Depois de 3 anos de trabalho árduo, temos o troço da linha do Douro entre as imediações da estação do Pocinho (PK 172) até à estação do Côa (PK 180.6) finalmente transitável para veículos ferroviários de pequeno porte!
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@luizrodrigues4654 жыл бұрын
Poxa, como brasileiro quero parabenizar esse grupo que fez eu viajar junto com eles, nessa jornada maravilhosa que apreciei, relaxei ao ponto de estar como se estivesse ali juntos com esses rapazes. Sou neto de português, que terra maravilhosa A todos Obrigado, e parabéns.
@teddy.p.t28353 жыл бұрын
A cp havia de continuar com o combio da Régua até Vila Real, fiz muitas viagens quando ia para o quartel de Vila Real que saudades, parabêns pela vossa viagem assim mostram o Douro às pessoas que não conhecem, façam mais videos destes que são lindos!
@manuelfreitas75093 жыл бұрын
Inspirador. Meus cumprimentos. Vossos feitos jamais serão esquecidos.
@arturpinto54464 жыл бұрын
Um exemplo extraordinário que deveria servir para a IP e a CP ver o crime que cometeram ao abandonar este troço da linha do Douro. Parabéns pelo meritório esforço.
@gerryg10564 жыл бұрын
Awesome! In the UK we have "heritage lines" where enthusiasts maintain and run old abandoned railway lines. I could see this working here, perhaps tied in with the Parque Arqueológico do Vale do Côa. A wonderful way to see the alto Douro.
@qazwwsxedcrfv3 жыл бұрын
Excelente iniciativa! Parabéns|
@luisfilipem4 жыл бұрын
Terra Brava e linda de gente encantadora ..excelente trabalho de recuperação.. amo Trás-os-Montes, mas especialmente essa zona do Pocinho, de Torre de Moncorvo e da Vilariça ( Estevais ) pois a minha avó é de lá..eu adoro Trás-os-Montes ..Nunca serei transmontano de naturalidade, mas sempre o serei no coração... passei inúmeras vezes pelo Pocinho, ( mesmo muito antes de existir barragem ).. é uma pena que não possam iniciar a marcha na Estação do Pocinho pois a paisagem é fabulosamente encantadora e a Estação é lindaaaa !!.. uma tristeza também vêr a estação do Côa nesse estado lamentável.. pelo menos por uma questão histórica e de rara beleza patrimonial deveria ser restaurada...Sr Presidente do Município de Vila Nova de Foz Côa.. um apelo..por favor..( ou está à espera que venham os turistas estrangeiros restaurar aquilo que nos é amado, para depois o explorar ? ..Olhe eu fazia aí um Café / Bar lindo !! ) .. Excelente trabalho senhores !! .. espero que tenham os devidos apoios para continuarem.. Os Portugueses agradecem as lindas imagens que nos presentearam ! PS - Felicitações pelo score musical e edição do video. sugiro caso tenham possibilidade ( com apoio do Município de Foz Côa acredito que sim - e até era uma excelente promoção .. ) umas imagens de drone da fantástica região adjacente.. Abraço
@nunopinto13604 жыл бұрын
Parabéns, se todos fossem como vocês o nosso caminho de ferro ñ estaria como está. Excelente 👍
@joaquimnunes39843 жыл бұрын
Portugal já foi Grande, mas agora, só mesmo com a coragem de alguns, se consegue ver, o que poderia ser um bom investimento Turistico, imaginem um Comboio com duas carruagens com um Racho Folclórico, uns Bolinhos da Região, um Vinho do Porto e carregado de Turistas Alemães, Ingleses, Franceses, Espanhóis, Holandeses, até uns Chinêses, quiçá alguns Portugueses a fazerem um passeio, vendo estas Paisagens lindas, com o Rio Douro a passar bem junto.... Imaginem !
@user-yr9xq4dc2o7 ай бұрын
gostei viajei junto com vcs fico cda vez apaixonado por essa terra que meu papai nasceu grato joaquim antunes-são paulo brasil
@SoaresGaucho4 жыл бұрын
Muuuito legal. Saudações do Sul do Brasil. 😀👏🏻
@tiagomoreira3274 жыл бұрын
Os meus parabéns pelo vosso trabalho, e digo trabalho porque sei o que e duro o trabalho no douro, andar com um ferro de vinha a tirar pedra ou a fazer paredes de xisto não e para todos, como dizia o meu avô e para homens de barba rija não e para meninos. E pena essa linha ter sido posta ao abandono e a saque, e ver as alfaias agrícolas com os bocados de carril nos tratores e as autoridades viam e nada faziam, mas como agora o turista e moda e talvez renda uns €, talvez se reativei um dia até Espanha. Mas lá como cá, deixa ao abandono para mais tarde gastar milhões a recuperar, o que ainda é possível fazer com o máximo cuidado e a pé esse percurso com muita atenção nas pontes que estão todas podres. Um bem aja e contribuo subscrevendo o canal para acompanhar a vossa obra.
@prefirotorresmoschmidt51754 жыл бұрын
PARABÉNS AOS ENVOLVIDOS. REALMENTE MUITO INTERESSANTE ESTE TRAJETO, TALVEZ UM VIÉS TURÍSTICO FOSSE MANTER ESTE LOCAL SEMPRE COM O PERCURSO EM BOAS CONDIÇÕES, PORQUE ESTA REGIÃO TEM LINDAS PAISAGENS E MERECERIA MAIS ATENÇÃO... ENQUANTO NÃO ACONTECE ESTES VOLUNTÁRIOS TEM SE EMPENHADO FAZENDO UM TRABALHO QUE PERMITA ISTO QUE ESTAMOS VENDO E JÁ ESTÁ VALENDO O RECONHECIMENTO DE NÓS QUE ASSISTIMOS O VÍDEO. UM ABRAÇO PRA VOCÊS DAQUI DE SÃO LEOPOLDO, RIO GRANDE DO SUL, BRASIL.
@humorista4 жыл бұрын
Também estou em Rio Grande do Sul amigo, masi propriamente em Gravataí - Porto Alegre. Mas sou do Norte de Portugal, Caminha - Viana do Castelo. Já dei like ao seu comentário que merecia mais. Grande abraço a todos amantes dos carris.
@javietvega80793 жыл бұрын
Muito. Boo
@josefilipe78864 жыл бұрын
parabéns a toda a equipa, que belo trabalho, quer ao video , quer ao trabalho que fazem na linha. Parabéns
@TheBraveOnes4 жыл бұрын
Muito obrigado pelo incentivo.
@borbasa25292 жыл бұрын
Muitos parabéns pelo vosso esforço! Parabéns pelo excelente vídeo Muito obrigado pela vossa resiliência Que quem de direito tome o vosso exemplo. Muito Obrigado
@domingosfernandesdefreitas74212 жыл бұрын
Parabéns. Aqui deveria ser investido algum dinheiro da bazuca. Tenho recordações de viagens dessa linda linha, nos anos 60. Obrigado pela vossa iniciativa.
@amadojose44793 жыл бұрын
Parabéns. Obrigado por tentar protegir um património. Há muito trabalho e pena que a CP não ajude de uma maneira o doutra. Um abraço aos Brave One de França.
@ivanreis15384 жыл бұрын
UMA VIAJEM DESSA É MELHOR QUE IR AO PARAÍSO 200 VEZES. Obrigado pelo vídeo!!!
@fernandoramos78024 жыл бұрын
Parabéns Jovens ! Fez lembrar o filme " O regresso ao futuro " Muito bom FABULOSO
@nunosantos101 Жыл бұрын
Parabens a todos os que contribuiram.
@nelsonhenriques99224 жыл бұрын
Parabéns amigos, pelo esforço de manter essa via aberta e mostrarem aos restantes Portugueses as bonitas imagens dessas zonas. Obrigado.
@antoniomoura93474 жыл бұрын
Louvável!!! . Uns destroem outros restauram e tentam conservar! O meu bem haja.
@antoniopereirapereira2974 жыл бұрын
Boom dia a todos! Viajei com vocês nesse trajeto... Parabéns aos envolvidos no projeto de restauro da via. Será uma ótima opção de turismo. Sou de Santos S.P Brasil. Abraço.
@luismartins65564 жыл бұрын
Muito bom mesmo e parabéns também para o Carlos Jesus um colega de trabalho
@kelwinmatheusmatheus72844 жыл бұрын
Nota 10 por vossos trabalhos, vcs estão de parabéns amigos.... não existe coisas mas fascinantes que uma boa viagem de trem.
@marcelopedrosa32054 жыл бұрын
Parabens a vocês tiveram muita coragem para dar a conhecer estas paisagens maravilhosas que nos fazem sonhar que a vida é maravilhosa um grande abraço a todos vós.
@johnraschle99984 жыл бұрын
Parabéns viva as ferrovias!!!
@joaocerqueira87964 жыл бұрын
Parabéns. Tiro o meu chapéu ao vosso trabalho, dedicação e amor a essa linha. Bem hajam! E façam chegar o este video ao prof. Marcelo e ele vos irá acompanhar.
@AgroMT804 жыл бұрын
Interessante esse vídeo, parabéns pelo trabalho de guardar lembranças. Por estes trilhos deve ter passado muitas riquezas. Aqui no Brasil as estradas de ferro foram esquecidas, graças ao novo presidente estão investindo em estradas novas.
@diamantinolopes63824 жыл бұрын
Saudades ainda fui uns que teve o privilégio de viajar de comboio nesse tempo e nessa linhas maravilhosas com uma vista paisagística deslumbrante e maravilhosa da natureza, só visto ou que já esteve lá pode confirmar. Ainda temos a qualidade do ar que é fenomenal tendo uma característica muito boa que é o cheirinho da giesta. Era mesmo de a CP por mãos a obra e fazer destas linhas, linhas de turismo não ficavam a perder. Mesmo a do Nordeste Transmontano de certeza que deixava de ser desertificado mais gente de certeza que recorria as terras interiores buscando melhor qualidade de vida . Estou maravilhado com o video, viajei no tempo, nessa linha até Barca d´Dalva com destino a Figueira de Castelo Rodrigo, recordei lugares e emoções. Recordo uma passagem que na vinda para o Porto comecei a namorar uma mocinha que tinha ido em passeio a Barca d´Dalva. Não deixando de esquecer a linha do Tua do velhinho comboio a vapor que um dia me levou ao Variz - Mogadouro, hoje já não tem linha sou estação.
@paulinhoernandes24764 жыл бұрын
Parabéns a todos pelo empenho, passeio maravilhoso. Com a dimensão territorial que tem o Brasil, a ferrovia seria um meio de transporte fundamental. Um abraço do vosso patrício..Cidade de Marília, estado de São Paulo 🇧🇷
@estanislaocabrero5109 Жыл бұрын
Yo fui andando hará unos 10 años desde Pocinho a Barca d'Alva y esa línea, entonces, tenía los carriles sueltos con los tirafondos extraídos, había muchos derrumbes, maleza e incluso algunas trincheras intransitables con rocas y lajas que las cegaban. Quiero recordar tres puentes metálicos y tres túneles pequeños. Mis felicitaciones por haber fijado esos 8 km de vía. Obrigado y parabens.
@dinocorreia12024 жыл бұрын
Espero que alguém entenda que está aqui uma mina de ouro para as futuras gerações. O vosso trabalho e dedicação a uma causa única e singular deste canto de Portugal. Excelente trabalho. Obrigado por este momento único na internet. Agora senhores políticos, autarcas, gente que manda nesta mer...toda, façam acontecer e glorifiquem o esforço destes homens!
@josecerve4 жыл бұрын
Enhorabuena por el trabajo que habéis realizado. Estaríamos encantados de llevar alguno de nuestros vehículos ferroviarios de la asociación TodaVía y compartir la experiencia con vosotros.
@j.c.63904 жыл бұрын
Conversa direitinho com o ministro Tarcísio, que ele se empenha na recuperação dessa maravilha aí,o homem é sacudido. Simplesmente o melhor de todos os tempos, até agora.
@marciooliveira79213 жыл бұрын
Excelente video Fernando. É pena essas linhas não estarem a funcionar,podiam ser uteis para o Turismo 😔😔abraço
@antoniomag21323 жыл бұрын
Sempre fui um apaixonado por comboios.Ainda hoje sempre que posso uso o comboio para as minhas deslocações.Só estou á que esta pandemia para realizar um sonho de uma vida ,que é fazer o trajecto do Expresso do Oriente.Tenho pena de nunca ter feito esta parte da linha do Douro.
@fabianohenrique69514 жыл бұрын
Fantastico!! Parabens!! pelo trabalho e empenho de voces.
@DIOGOMIGUELALCOBIA4 жыл бұрын
Fantástico e grande trabalho. O vosso amor e dedicação pela ferrovia portuguesa é louvável. Continuem assim. Muitos parabéns. Um grande abraço 🙂👏👏👏
@antoniobaptista39774 жыл бұрын
Vocês são únicos. Parabéns
@3100bomba4 жыл бұрын
Fantástico exercício de liberdade em prol do interesse coletivo, bravo
@laurindofreisleben36854 жыл бұрын
Sou do Estado do Espírito Santo Brasil Parabéns pelo Trabalho e passeio abss
@ruipereira45064 жыл бұрын
Parabéns pela vossa persistência e paixão. Muito obrigado!
@j.c.63904 жыл бұрын
Ferrovia é o máximo! Será que têm pessoas que não gostam de estradas de ferro?Ferrovia é uma delícia, principalmente em Minas Gerais,o pessoal até come."Deixa eu comer um trem ali sor"!!!😁😁
@ruiferrinha19154 жыл бұрын
Vocês estão de parabéns! Espectacular trabalho e uma boa prenda que dão à Infraestruturas de Portugal. Mantenham essa energia.
@antoniopereirapereira2974 жыл бұрын
Boom dia a todos os envolvidos no projeto estão de parabéns pela iniciativa de recuperação. Será uma ótima opção de turismo na região. Trajeto pitoresco margeando o Rio uma bela aventura. Viajei com vocês nesse passeio... Sou de Santos S.P Brasil. Abraço a Todos.
@atlara4 жыл бұрын
Olá, Bom dia, obrigado por compartilhar esse viagem - aqui no interior do estado de São Paulo, Brasil, temos alguns grupos que também percorrem vias férreas antigas, alguns como motores e outros com bicicletas adaptadas aos trilhos. Abraços aos amigos. Alexandre.
@pauloprocha4 жыл бұрын
Espetacular. Gostaria de fazer essa viagem!!! Parabéns pela vossa iniciativa em divulgar uma das linhas férreas mais bonitas do mundo. Noutro país qualquer, ela não estaria ao abandono.
@robertogermanoanders78404 жыл бұрын
Obrigado!!! É uma pena que um trajeto ferroviário tão lindo não é utilizado nem mesmo para o turismo. Força!!!
@carlosmartins70064 жыл бұрын
Excelente trabalho.........
@manuelsilva67144 жыл бұрын
Absolutamente brilhante e verdadeiro o vosso empenho e dedicação com esta ferrovia, em estado de abandono... Os meus respeitosos cumprimentos para vocês e família. Lisboa Portugal.
@manuelsilva67144 жыл бұрын
👌👀
@ClaudioPereira-bo6ue4 жыл бұрын
Muitos parabéns pela iniciativa e obrigado pela divulgação. Essa linha tem um potencial enorme, não entendo como ninguém investe num projecto turístico.
@diogorodrigues7474 жыл бұрын
O Governo simplesmente não quer vender o serviço. Aposto que o serviço feito por concessões privadas e com concorrência seria melhor que o da CP atualmente.
@ClaudioPereira-bo6ue4 жыл бұрын
@@diogorodrigues747 por este e muitos outros motivos sou defensor da regionalização ou descentralização, é necessário a quem decide tenha visão para além de Lisboa e decida em prol da região e dos seus habitantes.
@diogorodrigues7474 жыл бұрын
@@ClaudioPereira-bo6ue Eu apenas defendo a regionalização se as novas regiões tiverem salários e regimes fiscais próprios, que é para eu, alentejano, não andar a pagar a Lisboa para depois irem pôr o dinheiro no Norte.
@borbasa25292 жыл бұрын
@@diogorodrigues747 Eu sou a favor da regionalização do Norte ao Sul. Não pode haver discriminação entre regiões
@eullercard4 жыл бұрын
Parabéns a todos os envolvidos neste resgate histórico, falta me palavras para descrever minha felicidade do outro lado do atlântico com pessoas tão aguerridas em preservar suas raízes. fiquem com Deus!
@gotcharamsys4 жыл бұрын
Simplesmente um encanto parabéns .... grandes carolas 😁👍🇵🇹📸
@sergiojesus77814 жыл бұрын
Fantástico. Emocionante pela força coletiva independente. A prova que não precisamos do Estado e da sua autoridade. Passemos do discurso da passividade crítica a estas ações como a vossa. Verdadeiramente inspirador. Obrigado por este exemplo.
@domingostaborda59404 жыл бұрын
Força colectiva independente? Então e quem é que constrói as linhas para os comboios, as Estações, a manutenção de tudo isto, etc, etc..? Vamos passar a viver em Anarquismo ou então em cada um por si e o ultimo que feche a porta?...Toda a gente fala e critica a autoridade do Estado mas quando se vêm apertados, é tudo a exigir subsídios ao Estado e esquecem a iniciativa privada...
@sergiojesus77814 жыл бұрын
domingos taborda Não sou de todo contra a autoridade e contra a importância do Estado. Neste caso específico, dado o papel ausente e passivo do estado, é interessante ver a comunidade a apelar à mudança e a algo que pode ser interessante para todos.
@mariairenecorreiadebarros62814 жыл бұрын
Nem imagina como fiquei entusiasmada. Feliz começo para criticar o abandono deste troço da linha do Douro e reconhecerem o erro. Lá estão as casinhas dos vigilantes da linha. Obrigada aos tiveram a ideia e a trabalharam, para ser possível o que estou a ver. Para béns. Presidência da República e Governo devem pensar na reabilitação e abertura para ligar a Espanha Foi o Governo Português que fez a ligação de Barca Dalva a Espanha, primeira estação. A minha admiração. Grande abraço.
@MultiFernandocabral4 жыл бұрын
Fantástico ...parabéns
@mafaldaramos95324 жыл бұрын
PARABÉNS brava gente! OBRIGADA!
@TheBraveOnes4 жыл бұрын
Obrigado.
@joseandresherrerosanchez92014 жыл бұрын
No hay nada más fácil que quejarse, pero las piedras se mueven moviéndolas. La larga hilera para criticar es infinita, en cambio muy pocos los que con determinación intentan mejorar la realidad. Para mí es un orgullo estar en esa fila de personas que rehuye del conformismo. ¡Mucha VI(d)A!
@victorrogerberghanel52374 жыл бұрын
Maravilloso. El tren ha de volver Ánimos desde Barcelona.
@hugoconceicao90624 жыл бұрын
Espétaculo! Parabéns a todos
@gilbrandao69294 жыл бұрын
Uma das terras mais belas de Portugal e uma linha mítica que em qq outro lugar do mundo estaria aberta a todos e a dar dinheiro!! A ignorância mata...
@davidnumberoneporto Жыл бұрын
Grandiosa iniciativa para o interesse comum, vocês generam muito orgulho e motivação. Oxalá um dia poder percorrer nesta linha e se Deus quizer até Salamanca de lado espanhol. Obrigado pela iniciativa e pelo o empenho de todas as pessoas involucradas neste projeto. Abraco!
@camtmendess4 жыл бұрын
Fantástico mesmo, há coisas que nos deixam espantados e sem palavras pelo tão bom que é, parabéns não chega, voçês são só os maiores.
@antoniocarlospalacio86844 жыл бұрын
magnifico, parabens .
@joaofernandes48904 жыл бұрын
De facto estão de parabéns. So e pena os nossos governantes não olharem para esses locais como nós conheço um pouco dessa região e espetacular..
@manuelandrade37283 жыл бұрын
Muitos parabéns. Deviam revitalizar este percurso para o turismo.
@VOO75.JoseNunes4 жыл бұрын
Excelente trabalho, parabéns
@PauloMazzetti4 жыл бұрын
Que bela viagem! Obrigado por partilharem. Como grande entusiasta do caminho de ferro adoraria poder estar aí convosco!
@brunomoreno1065 Жыл бұрын
Parabens a todos os trablhadores que dedicaram a cnstruir estas maravilhas agora todas abandonadas😢😢😢
@ivanaldoaraujo25424 жыл бұрын
Que maravilha esse percurso margeando o rio. Como se consegue abandonar uma região tão bonita.
@RTP-20074 жыл бұрын
fantastico tao impecavel o vosso trabalho 5 estrelas ⭐⭐⭐⭐⭐ um dia quero ser o vosso maquinista
@henriquejorgesilva4 жыл бұрын
Parabéns. A luta continua! :)
@robertojorge97364 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho!! Apenas, seria interessante a utilização de óculos de segurança para todos os membros da equipe. Abraços!!
@miguelgoncalves60024 жыл бұрын
Fantástico trabalho. Espetacular vídeo. Já vi muitos vídeos vossos e todos são super interessantes. Saudações e agradecimento a todos.
@almeidaporto14 жыл бұрын
Parabéns Bravos! Magnífico Douro e magnífica região que agora se pode fruir ainda mais. Bem hajam!
@joaovtaveira4 жыл бұрын
Parabéns pelo magnífico trabalho, abraço.
@RicardoMancelos4 жыл бұрын
ESPETACULAR... Adorei muita forca e vamos acreditar que a ferrovia vai receber melhorias e reformas . Bem hajam
@roselimestriner76334 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho e dedicação....abraços afetuosos ao povo acolhedor que há exato um ano visitei passando o São João no Porto....
@luizrodrigues4654 жыл бұрын
Porto. Maravilha!?
4 жыл бұрын
Parabéns a todos envolvidos pelo empenho para realizar vosso sonho - obrigado por compartilhar o passeio - do Brasil meus cumprimentos com admiração!
@eduardoayres54874 жыл бұрын
Infelizmente o abandono é marca registrada em vários Países mundo afora onde a ferrovia foi o carro chefe para as economias. Aqui no Brasil se privatizou mais não obrigou manter em funcionamento.
@francisconogueira13594 жыл бұрын
Excelente video, é uma pena esse troço estar ao abandono , pode ser que com o vosso entusiasmo assim como de todos os entusiastas, estas imagens cheguem longe, grande abraço desde Lisboa.
@dogosato19184 жыл бұрын
Parabéns ao vosso trabalho, espero que um dia poderemos viajar touristiquamente nessa bela linha, obrigado de Domingos de Vinon sur Verdon F...
@toze41724 жыл бұрын
Fantástico...viagem espetacular...venha mais vídeos...
@ZenWalks Жыл бұрын
Vídeo espectacular! Parabéns pelo vosso trabalho e dedicação. Filmei o percurso inverso a pé para o canal Zen Walks em 2021, começando na estação de Coa, mas só até à primeira pointe. É um percurso incrível! Mais uma vez obrigado, e pergunto se desde 2020 têm conseguido manter esse troço operacional? Finamente, fiquei muito feliz em saber que; à partida, a linha vai ser reactivada em breve! Um forte abraço a todos vocês e obrigado mais uma vez :)
@armandosilva1886 Жыл бұрын
Procurem as identidades deste país tão maravilhoso e adicione este espetáculo de serviços seria um ganho com muito retorno
@totovida72644 жыл бұрын
Bom trabalho parabéns, continuem um abraço
@manu65extremo Жыл бұрын
Força mauta ! Fazia falta gente como vocês na linha Valença-Monção ! Bem ajam Abraços ❤
@manuelbaptista99694 жыл бұрын
Muitos parabéns aos Brave Ones
@74slobo4 жыл бұрын
Muito bom, ótimo trabalho.
@TiagoJLoureiro4 жыл бұрын
excelente trabalho! cumprimentos
@JoseSilva-xd7se4 жыл бұрын
Fantástica ação força e coragem para continuem.
@carlosfriaslima4 жыл бұрын
Parabéns pelo vosso trabalho. Fantástica a iniciativa, pela força e determinação. Só espero que o vosso trabalho seja aproveitado, de alguma forma, para que outros possam admirar essa paisagem duriense/transmontana. Do barco é muito bonita, mas num veículo ferroviário tem outro sabor. Força e obrigado pelas imagens!
@frainanu4 жыл бұрын
Parabéns dende a Galicia. Forza.
@joseandresherrerosanchez92014 жыл бұрын
¡Quién lo ha visto y quién lo ve! ¡Qué pasada! ¡Fantástico! Si que avanzásteis. No me lo puedo creer, de como estaba a que ahora tenga todos los carriles y en línea, aunque con defectos asumibles, y sin los pedruscos enormes. ¡ENHORABUENA!
@filipepaninho65584 жыл бұрын
Fantástico!!!
@Juan_A_Garcia4 жыл бұрын
Muito bom video, Cumprimentos de Espanha!!
@agostinhoribeiro72644 жыл бұрын
parabéns pela continuidade
@javivillanuevarico95164 жыл бұрын
Parabens dende Galicia Saudos
@crlivevideos83474 жыл бұрын
Genial!!!! Excelente iniciativa!
@marcelodeoliveirajulio2384 жыл бұрын
Vi esse vídeo aqui do Brasil e o estado de degradação das ferrovias daqui é exatamente o mesmo, da mesma forma as estações, todas abandonadas e em escombros e sempre há pessoas tanto aí como cá que prezam pelas ferrovias mas pouco há de se fazer. Parabéns a vocês...
@diogorodrigues7474 жыл бұрын
Não é exatamente o mesmo. Acho que a percentagem de linhas abandonadas no Brasil é bem maior que a de Portugal...
@sergiomeireles4 жыл бұрын
Fantástico! Vocês não existem.
@jgviajante8754 жыл бұрын
Parabens pelo belo video e tambem pelo passeio. Obrigado.