0:01 - Цель занятия 0:08 - Оборудование 0:13 - Общие положения 0:32 - Общая схема подключения 1:05 - Терминал S10 2:38 - Антенна GNSS 3:03 - Клапан рулевого управления 3:40 - Датчик угла поворота колес 3:53 - Навигационный компьютер 4:20 - Модуль блока управления клапанами 4:48 - Датчик присутствия оператора 5:01 - Модуль автопилота 5:41 - Датчик поворота рулевого колеса 5:52 - Порядок выполнения занятия 6:02 - Установка названий элементов 6:34 - Проверка кабелей цифровым мультиметром 7:04 - Подключение элементов системы GPS PILOT 7:18 - Проверка правильности подключения элементов системы GPS PILOT

Встроенная в гидравлику машины система GPS PILOT обеспечивает точность управления. Элементы управления и индикации системы GPS PILOT: - Терминал S10 - панель индикации и управления. Позволяет управлять навесными орудиями, совместимыми с ISOBUS, и одновременно подключать до четырех камер; - Антенна GNSS (Global Navigation Satellite System) - предназначена для приема данных о местоположении от систем GPS, ГЛОНАСС, GALILEO и BEIDOU, которые передаются на терминал S7 или S10; - Клапан рулевого управления - функция активации рулевого управления; - Датчик угла поворота колес - точно определяет угол поворота колес и передает соответствующее положение в модуль блока управления клапанами; - Навигационный компьютер - предназначен для обработки данных и расчета маршрута; - Датчик присутствия оператора - контактный выключатель сиденья, является одним из основных условий активации автопилота и безопасности; - Модуль автопилота - из соображений безопасности прерывает функцию AUTO PILOT сразу же при ручном воздействии на рулевое управление и поступлении сигнала от датчика поворота рулевого колеса; - Датчик поворота рулевого колеса - магнитный датчик, является одним из основных условий активации автопилота и элементом безопасности.

+

Привет, как и какие видеокамеры подключаются к минитору С10