Подготовка Кемпера к сезону 2021г. часть 1.

Рет қаралды 2,050

Күн бұрын

0:00 Вступление.
0:34 Замена передних фар.
7:05 Пытались решить проблему с запуском холодного двигателя, на бензине.
13:37 Замена масла двигателя.
14:25 Промывка охлаждающей системы двигателя. В очередной раз боремся с проблемой перегрева двигателя в пробках. На этот раз удачно.
17:31 Запуск холодного двигателя на бензине.
19:18 Выводы о проделанной работе.
21:54 Запуск горячего двигателя на бензине.
22:25 П.С.

Пікірлер: 17

@user-oq7qd7sw4x 2 жыл бұрын

Круто

@latviancaravaningteam 2 жыл бұрын

👍

@juristravel9415 2 жыл бұрын

Не важно какая машина.... уделить внимание обязательно любой надо.🤘..

@kemper_v_kaif 2 жыл бұрын

Да согласен. Всем обслуживание надо. Просто многие думают, что сел и поехал и ни чего ни надо. Ну и плюс показываю, что всё можно сделать самому.

@user-sp4qz5tv7o 2 жыл бұрын

@@kemper_v_kaif “Сел и поехал” 🤔стоит на порядок больше👆 то есть от 50к евриков или от 55к $...😉😆😅😄

@user-sp4qz5tv7o 2 жыл бұрын

попробуй сразу “блатные” современные LED фары поставить👍 . дёшево и сердито. ＋ экономия эл.ресурса. в 21веке живём. акуммы литиевые . осещение в салоне тоже на LED ленте. попробуй найти у себя в Риге ННО гениратор и установи. экономия от 25до 35% топлива＋двигатель легче запускаеться даже на паршивом топливе. и его ресурс увеличеваеться. и масло не жрёт. （многие часники дальнобойщики HHO генираторы ставят）😉

@kemper_v_kaif 2 жыл бұрын

Идея конечно хорошая. Я о других фарах задумывался. Но как всегда есть но. Я не очень люблю геморой в виде снять поставить раз в год. А на этот бус в Латвие были только такие фары. Лэды должны быть серцефецированные. Иначе обычный патруль полиции может повесить штраф до 200евро. Серцефицированные фары от другого авто подобрать по размеру я думал над этим. Но не хотел геморая с переделкой кронштейна, да и скорей всего так у нас всё равно техасмотр не пройдёшь. Даже за ЛЭД габариты могут оштрафовать. Насчёт ННО я сей час немного ознакомился честно в первый раз вижу. Но официально у нас на машины такие тоже наврятли можно устанавливать (евро стандарты безопасности и т.д.) опять же ставить раз в год и снимать нехотелось бы. Весь свет внутри бусика (которым мы именно пользуемся , а не достался от старого хозяина и висит для красоты) и старого, и нового ЛЭД.

@kemper_v_kaif 2 жыл бұрын

Но за совет спасибо

@user-sp4qz5tv7o 2 жыл бұрын

@@kemper_v_kaif нуу даа... нуу дааа... 🤔🙄 твои аргументы адекватны и мне понятны😒😳👆 . 1.ноо полицаи у Вас то ещё адекватные... это у нас рекетиры... 2. у финов видел внешнии LED - фары искатели （они то точно сертефицированны в ЕС）ноо цена “сказочная”😱 ... а в остальном согласен и понимаю...

@emphantom9122 11 ай бұрын

Здравствуйте. У вас на 14.28 в видео, увидел диодный мост. Я так понимаю один плюс идёт с генератора на моторный аккумулятор, а второй плюс на плюс аккумулятора в домике? Сколько ампер у вас диодный мост? И сколько у вас генератор?

@kemper_v_kaif 11 ай бұрын

Туда подключалось (+) от обоих аккумуляторов. (-) от поткопотного. И (+) который идёт на лампочку аккумулятора на приборке. Аккумуляторов было всего 2. Примерно по 100ампер. Оригинальный генератор был помоему на 50 я его заменил на 110. Сразу лучше стало всё заряжаться.

@kemper_v_kaif 11 ай бұрын

На диодном мосту не было написано на сколько ампер он.

@user-oq7qd7sw4x 2 жыл бұрын

Цена авто

@kemper_v_kaif 2 жыл бұрын

Этот продал летом 2021г. За 5000 евро

@user-sp4qz5tv7o 2 жыл бұрын

@@kemper_v_kaif адекватная цена 👆с учётом вложенных трудозатрат и предпродажного ""вылизывания"" . В германии автоброкеры ещё больше “вылизывают” на предпродажной подготовке...😉

@kemper_v_kaif 2 жыл бұрын

Я в видео говорил но повторюсь. Я делал для себя не для продажи. Просто мне появился вариант который мне понравился вот и поменял.

@egorzhigulin4679 10 ай бұрын

@@kemper_v_kaifя почему-то очень не люблю барыг, хотя и вырос в 90 в России, когда это было верхом крутости. Я вас хорошо понимаю. Сил вам. Берегите себя.