Спасибо. Стараемся))) Сейчас готовим несколько видео, думаю, что очень полезных! Спасибо за отзыв!

Спасибо. Будем работать над этим. Но у нас канал не коммерческий, поэтому и спец оборудования нет(

Спасибо!!!

Спасибо Вам за отзыв! Стараемся

та да, если учесть что моя веста за 8 лет не заржавела без всякого антикора

Хорошо, что рассмешила. Только плакать потом будете. У Весты коррозия идёт по сварным швам. Вам видно не довелось видеть машин после года эксплуатации или в вашем регионе соль на дороги не сыплют. А в весте и так не слышно шума песка, вы видно не с корейцами путаете

@@ladaclubby7237 Вам виднее какая у меня машина, но у меня Веста св 2020. И соль у нас (в отличии от вас) посыпают с песком. И зима у нас около 7 месяцев. И под подкрылками ржавчины не может быть в априори ибо с завода там обработка антигравийка и влагу к металлу она пропускать ну никак не может. Тем более, что сам кузов оцинкован. Ну а вся навеска ( про какую Вы писали, что ржавеет -телевизор) , это не кузов. А вот грязь которая собирается на заднем фетровом подкрылке, меня раздражала (да и мыть его кельхером завод не рекомендует - только давление 1атм) . У товарища стоит доп защита и фетр у него сухой. А вот за полезные допы которые Вы установили -спасибо. Я их заказал и на этой неделе установлю. Защитная сетка салонного фильтра, защита подкапотного пространства, пластиковая защита салонных ковров ну и многое другое.

@@user-uv3xz9dk4g в заднем подкрылке я коррозии не видел. Зато в передней арке через одну необработанную машину коррозия по сварному шву

Спасибо. У нас к сожалению зима, соль, реагенты(((

Еще бы к этому предлагали хороший дом или квартиру, хорошую работу с хорошей зарплатой - и можно ехать в Есентуки попивать лечебную водичку ))

Живу в Ставрополе! Соли дохуя, зимы нет, щебня на дороге дохуя....))))

Естественно так как солфетка он напитывать не будет. Это все происходит гораздо медленнее. Но пару дней езды по слякоти и он весь мокрый. Главный вопрос зачем оставлять пластик??? Просто у любого действия должна быть цель. А здесь, я вижу только одну - просто преждевременно дать зелёный свет коррозии

@@ladaclubby7237 если на сухую промазать валенок пушсалом, то он не будет напитывать воду. а его я оставляю потому что вверху он закрывает немного больше, чем пластиковый. плюс шумоизоляция. Я не спорю -- если нет обработки арок и стоит мокнущий валенок, то это плохо. В моей же ситуации я его буду пропитывать водоотталкивающей пропиткой.

@@user-xx2wo4jv2g так а пластик зачем? Я так и не понял. Только потому что за него заплатили??? Обычно это ставят для защиты, в вашей ситуации он будет играть обратную роль. Так зачем его оставлять?

@@ladaclubby7237 он для защиты и стоит (на нем пыль и грязь собираются меньше, чем на валенке), но есть места, которые пластиковый подкрылок не закрывает -- вверху и спереди возле брызговиков. эти места закрывает пропитанный фетр. я проездил почти год с таким бутербродом и необработанными валенками по нашим слякотям и белорусским зимам с солью -- под крыльями все красиво, правда там обработано динитролом.

У нас были. Dlv.by

Что то на Dlv.by сказали, что подкрылок передних, на Ладу Веста св кросс, нет и не бывает... Кто то, что то не договаривает?

И то и то неплохо, но по отдельности)

@@ladaclubby7237 Это я и понял)

Конечно лучше. Главное ставить или пластик или фетр. Но никак не одно на другое

Есть такое дело!!!

По переду на данный момент - Ремса самое оптимальное решение, зад - Лада спорт.

@@ladaclubby7237 спасибо!

@@user-nm8ty9cm9t не за что

Мовиль современный не лучшее решение. Он со временем сохнет и трескается( Спасибо за отзыв

Автор видео для тебя авторитет?я отездил на предыдущей машине с фетром Продал машине было 16 лет и все там отлично зато шумка на уровень выше.

@@YouMahou на весте разницы нет по шуму от типов подкрылка!!!! Это не теория или рассуждения "типо я ездил на чем то". Я конкретно говорю про весту и конкретно на ней сменил 4 типа подкрылок. Это практика и факт установленный этой же практикой

Раскрою вам секрет - будет также. При езде по мокрой дороге вода постоянно поливает автомобиль, особенно по днищу. Возьмите салаетку и брызгайте на нее постоянно. Опыт очень легко провести.

@@ladaclubby7237 1. То, что показано в видео с чашкой - капилярный эффект. У разных материалов разная пористость, разная структура и ,соответственно, разные капиляры. Автомобильный подкрылок сделан из синтетического материала, поэтому проявление капилярного эффекта синтетического подкрылка будет совершенно иным (не факт что он вообще будет проявляться) , чем у целлюлозной салфетки. 2. Автомобиль не находится целыми сутками в движении по воде, поэтому, вода по синтетическому материалу будет просто стекать. 3. Синтетическому материалу не требуется много времени, чтобы высохнуть. П.С. в пластике поверх подкрылка из волокна действительно нет необходимости.

@@procionlotor6841 естественно фетровый подкрылок не будет с такой скоростью впитывать влагу. Езды во время дождя или по лужам вполне хватит для того что бы фетр пропитался влагой. Он может и быстро сохнет, но не под пластиковым подкрылком. Грязь, а соответственно с него точно не так просто выбить. Суть проста либо одно либо второе.

Тем, что с этого сервиса автор имеет свой %.

тут всё просто. больше мест обрабатывают, чем дилер и не сверлят кузов

@@user-kd3cc6un3j никто не сверлит

Я на свой ситроен подобрал нормальный аналог с 3 раза. Тут либо личный опыт, либо читать драйв и форумы

Так можно)))) надо попробовать

Этот сервис просто нормально делает свою работу, как положено и как должны делать ее все. И при чем за вменяемую цену!!!!

Думаю официально не сможешь купить услугу за крипту, так как такая финансовая операция не подкреплена никак законодательно.

@@andreybolohonov562 да какая крипта на СТО..??без обид))лет через 5 может ещё ..

@@user-uf8xw3lb1t не слышал о компании такой, да и что такое р2р обменник и какая там комса?

@@andreybolohonov562 присоединяюсь,новая компания видимо появилась.Сейчас очень много всякой шляпы на рынке крипты,интересно как у биттим с безопасностью на обменнике?

Лысарь балаболит чтобы рекламы больше понапихали.😄

два года в Кузбассе отъездил Веста Не гниёт не пирдит

Все просто. Нельзя фетровые подкрылки закрывать пластиковыми, т.к. это только будет способствовать развитию коррозии.

Спасибо Вам за отзыв!

Битумно-резиновпя мастика имеет свойство трескаться со временем, соответственно нужно будет контролировать состояние покрытия. Да и в весте все очень даже хорошо с шумоизоляцией

Добрый день. Dlv.by

@@ladaclubby7237 а без разницы на седан или кросс?

@@Nikitoss97 вообще без разницы какая Веста. Ставить нужно именно тот комплект, который ставится без дополнительных саморезов. Стоит комплект задних 65 руб

А у меня и передние оказались фетровыми. Есть ли на dlv передние пластиковые? ...что бы в штатные отверстия.

@@user-br1fr1pk9z передние по заводу либо пластиковые либо фетровые. Передние есть только штатные и они очень хороши!

Слава богу почти 35.000 и проблем нет. Ещё одна клубная машина 74.000 и тоже проблем нет.

Это вы про какие? Что значит Вазовские?

@@ladaclubby7237 Вот про эти: www.lada.ru/vesta/sw-cross/accessories.html?article=99999218101086

Да вы можете ставить пластик или фетр. Что хотите. Лично я сторонник пластикового подкрылка. Самое главное или то или то. Закрывая фетр пластиком вы в итоге получаете мокрую тряпку, пропитанную реагентами, которые с нее никак не вымываются и она сама не просыхает

К сожалению таких машин масса. Поэтому и сняли это видео.

@@ladaclubby7237 когда увидел ваше видио, я малость был в шоке , люди застряли в 2000 годах.чем больше подкрылков тем лучше.

@@user-fc9yc8wb3q видимо да)))

ставят, кто, чтоб шуму меньше было, кто-то думает что защита лучше

Веста? Под тепловым экраном нет ржавчины, телевизор перреедний без ржавчины - не рассказывайте сказки.

Он и так пластик, синтетический

А герметик зачем?

Спасибо за отзыв. Какой именно пластик вас интересует?

@@ladaclubby7237 Я имею в виду, какая пластиковая защита арок стоит на авто, первом авто, что в видео. Там вроде бы по видео качественная пластиковая защита хорошая и удобные сервисные отверстия с крышками. Что за производитель? Это же наверное не оригинальная защита?

@@user-eb3tu4wu5y нет. Это не оригинальная защита. Ее отдельно не поставишь, только наверх. На ветр ставить это просто бред. А если поверх заводского пластика, то вреда не будет, но и смысл нулевой. Могу поискать их каталожный номер, но смысла нет. Проще заводской пластик поставить, там и лючек и зона пескоструя закрыта

Lada Club BY Спасибо

@@user-eb3tu4wu5y не за что)

Вот вы вообще русский язык понимаете? Я же четко сказал что на общем фоне никак не повлияет на шумоизоляцию тип подкрылка. Я поездил на разных разницы - 0. Может её и можно услышать если из грязи выехать на асфальт первые секунд 10. Но как часто такое происходит?

Меня никто не звал на встречу)

А где эксплуатируете автомобиль?

Передние нет. Они станут только на штатный пластиковый или штатный фетровый. Отдельно не станут. Задние без проблем становятся

@@ladaclubby7237 у меня штатный фетровый. Хочу к зиме сделать антикор и поставить комплект подкрылок пластиковых с шумкой. Получается я их спереди нормально не установлю? А как же тогда их дилер ставит, вроде как говорили мне когда как доп опцию предлагали что становятся на родные отверстия.

@@t1tan894 по русски же сказано 1. Передние подкрылки самостоятельно не станут, только поверх. Если на пластик то ничего не произойдёт. Слово ничего понимать буквально ( ничего не поменяется не по шумоизоляции не по коррозии). Если на фетр их поставить, то вроде очень доходчиво все объяснили. 2. По шуму ничего не меняется вне зависимости от того стоит пластик, фетр, пластик с фетром, пластик с шумоизоляцией. Как дилер ставит видно из видео

@@ladaclubby7237 то бишь мне чтобы было все нормально сделано надо выкидывать свои фетровые спереди, а как тогда поставить без них пластиковые чтобы не было бутерброда?

@@t1tan894 вам или оставить родной фетр или поставить оригинальный пластик. Аналогов пластиковых я не видел, что бы становились нормально. Если найдете, то ставьте аналог. Главное не делайте бутерброд

Как раз человеческий автосервис. А в России половина "автосервисов" берут вдвое больше денег за обработку, чем в указанном сервисе, но по факт вместо адекватной обработки "плевки" антикора обнаруживаются.

@@ssvoevolniyy5968 да разные есть сервисы. Вот у официалов никогда бы антикор не делал, там как раз тяп ляп наотъебись

@@A1bertG согласен.

Есть люди, которым, что не сделай, плохо или хорошо, все будет плохо. Нормальный автосервис, делает ответственно - нет, все-равно плохо

Так а глобальных по сути и нет. Мы уже делали обзор св кросс. Подробно все рассказали. А св фактически тот же автомобиль, только подвеска мягче и пластика меньше

Промокает ещё как. Не надо диванной теории. Я такую ситуацию на практике периодически вижу. А если просыхает, то вся арка в соли. Реклама чего? Реклама с призывом не покупать подкрылки?

Валенок впитывает еще как . Если нанем нет галоши

Может поможет чем обзор наш : kzfaq.info/get/bejne/fZxmhcWAvLDaZ2Q.html Поло хорошая и достаточно надёжная машина, но более тнсный салон, соотношение цена и очень бедная комплектация, висящие чашки пружин одни из минусов

Спасибо буду брать на тест драйв весту что б понять

@@user-dk2vg5kr5i не за что. Если нужна какая то консультация, то могу помочь. Уже все болячки на слуху, особенности ДВС, трансмиссий и т.д.

Поролон выкинули? Или назад поставили?

@@user-fw9zu1jh2j поменял на вспененный полиэтилен

Еще бы через 3 года она ржаветь начала. Жди лет через 10

Это хорошее решение. Сзади я на пластик поменял. По шуму разница нулевая

А у нас реагентов очень много)

С завода, если речь о Весте, сзади везде фетр стоит. Спереди или пластик с лючком или фетр без него. Иное это признак того, что уже кто то туда залез.

Спереди Весты комплектовались двумя типами подкрылок - 1. Пластик и лючком для доступа ПТФ, 2. Фетр без лючка. Иного варианта с завода нет. Задние арки на всех автомобилях в заводском исполнении комплектовались только фетровыми подкрылками. Без вариантов. Снизу можно посмотреть, мы же на видео показали как фетр торчит из под пластика. Вы из какого города?

@@ladaclubby7237 Санкт-Петербург. А как же проникнуть через лючек перегородку, она снимается, (на 1 мин и 11 сек видео, Вы до него касаетесь)? Как на фетр подкрылки нет же рычажка для открывания лючка.

@@user-nm8ty9cm9t на фетровых подкрылках лючка нет. Для доступа к птф их придётся демонтировать. И повторюсь, я сторонник пластика

@@ladaclubby7237 Вы наверное не поняли меня. фетровые возможно под пластиковыми. На пластиковых как у Вас на видео ЗАГЛУШКА какая то круглая на 1 мин 11 секунде в видео вы ее руками трогаете. Меня интересует именно ОНА заглушка или как там она называется. В салоне ставили пластиковые( 99999218101086 ), те что в аксессуарах на сайте лада.ру. Как через нее добраться .... разрезать ее или еще какие способы есть.... фетры стояли с салона огрызки проще говоря, все не закрывают, поставили пластик которые все закрыли, но есть лючек .... он не дает мне через него куда либо добраться т.к. закрыт как у вас на видео.... Не могут ведь установленные пластиковые подкрылки по дырке не совпадать с фетровыми подкрылками(если они там остались) и упираться дыркой в фетровый подкрылок?

@@user-nm8ty9cm9t дополнительно установленный пластиковый подкрылок имеет просто круглое отверстие. И больше ничего. В фетровом подкрылках никаких отверстий нет. Он глухой. Вы из какого города?

Привет. Страшного главное что бы фетр снаружи был и с металлом не соприкасался. Только главный вопрос:"зачем?"

Чтобы лучше было. Фетр не полностью закрывает железо.

Ну так поставьте пластиковые подкрылки и ничего мудрить не надо

А смысл от этого фетра. Зимой только лед и сосульки будут намерзать на фетре

@@user-eb3tu4wu5y и соль впитываться будет

А смысл?

Вам же не сказали, что фетр плох. Суть ролика, что не надо закрывать фетр пластиком

@@ladaclubby7237 эксперимент не чистый, лучше покажите как напитывает влагу фетр, напитывает ли вообще.

@@user-sk5gx2os8n а что показывать. Практически всегда он мокрый под пластиком. Зимой, осенью. И это не эксперимент, а правда жизни)

Добрый день.купил Весту седан люкс престиж. Все 4 фетр. Лучше к железу пластик и на него фетр к колесу? Говорят фетр разбивается камнями? Спасибо.

@@ladaclubby7237 фетр без пластика что не намыкает,

Поверьте, хуже вы точно не сделали)

Если тебе понятно про шумоизоляцию то про что не понятно? Там ясно сказали пластик на фетр долбаебизм, больше риска коррозии и больше шума. А фетр на пластик по коррозии без разници а шума меньше

@@user-gt9kv5tm8k Ну приблизительно я так и думал.

Сантиметром там даже и не пахнет. Они намного тоньше. Клиренс не меняется. А что может с гарантии сняться???

@@ladaclubby7237 ну всяко придерутся на то

@@ladaclubby7237 а сколько они по толщине? если слишком тонкие то может и нет смысла.. есть ссылка на магази\описание?

@@allyof я поставил и доволен. Часть шумов убирает. Магазин в РБ или РФ?

@@allyof извините конечно, но если клиент лох, то судьба его такая. А если клиент знает свои права, то ему и слова не скажут. Тем более шанс, что их увидят на ТО примерно как выиграть в лотерею джек пот. Она стоит под подкрылком и ее не видно никак

Лучший вариант не ставить пластик на фетр, т.к. это спровоцирует коррозию. Или оставлять один фетр или поменять на пластик - либо то либо то

6 лет от сквозной коррозии ))) а не от коррозии

Сейчас же вроде кредитных программ куча. По крайней мере в РБ

Так же фетр на пушсале, когда ставил он аж прилип. Только вот тише с ним не стало, пластик я поставил без вибро, и как камешки бьют по пластику слышно, думаю что фетр есть, что его нет, это все равно будет слышно одинаково. Так что думаю пластик кусочками обклеить, и заодно фетр снять, толка то нет от него там. Может к пластику с улицы прикрутить, тогда по идее, будет камешки глушить. Или на фетре с пушсалом за ним ездить будет, конечно, комфортнее, но пластик получше закрывает, поэтому не хочется фетр один использовать.

Набуровил🤣🤣

@@user-ur8wp1om8v почему ? Мне на пример, диллер сделал антикор при покупке, как подарок. Так я через пол года снял подкрылки, а там чисто. Они уроды ставят подкрылки, а потом обрабатывают. Вот и сделал сам. Бмп-3 в сочетании с пуш. салом,отличный антикор. Снимал для интереса, прошло 4 года. Антикор в отличном состоянии. Слой пушечного сала не высох, грязи нет. Но назад ставить не стал фетровые подкрылки. Хотел поглядеть как без них. Ничего не изменилось, шума больше не стало. Так что фетр, вещь бесполезная.