To uczucie kiedy oglądasz Szopa i dowiadujesz się że jest Mikolem... Pozdrowienia z Technikum Kolejowego
@VixenMice8 ай бұрын
Przeczytałam Mikołajem XD
@kazimierzwielki95798 ай бұрын
mam tak samo xD
@wierzba.w8 ай бұрын
sameeee
@picotoziom62058 ай бұрын
@@VixenMicedopiero jak przeczytałem twoją odpowiedź to sobię z tego zdałem sprawę XDDD
@malypolityk19118 ай бұрын
rel xD
@Kuracyjastartodnowa8 ай бұрын
8:00 - trochę się rozjechało z tymi warunkami, bo pociągi miały się blokować po min. 10 dniach postoju w określonych koordynatach (czyt. warsztatach). Tak przynajmniej podaje ZTS w tekście z 5 XII. No i wśród ujawnionych koordynatów były tylko serwisy zajmujące się taborem producenta (no ale ok, to już jest czepianie się że nie bylo np ZNTKiM). A na poważnie: mnie osobiście najbardziej przerażają osoby myślące, że (cyt. sparafrazowany do sedna) "producent ma prawo do zablokowania pociągu gdzie i kiedy zechce". Przecież to jest gotowy przepis na wypadek.
@flandrowas8 ай бұрын
I do tego jawne i grube naruszenie polskich i europejskich przepisów dot. uczciwej konkurencji a nawet zahacza o sabotaż infrastruktury krytycznej dla bezpieczeństwa państwa - nie chce nawet myśleć co by się stało, jakby takie lokomotywy newagu miały się programowo zepsuć w obliczu np. Ewakuacji ludności w trakcie działań wojennych
@amadeosendiulo21378 ай бұрын
Cześć, Kuracyja 🙂
@JanKowalski-vj9py7 ай бұрын
Panowie hakerzy twierdzą, że w pociągu jest zainstalowany komponent sprzętowy (fachowo tzw. gateway) który łączy system informacji pasażerskiej z układem sterowania pociągu. System informacji pasażerskiej ma z kolei dostęp do internetu. Hakerzy podejrzewają i będą to sprawdzać, że istniej możliwość wysłania przez ten komponent odpowiednich komunikatów po magistali CAN do głównego sterownika na podstawie danych odebranych z transmisji internetowej. Np. po odebraniu z netu odpowiedniej informacji ten komponent wysyła po CAN polecenie zablokowania pociągu. P. hakerzy deklarowali sprawdzenie czy wspomniany gateway ma taką możliwość - ustalenie tego może być jednak bardzo trudne.
@Slumsattackenjoyer6 ай бұрын
Tak myślałem, że kuracyja się odezwie w kom
@mafioo_8 ай бұрын
Ależ jak najbardziej temat pasuje do kanału, dotyczy pośrednio przecież hakerów, łamania zabezpieczeń i kontrowersji z tym związanych.
@kitek18 ай бұрын
rogatek płakał kiedy widział
@BxOxSxS8 ай бұрын
Taki nieduży błąd: ci specjaliści nie włamali się do "kodu źródłowego" pociągu jak mówisz tylko do po prostu oprogramowania które już jest skompilowane przez producenta z faktycznie kodu źródłowego. Tylko producent w tej historii miał dostęp do kodu źródłowego, badacze operowali na binarce firmwaru i komputerach obsługujących je
@bociu0078 ай бұрын
Pewnie miało być "kodu maszynowego", też to wyłapałem ale przecież wiemy o co chodzi 😊
@JanKowalski-vj9py7 ай бұрын
@@bociu007 Nawet nie do kodu maszynowego a binarnego. Reverse engineering czyta kod binarny i próbuje odtworzyć z tego kod maszynowy. Strerownik w pociągu był zrobiony na procesorze/mikrokontrolerze Aurix z rdzeniem TriCore. Mikrokontroler produkuje niemiecka firma Infineon i jest to produkt bardzo stary (bez mała 30 lat na rynku). Przeszukując kod binarny reverse engineering znajduje kody charakterystycznych instrukcji zaczynających i kończących wywołania funkcji. Na tej podstawie odtwarza się strukturę programu (podział na funkcje). W dalszym etapie odtwarza się jak mógł wyglądać kod źródłowy którego tłumaczenie da oczytany kod maszynowy i binarny. A zatem hakerzy nie mieli kodu całego systemu, dostali jednak informacje pozwalającą w przybliżeniu ustalić budowę i przeznaczenie poszczególnych części programu.
@VixenMice8 ай бұрын
Jeśli te oskarżenia okażą się prawdziwe, to można by rzec, że Newag poszedł trendem producentów sprzętów AGD, którzy robią je tak, żeby psuły się po jakimś czasie.
@TazunioKun8 ай бұрын
No nieźle Kurła kiedyś to były kible EN57 z Pafawagu a nie dziś jakieś naszpikowane elektroniką złomy z Newagu co się sypią... (Tak brzmie jak raszpilowy Mikol nie przypominajcie...)
@404.nothinghere8 ай бұрын
Bardzo słuszne spostrzeżenie. Nie sugeruję, że tak jest ale nauka polega na stawianiu teorii (czasem absurdalnych), które później testuje się podczas eksperymentów. Tłumaczyłoby to dlaczego sprzęt najczęściej psuje się chwilę po wygaśnięciu gwarancji :D Ale to tylko moje subiektywne spostrzeżenie. Możliwe, że to prolog do większej afery.
@bartomiejpopielarz82838 ай бұрын
Powiedziałbym, że z Newag jest znacznie gorzej. Z tego co rozmawiałem z ludźmi pracującymi nad urządzeniami AGD (dwoma i głównie są od strony software, więc mimo bliskości do tematu nie do końca jest to reprezentatywne): W większości te urządzenia psują się w wyniku szczędzenia na komponentach. Tzn twórcy dobierają części tak aby ledwo przetrwały te dwa lata, czasem mimo tego, że nie jest to opłacalne z perspektywy kosztu od strony użytkownika (jeśli komponent który na 99.5% procent przetrwa 2 lata i kosztuje 10zł, a taki co przetrwa 10 lat kosztuje 15zł, wybiorą zawsze ten pierwszy). Jest to po części efekt tego, że ludzie często kupują najtańszy szajs, więc przez to sporo producentów ściga się z cenami w dół. Mówili mi też, że bardzo ciężko się jest wybić gdy jest się producentem sprzętu średniej półki o sensownych cenach i wytrzymałości. W co nie do końca wierzę, bo w takie rzeczy zazwyczaj celuję kupując. Newag natomiast z doniesień dokonał zupełnie świadomego sabotażu swoich urządzeń aby wyłudzić pieniądze. To jest zupełny kryminał. Jeśli podobną rzecz zrobiłby ktoś bez znajomości już dawno by pewnie siedział. Swoją drogą jestem niemal pewien, że Newag to faktycznie robił. Specjaliści od cyberbezpieczeństwa stawiają swoją reputację na szali ujawniając takie znaleziska. Nie jest to też w tym przypadku jedna osoba, a cała grupa specjalistów i powiązane ze znaleziskiem firmy. (Tak wiele osób jest niemal niemożliwe do skoordynowania. Jeśli byłaby to konspiracja, ktoś puściłby parę, więc nawet by tego nie próbowali.)
@GerCheems8 ай бұрын
Kiedyś miałem kolejkę elektryczną, a jako dzieciak poskładałem tory w piaskownicy u dziadków i włączyłem, a potem była do wyrzucenia
@GerCheems8 ай бұрын
Ps. Była to piękna lokomotywa😭 A jaki z tego morał? Nie kupujcie dzieciom pięknych zestawów, albo nie miejcie w okolicy piaskownic
@cinamon698 ай бұрын
wzruszająca historia 😔😔
@TurtleLordPL8 ай бұрын
Przede wszystkim problem z tramwajami z rodziny Pesa Jazz jest taki, że jest to tragiczna konstrukcja z wieloma wadami. Przede wszystkim posiada sztywne wózki (na rzecz 100% niskiej podłogi) co skutkuje nie dość, że przenoszeniem wszystkich nierówności z szyn to jeszcze efektu "rzucania" tramwajem na łukach i rozjazdach i głośnego piszczenia a do tego dzięki takim wózkom tory się szybciej wyrabiają. Pozdrawiam!
@konstantymikron31008 ай бұрын
Skoda t16 i t19 podobne problemy
@TurtleLordPL8 ай бұрын
@@konstantymikron3100 16t, 19t*
@Vekhh8 ай бұрын
Niestety wydaje mi się że to Newag. Ja osobiście jestem nietypowym Mikolem gdyż jak większość facetów nie lubię po prostu patrzyć się na smaczne modele tylko bardziej interesują mnie właśnie takie sprawy, informacje i wszelakie ogłoszenia co do rozwoju infrastruktury i samej technologii kolejowej.
@adamecki36988 ай бұрын
Albo nie jesteś nietypowy, albo ja też jestem nietypowy xd
@Fill2568 ай бұрын
@@adamecki3698Też jestem nietypowy, ale zapewniam że wszyscy jesteśmy nietypowi. Sekunda rozmowy z typowymi mikolami po przejrzeniu milionowych zdjęć fiata: "Paaaaanie, to jest sprzęt nie jakieś komputery! Drużnik z korbą, trumna na bocznicy, gagar z bipom auuuuuu!"
@reirosewell7948 ай бұрын
Dzięki za ten comming out. Jesteśmy z tobą, ally!
@amadeosendiulo21378 ай бұрын
Trains rights!
@Akacjusz1358 ай бұрын
Sam jestem miłośnikiem kolei, a dopiero dziś dowiaduję się, że jeden z moich ulubionych youtuberów też nim jest
@warszawskimk49918 ай бұрын
Osz ty, tutaj też jesteś
@egonwitczak53568 ай бұрын
ja juz to wiem od dawna XD, on to kiedys mowil co prawda nie wprost ale mwoil
@KolejowyKacperA8 ай бұрын
Super team mikoli
@czupakabrra7 ай бұрын
super ale kto pytał @@egonwitczak5356
@nalesnikizeszpinakiem98774 ай бұрын
Uważaj bo Służby Ochrony Kolei mają ostrą amunicję
@wisti55678 ай бұрын
Już nigdy więcej nie kupię pociągu od Newaga
@adamecki36988 ай бұрын
rel, a właśnie miałem pod choinkę rodzinie kupić po jednym na każdego, cnie
@TazunioKun8 ай бұрын
Kup Gagara z Bipom albo EN57
@wisti55678 ай бұрын
@@adamecki3698 unlacky
@Darethowsky8 ай бұрын
jak szop lubi pociągi to ja mam na nim jeszcze większego crusha
@ciape_k67808 ай бұрын
Hahahaha, uwielbiam takie komentarze XD ❤
@adamecki36988 ай бұрын
Co nie
@user-ig7gf3qt8j8 ай бұрын
Harem Szopa
@amadeosendiulo21378 ай бұрын
No oczywiście xD
@damfuzzy5 ай бұрын
Moim zdaniem są dwie możliwości: - robota służb specjalnych lub nieuczciwej konkurencji w celu zniszczenia renomowanej, niezaleznej firmy, która nie należy ani do jakieś międzynarodowej korporacj lub państwa... - monopolistyczne ptaktyki producenta, który tym sam strzela sobie w kolano... Gdybym był producentem zdobywajacym rynek, tak jak producenci samochodów, zakezalo by mi, by mieć autoryzowane firmy serwisowe, bo im więcej jest pociągów, tym więcej jest potrzebnych autoryzowanych partnerów serwisowych, które majac uprawniony dostęp do oprogramowania i czesci zamiennych. Takie zakłady moga oczywiście konkurować, jako niezalezne podmioty gospodarcze, miedzy sobą ceną i czasem wykonania serwisu.
@patryk23808 ай бұрын
jeśli newag, firma powstała w 19 wieku upadnie przez taką decyzję, to gratuluję zarządowi
@pelativeeeee1908 ай бұрын
W XIX wieku powstaly zakłady naprawcze kolei tarnowsko-leluchowskiej. Newag jako tako istnieje od przelomu XX i XXI wieku, bo wczesniej to bylo po prostu ZNTK Nowy Sącz
@jamesnowak48208 ай бұрын
Updadnąć nie updanie , wiadomo od dekad że Jakubas Newag w pewnym momencie sprzeda, pytanie tylko komu.
@tykotek79278 ай бұрын
czekamy na więcej filmów o kolei :)
@KLAPEKSTuDIO8 ай бұрын
To może odcinek o nadawaniu Radiostopu Rosyjskiego Hymnu na Pomorskich Kolejach w Sierpniu tego roku.
@StalJan20008 ай бұрын
SzopDemaskuje. A zrobisz odcinek o symulatorze MaSzyna? Bardzo chętnie bym obejszał odcinek z MaSzyny.
@thatoneguy3_8 ай бұрын
Newag: Normalny nastawnik z hamulcem, bezpośrednia regulacja mocy Pesa: Nastawnik gdzie jedna pozycja to moc 1200A na silnikach trakcyjnych a druga pozycja obok poprzedniej to hamowanie nagłe
@marekkucharczyk40618 ай бұрын
gdy nie wiesz o co chodzi ,to zwykle o pieniądze...
@oneidaw17188 ай бұрын
Jesteś Mikolem? W takim razie wymień każdą modyfikację SM42 i dlaczego jest to najlepszy pociąg we wszechświecie.
@brydzieq47218 ай бұрын
Lokomotywa bratku
@CIACH447 ай бұрын
2:00 - no nie wiem, jako pasażer Kolei Dolnośląskich wiem że, Elf2 jest wygodniejszy niż Impuls, jest więcej miejsca i siedzenia są wygodniejsze
@sarq17 ай бұрын
Nie, nie jest.
@pjoter32387 ай бұрын
Jako pasażer Podkarpackiego Regio zgadzam się
@yodek18468 ай бұрын
11:53 - Co z tego, że pasażer czuje komfort? Nie daje to prawa producentowi do CHAMSKICH zagrywek jak wyłączne prawo do serwisowania, a przy okazji zawyżania cen za swoje usługi. Firma, która ma podejście taką jak "Apple z Cupertino" (ta firma powinna zapłacić W CHOLERĘ SIANA za nadużywane nazwy "jabłko" w wersji angielskiej, a zamiast tego pozywa inne firmy, które stosują nazwy podobne do wymowy słowa apple i nie ponosi z tego tytułu konsekwencji za bycie hipokrytą) powinna zostać wyeliminowana z rynku zaś osoby z rządu którzy zaakceptowali taki stan rzeczy (poprzez ignorowanie to co zostało wspomniane w 11:05) powinni ponieść surowe konsekwencje. 12:14 - Uwielbiam, kiedy taki newag w sposób BEZCZELNY obraża widzów/ czytelników (aż sami się proszą by wyciągać prawne konsekwencje aby w sposób dotkliwy odczuli własną hipokryzję jakiej się dopuścili) - ich oskarżenia powinny zostać w Sądzie automatycznie zignorowane / zostać wrzucone do kosza. I uważam, że nie powinno się ich w jakikolwiek sposób bronić, nawet w imię ochrony własnego kanału, aby nie stracić zysku "za ich rzekome oczernianie" - Ty jako youtuber, który głosi PRAWDĘ powinieneś mieć w tym momencie immunitet, a ta firma dostać "PO MORDZIE" (i stracić sporo hajsu) za próbę niszczenia Ciebie jako osoby, która ujawnia prawdę o ich BRZYDKICH praktykach. 12:42 - A jeżeli serwis który prowadzą daje 5% przychodu to dlaczego było droższe od konkurencji? Dlaczego zamiast tego nie dało LUDZKĄ ofertę? Czyżby jednak za mało hajsu zarobili na sprzedaży i woleli mieć pewność, że koniec-końców nikt inny nie będzie serwisować pojazdy, które wypuścili na rynek? 12:58 - A jeśli wspomniana przez newag konkurencja nie potrafiła się wywiązać to czy na pewno nie wynikało to z ŹLE przygotowanej dokumentacji dla FIRM TRZECICH tj. innych niż oni sami do serwisowania? Bo gdyby wyszło na jaw, że wspomniane "SPS Mieczkowski" nie robili zgodnie z instrukcją przygotowaną przez newag to mogliby bardzo szybko + łatwo + rzetelnie pokazać to w mediach, że ominęli kroki konieczne do prawidłowego uruchomienia pociągów ;) W sumie to mi się teraz przypomniał jeden z klasyków: pies ogrodnika - samemu nie może, ale innym też nie da :D
@pio_mk8 ай бұрын
czy ktoś powiedział "POCIĄGI"?!
@wycior788 ай бұрын
TURBO STONKA ZIUUUU!!!!!
@Norembuk8 ай бұрын
Ciekawe, czy nowe Griffiny dla PKP Intercity będą miały mikrobomby, by wysadzić cały zakład konkurencji
@Mleczak7516 ай бұрын
Napewno kiedy już będę prowadził pociąg to oglądnę ten film 🎥
@maybeeee728 ай бұрын
miłego oglądania tworzysz świetne filmy rob tak dalej
@settimex8 ай бұрын
Trochę przykro się patrzy, jak firma z mojego miasta dostaje takie oskarżenia. Mam nadzieję, że wszystko skończy się dobrze, bo szkoda tak dobrych pociągów ._. Pozdrawiam i życzę dużo zdrowia! Miło słyszeć, że Szop jest miłośnikiem kolei :o
@adierzysta7838 ай бұрын
Nowy Sącz gurom
@Gruak77 ай бұрын
Z powodu oskarżeń przykro a z powodu skandalicznych praktyk firmy za które na zawsze powinna zniknąć z rynku już nie?
@crusaderanimation69678 ай бұрын
na górze róże na dole mać NEWAG PRZESTAŃ MI NIEZALEŻNE SERWISY RPZEŚLADOWAĆ !
@pelativeeeee1908 ай бұрын
Nowy Sącz referencja! Pozdrawiam z małopolski 😊
@Brzoziak3048 ай бұрын
Miło wiedzieć, że Szop to "swój chłop". A co do rozwinięcia skrótu PESA, to choć na pfp mam Karpia, to się w pełni zgadzam 😂
@szymonchmielewski34938 ай бұрын
Nie spodziewałem się tego ale bardzo się cieszę że szop uwielbia koleje taki fun fact w technikum informatycznym na bezpieczeństwie sieci pan nas uczył i pokazywał jak włamał się przez WiFi w intercity i mógł nawet zmieniać trasy pociągów ogólnie bezpieczeństwo dla kogoś kto ma chociaż minimalną wiedzę o sieciach to zabezpieczenia większości pociągów leżą
@rafakalinowski57368 ай бұрын
Szop mikolem? Ten kanał właśnie spodobał mi się jeszcze bardziej
@adamecki36988 ай бұрын
No dokładnie
@jakubsy8 ай бұрын
0:45 zaraz brzmi to baro znajomo. Apple tak też robiło przez lata z telefonami że aktualizując system kiedy wychodził nowy telefon to modele z zaledwie wydane 2 - 3 lata wcześniej przestały działać.
@HYPERrerere8 ай бұрын
Zastanawiam się, czy nowe Impulsy II dla SKMT, także "zepsują się" w elektrowozowni na Cisowej. XD
@mkwitowski1118 ай бұрын
Newag teraz wygrał ogromy przetarg na dostawę lokomotyw do intercity. Jeśli impulsy takie coś miały to dragony też mogą mieć. Jeśli okaże się to prawdą newag przestanie istnieć.
@TheLukasz0328 ай бұрын
PKP już wie o tych problemach, więc przetarg był specjalnie skonstruowany w taki sposób, żeby przewoźnik miał pełną kopię źródeł oprogramowania sterowników PLC przekazaną wraz z taborem. Tu już raczej nie wywiną takiego numeru, skoro PKP ma źródełka :)
@thekrzak8 ай бұрын
Świetny materiał. Jak by były jakieś aktualizacje w tej sprawie to od razu nagrywaj drugi film
@koparkowy90668 ай бұрын
Straszny coming out na początku, już wolałbym żeby moje dziecko powiedziało że jest gejem niż mikolem
@FlatSosos8 ай бұрын
To nic dziwnego że jesteś mikolem Szop, też jestem, witaj witaj rozgość się w teamie miłośników kolei! Jaki ulubiony tabor? EU07? A może jakiś EZT?
@Fanagaa8 ай бұрын
@SzopDemaskuje użyłeś komentarza z posta ( 3:03 ), który napisałam na pewnej grupce rok temu. Jeśli chcesz znać dalszy ciąg historii to nie odeszłam od razu, a kolesia który to napisał ja sama zgłosiłam i też nie został usunięty, bo zaczął się wyżywać na innych ludziach. Końcowo sama odeszłam z tamtej grupki patrząc, jaki brak poszanowania drugiego człowieka tam panuje.
@rzizmont898 ай бұрын
Czekajcie na powszechne pojazdy EV. Będą nam blokować auta/ motocykle z napraw poza przewidzianym p. producentów serwisami/ punktami. To jest dopiero preludium takiego działania. Bo blokada w oprogramowanie będzie wbudowana. Admin softwareu / interface-u będzie miał możliwość zdalnego unieruchomienia pojazdu.
@franciszekkokatny29358 ай бұрын
W Pesie wystarczy reset zrobić i działa dalej XD
@DominikaKwasniewska8 ай бұрын
Więcej filmów z napisami😅!!!! Można oglądać w hałasie w pracy jak już robota jest skończona i siedzimy. Jakimś nietoperzem niestety nie jestem😅 u mnie na zakładzie jest spory halas. Poza tym zdobylbys wyświetlenia u osób niedosłyszących
@Yogi.7008 ай бұрын
Miłego oglądania, cześć :)
@xawery-248 ай бұрын
Dzień dobry Życzę miłego dnia
@yugioh79558 ай бұрын
Cześć
@yugioh79558 ай бұрын
Chujowego dnia
@xawery-248 ай бұрын
@@yugioh7955 czemuż tak wulgarnie się wysławiasz szanowny użytkowniku serwisu KZfaq
@yugioh79558 ай бұрын
@@xawery-24 ponieważ przedwczoraj była środa
@dariuszsadecki13798 ай бұрын
Cała akcja się pewnie skończy przedłużeniem dostaw nowych składów (nie tylko od Newagu), co pewnie chwilowo odwlecze wycofywanie EN57, EU07 i innych podobnych - przynajmniej z ruchu pasażerskiego. My pasażerowie pewnie nie, ale zewnętrzne serwisy i wewnętrzne serwisy spółek pewnie nieraz zatęsknią za starym sprzętem i prostotą ich napraw.
@UltherEgo8 ай бұрын
7:34 - Ten komunikat to zwykły straszak. Najzabawniejsze że jest to prompt Qt + Linux - czyli open source.
@malypolityk19118 ай бұрын
Jestem bardzo za aby było więcej na temat dramatów w kategorii kolejowej bo naprawdę ciekawe rzeczy tam się dzieją :DD
@TazunioKun8 ай бұрын
Takie jak częste wyprawienia na Sygnał zastępczy, "u mnie blokada jest na popielato" czy ogólnie polityka jakoś to byndzie? Stare nie znałem Tak na serio przykre że PKP jest totalnym betonem
@TXPer8 ай бұрын
Wystarczy pomyśleć co jest bardziej prawdopodobne: - producent który wprowadza systemy blokady do swojego oprogramowania - zewnetrzny serwis, "hakerzy", ABW, policja itp. próbują zniszczyć producenta pociągów ta sytuacje można porównać do appla, bo w ich telefonach jak wymienisz przykładowo ekran na oryginalny od apple to i tak pojawi sie komunikat ze masz nieoryginalna czesc bo ta część nie ma takiego samego numeru seryjnego co telefon xD. Na yt jest filmik "iPhone 13 A Repair Nightmare - Teardown and Repair Assessment", jak sie wymieni płytę główna na inna z innego iPhone to nagle wszystkie części są nieoryginalne.
@egonwitczak53568 ай бұрын
Ale ja wiedziałem, że jesteś mikolem. Przy filmiku z zapowiedziami z Gdańska i Japonii uzyles slowa mikol, a 3/4 spoleczenstwa tego slowa nie zna
@marekkondrad22358 ай бұрын
0:03 - 0:10 *Perwersyjny* chłopak!
@CieMaKat7 ай бұрын
To kompletnie nieistotne dla sprawy, ale: jakiej czcionki użyto przy oświedczeniu Newagu (od 14:25)?
@Adamolek-tg7qg5 ай бұрын
POWIEDZ MI CZŁOWIEKU ZA KOGO TY SIE UWAŻASZ BO NA PEWNO NIE ZA MIKOLA BO JAK MOŻNA MYLIĆ TRAKCJĘ I SIEĆ TRAKCYJNĄ. POWIEDZ MI JAK TWOIM ZDANIEM TRAKCJA TO JEST TO CO WISI NAD TORAMI TO JAKIM CUDEM NA PRZYKŁAD NA DWORCU WE WROCŁAWIU MOŻNA USŁYSZEĆ ZAPOWIEDŹ "POCIĄG PROWADZONY TRAKCJĄ PAROWĄ" TO JAK TAKA TRAKCJA PAROWA TWOIM ZDANIEM WYGLĄDA? JAKIEŚ KOMINY NA KIJU NA SZNURKU NAD TORAMI? ZAPAMIĘTAJ RAZ NA ZAWSZE PORZĄDNIE ŻE TRAKCJA TO JEST ABSTRAKCYJNE POWTARRZAM ABSTRAKCYJNE POJĘCIE OZNACZAJĄCE SPOSÓB NAPĘDZANIA POJAZDU SZYNOWEGO I NA PRZYKŁAD CHOCIAŻ PEWNIE NIE WIESZ TAKI NA PRZYKŁAD WIELOCZŁONOWY SZYNOBUS TO INACZEJ SPALINOWY ZESPÓŁ TRAKCYJNY I JAK TERAZ MAM TO ROZUMIEĆ W KONTEKŚCIE TEGO ŻE TWOIM ZDANIEM TWOJEJ GŁUPIEJ ŁEPETYNY CO OZNACZA TAM SŁOWO TRAKCYJNY JAK NIE POTRZEBUJE SIECI TRAKCYJNEJ POWTARZAM SIECI TRAKCYJNEJ A NIE TRAKCJI ŻEBY JECHAĆ? DLACZEGO WCHODZISZ NA TĄ GRUPĘ KTÓRA JEST DLA LUDZI KTÓRZY NAPRAWDĘ KOCHAJĄ KOLEJ I PISZESZ JAKIEŚ BADZIEWIE ŻE TRAKCJA JAKBYŚ BYŁA JAKIMŚ NIEDOROZWINIĘTYM DZIENNIKARZEM TVP INFO ALBO JAKIEGOŚ INNEGO EKSPRESU PODLASKIEGO BO CHYBA ONI SĄ TYLKO TAK GŁUPI ŻE MOGĄ NAPISAĆ ŻE TRAKCJA SIĘ ZERWAŁA KURWA TRAKCJA CZUJESZ TO JAK TO W OGÓLE KURWA BRZMI? I ŻEBY SIĘ NIE ROZPISYWAĆ BO AŻ ŻAL JEST ROZPISYWAĆ SIĘ NAD TAKĄ ŻAŁOSNĄ OSOBĄ JAK TY TO POWIEM LEPIEJ WYEDYTUJ TEN POST ALBO W OGÓLE ZNIKAJ Z TEJ GRUPKI BO NIE POTRZEBUJEMY TUTAJ TAKICH AMATORÓW JAK TY JAK TY TRAKCJI OD SIECI TRAKCYJNEJ NIE ODRÓŻNIASZ TO JA NIE WIEM CZY BYŚ UMIAŁA NA PRZYKŁAD GAGARA Z BIPOM ODRÓŻNIĆ OD BYKA Z BOHUNEM ALBO CO JA MÓWIĘ OD STONKI Z BONANZĄ NAWET TAK ŻE JESZCZE RAZ POWTARZAM OPUŚĆ TĄ GRUPĘ CHYBA ŻE WCZEŚNIEJ DOSTANIESZ BANA OD ADMINA BO JUŻ TWÓJ POST ZGŁOSZONY.
@ThouTheM5 ай бұрын
O Jezu jaki wylew 😂😂😂
@Emily148045 ай бұрын
O MÓJ BOŻE NORMALNIE CAŁE OPOWIADANIE NAPISAŁEŚ XDD Ból dupy masz i tyle.
@lepaj69028 ай бұрын
Za pary to było, bez żadnych murzyńskich komputerów. Pociąg jeździł póki kotła nie rozsadziło i nie zabiło połowy pasażerów.
@akage65 ай бұрын
Mieszkam w Nowym Sączu przez 19 lat i nie wiedziałem czym się zajmuje newag
@Goldeniq778 ай бұрын
Czekaj.. szop jest mikolem? Zbijaj pione mordo
@Sebekm58 ай бұрын
05:08 nieźle zesrany spaw XD mam nadzieję, że ten klip nie należy do SPS
@adamecki36988 ай бұрын
Co prawda to prawda - Impulsy nie mają sobie równych Ja na razie czekam, co z tej całej sprawy wyjdzie, co sąd orzeknie itp. - w KMŁ na razie chyba jeżdżą bez zarzutu więc bezpośrednio nie mam powodu do narzekania Ale i tak niezłe jajca, simlocka na pociąg zrobić 😆
@j_photographyy18 ай бұрын
Ostatnio musiałem wyjść z pociągu Kolei Dolnośląskich, bo trakcja się zerwała ale chwilę później ruszył lol.
@AdakanUwU8 ай бұрын
Dlatego EN57 było dobre, tam nie było oprogramowania które mogło zepsuć jednostkę.
@GamingPad18 ай бұрын
Miło widzieć kolejnego mikola! Pozdro z warszawki
@yaga9478 ай бұрын
To teraz trzeba sprawdzić który z polityków czerpie kasę i ma udziały w danej spółce kolejowej i problem mocno się rozjaśni..... do roboty
@tomaszbogucki15828 ай бұрын
U pana Mateusza chroboka tez jest materiał o tym.
@Etowiec8 ай бұрын
pozdrawiam oglądających widzów
@jakubsy8 ай бұрын
System wymuszający żeby pociąg nie stał za długo w jednym miejscu jest szczeże genialnym ruchem biznesowym, jednak takie systemy powinny być kierowane badziej chęcią zwiększenia efektywności nisz chciwości i oszczędności.
@amixo18 ай бұрын
Starym sposobem kto zyska ten zrobił ! Producenta o taką głupotę nie posądzam bo w czym problem nowy sterownik newagu przywieźć podłączyć i pociąg ruszy więc wiadomo że sterownik Ktoś chce firmę podkopać i kupić z 5 zł lub zamknąć
@Wika_w18 ай бұрын
Jak można sie z tobą Skontaktować? Aby poinformować o pomysł na Film.
@Concorde_BA8 ай бұрын
Najlepszą fabryką pojazdów szynowych w historii był nasz chrzanowki FABLOK
@AVE2T4AVEUZI9AN9MAFFIA8 ай бұрын
Powiedzialbym że alstom
@adamecki36988 ай бұрын
+1
@konstantymikron31008 ай бұрын
Po wojnie oprócz czajników tylko sm42 udana konstrukcja. Jeśli chodzi o polskie to HCP i sp45, su46, sp47
@elcoronelkol-x44108 ай бұрын
Akurat oglądam będąc w pociągu Kolei Dolnośląskich
@zyciowysmutek54968 ай бұрын
jaka linia
@TazunioKun8 ай бұрын
Miłej podróży
@elcoronelkol-x44108 ай бұрын
@@zyciowysmutek5496 z Wrocławia Głównego do Świdnicy
@elcoronelkol-x44108 ай бұрын
@@TazunioKun A dziękuję, już w domciu jestem.
@zyciowysmutek54968 ай бұрын
@@elcoronelkol-x4410 ja pięć lat jeździlem liniąś węgliniec -wrocław a teraz jakaś afera jest że podobno pociągi kd zostały zhakowane i się psują kzfaq.info/get/bejne/f5yHd9p_2MncZJs.htmlsi=M2HBb5Jhq8HkSuzZ
@nalesnikizeszpinakiem98774 ай бұрын
Dzięki za wspomnienie PESY z mojego miasta 🎉❤
@ihavekai778 ай бұрын
Ciekawy temat, czekam na update'y!
@mst17178 ай бұрын
Newag czy Pesa to trochę jak Samsung i IPhone każde mają swoich fanów. Ale ja wiem jakie są jedyne słuszne wagony metra a nazywają się Mietrowagonmasz seria 81.
@kakiru10664 ай бұрын
Więcej filmów o pociągach!!
@KolejowyKacperA8 ай бұрын
Edit: zrobisz kanał o pociągach plssssd
@ChemiQ818 ай бұрын
Pozdrowienia dla Szopa - Mikola! 🙂 Wesołych Świąt!
@83typhoon8 ай бұрын
Nie lubię maszyn z Newagu. Zawsze coś w nich się psuje bez widocznych przyczyn. Lokomotywy blokują się na trasie bez powodu podobnie jak składy zespolone. Sorry ale nie wierzę wam. Wy jako producent tworzycie oprogramowanie a nie ktoś obcy. Więc babcia Pelasia nie mogła tego wgrać. Produkujecie kontrolowane przez program cuda i później jeszcze robicie tak aby tylko u was były naprawiane bo jak będą naprawiane w innej firmie to nie będą działać. Mam nadzieje, że w końcu ktoś się za was weźmie i znikniecie z rynku na zawsze. UTK do czasu wyjaśnienia sprawy powinno wycofać wszystkie wasze cuda z ruchu! Auto materiału pozdrawiam.
@Concorde_BA8 ай бұрын
Ja pochodzę z matecznika polskich mikoli i w ogóle kolei. Jak myślicie z kąd? Z C H R Z A N O W A
@MichalJesionek8 ай бұрын
Dziękuje za Dobry Materiał i Pozdrawiam z Technikum Kolejowego w Lublinie
@pjo2flo6138 ай бұрын
Koleje to jednak fajna sprawa
@E-rrorA8 ай бұрын
Czyli dzięki tłumaczeniu wiemy że, firma która wygrała przetarg dostała pociągi nie naprawiła ich a wygrywała jakieś głupie kody które sami sobie strzelali w kolano aha no tłumaczenie tej firmy to jakiś absurd powinni karać bardzo ostro za takie jazdy, wyobraźmy sobie że nadchodzi wojna a pociągiem chcesz uciec a tu sobie pociąg nie pojedzie bo się pociągi blokują 🥲
@szamos8 ай бұрын
Też masz w głowie flashbacki z katastrof kolejowych?
@Abzinn_Asmirell8 ай бұрын
kwestia PESY jest bardziej skomplikowana, dodatkowo tam też wydarzył się incydent związany z cyberprzestrzenią na duza skalę. Serwisowanie 5% tak ale w skali wielu lat, sam serwis w skali roku czy miesiąca to już większe kwoty.
@jamesnowak48208 ай бұрын
Nie zapominajmy o kwsti marży przy takich serwisach
@MISTRZPRAKTYKI7 ай бұрын
Ciekawy odcinek, tez lubie ciufcie❤ pozdrawiam
@user-fs5fv6of1t6 ай бұрын
Getin Bank też sam upadł,czy został kupiony 😂😂😂
@mzins7158 ай бұрын
Dziwna sprawa bo same pociągi sa naprawde super
@grubyheavy2 ай бұрын
To taylor (ten od "psujących się" maszyn do lodów w mc'donaldach) produkuje pociągi?
@gogdanpieprzyk8 ай бұрын
Jakiś czas temu zaproponowałem na live szopowi zrobienie materiału o kolei i nagle pojawia się taki film przypadek? Nie sądze
@kazimierzwielki95798 ай бұрын
OMG mój ulubiony youtuber to mikol, how wholesome. Pozdro od ucznia Technikum Kolejowego
@zbik_698 ай бұрын
O jak super nowy odcinek ( Ja nonstop te stare z 1 do 2lat temu o jakis tam hakerach xd )
@wojciechstolarski22947 ай бұрын
Szanowny Panie, prowadziłem autoryzowany serwis urządzeń znanej swiatowej firmy. Przyjechał z oddziału europejskiego serwisant i przy okazji pokazaliśmy, że w polskim menu jest bląd i przestawione są miejscami dwie litery s i z. Pokazaliśmy mu wydruk logu z eepromu i powiedzieliśmy, że w jego obecności możemy to poprawić i od razu mu zademonstrować, że to działa. Podziękował nam za naszą wiedzę, za chęć poprawy tej drobnostki ale to nie jest możliwe. Program jest zabezpieczony sumą kontrolną i nie można dokonać w nim nawet takiej drobnostki. Zawiadomił Tokio i zadeklarował, że natychmiast kurierem dostaniemy nowe, poprawione eepromy i to w takiej ilości ile jest maszyn w Polsce. Więc niech Newag może nie ściemnia?
@Hrupek_kolej8 ай бұрын
ja jestem mikolem od dzieciaka :3 a swoją drogą zrobiłeś super film o tej sytuacji.
@natantheyoutuber26364 ай бұрын
Pociągi, które miały się zatrzymać to te do pewnych dziewczyn :D
@Kaa_Koo8 ай бұрын
3:03 XDDD
@slackware8168 ай бұрын
jako również cichy mikol przyznam, że bardzo smutne to co się dzieje. newag>pesa. nie zliczę ile razy miałem odwołany pociąg bo świetna pesa się rozkraczyła.
@slackware8168 ай бұрын
i mowa tu o flocie kolei śląskich czyli w grubej większości elfy1/2 a nie szynobusach, które od zawsze słynęły z awaryjności
@patrycajaadam8 ай бұрын
Ale to samo robią niemieckie koncerny samochodowe i stosują to już od wielu lat
@boberor19834 ай бұрын
Ej wie ktoś jak nazywa się ta muzyka z początku bo brzmi fajnie?
@ThePolishNinja1234 ай бұрын
lubisz kolej? jakiś kolejny z tej sekty tomek i przyjaciele.
@niedogotowany13563 ай бұрын
Stasznie skomplikowana ta sprawa, dla laika nie do ogarniecia (ze szczegolami)
@NorboGaming5 ай бұрын
Za co ty przepraszasz xD to twój kanał a film jest porządnie wykonany i ciekawy jak zwykle
@kubuss47998 ай бұрын
pozdrawiam z TK w Sosnowca 💪
@Laura-qo2zc8 ай бұрын
Czyli już wiadomo dlaczego Polskie pociągi się spóźniają