Не за что 🤝

Роман добрый день. Спасибо за внимание к моему каналу и моим стараниям. Как раз я постарался учесть ваш совет изначально. Прежде чем купить и установить эти тележки я долго прикидывал расчёты " что получится". На жёстких 8мм пружинах нет валкости но и проходимость хуже. С 7мм пружинами проходимость вообще "бомба" в сравнении что было, но и минус это валкость. По этому я и купил 2 тележки а третью (переднюю) оставил жесткую. Она от части поддерживает от завалов. Вы попробуйте тоже как у меня с зади не зависимые 2 тележки, а перед жёсткая. Я в видео как раз и рассказывал почему я оставил переднюю жёсткую. на сегодня я проехал на этой подвеске около 100 км (по глубокому снегу, по городским улицам, дорогам. Пока я доволен, Я сейчас уже монтирую видео как я проехал 80 км, правда там части нарезок от моего пути, я снимал во время остановок, но интересные мамонты будут. Я это к тому что подвеска в таком исполнении работала на отлично, Ещё раз спасибо за ваш совет. С уважением Герман

Вячеслав добрый день. Да уж, сокращал видео сокращал и не показал, не со зла. Обязательно видео про натяжку выложу на канале, это уже вопрос чести :) Да я смотрел это видео про 500км и видел рваную гусиницу. Они порвали её не из за независимой тележки, а из за неправильно установленной тележке (это моё мнение). С 23 минуты я как раз и показываю нюанс установки тележки (я изучил их видео как у них стоит тележка- у них узкой частью в перёд! И в колие её просто ломает) , так как у всех по разному стоят тележки, я ставлю широкой частью в перёд за счёт этого колёса поддерживают внешние борта гусянки и препятствуют заламованию гусянки в колеях да и просто в снегу. Зачем ставят колёса узкой частью в перёд я не пойму... Посмотрите с 23 минуты я там про это примерно и говорю и спрашиваю. Я после снегопада в москве на новой подвеске ездил из москвы на 40км сумарно 80км. Чесно говоря мне очень понравилось. Реально катался в удовольствие. Я там не особо снимал, так, кусками. Потом выложу на канале, есть интересные моменты. Поздравляю вас с 23 ФЕВРАЛЯ желаю вам крепкого здоровья, а главное Мирного Неба ! С уважением Герман

Вячеслав добрый день. Вот ссылочка на видео. Как обещал 🙂. kzfaq.info/get/bejne/jdp3nrmGu8jeYXk.htmlsi=R0L_r3hNn__xxqGP

Павел добрый день. даю две ссылки этой организации. По первой я их нашёл и переписывался. Вторая это дополнение к первой там тележки с порошковой покраской (другие фото).Я общался с Антоном. Если будете покупать, замерьте размер оси тележки они вам могут сделать по размеру и в разном исполнении - крашеная порошковой краской или анодированная, в общем договоритесь.... 1 - www.avito.ru/rybinsk/zapchasti_i_aksessuary/balansirnaya_telezhka_dlya_burana_2895010169 2 - www.avito.ru/rybinsk/zapchasti_i_aksessuary/balansirnaya_telezhka_2607360187 С уважением Герман

Валерий добрый день. Спасибо за внимание к моему каналу. Я уже гдето в отзывах писал про фиксацию тележек только на другом канале. Сейчас вам всё раскажу. В моей практике все колёсные тележки если выбивались проворачивались то на зад. Подвязывается подвеска только толстой капроновой верёвкой или синтетическим ( кивларовым) тросом для лебёдок квадриков или машин. Никаких стальных тросиков,, физика работы подвязок в том чтобы амортизировать а не держать жёстко - стальные тросы жёсткие в отличии от "тряпочных" и поэтому от рывков они реально рвутся, а " тряпочные " гасят удары смягчая их. На этом видео вы видели синтетический трос от машины. Мне синтетический трос нравится больше чем верёвка тем что его можно заплести и отрегулировать любую длинну и кончики висеть не будут (как заплетать трос вы наверняка найдёте в интернете как люди вплитают крюки). Веревочный подвяз тоже без проблем но он менее эстетичен. На строительном рынке вы можете купить верёвку толщиной от 5мм капроновую (которую можно оплавить) , регулирую нужную длину складываю два конца вместе паралельно и делаю петлю, кончики торчат, ничего страшного. Ну а теперь про сам подвяз. У меня на мотобуксировщике три колёсные тележки и две оси с зубчатыми колёсами. И так начиная с переда к заду нужно соеденять оси петлями ( по размеру похожими на собачий ошейник), важно чтобы не утягивать петли и тележки могли двигаться (качаться) в перёд и на зад но при этом исключить переворот. 1 Первую петлю я делаю на передней зубчатой оси и передней осью передней колёсной тележки. 2 Вторую петлю я делаю на центральной оси передней колёсной тележки и передней оси средней колёсной тележки. 3 Третью петлю я делаю на центральной оси средней колёсной тележки и передней оси задней колёсной тележки. Надеюсь понятно изложил мысль. В принципе на видео видна схема петель когда я вынул эти тележки. Самую первую петлю можно не ставить (это так для страховки) так как передняя тележка уже не перевернётся так как на пути переворота будет петля и передняя тележка ударится в верёвку задней осью и переворот не получится. Лично я первую не ставил но предпологал установить. Ну и так далее на всех последующих тележках. Всего у вас должно получиться три петли, или две если не ставить переднюю. На сколько эфективен этот способ, я скажу что у меня тележки не переворачивались ни при каких обстоятельствах. Еще один момент, можно сказать что подтянуть гусиницу и всё будет ехать и не переворачиваться, так тоже можно, но я ежжу на неперетянутой гусинице и этот способ в моём случае очень помогает. Примерно так надеюсь понятно написал. Попробуйте и не пожелеете. Схему теперь знаете, главное н каких стальных тросов, и не перетягивать петли тележки должны свободно качаться в перёд и на зад. С уважением Герман.

@@user-wq3to1rp3c спасибо, Герман. Ответ ваш очень помог. Всё доходчиво и понятно. Я стальными тросами подвязывал,ведущий вал протирало.хочу поставить трубу - перемычку на болты, между валом и тележками. И, обязательно капроновым тросом 😀👍✊

Добрый день. Ширина стандартная 50 см. На ведущем валу не осталось шлицов после переборки - заметили :) Да всё верно шлицы практически не торчат. На самом деле вал ставится изнутри , а подшипники с наружи основания подвески и с этой стороны где шлицы вал проходил с натягом, я его до конца в ручную продеть не смог. Подбивать молотком я не стал, а просто одел звёздочку и затянул, затем снял её и всё встало на место. и затем уже собрал основательно. Камера у меня одна пишет постоянно, но приходится менять ракурсы чтобы было всё видно, а затем монтировать видео, на видео как раз кусочек этот и попал (где просто вставлен вал в подшипник). На видео 5.30 и 5.37 видно на сколько реально торчит шлиц когда я только снял звёздочку. Так что подшипники стоят все чётко по местам. На сегодня я проехал с того момента уже 100км проблем пока не было :))) На счёт скрытой рекламы, там ещё экстрим моторс :))))))) На авито говорил им что у меня канал про мотобуксировщики, покажу вас, дайте скидку хоть не большую.... нее не дали :( Тоташи, ну да, я раньше Кастролом LMX зелёным смазывал подшипники, а сейчас решил Тоташи намазать )) вот и получается реклама по неволе и по другому не расскажешь. С уважением Герман

Алексей добрый день. Про свечи я вам отвечу не много позднее, как дойду до гаража и посмотрю. На вскидку сейчас не помню. Знаю что фирма Denso . А номера позднее :) Если не секрет а почему у вас вопрос о свечах? Проблема с свечами?

Алексей добрый день. Всё сходил, посмотрел. И так, родная свеча зажигания которая стояла на двигателе - TORCH F6TC . За тем я пришёл в магазин который торгует свечами зажигания и мне по каталогу по образцу выше указанной свечи подобрали свечи фирмы DENSO W20EP-U (номер 3043) Я поставил свечу зажигания этой фирмы. Спросите почему не NJK или ещё какой другой производитель, точно не скажу. Одно могу сказать, я человек практики и так сложилось что у меня на мотоциклах Honda и даже на Урале стоят свечи этой фирмы (на урале наши свечи выходили часто из строя, а с денсо всё нормализовалось), На двигатель мотопараплана я тоже поставил денсо, там заливается 100ый бензин (проблем пока не было) меняю в нём свечу раз в 3 года. На лодочном моторе SILVA тоже поставил Денсо уже как 5 лет работают и я их ещё не выкручивал. И на газонокосилку поставил тоже денсо ( но это уже просто так). Другие свечи тоже хорошие, те же NJK. Но у меня как то повелось ставить денсо. Это не реклама а скорее оправдание почему именно я упёрся в эту фирму. И в окончании скажу, когда я а начале этого зимнего сезона поменял карбюратор я поставил опять свечу DENSO W20EP-U с того момента на сегодняшний день я проехал (в этом году) примерно 250км. Сегодня я выкрутил свечу чтобы узнать для вас номер и за одно посмотрел её состояние никакой копоти на ней нет, внутренняя рубашка центрального электрода белая, свеча работает на ура :) С уважением Герман

​@@user-wq3to1rp3c Спасибо Вам больше, Герман! Вы мне очень помогли! У меня значит стоит оригинальная свеча, это радует.)

🤝@@user-kk5rz7bf2q

Герман, я менял подшипники в заднем (ведомом валу), тот ещё "геморрой", я Вам скажу. Они там завальцованы и после замены прокручиваются в обойме - пришлось повозиться...

Александр добрый день. Да стало лучше. Если сравнить пружины на каких едет лучше, то на 7 мм проходимость лучше чем на 8мм. Что касаемо самой подвески, то она однозначно едет лучше это сразу в глаза бросается.

Александр добрый день. Спасибо за внимание к моему каналу и моим стараниям 😁. Да пришлось лазить и мерить подвеску по высоте. Как показали опыты, две 8мм пружины жоще чем три 7мм. С 8мм пружинами и едет хуже и смотрится не должным образом🤣. С уважением Герман.