С меня огромный лайк автору такой жосткой и термо изоляционной упаковки, разводки эл.проводки. Для лучшего охлаждения системы в термо боксе к одной из сторон, а можно и с двух (где всасывание) снаружи прикрепите куллеры от компа. Он один берёт 0.14а. И включайте при движении, или на стоянке, если не выносите бокс. От панелей это мизер, но для холодка это огромный+. А наночь можно и отключить. А если разбираетесь в электрике, то через разём к тому что внутри обдувает фреоновый радиатор. Наверное столяр. Уж больно хорошо столярка сделана. Да и безопаснее на случай плохой дороги или ЧП. Хорошой дороги и нормального отдыха.
@user-vn3hm4uj3g2 жыл бұрын
Неплохой иив одно время полный видеоролик, который мне понравился. С меня заслуженный лайк!
@user-xj2mv9on3c2 жыл бұрын
Холодильник действительно зачётный) Сам не так давно такой купил - в дороге вообще штука незаменимая!
@user-yy7kb6ck2oАй бұрын
Где это вы стоите кемпинг?
@user-cj5nc1od7d8 ай бұрын
Надо было питания автомобиля делать на лити титана, можно собрать акб под разный ah
@ivanvanich90332 жыл бұрын
Класс! Только я не понял один момент. Там температурные режимы распределены по камерам? Просто одно дело, когда мясо для шашлыка нужно в минусе держать и совсем другое, когда нужно, чтобы пиво прохладное было
@kandrinfi2 жыл бұрын
камера считай одна. хотя нужно отметить в малой камере заметно хуже охлаждает (она над мотором и фреоном она не омывается)
@ddbs3052 жыл бұрын
В малом отсеке охлаждается, а в большом отсеке можно заморозить
@ddbs3052 жыл бұрын
Привет. Заказал себе libhof k-30, акк 100аh и панель 100ват, Запасной аккумулятор у тебя на сколько ампер? И хватает ли его на ночь питания автохолодильника? Спасибо.
@MrDmitriy134master Жыл бұрын
Отвечу за автора. Такой же К-30, обклеенный пенополиуретаном 30 мм (термоизоляция лучше, чем у автора). Аккум - литийжелезофосфат с некоторой электроникой - 7,5 кг, 50 А/ч. В режиме поддержания температуры 4 С держит 3 суток.