Подборка ЖЕСТЬ на СТО №23 ✅ Лада Веста, КАЧЕСТВО превыше всего!!!

Рет қаралды 912,063

5 жыл бұрын

Подборка жести на сто!Жесть на сто!Жесть автосервис!Приколы автосервис!Жесть сто👍
❗️ Весь чужой контент в данном видео использован добросовестно, так как был значительно переработан и представлен в юмористическом ключе, либо изменён и снабжён комментарием.
❗️ Данное видео несет собой сугубо развлекательный характер и не призвано оскорбить кого-либо.
😉ПОДПИШИСЬ, чтобы не пропустить новые выпуски.😉
Во все вложена душа, поэтому нажав кнопку 🔥ПОДПИСАТЬСЯ🔥, вы ни о чем не пожалеете. Выпуски выходят регулярно.😉

Пікірлер: 489

@CrazzyCar 5 жыл бұрын

Подписывайтесь, чтобы не пропустить новые выпуски. Пишите комментарии и свои пожелания👍 Скидывайте свои интересные видео на почту и они попадут в один из выпусков. crazzycarchannel@gmail.com

@sashabeep 5 жыл бұрын

Затрахал вой в конце ролика в заставке! в 10 раз громче звука видео!

@CrazzyCar 5 жыл бұрын

Понял.Следующий раз тише сделаю.

@user-ww1kn3ds4n 5 жыл бұрын

После ваших дрявых ремонтов такая ерунда и твориться с машинами

@xworost 5 жыл бұрын

1 правило, прежде чем лезть в проводку авто, найди сначало где аккумулятор стоит. Сервис встрял.

@75Talos 5 жыл бұрын

мож варили с низу. так бы предохранители стрельнули.

@yurok366 5 жыл бұрын

Этот сервис из-за этого рэнжа сгорел до тла вместе с другими авто внутри стоящие

@danielferrary5115 5 жыл бұрын

yurok386 а "этих" не вызвали что ли?

@safari1740 5 жыл бұрын

xworost вместо отключения массы они бегают снимают как машина горит ,так кто дуб ???

@sovchem1275 2 жыл бұрын

Снимать акб то... в панике, хоть бы уьепать чем по клемме )) Тоже палка о 2 концах ) Уьепешь, а хозяин скажет покупай акум, хотя к примеру загорелось с его подачи )))) И х.з как быть ))

@user-yx3ke4un9h 5 жыл бұрын

Все смотрят как ровер горит и по хуй на то что акум отцепить надо. Снимать то важнее

@user-ks9kv4en5r 5 жыл бұрын

А это потому что раньше, и в предприятиях где ещё следуют заветам. СССР проводятся противопожарные тренировки раз в полгода, где вот таких обучают алгоритмам действий в случае замыкании проводки и возгорании а/м, а сейчас лишний час-два потратить!!!!? Ты че!? Потеря прибыли!!!!🤬

@levshaservis 5 жыл бұрын

Акум в багажнике под подполом в нише. Если электрика коротнула, хрен откроеш :)

@user-pk1sx5qo5f 5 жыл бұрын

А машина ведь не своя

@FunnyRUSTV 5 жыл бұрын

А толку если огонь уже появился

@masterok3978 5 жыл бұрын

Правильно голос за кадром сказал: вызывайте этих!

@user-vn9st2lx6h 5 жыл бұрын

Нижний ролик называется шкив коленчатого вала. И его хрен провернешь рукой.

@salnikoffp.2635 5 жыл бұрын

Это же прикол, типа того, где говорят - ещё походит.!

@arthurkirievskoi4645 5 жыл бұрын

кэп это ты?

@user-wh3ej9cz5v 5 жыл бұрын

Если выкрутить свечи то от руки легко крутится

@user-yy5vq9ok6g 5 жыл бұрын

это если ремень на распредвал снят

@as--ed4pj 5 жыл бұрын

Дурачек шкив от ролика отличить не может

@user-ej5bn8rh1q 5 жыл бұрын

ТАЗ с ГРМ на метане- хозяин лютый экономист

@levshaservis 5 жыл бұрын

Андрей Петров Таксист. Поэтому и гарантии нет

@vano12nv 4 жыл бұрын

1000% он купил машину после такси, одометр смотан. Помпа точно не родная стоит

@bilozkip998 5 жыл бұрын

У всех сто шников что камеры на тел 1 мегапиксель?)

@vaseko85 5 жыл бұрын

Это ещё норм, в основном 0,3

@Aleksochi 5 жыл бұрын

Пачкаются,руки то в масле...

@mixalic1 5 жыл бұрын

Ага, а ещё вертикальная съемка головного мозга))

@user-wq3oh5gz2k 5 жыл бұрын

Господи, мастера, не нужно смеяться. Я таких мастеров видел, которые ну не ничего не шарят. Так что поменьше пафоса

@user-ii2fz5uo1e 5 жыл бұрын

У официалов в Питерладе не могли понять почему машине греется.Поменяли термостат.А то что помпа сдохла и ремень сожрала не посмотрели,в падлу кожух снять на двух болтах.Тольго гараж сервис и помог.Так что у официалов те ещё клоуны работают.

@heavymetal7229 5 жыл бұрын

нормальные механики там не работают зарплаты маленькие любой официал гнилая контора

@user-vw2wj8lx3d 5 жыл бұрын

@@heavymetal7229 профессиональные автомеханики работают только на себя! От клиентов отбоя нет. А все официалы - это сброд тунеядцев и бестолковых ЧСВников, сосущие бабло с доверчивых граждан

@AlPa4ino 5 жыл бұрын

Ну ладно баба ничего не понимает в машине, но мужик-то должен за техникой смотреть...

@AntropovSVgood 5 жыл бұрын

Если только ОН - не фанат передачи СМАК ))

@b5931 5 жыл бұрын

Ну если она за него заработает на семью то можно и посмотреть. А вообще неплохо было бы знать обязанности водителя м ты или жо.

@user-ln8oy6si7i 5 жыл бұрын

60 000 это хорошо, у меня на гранте 20 000 всего ролик прошел, вовремя в сервисе на ТО заметили.

@user-tn7qq7nr2s 5 жыл бұрын

Причина кроиться в том ,что раньше все машины проходили тех осмотр через СТО !!!!А сейчас любое страховочное агенство устроит и тех осмотр и страховку ,только ради Бога приезжай!!!!!Раньше машины мало мало проверяли и заставляли делать!!!Я сам профессионал и занимался обучением военных водителей , и подготовкой водителей инструкторов!!В старых учебниках первым пунктом было (контрольный осмотр автомобиля перед выездом)2 ой пункт (контрольный осмотр автомобиля в пути)И 3 ий пункт (контрольный осмотр автомобиля при заезде)Вот эти пункты мы заставляли учить на зубок и выполнять до автоматизма !!!!!!А сейчас этого нет ни где!!!!

@user-rv1pm6xk8u 5 жыл бұрын

Мне понравилось про ролики. Особенно нижний шкив к-вала.

@KossSX 5 жыл бұрын

Тоже не понял прикола ))) Какого фига коленвал должен крутиться рукой ?))))

@yar76rus29 5 жыл бұрын

4:45 я надеюсь это был клиент 😂🤦‍♂️😂 а не сервисмен))))

@user-ju5if6zu1d Жыл бұрын

Это же шкив коленвала, его не так просто провернуть рукой.

@Samoplyas Жыл бұрын

@@user-ju5if6zu1d так о том и речь))))

@shaytanchikshaytanchik1451 5 жыл бұрын

Все отлично все супер

@user-dz5gw2cg1h 5 жыл бұрын

А где полиэтиленовый шрус от аккорда, хотел посмеяться?!

@amgwit8799 5 жыл бұрын

Нас ОБМАНУЛИ!(

@uraaleksandrov9999 5 жыл бұрын

За саморез лайк.😅

@user-vn1tc3ux3x 5 жыл бұрын

Меняю грм и ролики максимум на 40тыс пробега,и нехер ныть,сам виноват,думал на авось сотку проехать или как?

@Serprowler13 5 жыл бұрын

у меня в сервисной книжке к 127-ому двигателю замена грм прописана на 45 т.км. или 3 года

@user-df6rw9lg8h 9 күн бұрын

127мотор калины. Помпу поменял на 96т.км. заодно уж с ГРМ и роликами. Помпа была как новая. ГРМ менял примерно каждые 50т.км примерно

@user-ed7fx5dh3f 5 жыл бұрын

А что Skoda с двигателем от Volkswagen на 1.2 не видели ❓ , у которого шкив коленвала даже ни чем не закреплён, хоть бы шплинт туда поставили... А нет, пусть "сломается" сразу после гарантии

@klarist1 5 жыл бұрын

Менеджер официала уговорил на 60 000 заменить ремень ГРМ помпу и ролики (хотя по регламенту на 126 моторе замена помпы через 180 000). Ролик замерз после первых заморозков и рассыпался, не откатав и 5 000 после замены, ремень перескочил, погнув клапана. Вернул старый ролик, доехал на 3 цилиндрах до автосервиса. Встрял на 13 тыс. рублей.

@antipolicai7987 5 жыл бұрын

Бля как вот на картинке самого видео, я так тоже делал пакетом пыльник шруса заматывал на хомуты.... А че делать если ехать ещё 2 тысячи а она смазку выдавлиет.. Так что вас смех тут не уместен в некоторых случаях

@denyumo8175 2 жыл бұрын

Тут в основном отсутствие средств вынуждает к импровизации и это не смешно.

@99966699981 5 жыл бұрын

Лайк за огонь

@Kukluks13 5 жыл бұрын

Я ГРМ поменял на 113000 км, никаких люфтов и подтёков на помпе не было. Ролики были в идеальном состоянии.

@stell33.stell33 5 жыл бұрын

ТО не проходил, потом стонет, что ВАЗ - авно.

@user-yd8kp5xq8u 5 жыл бұрын

8:20 Лучшая реклама ВАЗа !

@sovchem1275 2 жыл бұрын

Пакет а пыльнике это не так и плохо ;) Лучше чем без него и без пыльника вообще, как гоняют неделями некоторые таксисты на чужих..., что уши в трубку ))) Я как то пару толстых синих химстойких мед перчаток наматывал, в дальняк ездил

@eugenetik 5 жыл бұрын

4:39 с роликами вообще смех. надеюсь он угорает))))

@PoohAShh 3 жыл бұрын

Согласен

@mihalych2654 5 жыл бұрын

Вот и поперли водосы про хваленные Лады Весты)

@AndruhaNKVD 5 жыл бұрын

По автовазу странно - 63 тысячи для любого ролика дохрена. ГРМ с роликами максимум на 50К меняю на Рено

@user-fh9mg2ir5j 5 жыл бұрын

У самого Лада Веста. Ролики и помпу на 10 тысячах буду менять обязательно. ГРМ на 12-15 тысяч. Масло каждые 7-8

@SaloUhani 2 жыл бұрын

дибил, хорошо хоть каждую 1000 не меняешь грм!

@MoNo_BanD 5 жыл бұрын

с этого года безвтыковые на весте 1.6. Кто на 60, кто на 90 менял и писали что еще можно было катать. У кого как

@user-ry6uv3yj5n 5 жыл бұрын

На 3.24 знакомо. У меня на ВАЗ 2112 такая же проблема была.

@SunarAlexey 5 жыл бұрын

у меня на гранте грм порвался на 49800 км. благо дело был на гарантии. поменяли поршень, клапана, шатуны, грм бесплатно.

@user-tm9ej7xz3p 5 жыл бұрын

Провернуть ролик с коленвалом и с поршневой группой так себе идея :D

@AntropovSVgood 5 жыл бұрын

Ну, если надеть шапку с надписью "СТАРТЕР", то должно получиться))))

@stingenerstingener581 5 жыл бұрын

Для вестоводов- замена ремня грм со времен 10ки -45000 км. И нехер читать их бумажки с увеличеными интервалами

@Serprowler13 5 жыл бұрын

у меня в сервисной книжке к 127-ому двигателю замена грм прописана на 45 т.км. или 3 года

@user-yq2so6pe6d 5 жыл бұрын

Про ролик с коленчатом валом веселуха!!!

@rtyg3121 5 жыл бұрын

Ну с ремнем пиздец конечно. Рекомендуемый пробег для замены ремня 60к, ТО у дилера + замена выйдет в 12000 рублей. Сами где попало авто обслуживаете, а потом удивляетесь, что на деньги попали.

@morphx2747 5 жыл бұрын

А не пойти бы на хер дилерам АвтоВАЗа с ценой за ТО этого говна, как у нормальных производителей, раньше было, льва, ёлку и пизду не ремонтируем, теперь к ним можно добавить и лодку на пердячьем паре

@666metalluga 5 жыл бұрын

Можно подумать на сто работают профессиАНАЛЫ

@b5931 5 жыл бұрын

Однозначно пойти. Но я бы лучше драндулет вернул дилеру, а за эти деньги купил автомобиль.

@wot4695 5 жыл бұрын

@@morphx2747 херасе ты клоун) на мой ларгус за ТО берут 8800, а за весту - 6300. Для сравнения - на тот же рапид ценник 11200. Типа веста - дорого? Ну-ну...

@wot4695 5 жыл бұрын

@@666metalluga на СТО, чтоб ты знал, работают те, кто несет гарантию на автомобиль. Всё просто - ремонтируй и производи ТО сам или в ара-гараже, либо доверь это СТО. Не думаю, что цена на ТО весты сильно кусается.

@MikluhaMaklaud 5 жыл бұрын

сколько я себя помню ремень грм меняется самое долгое что помню 80тыс. и то человек не мог его раньше поменять, по неизвестным мне причинам, у себя менял 40-50 тыс и вообще не знал проблем и ремнём всегда менял ролики

@user-ke6en5vi6y 5 жыл бұрын

У меня 110 тыр проехал, только поменял. Лада калина 1.6 16v ремень и ролики фирмы dayco. Родной Гейтс на первых 3000 км зашумел. Вывод всё зависит от качества запчастей. Вообще ремни и ролики Гейтс полное гавно.

@Swolkaaa 5 жыл бұрын

Классно рендж вспыхнул, прямо смотрел бы и смотрел, передовые технологии емае хахаха

@herrhrolic 5 жыл бұрын

сочувствую мужику на ладе, но я ржал как конь. являюсь владельцем тойоты селики 94 года выпуска. в прошлом году порвал грм, сам поменял. тьфу-тьфу-тьфу. )))

@Sergio-fc9ji 5 жыл бұрын

Ровер огонь!

@monstr103 5 жыл бұрын

7:52 Ахах наносаморез )))

@user-yg7mf4dl4o 5 жыл бұрын

и ты тут монстр дарова

@monstr103 5 жыл бұрын

@@user-yg7mf4dl4o Здравствуйте. Мы знакомы?

@user-oo4zh1sw3b 5 жыл бұрын

Что так весту обижать??? Следить надо за техникой. По весте не знаю, а приора (именно ТАЗ, так как Тольятти) 45 тыс. замена. Я 70 проехал потом поменял. Более 10 лет машине. А теперь внимание вопрос: "Кто делает все работы по регламенту технического обслуживания?" Масло и фильтра в оборот не берём. ремень генератора, колдун, затяжку и герметичность КПП и прочее и тому подобное... Мало иномарок на обочинах с поднятым капотом видели? У знакомой ремень порвался на 5000 + клапана загнуло на киа спектре, у другого на паджеро спорт - радиатор потек. Главное смотреть за авто и не выпендриваться иномарки или таз... И не надейтесь пукан не рвет, был выбор между приорой и иномаркой. Всем удачи на дороге и не будьте равнодушны к стоячим на обочине авто.

@2425730 5 жыл бұрын

сандеро 8 клапанов на пробеге в 160 продан был. без замен всяких роликов и ремней. а на 5000 если, то это тупо брак. на то и гарантия.

@Denis-784 5 жыл бұрын

Ты лох по жизни если автовазом хватаешься)

@user-oo4zh1sw3b 5 жыл бұрын

Ну хрен его знает. Вам из маршрутки виднее. Мне нравится автоваз. Да иномарки некоторые надежнее, но как бы вам пешеходам объяснить. Ваш комментарий это ответ невоспитанного человека. Вы меня не знаете, а называете лохом по жизни. Я вот не знаю сколько Вам лет и сколько иномарок у вас в гараже, но я бы отправил Вас на урок воспитания. Не хамите незнакомым, а то так потом не в сети нахамите и получите по шее... а это больно. Потом плакать, к мамочке бежать. Жаловаться

@Denis-784 5 жыл бұрын

Сергей мне лет уже много. И на маршрутке я не езжю. Меня просто пугают люди которые покупают АвтоВАЗ и говорят что он хороший. Я только хочу донести до людей в плане оскорбления, чтобы они одумались. В том же дтп ты всегда труп. Вечно ломаюшайся машина, и сырое качество деталей. Вечно дребижяние в салоне от качество сборки и многое другое! Почитай про АвтоВАЗ про себе стоимость автомобиля и как он на самом деле собирается. Они срали на твой комфорт и на качество лижбы тебе втюхать это дерьмо. Хоть какой ни будь обеспеченый человек покупает себе АвтоВАЗ? Конечно нет он умеет экономить и беречь свою жизнь!

@user-oo4zh1sw3b 5 жыл бұрын

А я хочу донести до Вас, Ваше мнение это сугубо Ваше мнение. Но лично я сам когда искал себе авто, то пересмотрел очень много и ваза и иномарок. Бюджет на тот момент был 200 т. р. Я живу в своем частном доме. Сейчас расширяю гараж, чтобы ставить 2 машины. У девушки кстати ваз 2110. Только учится потом посмотрим. Меня ваз устраивает... более 200 тыс. пробега. Месяц назад перебрал рулевую рейку за 3-3,5 часа никуда не торопясь. По деньгам до 1000 р. На сто работа 4000. Ну это скажете дешевая машина - дешевые запчасти. Если я возьму иномарку, то любая поломка это 100% гнать на сто и я без машины на несколько часов или дней... Мне это не надо. Чтобы не быть трупом не надо гонять. От случайности никто не застрахован, но где вероятность, что на старенькой иномарке сработают пиропатроны на подушках безопасности или что они там до сих пор стоят... И вообще такое ощущение, что вы мой комментарий самый первый не правильно поняли. Машины ломаются все. Если уж не верите есть каналы на этом же сайте про жесть на сто. Рекомендую. Увидите много полезного. Как из-за свечи не той комплектации вольво пришлось ремонтировать головку двигателя. Или как на сандеро на 20 т. км. сцепление почти в 0 стерлось...

@gladkiyalexey8220 5 жыл бұрын

Вот поэтому надо делать всё самому, или сидеть и смотреть как вы ремонт делаете.

@user-qb4ll2vt1n 5 жыл бұрын

с вестой мужик попал.нефиг говно всякое покупать. На своей грм меняю раз в 90 тыщ, а помпа родная уже отходила 340 т км...

@monstr103 5 жыл бұрын

5:15 как бабки вокруг машины: пожар, пожар....

@NeoSibarit 5 жыл бұрын

аккум надо отсоединить сразу...дибилы

@monstr103 5 жыл бұрын

@@NeoSibarit Цыц, не подсказывай! Это чудо электрики!!!!

@NeoSibarit 5 жыл бұрын

)))Бывало и масло горящее тушили водой, не зная что оно будет расстекатся везде и гореть..

@edgarfedosov1440 5 жыл бұрын

Какой из двух аккумов надо отсоединить и где они?

@user-wm1js8zx7l 5 жыл бұрын

9:13 так про ролик грм и авто ваз говорит, у самого сантехнический кран с предохранительным клапаном стоит под капотом, вкрученный через ржавый уголок сквозь телевизор(да и сколько с таким шумом ездить можно, что бы так стереть его весь, а ремень целый. Зачет ремень меняли а ролик не стали).

@user-gw4jq9sv1s 5 жыл бұрын

за ваз не в ответе. имею приору , ремень родной , капиталку делал на 85 тк , причина гидроудар- воды хлебнула . но как начала масла просить ушла в ремонт, хор только обновили -шпг в идеале, ничего не точили-хор обновили, группа стала С , ремень родной все еще и менять не буду, с дуру заменил ролики, по совету мастеров. успел не сломать по новой , автозапуск и зима, не завелась и с ключа завел,- завизжало,ролики поменял, толи индия то ли китай, просто вскрыл и смазки щелл подкинул, что было выдул, работает все 21000 нормально. помпа не менялась, по движку вообще нет проблем-менял катушки 3 шт, за то что она вынесла от меня это копейки, кручу в отсечку не часто но это есть, таскаю прицеп . гену заменил на более мощьного. собираюсь обновить машинку, доплата есть. вопрос что взять. или нашку свежую или ино постарше. у меня она в люксе, все есть и работает отлично, по электрике или электронике вопросов не было , все работает .

@Mug4ina_alexii 5 жыл бұрын

самый ржач на 5й минуте когда "супер мастер" проверяет ролики АХАХАХАХАХАХАХАХАХХА

@Gaexi8ie 5 жыл бұрын

10 тыс. руб. это ерунда, легко отделался

@user-ex1wg2zs8e 5 жыл бұрын

ааахахааа!вот это прекол!ой не могу,нет

@user-ur5lo2ek6l 5 жыл бұрын

ренж видел видео в оригинале мне потом обьяснили что у него акум стоит под сиденьем и когда идет замыкание то сиденье не подвинеш что бы снять клемы

@alex688303 5 жыл бұрын

Я далеко не автослесарь и, честно говоря, не всегда догоняю над чем смеются в этом видео, но блин, даже я знаю что первый ролик - это генератор, второй - нятяжной, третий - помпа, а нижний жестко соединен с коленвалом и вращается при заведенном двигателе и посредством ремня крутит другие ролики и провернуть его рукой при наличии в двигателе нормальной компрессии - не получится, т.к. надо провернуть коленвал на кторый посажены поршни и ГРМ.

@Anatoliy547 5 жыл бұрын

По поводу весты, ВСЕ НОРМАЛЬНЫЕ ВОДИТЕЛИ, НА ВСЕХ АНАЛОГИЧНЫХ МАШИНАХ, ВКЛЮЧАЯ ИНОМАРКИ, меняют грм на 50-ти тыс. Плюс, минус. Сейчас такие запчасти, что большего из них не выжмешь. Кто-то скажет я отьездил 100+, ну чтож рискуй дальше.

@ckobbrf 5 жыл бұрын

У меня когда лада была я максимум на 45 тыс ремень ГРМ с роликами менял, а так 30 тыс и в топку! А этот 60 проехал и ноет, масло походу каждые 30 тыс меняет

@user-zg1kl9yf1r 5 жыл бұрын

1:05 Есть подозрение, что эти же люди мелькали в роликах Миши Яковлева))

@user-hc8dx2sp3o 4 жыл бұрын

У меня на ваз 2114 помпа отходила 150000 с завода. Двойной ресурс. Это нонсенс!!!

@capitan289 3 жыл бұрын

Если у тебя помпа потекла что ты гонишь на ролик меняй помпу как увидел проблему

@user-ir5ro5rk5u 5 жыл бұрын

Ну 60 это еще хорошо, у меня на приоре на 28 порвался, второй на 55

@BioSSlon 5 жыл бұрын

Ремень рвется сам по себе очень редко, это либо брак, либо очень большой износ. Чаще всего выходит из строя помпа. Реже ролики. А еще зачастую виновата криворукость специалистов, осуществлявших замену.

@user-fq9ep5cu4o 5 жыл бұрын

Я 9 лет езжу на приоре ремень 1 менял на 80 тыщах и состояние его было ещё норм

@user-zu3jg6qb3d 5 жыл бұрын

На ВАЗ 2107 у меня помпа на 30 000 наверное рассыпалась. К 40 000 сгнила выхлопная система. И шаровые тоже примерно к этому пробегу сдохли. И сайлентблоки. Смарю за 20 лет ничего особо не поменялось

@user-uj4uu3pu7q 4 жыл бұрын

На своём старом корейце ролик грм не менял 135 тыс.км. решил поменять.достал его а там чуть чуть люфта.старое качество

@gasgolddneprgbo5681 5 жыл бұрын

АвтоВАЗ радует как всегда)))

@olgagolovinska1867 5 жыл бұрын

Не ГовноВАЗ радует как всегда

@user-ky6oy7mn4x 5 жыл бұрын

Надо было с новой машины все жидкости слить, и залить нормальной импортной жижи. Помпа развалилась я подозреваю от качества ОЖ

@menxxx1 5 жыл бұрын

да только ты забываешь одно что при нынешнем авто движение. посчитай сколько твой авто в пробках про тарахтел. а то все по старинки лишь км меряете пробег. я не в коем случае автоваз не оправдываю. сам езжу на нём и надежность его желаю чтоб была лучше.

@kalina2oren471 5 жыл бұрын

Так менять надо раз в 60тк, комплект. Стоит это 7к с работами. Вот почему то нет таких видосов про ино, когда авторы проебланят регламентную замену. К тому же ролик (стоит там GATES комплект) развалился из-за помпы, которая по тихому не умирает, а значит опять владелец проебланил

@user-fx8bi4qp5r 5 жыл бұрын

Да радует АвтоВАЗ очередной раз

@himynameisPatzPay 5 жыл бұрын

Ролик закусило😂

@dimak3509 2 жыл бұрын

Последние кадры - этот водятел перегрел двигатель и валит на автоваз.

@vsknsrgvsknsrg6064 5 жыл бұрын

У меня помпа заклинила на новой машине на 10тыс. и порвала ремень хорошо что двигатель 124 так бы тоже попал

@trol1232 5 жыл бұрын

По "Весте". Как раз таки складывается такое впечатление, что был попросту перетянут ремень. От сюда и нагрузка на ролик, и в итоге на саму помпу.

@Gennady_A 5 жыл бұрын

5:09 ВОТЭТАПРИКОЛЛ!!!!!

@superbird6.998 5 жыл бұрын

Возможно, эмоциональному хозяину Весты с 9:00 стоило прислушиваться к посторонним шумам, а лучше вообще не выкатывать ГРМ больше 60 тысяч?

@Gaexi8ie 5 жыл бұрын

Понакупали дорогих машин и колхозят саморезы с проводами, это как доширак айфоном накрывать

@MikluhaMaklaud 5 жыл бұрын

а ещё лучше менять всегда, сразу ремень, все ролики и помпу, что бы потом лишний раз не лазить

@vadimivanchenko5381 5 жыл бұрын

4:55 смегно)

@zet-in5566 5 жыл бұрын

9:20жалко мужика

@user-bq3bk9md9x 5 жыл бұрын

для этих случаев гарантия есть !

@user-ly3mc6di5i 5 жыл бұрын

ГРМ помоему 35-40 тыс км надо менять

@user-kx2rt7mu9j 5 жыл бұрын

Все так и думают ,что ремень грм теперь служит дольше,хрен там,это сказки!

@163ser 5 жыл бұрын

Убирите пошлины на ввоз иномарок не старше пяти лет и мы посмотрим сколько продержится да-да веста с этой стоимостью

@filimon88 5 жыл бұрын

А скок натяжник должен ходить? Я в каждую вторую замену масла меняю...

@Gaexi8ie 5 жыл бұрын

Чё-то шкив коленвала от руки не крутиццо, че закусило,а ))))

@loReZize 5 жыл бұрын

Бля мужик в конце конечно молодец... на сколько я знаю заменя на 50т должна быть. А он, по ходу, думал вечно ездить...

@SaloUhani 2 жыл бұрын

грм до 90 100т отезжает нормально, все зависит от стиля езды! а у него так попалось, брак везде бывает что тут поделаешь!

@1980jann 2 жыл бұрын

Я за Автоваз не топлю - скажу сразу. Там натяжной этот бедный роли визжал наверное, скрипел; помпа тоже - 100% издавала звуки, а наезднику всё по-боку - я уверен в россии 90% водителей - наездники, пока машина не встанет будут ездить. Но ничего, скоро цена машин возрастёт - будут смотреть за авто.

@akhimtt7241 5 жыл бұрын

Да хули тут удивляться они с 2009 года , а то и раньше, запчасти ставят на новые машины , а потом такая шняга с ними. Зато не забывают козырьки снимать с зеркальцем справа, и ручку с водительской стороны, которая вверху над головой.

@GameZXaker 5 жыл бұрын

1:29 сделано в гараже?

@Mr.Andersen22 5 жыл бұрын

А вот нехрен на весте так много ездить!! Делали то ведь для дедушек и бабушек наших - только на дачу и только летом, за год не более 7 тыс км и всё у вас будет отлично и ломаться она у вас будет всего раз в 10 лет!!!

@user-ng5cg1so1k 5 жыл бұрын

Мужик на весте, не хер хаить, а во время следить надо за машиной, или что думал купил и все, если не следить за авто, любая даже самая крутая тачка будет сыпатся.Ладно бы ты проехал 6000км другое дело, но тут 63-64тыс.км.это тебе не копейка и не москвич ,тут обороты двс какие большие.У меня шеви -нива, пробег более136000км стоит два ролика и генератор, не разу не менял ни ролики ни генератор, машину брали новую.Просто хотя бы раз в год снимай промывай подшипник в бензине или ацетоне и добавляй новой смазки типа фиола и забудешь про обрывы ремня и развала ролика.Я вас не учу, просто даю полезный совет.

@me-ke-ke2295 3 жыл бұрын

Кто вообще ездит на грме 60 тыщ? я на старом японце то меняю раз в 15-20т.к. ремень и ролики не так уж и дорого стоят. Все хотят просто ездить и ничего не делать даже на "новой машине"

@Ratmir1982 5 жыл бұрын

Помпа, сопротивление? А распредвал сам крутится!

@user-zh2ff9sv7g 4 жыл бұрын

А ты хотел как Фольце через 80 тыш ГРМ поменять ???

@user-wm7nk9jf7b 5 жыл бұрын

Во мужики с ровером встряли

@user-go4hl7lu8z 5 жыл бұрын

Как??? Как масло может попасть в антифризный бачок?

@fivedead9057 5 жыл бұрын

например через хреновую прокладку (или мертвую ), от перегрева бошку (ГБЦ) повело, от перегрева треснули стенки маслоканала и рубашки охлаждения бошки.

@oleghestakow 5 жыл бұрын

вазовод надо менять по то ролики и грм))) а то думал запас прочности как у старых иномарок про 200000 км пробегу. Бля попал то всего на 10 тыров

@user-xk1gh5tk5n 4 жыл бұрын

У меня на Приоре загнуло клапана, поменяли клапана, ролики, помпу, поршни, и вышло 21тысяч, почему на Весте 10тыс?

@user-uu8dl1bk4n 3 жыл бұрын

Крома с заводскими деталями!!!

@nalaite2282 5 жыл бұрын

единственный косяк в твоих роликах, то когда в конце начинает орать музыка, очень громко! сидишь такой слушаешь ночью что говорят и как еблысь на весь дом музло =)))) исправить срочно

@CrazzyCar 5 жыл бұрын

Посмотри последние выпуски. Там тише сделал.