Superbe, jusque là mon épisode préféré de ce road-trip. Et les 17 minutes passent tout seul. Et très belles photos !!
@bpcw456 жыл бұрын
Une vidéo par jour, c'est Noel avant l'heure pour tous petits observateurs. Merci !
@pascaljpass46736 жыл бұрын
Cette série c'est du plaisir ,du plaisir et encore du plaisir,bravo pour l'audace c'est un coup de maitre 🛴📣🐉🎄🥇🎉👍🇨🇦🇫🇷
@enzoandre66203 жыл бұрын
sorry to be so offtopic but does anyone know of a trick to log back into an Instagram account..? I was stupid forgot the login password. I appreciate any assistance you can offer me!
@aresmicah31293 жыл бұрын
@Enzo Andre Instablaster :)
@lorantjuhasz28536 жыл бұрын
Ah oui, ça aussi. Je l’adore. Quand C3 Aircross sera équipé enfin de la fameuse suspension de double buté hydraulique, je vais vous inviter en Hongrie pour la tester sur nos routes avec la chaussé dégradée. ;)
@zoe50ccs6 жыл бұрын
Un gros plus pour les photos de Ronan depuis trois jours du vrai plaisir pour moi.
@FalconMillenium6 жыл бұрын
Il est vraiment intéressant Julien Amado. Il nous le faut au ministère des affaires étrangères de POA.
@123PEULH6 жыл бұрын
Trés bon test. Et oui! Les Canadiens ont réussi à cultiver une image de personnes accueillantes et positives contrairement à beaucoup d'autres nations.
@julienb86856 жыл бұрын
BOLUWATIFE Ce n’est malheureusement pas toujours le cas en France
@julienb86856 жыл бұрын
Nous déjà on a 2 taxes sur les voitures La TVS et la TVA nous on paye même pas la tva enfin ça dépend des marques et la TVS c’est uniquement pour les utilitaires Au Québec ils ne s’emmerdent pas avec tout ça et principalement que des essences boite automatique là bas Pas de dos d’âne ni de rond point enfin largement moins qu’en France et pas de radar et autre chose à signaler tout le monde là bas respecte le code pas en France malheureusement et c’est bien dommage Pas de voiture sans permis non plus Pas de pistes cyclables sur le trottoir Une amende si on laisse pas passer un piéton sur un passage piéton 2 ou 3 voies suivant les villes 25 000 habitants minimum en général pour les petites villes et 10 000 pour les villages Les autoroutes tout comme aux États Unis sont séparés par de l’herbe Les gens sont polis,courtois,bien élevé Les flics ne mettent pas d’amendes pour rien comme en France Dans les Macdo c’est comme dans les KFC les boissons sont à Volonté pas en France et le Happy meal s’appelle joyeux Festin là bas Par contre les Aéroports sont mal fait au niveau de la doine et tout le reste
@julienb86856 жыл бұрын
Douane
@francoisbloumu73925 жыл бұрын
@@julienb8685 ben comme la france il y a 45 ans , un pays de liberté.
@grandperret6 жыл бұрын
cette série est vraiment exellente
@alain87476 жыл бұрын
TOP sincèrement !vidéo intéressante agréable à lire, ce Français très sympathique 17 minutes passées comme un éclair
@bmikeapp5 жыл бұрын
Merci pour cet essai du C3 aircross dans un format inédit.
@choupachups086 жыл бұрын
Un vrai GRAND plaisir de vous suivre dans ce road trip, merci beaucoup ;)
@charlesneyrolles67146 жыл бұрын
C'est top, vraiment cette série est vraiment chouette ! Très intéressant, des infos, vraiment c'est top ! Et les photos de Ronan...Superbes !
@julienclatot19346 жыл бұрын
Encore un regard sur l'automobile au Canada intéressant à découvrir. Merci POA !
@nounours877006 жыл бұрын
J'adore la série de photos de Ronan Rocher à la fin de chaque épisode .
@Ptitgars666 жыл бұрын
C'est sympa de voir un CR-V à 3:00 quand justement, Julien affirme que les petits SUV (ou VUS comme on dit là-bas) ont plutôt le vent en poupe en ce moment chez nos amis québécois !
@danielboisvert1395 жыл бұрын
Très instructif. Les commentaires de Julien Amado sont particulièrement justes, surtout au niveau de la puissance. Un trois cylindres ici d'environ 110ch pour un véhicule de ce format est nettement insuffisant. Et oubliez de suite un modèle diesel, très mal vus depuis le scandale des moteurs truqués. Et même si en effet il est possible de rouler en traction uniquement à Montréal même, avoir un véhicule qui est ou peut devenir 4 roues motrices est un véritable plus. Ça donne non seulement un sentiment de sécurité mais c'est un réel incitatif à l'achat et à la revente, d'autant plus si la compétion elle, l'offre. Il serait judicieux à Citroën de l'offrir, même si elle doit être en options, à tous les VUS vendus au Québec si elle souhaite avoir une chance de s'y établir.
@l.lazarus10306 жыл бұрын
Cette série est géniale, que d'infos ! Merci.
@stephanehelbay32676 жыл бұрын
Excellent reportage de Poa Sans doute parmi les meilleurs
@sabrisgh6 жыл бұрын
Merci beaucoup Julien pour ton partage 👍 (et j'ai découvert votre magazine Protégez-Vous 👍👍)
@jofjof276 жыл бұрын
Je suis devenu complètement accro à vos émissions! tout est parfait. Il faut absolument venir en Belgique!!! Je suis collectionneur de voiture, et je connais pas mal de monde ^^ donc n'hésitez pas si vous passez dans le coin! La bouffe est bonne et la bière est fraîche :)
@poatv6 жыл бұрын
chiche.
@francoisbloumu73925 жыл бұрын
une bonne jupiler , oui .
@yhp91596 жыл бұрын
vivement la suite
@michelguibert43416 жыл бұрын
4 éme épisode très instructif, et passionnant, j'ai hate pour le prochain, prenez pas froid. A demain.
@huguesbrouillette5 жыл бұрын
Cette vidéo c’est du bonheur!
@notfatboyslim6 жыл бұрын
Très sympa, ça donne envie de venir à Montréal.
@complementdesign9636 жыл бұрын
Encore un bon épisode !
@wolfmanjack6685 жыл бұрын
J'adore... j'adore... j'adore !!!... Alors là... il m'épate... il m'épate... il m'épate... Ais-je entendu une tit' joke à la Volfoni 😂 ? [4:45] (même si c'est Saroyan qui doit percevoir ce qu'il y a dans le coffre ;) )
@lbrouillet6 жыл бұрын
Les photo sont vraiment belles
@claudorolaz84416 жыл бұрын
on commence à bien aimé cette série c'est ou le prochain pays que vous allez ouuuppssss salutations depuis la suisse
@Motardebase.6 жыл бұрын
Super intéressant cet interview, encore!
@ZheNixsS6 жыл бұрын
Très bonne vidéo :) Par contre pour les routes , en France regarder les nationales (N2/N7) une honte avec des fossés en plein milieu des routes
@martinmartin59044 жыл бұрын
L'hydro super propre ... demandez à nos indiens ( amérindiens ) , que vous aimer tant vs francais , ce qu'ils en pensent . Ce que je me rappelle à propos des marques européennes lors des années '70 , c'est qu'elles étaient rongées par la rouille encore plus rapidement que les bagnoles américaines . Un voisin possédait une R16 et une 124 et au bout de 2 ans elles tombaient en ruine .
@regisbraud44986 жыл бұрын
Merci poa 👍
@feoder16 жыл бұрын
Vous roulez en pneus d'été avec cette Citroën ou j'ai mal vu ? Si c'est le cas, vous êtes bien courageux par ce temps...
@patoches6 жыл бұрын
Superbe test
@sergerichard9436 жыл бұрын
Ce que vous avez oublié de dire, c'est que s'ils se moquent des émissions de CO2 compte tenu des immenses étendues de végétation absorbant du CO2 justement pour la faible population, c'est que les normes de dépollution sont comme aux US plus sévères qu'en Europe. Or pour une meilleure dépollution, il faut une meilleure combustion, et donc une plus forte conso, et pas l'inverse qui rejette un tas de polluants non brulés avec des consos trop basses ...
@WhitewalkerII6 жыл бұрын
POA, laissez parler les gens tabarnak. Vous les coupez tout le temps. Pis ensuite c'est facile de critiquer les routes mais si vous l'aviez laissé parlé vous sauriez que c'est à cause du gel, il fait beaucoup plus froid qu'en France. Et si vous cherchez un défaut aux Québécois, ils conduisent pas super bien.
@notfatboyslim6 жыл бұрын
WhitewalkerII bin merci pour l info! Je te rassure, en France aussi😀!
@respawn_swiss27906 жыл бұрын
WhitewalkerII que veut tu, attitude bien français
@user-di5nf8sd2b6 жыл бұрын
Non mais attend, on ne peut pas renier que vos routes sont archi pourries ! Je vis dans les Alpes, ou il fait aussi froid (-10/ -20 en hiver) voir plus froid parfois qu'au Québec, et nos routes sont refaites tout les ans, elles sont lisses, et les nids de poule sont quasi introuvables. Meme en Russie les routes sont mieux entretenues !
@WhitewalkerII6 жыл бұрын
Il fait souvent -30 -40 dans les Alpes? Non. Au Québec, ça peut être pendant plusieurs semaines même en plaine. Il n'y a pas non plus d'alternance de gel-dégel en passant régulièrement de -15 à +5, car c'est ça qui est fatal sur le routes. Et l'hiver dure beaucoup moins longtemps en France. Pour continuer, le Québec est trois fois plus grand que la France avec 7 fois moins d'habitants. Ca fait qu'il y a proportionnellement beaucoup de route par habitant à entretenir. Les autoroutes sont gratuites contrairement aux françaises très dispendieuses. Ca n'empêche pas qu'au Québec on peut se poser des questions sur la corruption et la mafia derrières les entrepreneurs en construction qui pourraient réduire volontairement la qualité des constructions pour avoir des contrats plus souvent.
@user-di5nf8sd2b6 жыл бұрын
+WhitewalkerII Non il ne fait pas -30 -40 mais il y a enormement de touristes, de camions, et enfin d'habitants (qui sont largement plus nombreux qu'au quebec) qui defoncent chaque années les routes (je ne penses pas qu'il y ai 500000 touristes en 2 semaines au quebec..) sans compter nos routes salées et archi salées. Pourtant, je vous met au defi de me trouver UN SEUL nid de poule sur une autoroute des alpes (qui sont les autoroutes les plus fréquentées d'europe). Alors je préfère encore payer 2 euros pour 50km et avoir une route niquel et avoir impression de rouler sur de la mousse.
@kevinvieille6286 жыл бұрын
C'est trop bien la bas il te font pas chier avec le bonus/Malus mais la bas il peuvent polluer car l'électricité est verte la bas donc il pollue avec les voiture mais pas avec l'électricité
@mael80574 жыл бұрын
Manifique cette c3 elle me fait penser au nissan kicks
@jean-pierrebeneschi43546 жыл бұрын
beaucoup d'informations en peux de temps, merci POA, les québecois serait-ils des français gentils ? bonne route, et vivement le prochain !
@mybudzy5036 жыл бұрын
Très très bonne série de videos !! Du vrai bon POA ! :) J'abonne ma femme ! ;)
@peter59fg3 жыл бұрын
J'a-bobonne ma femme ? Bon, okay, je sors...
@pouetpouet9416 жыл бұрын
a la 11e minute, Julien le dit bien: a 23K euros, la Citroen est trop chere par rapport a la concurrence japonaise et coreenne... Tu trouves des voitures equivalentes avec + de puissance pour environ 15k euros...
@lucrolland74896 жыл бұрын
Au Quebec, il y a aussi eu les Renault 9, 11, 21 et 25 sous le badge AMC et ensuite Eagle. Il y a aussi eu la Peugeot 405 qui avait une bonne reputation. Ahhh non, les pick-up sont moins surs et sont des gros boulets, tellement tech des annees 50s. Rappel: Chevrolet est un nom francophone.
@Hortor6 жыл бұрын
Ya Midas et point S ! 12:49 :p
@vince2076 жыл бұрын
Petite precision, il y a tout de même 17% de production grace au nucleaire au canada, ce qui represente un parc de 19 centrales ...
@laurentguerchais47286 жыл бұрын
vince207 18 réacteurs repartis en cinq centrales
@vince2076 жыл бұрын
laurent guerchais my bad, j'avais effectivement 19 tranches comme chiffres et n'ait pas ete juste sur le terme (vous avez tres probablement raison sur le nombres de sites) :)
@youyou13216 жыл бұрын
Le Québec a fermé sa seule centrale nucléaire en 2012. Et nous produisons plus de 99 % de notre électricité à partir de l’eau, une source d’énergie propre, renouvelable et fiable. www.hydroquebec.com/a-propos/notre-energie/
@martinmartin59044 жыл бұрын
La police de Montréal avait de ''méchant'' véhicule de poursuite ( même pas Gordini ) : www.team-r8.com/index.php?/topic/6070-15-%E2%97%8F-vehicules-de-police/
@martymacfly40026 жыл бұрын
bon Renaud c'est pas tout mais il faudrait nous montrer de la vrai bagnole avec un vrai moteur à explosion !!!
@catherinecrozet67036 жыл бұрын
Ingeprim
@monnaiesphere6 жыл бұрын
6-7/100 c'est absolument énorme pour un trois cylindres alors que toute la journée dans le monde des bagnoles on ne nous cause que d'écologie
@user-di5nf8sd2b6 жыл бұрын
Non pour un 3cylindres essence c'est normal, nous ne parlons pas d'un diesel.
@francoisbloumu73925 жыл бұрын
@@user-di5nf8sd2b t'est pas difficile ou tu es acheteur de ce type d'engin
@user-di5nf8sd2b5 жыл бұрын
claudine leblanc Et toi ? Tu devrais être cliente pour un bon Bescherelle je pense, ton nombre de fautes est hallucinant.
@theantikairi78186 жыл бұрын
Le Duster 2 et un concurent redoutable du citroen c3 air cross
@sportfan836 жыл бұрын
Pas vraiment en fait, les gènes de monospace du C3 aircross dont il a hérité du picasso en font une voiture plus modulable et fonctionnelle que le duster.
@alpina5426-6 жыл бұрын
Pas la même catégorie ni le même public visé...
@francoisbloumu73925 жыл бұрын
@@sportfan83 2 belles m... en fait
@polocupp6 жыл бұрын
Ils ont plus de moulin les constructeurs Français.
@simslim286 жыл бұрын
J'adore votre test en sol canadien avec cet exemplaire de la Citroën C3 Aircross. Il fut un temps où étaient vendues ici les fameuses DS dans les années 70. Avec cette voiture que vous présentez, on est rendu bien loin de cette époque et vos produits ont très bien évolué. Je ne comprend pas pourquoi que les Peugeot, Citroën et Renault ne soient pas vendues ici. Dommage.
@francoisbloumu73925 жыл бұрын
ben gardez vous de ces autos , toutes plus ou moins bien fiables ,c'est pas des Ford
@tablettetactille74226 жыл бұрын
Ça se voit que poa veulent pas entendre parler de Renault -nissan pour eux il voit que PSA c'est dommage moi je pensse que les 2 groupe francais peuvent vendre au Canada
@damien59916 жыл бұрын
Les routes et autoroutes Canadiennes sont comme en Belgique, merdique MAIS gratuites et éclairées........
@respawn_swiss27906 жыл бұрын
Holy crap !! ... How they can boast with their cars
@extincteur146 жыл бұрын
7l/100 sur route c'est juste nul! Je fais pareil avec ma c5 atmo de 120cv qui est plus grosse et plus lourde! Bien la peine de nous imposer les horribles 3 cylindres pour ca! ;)
@bulentozkan886 жыл бұрын
extincteur14 qui a dit qui faisait 7l sur route ?
@francoisbloumu73925 жыл бұрын
@@bulentozkan88 plus pres de 9 , voir plus en ville .
@manuball46356 жыл бұрын
bilan: mais quelle idée de bouffer de l'argent pour un reportage sur une voiture si bas de gamme ??? Tout le monde semble d'accord pour dire qu'elle est rigolote mais personne ne voudrait mettre de l'argent pour acheter ce modèle. bruits de roulements, moteur poussif, confort "normal sans plus", pas de 4x4... Ca va faire comme l'ancien modèle a airbump: elle était marrante a voir mais personne ne l'a acheté. Pourquoi ne pas avoir fait le même reportage mais avec une vrai voiture ?