Тут перед на балансире на котором постоянно рвёт стремянки и ломает переднюю полураму

Есть один Сергей блогер он ещё на старом кировце с бабочкой чистит снег,мужик хороший,но смотришь как он целый день катается на нем завернутой шеей назад,становится его жалко! Да и вообще всех механизаторов,проще сейчас взять китайца того же самого хоть какой то комфорт

Работал в карьере в день по 120 машин грузил и нехрена все нормально я только понять не могу почему у тебя площадка вся в ухабах что погрузчик ложится значить ты такой специалист при работе на погрузочной технике площадка должна быть ровной

Эт пачему зеленый 12 лет стажа на кировцах

Не полный ковш набирает!!! поэтому зелёный...

А ты что сразу красный был как китайский помидор.да?

Хоть 12 лет, всёравно зелёный. Да на Кировцах он может и работал. А на погрузчике- зелёный​@@Dilys723

Семеноводческое хозяйство, тоесть у фермера 7 тысяч га обшей плошади. Оренбургская область

Привет, вобшем не плахой , каробка слабая в перед и назад рычагом сначала дергатса начинает а патом кпп летит, проше китайский или катерпилер, движок нд5 стоит. А так разницы нет тока по цене дешевле

У кировца погрузчика КПД меньше, медленно работает в сравнении с импортными, куча рычагов которые ты постоянно дрочишь, а на современных всё на джойстике, есть даже где ход на джойстике дублируется от переключателя хода под рулём.

И по ремонту простой кировец, машина кувалды и лома))Правда качество запчастей хромает, низкое, особенно если на подвальную чернуху нарветесь,а на предприятии на к 701 погрузчике работал, там вообще брали снабженцы бу запчасти отреставрированые под видом новых и качество реставрации на дне, было даже такое, пришол гидроцилиндр типо новый, поставили, запускаем а там шток пытается убежать, масло хлещит, разобрали гидроцилиндр а там шток был прихвачен сваркой а контрагайги фиксирующей нет, кольцо маслосъемные стояли тоже бу,жеваные и деревянные.

@@shutmister6476 все незли меня прошу не нравиться что сидит вам все плохо погрузчик плохо бульдозер плох Камаз плохо Урал плохо газон плох сколько гавна в нашей стране

@@user-gh9ti8rc5v Я не сказал что плохо,машина устаревшая из прошлого века.

Можно но лудьше по телефону

​@@Dilys723 привет тоже есть пару вопросов как бы связаться

Пишите номер позваню

С мотря в какие годы ты работал сейчас все идеально все работает и не чего ни течет, да импортная техника лудьше что тут говарить

@@Dilys723 Не может он идеально работать! Изначально! Насос на гидравлику какой стоит-НШ 100 ? Бортовые у него отваливаются, полуоси рвет.Тормоза зимой воздух прихватывает,Трещетки на тормозах проворачивает.Соединение полурам без подшипников-ломает лепестки на пальцах,головы у рулевых цилиндров отрыват.Рулевой насос дозатор очень тяжело крутится.Рычаг переключения скоростей это отдельная тема.КПП перегревается ремонт и замена вала кпп только при снятой кабине, когда как на иномарке пакет фрикционов меняется при сложенной полураме за смену,продолжать дальше смысла нет, из плюсов крепкая скопированная стрела,печка и ярославский мотор которого хватает на три года работы в три смены-после он начинает жрать масло ведрами.Я уже 35 лет на этих погрузчиках работаю и ремонтирую.Сейчас у меня CAT 988 наработка часов 65 000 мч.И он ещё бодрячком!

На этом тоже полурама на подшипниках, рулевое легкое не сровнить с 700, да проблемы есть ни куда без них, крылья ломаются, лучьше бы железные были, педали с троссами доработать бы, метал слабый, подножки на баке лопаются и бежит бак, упровление все на воздухе если прихватит то передачи не включить.