Очень полезное видео, в китайской инструкции ничего нет. Спасибо

Спасибо большое!!!

Пятый сезон мотопес барбос заливаю масло Газпромнефть полусинтетику проблем 0.

Артем скажи марку хорошего масла для редуктора?

привет áртем подскажи купил движок .ли́фан КР 460 Е 20 лс 8то входит в комплектацыю двиготеля́ а имменно вход ит ли реле регулятор продове2 с4óзал стрех омперной коту84о1 реле некомплектуется этого неможет бы́ть по моем3 спосибо

Норм !

Тоже лью турболайт мотюл в мотоблок

👍👍👍👍👍👍

Не верна Данная Инструкция. С завода подобные ДВС идут с остатками обкаточного масла. Обкатка происходит на холодную. То есть без запуска двс. Соответственно перед заправкой масла необходимо его слить. И промыть картер 100-200 грамм бензина или растворитель дать некоторое время и парится промывки оставив открытыми все пробки. После чего залить моторное по инструкции.

А что скажете по маслу в двигатель, простое автомобильное можно лить? Я не смог найти инфу в чом отличие масла 4Т от автомобильного, может скиньте ссылку где можно почитать

В инструкции читал что щуп заворачивается для замера, где истина, не хочу мотор запороть?

лифан 13 лс вынул из коробки . ослабил гайку газа .на газ давлю а на карбе не реагирует .не подскажете что делать

Какая глупость лить "специальные" масла))). В такой древний движок подойдёт любое масло.

в примитивный редуктор,лить дексрон для автоматических трансмиссий(она там во первых нужна из за высокой текучести в морозы и для правильной работы гидротрансформатора)-это уровень бога.в этот редуктор можно лить даже подсолнечное,главное что бы жирное было.

А если миниральное масло залить специально для лифана?

А причем тут Мотюль это не 4-хтактное масло ?

Посмотрел видео и понял, что зря потратил время. Автор, объясни,что такое положение заслонки "ЕСТЬ" и положение "ЗАКРЫТО". За мои 20 лет ремонта этих агрегатов таких положений в движке нет. Так вот , при старте двигателя рычаг воздушной заслонки надо отодвинуть влево тем самым мы ее закрываем уменьшая подачу воздуха и именно из-за этого двигатель колбасит а то и вообще глохнет. Отодвигая рычаг заслонки в право воздушная заслонка открывается , работа двигателя выравнивается и он выходит на рабочие обороты. Автор пожалуйста сначала разберись, почитай мат часть, ауже потом рассказывай как да ,что. В данном видео очень много информации про масла которые этому двигателю не нужны, можно работать и на более дешёвом варианте , китай это позволяет, да и ещё заводят вон. что за щеку а агрегаты запускают, двигатель запускают а не заводят.

А обкатку надо проходить??

Хороший двигатель?

Посмотрев ролик, я решил направить запрос по поводу масла в редуктор в компанию Лифан-мото(официальный представитель Лифан). Вот ответ: В руководстве всё верно. Инженеры завода Лифан рекомендуют заливать в редуктор моторное масло, то же что и в сам двигатель. Подбор моторного масла для местности, в зависимости от температурного режима, приведен в руководстве.