спосибо но я не увидел что хотел тоесть реверсную часть. у меня в одном положении звонятся три контакта извеняюсь за ошибки, заранее благодп

Не могу ничего сказать, так как с такими кнопками не знаком.

На схеме и на кнопке есть цифры

Чудо это ты, который других обзывает а сам, как пробка, ни чего в электрике не понимает

@@user-pf6ni3pv4s а как он крышку снял, блин я ради этого видео и включил

можно,но кнопка должна совпадать по параметрам и войти в корпус дрели

Здравствуйте! Скажу сразу ,что мне трудно судить о том, что вы там подключили,не имея перед собой дрель.Может реверс не работать в самой кнопке или из-за неправильного подключения, а также из за неисправности обмотки.Но я специально выпустил обновленное видео (это же видео,но более детальное),в котором добавил фото с подключением кнопки со всех сторон.Там все четко и понятно насчет подключения.Посмотрите внимательно ролик kzfaq.info/get/bejne/b8V3qrqExNjbaGg.html , особенно начиная с 15 минуты.Добавлю что реверс на кнопке это отдельный блок и у него снимается крышка.Нужно посмотреть если внутри зажимы все на месте.Есть большая вероятность что у вас некачественная кнопка и зажимы вылетают или просто плохо удерживают провода, я говорил об этом в самом видео

Да, еще насчет проводов,забыл,провода не обязательно должны быть разных цветов

@@user-stroivagon спасибо за ответ. Буду разбиратся.

не встречал, обычно там как на видео 4 провода

Главные параметры для конденсатора это емкость. температура и напряжение.Нужно смотреть по мощности двигателя в данном случае(берут 1 мкф на каждые 100 Wt.То есть для двигателя мощностью в 400 Wt,нужен конденсатор емкостью не менее 4 мкф.В идеале нужно взять больше 4 мкф, так как меньше нельзя.И таким образом поступают с другим параметром-температурой. И нужно смотреть чтобы рабочее напряжение для конденсатора было от 450 V.Если у вас будет конденсатор допустим на 5-6 мкф, на 450 V,то еще лучше

@@user-stroivagon понял спасибо

С ваших слов сказать что-то конкретно не могу,мне нужно посмотреть и разобраться .Посмотрите это видео kzfaq.info/get/bejne/b8V3qrqExNjbaGg.html переработанное, начиная с 15 мин(добавил фото подключения кнопки )там все четко видно что и как подключить.Если проблема не исчезнет, тогда остаются щетки или сама кнопка.

Нельзя конечно и не всякие кнопки на 220 вольт подойдут.Нужно смотреть на ампераж,он записан на корпусе.А также смотреть на форму кнопки.Если вы не знаете какая кнопка идет для вашей дрели ищите в интернете вашу модель дрели и увидете какая кнопка там стоит.

@@user-stroivagon я не на дрель,я хотел её поставить на электро-привод швейной машинки,ампераж там маленький,движок всего 40Ватт.0.5Амп.

Ну это понятно что кнопка из-за износа перестала работать.Не нужно ремонтировать, вообще даже разбирать не надо, просто потому что может коротнуть и сгореть или якорь или обмотка.Запчастей для ремонта кнопок нет в природе, потому что в таких случаях ее выбрасывают и ставят новую.По этой же причине многие корпуса у кнопок делают неразборными(специально для таких умельцев) особенно в инструментах известных производителей.Да еще в придачу к дрели и целую книгу с правилами эксплуатации дарят.

@@user-stroivagon согласен, но если купить негде, а надо прямо здесь и сейчас. Коротнуть может! Согласен. Сдуру можно кое что сломать))). Грамотный и дешёвый ремонт это интересно. Каждому свое, конечно. С уважением, Александр)))

Неравномерный износ ламелей коллектора якоря влияет на прямую на искрообразование. А также щетки в зависимости от износа ламелей тоже изнашиваются неравномерно.Чтобы исправить это надо или поменять полностью якорь и щетки соответственно, или на токарном станке подправить ламели якоря.Я бы полностью поменял якорь,так как исправление износа на токарном станке поможет ненадолго.Просто ламели тонкие и в таком случае, через месяц другой интенсивной работы якорь придется все равно выбросить

@@user-stroivagon Почти новая дрель с кнопкой работала, я убрал кнопку и подсоединил напрямую и после этого Вы считаете ,что якорь надо менять? Может проще опять поставить кнопку и посмотреть будет ли искрообразование. Пробывал конденсатор поставить все равно при изменении направления щетки искрят.

@@user-fq4uc6gl8v Ну так проблему заискрения вы сами сейчас назвали, зачем спрашивать? Я вам подсказал правильно, про неравномерный износ якоря , в таких случаях щетки искрят сильно.Ну а про кнопку вы не говорили и сейчас ответ на ваш вопрос назвали сами.Проблема в кнопке, поставьте кнопку обратно, если она рабочая или поменяйте на новую, но смотрите ничего не перепутайте с проводами, а то замкнет и выйдет из строя или якорь или обмотка.Смотрите на параметры, и на саму кнопку.Есть кнопки разного качества, много китайского фуфла, на котором то что написано, не соответсвует действительности.Корпус кнопки должен быть не мягкий а вполне крепкий и главное смотрите на параметры кнопки и на качество зажимов, на нормальных кнопках зажимы крепкие ( не медные а никелированные).

@@user-stroivagon Благодарю Вас.

Кондесатор нужен для подавления помех в сети и щеточных искр во время работы.Конденсатор регулирует нагрузку на двигатель и увеличивает срок работы ламелей коллектора на якоре до 25 %.Без него идет сильный износ щеток и якоря, а также во время работы дрели без конденсатора соседи ваши не смогут слушать радио.Как-то так

Спасибо,подскажите ещё,поставил новую кнопку ,а обороты не регулируются,постоянно на максимум

Ок!😛

Дрель может работать и без него, но будет издавать сильные помехи(не будет работать например радиоприемник или телевизор) у соседей тоже.Поэтому с этой точки зрения он нужен

Никто не ответил ! А действительно, как их выташить?

Теперь я это уже знаю после того как отремонтировал свою кнопку и есть на моём канале видео. Без снятия крышки с кнопки никак

@@user-om4gf4ex2d а где видео? не нашёл

@@bootloader3180 Некоторое время назад мой канал взломали из за протестных роликов и удалили всё видео. Публикую новые, а старые переопубликовать нет пока времени

как подключить конденсатор смотрите более подробно на этом видео (начиная с 15 мин) kzfaq.info/get/bejne/b8V3qrqExNjbaGg.html

Подключение понятно, но у меня со стартера выходит три провода

я должен посмотреть что там у вас и разобраться .так сходу и сразу не могу сказать

кнопки в основном сейчас не разборные, и запчасти на них не продаются, поэтому надо выкидывать и купить новые

Ну да, не из России мы

@@user-stroivagon всё ваше видео надо свести к одноминутному однофразному сюжету. Вместо засирания мозгов кнопками и их устройства и набивания цены себе и те компаниям, на которые вы работаете, надо просто честно по-русски сказать, что кнопки не ломаются. они просто засираются пылью и грязью. Почистите, люди, контактики, поддев шильцем дверки этих кнопок, пластмассовые и там всё видно, куда и что откуда идет. И дуньте туда посильнее, пару раз, пыль улетит и шуруповерт заработает. ПыСы: Слишком умные фразы навели меня на мысль, что вы хотите нас наебббать. И я не ошибся, разобрав свой точно такой же шуруповерт и потратив на ремонт и очистку конопки двадцать минут

@@user-fl9mi1rs1t Во первых, не все кнопки (корпуса) разборные, чтобы там чего-то почистить.Во вторых если было бы так просто, как вы говорите,на ремонт кнопок продавались бы запчасти.В третьих вы наверное используете старые уже давно забытые модели дрелей, у которых кнопки разбираются.В четвертых, я никого не пытаюсь натянуть и ничего не предлагаю покупать, а говорю правду,что кнопки выбрасываются , просто из-за того что на них нет запасных частей, и чтобы сразу отметать такую мысль у нерадивых ремонтников (вроде вас) их делают неразборными, специально для особо одаренных в ремонте.То, что вы почистили и продули - к ремонту не относится, а просто называется профилактикой,ремонт это совсем другое.И для того чтобы ролик не был таким скучным и нудным как этот,я его совсем недавно переделал.Кстати знал что зайдете на мой канал, посмотрите именно этот ролик и поморщитесь.Поэтому и переделал его kzfaq.info/get/bejne/q9ioirmLrZjOloE.html Радуйтесь что вы его увидете сейчас, как один из немногих

Ну я в ролике говорил, что нужно купить точно такую же кнопку по форме и с теми же параметрами.Иначе не сможете собрать дрель(не войдет в корпус).Другая кнопка (если это аналог взаимозаменяемый) я не спорю,может и подойти,но для подключения требуется уже опыт и знания.Попробуйте с продавцами на рынке договориться,може согласятся ее заменить

Не факт что в этом виновата кнопка.Причиной могут быть щетки,реостат на кнопке а также износ планок коллектора якоря, а также обмотка (статор).Нужно осмотреть коллектор якоря визуально, на наличие износа(элипса), а также обмотку.Для обмотки нужен прозвон омметром.Реостат на кнопке можно рукой прокрутить в любую сторону и посмотреть.Когда коллектор якоря изношен ,то щетки даже новые, сильно искрят.

@@user-stroivagon заменил кнопку и класс

Он снимал через зеркало!

Так видео не про ремонт, а как заменить.Кнопка не ремонтируется даже в сервисе а заменяется. Раньше при СССР из-за дефицита запчастей пытались ремонтировать а сейчас нет.А чтобы заменить не надо быть ремонтником. Для ремонта надо учиться не по видео а в школе(минимум 3 месяца), и то, как отремонтировать там никто не научит, -только диагностика и замена.

Вот уже переделал покороче kzfaq.info/get/bejne/q9ioirmLrZjOloE.html

@@user-stroivagon жаль мне попалось это,а не покороче,в натуре устал,и от дёргания тоже такое напряжение в оба глаза получил,аж давление поднялось😬 но всё равно спасибо,дотерпел и подключил.

показать - да ... а внятно объяснить для тех кто пока не может, а хочет -нет!

так это для таких как я , ящик подставил, на него ещё один, палку нашёл, на ящики забрался, бананы сбил 🍌🍌🍌🙊

Я пишу потому как эти всякие,газонокосилки и т.д.ремонтировал чуть не каждый день,когда работал автослесарем и электриком и автоэлектриком. что имею право на критику.Представьте такое говно(а именно китайские дрели с реверсом и рег.оборотов коих я не обнаружил.Да еще пишут что там 400-500 кВт мне просто смешно.Там и 200 кВт не плясало.Но коль ВЫ взялись объяснять,надо объяснять что это куда подсоединить ПРАВИЛЬНО.Но вот заморочка,как раз про реверс и надо рассказывать подробно.Многие не знают как подсоединить щётки.Да,да я с этим встречался.Конечно я жёстко высказался,но и вы поймите что самоделкиных и книжка рядом по рем.авто меня бесили.Дизлайк отменяю.У меня было много учеников по ДВС.Одни на лету учились ,Но были и долб.......С уважением Александр.

Так ролик не для подготовки ремонтных спецов, а для тех кто сталкивается с этим впервые.Проще уже не бывает,но вы правильно заметили ,что таким образом и школьник сможет.Это я и хотел объяснять и показывать в этом видео, что все очень просто,как только отсоединил провод, сразу же и монтируй.Таким образом любую кнопку можно поменять, что с реверсом что и без него.

@@user-stroivagon Я вас понял и желаю успехов.Я понял,что делали видос для чайников.Но большие познания не пойдут во вред ученикам,а только на пользу.Я лично объясняю медленно и доходчиво.Особенно когда работал мотористов,а потом и автоэлектриком.