Ну тут большинство гаражей,а не автосервисов на видео.

на 1000100% согласен

Согласен. У жены Фиат Пунто - открываешь водительскую дверь и срабатывает насос робота.

Так же кувалдой по внутренней обойме е(ба)нут, а потом купят хозяину и новый поворотный кулак в сборе со ступицей.

а что без пресса вполне реально поставить!!

Для этого будет другая кувалда и видео :)

Ступица или обойма закисают намертво, не всякий пресс может сорвать....

@@user-sg7pq3hy6sполностью согласен , особенно после хорошего перегрева, как говорится от хорошей смазки т.е когда приварится и обойму спиливать и скалывать приходится ....

Славута)

А я то думаю, чтото родное знакомое, у самого таврия, контрольный выстрел бы ее не испортил.

у них естьтакая фишка, ты двери открыл, а машина к запуску уже готовится

@@mersi1115 почти во всех это в каких таких

@@mrtango4034 на гольфе у меня есть

👍👍👍😀

Перезаряжен пиропатрон, много насыпали, вот и ебанула отдуши

В современных подушках пиропатронов несколько, подрыв их управляется специальным блоком в зависимости от характера и силы удара, по определенной программе, с определенными задержками (если необходим подрыв более чем одного патрона). А когда Васян кидает питание и жмакает кнопку - взрывается всё разом, на что устройство не рассчитано и чего в нормальной жизни не происходит никогда.

Потому, что это Takata. Их пиропатроны- известное говнище.

всегда угорал с таких и не только с авто, а со всем, с компами, телеками, телефонами и тд, 500 рублей цена вопроса, так блять возьми и поменяй раз 500 рублей и добавь их к стоимости

ты почему еще не в военкомате?

Согласен! На Оке тоже одна сторона+приборка, вторая+подсветка номера. А он наверное хотел чтобы ему на каждую лампочку в приборке по предохранителю поставили!)

​@@tanyaadonina8335 И еще в салоне свет не горит , значит и стопы не горят.

Так у меня в тачиле салонный свет на отдельном предохранителе. Я бы тоже на габариты не подумал.

підар, ти чого тут пасешся, порох перестав зарплату платити?

@@Tuvep ты туповат похоже...(

Пытливый ум у него видимо :)

Максимум 12 лет - срок жизни такого сабжа, независимо от того, сработала или нет. Потом - под замену. И, в нормальных странах продавать такое запрещено.

@@user-mt6rt1dn1c В нормальных странах у людей есть бабки на новые авто и зч, а в мордере есть возможность собрать ведро на помойке за копейки... Я против запретов, у каждого своя голова и выбор всегда есть.

@@kogo666 Против запретов? То есть, на ТБ ты клал, так?

@@user-mt6rt1dn1c Я кладу болт на всё, с чем не согласен... И сам в состоянии оценить степень собственной безопасности, уж поверь🤣

У жигуля ещё и плафон салона совместно со стоп сигналом, вентилятор охлаждения вместе со звуковым сигналом. Т.е. нету света в салоне при открытии дверей - нету стопов, пропал сигнал - жди перегрев, вентилятор не сработает.

насрут наструт не волнуйтесь

@@user-sq2hg7nh9u Еще и надрищут))))))

На 10к км хоть хватило такой замены?

бляяяя.... не на каждом, а если он еще и под решеткой в карте стоит, и выходят только провода. нука нука!!! ))))

@@darkmastaable если под решеткой стоит, ты один хер не увидишь, приподнимается динамик или нет.

У меня Шкода Октавия Тур 2009, при открытии двери водителя происходит подкачка бенза. Я с начала удивился, но потом почитал и понял что это нормально при долгом простое.

@@Roman_61 у любого современного авто, особенно с функцией свободные руки (кнопка старт-стоп) при открытии водительской двери включается насос для подкачки бенза

@@andreijurist Меня это сначала пугало))

Маладэць

А потом удивляемся почему у нас всё через жопу ремонтируется🤣

веста и есть ребенок французов

Еба..ца какая классная машина

@@user-wv5ru1uk9y машина хорошая,не надо вот этих соплей пожалуйста

Ну да правильно, езди со стреляными подушками, не покупай новые. И конечно же не пристегивайся.

А смысл ? Мвшина на разбор , подушку взорвали конролируемо . Заряд изначально не пошел куда надо из за преклонного возраста системы , а потом плюнул таки в разнос. Хорошо что мастер использовал свою приблуду , иначе была бы новость не на канале а в некралогах .

он должен был сидеть перед подушкой и ее взрывать

@@jurezfree75 Они её уже наполовину разобрали, о каком возрасте может идти речь?

@@Lightning666 речь идет о подушках безопасности : их положено менять каждые 12 лет . При разборе автомобиля их предписано обезвреживать , не таким способом конечно .можно просто снять ,запаковать и сдать куда там их положено сдавать .

@@jurezfree75 Никто не предписывал их обезвреживать, а вот перепродавать их запрещено, и то в Европе и развитых странах, по поводу нашего законодательства я не в курсе.

У звука есть ещё фаза. Поэтому подключение важно

О как...

Вы его оттуда без кувалды не выдавите. Ставить да, специальной оправкой и прессом. А то собрались тут мамкины автослесари.

На нормальных машинах и без этого давление в рампе удерживается.

@@user-gl4dl1qg5r нормальные машины это какие? Тазы?))) Инженеры давно уже придумали, не насиловать топливную систему холостым давлением и я надеюсь ты знаешь что такое предварительная подкачка топлива. Даже на тазе ты вставляешь ключ в зажигание, включаешь второе положение зажигание и срабатывает бензонасос и подкачивает топливо в рампу для пуска, потом пуск. Так вот, в НОРМАЛЬНЫХ машинах это происходит при открытии водительской двери, при условии нахождения ключа в замке зажигания , даже в нулевом положении.

@@alex585857 Тойота, в частности 90 годов. Пример:марк 2 100 кузов, насос начинает работать когда ты повернешь ключ на старт! и все прекрасно работает до сих пор. А вот на ниссанах тех годов, при включенном зажигании начинает маслать. С дверью лихо придумали, но ресурс насоса не прибавляется когда дверь открывают не для запуска двс.

@@user-gl4dl1qg5r так я же говорю, при открытии двери, при условии нахождения ключа в замке зажигания , только в этом случае срабатывает насос, а если ключа небыло в замке, как только он оказался в на месте(в замке зажигания), сразу срабатывает насос и можно уже не ждать, а сразу заводить.

@@alex585857 Ну вот смотри, к примеру ключ торчит в замке, и тогда при каждом открытии вод.двери насос добивает давление? или на рампе стоит датчик давления который отключает накачку при частом открытии двери? Мне просто интересно стало, у нас на дв по большому счету одни японцы праворукие, и о такой системе некогда не слышал.

разносит, но может водителя спасет

Короче аирбэк короче а у то -го у кого короче тот дома сидит и отращивает. Спросьба таких короче видео не выкладывать.

У меня рено, 19 лет и 300тыщ пробега. Фору даст любой новой. И все работает! Омыватели фар, подогрев сидений, круиз. Кондей. А самое главное, что все любители свежих авто типа соляриса, логана и иже с ними, офигевают когда едут со мной от шумоизоляции! Вот тебе и авто 20 лет..

Причём тут возраст!?? Машина должна быть исправна! А угробить автомобиль можно и за пару лет.

чтобы все покупали новые одноразовые ведра за дорого? Депутат перелогинься

@@AndreyRybak333 все зависит от человека. Какой человек такая и машина. У машины тоже есть срок. Если машине 20 и больше лет. ЭТО ВЕДРО С БОЛТАЛИ. У нас все имеет срок тв. Св. Печь. Телефон. А у нас десятилетиями технику держат дома.

ну может у тебя и металлолом, а свою ластачку я даже корытом не называю. Хоть ей уже и скоро тридцать, по состоянию форы твоей точно даст, не то что гнилья, ржи нет, не считая где сколы краски, и то пыль, протер ацитоном, и металл чистый, кисточкой от лака для ногтей даже не мазнул, а прикаснулся, и все...помпу менял прошлым летом, еше роднакя была, пробег если верить спидометру 230т.км. Подтеков нет вообще ни по двигателю, ни по коробасу, полько напотело в некоторых местах (жижи есть везде и в норме, менял сам два года назад: коробка автомат, раздатка, передний - задний мост. тормоза, антифриз)... И уверен, еще столько же пробегает, что не скажешь о машинах произведенных с 2006 года, хоть импортных, хоть российских (были две иномарки с салона. Эксплуатировал около пяти лет, накатывал по 150-180т.км, и старался продать, начинались затраты на ремонт)...