ini chassis. Seperti nya abis rekondisi atau re-build. Gassss 🤘🤘🤘
@cahyosetyawan840 Жыл бұрын
Kayaknya exs sumber alam
@arisya3525 Жыл бұрын
@@cahyosetyawan840 Makasih infonya bang 🙏😀
@Handika-cm5bx Жыл бұрын
@@cahyosetyawan840 antara SA kalo gak bejeu mas
@arisya3525 Жыл бұрын
Maksud saya, awal mula chassis ini beredar di pasaran sih. Dari Importir umum bukan dari ATPM , sehingga mungkin dulunya tidak ada support komplit ( semacam 3 S, Sales, Service dan Sparepart). Anggap saja cuma Sales aja, penjualan unit atau chassis saja. Bukan spesifik melihat chassis ini eks milik siapa 🙏
@arsetomanunggal2070 Жыл бұрын
Sak karep mu mas,, gua suka gaya lo 😁😁😁
@Andika11010 Жыл бұрын
Alcoa dari lahir mantaap👍
@arifhimawan4053 Жыл бұрын
Prof Sani, PO SAN.
@gigilu5792 Жыл бұрын
Mengutamakan kenyamanan penumpang bukan kenyamanan yg foto…. Sangat berkelas statementnya
@SaifulJapra Жыл бұрын
ngeriiii
@adffenmarjohan-tm6vw Жыл бұрын
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@putrajapung7255 Жыл бұрын
Wah mantap nih Om Sani cara njelasin bodi dan shasis sangat detail kayak kang enyon pokok nya mantap lah semoga po.SAN selalu sukses dan jaya selalu
😎.. Ndak usah khawatir Mas e.. 😊.. Bila di dampingi oleh Om Sani.. Secara langsung - tidak langsung sdh "pasti" dapat privilege dari Bapak Management... 🤔.. Sekedar flashback dari kemunculan serie terbaru SR3 nya.. Inisiasi awalnya adalah SR2 Panorama yg di pesan oleh PO SAN yg kebetulan di pasangkan di chasis Golden Dragonnya... 🙂.. Aman lah...
@mirzanm7480 Жыл бұрын
Bahkan dari SR generasi pertama awalnya ya dr pak sani. SR aja sebutan dari Sani Ririe
@SujatmikoSyahroni Жыл бұрын
Mantap mas didit kapan lagi bisa ada konten yang berbobot 😅
@haibatullahakhunzada2156 Жыл бұрын
Mas tanya pengelasan di laksana di dudukan gasket nya ke body pake las mig /smaw kawat Lb?
@buharimuslim9537 Жыл бұрын
Lho om didit kok mlh grogi gitu dekat om sani.piye mas.atau jgn2 keringat dingin yo mas dit
@arfahbudiman7258 Жыл бұрын
Perpalz kapan om video baru nya
@fahmidirgantara8555 Жыл бұрын
😀
@cumideh9574 Жыл бұрын
Knalpotnya GD gede bgt. Daging semua ini, narasumbernya bkn kaleng2
@alfianto7314 Жыл бұрын
Bg sani orang nya sangat ramah orang nya
@Motivas1on Жыл бұрын
Mas bro... perpalz tv kok sudah jarang sekali.. padahal vlognya Bagus loh..