와~ 10만! 상상만해도 좋네요ㅋㅋㅋ 항상 응원해주셔서 감사합니다^^

까꿍이님 댓글에 좋아요가 8개네요 ㅋㅋㅋ. 제가 누른 거 말고 나머지 7분도 다 까꿍이님처럼 댓글 남겨주시길 ㅋㅋㅋㅋ

오~ 감사합니다! 앞으로도 편안하지만, 알차게 찍을게요^^

@@fancar. 친숙한 느낌 좋아요.^^

재밌게 보셨다니 뿌듯합니다. 댓글 감사해요!

그때 그 광고 센세이셔널했죠^^ 투아렉 진짜 차가 진국입니다.

가즈아~! 10만도 가즈아!

감사합니다. 댓글도 너무 좋아용 ㅎㅎㅎ

제가 감사하죠. 골프 GTI는 어떠십니까? 곧 저희 골프 GTI 시승기도 올라가는데, 너무 칭찬해서 걱정입니다ㅋㅋㅋ 아주 맘에 들었었거든요.

막 엄~청 멋있는 건 아닌데, 너무 튀지도 않고 오래봐도 질리지 않을 외모여요^^

추천드립니다^^

샀어유

저도 저 급 SUV가 필요했다면 아마 투아렉 상위 후보에 올렸을 것 같아요

처음에 굼뜨는것같지만 씨게누리면 팡팡 입니다 저는 젊잖게 타죠 ㅎ

이번엔 확실히 과거보다 가속페달 초기 반응이 빨라졌더라고요. 지금이 확실히 더 좋아요.

오늘 타봤는데 역시 초반이 많이 굼뜨네요. 이후 가속력은 좋았습니다.

저랑 비슷하게 느끼셨군요^^ 진짜 투아렉 대만족입니다.

제가 나이는 모르오나, 하시는 일 잘 되셔서 빨리 손에 넣으시길!

막 친구 많고 유명하진 않은데 알고보면 진국인 친구같습니다

멋진차입니다

역시 요즘은 무슨 차건 가솔린 혹은 하이브리드의 부재가 큰 걸림돌이긴 하죠. 골프, 308, 투아렉... 이런 차들이 다 그래요. 수입사들도 이 점을 모르지는 않을텐데 아마 본사에서 물량 배정을 못 받나봅니다. 해당 국가에서의 판매량, 인증 난이도, 생산 계획, 재고 관리 등 수없이 주판 두드려서 판단할텐데... 결국ㅜㅜ

좋은차인데요 ㅎ

하... 기쁨 반, 조바심 반입니다! 항상 응원해주셔서 감사해요🙋‍♂️

오! 맞아요. 이게 실제 성능을 떠나서 이미지가 그렇습니다^^

애초에 1기 모델은 오프로드를 지향하며 개발해서 그렇습니다. 실제 에어서스 조절버튼에 오프로드 기능이 있어서 차체가 많이 높아집니다

아이고ㅜㅜ 저도 예전에 비슷한 경험 있어요. 딜러 태도에 따라 해당 브랜드 이미지까지 망가진 적이요. 공교롭게도 저한테는 그 브랜드가 벤츠였습니다. 아무래도 딜러마다 개인 차가 있으니(개인차를 줄이는 것도 브랜드 능력이긴 합니다), 다른 전시장도 방문해 보시길...

안녕하세요? 일단 후보도 X5와 투아렉 둘로 좁히셨고, X5도 디젤로 정하셨으니 거의 선택 직전이실 듯합니다. X5와 투아렉 모두 좋은 차입니다. 둘 다 제 취향에도 잘 맞았고, 주변 평가도 훌륭해요. 심지어 가격까지 비슷해서 저도 고민됩니다 ㅋㅋㅋ 제 성향에는 X5가 더 잘 맞습니다. 엔진과 스티어링 반응 등 전반적인 몸놀림이 더 스포티하거든요. 반면 어머님 취향에는 투아렉이 보다 적합할 것 같아요. 느긋하고 넉넉한 움직임도 그렇고, 실내 인포테인먼트 조작도 더 쉽거든요. 버튼들도 큼직큼직하고요. ● 디자인: 개인 취향 ● 기본기: 둘 다 훌륭 ● 운전 재미: X5 승 ● 편안함, 느긋함: 투아렉 승 ● 하차감: X5 승 ● 가격: 투아렉 승 저는 X5가 더 좋지만, 어머님께는 투아렉을 추천드립니다. 물론 제 얘기는 참고만 하시고, 가장 좋은 건 KBS님과 어머님이 같이 두 대를 시승해 보시는 거죠. 주변에서 백날 추천해도 직접 보고 느끼는 것만 못하니까요. 끝으로 노파심에 한 가지 걱정되는 점은... 어머님께서 만약 디젤을 시내주행+서행 환경에서만 운행하신다면 DPF가 금세 막혀버릴 수 있습니다. 디젤은 적당히 고속 장거리를 뛰어줘야 컨디션 유지에 좋거든요. DPF 망가지면 수리비가 만만치 않으니, 꼭 유념하시길 바랍니다! ^^

@@fancar. 정말 진심어린 답변 감사드립니다. 어머님이 시골에 사셔서 고급유 주유가 환경이 좀 어렵거든요. 그래서 디젤 고민중입니다. 물론 관리는 더 번거롭겠지만요 ㅠㅠ 말씀하신 대로 두차량 모두 시승해보고 결정해야겠네요. 감사합니다 ㅎㅎ 그래도 이왕 질문드린거 하나만 더 여쭤봐도 될까요?? dpf나 누유문제 디젤이 있는건 알겠는데요. 그래도 x5나 gle급 차량 가솔린 고급유 주유가 환경상 어렵다면 디젤차량이 나을까요?? 디젤도 가솔린보다 토크가 쎄다는 장점이 있어서 고민되네요.

@@fancar. 한가지 더 말씀드리자면 서행이나 시내주행도 물론 하겠지만 그래도 평균시속 50키로 이상의 주행구간이 더 많아서 괜찮을거 같아요. 시골이라 역설적이게도 도시보단 주정차구간이 적어서요. 다만 밟는 취향이 아니라 한들 x5나 gle q7급 차량의 가솔린엔진에 일반유 넣어도 크게 지장 있을지 없을지는 잘 모르겠어서요 ㅠㅠ

팔 생각이 없다...까진 모르겠고, '별 것도 아닌데 이 정도 차 급에서 꼭 빼야 했을까?' 아쉬운 정도입니다 ^^;;

투아렉이 '폭스바겐 기함' 역할이라면, 아틀라스는 '대형 티구안'에 가깝죠. 가격 차이가 남은 물론이고, 플랫폼 역시 아틀라스는 MQB를, 투아렉은 MLB를 쓰고 있습니다. 공간을 따진다면 아틀라스가 우세일 수 있겠으나, 전반적인 장비 구성이나 주행질감은 투아렉이 나을 겁니다. 말씀하신 바와 같이 가성비로 접근하자면 보다 대중성 강한 아틀라스가 앞설 듯하고요^^

님같은 생각을 가지면 평생 프리미엄차는 못끌죠 ㅎㅎ

요즘 분위기가 워낙 '반 디젤'로 기울긴 했지만... 아직은 충분히 매력 있고, 경쟁력도 있는 것 같아요. 용도나 사용환경만 맞다면요.

오르막에서 토크 확 뽑아내면서 전해드리려고했는데... 아쉽더라고요 😅

@@fancar. 좋은차입니당

디젤 너무 싫어하지 마세요 ㅜㅜ 연비, 주행거리, 토크 등 아직은 디젤도 유효한 엔진이어요 ^^

고급스러움 빼면 대충 비빌 수 있...

투아렉이 5천이면 제가 도시락 싸 들고 다니면서 추천하겠습니다.

좀 모자라시나..